Yksityiskohtaisesti: vaz 21074 -suuttimen tee-se-itse-korjaus oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.
lataa valokuva matkapuhelimeen
tekninen käsikirja auton VAZ 2107 käyttöön moottoreilla 2103, 2106, 2104i ja 21067i kaasutin/suutin huolto, tekniset tiedot, kaaviot, korjaus
1. Yleisiä tietoja autosta VAZ 2107 Rakenteen kuvaus Vaz 2107:n päämitat Tekniset tiedot Auton VAZ 2107 pääkomponenttien ja kokoonpanojen sijainti Henkilötiedot
2. Auton VAZ 2107 ohjauselimet ja ohjauslaitteet Säätimien ja instrumenttien sijainti Virta-avain (lukko) Kojetaulu ja keinukytkimet Ohjauspylvään kytkimet Ajovalojen ja laitteiden valaistuksen hydrokorrektorin säätimien lohko Lämmön ja ilmanvaihdon ohjausyksikkö
4. Työkalut, kalusteet ja käyttömateriaalit Universaali työkalu Erikoistyökalut ja -laitteet vaz 2107:n korjaukseen Käyttömateriaalit
9. Auton VAZ 2107 kaasuttimen moottorin tehojärjestelmä Rakenteen kuvaus Termostaatti - vaimentimen asennon vaihtaminen Ilmansuodatinelementti - vaihto Polttoainesuodatin - asennus ja vaihto Ilmansuodattimen kotelo - irrotus ja asennus Polttoainepumppu - irrotus ja asennus Polttoainepumpun suodatin - puhdistus Bensapumpun kalvo - vaihto Polttoainesäiliö - irrotus ja asennus Kaasuttimen polttoainesuodatin - Puhdistus Kaasuttimen käyttö - tarkastus ja säätö Ilmapellin toimilaite - tarkistus ja säätö Polttoainetaso uimurikammiossa - tarkistus ja säätö Tyhjäkäynti - säätö Käynnistyslaite - tarkistus ja säätö Kaasutin - irrotus ja asennus Neulaventtiili ja uimuri - vaihto Kaasuttimen kansi - irrotus ja purkaminen Kaasuttimen runko - purkaminen Pneumaattinen kuristusventtiili - irrotus ja asennus Joutokäyntien pakotettu ekonomaiserijärjestelmä (EPHH) Pakotettu tyhjäkäyntiekonomaiseri (EPHH) - tarkista ja vaihda EPHH-järjestelmän mikrokytkin - tarkistus ja vaihto Sähköpneumaattinen venttiili - tarkista ja vaihda Sähköpneumaattisen venttiilin ohjausyksikkö - tarkista ja vaihda
Video (klikkaa toistaaksesi).
10. Ruiskutusmoottorin VAZ 2107 virransyöttöjärjestelmä Kuvaus ruiskutusjärjestelmän suunnittelusta Paineenpoisto virransyöttöjärjestelmässä Polttoainesuodatin - vaihto Syöttöpaine - tarkista Paineensäädin - irrotus ja asennus Sähköinen bensiinipumppu polttoainetason ilmaisimen anturilla - irrotus ja asennus Polttoainekisko - suuttimien irrotus, asennus ja tarkistus Tyhjäkäyntinopeuden säädin - tarkistus, irrotus ja asennus Kaasuläppä - irrotus ja asennus Polttoainesäiliön irrotus ja asennus Ilmansuodatinelementti - vaihto Ilmansuodattimen kotelo - irrotus ja asennus Kaasuvaijeri - vaihto Adsorber - tarkista tyhjennysventtiili, irrotus ja asennus
11. Auton moottorin VAZ 2107 ohjausjärjestelmä Kuvaus moottorin ohjausjärjestelmän rakenteesta Moottorinhallintajärjestelmän korjaustoimenpiteet Moottorin hallintajärjestelmän sulakkeet ja releet - vaihto Elektroninen ohjausyksikkö (ECU) - irrotus ja asennus Kampiakselin asentotunnistin - tarkista ja vaihda Jäähdytysnesteen lämpötila-anturi - tarkista ja vaihda Kaasun asentotunnistin - tarkista ja vaihda Ilmamassan anturi - tarkista ja vaihda Happipitoisuusanturi - tarkista ja vaihda Nopeusanturi - irrotus ja asennus Sytytyspuola - tarkista ja vaihda
12. Auton VAZ 2107 jäähdytysjärjestelmä Kuvaus jäähdytysjärjestelmän rakenteesta Jäähdytysnestetason tarkistus ja vaihto Termostaatti - vaihto Sähköinen tuulettimen käynnistysanturi - vaihto Jäähdytysnesteen lämpötilamittarin anturi - Vaihto Paisuntasäiliö - vaihto Jäähdyttimen tuuletin - irrotus ja asennus Jäähdytin - irrotus ja asennus Jäähdytysnestepumppu - irrotus ja asennus
