Yksityiskohtaisesti: tee-se-itse kaasupolttimen korjaus oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.
Tässä artikkelissa näytämme sinulle kuinka korjata NEOCLIMA UK-04 infrapunakaasupoltin omin käsin. Kun ostimme tämän keraamisen kiukaan, se toimi hyvin ja täydellisesti, lämmitti esineet nopeasti ja lämpimästi, mutta käytön aikana kiukaan keramiikka alkoi murentua ja pudota.
kaasupolttimen suojuksen korjaus
infrapunalämmittimen hunajakenno rikkoutuu
Mikä on syynä poksahtamiseen, kun keraaminen kaasulämmitin sytytetään?
Kun kaasupoltin sytytettiin, tuli poksahtamia ja pieniä räjähdyksiä, kuten myöhemmin kaupassa kerrottiin, että johtui väärästä ilmaseoksesta. Aloin miettiä, kuinka tehdä oikea ilmaseos kaasulämmittimelle, minun tapauksessani oli tarpeen sulkea polttimien (lämmittimien) läpimenevät reiät, koska niistä vuoti ilmaa ja seos rikastui. Ajattelin pitkään, kuinka sulkea reiät niin, ettei ilmavuotoa, laittaa metallilevyt ja niin edelleen, se ei auttanut. Ratkaisu löytyi tulisijojen ja uunien mastiksista, joka kestää 1100 asteen lämpötiloja, kun keraaminen poltin lämpenee 900 asteeseen.
infrapunalämmittimen korjaus
lämmittimen korjaus neoclima
infrapunakeraamisen polttimen korjaus
infrapunapolttimen korjaus
Kiukaan korjausmassan otin tölkin reunasta, koska se on siellä paksu ja helpompi työstää kuin nesteellä. Keraamisen lämmityselementin korjaus tehtiin puolessa tunnissa omin käsin, pääasia, että mastiksi ei putoa polttokammioon. Tämän jälkeen mastiksin ja lämmittimen kuivaus, 0 asteen lämpötilassa, kuivaus kesti 3 päivää.
Tänään laitoin, reikiä-reikiä - ja se ei syty. Kaasu jatkuu, suhisee, kipinä hyppää, mitä helvettiä hän haluaa lisää? Miten ne on järjestetty, onko siellä siruja? Eilen toimi hyvin.
T-34 kirjoitti: Miten ne on järjestetty, onko siellä siruja?
Kaasuprosentti ei välttämättä riitä syttymiseen. Roiskuuko pullossa oleva neste? Syttyykö tulitikku? , .
HotSummer kirjoitti: Kaasuprosentti ei välttämättä riitä syttymiseen.
Päinvastoin, kaasun ylimäärä (vähän happea) johtaa tähän vaikutukseen. Eli kipinäväli sijaitsee korkeimman kaasupitoisuuden alueella. Jos se syttyy normaalisti tulitikkusta, säädä kipinäväliä.
Joskus näistä goleleista putoaa rengas, jos sitä ei löydy, se voidaan korvata tekemällä se kuparilangasta, jonka poikkileikkaus on 2,5 mm2.
poikamies kirjoitti: Joskus näistä goleleista putoaa rengas, jos sitä ei löydy, se voidaan korvata tekemällä se kuparilangasta, jonka poikkileikkaus on 2,5 mm2.
In-in, hyvin samanlainen. Tässä asennossa, kuten kuvassasi, päästä katsottuna kipinä liukuu säännöllisesti tämän putken päällä (sisältä, essno). Missä se sormus on?
T-34 kirjoitti: Missä se sormus on?
Rengas on merkitty punaisella nuolella, jos se hyppää pois, kipinä ei lentää siihen, vaan eri suuntiin, eikä syttymistä tapahdu. Jos kuva vastaa tällä hetkellä olevaa suuttimesi kuvaa, syytä kannattaa etsiä keraamisesta eristimestä renkaan takana ja ympärillä.
poikamies kirjoitti: syy on etsittävä keraamisesta eristeestä,
Vaikka tässä polttimessa keraaminen sisäosa yleensä halkeili pudotessaan, mutta poltin syttyy normaalisti ilman sitä, mutta ilman kuparirengasta, se ei halua toimia pietsosta.
poikamies kirjoitti: mutta ilman kuparirengasta, - ei halua toimia pietsosta.
Utelias. Ei tiennyt. Onko renkaan materiaalilla väliä? Teräs, alumiini eivät sovellu? Onko kupari eräänlainen katalysaattori?
poikamies kirjoitti: Rengas on merkitty punaisella nuolella, jos se hyppää pois, kipinä ei lentää siihen, vaan eri suuntiin, eikä syttymistä tapahdu. Jos kuva vastaa tällä hetkellä olevaa suuttimesi kuvaa, syytä kannattaa etsiä keraamisesta eristimestä renkaan takana ja ympärillä.
Polttimeni on samanlainen kuin kuvan liittämäsi, ja näyttää täsmälleen samalta. Aivan ilmapallolaskupaikan muovirungon edessä on vielä yksi muovirengas. Se kääntyy edestakaisin, ei täyttä kierrosta, vaan kuin neljännes. Kaikki näyttää olevan paikoillaan. Kipinä näkyy selvästi, yksi sininen salama lentää tämän renkaan yläpuolelta ja osuu polttimen ulkoputken yläosaan (sisältä, essno). Se näyttää pedolta. ei huonompi kuin hyvä auto. Mutta niin se oli ennenkin. Se toimi hienosti. Mitä helvettiä?
HotSummer kirjoitti: Onko renkaan materiaalilla väliä? Teräs, alumiini eivät sovellu? Onko kupari eräänlainen katalysaattori?
Alkuperäinen messinki, kuparilanka oli juuri käden ulottuvilla ja taipuu helposti. Ilmeisesti se on mahdollista korvata toisella metallilla tai teräksellä, mutta tämä ei selvästikään ole alumiinia. Nyt lakkasi putoamasta.Mitä miellyttää.Alkaa pudota halkeilun jälkeen (ilmeisesti tiukka istuvuus ja lämmitys tekee tehtävänsä),ensin löysin sen pari kertaa kun olin töissä puhtaassa paikassa.Sitten kylväsin sen kokonaan pellolla.
... vaikka se voi kasvaa renkaan aikana
T-34 kirjoitti: Polttimeni on samanlainen kuin kuvan liittämäsi, ja näyttää täsmälleen samalta. Aivan ilmapallolaskupaikan muovirungon edessä on vielä yksi muovirengas. Se kääntyy edestakaisin, ei täyttä kierrosta, vaan kuin neljännes. Kaikki näyttää olevan paikoillaan.
Kaasulieden korjaaminen itse on kielletty Venäjän federaation lainsäädännössä. Totta, rikosoikeudellista vastuuta ei ole vielä säädetty, jos onnettomuus tapahtuu, ongelmia ennakoidaan. Volgogradin sankarikaupungissa yksi viisas toi vedenlämmittimen palamistuotteet tuuletusaukkoon. 4 ihmistä sai surmansa. Viranomaiset luokittelivat tapauksen kuolemantuottamuksen aiheuttamiseen. Kaasuhuoltoteknikoilla on oikeus vaihtaa laitteita ja suorittaa huoltotöitä. Todellinen, alkaen vuorauksista ja päättyen siirtymiseen toiseen polttoainetyyppiin. Tässä on pari ohjetta, ei käyttöopasta, vaan yleisiä tekniikoita.
Darina, Hansa, Ardo - niin erilaisia ja samaan aikaan. Kaasuliesien korjaus Hephaestus on kuin kaksi hernettä palossa kuin Aristonin korjaus; kaasuliesi koostuvat vakioyksiköistä. Riittää, kun harkitaan yhtä laitetta piirin ymmärtämiseksi. Varaa käsikirja kestääksesi kaasunpaineen kunnolla. Oikein asetettuna liekki on tasainen ja väriltään sininen. Oranssit vilkut osoittavat polttoaineseoksen epätasapainoa. Jos asetukset ovat väärät, liekki syttyy (etenkin torviuunissa).
Niille, jotka ovat lukeneet VashTechnik-portaalin arvioita kaasuvirtaavista vedenlämmittimistä, kaasuliesien itsekorjaus tuntuu lastenleiältä! Et voi tehdä sitä itse, mutta voit puhdistaa laitteen. Päällikön on puhdistettava kynttilät, paloanturit, polttimet ja joskus suuttimet. Kaasulieden sisällä on monia mielenkiintoisia asioita. Niiden, jotka hallitsevat laitteiden oikean puhdistuksen, tulisi ymmärtää, mitä sisällämme näemme. Kaasulieden pöydän alla:
Jos varaus muodostuu elektronisesta piiristä, löydät sisällä yksinkertaisen tyristorin, diodin, kondensaattorin, sulakkeet. Piiri toimii kondensaattorin varauksella, jota seuraa kynttilän kipinävälistä tuleva energiahuippu. Kaasulieden sähkösytytyksen korjaus koskee lueteltuja elementtejä. Vika on helppo havaita. Palaneet osat ovat mustia tai vastaavia.
