Supra sfd 110u diy korjauspiiri

4. Antenniliitin

5. Äänilähtö (punainen - oikea äänikanava, valkoinen - vasen äänikanava)

7. Vasen surround-kaiutin (-) (vihreä / musta)

8. Vasen surround-kaiutin (+) (vihreä)

9. Vasen etukaiutin (-) (valkoinen/musta)

10. Vasen etukaiutin (+) (valkoinen)

11. Oikea etukaiutin (-) (harmaa / musta)

12. Oikea etukaiutin (+) (harmaa)

13. Oikea surround-kaiutin (-) (violetti / musta)

14. Oikea surround-kaiutin (+) (violetti)

16. Teho +12 sytytysvirran ollessa kytkettynä (+) (punainen)

17. Tehoantenni / vahvistimeen (sininen)

18. Virtalähde + 12V vakio / Asetusten muisti (+) (keltainen)

Piirikaaviot autoradionauha SUPRA SFD-110U, SFD-111U, SFD-113U

Yhdiste: HK2001, SI4730, SC7313, TDA7384,

Kaaviokaavio autoradio Supra SFD-105U

Yhdiste: A2305, EW8108, SI4730, SI47XX, TDA7388

Kaaviokaavio autoradiosta Supra SFD-106U, SFD-107U, SFD-109U (runko: NCD3033)

Päänäyttelijöiden kokoonpano: A2305, SI47XX, SI4730, TDA7388, PT7313, SC75823E

Kaaviokaavio DVD / TV autoradio Supra SDD-3001, SDD-T3002

SM:ssä servopiirilevyssä ei ole piiriä

Autoradion SUPRA SCD-300, SCD-200 (CD4050, CD-4050) piirikaaviot

Yhdiste:
SPHE8104LW
AM5888
25T80
TDA7377
AP1507-5
MD5406
TDA7312
TEF6606
BU1924
4730/4731

Supra-merkkiin kuuluvan autoradion itsenäistä asennusta suoritettaessa on muistettava, että tämän tyyppiset laitteet on tarkoitettu käytettäväksi yksinomaan autoissa, joissa on 12 V DC -virtalähdejärjestelmä ja miinus käyttämällä auton koria. Toisin sanoen yritys asentaa tällaisia ​​autoradioita ajoneuvoihin, joissa on 24 V:n virtalähde (linja-autot, suuret kuorma-autot jne.), voi johtaa niiden epäonnistumiseen.

Kun valitset laitteen tietyn asennuspaikan, sinun tulee ohjata olosuhteita, joiden mukaan vastaanotin on vaakasuorassa asennossa, ja samalla tuuletusaukkoja ei saa tukkia, jolloin ilma pääsee vapaasti laitteen sisäpuolelle. multimedialaitteeseen.

Supra-autoradion runko on oikein kiinnittää laitteen tehdassarjaan kuuluvalla vakioasennuskorilla. Kori puolestaan ​​​​kiinnitetään auton kojelaudan teknologiseen osastoon erityisten taitettujen terälehtien avulla. Laitteen kiinnittämiseksi jäykästi koriin ja tärinän poistamiseksi sen takaosa on kiinnitetty erityisellä metallikiinnikkeellä.

Radionauhurin liittäminen on melko yksinkertaista yleisellä ISO-liittimellä. Jos tämä liitin puuttuu tai käy ilmi, että sen johdotus ei vastaa vaadittuja arvoja, alla olevan supraradionauhurin kytkentäkaavion avulla voit suorittaa kaikki tarvittavat toiminnot ilman ongelmia tarkoituksen ja värimerkinnän ohjaamana. yksittäisistä johdoista:

• 2) Subwoofer-lähtö (ruskea johto);
• 3) Lähtö oikeanpuoleiseen RCA:han (punainen johto);
• 4) Lähtö vasemman etupuolen RCA:lle (valkoinen johto);
• 5) Lähtö oikeanpuoleiseen RCA:han (sininen johto);
• 6) Lähtö vasemman takaosan RCA:lle (violetti johto);
• 7) Videolähtö (keltainen johto);
• 8) Videotulo peruutuskameralle;
• 9) Vasemman kanavan tulo ulkoisesta lähteestä (valkoinen lanka);
• 10) Oikean kanavan tulo ulkoisesta lähteestä (punainen johto);
• 11) Videotulo (keltainen johto);
• 12) Seisontajarru (harmaa vaijeri);
• 13) Reverse (ruskea lanka);
• 14) antennin tai vahvistimen ohjaus (sininen johto);
• 18) Sytytys (punainen johto);
• 19) Virtalähteenä ladattava akku (keltainen lanka);
• 20) "Maa" (musta lanka);
• 21) kytke taustavalo päälle (oranssi johto).

Yllä olevassa kaaviossa laitteilla, jotka lisäksi osallistuvat autoradion toimintaan, on seuraavat digitaaliset merkinnät: 1 - antenni, 15 - virtalukko, 16 - sulakerasia, 17 - akku.

Kaiuttimia asennettaessa valkoiset (+) ja valkoiset / mustat johdot (-) liitetään vasempaan etukaiuttimeen (22), harmaat (+) ja harmaat / mustat (-) johdot oikeaan etukaiuttimeen (23), vasemman takakaiuttimen (24) vihreä (+) ja vihreä / musta (-) johdot ja oikean takakaiuttimen (25) violetti (+) ja violetti / musta (-) johdot.

Kaikki kaiutinjohdot on eristettävä kunnolla äänen selkeyden maksimoimiseksi.

• Tiedoston koko: 228 kb
• Laitteen malli: SUPRA SFD-110U / SFD-111U / SFD-113U
• Tiedostotyyppi: pdf
• Maksu: Shareware
• Tiedoston nimi: supra-sfd-110u.pdf
• Tiedosto ladattu: 12

Tämä tarkoittaa, että voit ladata sen ilmaiseksi, jos sinulla on bonuksia, tai maksaa sähköisellä rahalla tai tekstiviestillä.

Kyllä, päätin vaihtaa auton radionauhurin. Kerran kirjoitin jo maailman halvimmasta radionauhurista, jonka ostin autooni noin viime vuonna, karhun huvittamiseksi. Eli ostin itselleni melkein täsmälleen samanlaisen. (Sittemmin se on jopa laskenut sata ruplaa. Nyt noin kahdeksansataa.) Mitä järkeä oli, koska edellinen toimii edelleen? Oi, tämä on monimutkainen ajatuskulku!

