Tarkemmin: tee-se-itse-ufesa bravo -lämmittimen korjaus oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.
Öljynjäähdyttimen rikkoutuminen voi tapahtua odottamatta ja erittäin sopimattomalla hetkellä. Jos koteloon ilmestyy öljypisaroita, laite tulee välittömästi irrottaa verkosta ja harkita uuden lämmönlähteen ostamista. Muiden toimintahäiriöiden sattuessa laite voidaan herättää henkiin ohjatun toiminnon avulla tai itsenäisesti. On suositeltavaa ottaa öljylämmittimen korjaus omin käsin vain, jos sinulla on perustiedot sähkötekniikan alalta, unohtamatta turvatoimia.
Kaikki korjaukset alkavat diagnosoinnista. On tärkeää määrittää oikein vian syy ja laskea viallinen osa.
Älä huolestu, jos lämmönlähde alkaa rätisemään heti päälle kytkemisen jälkeen. Yleensä tämä tapahtuu mineraaliöljyn lämmittämisen aikana. Rätisemistä pidetään normaalina, eikä se vaikuta laitteen toimintaan. Joskus jäähdyttimen siirtäminen täysin tasaiseen paikkaan auttaa vähentämään melua.
Jos lämmitin lakkaa käynnistymästä, ensimmäinen vaihe on sulkea pois pistorasian häiriö ja kytkeä laite toiseen virtalähteeseen. Yleisin vika tässä tapauksessa on löystynyt kosketus, toiseksi pistokkeen toimintahäiriö ja kolmanneksi johdon vauriot ja katkeaminen.
Jos lämmittimessä on merkkejä toiminnasta (ilmaisimet palavat, puhaltimet käynnistyvät), mutta ei lämpene, syytä on etsittävä termostaatista. Tämä varaosa on helppo ostaa ja vaihtaa omin käsin.
Kylmä kotelo voi myös viitata siihen, että lämmityselementti on poissa toiminnasta - tämä on melko vakava syy, eikä sitä suositella poistamaan itse.
Jos laite ei sammu lämmityksen jälkeen asetettuun lämpötilaan, tämä voi olla merkki termostaatin toimintahäiriöstä - tällaisesta työstä tulee paitsi epämukavaa ja vaarallista, myös epätaloudellista energiankulutuksen kannalta.
Video (klikkaa toistaaksesi).
Öljynjäähdytin on rakenteeltaan irrotettava, joten et voi rikkoa laitteen hermeettisesti suljettua koteloa yrittäessäsi vaihtaa viallista lämmityselementtiä. Öljynlämmittimen itsekorjaus on mahdollista vain johdon, pistokkeen ja ohjausyksikön tasolla. Kotikäsityöläisten iloksi näissä paikoissa tapahtuu yleisimpiä vikoja. Varaosien hämmennyksen välttämiseksi on suositeltavaa ryhmitellä kaikki kiinnikkeet ja osat ja ottaa vaiheittaiset kuvat käytön aikana - tämä helpottaa laitteen kokoamista käänteisessä järjestyksessä.
Ensinnäkin johto tutkitaan ja tutkitaan huolellisesti yrittäen havaita ryppyjä. Jos johto on ollut taivutettu pitkään, tälle alueelle on todennäköisesti muodostunut vika. Pistoke, jos sen rakenne sallii, puretaan ja koskettimien eheys tarkistetaan. Useimmiten ongelma on piilotettu pistokkeen nastojen liitäntäpisteeseen johdon virtaa kuljettavien johtimien päihin.
Jos johdossa ja pistokkeessa ei ole näkyviä vian merkkejä, käytä erityistä laitetta - ohmimittaria ja "renkaa" kaapelia. Myös sähköjohdon liitäntä virtalähteen liittimiin on tarkistettava ja laitteen kunto tarkistettava etupaneelin koristekannen poistamisen jälkeen. Löydetyt hiilijäämät poistetaan puhdistamalla elementit perusteellisesti. Löysät kiinnikkeet kiristetään varovasti, jolloin kontaktit palautetaan. Jos sinulla on varastossa uusi pistorasialla varustettu virtajohto, näet vanhan kaapelin sen mukana.
Jotta virtalähdettä ei pureta toista kertaa, on suositeltavaa tarkastaa termostaatti välittömästi.Päästäksesi käsiksi tähän moduuliin, sinun on nostettava hieman laitteen ankkuria ja tarkastettava koskettimet. Tummeneminen osoittaa, että laitteessa oli oikosulku. Sen seuraukset voidaan helposti poistaa puhdistamalla sähkökontaktit hiekkapaperilla ja käsittelemällä alkoholilla. Puhdistuksen aikana muodostuneet pienet roskat poistetaan laitteesta pölynimurilla.
Myös vaurioituneet renkaat vaihdetaan - uudet aihiot on helppo leikata saman paksuisesta messinkilevystä käyttämällä vanhoja osia mallina. Kiinnittimien reiät porataan poralla. Lämpötilansäätimessä on bimetallilevyt, jotka on vaihdettava vian sattuessa. Irrota levy irrottamalla termostaatti varovasti ja johdonmukaisesti irrottamalla kaikki mutterit.
Näillä napa-ongelmilla on yksi syy - viallinen termostaatti. Syyn selvittämiseksi tärkeä moduuli puretaan ja tutkitaan huolellisesti. Turvallisinta on vaihtaa tämä osa etsimällä öljylämmittimien varaosia markkinoilta. Voit yrittää säätää pudotettuja asetuksia itse asettamalla ankkuriliike 1,5-2,5 mm:n alueelle. Ihannetapauksessa sen pitäisi liikkua äkillisesti magneetista rajoittimeen.
Kun korjaus on suoritettu, laite kootaan ja liitetään verkkoon. Odotetun tuloksen puute on syy ottaa yhteyttä asiantuntijaan tai kaunopuheinen vihje, että on aika ostaa uusi sähkökiuas. Lämmityselementin vaihtamista kotona sekä vaurioituneen kotelon hitsaamista ja juottamista ei suositella.
Kuvaile kysymyksesi mahdollisimman yksityiskohtaisesti, niin asiantuntijamme vastaa siihen
Luulen, että kaikki riippuu taskussasi olevasta summasta!
Joten ensin harkitaan sähkökonvektorin suunnittelua, jotta ymmärrät, mitä on tarkistettava ja korjattava. Lämmitin koostuu pistokkeella varustetusta johdosta, joka on kytketty pistorasiaan, on/off-painikkeesta, termostaatista ja lämmityselementistä (lämmityselementti). Lisäksi piiriin voidaan sijoittaa lämpösulake, joka suojaa ylikuumenemiselta, sekä kallistusanturi, joka katkaisee virran ja säästää tulipalolta, kun mobiilikonvektori kaatuu. Joihinkin malleihin voidaan myös asentaa erityinen anturi, joka suojaa vieraiden esineiden tunkeutumista koteloon.
Selvitimme suunnittelun, nyt siirrymme sähkölämmittimen korjaamisen perusteisiin omin käsin.
Jotta edetäksesi olisi selkeämpi, annamme ohjeet vaihe vaiheelta:
Lopuksi suosittelemme katsomaan hyödyllisiä videoita aiheesta:
