Yksityiskohtaisesti: tee-se-itse lämpöpistoolin korjaus todelliselta mestarilta sivustolle my.housecope.com.
Eri huoneiden lämmittämiseksi ja vaaditun lämpötilan ylläpitämiseksi kohtaamme kysymyksen: Millainen puhallin tulisi ostaa?
- Ja meidän on lähestyttävä sellaista kysymystä järkevästi ja taloudellisesti.
Taloudellinen - sähköenergian kulutus huomioiden. Kohtuullinen - tämän tuotteen valitsemisen kannalta tuuletinlämmittimeksi.
Tällä hetkellä olemme yksinkertaisesti hukassa tällaisen valinnan edessä, koska myynnissä on laaja valikoima tuotteita:
- erilaisia malleja;
- erilaisia muunnelmia
ja lämmittimien teho.
Millainen lämmitin meidän pitää ostaa?:
- IRIT IR - 604, teho 1000-2000 W;
- Delta B - 801 - 1, 2000 W;
- WATT WCH - 1500, 1500 W;
- Ensimmäinen TZ - FH3, 2000W
Uskoisin, että seuraavat ehdot tulisi ottaa huomioon ostaessa:
- huoneen pinta-ala;
- huoneen lämmitysaika ja sen jälkeen vaaditun ilman lämpötilan ylläpito;
- tilojen tyyppi.
- tiloja ostettaessa ei pidä laiminlyödä neuvoa-antavassa lähestymistavassa tällaiseen ongelman ratkaisuun. Tämä tarkoittaa itse myyjä-konsultin neuvoja lämmittimen valinnassa.
Jotta voit suorittaa onnistuneesti korjaukset puhallinlämmittimien vianmääritykseen, sinun on tiedettävä - kuinka nämä lämmittimet on järjestetty.
Sekä itse sähköpiiri että sen piiriin sisältyvät yksittäiset elementit eivät vaadi suurta sähkötekniikan tietämystä ymmärryksessään.
Mitä järkeä tässä on? - Tärkeintä on lämmittimen vastuksen arvo.
Sähkötekniikkaa käsittelevästä osiosta tiedämme, että mitä pienempi vastus on sekä koko sähköpiirissä että erityisesti lämmittimissä, sitä suurempi on vastaavasti virran arvo.
| Video (klikkaa toistaaksesi). |
Yksinkertaisemmin sanottuna mitä pienempi minkä tahansa lämmityselementin, puhaltimen lämmityspatterin, vastus on, sitä suurempi on lämmitysaste.
Tietysti tuuletinlämmittimillä on oma sallittu vastusarvonsa. Harkitse lämmittimien sähkökaaviota, jotka on tarkoitettu kytkettäväksi kaksijohtimiseen yksivaiheiseen verkkoon.
Lämmitinten turvallisen käytön kannalta on pääsääntöisesti otettava huomioon myös niiden maadoitus, eli maadoituslaitteen yhdistelmä lämmittimen metallikoteloon.
Tämä puhallinlämmittimen sähkökaavio kuvassa 1 koostuu seuraavista:
- kytkin SA1;
- kaksi termostaattia SK1, SK2;
- sähkömoottori M1;
- lämmitin EK1.
Sähköpiirin sähkömoottori on sähköpuhallin, joka ruiskuttaa ilmaa lämmittimeen.
EK1-kiuas voi olla tavallinen nikromista valmistettu sähkölämmityspatteri.
SK2-termostaatti tarjoaa EK1-lämmittimen esiasetetun lämmitystilan tälle piirille, 5 - 40 celsiusastetta. Oikea-aikainen sammutus varmistetaan myös, kun lämmittimen lämmityslämpötilan asetettu tila saavutetaan.
Lämmittimen päälle- ja poiskytkentä tapahtuu tässä termostaatin bimetallilevyn, joka on kytkinkoskettimet, lämmittämisen ja jäähdytyksen vuoksi.
Kaaviossa näkyy maadoitusjohdon kytkentä lämmittimen metallikoteloon. Puhallinmoottorin ja EK1-lämmittimen kytkentä on rinnakkainen sähköpiirissä.
SA1, SK1, SK2, - on sarjaliitäntä piirissä. Tämän piirin sähköpiiri on suljettu sähkömoottorissa ja lämmittimessä.
Mahdollisia syitä puhaltimen toimintahäiriöön voivat olla:
- koskettimien SA1, SK1, SK2 hapettuminen tai palaminen;
- kuparilangan palaminen sähkömoottorin staattorikäämissä;
- lämmittimen lämmityspatterin palaminen;
- johdon palaminen pistokkeen yhteydessä;
- langan palaminen kosketusyhteydessä lämmittimen kanssa;
- verkkokaapelissa olevan johtimen mekaaninen vaurio
Tarkastellaan seuraavaa kaaviota, kaavio kolmivaiheisesta tuuletinlämmittimestä TVK 612; 912.
kolmivaiheinen puhallin TVK 612; 912
Kolmivaiheinen puhallin koostuu kolmesta lämmittimestä EK1, EK2, EK3. Kaksi vaihetta L2, L3 on kytketty kontaktorin kautta lämmittimiin EK2, EK3.
Vaihe L1 on kytketty kytkimeen SA1 levytermostaatin SK1 kautta.
Kytkimestä, kuten kaaviosta näkyy, on kaksi väliottoa vaiheesta L1. Vaihevirran L1 yksi haara siirtyy kytkimen SA1 kautta kosketinliitäntään sähkömoottorin kanssa.