13. VAZ 2107:n pakojärjestelmä Rakenteen kuvaus Downpipe - irrotus ja asennus Lisääänenvaimennin - irrotus ja asennus Katalysaattori - irrotus ja asennus Päääänenvaimennin - irrotus ja asennus
Auton vaz 2107 vaihteisto 14. Kytkinauto VAZ 2107 Kytkimen suunnittelun kuvaus Hydraulinen kytkimen vapautus - tarkistus ja säätö Hydraulinen kytkimen vapautus - tarkista nesteen taso Hydraulinen kytkimen vapautus - nesteen vaihto ja ilmaus Kytkimen vapautushydraulisäiliö - irrotus ja asennus Kytkimen vapautuspääsylinteri - irrotus ja asennus Kytkimen työsylinteri - irrotus ja asennus Kytkimen vapautushydrauliikkaletku - irrotus ja asennus Kytkimen osat - irrotus ja asennus
15. Vaihteistoauto VAZ 2107 Vaihteiston suunnittelun kuvaus Vaihteisto - Öljytason tarkistus ja öljyn vaihto Nopeusmittarin käyttö - vaihto Peruutusvalojen kytkin - tarkista ja vaihda Ulostuloakselin öljytiiviste - vaihto Vaihteisto - irrotus ja asennus Vaihteisto - purkaminen ja kokoaminen
16. Auton VAZ 2107 kardaanivaihteisto Kardaanivaihteiston suunnittelun kuvaus Kardaaniveto - teknisen kunnon tarkastus Kardaanivaihteisto - irrotus ja asennus Kardaanikäyttö - purkaminen ja kokoaminen
17. Auton VAZ 2107 taka-akseli Kuvaus taka-akselin rakenteesta Taka-akseli - tarkista öljytaso ja vaihda öljy Päävetopyörän öljytiiviste - vaihto Akselin akseli - irrotus ja asennus, öljytiivisteiden vaihto Taka-akselin vähennysventtiili - irrotus ja asennus Taka-akseli - irrotus ja asennus
18. Auton VAZ 2107 etujousitus Rakenteen kuvaus Etujousitus - tekninen tarkastus Pyörän suuntauskulmat - kallistus, kärki - säätö Etupyörän navan laakerit - säätö Etunapa - öljytiivisteen, rasvan ja navan laakerien vaihto Etujousituksen iskunvaimennin - vaihto Etujousituksen jousi - vaihto Etujousitus olkavarsi - hiljaisten lohkojen (kumi-metallisaranat) irrotus ja vaihto Alavarsien hiljaiset lohkot (kumi-metallisaranat) - vaihto Etujousituksen alavarsi - irrotus ja asennus Tyynyt ja kallistuksenvakain - vaihto Pallonivelet - vaihto
19. Auton VAZ 2107 takajousitus Rakenteen kuvaus Takajousitus - Teknisen kunnon tarkastus Takajousitangot - vaihto Takajousituksen iskunvaimennin - vaihto Takajousituksen jousi - vaihto
20. Pyörät ja renkaat yleistä tietoa Renkaat - paineen tarkistus Pyörät ja renkaat - tekninen katsastus Pyörän vaihto Tubeless rengas - korjaus
21. Ohjausauto vaz 2107 Rakenteen kuvaus Ohjaus - teknisen kunnon tarkastus ja ohjausmekanismin säätö Ohjausvaihteisto - tarkista öljytaso Ohjausvaihteen kytkeminen - säätö Ohjauspyörä - irrotus ja asennus Ohjausakselin suojukset - irrotus ja asennus Ohjausakseli - irrotus ja asennus Ohjaustangot - vaihto Ohjausvaihde - irrotus ja asennus Heilurivarsi - vaihto
22. Auton VAZ 2107 jarrujärjestelmä Rakenteen kuvaus Jarrujärjestelmä - teknisen kunnon tarkastus Hydraulinen jarrujärjestelmä - Jarrunesteen tason tarkistus Hydrauliset jarrut - ilmaus ja jarrunesteen vaihto Etujarrupalat - vaihto Takapyörän jarrupalat - vaihto Pääjarrusylinteri - irrotus ja asennus Tyhjiöjarrutehostin - toimintatarkastus Tyhjiöjarrutehostin - vaihto Etupyörän jarru - purkaminen Jarruvalokytkin - asennon säätö Etupyörän jarruletku - Vaihto Takapyörän työsylinteri - vaihto Takajarruletku - vaihto Jarruputket - vaihto Jarrun paineensäädin - tarkista ja vaihda Seisontajarru - säätö Seisontajarrujärjestelmä - purkaminen ja kokoaminen