Ensinnäkin työpajan kiinteän musiikkikompleksin radionauhuri lakkasi toimimasta minulla. Lisäksi päätin oireiden perusteella, että vahvistin oli kuollut, enkä ollut ollenkaan yllättynyt - radionauhuri oli vanha, makasi autotallissa jumala tietää kuinka paljon, ei koskaan tiedä mitä sille tapahtui. Tämä oli ensimmäinen argumentti.

Toinen argumentti on, että auton SUPR:ssä on epämukava SD-korttipaikka. Minulla on se jossain syvennyksessä, ja kortit eivät sovi. Flash-asemien kanssa kaikki on kunnossa, mutta silti epätäydellinen toiminta, häiriö. Ja flash-asemat eivät aina kommunikoi hyvin, joskus massiivinen flash-asema pelaa kolahtaa, kontakti katoaa, ja siinä kaikki - ala katsomaan uudelleen, missä se soitti siellä... Korteilla ei sellaista ole. Loppujen lopuksi USB-liitin on tällaisten soittimien ainoa heikko kohta, niissä ei ole mitään muuta murtuvaa ...

Yleensä nämä kaksi argumenttia saivat minut seuraavaan yhdistelmään - ostaa uusi radionauhuri autoon, siirtää radionauhuri autosta korjaamoon, siirtää radionauhuri korjaamolta Tuohon laatikkoon ... No, tiedättehän sellaiset laatikot - jokin on mennyt rikki kauan sitten, korjaamiseen ei näytä olevan tarvetta, mutta ei ole vielä tullut aika heittää sitä pois. (Erittäin hyödyllinen laatikko, jos tarvitset osia johonkin tarvitsemaasi).

Yleensä, koska SUPRA radionauhuri sopii minulle täysin työnsä tulosten mukaan, eikä kaupoissa ole mitään halvempaa, ostin täsmälleen saman, mutta hieman erilaisen - SUPRA SFD 100U. Ja siellä oli 85U. Päivitä sitten.

Niiden välinen ero on korttipaikan eri sijainnissa:

... taustavalon värissä (punainen sinisen sijaan) ja painikkeet ovat hieman erilaisia, vaikka periaate on sama.

Kiinnikkeet, poninhännät liittimillä. Liitin, joka on mukava, on tavallinen euro, eikä oma, kuten se tapahtuu. Tämä tarkoittaa - otit yhden pois, laitoit toisen päälle, kaksi minuuttia, etkä näitä käänteitäsi.

Koska sisällä ei ole soittomekanismia, radionauhuri on kevyt ja lyhyt.

Takapäässä on yhteistä liitintä ja sulaketta lukuunottamatta linjalähtö ja antennitulo sekä tuntematon käyttötarkoitus, jossa ei ole mitään. Vain reikä, se tapahtuu.

Kytketty teline - se toimii. Punainen merkki:

Heijastunut valo - valkoinen läpäisyssä:

Asensin sen autoon kahdella liikkeellä - otin sen ulos, laitoin sisään.

Töitä tarkistamassa. Väitetään, että spektrin ilmaisin on puhtaasti koristeellinen, se vilkkuu mistä tahansa.

Ääni? No mistä puhut, auton ääni riippuu melkein viime kädessä pääyksiköstä. Yleensä, kun ovissa on vakiokaiuttimet (No, rehellisesti sanottuna, ei aivan tavallista - asensin suodattimet ja lisäsin diskanttikaiuttimia laajakaistaan), ilman kohinaneristystä, vahvistimia, subwoofereja ja muita temppuja, ääni on aina sama - halvan radionauhurin, keskimääräisen (en ostanut kalliita, en tiedä). Se sopii minulle täysin.

Ja poistetun radionauhurin asensin turvallisesti työpajan musiikkikeskukseen, onneksi taas euroliitin:

Hän otti yhden ulos, asetti toisen... Ja hän oli vakuuttunut siitä, että se ei ollut nikromijuttu radiossa, vaan vain pää- ja autonomisen virtalähteen välisessä liitoksessa oleva diodi iski. Olen tikka! Tämän seurauksena hän pelasi valmiustilaakuilla.Ei ihme, että ääni loppui...

Mutta koska olet muuttanut sen, mitä voit tehdä. Diodi vaihdettu, radionauhuri soittaa:

Ja typerästi sijoitettu SD-korttipaikka on nyt saatavilla.

Ja Prolodzhi-radionauhuri, virheellisen diagnoosin uhri, meni jälleen umpikujaan, kunnes seuraava mahdollisuus.

_________________
Mustaa kissaa on erittäin vaikea löytää pimeästä huoneesta, varsinkin jos sitä ei ole siellä.
Konfutse

_________________
Mustaa kissaa on erittäin vaikea löytää pimeästä huoneesta, varsinkin jos sitä ei ole siellä.
Konfutse

Jännitys jaloissa:
1 – 10,13
2 – 10,13
3 – 11,59
4 – 1,39
5 – 0,96
6 – 1,55
7 – 7,92
8 – 0
9 – 8,49
10 – 0
11 – 0,95
12 – 0,06
13 – 11,57
14 – 10,17
15 – 10,13
Mikä tämä vihreä FB-yksityiskohta on - kellotaulussa soi?

Kuivaksi pesty, näytössä (paneelissa) ei tunteita.
(Virta syötetään pistorasiaan).

Hei kaikille!Niinpä annettiin Pioneerin radionauhuri.Enkooderi ei toiminut.Vaihdoin sen kiinalaisesta radionauhurista.Nyt kaikki toimii,vain rullaa 2 jakoa nopeammin.
Kuinka valita oikea kooderi tietyllä määrällä pulsseja?

