Hei kaikki. Haluan esitellä sinulle lyhyen ohjeen, jossa kerron kuinka vaihdat vialliset laakerit pesukoneen rummussa. Hyvin usein pesukoneiden omistajilta on kysymyksiä melusta käytön ja laakerien vaihdon aikana. Pesun aikana ääni kuuluu ensisijaisesti rummun laakerista. minulla on pesukone samsungR1043... Hän työskenteli 6 vuotta, jonka aikana hänestä ei ollut valittamista.
Pyykkiä pesty tänä aikana paljon, muistaakseni puolitoista pesukertaa päivässä.
6 vuoden jälkeen ajattelin vaihtaa pesukoneen uuteen malliin. Valitse auto Lg suoralla moottorilla. Ja kuin mittatilaustyönä valmistettu kone Samsung alkoi pitämään ääntä pesun aikana. Ostin valitun mallin, joka on muuten erittäin hiljainen.
Koska mestarin kutsu ja kulutustarvikkeet maksaisivat minulle normaalin summan, päätin korjata koneen itse. Jos teet sen huolellisesti, kaikki varmasti onnistuu. Pääasia on pitää kädet suorina. Seuraavaksi ehdotan sinulle jotain ohjetta pesukoneen purkamiseen ja rummun laakerien vaihtoon. Artikkeli on laaja valokuvien suuren määrän vuoksi, mutta laakerien purkamis- ja vaihtoprosessi on helpompi ymmärtää.
Ensin päätetään tarvittavasta työkalusta. Koska en tiennyt tarvitsevani työkalua, etsin korjausta. Tässä on sinulle luettelo koko setistä.
Video (klikkaa toistaaksesi).
Koska koneen rummulle on päästävä laakerien vaihtamiseksi, se on purettava kokonaan. Joissakin malleissa on erityinen kansi kotelon takana, joka tarjoaa pääsyn moottoriin, hihnaan umpimähkäisesti. Mallini piti kuitenkin purkaa kokonaan. Tätä varten tarvitset tarpeeksi tilaa, jotta osien työstäminen ja laajentaminen on helpompaa.
Aloitetaan purkaminen. Sinun on ensin poistettava yläkansi, joka on kiinnitetty kahdella itsekierteittävällä ruuvilla takaa. Kannen irrottamiseksi sinun on siirrettävä se poispäin koneen edestä ja nostettava se.
Irrota pesujauhelokero. Säiliö poistetaan ja kolme letkua irrotetaan siitä, ne kiinnitetään metallipuristimilla. Nämä puristimet on kätevä avata pihdeillä.
Kannen poistamisen jälkeen se tarttuu heti silmiin suuri vastapaino... Osien nimet ovat minun, koska en tiedä miksi niitä todella kutsutaan, mutta luulen, että kaikki on sinulle selvää. Irrota suuri vastapaino, joka on kiinnitetty kahdella pitkällä pultilla.
Irrotamme pultit ja poistamme vastapainon nostamalla sitä ylös.
Vastapaino ei ole kevyt, joten älä pudota tai halkaise sitä. Muuten, se näyttää valetulta sementtilaastipalalta.
Koneen runko on yhdistetty rumpuun kumikotelolla, joka on kiinnitetty rumpuun suurella teräslankapuristimella. Se löysätään löysäämällä pulttia.
Rummun runko ilman vastapainoa (ylhäältä katsottuna).
Seuraavaksi laitamme auton kyljelleen ja poistamme pohjakannen. Se on valmistettu muovista ja se on kiinnitetty 4 itsekierteittävällä ruuvilla. Kierrä irti ja poista.
Alakannen taakse on piilotettu pieni vastapaino, sähkömoottori ja pumppu, jotka on kiinnitetty rummun runkoon. Tämä koko rakenne lepää koneen rungossa kahdella iskunvaimentimella.
Seuraavaksi meidän on irrotettava kaikki kaapelit sähkömoottorin ja pumpun koskettimista.