Toinen vaihevirran L1 haara on kytketty kontaktoriin KM1, sitten vaihe L1 ensimmäiseen lämmittimeen EK1.
Nollanollajohtimessa on myös kaksi haaraa. Nollajohtimen yksi haara on kytketty sähkömoottoriin, eli sähkömoottori on kytketty ulkoiseen jännitelähteeseen 220V, vaihe L1 ja nolla.
Toinen nollahaara on kytketty kontaktorin kautta kytkimeen. Toisin sanoen lämmittimien toimintatilaa voidaan ohjata sulkemalla kytkinkoskettimet.
Sähkömoottori, kuten kaaviossa näkyy, on kytketty sähköisesti runkoon maadoituksella, aivan kuten itse lämmittimen runko, eli sähkömoottorin runko ja lämmittimen runko on kytketty maahan.
Uskon, että tässä ei ole niin tärkeää oppia hahmottamaan kaikki tietyn sähköpiirin käytettävissä olevat kytkennät. Riittää, kun seurataan huolellisesti sen yksittäisiä osia.
Kotitalouksien puhallinlämmittimen toimintaperiaate on sama kuin lämpöpistoolilla, joka lämmittää esimerkiksi varastoa tai muuta huonetta.
Lämmityspuhallinpiirin diagnosoimiseksi sähköpiirin yksittäisille osille, sähköpiirin yksittäisille elementeille, tämä lämmityslaite on purettava.
Puhallinlämmön purkamiseen tarvitset ruuvitaltan vastaavaa ruuvin kantaa varten. Tällaisella diagnoosilla tarvitset:
- anturi tai ilmaisinruuvimeisseli paristoilla;
- laite Yleismittari tai ohmimittari.
Sekä sähköpiirin yksittäisten osien että puhallinlämmittimen sähköpiiriin sisältyvien yksittäisten elementtien diagnostiikka voidaan suorittaa anturin avulla. Tällä hetkellä myynnissä on laaja valikoima erilaisia antureita, esim. käytän käytännössä Navigator NTP-E anturia, koska tarvitsen sitä myös sähköosien töihin.
Ohmimittari on tarpeen, kun kaikki sähköliitännät on tehty, koska ennen lämmittimen liittämistä pistorasiaan on tarkistettava lämmityslaitteen vastus.
Kannen poistamisen jälkeen kiinnitämme huomiomme sulakkeisiin, jotka ovat sähköpiirissä. Lämmittimessä on yleensä palanut sulake.
Valokuvassa näemme sulakkeet osoittavien nuolien merkinnöillä:
- sininen nuoli - sulake;
- keltainen nuoli - ylikuumenemissulake.
Tässä kuvassa on sulake, jonka nimellislämmityslämpötila on 121 celsiusastetta.
Lämmityselementti on tuulettimen lämpö, kuten valokuvasta selvästi näkyy, se on tehty spiraalin muodossa, materiaalina käytetään nikromia.
Lämmityselementtiä vaihdettaessa otetaan huomioon seuraavat asiat:
- lämmityselementtien vastus;
- lämmityselementin teho.
Puhallinlämmön sähkömoottoripiirin diagnostiikka suoritetaan ottamalla huomioon vastusmittaus:
- staattorin käämit;
- roottorin käämit
ja yksityiskohtaista tietoa sähkömoottorin diagnostiikasta löytyy tältä sivustolta.
Lämpöpistoolit ovat yksi tehokkaimmista tilojen lämmityksen laitteista.
Ja tämä ei ole yllättävää: loppujen lopuksi näiden lämmitysyksiköiden avulla voit lämmittää huoneen melko lyhyessä ajassa, jopa suuret.
Tämä saavutetaan johtuen siitä, että lämpöpistoolien toimintaperiaate on seuraava: lämpöä syntyy yksikön rakenneyksikössä, ja sitten se syötetään voimakkaan ilmavirran avulla tiettyyn paikkaan.
Lämpöpistoolien toimintaperiaatteen ainutlaatuisuus on johtanut siihen, että viime aikoina tämän tyyppisiä laitteita on alettu käyttää melko usein erilaisiin teollisiin ja kotitalouksiin. Toisin sanoen lämpöpistoolit ovat saavuttaneet poikkeuksellisen suosion teknisten ominaisuuksiensa ja helppokäyttöisyytensä ansiosta.
Mutta kaikki varmaan tietävät, että riippumatta siitä, kuinka laadukas ja tehokas laite on, sen toiminnassa tapahtuu ennemmin tai myöhemmin vikoja ja toimintahäiriöitä. Tällaisissa tilanteissa lämpöaseiden omistajat ottavat yleensä yhteyttä erikoistuneisiin palvelukeskuksiin.
On kuitenkin olemassa toinen lähestymistapa tämän tyyppisten lämmitysyksiköiden toimintahäiriöiden tunnistamiseen ja poistamiseen, mikä perustuu siihen, että lämpöpistoolin korjaus voidaan tehdä käsin. Siksi tämä artikkeli on omistettu kaasu- ja diesellämpöpistoolien toiminnan oikeaan selvittämiseen ja vianetsintään.
Useimmiten seuraavat rakenneosat voivat epäonnistua kaasulämpöpistoolissa:
- tuuletin;
- pietsosähköinen elementti kaasusytytystä varten;
- ohjaus- ja suojayksiköt;
- polttoaineen syöttölaite.