Hei kaikki. Minulla on käsissäni kuollut aliexpressin radiokaukosäädin, joka on toiminut kuukauden ja on valmis.
vastaanotin palanut ulos lentävän stabilisaattorin 7v takia. Oletan, että hänen lisäksi molemmat mikropiirit lensivät ulos.
kaukosäädin 10 komennolla (2 lähetintä 5 painikkeella, 1 vastaanotin). Radiota ohjataan kahdella johdolla KEY1, KEY2.
ei ole selvää mitkä mikropiirit ovat, koska koteloissa ei ole bukafkaa, joten auttakaa
1) tunnistaa mikropiirit
2) kirjoita ohjelma huippuohjaimelle (jos se on siellä)
tai
3) keksiä uusi vastaanotinpiiri,
mutta jälleen kerran, lähettimien signaalit ovat tuntemattomia
Kopioin kaavion sinetistä, m. jossain vähän väärässä

Hyvää päivää! Pyydän anteeksi, jos en kirjoittanut sinne!
Yleisesti ottaen löysin vanhan Sonyn radionauhurin ja siinä tda8588bj vahvistimen, aloin googlettaa, mutta en löytänyt mitään erityisen sopivaa paitsi datalehteä. Voitko heittää vahvistimen päälle? Tiedän, että mikruha on vaikeaa! Jos ei, voitko jotenkin katkaista radiokortin ja laittaa säätimet paikalleen? Auta ketään mitä he voivat)

SUPRA SFD-110U käsikirja sisältää venäjänkielisiä sivuja

Siirry tämän ohjeen tiedoston lataussivulle: Lataa PDF

HUOMIO:
Jos kytkentöjä ei tehdä

oikein, tämä voi aiheuttaa a

tuotteen vaurioituminen, tässä tapauksessa

laitetta ei voi korjata

apurahat.
Tee liitännät tarkasti

kaavan mukaan

liitännät. Tapauksessa

epäilee asian oikeellisuutta

neniya - kysy neuvoa

valmistajan huoltokeskukseen.
Eristä huolellisesti kaikki käyttämättömät

kutsutaan langoiksi.
Johdot (ja "+" ja "-") menevät

kaiuttimien pitäisi olla

eristetty kuin auton rungosta

beel ja +12V lähteestä.
Älä yhdistä johtoja yhteen,

menee eri kaiuttimiin

kanavia.
Huomioi liitännän napaisuus.

kaiuttimiin.
Äänen kokonaisimpedanssi

varkaat yhdistetty yhteen

kanavan tulee olla vähintään 4 ohmia.
Älä kiinnitä muutamaa ukkonen

kaiuttimet yhden kanavan lähtöön

Radioantennin virtajohto (C-

nii) ei saa olla kytketty piiriin

kokonaisvirrankulutus b-

yli 100mA (0.1A). Älä yhdistä tätä

johto auton rungolla.

Varmista se autossasi

sähköjärjestelmä on käytössä

jonka nimellisjännite on +12 V

"miinus" vartalossa. Muuten

jos tarvitset muuntimen.
Ennen liitäntöjen tekemistä

katkaise virta audiopiiristä

me (radio) poistamalla vastaava

sulake laatikosta

sulakkeet.
Tee liitännät ohjeiden mukaan

esitetyn kaavion mukaisesti

alla.
Jos autosi ei ole varustettu

ISO-liitin, osta ennen

lisäksi autokaupassa

vahvoja lisävarusteita ja käyttöä

HUOMIO:
Väärä yhteys

Jos autoradiosi on rikki, on mahdollisuus korjata se itse. Kuinka ja missä olosuhteissa tämä voidaan tehdä, mestarikurssini valokuvalla kertoo sinulle.

Nykyaikaisten autoäänilaitteiden monimutkaisuus on sellainen, että jos ne hajoavat, käynti huoltokeskuksessa on väistämätöntä. Prosessorin vaihtaminen tai laiteohjelmiston vaihtaminen kotona on lähes mahdoton tehtävä.

Mutta jos vain ääni on kadonnut radionauhuristasi, on täysin mahdollista yrittää korjata se itse.

Mikropiirin vaihtaminen ei yleensä aiheuta erityisiä vaikeuksia - jos tietysti olet erittäin varovainen ja tarkka korjauksen aikana.

Ensinnäkin mittaamme jännitteen johtimista, joihin kaiuttimet on kytketty testerillä - jännitteen suhteessa koteloon tulee olla välillä 6 - 6,6 volttia. Koska nykyaikaisissa laitteissa vahvistimet valmistetaan siltapiirin mukaan, niiden lähtöihin ei ole asennettu eristyskondensaattoreita, joten äänilähtöjohtojen koskettaminen maahan ei ole hyväksyttävää.

Meidän tapauksessamme jännite on läsnä, mikä tarkoittaa, että on mahdollista, että mikropiiri on ehjä.

Puramme radionauhurin - poista ylä- ja alakansi. Irrota ruuvit, jotka kiinnittävät levyaseman yläosassa.

Testaaksesi vahvistimen suorituskykyä, kosketa sormella vahvistimen tulojen jalkoja. Voit käyttää ohutta ruuvimeisseliä tai pinsettejä, mutta tässä tapauksessa sinun on oltava varovaisempi - mikropiirin vierekkäisten nastajen oikosulkeminen vahingossa voi poistaa sen käytöstä.

Kuvassa näkyy, että meitä lähimmältä mikropiirin nastariviltä kappaleet menevät liittimeen - nämä ovat lähtöjä; sisäänkäynnit sijaitsevat toisessa rivissä.

Joissakin malleissa on "Mykistys"-painike - tietysti tämä tila on kytkettävä pois päältä.

Meidän tapauksessamme kaiuttimiin ilmestyy tausta, jonka taajuus on 50 Hz - mikropiiri on toiminnassa, toimintahäiriö on toisessa paikassa.

Poistamme levyaseman varovasti irrottamatta johtoja ja kaapeleita. Käynnistä radio uudelleen ja tarkista signaalin kulku. Tätä varten kosketamme elektrolyyttikondensaattorien runkoja - niitä pitäisi olla 4 lähellä mikropiiriä kanavien lukumäärän mukaan.

Osoittautuu, että signaali kulkee mikropiirin lähdöstä, mutta ei tuloista. Mittaamme mikropiirin toimintatilan testerillä - kaikkien jalkojen jännite on nolla, eikä koteloon ole oikosulkua.

Seuraavaksi tarkistamme stabilisaattorin mikropiirien toimivuuden - kaksi niistä on korostettu sinisellä, ne osoittautuivat käyttökelpoisiksi. Kolmannella, joka on korostettu punaisella suorakulmiolla, on nollapotentiaali lähdössä.

Lämmitämme kotelon pohjan metalliuloketta ja johtimet juotosraudalla, juotamme viallisen stabilisaattorin.

