Yksityiskohtaisesti: VAZ 2110:n takaoven korjaus itse tekemällä oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.
MERKINTÄ Oven lukko koostuu sisä- ja ulkoosasta. Jos ulkoosa on viallinen, se voidaan vaihtaa irrottamatta oven verhoilua. Lukon sisäosaa vaihdettaessa tai korjattaessa oven verhoilu on irrotettava.
Työn suorittamiseen tarvitaan jakoavain, jossa on vaihdettava Phillips-kärki. Takaoven lukon irrotus 1. Irrota sisäverhoilu takaovesta. 2. Poista muovikääre takaovesta. 3. Irrota lukon kaksi kiinnitysruuvia vaihdettavalla Phillips-kärjellä varustetulla nupilla ja irrota lukon ulkoosa.
4. Irrota ristipääruuvitaltalla ruuvi, joka kiinnittää kaksivartisen vivun kannakkeen.
5. Käytä ristipääruuvimeisseliä irti kolme ruuvia, jotka kiinnittävät sisäkahvan oven lukon avaamista varten.
6. Irrota oven rungosta muovinen puristin, jossa on ääntä vaimentava vaahtotiiviste, joka pitää lukon lukituksen vaakasuoran tangon.
12. Irrotamme lukon sisäosan ovesta yhdessä vaihdemoottorin kanssa keskuslukon ohjaamiseksi.
13. Ennen kuin irrotat lukon, merkitse sen sijainti B-pilariin (tussi tai huopakynä). 14. Ruuvaa irrotettavalla Phillips-kärjellä varustetulla nupilla kiinnitystappi (1) ja pidikkeen (2) kaksi kiinnitysruuvia. Irrota pidike.
MERKINTÄ Välilevyt voidaan asentaa pidikkeen alle. Ne on asennettava takaisin asennuksen aikana.
Takaoven lukon asennus Asenna oven lukko ja kaikki aiemmin irrotetut osat autoon päinvastaisessa järjestyksessä.
HYÖDYLLISET NEUVOT Lukitusvipujen kuulatappeihin on kätevä laittaa muovikärjet liukupihdeillä.
Asennamme lukkolukon telineeseen kiinnitettyjen merkkien mukaan. Jos ovi ei sulkeudu kunnolla (esimerkiksi metallinaputuksella tai ovea joutuu lyömään lujasti sulkeakseen), säädä lukkoa.
Video (klikkaa toistaaksesi).
Takaoven lukon säätö Takaoven lukko on säädettävissä samalla tavalla kuin etuoven lukko.
hyödyllisiä vinkkejä autoilijalle
Tältä sivustolta löydät paljon hyödyllistä ja tarpeellista tietoa VAZ 2110, 2111, 2112 autojen korjaamisesta ja huollosta omin käsin.
Toisin kuin muut vastaavat hankkeet, joissa pääasiassa kopioidaan materiaalia painetuista käsikirjoista, tämä sivusto sisältää vain alkuperäisiä materiaaleja.
Kaikki ohjeet esitetään visuaalisesti henkilökohtaisen kokemuksen perusteella käyttämällä ns. kokeellista autoa, joka ostettiin juuri tätä tarkoitusta varten.
Saranan asennus auton oveen VAZ 2110
Auton ovien - kuten talon ovien tulee näyttää hyvältä ja luotettavalta, helppo avata ja sulkea. Suuret ongelmat liittyvät roikkuvaan oveen, se ei ole vain esteettisesti miellyttävä, vaan myös hankala. Siitä voi kuulua narinaa tai tylsää nakutusta; jos sitä ei ole suljettu tiukasti, vettä valuu sisälle. Yksi tavoista korjata vikoja on vaihtaa VAZ 2110:n ovien saranat. Artikkeli ehdottaa, että tutustut työhön omin käsin.
On useita syitä, jotka vaikuttavat ovien kiinnityksen luotettavuuteen ja niiden painumiseen:
Saranat ja tapit ovat pahasti kuluneet. Maljakoiden ovi alkoi sulkeutua huonosti, ja sitä avattaessa on ponnisteltava huomattavasti.
Teline on löystynyt, metallista narinaa kuuluu ajettaessa epätasaisella tiellä.
Oven kiinnityselementtien konjugaatiota rikottiin: saranat vääntyivät, oven runkoon muodostui halkeamia. Tämä johtaa epätasaisiin rakoihin ja veden ilmestymiseen matkustamoon sateen jälkeen.
Oveen törmättiin onnettomuudessa.
Ovien asennus tai säätö on virheellinen.
Vinkki: Ennen työn suorittamista on tarpeen selvittää painumisen syy.
Miksi ovi painuu, pieni testi voi auttaa:
Molemmilla käsillä sinun on tartuttava oven alaosaan ja tarkistettava pystysuora rako kevyesti löysäämällä. VAZ 2110 oven saranan välys ei ole sallittu.
Ovi kääritään ylhäältä ja alhaalta käsin. Sitten sinun on yritettävä kääntää se ulos vaaka-akselilla, oven ei pitäisi liikkua, rako ei ole sallittu.
Auton VAZ 2110 oven saranoiden kiinnityspisteet auton koriin tehdään silmämääräinen tarkastus, roikkuvan oven saranoita verrataan samoihin huollettavan osiin, erot niissä määritetään ja tehdään johtopäätös. tehty.