Kaasulla on kaksi merkittävää ominaisuutta:
Lämpöarvo määräytyy koostumuksen mukaan. Mitä korkeampi metaanipitoisuus, sitä pienempi parametri. Maakaasun lämpöarvon määrää ennalta luonnonvaran louhintakenttä.
Paine riippuu kaasun tyypistä. Nestettä tarvitaan enemmän.Pääjohdon tyypillinen arvo on 13 mbar. Tämä parametri varmistaa solenoidiventtiilien, suuttimien, polttimien oikean toiminnan.
Jos paine on liian korkea, kaasu ei pala kokonaan, ilmaantuu nokea ja oransseja liekkejä. Järjestelmä ei ehkä toimi oikein. Olen törmännyt ohjeisiin, joissa suositellaan supistimen käyttöä 13 mbar:n ilmapallon saamiseksi. Todennäköisesti on rajoituksia. Ei ole turhaa, että on suositeltavaa asettaa kaksi sylinteriä rinnakkain. Huomaa, että pääkaasu on itse asiassa nestemäistä, ja se syötetään pelkistimen kautta. Se pumpataan säiliöistä säiliöihin, joista talot toimitetaan. Ota selvää asuinpaikan talon kytkentäkaaviosta. Siellä on keskitetysti jaettua maakaasua alhaisemmalla hinnalla, paineella ja lämmitysarvolla. Paineen oletetaan olevan 13 mbar. Se on otettava huomioon kaasuliesi asennuksessa ja korjauksessa.
Syy kutsua ammattilaisia asentamaan ja määrittämään, koska ohjatut toiminnot tietävät parametrit. Tietysti myös todistuksen saanut on tietoinen paikallisista olosuhteista. Kuvittele nyt, mitä tapahtuu, jos liität laitteet tietämättäsi väärin! Tämä on kaasua, ei vitsejä. Tämä pätee erityisesti sisämaahan, jossa naapuritaloilla voi olla erilaisia yhteyksiä. On suositeltavaa ostaa sarja vaihtosuuttimia eri kaasunpaineille. He kuvailivat itseporsaavien suihkukoneiden prosessia, mainitsivat: laki kieltää uudelleentyöstön. Työ on turvatonta. Ennen ostamista kysy parametrit kaasupalvelusta, kysy myymälästä sopivatko laitteet. Vielä ei ole liian myöhäistä tehdä kyselyjä seuraavan siivouksen aikana. Ei se tosiasia, että kaikki oli tehty oikein.
Kuinka säätää suihkut. Keskireiän koko muuttuu. Vähemmän painetta, reikä otetaan enemmän. Pystysuuntaisuus ja kohdistus on säilytettävä, muuten kaasu pääsee ilmaan sivulle, mikä johtaa onnettomuuteen. On syytä muistaa, että vanhoissa Neuvostoliiton kaasuliesissä suihkut ovat piilossa syvyyksissä. Polttimien muotoilu on epätavallinen. Suuttimen ja jakajan välissä on putki, jonka runkoon on kiinnitetty korvapari. Jokaista kahta poltinta kohden on yksi painin. Pareittain putket on kiinnitetty korvalla kotelon sisällä. Suuttimella varustettu kulho asetetaan alapäähän, jakaja työnnetään yläpäähän. Kaasuliesi saa virtansa suihkuvirtauksesta. Propaani-butaani on raskaampaa kuin ilma.
Erikoisuus on, että suutinta vastapäätä on putki, jossa on säteittäinen leikkaus. Tarvitaan kuusiokolosuuttimen ruuvaamiseen irti ilman pitkää hylsyavainta. Nykyaikaisissa kaasuliesissä suihku on liekin alla. Erilainen järjestely parantaa pitoa, estää tavallisia ihmisiä kiipeämästä uunin sisälle. Tee-se-itse kaasuliesien korjaus on vaarallista toimintaa.
Sähköliesi tänään ja kesäasukkaille näyttävät sopivammalta vaihtoehdolta.
