DIY sauvan korjaus

Usein voit korjata tangon itse improvisoitujen työkalujen avulla sen sijaan, että ostaisit uuden. Varsinkin kun on kyse kalliista kopioista.

Tässä tarkastellaan niitä tapauksia, joissa vika on todella poistettavissa, ts. muoto ei hajonnut palasiksi. Alla on tyypillisimmät ratkaisut rikkoutuneiden tankojen korjaamiseen.

Yleensä kelluntatankojen korjaus antaa positiivisia tuloksia, niitä voidaan käyttää ilman pelkoa rikkoutumispaikasta. Spining-vavojen kanssa tilanne on paljon monimutkaisempi. Täällä korjauspaikka on lähtökohta kriittisen vyöhykkeen syntymiselle lähellä, myöhemmät kuormat heikentävät tilannetta ... Siitä huolimatta kannattaa yrittää korjata rikkoutunut kehruutanko, erilaiset vaihtoehdot ovat mahdollisia.

Aloitetaan yksinkertaisimmasta - kaukoputken polvet juuttuivat. Tämä tapahtuu yleensä vanhemmilla sauvoilla, jotka ajan myötä nostivat telakointipisteitä. Mutta polven jumiutuminen voi tapahtua myös uudella aihiolla, ellei sen valmistuksessa käytettiin parhaita täyteaineita, jotka laajenevat merkittävästi lämmössä. On olemassa useita tapoja korjata tällainen vika.

Ensin sinun on yritettävä kiertää polviasi loitsun kohdalla. Tarvitaan avustaja. Toinen pitää kiinni paksummasta polvesta ja toinen, pitäen molemmat kädet mahdollisimman lähellä niveltä, kääntää ohuempaa. Käännös suoritetaan sujuvasti ilman nykimistä ja asteittainen lisäys.

Usein kiilautus epäonnistuu välittömästi. Sitten sinun on annettava tangon kuivua 7 päivää. Toista sitten toimenpide. Jos tämä ei johda tuloksiin (ja tätä tapahtuu melko usein), kokeilemme korjausmenetelmää nro 2.

On tarpeen lämmittää loitsun paikka. Mutta jatka äärimmäisen varovaisesti. On parempi olla käyttämättä avotulta, vaan lämmittää se sähköuunin päällä.
Jos toimit varovasti, nivelet voidaan lämmittää kenttäolosuhteissa tavallisella sytyttimellä.

On tärkeää saavuttaa tasainen täysi lämmitys. Ylikuumeneminen on mahdotonta, koska yksittäisten sideaineiden jähmettymislämpötila ei voi olla korkeampi kuin 180 astetta. Nestemäisten komponenttien vapautuminen tapahtuu, kemialliset sidokset katkeavat.
Paksumman osan tasaisen lämpenemisen jälkeen se laajenee, minkä jälkeen voit siirtyä vaiheeseen #1 - polven kiertäminen yhteen.

Kotona voit käyttää myös seuraavaa menetelmää, joka yleensä antaa positiivisen tuloksen. Paksu polvi on sidottu pitkään kuormaan, kuten teippi metalliromuun.

Sitten sauva asetetaan pöydälle ja ohuelle polvelle puisen kerroksen läpi lyödään peräaukkoon, myös raskaalla esineellä, esimerkiksi vasaralla. Yksi painava isku - ja kaiken pitäisi palata normaaliksi.

Katsotaan nyt, kuinka tehdään vanhojen kaukoputkien korjaus, jossa polvien kiilautumispaikat keskenään olivat niin kuluneet, että mikä tahansa polvi putoaa ja sauva murenee heittäessä. On syytä muistaa, että ajan myötä polvien kohtaamiskohdan pituus pienenee yhä enemmän ja ohut polvi on lähempänä tilaa, jolloin se putoaa. Tällainen kuluminen on negatiivinen ilmiö, joka muuttaa tangon ominaisuuksia, erityisesti se hidastaa toimintaa ja heikentää koko varusteen luotettavuutta.

Liitoksen pituuden tulee olla L = 3d + 30 mm. Missä L on nivelen pituus, d on ohuen polven halkaisija.

Tässä tapauksessa onkikorjauksen perusperiaate on kasvattaa ohuen kyynärpään ulkohalkaisijaa kaatamalla. Tämä voidaan tehdä eri tavoilla, katsotaanpa tarkemmin.