Siksi alla ilmoitamme, mitä toimintahäiriöitä kaasulämmitysyksiköiden toiminnassa voi esiintyä, sekä kuinka ne voidaan poistaa omin käsin:
- Kaasu ei syty. Tässä tilanteessa pietsosähköinen elementti on yleensä epäonnistunut. On suositeltavaa puhdistaa sytytin ja asettaa elektrodien välinen rako. Ja jos ongelmaa ei ratkaista, pietsosähköinen elementti on vaihdettava kokonaan.
- Kaasu on kytketty lämpöpistooliin, mutta se ei pääse palotilaan. Tämän vian syy on tukkeutunut poltin. On suositeltavaa puhdistaa tämä elementti kompressorilla, toisin sanoen sinun on puhallettava polttimen läpi voimakkaalla ilmasuihkulla.
- Siellä on epämiellyttävä hiilimonoksidin haju. Yleensä tämän toimintahäiriön esiintyminen johtuu siitä, että kaasuletkuissa on ilmaantunut vuoto. Siksi tämän vian poistamiseksi on tarpeen kiristää kiinnityspuristimet tai leikata letkun päät irti. Jos tämä toimenpide ei auta, nämä linjaletkut on vaihdettava.
Asiantuntijan neuvoja: voit tarkistaa epäillyt vuodot saippualiuoksella. Jos kaasu vuotaa ulos, tässä paikassa se puhaltaa saippuakuplia.
Dieselin lämpöpistoolin toimintahäiriöt koostuvat seuraavista tärkeistä kohdista:
- Polttoainetta syötetään polttokammioon ajoittain. Tämän vian ilmeneminen liittyy ensisijaisesti polttoainesäiliön ja sen syöttöjärjestelmän saastumiseen. Tässä tapauksessa on suositeltavaa tyhjentää polttoaine säiliöstä ja huuhdella huolellisesti. Sitten on tarpeen tyhjentää koko polttoainejärjestelmä.
- Polttoaineseos on syttymätöntä. Tämä vika liittyy ensisijaisesti sytytystulppien vioittumiseen.Vian poistamiseksi on tarpeen irrottaa tulppa, puhdistaa se mekaanisesti ja säätää myös tämän sytytyselementin elektrodien välistä rakoa.
- Lämpöpistooli alkoi toimia ajoittain. Tämäntyyppinen toimintahäiriö liittyy tukkeutuneeseen ilmansuodattimeen. Tällaisessa tilanteessa on asennettava uusi suodatin.
- Lämmönvaihdin ei lämpene hyvin palotilassa olevan pienen liekin vuoksi. Tämä vika johtuu siitä, että suutin on erittäin likainen. Tässä tapauksessa puhdistus tapahtuu ei-mekaanisella tavalla. Toisin sanoen suutin huuhdellaan perusteellisesti ja puhdistetaan sitten kompressorilla.
- Lämpöpistooli ylikuumenee käytön aikana. Tämä toimintahäiriö tapahtui, koska termostaatti oli epäkunnossa. Vian poistamiseksi sinun on puhdistettava kaikki termostaatin elementit tai tarvittaessa vaihdettava ne uusiin.
Lopuksi haluamme toivottaa sinulle, että lämpöpistooli ei koskaan hajoa, ja jos tällaista haittaa tapahtui, voit noudattaa suosituksiamme helposti tunnistaa kaikki viat ja tehdä korjaukset itse.
Katso video, jossa kokenut käyttäjä osoittaa selvästi kaasulämpöpistoolin korjausprosessin omin käsin:

Ja tämä ei ole yllättävää: loppujen lopuksi näiden lämmitysyksiköiden avulla voit lämmittää huoneen melko lyhyessä ajassa, jopa suuret.
Tämä saavutetaan johtuen siitä, että lämpöpistoolien toimintaperiaate on seuraava: lämpöä syntyy yksikön rakenneyksikössä, ja sitten se syötetään voimakkaan ilmavirran avulla tiettyyn paikkaan.
Lämpöpistoolien toimintaperiaatteen ainutlaatuisuus on johtanut siihen, että viime aikoina tämän tyyppisiä laitteita on alettu käyttää melko usein erilaisiin teollisiin ja kotitalouksiin. Toisin sanoen lämpöpistoolit ovat saavuttaneet poikkeuksellisen suosion teknisten ominaisuuksiensa ja helppokäyttöisyytensä ansiosta.
Mutta kaikki varmaan tietävät, että riippumatta siitä, kuinka laadukas ja tehokas laite on, sen toiminnassa tapahtuu ennemmin tai myöhemmin vikoja ja toimintahäiriöitä. Tällaisissa tilanteissa lämpöaseiden omistajat ottavat yleensä yhteyttä erikoistuneisiin palvelukeskuksiin.
On kuitenkin olemassa toinen lähestymistapa tämän tyyppisten lämmitysyksiköiden toimintahäiriöiden tunnistamiseen ja poistamiseen, mikä perustuu siihen, että lämpöpistoolin korjaus voidaan tehdä käsin. Siksi tämä artikkeli on omistettu kaasu- ja diesellämpöpistoolien toiminnan oikeaan selvittämiseen ja vianetsintään.

- tuuletin;
- pietsosähköinen elementti kaasusytytystä varten;
- ohjaus- ja suojayksiköt;
- polttoaineen syöttölaite.
Siksi alla ilmoitamme, mitä toimintahäiriöitä kaasulämmitysyksiköiden toiminnassa voi esiintyä, sekä kuinka ne voidaan poistaa omin käsin:
- Kaasu ei syty. Tässä tilanteessa pietsosähköinen elementti on yleensä epäonnistunut. On suositeltavaa puhdistaa sytytin ja asettaa elektrodien välinen rako. Ja jos ongelmaa ei ratkaista, pietsosähköinen elementti on vaihdettava kokonaan.