Kaasulaitteiden toimintaan luvaton puuttuminen on kategorinen kielto, jota tukee hallinto- ja rikoslaki. Mutta kaikki, mitä kutsutaan kaasuksi, ei ole sitä suoraan. Mutta todellisuudessa kaasuliesi korjaaminen omin käsin ei ole vain mahdollista, vaan myös välttämätöntä. Loppujen lopuksi ei aina ole suositeltavaa maksaa viallisen kynän vaihtaneen tai polttoaineen syöttötason säätäneen päällikön puhelusta ja työstä. Ja sitäkin enemmän tähän ei tarvitse ottaa virallista lupaa kaasulaitokselta.
Kaasuliesien toimintaperiaate on seuraava. Maakaasu syötetään polttimeen keskitetystä kaasuputkesta tai autonomisesta kaasupullosta. Siirtymähetkellä polttimen suuttimesta polttimen diffuusoriin polttoaine sekoitetaan ilmasta tulevan hapen kanssa. Sen jälkeen on mahdollista sytyttää kaasu-ilmaseos, jonka palaminen jatkuu, kunnes kaasuventtiili sulkeutuu kokonaan..
Uunissa on useita järjestelmiä, jotka vastaavat koko yksikön oikeasta toiminnasta:
kaasujärjestelmä, joka sisältää putket ja letkut hanoilla ja polttimilla;
sähkökomponentti, joka on suunniteltu valaistukseen, itsesytytykseen ja grilliin;
laitteen runko, jossa on mallikappalesarja ja joka on valmistettu emaloidusta teräslevystä.
Tärkeä! Yleisrakenne on sama kaikille uuneille. Jotkut mallit eroavat vain suunnittelusta ja toimivuudesta.
Keittolevy on kaasun toimituksen viimeinen vaihe. Jo palava kaasu-ilmaseoksen suihku, joka liikkuu pohjaa pitkin, syötetään kanteen, heijastuen josta se tulee jakajaan... Siellä liekki jakautuu yhtenäisiksi pieniksi kieliksi. Kun polttimet poistetaan puhdistusta varten, näkyvät polttimet, joiden päissä on suuttimet. Niitä kutsutaan myös suuttimiksi ja suuttimiksi. Käytössä on kolmenlaisia polttimia.
Diffuusio... Niissä kaasu sekoittuu ilman kanssa luonnollisella tavalla. Uunissa käytetty.
Kineettinen... Paine uunin kaasuputkessa on alhainen. Sen energia riittää juuri imemään sekoitusilman ja syöttämään sen polttimeen.
Yhdistetty... Nykyaikaisissa uuneissa käytetään kahta menetelmää samanaikaisesti.
Paneeli voidaan valmistaavaan emaloidusta teräslevystä. Mutta nykyään useimmat laatat on valmistettu erityisesti karkaistusta iskunkestävästä lasista. Suoraan keittotason alla ovat sähkölaitteet ja kaasujärjestelmä, jonka putkistoon on upotettu useita ohjausventtiilejä. Liekin voimakkuus riippuu säätimien avautumisasteesta.
Uunin sähkökomponentti sisältää ajastin, lämpömittari ja valaistuselementit. Se sisältää myös elektronisia ohjaimia, jotka ohjaavat lämmityselementtien ja puhaltimien toimintaa, joita on joissakin näytteissä.
Kaasuuunit jaetaan kahteen tyyppiin.
Kaksoistila, ilman ilmanvaihtoa. Joskus uunin yläosaan on kiinnitetty grilli.
Monitila... Uunin ilmaa siirretään väkisin tuulettimen avulla. Ja jotta se ei sammuttaisi liekkiä, käytetään erityisiä onttoja polttimia.
Lämmön säilyttämiseksi uuneissa käytetään lämpöeristystä, ja ovi on valmistettu kahdesta tai kolmesta lasikerroksesta.
Kaasuvuotoa ohjataan lämpöparilla, joka sijaitsee liekin keskellä ja kuumennettaessa tuottaa virran, joka syöttää pientä sähkömagneettia... Jälkimmäisen tehtävänä on pitää kaasuputken venttiili auki. Jos palaminen äkillisesti lakkaa, eikä se liity polttoaineen syötön manuaaliseen sammuttamiseen, anturi jäähtyy nopeasti ja magneetti sammuu. Tämä johtaa kaasunsyötön katkeamiseen.