Irrota kaksi iskunvaimenninta aluslevyn rungosta, jotka on pultattu alas.
Yläkannen sivulta on liitetty runkoon veden sisääntulo, ruuvaa se irti irrottamatta johtoja. (johdot eivät häiritse meitä).
Rummun runkoa tukevat ylhäältä jousiripustimet. Irrota pihdeillä ensin koukut rummun rungosta ja sitten koneen rungosta. Vähän joudumme kärsimään, mutta kaikki järjestyy varmasti!
Rummun poistamiseksi on tarpeen irrottaa pesukoneen etuosa. Ruuvaa ensin irti ohjauspaneeli ja irrota sitten etuosa ovineen. Kaikki ne on kiinnitetty itsekierteittävillä ruuveilla. Ruuvimeisseli teki sen puolessa minuutissa.
Ja tässä meillä on purettu auton kori. Kierrämme pienen vastapainon irti, jotta rummun rungon irrottaminen on helpompaa.
Tässä on niin pieni vastapaino.
Samat jousiripustimet.
Nyt otamme varovasti rummun rungon pois ja asetamme sen lattialle. Ennen meitä on pesukoneen pääosa.
Irrota takaosasta rumpupyörän ja sähkömoottorin yhdistävä hihna.
8-pisteinen kuusiopultti kiinnittää pyörän runkoon. Ruuvaamme sen irti ja poistamme pyörän.
Aloitamme rummun rungon purkamisen.
Ruuvaa ensin iskunvaimentimet irti, ruuvaa pultit irti, ei loppuun asti, vaan vain rungon toisen puolen vapauttamiseksi. Iskunvaimentimia ei ole vain kiinnitetty rummun runkoon, vaan ne myös vedetään yhteen.
Runko koostuu kahdesta osasta, jotka puristetaan kiinni kannattimilla ja puristimilla. Kiinnikkeet on helppo irrottaa jakoavaimella.
Voit helposti irrottaa niitit litteällä ruuvimeisselillä.
Haluan muistuttaa sinua vielä kerran, että sinun on tehtävä merkinnät kotelon asianmukaisen kokoamiseksi.
Avaamme kotelon ja tarkkailemme mitä sisällä on.
Kun avasin rummun, näin epämiellyttävän kuvan. lämmityselementti oli kokonaan kalkin peitossa. Itse muovirunko ja rumpu peitettiin hilseellä.
Lämmityselementtiä ei ole helppo irrottaa. Mutteri ruuvataan irti ulkopuolelta ja puristetaan ulos. Sinun on ensin poistettava siitä kalkki. Elementti kiinnitetään joustavalla nauhalla, joka laajenee mutterin kiristyksen jälkeen.
Nyt irrotamme rummun rungon toisesta puoliskosta.
Rummun irrotus osoitti, että öljytiiviste oli käyttökelvoton. Öljytiivisteen pitäisi suojata laakeria kosteudelta, mutta se joutui niihin, ja ne alkoivat pitää ääntä käytön aikana.
Kaikki kalkki kehosta poistettiin tavallisella metalliharjalla astioiden pesua varten. Hän ei naarmuta ja tekee työnsä hyvin. Vaaka oli kaksi täyttä kourallista.
Ulkolaakeri oli ok, mutta päätin vaihtaa kaikki laakerit. Poistin ulomman (pieni) sisältä paksulla ruuvimeisselillä ja vasaralla, kevyesti laakerinrenkaita napauttamalla. Tässä on oltava varovainen, koska laakeri sijaitsee alumiiniholkissa, jotta se ei naarmuta sitä. Sisälaakeri (iso) lyötiin ulos ulkopuolelta sisäpuolelle samanhalkaisijaisella metalliputkella.
Tämän seurauksena kaikki korjaukset maksoivat minulle vain 350 ruplaa.
6 vuoden työskentelyn jälkeen kone on mittakaavaa laskematta erinomaisessa kunnossa. Olen tyytyväinen Samsungiin, mutta ostin LG:n, joka osoittautui erittäin hyväksi, hiljaiseksi ja monikäyttöiseksi.