Sirumerkintä - 78M09, ts. stabilointijännite on 9 volttia. Vaihdamme mikropiirin ja kokoamme laitteen.

Jos tällaista mikropiiriä ei ole käsillä ja voit ostaa sen vain käymällä piiri- tai aluekeskuksessa, voit käyttää testaukseen yksinkertaisinta 9 voltin stabilaattoria, joka on koottu minkä tahansa järjestelmän mukaan yhdelle transistorille - sinun on vain muistettava, että keräilijän kosketusta laitteen koteloon ei voida hyväksyä.

Jos on KREN8A- tai 7809-sarjan mikropiiri, tehtävä on yksinkertaistettu - ne voidaan kiinnittää koteloon missä tahansa.

Juotamme kotitekoisen stabilisaattorin johdot levyn vastaaviin koskettimiin ja kiinnitämme ne sähköteipillä tai teipillä, jotta telat eivät irtoa, kun johtoja liikutetaan mielivaltaisesti.

Laita radio päälle - ääni kuuluu. Varoitan heti, että laitetta ei kannata käyttää sellaisella korvaavalla stabilisaattorilla - sinun on asennettava "natiivi" mikropiiri mahdollisimman pian, koska roikkuvat raidat eivät korista mitään laitteita.

Kuinka liittää supra-subwoofer

Monet ihmettelevät supra-subwooferin kytkemistä. Itse asiassa suorittamalla tällaisen prosessin itse voit säästää paljon rahaa, joka sijoitetaan autoon tulevaisuudessa.
Miksi maksaa jollekin sellaisesta, jonka voit tehdä itse? Mutta otetaan kaikki järjestyksessä. Subwoofer supra srd t30a kytketään ohjeiden mukaan.

Subwoofer supra srd t30 ja liitäntä

Subi on erittäin tärkeä elementti kaikissa kaiutinjärjestelmissä.Tietysti akustiikka kuulostaa hyvältä ilmankin, mutta sen kanssa ääni paranee useita kertoja.
Sen avulla matalien taajuuksien ääni siirtyy toiselle tasolle. Tällaisen laitteen käyttö on merkityksellistä niille, jotka pitävät isosta bassosta.
Mutta sopimattoman puskurin asentamista koneeseen ei suositella, koska se voi johtaa erilaisiin seurauksiin. Esimerkiksi jatkuvan kolinauksen vuoksi ikkunat heikkenevät ulkoisten vaikutusten kestävyydestä.

Subwoofer supra srd 301 a ja liitäntä

Kuten tiedät, bassoa on kolme tyyppiä: matala, keskitaso ja korkea. Niiden yhdistäminen yhteen dynamiikkaan on yksinkertaisesti mahdotonta.
Siksi, jos niiden kaikkien läsnäolo on välttämätöntä, tähän käytetään erilaisia ​​​​yksityiskohtia. HF:ssä käytetään erityisiä diskanttikaiuttimia, jotka voivat jopa toistaa ultraääntä. Mutta basso ja keskialue kuulostavat hyvältä vain käytettäessä kaiuttimia, joissa on monoliittinen basso.
Kaiuttimien asentaminen diskanttikaiuttimia ja keskiäänentoistoa varten ei ole ongelma. Työprosessissa voi syntyä vähintään kysymyksiä, joten kuka tahansa voi selviytyä tästä tehtävästä. Mutta subwooferin asentaminen on yksinkertainen asia.

Supra subwooferin kytkentäkaavio

Suurin vaikeus asennuksessa on sen sijoittaminen. Yleensä matalien taajuuksien kaiuttimet ovat kuitenkin melko suuria, joten sille on vaikea löytää sopivaa paikkaa. Ongelmia saattaa ilmetä myös äänensäätöprosessin aikana.

Myynnissä on kahden tyyppisiä bassokaiuttimia:

• Passiivinen, joka sijoitetaan useimmiten puukoteloon. Tämän ansiosta musiikkisävellysten äänenlaatu paranee merkittävästi. Tällaista laitetta ei saa missään tapauksessa liittää suoraan kaiutinjärjestelmään.
  Tätä varten on käytettävä erityistä sulaketta. Muuten järjestelmässä voi tapahtua oikosulku, jonka seurauksena kaikki sen elementit palavat. Kaiuttimessa ei myöskään ole sisäänrakennettua vahvistinta. Siksi sinun tulee asentaa ylimääräinen, muuten ääniteho on minimaalinen.

Huomautus: Joissakin radioissa on sisäänrakennettu vahvistin subwooferia varten. Vain tällaisissa tapauksissa passiivinen subwoofer voidaan liittää suoraan yksikköön. Tämä prosessi on melko monimutkainen, joten sen toteuttamiseksi sinun tulee ymmärtää ohjeet.

• Aktiivisubwooferin etuna on, että siinä on valmiiksi sisäänrakennettu äänenvahvistin. Tämän seurauksena ylimääräistä laitetta ei tarvitse ostaa (vaikka se voidaan tehdä tarvittaessa, koska se ei häiritse millään tavalla).
  Sen asennus on hyvin yksinkertaista. Loppujen lopuksi se voidaan kytkeä välittömästi auton pääyksikköön. Tässä tapauksessa aliyksikön perustaminen sisältää vain muutaman yksinkertaisen manipuloinnin. Kustannuksista on vaikea sanoa. Koska jotkut mallit ovat kalliimpia, toiset ovat halvempia.

Vahvistimen ja subwooferin yhteensopivuus

Supra subwooferin liittäminen

Kuten edellä todettiin, subwooferien (sekä aktiivisten että passiivisten) asentaminen ei ole helppo prosessi.
Muista hankkia seuraavat materiaalit:

• Veitsi. Sitä voidaan tarvita kaapeleiden kanssa työskenneltäessä;
• Ruuvimeisseli radion purkamiseen;
• Jakoavain.

Prosessi koostuu useista vaiheista, joista jokainen on erittäin tärkeä:

• Irrota akun negatiivinen napa. Muuten johdot voivat oikosulkua, mikä voi johtaa akun lisäksi myös kaikkien auton laitteiden palamiseen;
• Virtajohto on vedettävä varovasti moottoritilasta matkustamon kautta tavaratilaan, johon puskuri on asennettu.

Huomautus: Jos reikää ei löydy, se on ehkä peitetty kumitulpalla. Sitä käytetään estämään vieraiden pölyn ja lian muodossa olevien hiukkasten pääsy matkustamoon.

