Tarkemmin: vaz 21054:n tee-se-itse-korjaus oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.
lataa valokuva matkapuhelimeen 
tekninen käsikirja auton VAZ 2107 käyttöön moottoreilla 2103, 2106, 2104i ja 21067i
kaasutin/suutin
huolto, tekniset tiedot, kaaviot, korjaus
1. Yleisiä tietoja autosta VAZ 2107
Rakenteen kuvaus
Vaz 2107:n päämitat
Tekniset tiedot
Auton VAZ 2107 pääkomponenttien ja kokoonpanojen sijainti
Henkilötiedot
2. Auton VAZ 2107 ohjauselimet ja ohjauslaitteet
Säätimien ja instrumenttien sijainti
Virta-avain (lukko)
Kojetaulu ja keinukytkimet
Ohjauspylvään kytkimet
Ajovalojen ja laitteiden valaistuksen hydrokorrektorin säätimien lohko
Lämmön ja ilmanvaihdon ohjausyksikkö
4. Työkalut, kalusteet ja käyttömateriaalit
Universaali työkalu
Erikoistyökalut ja -laitteet vaz 2107:n korjaukseen
Käyttömateriaalit
9. Auton VAZ 2107 kaasuttimen moottorin tehojärjestelmä
Rakenteen kuvaus
Termostaatti - vaimentimen asennon vaihtaminen
Ilmansuodatinelementti - vaihto
Polttoainesuodatin - asennus ja vaihto
Ilmansuodattimen kotelo - irrotus ja asennus
Polttoainepumppu - irrotus ja asennus
Polttoainepumpun suodatin - puhdistus
Bensapumpun kalvo - vaihto
Polttoainesäiliö - irrotus ja asennus
Kaasuttimen polttoainesuodatin - Puhdistus
Kaasuttimen käyttö - tarkastus ja säätö
Ilmapellin toimilaite - tarkastus ja säätö
Polttoainetaso uimurikammiossa - tarkistus ja säätö
Tyhjäkäynti - säätö
Käynnistyslaite - tarkistus ja säätö
Kaasutin - irrotus ja asennus
Neulaventtiili ja uimuri - vaihto
Kaasuttimen kansi - irrotus ja purkaminen
Kaasuttimen runko - purkaminen
Pneumaattinen kuristusventtiili - irrotus ja asennus
Joutokäyntien pakotettu ekonomaiserijärjestelmä (EPHH)
Pakotettu tyhjäkäyntiekonomaiseri (EPHH) - tarkista ja vaihda
EPHH-järjestelmän mikrokytkin - tarkistus ja vaihto
Sähköpneumaattinen venttiili - tarkista ja vaihda
Sähköpneumaattisen venttiilin ohjausyksikkö - tarkista ja vaihda
 |
Video (klikkaa toistaaksesi). |
10. Ruiskutusmoottorin VAZ 2107 virransyöttöjärjestelmä
Kuvaus ruiskutusjärjestelmän suunnittelusta
Paineenpoisto virransyöttöjärjestelmässä
Polttoainesuodatin - vaihto
Syöttöpaine - tarkista
Paineensäädin - irrotus ja asennus
Sähköinen bensiinipumppu polttoainetason ilmaisimen anturilla - irrotus ja asennus
Polttoainekisko - suuttimien irrotus, asennus ja tarkistus
Tyhjäkäyntinopeuden säädin - tarkistus, irrotus ja asennus
Kaasuläppä - irrotus ja asennus
Polttoainesäiliön irrotus ja asennus
Ilmansuodatinelementti - vaihto
Ilmansuodattimen kotelo - irrotus ja asennus
Kaasuvaijeri - vaihto
Adsorber - tarkista tyhjennysventtiili, irrotus ja asennus
11. Auton moottorin VAZ 2107 ohjausjärjestelmä
Kuvaus moottorin ohjausjärjestelmän rakenteesta
Moottorinhallintajärjestelmän korjaustoimenpiteet
Moottorin hallintajärjestelmän sulakkeet ja releet - vaihto
Elektroninen ohjausyksikkö (ECU) - irrotus ja asennus
Kampiakselin asentotunnistin - tarkista ja vaihda
Jäähdytysnesteen lämpötila-anturi - tarkista ja vaihda
Kaasun asentotunnistin - tarkista ja vaihda