- Kaasu on kytketty lämpöpistooliin, mutta se ei pääse palotilaan. Tämän vian syy on tukkeutunut poltin.On suositeltavaa puhdistaa tämä elementti kompressorilla, toisin sanoen sinun on puhallettava polttimen läpi voimakkaalla ilmasuihkulla.
- Siellä on epämiellyttävä hiilimonoksidin haju. Yleensä tämän toimintahäiriön esiintyminen johtuu siitä, että kaasuletkuissa on ilmaantunut vuoto. Siksi tämän vian poistamiseksi on tarpeen kiristää kiinnityspuristimet tai leikata letkun päät irti. Jos tämä toimenpide ei auta, nämä linjaletkut on vaihdettava.
Voit lukea yleiskatsauksen autotalliin sopivista lämpöpistooleista tästä artikkelista.

- Polttoainetta syötetään polttokammioon ajoittain. Tämän vian ilmeneminen liittyy ensisijaisesti polttoainesäiliön ja sen syöttöjärjestelmän saastumiseen. Tässä tapauksessa on suositeltavaa tyhjentää polttoaine säiliöstä ja huuhdella huolellisesti. Sitten on tarpeen tyhjentää koko polttoainejärjestelmä.
- Polttoaineseos on syttymätöntä. Tämä vika liittyy ensisijaisesti sytytystulppien vioittumiseen. Vian poistamiseksi on tarpeen irrottaa tulppa, puhdistaa se mekaanisesti ja säätää myös tämän sytytyselementin elektrodien välistä rakoa.
- Lämpöpistooli alkoi toimia ajoittain. Tämäntyyppinen toimintahäiriö liittyy tukkeutuneeseen ilmansuodattimeen. Tällaisessa tilanteessa on asennettava uusi suodatin.
- Lämmönvaihdin ei lämpene hyvin palotilassa olevan pienen liekin vuoksi. Tämä vika johtuu siitä, että suutin on erittäin likainen. Tässä tapauksessa puhdistus tapahtuu ei-mekaanisella tavalla. Toisin sanoen suutin huuhdellaan perusteellisesti ja puhdistetaan sitten kompressorilla.
- Lämpöpistooli ylikuumenee käytön aikana. Tämä toimintahäiriö tapahtui, koska termostaatti oli epäkunnossa. Vian poistamiseksi sinun on puhdistettava kaikki termostaatin elementit tai tarvittaessa vaihdettava ne uusiin.
Lopuksi haluamme toivottaa sinulle, että lämpöpistooli ei koskaan hajoa, ja jos tällaista haittaa tapahtui, voit noudattaa suosituksiamme helposti tunnistaa kaikki viat ja tehdä korjaukset itse.
Katso video, jossa kokenut käyttäjä osoittaa selvästi kaasulämpöpistoolin korjausprosessin omin käsin:
DESIGN PRESTIGE LLC on perustamisvuosi 1999. Yrityksen työntekijöillä on Moskovan oleskelulupa ja he ovat slaavilaista alkuperää, maksu suoritetaan millä tahansa sopivalla tavalla, tarvittaessa työ tarjotaan luotolla.
Näitä tuotteita käytetään yksityisten autotallien, huoltoasemien, kodinhoito- ja varastotilojen, rakennustyömaiden lämmittämiseen - missä ihmiset eivät asu. Diesellämpöpistoolien rikkoutuessa on täysin mahdollista itsenäisesti diagnosoida, määrittää rikkoontumisen syy ja korjata yksikkö.
Tällaisia aseita kutsutaan usein tuuletinlämmittimiksi toimintaperiaatteen samankaltaisuuden vuoksi, mutta niillä on tiettyjä eroja. Ne toimivat samalla tavalla kuin muut vastaavat tuotteet: ilma virtaa palotilan kotelon ympäri puhaltimen avulla ja lämmittää huoneen.
Lämpöpistoolin toimintaperiaate
Nykyaikaisten aseiden suunnittelussa on erityinen anturi, joka sammuttaa laitteen, kun asetettu lämpötila saavutetaan, jolloin saavutetaan merkittäviä polttoainesäästöjä. Autotallikäsityöläiset valmistavat aseita, jotka voivat toimia erilaatuisilla käytetyillä öljyillä.
Tehdas- tai kotitekoisia lämmittimiä on useita erittäin haavoittuvuuksiajoten ne tarvitsevat usein korjauksia. Tämä on suuttimien ja suodattimien puhdistusta, tuulettimen vaihtamista ja paljon muuta. Kaikkien haavoittuvuuksien selvittämiseksi sinun on tutkittava tällaisten aseiden suunnittelua.
Tärkeä neuvo! Kun pistooli on käytetty ja asetettu pitkäaikaiseen varastointiin, jäljellä oleva polttoaine on tyhjennettävä ja säiliö on huuhdeltava huolellisesti jäljellä olevasta dieselpolttoaineesta. Tuotteelle ei ole turvallista käyttää polttoaineita, joita on säilytetty pitkään.
Tuotteet, joissa epäsuora lämmitysmenetelmä tiloissa on savupiiput, joiden kautta kaikki palamistuotteet poistetaan, joten käytännössä niitä voidaan käyttää asuintilojen lämmittämiseen. Ne ovat paljon turvallisempia, mutta ne käyttävät happea palamiseen, joten ilmanvaihtoa tai säännöllistä tuuletusta tarvitaan. Niiden teho on pienempi, koska häviöt tapahtuvat pakojärjestelmän kautta.
