Kun korjaamoita on paljon, jotkut kuluttajat haluavat edelleen korjata kenkänsä itse. Tämä johtuu epäluottamuksesta joidenkin käsityöläisten työhön ja muiden palvelujen korkeisiin kustannuksiin. Näyttää siltä, että kun kenkä on ollut käytössä useita vuosia, se on halvempaa heittää pois ja ostaa uusi kuin korjata. Materiaalit ovat kuitenkin yleensä edullisia, ja käsityöläiset voivat tehdä kengänkorjauksen omin käsin ja palauttaa parin alkuperäiseen muotoonsa.
Joku yleensä seuraa vähiten vastustuksen polkua ja valmistaa tartuntaseoksen itse. Joten kenkien korjaamiseen nailonkankaalla varustettu asetoni on hyödyllinen - rasvanpoiston jälkeen tällä tuotteella alkaa olla erinomaiset tarttumisominaisuudet. Jos henkilö työskentelee missä tahansa tuotannossa, hän voi käyttää kumiliimaa, mutta reaktion käynnistäminen vaatii erittäin korkeaa lämpötilaa, koska manufaktuureissa se aktivoituu vain erikoisuuneissa.
Myös yleisin superliima voi auttaa, mutta tässä tapauksessa korjattavien kenkien tulee olla kuivia ja puhtaita. Itse aine levitetään varovasti toiselle puolelle, lämmitetään toisaalta teollisuushiustenkuivaajalla tai liedellä ja kenkä liimataan huolellisesti. Totta, molekyyliliimaa ei käytetä kaikkialla työpajoissa, koska se ei ole ollenkaan elastinen, vaikka se tarttuu tiukasti ja nopeasti. Jos jotain ei ole tehty oikein, on liian ongelmallista repiä irti osa nahasta tai pohjasta saappaan liimaamista varten.
Erityinen liimaratkaisu kengille yksinkertaistaa tehtävää huomattavasti. Yleensä, Kengän korjaus työpajassa ne suoritetaan dismakolilla ja nairitilla. Näistä yhdisteistä on erilaisia muunnelmia erilaisilla lisäaineilla riippuen siitä, mitkä tuotteen hinta muuttuu. Rapidia käytetään myös usein, mutta tätä liimaa myydään pääsääntöisesti vain irtotavarana, joten se ei sovellu yhteenkään DIY-korjaukseen.
Video (klikkaa toistaaksesi).
Puolipari asetetaan metallijalan tai vastaavan jäykän kiinnityslaitteen päälle. Valmiit kantapäät, joissa on sisäinen naulaneula, asetetaan ohuille tapeille vakauden lisäämiseksi. Tarvittaessa nasta on teroitettava kantapään hihan halkaisijaan tai päinvastoin, laajennettava vasaran iskuilla, levitettävä sitten tippa superliimaa ja vasaralla kantapää välittömästi tappiin. Sen jälkeen materiaali on hiottava teroittimella kivellä tai poralla kohdistamalla se kantapään paksuuteen. Tämä menettely on melko monimutkainen, on parempi ottaa yhteyttä ammattimaisiin kenkäkorjaajiin, jotta et pilaa suosikkipariasi.
Korkokenkien asentaminen leveälle kantapäälle omin käsin on hieman helpompaa. Muoviset kantapäät voidaan liimata myös superliimalla esilämmittämällä materiaali hyvin. Kuuma polyuretaani "tartuttaa" alustan välittömästi ja poistaa tarpeen lyödä nauloja vanhaan tapaan. Erityistä kenkäliimaa levitetään nahka-, puiset kantapäät - nairit, aina molemmille puolille! Hetken odottamisen jälkeen on tarpeen painaa lentokoneet tiukasti toisiinsa ja kiinnittää.
Mikä tahansa kemiallinen aine vaatii oikeaa levitystä: sekä saappaiden ulkonäkö että käyttöikä korjauksen jälkeen riippuu tiivistystekniikasta. On syytä muistaa, että tasaisen ohuen liimakerroksen levittäminen ilman tippumista on erittäin vaikeaa kotona, varsinkin kun on kyse saappaiden sisäpuolelta. Kengänpohjien korjaus työpaja edellyttää tarvittavan työkalun läsnäoloa, mutta joissain tapauksissa voit tehdä improvisoiduilla keinoilla.Osaavan kengänkorjauksen edellytys on jo kuivuneen liimakuoren aktivoituminen noin 10-20 minuuttia levityksen jälkeen. Liimattavat osat lämmitetään hiustenkuivaajalla tai pidetään sähköliesi päällä, minkä jälkeen ne liitetään tiiviisti toisiinsa. Sitten saappaiden tulisi seisoa lämpimässä huoneessa päivän ajan - vasta sen jälkeen saavutetaan käyttövoima. Jos alat käyttää kenkiä heti korjauksen jälkeen, on suuri mahdollisuus, että liimattu osa yksinkertaisesti putoaa.
Kun korjaat pohjaa omin käsin, sinun on silti käytettävä ammattimaista ratkaisua - nairiittia, joka sopii nahka-, mokkakankaiden ja kenkien pohjan yhdistämiseen. Hetki, jota kotiäidit haluavat käyttää tällaisissa tapauksissa, ei toimi. Työpajaamme ollaan usein yhteydessä epäonnistuneen liimamomentin käyttöyrityksen jälkeen, mikä ei tietenkään auta pohjan liimaamisessa. Se on poistettava liuottimella, pinta on poistettava rasvasta, mikä vie ylimääräistä aikaa ja rahaa.
TOISTAAN PERUSSÄÄNNÖT:
Super-liimalla voit liittää vain kiinteät alueet (esimerkiksi kantapäät);
Kenkälaasti on levitettävä molemmille liimattaville pinnoille, minkä jälkeen se kuivuu 15 minuuttia;
On tarpeen käyttää teollista hiustenkuivaajaa tai liesiä materiaalin voimakkaaseen lämmittämiseen korkoja asennettaessa;
Liimattavat osat on painettava lujasti ja kiinnitettävä tiukasti minuutin kuluessa.
Tässä opetusohjelmassa näytän sinulle kuinka korjata halkeilevaa nahkaa kengässä lähellä pohjaa.
Kerron teille työn yksityiskohdat. Kuinka korjata huomaamatta.
