Tarkemmin: tee-se-itse vaz 2109 -korjaus oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.
VAZ 2109 on venäläinen 5-ovinen viistoperä, joka tunnetaan yleisesti nimellä Nine. Itse asiassa tämä malli on VAZ 2108:n viisiovinen muunnos. Autoa valmistettiin Volzhskyn autotehtaalla vuosina 1987–2006. Ja vuosina 2007-2011 VAZ 21093 -muunnos valmistettiin ZAZ-tehtaalla Ukrainassa.
Huolimatta siitä, että VAZ 2109:ää ei ole valmistettu pitkään aikaan, tämä malli on edelleen yksi suosituimmista venäläisten kuluttajien keskuudessa. "Yhdeksän" on yksi niistä autoista, joiden omistajat haluavat tehdä itse korjauksensa. Korjaamalla tämän auton voit saada paljon kokemusta tältä alalta. Myöhemmin vaihtamalla ulkomaiseen autoon tai toiseen korkeamman luokan venäläiseen autoon tiedät jo kuinka "rautaystäväsi" toimii.
Erityisesti sinulle olemme laatineet hyödyllisiä tietoja VAZ 2109 -mallin autojen korjaamisesta, artikkeleiemme avulla voit helposti vaihtaa tyynyt, öljyä laatikossa tai moottorissa, ohjaamon suodattimen ja muita pikkuasioita. Ja edistyneet käsityöläiset voivat myös vaihtaa iskunvaimentimet, käynnistimen, generaattorin. vaihda jakohihna omin käsin.
Hei kaikki. Tänään puhumme tyynyistä, kerron sinulle kuinka vaihtaa VAZ 2109:n etumoottorin kiinnitys (POD) omin käsin kotona. Aiemmissa artikkeleissani puhuin jo moottorin kiinnikkeiden korvaamisesta VAZ: lla, tällä
Jäähdytystuulettimen ongelmia esiintyy yleensä käytetyissä autoissa, joilla on kunnollinen kilometrimäärä. Tämä rikkoutuminen ilmenee eri tavoin, puhallin ei välttämättä toimi vakaasti, se voi käynnistyä viiveellä tai ei käynnisty ollenkaan. Tänään puhumme viimeisestä toimintahäiriöstä, eli
Tämän automallin nopeusmittari on varustettu mekaanisella käyttölaitteella. Vaihteet, mukaan lukien johtava, asennetaan laatikon toisioakselille. Vääntömomentin välitys nopeusmittarille, joka sijaitsee siistinä, saadaan joustavan akselin avulla.
Video (klikkaa toistaaksesi).
Hei hyvät lukijat my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3067. Edellisessä artikkelissa puhuimme kytkimen toimintahäiriöistä sekä sen säätämisestä, tänään jatkan kytkimen aihetta ja puhun kytkimen vaihtamisesta VAZ 2109:ään (2108, 2114, 2115). Sinun
Ohjausteline - suunniteltu muuttamaan ohjauspyörästä tuleva pyörivä liike ohjaustankojen eteenpäin liikkeeksi, mikä kääntää pyöriä ja mahdollistaa auton ohjaamisen. Estä lian, veden ja hienojen hiekkahiukkasten pääsy ohjaustelineeseen,
Tuulilasinpyyhkimet, pyyhkimet, harjat ovat pohjimmiltaan sama asia. Pääsääntöisesti muistamme näiden olemassaolon vasta kun alkaa sataa tai kun joku ohi lentävä lintu on luvannut meille paljon vaurautta aivan "lobovukhalla" :-).
Tuttu tilanne: vielä eilen moottori toimi kuin "kello", mutta tänään se ei vedä, käsittämätöntä tärinää tyhjäkäynnillä ja polttoaine "syö mustaa". Tähän käyttäytymiseen voi olla useita syitä, esimerkiksi oireet ovat hyvin samankaltaisia kuin kynttilän ongelmat.
Tämä sivusto auttaa sinua korjaamaan ja huoltamaan VAZ 2109- tai VAZ 2108-autosi itse ilman yhteyttä huoltoasemaan.
Jokaisesta osiosta löydät paljon hyödyllistä korjaustietoa, yksityiskohtaiset vaiheittaiset ohjeet ja valokuvaraportit tehdyistä töistä.
Jos sinulla on kysyttävää tietystä aiheesta, voit kysyä niitä sopivassa artikkelissa, ja resurssin lukijat yrittävät auttaa ongelmasi ratkaisemisessa.