Ilmamassan anturi - tarkista ja vaihda
Happipitoisuusanturi - tarkista ja vaihda
Nopeusanturi - irrotus ja asennus
Sytytyspuola - tarkista ja vaihda
12. Auton VAZ 2107 jäähdytysjärjestelmä
Kuvaus jäähdytysjärjestelmän rakenteesta
Jäähdytysnestetason tarkistus ja vaihto
Termostaatti - vaihto
Sähköinen tuulettimen käynnistysanturi - vaihto
Jäähdytysnesteen lämpötilamittarin anturi - Vaihto
Paisuntasäiliö - vaihto
Jäähdyttimen tuuletin - irrotus ja asennus
Jäähdytin - irrotus ja asennus
Jäähdytysnestepumppu - irrotus ja asennus
13. VAZ 2107:n pakojärjestelmä
Rakenteen kuvaus
Downpipe - irrotus ja asennus
Lisääänenvaimennin - irrotus ja asennus
Katalysaattori - irrotus ja asennus
Päääänenvaimennin - irrotus ja asennus
Auton vaz 2107 vaihteisto
14. Kytkinauto VAZ 2107
Kytkimen suunnittelun kuvaus
Hydraulinen kytkimen vapautus - tarkistus ja säätö
Hydraulinen kytkimen vapautus - tarkista nesteen taso
Hydraulinen kytkimen vapautus - nesteen vaihto ja ilmaus
Kytkimen vapautushydraulisäiliö - irrotus ja asennus
Kytkimen vapautuspääsylinteri - irrotus ja asennus
Kytkimen työsylinteri - irrotus ja asennus
Kytkimen vapautushydrauliikkaletku - irrotus ja asennus
Kytkimen osat - irrotus ja asennus
15. Vaihteistoauto VAZ 2107
Vaihteiston suunnittelun kuvaus
Vaihteisto - Öljytason tarkistus ja öljyn vaihto
Nopeusmittarin käyttö - vaihto
Peruutusvalojen kytkin - tarkista ja vaihda
Ulostuloakselin öljytiiviste - vaihto
Vaihteisto - irrotus ja asennus
Vaihteisto - purkaminen ja kokoaminen
16. Auton VAZ 2107 kardaanivaihteisto
Kardaanivaihteiston suunnittelun kuvaus
Kardaaniveto - teknisen kunnon tarkastus
Kardaanivaihteisto - irrotus ja asennus
Kardaanikäyttö - purkaminen ja kokoaminen
17. Auton VAZ 2107 taka-akseli
Kuvaus taka-akselin rakenteesta
Taka-akseli - tarkista öljytaso ja vaihda öljy
Päävetopyörän öljytiiviste - vaihto
Akselin akseli - irrotus ja asennus, öljytiivisteiden vaihto
Taka-akselin vähennysventtiili - irrotus ja asennus
Taka-akseli - irrotus ja asennus
18. Auton VAZ 2107 etujousitus
Rakenteen kuvaus
Etujousitus - tekninen tarkastus
Pyörän suuntauskulmat - kallistus, kärki - säätö
Etupyörän navan laakerit - säätö
Etunapa - öljytiivisteen, rasvan ja navan laakerien vaihto
Etujousituksen iskunvaimennin - vaihto
Etujousituksen jousi - vaihto
Etujousitus olkavarsi - hiljaisten lohkojen (kumi-metallisaranat) poisto ja vaihto
Alavarsien hiljaiset lohkot (kumi-metallisaranat) - vaihto
Etujousituksen alavarsi - irrotus ja asennus
Tyynyt ja kallistuksenvakain - vaihto
Pallonivelet - vaihto
19. Auton VAZ 2107 takajousitus
Rakenteen kuvaus
Takajousitus - Teknisen kunnon tarkastus
Takajousitangot - vaihto
Takajousituksen iskunvaimennin - vaihto
Takajousituksen jousi - vaihto
20. Pyörät ja renkaat
yleistä tietoa
Renkaat - paineen tarkistus
Pyörät ja renkaat - tekninen katsastus
Pyörän vaihto
Tubeless rengas - korjaus
21. Ohjausauto VAZ 2107
Rakenteen kuvaus
Ohjaus - teknisen kunnon tarkastus ja ohjausmekanismin säätö
Ohjausvaihteisto - tarkista öljytaso
Ohjausvaihteen kytkeminen - säätö