Käytännössä taitavat kalastajat ovat kokeilleet monia menetelmiä kehräysvavojen ja vavojen korjaukseen. Kuten todettiin, ne eivät aina johda luotettaviin tuloksiin, jotta korjauspaikka ei aiheuta ongelmia tulevaisuudessa. Jokaisen, joka haluaa korjata vavan, on kuitenkin suositeltavaa tutustua molempiin moniin käytännön vaihtoehtoihin. Tässä on yksi niistä.

• Varastossa on hiilisauva murtuma, eikä varastolle ole mahdollista löytää korvaavaa.
• Halkaisija valitaan asetettavaksi lasikuituvavan, lasikuituvavan sisäpuolelle, - sama onkivarsi, lopullinen ruoska ...., Pituus jopa 20 cm.
• Sisäke on kääritty kerroksilla nailonlankaa siten, että se menee varastoon murtokohdassa pienellä jännityksellä.
• Sisäosa on päällystetty epoksilla, voit käyttää toista korkealaatuista liimaa, se työnnetään rikkinäisen onkivaraston sisäpuolelle,
• Päällä oleva katkon paikka kääritään ohuella nylonlangalla ja päällystetään liimalla enintään 5 cm etäisyydeltä molempiin suuntiin.

Otamme pois ohuen polven yllä olevan arvon mukaan, joka on laskettava, huomioimme ehdotetun korjauksen pituuden. Täytämme paikan liimalla. Koostumus, jolla käsittelemme polven, on epoksi, johon on lisätty 30% talkkijauhetta. On tärkeää kostuttaa liitos erittäin tasaisesti koostumuksella, on parempi tehdä tämä aihion tasaisella kääntämisellä.

On vielä parempi hankkia lasikuitu ja onnistua liimaamaan sauvan korjauspaikka sillä, jotta tämä kangas ei olisi päällekkäin, ei arpia.

Sitten siirrytään vaikeimpaan. Tasoitamme epoksin hiekkapaperilla haluttuun tilaan. Kaatopaikka hierotaan liidulla, työnnetään sitten paksuun polveen liidun jälkiä seuraten poistamme ylimääräiset kerrokset hiekkapaperilla. Teemme sitä, kunnes saavutamme täydellisen loitsun vaaditulla pituudella.

Kalastajat varustavat usein perhovapansa ohjaimilla itse. Mutta sinun on tiedettävä, että tämä toimenpide johtaa aina muodostelman muutokseen, monissa tapauksissa (kevyille varusteille) sitä ei yleensä voida hyväksyä, koska se voi johtaa aihion rikkoutumiseen jopa ilman kriittisiä kuormia. Mutta jos renkaat kuitenkin päätetään asentaa tai rengas hajoaa muotoon, korjaus on suoritettava joidenkin sääntöjen mukaisesti.

Renkaan vaihtamiseksi sinun on ensin poistettava vanha. Vanhan renkaan jalkojen käämitys leikataan pois ja poistetaan varovasti, asennuspaikka puhdistetaan vanhasta liimasta. Nyt pikaliimaa levitetään uuden renkaan jalkoihin, ja rengas asennetaan tarkalleen edellisen asennuspaikkaan. Sitten tassut rasvataan liimalla ja kiinnitetään ohuella langalla aihioon. Lanka vedetään käännöksestä toiseen. Korjauspaikka on täytetty epoksilla, mutta erittäin ohuella kerroksella, jotta sauva ei petä ylimääräisiä grammoja.

Katsotaanpa nyt tapausta polvimurtumasta. Onkivapa rikkoutuu melko usein, ja tapahtumaan voi olla monia syitä.
Yksinkertaisuuden vuoksi jaamme tapaukset useisiin luokkiin korjauksen monimutkaisuuden mukaan.