• Reititä kaiuttimen kaapeli varmistaen, ettei se tartu mihinkään. Muuten ajon aikana se voi vääntyä hieman;
• Jos se on jo venytetty, seuraava vaihe on sen kiinnitys.Tätä tarkoitusta varten on suositeltavaa käyttää erityisiä joustavia valjaita, jotka pitävät langan tukevasti;
• Irrota pääyksikkö. Jos se ei ole vakio, sitä ei tarvitse poistaa. Loppujen lopuksi tehdasmalleissa on yleensä sisäänrakennetut vahvistimet, mutta ostetuissa ei. Siksi autoradion purkaminen on ajanhukkaa;

• Jos radionauhuri kuitenkin päätettiin poistaa, on tässä tapauksessa suositeltavaa tarkastella kaikkia siinä olevia liittimiä. Kiinnitä erityistä huomiota subwooferin lähtöihin;
• Liitä kaapeli tämän liittimen kautta. Lisäksi yksikköön voidaan liittää SRC-johto. Se on vähemmän paksu ja pidempi. Sen päätehtävänä on kytkeä vahvistin päälle ja pois päältä ilman ylimääräistä käsittelyä. Jos tätä kaapelia ei ole kytketty, vahvistin (katso luokan d subwooferin vahvistin: edut ja erot muihin) ei toimi;
• Johda negatiivinen johto. Mitä tahansa mustaa kaapelia voidaan käyttää tähän tarkoitukseen. Sen kytkentä tulee tehdä lähellä subwooferia ja sitten se tulee liittää kaiuttimeen;
• Yhdistä kaikki johdot, asenna radionauhuri tavalliseen reikään;

• Asenna sulake. Sen merkitys akustiikassa on erittäin suuri. Se suojaa järjestelmää oikosululta;
• Peitä ohjaamon lattia;
• Tarkista toimiiko kaikki hyvin. Jos jokin kaiutinjärjestelmän osa ei toimi, sinun on purettava se ja tarkistettava kaikki uudelleen.

Toimiva yhteys kaavion mukaan

Subin asennusprosessi on tietysti melko monimutkainen. Mutta se on täysin mahdollista tehdä se itse.
Lisäksi tällaisen työn hinta autopalvelussa voi olla 2-3 tuhatta ruplaa. Miksi kuluttaa ylimääräistä rahaa? Ennen kuin aloitat työn, sinun tulee kerätä sopivia valokuvia avuksi, katsoa temaattinen video. Ohjeistammekaan ei ole haittaa.

Tässä on kaavio SUPRA SBD-A4240 nelikanavaisesta vahvistimesta.

(Näet kaavion alkuperäisessä koossa klikkaamalla kuvaa. Kuva avautuu uuteen ikkunaan)

Äänitaajuusvahvistimien (UMZCH) lähtöasteessa käytetään kenttävaikutteisia N-kanavaisia ​​MOSFETejä. RFP50N06 tai analogeja.

Käytännössä näitä vahvistimia voidaan käyttää RFP50N06:n sijasta IRF60NF06, kuten esimerkiksi valokuvassa olevassa kopiossa. Diodeja käytetään kaksoissuuntaisina diodeina D27, D28 F16A20CT (yhteinen anodi), F16C20CT (yhteinen katodi).

Ulkokuva SUPRA SBD-A4240 -vahvistimesta kansi irrotettuna.

Äänitaajuustehovahvistimen (UMZCH) lähtötransistorit ovat MOSFET-transistoreja IRF60NF06.

Supra SBD-A4240 -autovahvistimen invertteri (virtalähde). Se, joka muuntaa akusta tulevan unipolaarisen 12 V jännitteen vahvistimen toiminnan edellyttämäksi bipolaariseksi 23-25 ​​V jännitteeksi. Lue siitä lisää täältä.

Kuvassa on 3 mosfettia DC-DC-muuntimen yhdestä varresta.

Tulosuodatinlohko perustuu KIA4558 operaatiovahvistimiin.

Esivahvistinportaat ja tehokkaat lähtötransistorit UMZCH. Itse asiassa nämä ovat 4 vahvistinta. Kuten näet, piirilevyllä on neljä sektoria. Jokainen sektori on erillinen vahvistin.

Laite ei pysty pyörittämään levyä kunnolla, jotain halkeilee pyöriessä, murisee, nopeus nollautuu. Kun se on kytketty pois päältä, se ei pysäytä levyä, alusta tulee ulos raivokkaasti pyörivällä levyllä ja tämä levy on naarmuuntunut koko alustan pohjalta.

Kävi ilmi, että levyaseman pää oli haljennut (ympyrä, jonka reunassa on kumia, oikealla):

Laserpää, levyn rotaattori

jonka seurauksena pää roikkui moottorin akselilla. Liimaamme tämän pään jollain, joka ottaa muovia (asetoni, dikloorietaani, syanoakrylaatti - joka ottaa näytteitä).

Rikkoutuneen pään sisältävän levysoittimen pitkäaikaisesta käytöstä johtuen siitä, että moottori irrotettiin levyn alta ja pysäyttämätön kiekko pyöri nopeasti hankaaen alustan reunaa, johon levy lepää reunallaan pysähtymisen jälkeen tämä alustan tukireuna oli kulunut pois. Siksi liimaamme 4 tukia kehän ympärille:

Katkaistu, laite toimii.Levy kiihtyy reippaasti, pyörii tasaisesti, pysähtyy kokonaan sammuttamisen jälkeen ja lähtee alustalle jo pysähtyneenä.

Tällä soittimella on seuraavat puutteet: ei lue mp4-levyä - vain DVD (mpeg2). Samalla hänellä on USB-portti ja hän voi lukea vob-tiedostoja ja DVD-projekteja flash-asemalta (mikä on turhaa, tietokoneella kaikki on mp4 / h.264-muodossa).