Muuten, jotta kone palvelisi sinua pidempään, sinun on asetettava se tason mukaan ja tarkistettava sen sijainti aika ajoin. Ajan myötä aluslevy voi liikkua paikaltaan tärinän takia.
Kommenteissa esitettiin kysymys virheestä, joka ilmoittaa tyhjennyspumpun tukkeutumisesta. Tässä on mielenkiintoinen video, joka näyttää, kuinka pumppu irrotetaan Samsungin pesukoneesta, puhdistetaan ja tarkistetaan työn laatu.
Äskettäin keksin tavan suojata pesukoneesi kalkkikiveltä.
Kerään kiinnostavia kysymyksiä tämän UKK-artikkelin alaosioon hieman alempana.
Kiitos kirjoittajalle ohjeesta, laakerit vaihdettu. vaikka kaikki sanoivat, että oli parempi olla menemättä koneeseen.
Kirjoittajalle, kiitos! Kotelo pukeutui ilman ongelmia. Suosittelen, että laitat instrumentteihin merkin, jotta voit huomioida kaikenlaiset hienovaraisuudet. Kaikki toimii.
Kiitos, säästyi 150 dollaria.
Hurraa. Kaikki toimi. Se toimii. 2 kertaa vaihdettu laakeri ... .. Kiitos paljon.
Kiitos, hienosti ja ymmärrettävästi kirjoitettu.
omani toimi 5 vuotta ja tilanne on täsmälleen sama. Huomenna otan laakerin vaihdon, sitten kirjoitan mitä tapahtui, mutta kaikki on kuvattu yksityiskohtaisesti, koska yritän aina tehdä kaiken itse (tämä säästää rahaa ja antaa kokemusta) kokemuksesi on minulle erittäin hyödyllinen, kiitos!
Kuvauksemme mukaan kaikki on yksinkertaista. Kiitos.
Kiitos korjausprosessin yksityiskohtaisesta kuvauksesta! Se auttoi paljon.
Paljon kiitoksia! Minulla on sama malli, myös 6 vuotta vanha, ja laakeritkin kahisivat ja rumpu alkoi soimaan. Nyt kaikki on selvää ja ymmärrettävää, mitä tarkalleen tehdä.
Jotta voit korjata Samsung-pesukoneen omin käsin, sinulla on oltava tiedot putkistosta, sähkötekniikasta ja tarvittavat työkalut käsillä. Vikojen itsekorjautuminen ei aiheuta suuria vaikeuksia, mutta sen avulla voit säästää merkittävästi kotibudjettia. Ei tiedetä kuinka paljon korjaus maksaa, mutta pääsääntöisesti sen toteuttamisen hinnat ovat melko huomattavia.
Ajan myötä mikä tahansa yksikkö epäonnistuu, varsinkin jos sitä käytetään väärin. Pesukone ei ole poikkeus. Samsungin laitteet ovat osoittautuneet laadukkaiksi ja luotettaviksi, mutta niissä on myös heikkoja kohtia. Analyysin tuloksena kävi ilmi, että yleisimmät viat ovat seuraavat:
käyttöhihnan kuluminen tai repeytymä;
lämmityselementin (lämmityselementin) vika;
täyttöventtiilin vika;
tyhjennyspumpun toimintahäiriö;
viemäriputken tuhoutuminen.
Tilastojen mukaan lämmityselementit ja käyttöhihnat epäonnistuvat useimmiten. Yleensä tämä tapahtuu toimintavirheiden vuoksi.
Lisäksi sinun on tiedettävä, että jokaisella yksityiskohdalla on tietty käyttöikä. Esimerkiksi sähkömoottorin harjojen käyttöikä on 8-12 vuotta, laakeriyksikön - 6-8 vuotta. Tietenkin näitä ehtoja voidaan pidentää, mutta valitettavasti ei paljon. Joten ennemmin tai myöhemmin pesukoneesi "pyytää apua".