• 1. Polvi katkeaa alemmassa kolmanneksessa, mikä yleensä tapahtuu, kun sauva on ylikuormitettu. Tämä voidaan helposti poistaa jopa kenttäolosuhteissa. Paksumman osan murtuman reunat tasoitetaan ja ohut osa työnnetään paksuun fragmenttiin, minkä jälkeen pariutuksen pituutta säädetään leikkaamalla vähitellen paksuus pois, kunnes se on yhtä suuri kuin kolme polven halkaisijaa.
• 2. Polvi on katkennut pituuden keskikohdasta. Tällöin murtuman epätasaisuudet leikataan ensin pois, sitten se työnnetään paksuun ja haluttu pariutumispituus (3d) saavutetaan leikkaamalla paksu osa pois. Pariutus on parempi liimata korjauksen jälkeen, minkä jälkeen sauva sopii jatkokäyttöön.
• 3. Tarkastellaan nyt monimutkaisempia vaihtoehtoja. Polvi (viimeinen) tai mikä tahansa polvi yläosassa on rikki. Tällaisissa tapauksissa ei voi tehdä ilman ylemmän korjauskerroksen levittämistä murtumiskohtaan, jonka tulisi koostua ohuesta rasvattomasta lasikankaasta (enintään 0,12 mm) ja epoksihartsista, jonka kovettuminen on pitkä (12 tuntia).

• Vahaöljytty tuurna työnnetään katkenneeseen polveen. Osa sauvasta tai äärimmäisissä tapauksissa rievut voivat toimia senä.
• Lasikuidun liimaamiseksi sinun on poistettava se hyvin, on parempi lämmittää se lieden tai avotulen päällä. Mutta älä liioittele sitä, jotta se ei sula.
• Tarvittava lasikuitupala leikataan pois. Pituus - kääri tangon 4 kertaa korjauspaikalla, leveydellä - 6 - 8 cm halkeaman pituutta enemmän.
• Epoksi kuumennetaan sen viskositeetin vähentämiseksi.
• Lasikangas rasvataan molemmilta puolilta perusteellisesti epoksilla ja ruuvataan tankon korjauskohtaan. Lasikuidun päälle kierretään tiiviste, joka puristaa alueen ja puristaa ylimääräisen epoksin pois. Lavsan-nauhaa (nauhuri) jne. voidaan käyttää sinettinä. ja ponnistelemalla tuuleta hitaasti ja mitatusti tasaisesti korjauspaikalla. Epoksin pitäisi tulla ulos.
• Päivän kuluttua puristus poistetaan ja tangon liimattu paikka kuumennetaan 100 asteeseen s, mikä lisää lujuutta.

Jos kärki on rikki, side ei todennäköisesti auta - loppujen lopuksi tämä on merkittävä paino. Ellei ohuta onttoa putkea poimi. Mutta useimmissa tapauksissa on parempi lyhentää kärkeä taukokohtaan.

Usein kahvan lähellä on kehruutankojen rikkoutumista, esimerkiksi kun käteen tartutaan aihiosta, ei kahvasta, merkittävien kuormien alla. Tässä auttaa vain vaaditun halkaisijan omaavan lasista tai hiilimuovista valmistetun aihion sisällä oleva sisäosa. On suositeltavaa poimia se pituussuunnassa niin, että se mahtuu kahvaan ja näin eliminoi vaaralliset ylikuormituskohdat. Sisäosa liimataan lomakkeen sisään.

Sekä harrastuskalastajalla että ammattilaisella on suosikkivapa, jota he arvostavat. Ja jos hän rikkoi onkivavan, tämä on hänelle stressiä, joka voi joskus johtaa kalastuksen rikkoutumiseen. Älä kuitenkaan heti järkytä, äläkä varsinkaan heitä rikkinäisiä kalastusvälineitä pois. Ja jos ongelma ei ole vakava, se voidaan poistaa aivan säiliön rannalla.

Jos toimintahäiriö havaitaan, sinun ei pitäisi aloittaa heti sen korjaamista. Sinun tulee harkita huolellisesti epäonnistumispaikkaa ja analysoida huolellisesti jatkotoimesi. Jos menet heidän luokseen väärin, tilanne voi pahentua entisestään. Joka tapauksessa voit löytää tavan korjata onki, ainakin väliaikaisesti.

