DIY sähkölihamyllyn hammaspyörien hampaiden korjaus

Yksityiskohtaisesti: sähköisen lihamyllylaitteen hampaiden korjaus itse todelliselta mestarilta sivustolle my.housecope.com.

Yhä useammin kauppamarkkinoilla ja jopa suurissa megateknologiakeskuksissa ostajat kysyvät myyjiltä ostettujen tavaroiden taatusta luotettavuustasosta ja laadusta. Jotkut ihmiset todella haluavat myydä tuotteen. Toiset haluavat ostaa sen, mutta kolmas osapuoli tuottaa sen, mitä joku ostaa joka tapauksessa.

Usko tai älä, monet merkkituotteet ovat usein "lasten leluja".

Toisen emännän suuttumuksen aiheutti hiljattain ostettu sähköinen lihamylly. Kootussa tilassa, kun sähkömoottori käynnistetään, kaira pyörii. Kun tuotetta syötetään pilkkomiseen ruuvikammioon sähköinen lihamyllyruuvi pysähtyy, vaikka moottori käy taukoamatta.

On useita syitä, jotka voivat aiheuttaa tällaisen toimintahäiriön.

  • Voimansiirtomekanismin epätarkka kokoonpano.

Joskus sähköpuimurien tai tavallisten sähkölihamyllyjen "uteliaita" omistajia houkutellaan suorittamaan huoltotöitä, jotka usein päättyvät "tekniseen murhaan" tai keittiön kalusteen "ramauttamiseen".

Tällaisten palveluiden aikana käytetään vasaroita ja muita työkaluja muihin tarkoituksiin. Hankaavien osien voitelu auringonkukkaöljyllä tai tehdasrasvan täydellinen poisto. Sopimattomasta materiaalista valmistettujen osien vaihto, korjaukset sopimattomalla liimalla, avotuli, isku. Tällä tekniikalla pyörimisakseleille ilmestyy vinoja, lastuja, epätasainen rako hammaspyörien hampaissa.

  • Sähkömoottorin akselin rikkoutuminen alennusvaihteen käyttövaihteesta.
Video (klikkaa toistaaksesi).

Vaimentimen käyttövaihde on asennettu suoraan sähkömoottorin roottorin akselille. Sähköisen lihamyllyn tai monitoimikoneen eri malleissa hammaspyörä kiinnitetään moottorin akseliin avaimella, tapilla, lukolla, kiilaliitännällä tai puristamalla.

Vaihteiston jumiutumisesta, ruuvin liiallisesta kuormituksesta, sähkömoottorin ylikuumenemisesta ja lämmön siirtymisestä akselille johtuen sähkömoottorin akselin ja vetopyörän välinen kiinnitys heikkenee. Se rikkoo rihlat ja avaimen, ja kun lukitusliitäntä tehdään läpimenevällä lukolla, hammaspyörä katkeaa, puristus heikkenee välittömästi. Tällaisissa tapauksissa sähkömoottorin roottorin akseli pyörii vapaasti käyttövaihteen kotelossa.

Mutta kun vaihdelaatikko on edelleen luotettava, sähkömoottorin pysäyttäminen voi johtaa sähkömoottorin käämien ylikuumenemiseen ja sen vikaantumiseen.

Kammiossa ilman kuormaa oleva kaira voi pyöriä ajoittain tai tasaisesti, mutta tavallista hitaammin ja tyypillisellä äänellä. Sähköinen lihamylly vaihteisto on myös oma soundinsa, mikä näkyy myös hyvässä kunnossa.

  • Murtuneet hampaat alennusvaihteen vaihteistoissa.

Samanlainen tapaus on harvinainen ja enemmän vanhoissa yksiköissä tai kokoonpanossa, jossa on huonolaatuista materiaalia. Kun hammaspyörien hampaat ovat kuluneet tai välihammasvälin hampaiden välissä on epätasainen rako, yksi alennusvaihteen hammaspyöristä hyppää hampaasta hampaan jumiutumalla tai rikkoo hampaat, joiden palaset putoavat jäljellä olevien väliin. hammaspyörien hampaat.

Kun hammaspyörien hampaat katkeavat tai supistimen hammaspyörät "kiilautuvat hampaaseen", sähkömoottorin roottorin akseli voi kääntyä vetovaihdekotelossa puristusliitoksella tai repiä irti tapin, avaimen tai pidikkeen .

  • Akselin pyöriminen vetokotelossa tai vaihdelaatikon muovisessa hammaspyörässä.

Nykyaikaiset sähkölihamyllyt on yleensä varustettu synkronisilla sähkömoottoreilla, joiden akseliteho on riittävä.

Kun vaihteisto juuttuu sähkömoottorin ollessa päällä, moottorin akselin ja käyttövaihteen välinen yhteys usein heikkenee. Voi repiä irti avaimen, tapin, aukon. Moottorin akselin kiinnitys vetovaihteeseen heikkenee ja akseli pyörii itse vaihteessa.

Siinä tapauksessa, että vaihdelaatikko on valmistettu kestävästä materiaalista ja koottu ilman kokoonpanotekniikan rikkomuksia, sen akselilla pyörii vetopyörä, jonka pitkänomainen osa siirtää pyörimisen lihamyllyn ruuviin akselin kautta. akselin liitäntään. Mutta tämä tapahtuu hyvin harvoin, kun pyörivä kaira on kokonaan jumissa ja sen akseli ja käytettävä hammaspyörän akseli ovat väsyneet.Kuva - DIY sähkölihamyllyn hammaspyörien korjaus

  • Ja arvaamattomin ja epätavallinen syy on supistimen vetoakselin "nuoleminen" ruuvin akselin toimesta.

Teräksen kovuus ruuvin akseleissa ja alennusvaihteen vetopyörässä on riittämätön. Teräs on pehmeää ja hyvin helposti soveltuvaa kylmään työhön. Siellä on jopa jälki yksinkertaisesta keittiöveitsestä.

Seuraavassa ruuvikammion kokoonpanossa jonkin tuotteen pilkkomista varten ruuvin akselin ja vaihteiston käytettävän akselin välisen akselin ja akselin välisen liitoksen tiiviys heikkenee ajan myötä. Liitosrako kasvaa ja tulee hetki, jolloin lihamyllyn ruuvin kuormituksen kasvaessa akselit pyörivät suhteessa toisiinsa. Akseleiden reunat ja reunat "nuolevat" ja mitä vahvempi, sitä pehmeämpi teräs ja sitä suurempi kuormitus.

Tapahtuu, että valmistaja ei tarjonnut osien täydellistä yhteensopivuutta ja täydentää tuotteensa osilla vain joissakin parametreissä, eli se vastaa halkaisijaa - ei vastaa pituutta, vastaa pituutta ja halkaisijaa - ei vastaavat kiinnitystä. Ja suurin ero on käytettyjen osien materiaalin poikkeavuus niihin kohdistuvan odotetun rasitusasteen välillä.Kuva - DIY sähkölihamyllyn hammaspyörien korjaus

Yllä olevasta ensimmäisestä kuvasta näkyy, että ruuvin akseli ei ollut täysin asennettu vaihteiston vetoakselille. Syy on yksinkertainen: ruuvin akselista tehtiin 6 mm lyhyempi ja tehollinen liitäntäalue oli suunniteltua pienempi - vain neljä millimetriä. Joko muiden mallien kaira tai ruuvin akseli on valmistettu "omalla tavallaan" tai vioilla.

Korjattiin tällainen vika lihamyllyssä sähköhitsauksella ja hiomakivellä.

Kuva - DIY sähkölihamyllyn hammaspyörien korjaus

Kairan akselia lyhennettiin 3 mm ja siihen hitsattiin valmistettu X8 kuusioholkki. Siten akselia kasvatettiin 14 millimetriä, koska pään pituus oli 17 millimetriä.

Loppu on yksinkertaista. Hiomakivellä hiottiin pää irti ilman voimakasta painetta, jotta koottuna vaihteiston vetoakseli menisi kokonaan ruuvin akseliin, ja kun veitsi asennettiin, arina ei mennyt kokonaan istuimelleen.

Lue myös:  Tee-se-itse jousituksen korjaus Chevrolet Niva

Kiristysmutterilla voidaan säätää veitsen ja arinan välistä tiiviyttä, mikä vaikuttaa tuotteen leikkaamisen laatuun ja keittiön kokonaisuuteen.

  • Kuva - DIY sähkölihamyllyn hammaspyörien korjaus