Diesel lämpöpistooli laite
Tuote suora lämmitys kaikki palamistuotteet jäävät huoneeseen, joten niitä ei voida käyttää siellä, missä ihmiset asuvat pysyvästi. Niillä lämmitetään rakennustyömaita ja varastoja, joissa on luonnollinen ilmavirtaus, koska ilmanvaihdon puute voi johtaa häkämyrkytykseen.
Kaikki tuotteet on varustettu voimakas runko valmistettu metallista: se estää vieraiden esineiden pääsyn sisään, jotka voivat aiheuttaa vahinkoa tai tulla tulipalon lähteeksi. Välttämättä asennettu sulake, joka sammuttaa laitteen, kun kotelo on erittäin kuuma.
Käytä kiertoa varten kompressoria tai pientä pumppua huoneeseen pumppaamiseen - tuuletin, jota asiantuntijat pitävät yhtenä näiden tuotteiden haavoittuvuuksista. Poltin ja polttoaineen syöttöputki sijaitsevat kotelon sisällä.
Diesellämpöpistoolin pääelementit:
- siellä on pakoputki savun poistamiseksi;
- polttoainesäiliö, joka sijaitsee tuotteen pohjassa;
- pumppu tai kompressori sähkömoottorin ohjaama.
Diesel-asennuksen korjaaminen voi maksaa käyttäjälle paljon, koska vain diagnostiikka maksaa 1000 ruplasta mallista riippuen. Monet autoharrastajat selviävät omillaan, diagnosoimalla empiirisesti tai noudattamalla standardipolkua yksinkertaisesta viasta monimutkaiseen tapaukseen. Joskus on vaihtoehtoja, joissa tuote ei toimi normaalisti vain siksi, että se hyppäsi irti venttiili Jousi, se pysyy pysyvästi suljettuna - polttokammioon ei pääse ilmaa. Tämän seurauksena myös tykki pysähtyy.
Tämä jakautuminen määritetään yksinkertaisesti - lämpimän ilman liikettä ei ole. Aloitamme moottorin silmämääräisen tarkastuksen: ensin puhdistamme liittimet, sitten rengastamme moottorin käämityksen analogisella testerillä. Tarkistamme myös käämin eristyksen. Joissakin tapauksissa, jotta ei hukattaisi aikaa, se on helpompi asentaa uusi moottorikuin testata vanhaa.
Tämä on erittäin tärkeä yksityiskohta: koko tuotteen toimivuus riippuu sen laadukkaasta työstä, koska se suihkuttaa dieselpolttoainetta polttokammiossa varmistaen siten polttoaineen täydellisen palamisen. Suuttimet epäonnistuvat harvoin, ja näitä diesellaitteiden varaosia voi ostaa mistä tahansa lämpöpistooliliikkeestä.
Joskus dieseltykki lakkaa toimimasta, koska ruiskutussuuttimiin ei tule polttoainetta tukkeutuneen suodattimen vuoksi. Avaamme laitteen kotelon, irrotamme tulpan, poistamme suodatinelementin ja huuhtelemme sen puhtaaseen kerosiini... Sitten se voidaan puhaltaa pois paineilmalla ja asentaa paikalleen.
Kaikkien toimintahäiriöiden tilastojen mukaan tuuletin epäonnistuu usein - se on se, joka kuluu voimakkaasti tuotteen käytön aikana. Reflow tapahtuu eristysjohdot tai sen palaminen: tässä tapauksessa johtojen vaihtaminen ei ole vaikeaa, mutta jos havaitaan mekaanista rasitusta tai äärimmäistä kulumista, tuuletin on tässä tapauksessa vaihdettava.
Useimmiten lämpöpistoolit on varustettu tuulettimilla virta vähissäSiksi ei ole vaikeaa löytää korvaavaa niille - riittää, kun vierailet erikoisliikkeessä ja valitset tuotteen laitteesi suorituskyvyn perusteella.
Käyttäjän on muistettava, että kaikki kohtaamat viat vaativat yksilöllistä lähestymistapaa, mutta dieselpistoolin yksityiskohdissa ei ole mitään supermonimutkaista. Siksi lämpöpistoolin korjaaminen omilla käsillä on jokaisen kotikäsityöläisen alaista - sinulla on vain oltava halu ja vähän vapaa-aikaa.
Paloturvallisuustoimenpiteiden varmistamiseksi tuotteen polttoainesäiliön on oltava 8 metrin etäisyydellä lämmityslaitteista tai kaikista avotulesta.
Muistaa! Dieselpolttoaineen sijasta et voi käyttää minkään merkkistä bensiiniä: räjähdyksen todennäköisyys kasvaa moninkertaisesti, koska se on haihtuvampaa.
Turvatoimenpiteet aseita käytettäessä ovat melko yksinkertaisia - sinun on poistuttava huoneesta välittömästi, jos tunnet:
- äkillinen ja voimakas kuivuus suussa;
- kipu kurkussa, nenässä tai silmien alueella;
- äkilliset päänsärkykohtaukset;
- pahoinvoinnin halut.
Monet ihmiset reagoivat hyvin tuskallisesti häkätilaan sisätiloissa: esimerkiksi keuhkosairaudet tai anemiaa sairastavat sydänpotilaat, raskaana olevat naiset. Niitä ei saa sijoittaa kohteisiin, joissa käytetään diesellämpöpistoolia suoralla lämmityksellä.