SUPRA SFD-110U käsikirja sisältää venäjänkielisiä sivuja

Siirry tämän ohjeen tiedoston lataussivulle: Lataa PDF

HUOMIO:
Jos kytkentöjä ei tehdä

oikein, tämä voi aiheuttaa a

tuotteen vaurioituminen, tässä tapauksessa

laitetta ei voi korjata

apurahat.
Tee liitännät tarkasti

kaavan mukaan

liitännät. Tapauksessa

epäilee asian oikeellisuutta

neniya - kysy neuvoa

valmistajan huoltokeskukseen.
Eristä huolellisesti kaikki käyttämättömät

kutsutaan langoiksi.
Johdot (ja "+" ja "-") menevät

kaiuttimien pitäisi olla

eristetty kuin auton rungosta

beel ja +12V lähteestä.
Älä yhdistä johtoja yhteen,

menee eri kaiuttimiin

kanavia.
Huomioi liitännän napaisuus.

kaiuttimiin.
Äänen kokonaisimpedanssi

varkaat yhdistetty yhteen

kanavan tulee olla vähintään 4 ohmia.
Älä kiinnitä muutamaa ukkonen

kaiuttimet yhden kanavan lähtöön

Radioantennin virtajohto (C-

nii) ei saa olla kytketty piiriin

kokonaisvirrankulutus b-

yli 100mA (0.1A). Älä yhdistä tätä

johto auton rungolla.

Varmista se autossasi

sähköjärjestelmä on käytössä

jonka nimellisjännite on +12 V

"miinus" vartalossa. Muuten

jos tarvitset muuntimen.
Ennen liitäntöjen tekemistä

katkaise virta audiopiiristä

me (radio) poistamalla vastaava

sulake laatikosta

sulakkeet.
Tee liitännät ohjeiden mukaan

esitetyn kaavion mukaisesti

alla.
Jos autosi ei ole varustettu

ISO-liitin, osta ennen

lisäksi autokaupassa

vahvoja lisävarusteita ja käyttöä

HUOMIO:
Väärä yhteys

Yksittäinen siivetön

Ryhmä: Pääkäyttäjät
Viestejä: 7,166
Ilmoittautuminen: 16.2.2006
Lähde: Moskova
Käyttäjänumero: 5
Auto: 10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR

Katso japaninkieliset versiot alla olevista osittain käännetyistä kaavioista tappien vieressä.

USA/Kanada:
1995 TSRM - korjausopas (1995), RAR-arkisto, 67 MB
1996 Supra Resource CD - ZIP-arkisto 41 MB
1998 Supra Resource CD - ZIP-arkisto, 30 MB

Sähköiset käsikirjat
HTML-muodossa, myös vientiversioille (olennaisesti sama, käyttöliittymän erilainen):
1995 Sähköinen käsikirja - RAR-arkisto, 25 MB
1995 Electical Manual 2 - RAR-arkisto, 25 MB

MR (1997) vientiversio OBD II:
1997 Kytkin ja V160.pdf - PDF 1,04 MB - Kytkin ja V160
1997 Manual Preface.pdf - PDF, 0,53 MB - yleistä tietoa ja merkintää
1997 New Car Features.pdf - PDF, 0,4 MB - muutokset vuosimalliin 1997
Ilmastointi.pdf - PDF, 0,97 MB - ilmastointi
Body Electrical.pdf - PDF, 1,43 MB - runko, sähkö
Body Mechanical.pdf - PDF, 1,43 MB - runko, mekaniikka
Brakes.pdf - PDF, 0,8 MB - jarrut
Törmäyksen korjaus.pdf - PDF, 14,4 MB - kehon restaurointi
Cooling.pdf - PDF, 0,8 MB - jäähdytys
Diagnostics-Engine.pdf - PDF, 1,41 MB - Diagnostiikka - Moottori
Diagnostics-Other.pdf - PDF, 2,09 MB - Diagnostiikka - Muut
Electrical.pdf - PDF, 4,62 MB - sähkö
Emmissions.pdf - PDF, 0,24 MB - Päästöjenhallintajärjestelmät
Engine.pdf - PDF, 3,89 MB - moottori (mekaniikka)
Ignition.pdf - PDF, 0,27 MB - sytytys
Maintenance.pdf - PDF, 0,08 MB - ylläpito
Omistajan käsikirja.pdf - PDF, 2,42 MB - käyttöopas
Turvallisuus ja rajoitukset (SRS) .pdf - PDF, 0,47 Mt - Turvallisuus
SFI.pdf - PDF, 2,02 MB - Sequential Fuel Injection
Starting.pdf - PDF, 0,78 MB - Lataus, moottorin käynnistysjärjestelmä
Steering.pdf - PDF, 1,21 MB - ohjausjärjestelmä
Suspension.pdf - PDF, 2,14 MB - jousitus
Torque & Service Specifications.pdf - PDF, 0,3 MB - Vääntömomentit ja tekniset tiedot
Turbos.pdf - PDF, 0,67 MB - turbiinit
Johdinsarjan korjaus.pdf - PDF, 4,82 MB - johdinsarjan korjaus

Pinouts ja joitain kaavioita:
Ilman VVT-i:tä:

Sokka irti:
JZA80 VVT-i pinouts.xls

Tyhjiökaavio 2JZ-GTE ilman VVT-i:tä

MR V160 (V161)

Jaksojen mukaan
Kaikki sivut yhdellä
Latauslinkki: V160 repair manual.rar - RAR-arkisto, 6,6 MB

10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom

Väittely järjestelmänvalvojan kanssa on kuin taistelisi lohikäärmettä vastaan.Näyttää siltä, ​​että hän oli jo potkinut häntä ja tönänyt miekalla, ja näyttää siltä, ​​että hän oli asettunut kurkkunsa sahaamiseen, mutta sitten hän kyllästyi siihen ja hän hengitti ulos.