Usein vian syynä voi olla väärä kuljetus tai jopa varastointi. Vavat tulee pinota siististi muiden tavaroiden päälle erikoissuojuksiin. Kokeneet keräävät varusteet suoraan kalastuspaikalle saapumisen jälkeen. Todellakin, kun kuljet umpeenkasvun ruokojen läpi, voit helposti sekoittaa siiman tai rikkoa välineen kärjen. On olemassa seuraavat tärkeimmät syyt kehruuvavan rikkoutumiseen:

• sen huono laatu;
• riittämättömät kalastustaidot tietyillä välineillä;
• huonosti valittu paikka, jossa hallitsee vedenalainen kasvillisuus tai roskia;
• sopimaton kalastusväline valitulle kalatyypille.

Kun valitset tarvikkeita ostaessasi, sinun tulee kiinnittää huomiota materiaalin laatuun, sen lujuuteen ja tehdasvirheiden puuttumiseen. Valmistajat yrittävät valmistaa tuotteitaan hiilikuituvahvisteisesta muovista. Se tarjoaa kestävyyttä ja helppokäyttöisyyttä. Ota tuote käteesi ja tarkista sen suorituskyky. Sen tulee istua mukavasti kädessäsi, jotta se ei häiritse kalastusprosessia. Jopa huolellisella asenteella vapaasi, kukaan ei ole immuuni sen vaurioilta. Ja koska onkivavojen korjaus vaatii erityisiä taitoja ja tietoja, harkitsemme jokaista tapausta.

Jopa huolellisella asenteella vapaasi, kukaan ei ole immuuni sen rikkoutumiselta

Jopa huolellisella asenteella vapaasi, kukaan ei ole immuuni sen rikkoutumiselta

Jos polvi on vaurioitunut alaosassa, teleskooppitangon korjaaminen omin käsin voidaan tehdä yksinkertaisesti. Tätä varten on parempi käyttää timanttijigiä, koska hiilikuitu silppuaa materiaalia.He käsittelevät murtumakohtaa tasaiseksi. Tuloksena oleva lyhennetty osa työnnetään leveämpään kyynärpäähän. Sen jälkeen telakointipaikkaa säädetään lyhentämällä alempaa ja leveämpää polvea. Sen tulisi olla niin, että liitospituus on 20-30 mm tai kolme liitoksen halkaisijaa. Rakenteen vahvistamiseen tulee käyttää tippaa vedenpitävää liimaa. Vapa lyhenee, mutta sitä voidaan käyttää pidemmälle.

Mutta jos kehruutanko hajoaa yläosassa tai sinun on säilytettävä sen pituus, käytä sidettä. Sitä käytetään myös, jos sinun on korjattava syöttövapa omin käsin kotona. Rikkoutunut osa tulee asentaa jollekin rungolle, kuten puiselle alustalle. Ensin se tulee levittää voiteluaineella, mieluiten vahalla. Voit kuitenkin käyttää erityistä kiillotusainetta huonekaluille tai lattioille. Se tulee levittää koko pinnalle, mutta siteen paikalla tulisi olla hieman enemmän. Vavan vaurioitunut osa laitetaan karan päälle, jolloin voit korjata kehruuvavan omin käsin. Sähkö- tai lämpöeristykseen on laitettu ohut lasikuitukangas, jonka avulla voit poistaa öljyisen aineen. Mutta on varmistettava, että lasikuitu ei pala läpi, muuten side on hauras ja lyhytikäinen. Polven ja tuen välinen linkki on yleinen kotihartsi. Mutta sen polymeroinnin tulisi olla vähintään 10-12 tuntia. Mitä isompi sen parempi. On parempi sekoittaa hartsi kovettimeen (suhteet on ilmoitettu pakkauksessa) jäähdyttimessä. Tällä tavalla kuumennettu koostumus imeytyy paremmin lasikuituun.

Suoritetun manipuloinnin jälkeen he jatkavat tangon korjaamiseen. Tuloksena olevasta materiaalista leikataan halkeamaa pidempi laastari, jonka ympärille voidaan kääriä vähintään neljä kertaa. Saatu ja hartsilla kyllästetty kangasleikkaus kääritään varovasti murtuman ympärille. Korjaa se lavsan-kalvolla. Voit käyttää ohutta teippiä. Se asetetaan pinnalle ei-magneettisella puolella ja kiedotaan lasikuidun ympärille venymällä. Tässä tapauksessa ylimääräinen hartsi puristuu pintaan tai joutuu polven sisään. Jotta tämän vuoksi polvi ei tartu karaan, sinun tulee ensin käyttää erotinta - kalvoa tai sellofaania.