Lämpöpistoolia käytetään eri huoneiden lämmittämiseen. Yleensä puhumme autotalleista, työpajoista, kodinhoitohuoneista jne. Lämmittimellä on useita kiistattomia etuja, minkä vuoksi sitä käytetään usein kotipajoissa ja autotalleissa. Nyt käsittelemme lämpöpistoolin suunnittelua ja puhumme yksikön toimintaperiaatteesta. Mutta katsotaanpa tarkemmin lämpöpistoolin korjausta. Tämä ei ole niin vaikeaa, joten tällainen työ voidaan tehdä käsin.
Lämpöpistoolia kutsutaan puhallinlämmittimeksi, koska sillä on sama toimintaperiaate, mutta pienin eroin. Joka tapauksessa olemus pysyy samana: ilma kulkee lämmityselementin läpi, minkä seurauksena se saavuttaa tietyn lämpötilan. Sitten se pumpataan huoneeseen keskittyneellä virtauksella. Suunnittelussa on erityisen anturin läsnäolo, joten kun huoneen optimaalinen lämpötila saavutetaan, lämpöpistooli sammutetaan, mikä säästää polttoainetta. Tietysti polttoaineena käytetään dieseliä, vaikka käsityöläiset luovatkin laitteita, jotka toimivat käytetyllä moottori- ja vaihteistoöljyllä. On myös kaasulämpöpistooleja, mutta siitä lisää myöhemmin. Joten tällaisessa lämmittimessä on paljon haavoittuvuuksia, joten korjauksia tarvitaan ajoittain. Mikä se on? Yleensä tämä on tuulettimen vaihto, suuttimien puhdistus jne. Jotta ymmärrät, mitkä ovat haavoittuvimmat kohdat, sinun on ymmärrettävä suunnittelu.
Lämpöpistooli, käytetystä polttoaineesta ja tehosta riippumatta, on varustettu metallikotelolla, joka estää esineiden putoamisen lämmityselementin tai puhaltimen päälle, mikä voi johtaa ei-toivottuihin seurauksiin, kuten tulipaloon tai laitevikaan. Sulakkeen on oltava paikalla. Se sammuttaa tykin automaattisesti, jos se ylikuumenee. Metallirungossa on poltin sekä kanavat dieselpolttoaineen syöttöä varten. Syöttämiseen voidaan käyttää kompressoria tai pientä pumppua ja ilmavirtojen kiertämiseen puhaltimella ja tuulettimella. Kummallista kyllä, mutta se on tuuletin, joka useimmiten epäonnistuu. Tämä tapahtuu useista syistä. Yritämme selvittää, kuinka estää vahinkoja ja kuinka korjata ne.
Ei tarvitse puhua mistään erityisestä. Kuten käytäntö osoittaa, täysin mikä tahansa rakenneosa voi hajota, joten et voi määrittää sitä heti silmällä. Tämä tapahtuu useista syistä. Joskus käyttäjä ei yksinkertaisesti noudata lämmityslaitteiden toiminnan sääntöjä, muissa tapauksissa kriittiset yksiköt epäonnistuvat sähkön huonon laadun vuoksi. Loppujen lopuksi millä tahansa osalla ja kokoonpanolla on oma työvoimansa, jonka jälkeen vika voi tapahtua milloin tahansa. Esimerkiksi suhteellisen äskettäin julkaistun lämpöpistoolin korjaus suoritetaan huoltoosastoilla. Tämä pätee erityisesti, jos laitteella on takuu.Jos ei, voit yrittää palauttaa tykin itse. Mutta kaikki eivät osta uutta lämpöpistoolia itselleen, vaan käyttävät vanhaa, mikä ei ole selvää, miten se toimii.
Juuri tämän tekniikan kanssa on käsiteltävä useimmiten. Mutta ei ole mitään hätää, koska tällaisten lämpöpistoolien laite on suhteellisen yksinkertainen, joten vähäisellä sähkötekniikan tuntemuksella voit selviytyä tästä työstä. Yksinkertaisimmassa versiossa lämpöpistooli on metallikotelo, jonka sisällä on useita lämmityselementtejä (lämmityselementtejä) sekä kompressori ilman ruiskutusta varten. Lämpötilan säätämiseen käytetään moniasentoista kytkintä, harvemmin "automaatteja". Puhutaanpa yksityiskohtaisesti lämpöpistoolin korjaamisesta kokonaisuudessaan tai mitkä tahansa elementit erikseen. Pääsääntöisesti ei ole järkevää antaa vanhoja tuotteita työpajalle. Kunnostustöiden kustannukset ovat korkeat, mutta niiden laatu on erittäin kyseenalainen.
Useimmiten lämmityselementistä tulee toimintahäiriön syy. Voit tarkistaa, onko tämä niin kokeellisesti. Jos lämpöpistooli ei lämmitä ilmaa tai tekee sen tehottomasti, on järkevää ajatella sitä. Mutta koska suunnittelussa on joukko lämmityselementtejä, sinun on soitettava jokainen ja määritettävä, mikä niistä on rikki. Samanaikaisesti on ymmärrettävä, että itse ilmalämmityselementtiä ei korjata tai kunnosteta, joten jos se epäonnistuu, se on vaihdettava kokonaan.