Ohjauspyörä - irrotus ja asennus
Ohjausakselin suojukset - irrotus ja asennus
Ohjausakseli - irrotus ja asennus
Ohjaustangot - vaihto
Ohjausvaihde - irrotus ja asennus
Heilurivarsi - vaihto
22. Auton VAZ 2107 jarrujärjestelmä
Rakenteen kuvaus
Jarrujärjestelmä - teknisen kunnon tarkastus
Hydraulinen jarrujärjestelmä - Jarrunesteen tason tarkistus
Hydrauliset jarrut - ilmaus ja jarrunesteen vaihto
Etujarrupalat - vaihto
Takapyörän jarrupalat - vaihto
Pääjarrusylinteri - irrotus ja asennus
Tyhjiöjarrutehostin - toimintatarkastus
Tyhjiöjarrutehostin - vaihto
Etupyörän jarru - purkaminen
Jarruvalokytkin - asennon säätö
Etupyörän jarruletku - Vaihto
Takapyörän työsylinteri - vaihto
Takajarruletku - vaihto
Jarruputket - vaihto
Jarrun paineensäädin - tarkista ja vaihda
Seisontajarru - säätö
Seisontajarrujärjestelmä - purkaminen ja kokoaminen
23. Auton VAZ 2107 sähkölaitteet
Yleistä tietoa
Releen ja sulakkeen asennuslohko
Releet ja sulakkeet - vaihto
Sytytysrele, vaara- ja suuntavilkun katkaisijarele – vaihto
Akun paristo
Akku - huolto
Akkuparisto - irrotus ja asennus
24. Generaattori vaz 2107
Generaattorin käyttöhihna - kireyden säätö ja vaihto
Generaattori - irrotus ja asennus
Generaattori - tarkastus ja korjaus
25. Käynnistin VAZ 2107
Startti - irrotus ja asennus
Startti - tarkastus ja korjaus
27. Auton VAZ 2107 kori
Korin rakenteen kuvaus VAZ 2107
Runko - tyhjennysreikien puhdistus ja hankausosien voiteleminen
Jäähdyttimen vuoraus - irrotus ja asennus
Huppu - irrotus ja asennus
Konepellin lukko ja lukon vetokaapeli - irrotus ja asennus
Etupuskuri - irrotus ja asennus
Takapuskuri - irrotus ja asennus
Likasuoja - irrotus ja asennus
Tuulilasin pesunesteen säiliö - nesteen täyttö
Tuulilasinpyyhkimien sulat - vaihdettu
Ulkopuolinen taustapeili - irrotus ja asennus
Sisäinen taustapeili - irrotus ja asennus
Etuovi - irrotus ja asennus
Etuoven verhoilu - irrotus ja asennus
Etuoven lasi - irrotus ja asennus
Etuoven ikkunansäätömekanismi - irrotus ja asennus
Etuoven lukko, sylinteri ja ulkokahva - irrotus ja asennus
Takaoven lasi - irrotus ja asennus
Takaoven lasinsäätimen mekanismi - irrotus ja asennus
Takaoven lukko ja ulkokahva - irrotus ja asennus
Lukko ja takaluukun lukon sylinteri - irrotus ja asennus
Tavaratilan kansi - irrotus ja asennus
Etuistuin - irrotus ja asennus
Etuistuimen säätömekanismit - purkaminen
Takaistuin - irrotus ja asennus
Radiovastaanottimen paneeli - irrotus ja asennus
Kojetaulu - irrotus ja asennus
28. VAZ 2107:n sisätilojen ilmanvaihto- ja lämmitysjärjestelmä
Rakenteen kuvaus
Lämmityshana - vaihto
Lämmittimen puhaltimen moottori - vaihto
Lämmittimen jäähdytin - vaihto
Auton VAZ 2107 kytkentäkaaviot
VAZ-autojen perheen täydennys tapahtui vuonna 1980. Silloin ilmestyi ensimmäinen niin sanotun 2. sukupolven auto, nimittäin VAZ 2105. Auto on takaveto, siinä on 5 ovea ja sedan-korityyppi. Tällä hetkellä tällaisen esiintymän faneja on vähän jäljellä, mutta tätä mallia ei ole vielä unohdettu. Sitä käytetään edelleen, koska VAZ 2105 on todellinen vetohevonen ja auttaa usein työssä.