Kun ylimääräinen hartsikerros on pyyhitty pois liinalla, anna hartsin kuivua vuorokausi. Sitten voit kuivata sen hiustenkuivaajalla ja poistaa magneettinauhan. Tämä lisää tuotteen kestävyyttä. Voit kuivata ja poistaa teipin, mutta tätä varten sinun tulee seurata lämpötilaa. Liian paljon voi sulattaa hartsin ja lujuus heikkenee huomattavasti.

Jos kalastaja rikkoi kehruuvavan niin, että hän vahingoitti sen kärkeä, tämä on ehkä pahin tapaus. Ja tässä auttaa joko kärjen täydellinen vaihto tai sen manuaalinen korjaus. Lisäksi korjaus on jopa parempi kuin uuden osan ostaminen.

Aluksi sinun tulee käsitellä romun yläosa (esimerkiksi hiomakoneella tai hiekkapaperilla), jotta kalastusvälineiden materiaali ei irtoa. Sopiva kärki ilman renkaita valitaan niin, ettei painossa ja koossa ole dissonanssia. Muovin superliimaa kaadetaan hiiliosaan ja liimataan pohjustettuun lasikuituun. Kiedo liimauspaikka tiukasti mustalla langalla, jonka jälkeen voitelemme sen päälle liimalla lujuuden ja tiiviyden lisäämiseksi. Kun nämä käsittelyt on tehty, jätämme tuotteen kuivumaan. Siinä se, syöttölaitteen korjaus on ohi.

On tarpeen varmistaa, että renkaiden välinen etäisyys on sama kuin ennen korjausta. Mutta sillä ei ole väliä. Sinun on myös hiottava piiskan paksu osa, jotta se mahtuu hiiliosaan.

On myös toinen tapa korjata syöttötanko omin käsin., sen pituus ei kuitenkaan muutu. Tätä varten sinun on käytettävä joustavaa sauvaa. Jos se ei ole tarpeeksi joustava, se voi katketa ​​purettaessa. Tarvitset myös hartsin (mainittu yllä).Liiman avulla oksa kiinnitetään pää- ja katkenneen osan sisään. Puolen tunnin kuluttua liima kuivuu ja molemmat osat ovat tiukasti kiinni.

Poista tulppaani leikkaamalla koristekalvo, joka pitää sen kirjelomakkeessa. Mutta sinun tulee olla erittäin varovainen, ettet vahingoita kirjelomakkeen kärkeä. Nämä varotoimet ovat tärkeitä, koska eriste voi syttyä tuleen kuumennettaessa. Kun eristys on poistettu, lämmitä tulppaaniputkea ja poista se hitaasti. Mutta on pidettävä mielessä, että sinun on lämmitettävä erittäin huolellisesti, muuten voit vahingoittaa liitoslinkkiä. Helpoin tapa poistaa se on langalla. Kiinnitä silmukaan ja vedä muodon suuntaisesti.

Tulppaani on helpompi valita myymälässä kehruttavaksi ottamalla polvi mukaan. Mutta jos tämä ei ole mahdollista, voit käyttää jarrusatulaa. Kärki on mitattava, astumalla taaksepäin reunasta 15-20 mm. Voit kysyä myyjältä, kuinka kehräysvapa korjataan, jos ongelmia ilmenee. On huolehdittava siitä, että tulppaani ei roikkuu eikä istu liian lujasti sauvan kärkeen. Putken jako on vakio - 0,2 mm.

Ennen asennusta sinun on puhdistettava lomakkeen kärjessä olevat liiman ja lakan jäänteet. On parasta käyttää hienoa hiekkapaperia. Sen jälkeen se tulee kääriä sähköteipillä tai maalarinteipillä, joka poistaa jäljellä olevan liiman. Itse tulppaanin asentaminen ei ole vaikeaa. Tasaisempaa asennusta varten voit käyttää aihiossa olevaa merkkiä asennuksen merkitsemiseen. On suositeltavaa liimata se erityisellä kuumasulateliimalla, jotta toistuvassa vaihdossa ei ole vaikeuksia.