Viesti transfor »23. tammikuuta 2016 10:45

Viesti funcker78 »23. tammikuuta 2016 11:53

Viesti Polet-S »23. tammikuuta 2016 14:04

Viesti funcker78 »23. tammikuuta 2016 14:38

Viesti Samrem »23. tammikuuta 2016 18:07

Viesti funcker78 »23. tammikuuta 2016 klo 20:25

Viesti Polet-S »23. tammikuuta 2016 22:02

Tämä tehdään hyvin yksinkertaisesti: on sopimus ASC:n kanssa, on huoltotiedote kootun lohkomoottorin takuun vaihdosta takuun alaisena. Lisäksi - henkilö, jonka lohkomoottoriosoitteet eivät toimi. Palvelupäällikkö myymälän vastaanotossa katsoo lohkomoottoria, näkee, ettei siinä ole ilmeisiä käyttöolosuhteiden rikkomuksia, ASC:n lohkomoottori vaihdetaan uuteen koottuna ja sellofaaniin tai tulee korvaustodistuksen, poistaa myynnistä uuden pakkauksen ja parin päivän kuluttua henkilölle annetaan uusi lohkomoottori, joka sulkee valituksen. Sen jälkeen, kuten jo mainittiin, joko ASC:n NRP:n avulla hän saa korvauksen tai laittaa uuden lohkomoottorin sarjaan ja laittaa sen jälleen myyntiin. Jälleenmyyjien normaaleissa määrissä tätä harjoitetaan jatkuvasti, jotta ei synny peräpukamia tuomioistuimilla ja rangaistuksilla, koska sellaisia ​​2. laatuluokan merkkejä kuten Supra, varaosia (uusi lohkomoottori) voidaan lähettää kuukausia tai todistus voidaan lähettää. sovittava myös myyjän kanssa pitkään. Ja aikakehys on myyjälle tiukasti määritelty kuluttajansuojalaissa. Takuu on ohi - hyvästi!

Viesti funcker78 »23. tammikuuta 2016 23:03

Viesti Polet-S »24. tammikuuta 2016 09:11

Viesti funcker78 »24. tammikuuta 2016 14:25

Viesti funcker78 "24. tammikuuta 2016 14:28

Viesti Polet-S »24. tammikuuta 2016 18:03

Viesti funcker78 »24. tammikuuta 2016 19:11

Viesti Polet-S »24. tammikuuta 2016 20:56

SUPRA STV-2084E3... Kun kytket television päälle ilman signaalia, tällainen kuva havaitaan. Rungon alaosa on läsnä, yläosa puuttuu, erottelu ei ole selkeästi ilmaistu, ei ole selkeää erotuskaistaa. Kun signaali syötetään, normaali kuva tulee näkyviin, mutta juuri näytön keskikohdan yläpuolella on musta nuolen muotoinen raita lopussa. Kävi ilmi, että vika oli kehysskannauksen lähtöpiirissä, lähdön ja takaisinkytkennän kondensaattorit ja elektrolyytit on vaihdettava.

SUPRA STV-1484 Kuva näytöllä on hidas (grafiikka näkyy normaalisti) kahden tai kolmen tunnin kuluttua, omistajan mukaan se palautuu. Voima ei riittänyt tämän lausunnon tarkistamiseen, työpäivän jälkeen mikään ei ole muuttunut. Vika koostui LZP:n rikkoutumisesta. Kun se oli vaihdettu langanpalalla, television normaali toiminta palautui. Kuvan laatu oli asiakasta tyydyttävä.

Supra STV-2084DK Kun virta on kytketty päälle, virtalähteestä kuuluu vinkumista, televisio ei käynnisty. Virtalähteen toisiopiirejä tarkasteltaessa kävi ilmi, että + 12 V ja + 18 V ovat normaaleja, ja + 115 V sijasta vain +28 - 30 V. Kun virta katkaistiin vaakapyyhkäisystä, jännite nousi +115v:iin. Muuntajan ja sen toisiopiirien SPLITin tarkistaminen ei tuottanut mitään. Kun kirjoitin kytkettiin, jännite putosi jälleen + 30 V:iin. Mittasin D8075-diodin pulsaatiot oskilloskoopilla ja kävi ilmi, että vakiotaso on jossain + 30V, ja muuttuvat pulsaatiot ovat korkeampia. Vaihdoin diodin, mutta se ei auttanut, sitten vaihdoin C8075 33.0x160v ja kaikki palasi normaaliksi, televisio käynnistyi.

SUPRA STV1484DK runko PC04 Erittäin tumma, lähes näkymätön kuva, OSD putken sulkemisen kynnyksen takana. 220 V katodeilla. Syöttöjännite VVU 240 V. 180 c sijasta. Kävi ilmi: jaetun tr-ra:n navan 3 virtalähdepiirissä L804P 118 v asti. ja puhtaasti, ja sen jälkeen, nastassa 3, vaakataajuuspulssit. Syy: C807S kapasitanssihäviö 47UF 160V.

SUPRA STV1484DK alusta RS04 Kun televisio kytketään päälle verkkopainikkeella, televisio siirtyy valmiustilaan eikä vastaa kaukosäätimen ja etupaneelin komentoihin. Kävi ilmi, että STENDBY 12V jännitettä ei suodateta. Syy: kapasitanssin menetys C804S 1000 uF 16 V. Vaihdon jälkeen se käynnistyy normaalisti.

DAEWOO DMQ-1427/1457/2027/2057/2127/2157; SUPRA STV-2024; SHIVAKI STV-2012M4; NAM DMQ-2046 (runko: C-50); DAEWOO DTK-2053 (runko: C-52).

1. Viritystaajuuden poikkeama. Invertteri on rakennettu malliin TA8701N. Useammin L124-piiri on viallinen (kytketty nastaan ​​22), kuten AFC-piiri mallissa AKAI CT-1407/2007 / 2107D. Sisäänrakennettu kondensaattori 47-51 pF voidaan vaihtaa. L125-piirin vika on myös mahdollinen, sen parametrit ovat samanlaiset kuin L124:n.Kondensaattorien vaihdon jälkeen tavallinen menettely silmukoiden peräkkäiseen säätämiseen asemien automaattisen lukitusjärjestelmän normaaliin toimintaan.

2. Vääristynyt, heikko ääni. Pintaan kytketty L128-piiri on syyllinen. 9 TA8701N. Tietojeni mukaan sisäänrakennetun kondensaattorin nimellisarvo on noin 15 pF. Muutamme sen ja viritämme sen optimaaliseen soundiin.

on SAMSUNG CK-3351/3362/5051/5314/5342/5361, SUPRA STV-2094 (runko: P68SA / SC), SAMSUNG CK / CW-3335/5035/5041/5081/5082/5318/6s P3418/6s: , (Ei vähempää telemastereiden suosikkilaitteita :-).

Ei säilytä TV-ohjelman viritystaajuutta. Nämä laitteet on rakennettu TDA8362-monitoimimikropiirille, jossa on vain yksi virityspiiri IF-taajuudella, joka on kytketty AFC DET:n (T104) jalkoihin 2, 3. Jälleen sisäänrakennettu kondensaattori, jonka kapasiteetti on noin 68 pF, on syyllinen. Vaihdamme sen saranoituun ja säädämme ääriviivat peräkkäin normaaliin asemien automaattiseen sieppaukseen (asetus on melko terävä).