23. Auton VAZ 2107 sähkölaitteet Yleistä tietoa Releen ja sulakkeen asennuslohko Releet ja sulakkeet - vaihto Sytytysrele, vaara- ja suuntavilkun katkaisijarele – vaihto Akun paristo Akku - huolto Akkuparisto - irrotus ja asennus
24. Generaattori vaz 2107 Generaattorin käyttöhihna - kireyden säätö ja vaihto Generaattori - irrotus ja asennus Generaattori - tarkastus ja korjaus
25. Käynnistin VAZ 2107 Startti - irrotus ja asennus Startti - tarkastus ja korjaus
27. Auton VAZ 2107 kori Korin rakenteen kuvaus VAZ 2107 Runko - tyhjennysreikien puhdistus ja hankausosien voiteleminen Jäähdyttimen vuoraus - irrotus ja asennus Huppu - irrotus ja asennus Konepellin lukko ja lukon vetokaapeli - irrotus ja asennus Etupuskuri - irrotus ja asennus Takapuskuri - irrotus ja asennus Likasuoja - irrotus ja asennus Tuulilasin pesunesteen säiliö - nesteen täyttö Tuulilasinpyyhkimien sulat - vaihdettu Ulkopuolinen taustapeili - irrotus ja asennus Sisäinen taustapeili - irrotus ja asennus Etuovi - irrotus ja asennus Etuoven verhoilu - irrotus ja asennus Etuoven lasi - irrotus ja asennus Etuoven ikkunansäätömekanismi - irrotus ja asennus Etuoven lukko, sylinteri ja ulkokahva - irrotus ja asennus Takaoven lasi - irrotus ja asennus Takaoven lasinsäätimen mekanismi - irrotus ja asennus Takaoven lukko ja ulkokahva - irrotus ja asennus Lukko ja takaluukun lukon sylinteri - irrotus ja asennus Tavaratilan kansi - irrotus ja asennus Etuistuin - irrotus ja asennus Etuistuimen säätömekanismit - purkaminen Takaistuin - irrotus ja asennus Radiovastaanottimen paneeli - irrotus ja asennus Kojetaulu - irrotus ja asennus
28. VAZ 2107:n sisätilojen ilmanvaihto- ja lämmitysjärjestelmä Rakenteen kuvaus Lämmityshana - vaihto Lämmittimen puhaltimen moottori - vaihto Lämmittimen jäähdytin - vaihto
Auton VAZ 2107 kytkentäkaaviot
laita rasvaa tuen yläosaan, jos se voidaan helposti poistaa (jos ei, emme kosketa - voit rikkoa sen, mene vain puhtaaksi);
ota pohjaan rasvaa puristusrasvalla.
Kun liikut, saat jyrinän, kahvaa painamalla se putoaa
Kuinka ruuvata kynttilät irti? Kokeilimme kaikkia kolmea kimaltelevaa avainta. Mitä muita tapoja on olemassa?
Jos elämä on työntänyt sinut ruiskutusmoottorilla 406, lue tämä artikkeli. Tämän moottorin eduista on joitain kuvauksia, kannattaako HBO:ta asentaa tällaisella moottorilla varustettuun autoon, millaisia toimintahäiriöitä esiintyy ja niiden asennustavat.
Tiedät: millaisia tarvikkeita autossasi on, mistä ne löytyvät, kuinka niiden toiminta tarkistetaan. Ja lopuksi saat muutamia vinkkejä niiden vaihtamiseen.
Henkilö on tuskallisen tietoinen auton nauhoista. Ensinnäkin vaihtokustannusten takia. Tässä artikkelissa kerrotaan, kuinka sinun on vaihdettava pumppu BAZ 2109: lle. Luettuasi sen voit tehdä sen todella hyvin, mikä säästää rahaa.
VAZ 2107 on yksi kotimaisen autoteollisuuden legendoista. Auto luotiin luksusversioksi mallista VAZ 2105. Samaan aikaan erot vaikuttivat paitsi sisustukseen myös muihin avainkomponentteihin. Yhteensä on noin 15 muutosta, jotka eroavat perusversiosta. Valitettavasti yrityksen johto päätti lopettaa tuotannon vuonna 2012.
30 vuoden ajan on luotu valtava määrä kuvatun mallin autoja. Yksi suosituimmista on VAZ 21074, joka sai moottorin VAZ 2106 -mallista.
Huollon aikana monet autot ovat useammin kuin kerran käyneet läpi monimutkaiset korjaukset.Katsotaanpa generaattoria ja siihen liittyviä vikoja.
Monet auton omistajat ovat itsenäisesti vaihtaneet kaasuttimen suuttimella, ja joku osti auton jo päivitetyllä järjestelmällä. Yksi asia on varma – se on askel eteenpäin. Mutta se tarkoittaa monien solmujen toimintatavan muuttamista. Miten generaattorin, sen toiminnan ja korjauksen kanssa menee?
Eroja on, vaikkakin merkityksettömiä. Injektori olettaa ECU:n olemassaolon autossa VAZ 21074. Ja tämä on toinen sähkön kuluttaja. Generaattoriin on kytketty lisäjohdotus sähkön syöttämiseksi elektronisen ohjausjärjestelmän elementeille. Muutoksia ei enää ole.
Generaattorin suorituskykyä ei voi tarkistaa irrottamalla navat akusta moottorin käydessä. Tämä vahingoittaa ECU:ta.
Generaattori asennettiin syystä. Ilman sitä auton toiminta on mahdotonta. Se sisältää seuraavat toiminnot:
sähkön tuottaminen;
virran muuntaminen vaihtovirrasta suoraksi;
akun lataus;
laitteiden, antureiden, kaikkien sähköä vaativien yksiköiden virtalähde;
Mitä toimintahäiriöitä ilmenee, jos generaattori ei toimi kunnolla?
Ylimääräisiä ääniä tulee näkyviin.
Akun latauksen täydellinen puute moottorin käydessä.
Saman akun ylikuumeneminen ja vika.
Joidenkin tai kaikkien virrankuluttajien, mukaan lukien injektori, vauriot.
Yli- tai alijännite sähköjärjestelmässä. Vakiojännite on 13,6-14,5 V.
Itse generaattorin elementtien mekaaniset tai sähköiset vauriot.
Ilmeisesti tämä sivusto vaatii erityistä huomiota.
Ymmärtääksesi, mistä etsiä, sinun on muistettava generaattorin muodostavat päärakennuspalikat. Tämä:
talja;
edessä laakeri;
roottorin juoksupyörä;
staattorin käämitys;
magneettinen piiri;
roottori;
takana laakeri;
"Suklaa" (rele-säädin);
diodi silta.
Useimmiten rele-säädinyksikköön kuuluvat harjat kuluvat. Myös laakerien kuluminen on yleistä. Sinun pitäisi myös odottaa diodisillan ja laturin hihnan (käyttävät hihnapyörää) rikkoutumista. Toinen ajoittain vaihdettava osa on liukurenkaat. Ne sijaitsevat roottorilla ja koskettavat harjoja.
Käyttöiän pidentämiseksi tulee säännöllisesti voidella laitteen mekaaniset osat (erityisesti laakerit), mitata jännite, akun lataustaso ja sen kunto, kiristää kiinnikkeet. Jos epäilet tiettyä vikaa, sinun on aloitettava korjaukset välittömästi, muuten on olemassa vaara, että kaikki kytketyt laitteet ja solmut voivat epäonnistua. Jos autoon on asennettu suutin ja ECU, ne eivät vitsaile sähköllä. Ja yleisin hoito ja ennaltaehkäisy vähentävät rikkoutumisen todennäköisyyden lähes mihinkään.
Korjausten suorittamiseksi sinulla on oltava yleinen käsitys sähköstä ja sen ominaisuuksista. Jos mekaanisissa vioissa kaikki on paljon yksinkertaisempaa ja usein silmämääräinen tarkastus riittää vaihtoa vaativan osan havaitsemiseen, niin sähkövioissa ei ole yhtä selkeää visualisointia. Lisäksi generaattorin vikojen alkuperäinen syy voi olla VAZ 21074 -auton toisen yksikön, esimerkiksi saman akun, toimintahäiriö. Ja päinvastoin. Hyvin usein havaitaan ketjureaktio, joka vaurioittaa useita solmuja.
Tällaisissa tapauksissa on tärkeää löytää syy ennen toimenpiteisiin ryhtymistä. Muuten ei ole takeita siitä, että yhden tai toisen elementin vaihtamisen jälkeen kaikki ei toistu.
Kuten aiemmin mainittiin, et voi tarkistaa VAZ 21074:n generaattorin toimintaa vanhalla menetelmällä taittamalla liittimet. Älä unohda ruiskua ja ECU:ta.
lataa valokuva matkapuhelimeen 