Jos kyseessä on tuulettimen moottorin vika, tilanne muuttuu hieman monimutkaisemmaksi. Tämän jaottelun määrittäminen on melko helppoa - lämpimän ilman suunnattua virtausta ei ole. Samanaikaisesti on ymmärrettävä, että lämmityselementtien rikkoutumisen uhka on olemassa, koska niitä ei jäähdytetä ja ne voivat ylikuumentua helposti.
Korjaustyöt tulee aloittaa tarkistamalla liittimien jännite. Tarvittaessa koskettimet on puhdistettava. Edelleen kannattaa siirtyä moottorin käämityksen jatkuvuuteen. Testerillä varustettu ruuvimeisseli ei kuitenkaan auta tässä paljon, joten on parempi käyttää tarkempia laitteita, kuten yleismittaria tai analogista testeria. Tässä tapauksessa käämin eristys tarkistetaan lisäksi. Jos ydin on epäkunnossa, tässä tapauksessa on helpompi vaihtaa koko sähkömoottori. Se on joka tapauksessa nopeampaa ja helpompaa.
Tällaiset lämmittimet on varustettu erityisillä polttimilla. Syy on usein heissä. Esimerkiksi, jos kaasuseos hapen kanssa ei syty, niin todennäköisesti aine on suuttimissa. Ne on poistettava, puhallettava ulos paineilmalla tai huuhdeltava paineella ja asetettava sitten takaisin paikalleen. Kipinän puuttuminen tarkoittaa viallista pietsosytytystä. Tässä tapauksessa sinun on puhdistettava koskettimet tai yksinkertaisesti vaihdettava pietso. Jos vika on katkaisijoiden toimintahäiriössä, ne voidaan poistaa rakenteesta kokonaan, mutta tällöin laite sammutetaan manuaalisesti. Haluaisin huomauttaa, että vanhat lämpöpistoolit korjataan hieman helpommin kuin uudet mallit. Tämä johtuu useiden elektronisten komponenttien puutteesta. Jos esimerkiksi Master-lämpöpistooleja korjataan, tarvitaan erikoislaitteita sähköpiirien tarkistamiseen.
Nyt olemme jo selvittäneet hieman siitä, mikä lämpöpistooli on. Tällaisten laitteiden korjaaja voidaan suorittaa suhteellisen pienellä rahasummalla, mutta useimmissa tapauksissa tämä on kaikkien toteuttamiskelpoinen tehtävä. Useimmiten joudut käsittelemään tuuletinta, koska tämä elementti on eniten alttiina voimakkaalle kulumiselle.Koska useimmissa tapauksissa käsittelemme johtojen palamista ja niiden hapettumista, korjaaminen on mahdollista, mutta sellainen toimintahäiriö, kuten mekaaninen vaurio tai kriittinen kuluminen, vaatii sähkömoottorin vaihtamista. Tässä tapauksessa ei ole mitään järkeä suorittaa korjauksia. Diesel-lämpöpistooli "Kraton" tai mikä tahansa muu tykki on varustettu pienitehoisilla tuulettimilla. Ne on valittava laitteiden suorituskyvyn perusteella. Joka tapauksessa ei ole erityisiä vaatimuksia, voit käyttää jopa pientä kotituuletinta, jos tietysti voit sovittaa sen koteloon.
Kuten näet, voit tehdä sen itse ja korjata kaasulämpöpistooleja sekä diesel- tai sähköpistooleja. Jos polttoaineena käytetään dieseliä tai maakaasua, on ensin tarkastettava polttimen ja syöttökanavien kunto. Jos kohtaat sähköpistoolin, ongelma on todennäköisesti kosketuksissa, jotka ovat katkenneet, palaneet tai hapettuneet. Kaikki tämä voidaan poistaa yksinkertaisesti ja nopeasti, tärkeintä on halu ja vapaa-aika. Periaatteessa tämä on kaikki, mitä tästä aiheesta voidaan sanoa. Nyt tiedät, mikä voi rikkoutua ja kuinka lämpöpistooli korjataan.
Lämpöpistoolit on suunniteltu jatkuvaan käyttöön pitkään, ja, kuten kaikki jatkuvaan käyttöön tarkoitetut laitteet, ne vaativat määräaikaista huoltoa ja korjausta. Lämpöpistoolin huolto koostuu niiden puhdistamisesta ja parametrien säätämisestä, kuten ilmaläpän välys, kompressorin paine, polttoainepumpun paine jne. A lämpöpistoolin korjaus on löytää vialliset osat ja vaihtaa ne.
Harkitse esimerkiksi lämpöpistoolia Master BV 110 E. Tämä on epäsuorasti lämmitetty diesellämpöpistooli elektronisella liekinsäädöllä.
Tällaisen aseen perusrakenne on melko yksinkertainen. Polttoaine syötetään polttoainepumpulla suuttimeen, jossa se ruiskutetaan palotilaan. Suuttimen edessä on kaksi elektrodia, jotka sytyttävät polttoaineen. Lisäksi ilmaa puhalletaan palotilaan puhaltimella. Jos pistooli kuumennetaan epäsuorasti, polttokammiossa on kaksi itsenäistä piiriä, mikä mahdollistaa kuumennetun ilman sekoittamisen palamistuotteiden kanssa.
Diesellämpöpistoolin huoltoprosessi koostuu seuraavien komponenttien puhdistamisesta: tuuletin, sytytyselektrodit, suutin ja diffuusori sekä palotila.
Rikkotaan. Irrota kansi takaa ja edestä.
Nyt meillä on pääsy tuulettimeen ja takasäleiköön. Päästäksemme suuttimeen irrotamme palokammiosta: 2 sytytyselektrodien johtoa (punainen), valoanturi (musta), polttoaineletku (kupariputki) sekä 2 johtoa kumpikin lämpöantureista palotilan. Kaikki johdot irrotetaan käsin, polttoaineletkuun tarvitaan vain avain.
Polttokammion irrottamiseksi sinun on ruuvattava yksi ruuvi irti kotelon etuosasta.
Irrottaaksesi yksikön suuttimen ja diffuusorin kanssa, sinun on ruuvattava irti kaksi mutteria palotilan takapäästä.
Nyt sinun on puhdistettava perusteellisesti suutin, elektrodi ja diffuusori.
Polttokammio ei ole irrotettava, mutta se voidaan puhdistaa hyvin myös noesta kompressorin avulla.
Lämpöpistoolin puhdistuksen jälkeen on myös tarpeen asettaa tarvittavat raot elektrodien väliin sekä ilmapellin rako palotilaan.
Kaikki. Tämä täydentää palvelun.
Kun tämän tyyppisiä lämpöpistooleja korjataan, päätehtävänä on löytää vialliset osat. Mikä voi olla sekä helppo tehtävä, jos vika on luonteeltaan mekaaninen tai pikemminkin ei-triviaali, esimerkiksi liekinpitojärjestelmän toimintahäiriöiden sattuessa, sinun on tarkistettava kaikki ohjausjärjestelmän elementit askel askeleelta.
Kun viallinen osa on tunnistettu, se on löydettävä yksityiskohdista ja tilauksesta.
Lopuksi linkki kanavalle, jossa on pieniä videoita Master-lämpöpistoolien korjauksesta.
Kuten kaikissa sähkötuotteissa, lämpöpistooleissa voi käytön aikana esiintyä erilaisia toimintahäiriöitä, jotka voivat johtaa toimintahäiriöihin tai niiden ennenaikaiseen epäonnistumiseen.
Lämpöpistoolin toimintahäiriöiden syyt voi olla hyvin erilainen: käyttösääntöjen rikkomisesta tai huonosta sähkön laadusta sen sähkölaitteiden kulumiseen, jolla on tietty käyttöikä - työresurssi.
Jos moderni lämpöpistooli on epäkunnossa, vika voidaan aina poistaa ottamalla yhteyttä valmistajan huoltokeskukseen. Lisäksi toimintahäiriö voidaan poistaa takuukorjauksella, mikä säästää rahaa sen korjauksessa.
Mutta mitä tehdä, jos vanha lämpöpistooli, joka on aina auttanut, "nähtänyt nähtävyyksiä" lakkasi toimimasta? Loppujen lopuksi korjauskustannukset erikoistuneessa korjaamossa ja sen varaosat voivat joskus ylittää vanhimman lämpöpistoolin kustannukset.
Tällaisissa tapauksissa älä kuitenkaan kiirehdi luopumaan siitä ja ostamaan uutta. Vanhan tyylin lämpöpistooli on periaatteessa sähkötuote, jota ei erotu sähköpiirin ja suunnittelun erityisestä monimutkaisuudesta, joten koska sinulla on tiettyjä tietoja sähkötekniikan alalla, voit monissa tapauksissa poistaa vian itse.
Ilmalämpöelementit ovat ei-korjattavia ja ei-korjattavia sähkötuotteita, joten lämpöpistoolille voi olla vain yksi korjaus vian sattuessa - viallisten lämmityselementtien vaihto. On mahdollista määrittää, mitkä lämmityselementeistä ovat viallisia "soittamalla".
Voit tehdä tämän käyttämällä ilmaisinruuvimeisseliä - testeria. Mittaustarkkuuden vuoksi syöttöjohdot tulee irrottaa testatuista lämmityselementeistä, muuten rinnakkaiset "istuvat" lämmityselementit soivat.
Sähkömoottori... Myös puhaltimen moottoreiden vikoja esiintyy usein. Lämpöpistoolin toimintatila, kun lämmityselementit toimivat kunnolla ja moottorin akseli ei pyöri, on hätätilanne, koska lämpövirran puuttumisen lisäksi se muodostaa todellisen uhan lämmityselementeille - esim. lämmityselementtien jäähdytyksen puutteen vuoksi puhalluksen muodossa ne epäonnistuvat hyvin nopeasti.
Siksi tällaisiin mittauksiin on parempi käyttää tarkempaa laitetta - digitaalista yleismittaria tai analogista testeria - "tseshka", unohtamatta itse käämin (käämien) tarkastuksen lisäksi niiden eristyksen tarkistamista (eristyksen tarkistaminen). vastus) - moottorin käämien "jatkuvuus" akselin tai kotelon kanssa.
Lämpöpistoolien vika voi johtua tavallisesta kosketuksen puutteesta koneen liittimessä, käynnistimessä tai näiden kytkinlaitteiden toimintahäiriöistä. Siksi korjausten aikana sinun tulee ehdottomasti kiinnittää huomiota tähän, tarkistaa työnsä käytettävyys ja koskettimien laatu.
| Video (klikkaa toistaaksesi). |
Kaikkia vikoja ei tietenkään voida korjata yksinään. Monissa nykyaikaisissa lämpöpistoolimalleissa on elektroniset lämmitystason säätimet, jotka, kuten mikä tahansa laite, ovat alttiita toimintahäiriöille. Jos ne epäonnistuvat, elektroniikka-alan tietämyksen puuttuessa on parasta ottaa yhteyttä asiantuntijaan.