Tämän auton toiminta eroaa hieman nykyaikaisten autojen käytöstä, ja sitä on vaikea ajaa uusimpiin malleihin verrattuna. Jos sinulla on samanlainen kone, sinun tulee lukea huolellisesti sen korjausopas.
On sanottava, että auto on melko kestävä, lisäksi jotkut viat voidaan helposti poistaa omin käsin. Luettelemme tärkeimmät toimintahäiriöt, jotka voivat johtaa VAZ 2105:n korjaamiseen.
- Moottori ei käynnisty. Tässä tapauksessa useita vaihtoehtoja vian poistamiseksi ovat mahdollisia. Ensimmäinen askel on tarkistaa polttoaineen läsnäolo kaasuttimessa VAZ 2105. Jos polttoainetta on, kannattaa polttoainepumppua tutkia huolellisesti. Se voi tukkeutua tai olla täysin viallinen. Jos kaikki on kunnossa pumpun kanssa, kiinnitä huomiota sytytysjärjestelmään.Jos siinä ei ole ongelmia, syynä on kaasuttimen vuoto.
- Moottori käy epätasaisesti tai alkaa pysähtyä joutokäynnillä. Tähän ongelmaan voi olla useita syitä. Näitä ovat: moottorin tyhjäkäyntinopeuden virheellinen säätö, viat kaasuttimessa, vaurioitunut tyhjennysputki, kuluneet tiivisteet, vaurioitunut putkiston letku, väärin asetetut raot, sytytysjärjestelmän rikkoutuminen.
- VAZ 2105 -moottori ei pysty kehittämään täyttä tehoaan. Syyt ovat seuraavat: kaasuttimen kaasuventtiili ei ole täysin auki, ilmansuodatin on tukossa, sytytysjärjestelmä on epäkunnossa. Sinun on tarkistettava kaikki nämä kohdat, jotta voit korjata vian.
Nämä ovat VAZ 2105 -moottorin tärkeimmät viat. Autoilijaa ei myöskään haittaa muistaa, kuinka autoa tulee käyttää oikein.
Älä käytä suurimman automaattisen nopeuden tilaa aluksi. Kuljettajan on totuttava VAZ 2105:n ajamiseen. Jos valitset ajon aikana auton väärän nopeuden, vaarana on etujousituksen elementtien vaurioituminen ja taka-akselin palkin taipuminen. Myös suurimmalla nopeudella renkaiden nopea kuluminen on mahdollista, ja rungon lisääntynyt tärinä johtaa auton epävakauteen.
Tässä mallissa on pehmeä jousitus. Se pystyy vaimentamaan tärinää jopa suurilla nopeuksilla. Teräviä iskuja ei kuitenkaan pidä sallia. Ne voivat muuttaa käsivarren nivelten muotoa. Jatkuvasti lisääntyvän tärinän takia myös alavaunun jäljellä olevat osat kuluvat nopeasti. Sinun on myös varmistettava, että autoon ei kohdistu tarpeetonta rasitusta. Tavaratilassa ja katolla kuljetettavan lastin paino ei saa ylittää 50 kg. On huomattava, että VAZ 21053 -auton toiminta on hyvin samanlainen kuin viidennen mallin käyttö.
Kaikki tietävät, että kone ei ole aina käytössä. Tietyn ajan sitä säilytetään autotallissa tai parkkipaikalla. On syytä muistaa, että myös auton säilytyspaikalla on tärkeä rooli. Paras vaihtoehto on katos, jossa tuuletetaan jatkuvasti ja pidetään sopiva lämpötila.