Tämä materiaali on hyödyllinen kaikille ruiskumoottorilla varustettujen VAZ 2109, 2108 ja 21099 autojen omistajille, koska tällaisiin malleihin kampiakselin asentoanturi on asennettu tehtaalta. DPKV on osa, jonka sinulla pitäisi olla varastossa ...
Jos etujarrulevyt kuluvat riittävän voimakkaasti tai kehittyvät epätasaisesti, ne on vaihdettava uusiin, koska auton jarrutusteho heikkenee merkittävästi. Tietenkin on olemassa erityisiä työpajoja, joissa voit hioa levyjen pintaa, jos siinä on arpia, syviä uria ...
Nykyään autokaupoista löydät melko suuren määrän erilaisia käynnistysmalleja. Tietenkin ne voivat vaihdella sekä suunnittelussa ja kiinnityksessä että hinnassa valmistajasta riippuen. Alla esitellään VAZ 2109-2108:n käynnistimien päämallit sekä ...
Melko yleinen kysymys, joka ei kata vain VAZ 2109-2108 -autoja, vaan luultavasti kaikkia VAZ-autoja yleensä, koska moottorin käynnistysongelmat ovat melko yleisiä ja vastaavia koneita. Tietenkin aihe on hakkeroitu, mutta saadaksesi vastauksen kysymykseesi, miksi ...
Toinen kysymys, joka huolestuttaa monia VAZ 2109: n omistajia: miksi moottorin nopeus kelluu tyhjäkäynnillä? Ei voi olla yksiselitteistä vastausta, kuten moniin muihinkin kysymyksiin. Mutta voit antaa suosituksia ja vinkkejä näiden ongelmien löytämiseen ja korjaamiseen. Käytössä…
Jos olet tuntenut autot pitkään ja joudut usein huoltamaan ne itse, niin tiedät varmaankin, että sytytystulppia ei saa öljytä, niissä on mustia tai saostumia. Lisäksi voidaan jopa sanoa, että yllä luetellut oireet voivat puhua ...
Usein VAZ 2109-2108 -autojen omistajilla on ongelmia, joissa ohjauspyörä alkaa lyödä. Ja tämä voi olla erityisen ilmeistä enemmän tai vähemmän suurella nopeudella. Esimerkiksi nopeudella 60 km / h kaikki on edelleen kunnossa, mutta lähempänä 90-100 km / h ohjauspyörä käynnistyy ...
Kotimaisissa autoissa varsinkin kokeneilla omistajilla on tämä ilmaus: "Moottori syö öljyä." Mielestäni on tarpeetonta todeta täällä vielä kerran, että lisääntynyt öljynkulutus ei ole mitenkään normaali ilmiö. Tietysti jos kokonaan uusi moottori alkaa syömään...
Ottaen huomioon nykyiset mahdollisuudet ostaa varaosia, materiaaleja, työkaluja sekä VAZ 2109 -auton suunnittelun suhteellinen yksinkertaisuus, korin korjausten tekeminen omin käsin ei ole vaikein tehtävä. Monet tekevät koritöitä itse, eivät laadultaan huonompia kuin erikoistuneet työpajat.
Mitkä ovat kotimaisen yhdeksän kehon heikot kohdat? Yritetään ottaa selvää.
Jos auton korista löytyy mätä tai epämuodostunutta elementtiä, ne on poistettava ja ryhdyttävä asianmukaisiin toimenpiteisiin näiden alueiden eheyden palauttamiseksi.
VAZ 2109:n rungon haavoittuvimpia osia ovat:
Etulattia, sivuhelmat vahvistimilla, ovet, lokasuojat ja rungon takaosan alaosa;
Hupulla on suhteellinen kestävyys, mutta se alkaa menettää entisiä ominaisuuksiaan ajan myötä. Tämä vaikuttaa erityisesti akun yläpuolelle. Täällä useimmiten yhdeksän omistajat huomaavat ruosteen muodostumisen;
Huomattava ongelma, jonka monet kuljettajat kohtaavat, on polttoainesäiliön lattia;
Heijastimien optiikka, äänenvaimennin eivät myöskään voi ylpeillä pitkästä käyttöiästä ilman ruosteen merkkejä.
Sinun on tehtävä jonkin verran työtä päästäksesi eroon ruosteen muodostumisongelmasta rungossa. Päätä itse tai asiantuntijoiden avulla.
Korin korjauksen yhteydessä on usein tarpeen nostaa auto tunkilla. Jos tunkin alueet ovat ruostuneet, käytä puomia ajoneuvon nostamiseen.
Usein kori korjataan omatoimisesti, jos ruosteen vuoksi on vaurioitunut pieniä kohtia, kolhuja tai reikiä. Geometrian korjauksen lisäksi tehdään maalausta ja kiillotusta.