Keittotason käynnistyminen kestää muutaman sekunnin, ennen kuin anturi saavuttaa halutun lämpötilan. JA koko tämän ajan sinun on pidettävä säätimen nuppia painetaan. Jotkut käyttäjät pitävät tätä vakavana haittana ja valitsevat uunit ilman kaasunsäätöä. Tällaisia malleja löytyy useilta valmistajilta - Mora, Gefest, Ardo, Ariston, Darina ja Indesit.
Tärkeä! On parempi diagnosoida kaasuuunin toimintahäiriö, kun se on sammutettu. Jos näin ei tehdä, seurauksena voi olla vakava onnettomuus vahingoittunutta laitetta käytettäessä.
Jos huoneessa on kaasun hajua ja liesi ei toimi sillä hetkellä, jossain on sinistä polttoainetta. On tarpeen purkaa uuni ja voitele kaikki kaasuputken liitännät saippuavedellä sekä ulkopuolella että sisällä. Ilmakuplat osoittavat, mistä kaasua tulee ulos.
Tarkastaa säätimet ja sulkuventtiilit, sinun on poistettava yläkansi. Irrota tätä varten ritilät ja polttimet, irrota kiinnitysruuvit ruuvimeisselillä ja nosta keittotason kansi.
Vastaanottaja tarkista uunin sisäpuoli vuotojen varalta, kannattaa ensin katsoa kummalle puolelle levyä kaasu menee siihen. Riippuen siitä, mitä näet, sinun on ammuttava oikeaa tai vasenta seinää. Vuodon havaitsemisen jälkeen solmut on kierrätettävä uudelleen kiertämällä kierteeseen lisää tiivisteainetta FUM-teipin tai Loctite 55 -kierteen muodossa.
Neuvoja! Kaasuvuodon yhteydessä on suositeltavaa soittaa hätäkaasuhuoltoon.
Kaasuuunit, kuten kaikki muutkin monimutkaiset mekanismit, ovat myös alttiita toimintahäiriöille, jotka ovat seuraavat:
kaasu lakkaa palamasta;
syttyminen ei tapahdu välittömästi;
epätasainen liekki;
työhön liittyy melua ja vieras haju;
ongelmat uunin kanssa;
käynnistysvaikeudet ja muut.
Tällaisten vikojen korjaamiseksi ei ole tarpeen kutsua työnjohtajaa. Viettää itse korjaaminen on täysin jokaisen vallassa. Mutta ennen laitteen korjaamista sinun on sammutettava sen kaasunsyöttö.... Sulkuventtiilin kahva sijaitsee takaseinän takana tai suoraan kiukaan takaseinän alueella.
Vianetsintä tulee aloittaa kiukaan puhdistamisesta. Jos pieniä ruokahiukkasia pääsee polttimeen, suutin on usein tukossa. Roskat tukkivat polttoaineen reitin. Tässä tapauksessa liekki ei syty ollenkaan tai palaa epätasaisesti. Joskus esteen vuoksi tuli palaa vain minimissä. Puhdista suutin voit käyttää ohutta neulaa.
Samoin ruoanpalat tai muut roskat voivat pudota jakajaan. Liekin tiellä oleminen vieras esine voi päästää epämiellyttävän hajun... Irrota keittolevy ja puhdista se huolellisesti.
Liekin tehoa tai korkeutta säädetään keittotason nupeilla. Joskus hän voi kääntyä vaikeasti tai pysyä paikallaan ollenkaan. Kuluttaa kahvan korjaus hana on purettava kokonaan. Tätä varten sinun on ensin irrotettava säätimet ja etupaneeli.
Vedä hanan tappi varovasti ulos ja irrota sitten jousi ja tulppa. Kaikki osat on puhdistettava rasvasta ja roskista. Teräviä esineitä ei saa käyttääjotta pistokkeen eheys ei vahingoitu. Voitele osien pinnat puhdistuksen jälkeen grafiittirasvalla ja asenna ne takaisin päinvastaisessa järjestyksessä.
Neuvoja! Liekin säätelemiseksi muun muassa tölkkikaasua käytettäessä on tarpeen vaihtaa koko suihkusarja. Tätä työtä varten tarvitset kaasupalvelun asiantuntijan. Vain hän pystyy tekemään laitteen oikean säädön niin, että polttoaine palaa ilman jäännöksiä.