Oikealla käytöllä ja varastoinnissa sinun ei tarvitse turvautua VAZ 2105:n korjaamiseen pitkään aikaan.
Sisältö: Lämmittimen esikäynnistys Tyypit, työn ominaisuudet Varusteiden asennus autoon.
Sisältö: Muutamia vivahteita Jäänestolämmitin 220 V Lämmityslaite.
Sisältö: Longfei-lämmittimet. Suunnitteluominaisuudet Mallit ja niiden ominaisuudet "Little.
Sisältö: Lämmitintyypit, "Alliance-2-PC" "Alliance" "Alliance -07" "Alliance-08" jne.
Sisältö: Viskositeetti Öljytyyppi Vaihteistoöljy Video - Millaista öljyä autossa on.
Sisältö: Vaihteiston huolto Yleisiä vikoja Melun poistaminen Vaihtovaikeudet.
Sisältö: Vaihteistolaite Ero 4- ja 5-vaihteisten vaihdelaatikoiden välillä Purkaminen.
Sisältö: Ajoitusominaisuudet Työvaiheet, työkalut Valmistelut Säätöjakso.
Sisältö: Pääkomponentit Valo- ja äänielementtien täydellinen piiri ja järjestely.
Yksi klassisten mallien VAZ-moottoreiden kaasunjakelumekanismien suunnitteluominaisuuksista.
Sisältö: Vähän teoriaa Kun pitää ilmata jarrut Työkalut toimivat.
Sisältö: Räjähdys - mitä se on Räjähdys ja hehkusytytys.
Sisältö: Auton valmistelu talvikaudelle Moottorin käynnistäminen kaasuttimella.
Sisältö: Tarvittavat työkalut Merkkejä venttiilin välyksen rikkomisesta Kuinka tarkistaa välys.
Sisältö: Jakoketjun ja hihnan ominaisuudet Tarvittavat työkalut Vaihto.
Alla olevista linkeistä voit ladata alkuperäiset käyttöohjeet auton käyttöä ja korjausta varten. Kaikki tiedostot sijaitsevat palvelimellamme, joten sinun ei tarvitse huolehtia tiedostojen latausnopeudesta tai haitallisesta sisällöstä. Kaikki tiedostot ovat PDF-muodossa ja tarvitset minkä tahansa Adobe Reader -version avataksesi ne.
Aloitteleville autoharrastajille tämä kirjallisuus on erityisen hyödyllinen ohjeina autosi hoitoon ja asianmukaiseen käyttöön. No, kokeneet kuljettajat voivat vahvistaa tietämystään.
Puuttuuko autosi ohjekirja? Lähetä kysymyksesi ja kirjoittajamme vastaavat sinulle.
VAZ 2107 -suuttimella on useita etuja, mutta myös useita merkittäviä haittoja, joista sinun tulee ottaa selvää etukäteen. Jos sinulla on tämä automalli käytössäsi, sinun tulee tutustua sen ruiskutusjärjestelmän huolto-ominaisuuksiin. Mutta ensin on keskusteltava VAZ-polttoainejärjestelmän laitteesta.
Suuttimen asennus VAZ 2107:ään mahdollisti moottorin suorituskyvyn parantamisen merkittävästi. Polttoainejärjestelmän tyypin vaihtaminen lisää bensiinin palamisen aikana syntyvän energian määrää. Kaasutettuun moottoriin verrattuna polttoaineen ruiskutusjärjestelmä on tehokkaampi alkuvaiheessa, mutta sen suorituskyky heikkenee ajan myötä. Mistä se riippuu?
VAZ 2107 -suutin toimii viimeisenä elementtinä auton polttoainejärjestelmässä. Ilmaseos muodostaa yhdessä sumutetun bensiinin pilven kanssa valtavan määrän energiaa. Ajan myötä tämä ruiskutus voi heiketä, polttoainesuihkut heikkenevät ja kaikki johtuu huonolaatuisesta bensiinistä.