Kun painumisen syy on tunnistettu, korjaukset voidaan aloittaa. Tämä voisi olla:
Kun ovi painuu sarana-akselin suuren kulumisen vuoksi, VAZ 2110 -ovisaranan sormi on vaihdettava.
Jos koko mekanismissa on kulumisen tai ehtymisen jälkiä, sinun on vaihdettava VAZ 2110 -kokoonpanon oven sarana, niin hinta on pienempi kuin useiden uusien osien asentaminen samanaikaisesti voimakkaasti kuluneiden elementtien kanssa.
Viallisten osien vaihtamisen jälkeen on välttämätöntä säätää oven asentoa. Tätä varten:
Vinkki: Säädön helpottamiseksi on parempi poistaa vastakappale.
Ovi on kiinni ja sen paras pystysuora asento määritetään visuaalisesti.
Jos ovilinja kulkee yhdensuuntaisesti rungon kanssa ja itse ovea siirretään alas tai ylös, on tarpeen hieman löysätä ylä- ja alasaranoiden kiinnitystä, nostaa tai laskea ovea. Kiinnitä sitten asento lukitusruuvilla.
Jos oven kulma, jonka pää on varustettu lukolla, sijaitsee hieman halutun tason alapuolella, kun taas VAZ 2110 -auton oven saranat ovat hyvässä kunnossa, alempi sarana on ruuvattu auki ja oven asento on kohdistettu . Tätä varten itse silmukan alle asetetaan ohuet metallilevyt tai aluslevyt kuvan osoittamalla tavalla.
Jos reuna, jolla oven lukko sijaitsee, nostetaan voimakkaasti ylös, yläsaranan kiinnitys ruuvataan irti ja säätölevyt asetetaan sen alle.
Ovi voidaan tasoittaa pultilla. Tätä varten:
Ota sormesi kokoinen pultti.
Elementti asetetaan pää ylöspäin oven alempaan saranaan sisäpuolelta siten, että pultti roikkuu saranan reunassa.
Ovi sulkeutuu siististi ja pultti on kiristetty saranan sisään.
Ovi sulkeutuu hitaasti ja tulos näyttää.
Toimenpide toistetaan tarvittaessa.
Ovien välisen raon kasvamisen ja huonon sulkeutumisen jälkeen tapahtuneen oven roikkumiseen on korjausopas. Tätä varten:
Ovi on irrotettava ja verhoilu purettava.
Tee pitkittäisleikkaus alempaan silmukkaan, johon käytetään pientä hiomakonetta.
Loput sormesta lyödään ulos ytimellä.
Vinkki: Kun vaihdat sormen VAZ 2110:n oven saranoihin, voit ottaa VAZ-klassikon venttiilin, jonka sisällä ei ole täyttöä.
Venttiili tulee leikata saranan pituiseksi jättäen tiiviste toiseen päähän.
Leikattuun silmukkaan asetetaan uusi venttiili, jonka paksun pään tulee jäädä päälle.
Sitten osa hitsataan elektrodilla. Hitsauksen aikana sinun on kiinnitettävä huomiota sormen vapaaseen pyörimiseen.
Lopuksi solmu puhdistetaan hiomakoneella ja maalataan.
Luotettavin, mutta ei helpoin tapa on vaihtaa VAZ 2110:n oven saranat. Mikä tahansa vaihtoehto valitaan saranoiden kulumisasteesta ja oven painumisesta riippuen.
Jos sinun on vaihdettava VAZ 2110: n etuoven sarana, sinun on irrotettava oven lisäksi myös etulokasuoja. Sitten:
Työpaikka valmistellaan, mieluiten pöytä, joka peitetään pehmeällä kankaalla maalipinnan säilyttämiseksi. Suuren remontin yhteydessä tämä ei ole välttämätöntä.
VAZ 2110 -oven saranoiden vaihtaminen alkaa leikkaamalla vanhat saranat pohjasta.
Ruoste puhdistetaan ja poistetaan uusien saranoiden asennuspaikasta.
Auton koritelineeseen ruuvataan uudet saranat.
Ovi asennetaan aukkoon.
Lukitsee oikeaan asentoon vartaloon nähden. Tässä tapauksessa sinun on tarkkailtava rakoja kynnyksellä sekä katon ja viereisen oven välillä.
Ovi on esikiinnitetty millä tahansa menetelmällä.
Siipi laitetaan paikoilleen.
Poistoja valvotaan.
Siipi on irrotettava.
Saranat on hitsattu oveen.
Kaikki lisäkiinnikkeet poistetaan.
Ovien oikea asennus tarkistetaan. Tätä varten sinun on avattava ja suljettava ne useita kertoja.
Videosta näkyy selvästi, kuinka oven saranat vaihdetaan BA 2110:ssä.
VAZ-oven peruslukko on periaatteessa melko luotettava järjestelmä, mutta sen vaihtamiselle voi syntyä edellytyksiä. Tässä tapauksessa on parempi korvata se äänettömällä oven lukolla.
Samanaikaisesti useimmille kuljettajille VAZ 2110:n hiljaisten lukkojen tarkistaminen on periaatekysymys, koska ne pyrkivät tekemään lukosta paitsi hiljaisen, myös käytännössä äänettömän. Mutta ensin asiat ensin.
Joten tarve vaihtaa vakio tehdaslukko muokattuun ilmenee seuraavissa tapauksissa:
Lukitusmekanismin laite