Laadukkaan korjauksen suorittamiseksi sinun on valmistauduttava siihen huolellisesti. Tämä tarkoittaa, että työkalun lisäksi on löydettävä paikka, jossa kone korjataan. Sen tulee olla riittävän suuri ja hyvin valaistu. Autotalli sopii parhaiten näihin tarkoituksiin. Jos haluat lisätietoja laitteesta ja auton korjauksesta, sinun on ehdottomasti katsottava video tästä aiheesta.
Ennen korjaamista on välttämätöntä valmistaa testeri, juotoskolvi, rasva (esimerkiksi Litol-24), WD-40-neste, liuotin, rievut ja kamera. Kuvatut purkuprosessit ovat suureksi avuksi kokoonpanon aikana.
On parempi korjata auto yhdessä avustajan kanssa.
Tällaisen toimintahäiriön sattuessa on ensinnäkin irrotettava etuseinä. Tämä on tehtävä huolellisesti, jotta muut osat eivät vahingoitu.
Erityistä huomiota tulee kiinnittää kumitiivisteen päällä lastausovi ja kaikenlaiset muoviset salvat, jotta ne eivät vahingossa vaurioidu korjauksen aikana. Irrottaaksesi etuseinän, sinun on irrotettava alapalkki, irrotettava yläkansi ohjauspaneelilla. Käytön aikana joudut irrottamaan johdot elektroniikkaelementeistä, joten on ryhdyttävä toimenpiteisiin, jotta ne eivät sekoita niitä asennuksen aikana. Nyt voit irrottaa etuseinän varovasti ja asettaa sen sivuun.
Seuraavaksi alamme työskennellä suoraan lämmityselementin kanssa.
Kaikki toiminnot ovat niin yksinkertaisia, että palvelukeskusta ei yksinkertaisesti tarvita tässä tapauksessa. Irrotamme johdot siitä ja mittaamme vastuksen. Jos se on enemmän kuin normaali tai puuttuu kokonaan, sinun on poistettava lämmityselementti. Tätä varten sinun on ruuvattava sen kiinnike irti. Se on kontaktien välissä. Sitten poistamme varovasti itse lämmityselementin ja tutkimme sitä. Jos siinä on kalkkia, se on vaihdettava.Kun otetaan huomioon osan erityispiirteet, on muistettava, että se ei korjata... Lämmityselementti tarvitsee vain vaihtaa uuteen.
Tärkeä. Ennen kuin vaihdat, tarkista huolellisesti lämmityselementin merkintä, jos se eroaa vanhasta, ei ole suositeltavaa laittaa tällaista lämmitintä autoon.
Tämä vika on erittäin helppo korjata. Hihnan kanssa työskentelyä varten koneen takaseinä irrotetaan. Häneen on helppo päästä. Ainoa asia, joka voi vaikeuttaa työtä, on vastapaino. Jos näin on, sinun on vedettävä sitä hieman taaksepäin. Ennen kuin irrotat vyön, sinun on tutkittava se huolellisesti. Jos havaitaan sellaisia vikoja, kuten repeämiä, halkeamia ja hankausta, hihna on vaihdettava ehdoitta. Vanha käyttöhihna on helppo irrottaa. Tee tämä seuraavasti:
Otamme yhden vyön langan käteemme.
Vedämme sen itseämme kohti pienellä vaivalla.
Työnnä ruuvimeisseli hihnan alla olevaan hihnapyörän uraan.
Uusi hihna asennetaan päinvastaisessa järjestyksessä. Kun laitat sen takaisin paikoilleen, muista kokemuksesi makuupyöräketjun pukemisesta. Käytön helpottamiseksi se asetetaan ensin moottorin hihnapyörälle. Kun vaihdat hihnaa, sinun on kiinnitettävä huomiota myös sen merkintöihin. Ei-alkuperäisen hihnan asentaminen on mahdotonta.
Tärkeä. Koneen pohjassa oleva kumipöly kertoo hihnan kulumisesta.