Suurin syy suuttimien toimintahäiriöihin on huono polttoaine. Auton polttoaine koostuu monista kemiallisista komponenteista, lisäksi siihen lisätään erilaisia epäpuhtauksia, joiden pitäisi parantaa moottorin yleistä suorituskykyä. Tätä tekijää ei voida jättää huomiotta, koska tällainen bensiini jättää lietteen polttoainejärjestelmän seinille. Ohuimmat kanavat ovat suuttimissa, ja nämä laitteet kärsivät ensisijaisesti. VAZ 21074 -suuttimessa on sama ongelma. Käytön aikana polttoainekertymiä vain kertyy. Mitä pitää tehdä tämän lopettamiseksi?
Injektorilaite on erittäin herkkä suurille bensiinin sulkeumaille. Jos käytät halpamerkkistä polttoainetta, ole valmis vaihtamaan ruiskutussuuttimet pian. Joten ensimmäinen asia, joka sinun on tehtävä VAZ-polttoainepumpullesi, on vaihtaa polttoaineen merkki. VAZ 2107:n virtalähdejärjestelmän pitäisi tulla puhtaammaksi, plakin muodostumisen mahdollisuutta järjestelmässä ei edelleenkään ole suljettu pois. Koska kanavissa oleva palava neste ajoittain pysähtyy ja joskus jopa jäätyy, voidaan varhainen hajoaminen estää vain yhdellä tavalla - säännöllisellä puhdistuksella.
Noin 35-40 tuhannen kilometrin välein on suoritettava polttoainejärjestelmän ennaltaehkäisevät puhdistustyöt. Sinun on huuhdeltava kanavat omin käsin. Moottorin suorituskyky riippuu puhdistuksen laadusta. Jos tämä toimenpide suoritetaan epäsäännöllisesti, voit pian sanoa hyvästit yhdelle suuttimelle ja etsiä uutta, ja sitten sinun on vaihdettava loput VAZ-polttoainepumpun elementit.
4-sylinterisissä ruiskutusmoottoreissa on erilainen ruiskutussuuttimien tukkeutumisen voimakkuus. Sylinterien 2 ja 3 alueella on aina kohonnut lämpötila, joten sedimentin kerääntyminen sinne tapahtuu nopeammin.
Ennaltaehkäisevänä aineena pidetään tällaisissa tapauksissa polyeetteriamiinin erityistä sekoitusta. Se estää palovammojen kertymisen pitkäksi aikaa.
Kuinka ymmärtää, että injektori on vaihdettava, tarkistettava tai korjattava? Jopa ilman antureita voit ymmärtää, että polttoainejärjestelmän elementtien korjaus vaaditaan, jos malleissa 2107, 21074 on yksi kahdesta päämerkistä:
- Epävakaa moottorin toiminta. Joskus se voi pysähtyä tai käynnistyä huonosti.
- Paljon vähemmän ilmeinen merkki on tehon menetys. Tämä vaikutus on havaittavissa, jos ajat pääasiassa keskinopeudella, mutta suurella nopeudella se on hyvin havaittavissa.
- Viimeinen merkki tallennetaan vain antureilla - paine järjestelmän sisällä nousee.
Tällaisten vikojen syy on suuttimien tukkeutuminen, edes diagnostiikkaa ei tarvita.
Puhdistus auttaa palauttamaan moottorin aiempaan suorituskykyyn. Jos ongelma jatkuu puhdistuksen jälkeen, kannattaa letkut ja suuttimet tarkastaa vaurioiden tai vikojen varalta. Tällaisissa tapauksissa on parempi olla aloittamatta korjausta, vaan vaihda vaurioituneet osat uusiin.
Joskus on mahdotonta määrittää itsenäisesti, missä vaurio on, ja vasta sitten diagnostiikka palvelukeskuksissa on hyödyllinen. Tukos voi aiheuttaa VAZ 2107 -suuttimen melko vakavan rikkoutumisen sekä kanavien repeämisen. Järjestelmän sisällä muodostuva paine voi helposti tehdä herkimmistä osista käyttökelvottomia. Täällä, omin käsin, et voi korjata tilannetta, vaikka sinulla olisi täydellinen kaavio autosta käsillä. On vain yksi johtopäätös - sinun on käytettävä paljon aikaa ja huomiota suuttimien puhdistamiseen ja suoritettava se säännöllisesti.