Supra STV-20 mallissa STR50103A - ei käynnisty valmiustilasta lämmittämättä 30 minuuttia. Vaihda С4.7 * 50v arvoon (+ 16v), aseta korkeintaan 10.0

Supra CTV1485 MC-41A alusta, eli Goldstar GF-14/20 / 21A80 MC-41A / B. SEKAMEssa ei ole sinistä väriä, PAL:ssa kaikki on OK. SECAMAssa sininen B-Y-ydinpiiri on L504, ei reagoi pyörimiseen. Älä kiirehdi vaihtamaan TA8750AN-mikropiiriä, vaan vaihda L504- ja L502-piirit, jotka on kytketty kondensaattoreiden kautta TA8750AN:n nastoihin 35 ja 29. Minun tapauksessani ääriviivojen uudelleenjärjestelyn jälkeen kaikki toimi, ilmeisesti ääriviivan jalkojen juottaminen (sisäpuolella), jonka jälkeen tarvitaan pieni ääriviivojen säätö.

SUPRA STV-2084... Kuuluu korkea ja ääni, kuvaputki on lukittu. Noin puolen tunnin kuluttua kuva tulee näkyviin. Kuivattu C416 50.0X250V.

SUPRA STV2128... Rasterin koon muuttaminen kontrastia muuttaessa. Kuivattu lauhdutin 1,0x160 V virtalähteessä.

Supra STV-2017... Kun virta kytketään päälle, kuuluu ominainen vinkuminen. Viiden minuutin lämmittelyn jälkeen vinkuminen lakkaa. Huijauksen aikana jotkut ohjelmat menevät harhaan. Juotoin PSU:n ja SR:n ja vaihdoin PSU:n kondensaattorit - kaikki on kunnossa.

Supra STV 2112W eli Shivaki STV-2017M4. Huomionarvoinen vika. Tuli korjattavaksi rikkinäisen HOTin kanssa. Vaihtamisen jälkeen, iltaan mennessä, kun se otettiin pois valmiustilasta, transistori putosi uuteen. Jatkokorjauksissa havaittiin mielenkiintoinen piirre. Kun laite kytketään päivystykseen, linja ei sammu. Kun televisio käynnistettiin, kuten amerikkalaisessa elokuvassa, televisio alkoi toimia välittömästi. Valmiustilassa ms TDA2579V, (master) valmiustilassa, syöttöjännite puuttuu. Sivun r.-ku ms-ulostulo oikosuljettu maahan, pieni kirjain toimii edelleen. Istutin pre-exit tr-ran pohjan maahan, yksi paholainen toimii täysillä. Vika ilmeni 115 voltin jännitteessä. Valmistettu samalla tavalla kuin vanhassa GoldStarissa, kaksi tankkia, yksi diodin jälkeen, toinen kuristimen jälkeen. Toinen oli kuiva. Myös TMS:n virtalähde on otettu 115:stä, ja vaakaskannauksen poiminta riitti tukemaan TMS:n tuotantoa.

Supra STV-2128MS ja muissa televisioissa, jotka on koottu C-50N (C-50AN) -runkoon, STR50103A:ta käytetään virtalähteen pääelementtinä. Rasteri on kaventunut sekä pysty- että vaakasuunnassa, näytön yläreunassa kehyksessä on käänne, säätö kanaviin menetetään. Virtalähteen lähtöjännitettä mitatessa havaitsemme jännitteen, joka on 60 % nimellisarvosta. Kun virtalähteen C832, C830 (1μF / 160V) elektrolyyttikondensaattorit vaihdetaan, vika poistuu.

DAEWOO, SUPRA, ELEKTA (Alusta C-50NA) Viat ilmenevät eri tavoin: ei käynnistystä, kaventunut näyttö vaakasuunnassa ja suuri pystykoko, pystysuuntainen vääntö. Ja siinä on vain yksi toimintahäiriö - virtalähteen alhainen syöttöjännite. Vaihda C830, C832.

Supra STV-2900XT... Ei käynnistyksen pieniä / ei suuria kirjaimia. IC803:lla (7812) mitattuna tulo on 6 volttia. Kävi ilmi, että kanava 12v on kytketty kanavaan 27v, ja puhjenneen henkilökunnan mikropiirin kanssa meillä on tällainen vika. Vaihda TDA3654Q.

Supra, STV-2024... Ei värejä, ääni surina. UPCHI:n määritys epäonnistui. Invertteri toimii normaalisti generaattorista. Viallinen transistori Q503 (2SC3198) JÄRJESTELMÄN kytkentäpiirissä.

Supra STV-2900XT... Vika: vaakasuuntaisen pääteasteen palaneen 1000 pF 2000 V kondensaattorin vaihdon jälkeen vaakasuuntainen skannaus ei ala. IC 803:lla (7812) mitattuna tulo on 6 volttia. Stabilisaattorin lähtö on ylikuormitettu. Se osoittautui rikki TDA8145:n virtalähteestä.

SUPRA STV2024 Vika: valmiustila ei syty, televisio ei käynnisty, ei 103v., C453 3.3x250V vika kuvaputkilevyssä.

Supra STV2128... Alusta C-50N. Vika: erittäin hiljainen ääni. Normaali toiminta palautui, kun TA8701N IC vaihdettiin.

SUPRA STV-2062DK (runko C500) Päävirtalähde on koottu STK73410II:een. Vika: ei käynnisty valmiustilasta. Vaihda se ja kaksi litiikkiä C808 ja C810.

SUPRA STV2084DK... (Kaava on tyypillinen GOLDSTAR-televisioille). Vika: näyttö on tumma, kun kiihdytysjännitettä lisätään, kuva näkyy nauhalla näytön yläreunassa, kun + V syöttöjännite lisätään, nauha katoaa, kuva kirkastuu. Videovahvistimien syöttöjännite on nostettu 224V:iin 180V:n sijaan. C8065 47.0x160v osoittautui vialliseksi. Vaihdoin matkan varrella kondensaattorin C406 1.0x160v.

Supra STV-2017. Vika: rasteri on kaventunut vaakasuunnassa ja pystysuunnassa, kuvassa on taite kehys ruudulta, virtalähde vinisee. Jännite kuormitettuna putoaa 70 V:iin. Viallinen C830 (1,0 x 160 V)