Joskus päästörenkaan rikkoutuminen voi aiheuttaa ongelmia. Tätä varten sinun tulee joko ostaa uusi kaupasta tai poistaa vanhasta onki. Sen vaihtamisen periaate on sama kuin onkivavan korjaamisessa tulppaania vaihdettaessa. Vanha pinnoite ja eristys poistetaan ja katkennut rengas poistetaan. Kiinnitä rengaspidike punotulla nyörillä ja voitele jokainen silmukka superliimalla.

Kun liima on kuivunut, pinta on lakattava. Periaatteessa kynsilakka käy. Jos ongelma sattui kalastuksen aikana, rengas voidaan irrottaa pihdeillä. Tämä ei juurikaan vaikuta kalastuksen laatuun.

Lopuksi pohditaan kuinka korjata kehruuvapa ja pidentää sen käyttöikää, jos se on jo melko kulunut. Ajan myötä polvien väliset nivelet "kuluvat", ja yksi niistä voi alkaa pudota. Tämä johtaa epämiellyttävien tunteiden lisäksi myös varusteiden laatuominaisuuksien heikkenemiseen.

Ohut polvi poistetaan ja sen halkaisijaa kasvatetaan epoksin tai lasikuidun avulla. Tämä tulee tehdä tasaisesti kääntämällä välinettä käsissäsi. Sen jälkeen se tulee hioa hiekkapaperilla haluttuun kokoon. Hiero niveltä liidulla, aseta se paksuun polveen. Liitujäljistä poistetaan ylimääräinen epoksikerros, kunnes polvet ovat täydellisesti kiinni.

Tehdään yhteenveto. Yksikään, edes luotettavin väline ei ole vakuutettu häiriöiltä. Mutta älä menetä sydämesi heti, sillä voit korjata melkein kaikki ongelmat. On tarpeen suorittaa suosikkikalastusvälineidesi ennaltaehkäisy ajoissa, olla peruskorjausvälineet käsillä, eikä ikäviä yllätyksiä tule. Ei häntää, ei suomut!

Tässä artikkelissa tarkastellaan teleskooppitankojen yleisimpiä vikoja ja yksinkertaisia ​​​​tapoja korjata ne.

Yleisin lasikuituteleskooppitangon vika on puuttuva polvi. Tässä tapauksessa puramme tangon, puhdistamme pudottavan polven karkean pään, huuhtelemme sen bensiinillä, kuivaamme ja levitämme erittäin ohuen kerroksen epoksiliimaa. Sitten sovitamme polvet toisiinsa hiekkapaperilla.

Toinen ongelma on murtunut polvi. Yleensä tällaiset tangot rikkoutuvat kierteessä. Puhutaanpa kahdesta tavasta korjata teleskooppisten sauvojen vauriot omin käsin.

Ensimmäinen asia on puhdistaa mutka ja huuhdella se bensiinillä.Voitele sitten epoksiliimalla, kääri pinta tiukasti yhteen kerrokseen 2-3 cm leveällä nylon- tai kaasuliuskalla, kuivaa ja puhdista kevyesti hiomaliinalla. Jos oikea polvi sopii helposti korjattavalle alueelle, tulee kääriä toinen kerros kangasta.

Toinen korjausmenetelmä on seuraava. Murtuma, kuten ensimmäisessä tapauksessa, puhdistetaan, pestään bensiinillä ja voidellaan ohuella liimakerroksella. Erittäin jäykkä PVC-putki, jonka pituus on 5 cm murtumaa pidempi, halkaisija on 3-3,5 mm pienempi kuin korjatun alueen halkaisija ja seinämän paksuus on noin 0,8-1 mm, asetamme sen astiaan asetonilla tai nitromaalien liuottimella 30 40 minuuttia

Kun putken halkaisija on kasvanut huomattavasti ja siitä tulee joustava, vedämme sen sauvan vaurioituneen osan yli. Päivässä, kun asetoni haihtuu, putki puristaa murtuman erittäin tiukasti. Luotettavuuden vuoksi, jos halkaisija sallii, kääri putki ohuella nailonlangalla.

Tällainen teleskooppivarren korjaus ei ole monimutkaista, se voidaan tehdä helposti omin käsin, ja mikä tärkeintä, sen avulla voit pidentää huomattavasti sauvan käyttöikää.

Seuraavissa videoissa teleskooppitankojen korjaamisesta omin käsin näet vielä muutamia korjaustekniikoita: