Yksityiskohtaisesti: Toyota Gaian itse-korjaus oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.
On hyvän katsastustarkastuksen aika, koska:
1.venttiilin kannen ja sytytystulppien kaivojen öljytiivisteiden alta puristettu öljy
2. kaksi käyttöhihnaa on vaihdettava
3. hodovka tarvitsi tarkistusta
Joten ensin asiat ensin, mutta periaatteessa kaikki riippuu rahasta.
1. Moottori
a) varaosien hinta:
- venttiilikopan tiiviste - 400 ruplaa;
- kynttilän kaivojen öljytiivisteet 1 250 ruplaa. - 1000 ruplaa;
Yhteensä: 1400 ruplaa.
b) korjauskustannukset - 600 ruplaa.
Yhteensä: 2000 ruplaa.
2. Alusta
a) varaosien hinta:
- stabilointilenkki, pari - RUB 1100;
- stabilointiholkki, pari - 400 ruplaa;
- etuvivun taka hiljainen lohko, pari - 1200 ruplaa;
- takapalkin äänetön lohko, pari - 3000 ruplaa;
- moottorin kiinnitysvaipat, etu-taka - 2000 ruplaa.
Yhteensä: 7700 ruplaa.
b) korjauskustannukset:
- holkkien ja stabilointilenkkien vaihto - 800 ruplaa;
- moottorin tyynyjen vuorausten vaihto - 1000 ruplaa;
- Etuvivun takahiljaisten lohkojen vaihtaminen - 1800 ruplaa;
- Takapalkin hiljaisten lohkojen vaihtaminen - 2000 ruplaa.
Yhteensä: 5600 ruplaa.
Yhteensä: 13 300 ruplaa.
3. Käyttöhihnojen vaihto:
a) varaosien hinta:
- generaattorin hihna - 800 ruplaa;
- ohjaustehostimen hihna - 300 ruplaa;
(ehkä päinvastoin, en muista))
Yhteensä: 1100 ruplaa.
b) korjauskustannukset - 300 ruplaa.
Yhteensä: 1400 ruplaa.
Auto luovutettiin päällikölle noin klo 9 ja noin klo 15 tuntia 30 minuuttia. hän soitti ja sanoi olevansa lopettamassa ja hänet voidaan noutaa.
Itse lisään kaksi asiaa:
1. Vetohihnat japanilaista tuotantoa, stabilointilenkit - korealaisia, ja rehellisesti sanottuna en tiedä muuta.
2. Tämä on ensimmäinen tällaisen mittakaavan korjaukseni, joten huollosta, varaosien ja korjausten hinnoista enkä muista yksityiskohdista en osaa sanoa mitään. Kallis? En kiistä, se on kallista. Mutta kun Venäjällä oli jotain halpaa, varsinkin autojen huolto (tuontitulleista romutusmaksuihin).
 |
Video (klikkaa toistaaksesi). |
Lopuksi muutama kuva kuluneista osista.
Kiitos kaikille huomiosta)))
Omistajan ilmaistu mielipide japanilaisesta autosta Toyota Gaia.
Aion jakaa tietoa autosta Toyota Gaia.Olen omistanut tämän auton merkittävät kolme vuotta.Osto oli suunnattu yksinomaan perheelle.Koska on jo täydennetty kahdella vauvalla.
Edellisellä autolla ajaminen, shoppailu tai käyminen ei ollut kätevää ja jäi usein hyvin kipeäksi siinä mielessä, että kahden lastenistuimen asentaminen takapenkille oli todellinen haaste, koska matkustamossa ei ollut vapaata tilaa, mikä vaikutti suuresti mukava ympäristö.
Sen jälkeen minun piti tehdä päätös ostaa tilava auto.
Valinta oli tietysti valtava, käytin lukemiani materiaaleja ja luotin parhaan ystäväni, joka ymmärtää autoja (koska hän työskenteli automarkkinoilla) neuvoihin.
Piti harkita korimalleja, farmariautoja, viistoperäjä, tila-autoja.
Valinta tehtiin tietysti auton ostoon, jossa on tilava sisätila ja runsaasti tavaratilaa.
Tällä lakaistiin vaihtoehdot viistoperäisiin farmarivaunuihin.En pitänyt tällä hetkellä mielestäni riittämättömästä sisätilasta, joka rajoitti matkatavarat kaupungin ulkopuolelle perhelomailuun.
Minun piti harkita huolellisesti vaihtoehtoja tila-autojen kanssa, matkalla oli vaihtoehtoja tällaisten mallien Toyota-perheestä: Nadia, Spasio, Ipsum, Wish, Gaia.
Huomattavasti pienellä budjetilla minulla oli rahaa vain Gaia-mallin ostamiseen, myös muut mallit houkuttelivat, mutta ne täyttivät budjetin puolet ylittävät hinnat.
Tämä mahdollisti halutun valinnan ostaa tämä Gaia-malli vuodelta 1999. Olin tarkasteltuna erittäin tyytyväinen siihen, että matkustajat istuivat norsussa, joilla oli sellaiset ruumiinmitat, riittävän leveät oviaukot ja mahdollistavat lasten turvallisuuden sujuvan asennuksen. istuimet.
Suuri hyttitila Gaia.
Olin erittäin tyytyväinen lumivalkoisen sisustuksen avaruuteen, takapenkille sijoitettujen matkustajien nousemisen ja sieltä poistumisen vapauteen.Vaikuttaa erityisesti pitkillä matkoilla, kun tämä tila on tärkeässä roolissa. Luodaan melko mukava ilmapiiri, kun kukaan ei aiheuta haittaa Kun rungon mitat ovat merkittäviä, tulee huomioida seuraava: vähemmän negatiivinen arvo.
Esimerkiksi pysäköinti paikoissa, joissa tilaa on rajoitetusti ja joka on täynnä lähellä pysäköityjä autoja, johtaa usein erittäin epämiellyttäviin seurauksiin onnettomuuteen joutumisesta.
Tällaisten hetkien välttämiseksi on suositeltavaa käyttää liikkeitä suoritettaessa kolmansien osapuolien apua, jotka näyttävät sinulle liikkeen suunnan, mikä varmistaa, että vältyt onnettomuudelta ja säästät aikaasi ja hermojasi.
Tavaratila Toyota Gaia.
Tavaratilan tilavuus olemassa olevan lisälokeron kanssa lattiasyvennyksessä vaikuttaa positiivisesti.Kääntelemällä takaistuinrivit ilman ongelmia kokoon saa isompia tavaroita, pienempiä tähän lokeroon. Se oli esim. mahdollista laittaa esimerkiksi lipasto, jossa on rattaat, plasma-tv, jonka lävistäjä on 127 katso ja vähän pikkuasioita.
Samalla pidin yllättävän myös jäljellä olevasta täyttämättömästä tilasta, joka itse ilahdutti viidennen oven täydellistä sulkemista, mikä ei häirinnyt liikkeen osallistujia.
Vaikka auton suunnittelussa on havaittavissa epämiellyttäviä puolia: lämpimän ilman virtauksen puute sisälämmittimestä takaistuinriville.Visuaalisesti ilmanohjaimet ovat paikoillaan, mutta tämä on tarkoitettu vain ilmavirralle sisäilmastointijärjestelmästä, ei mitään muuta.
Samanaikaisesti vain yksi sisälämmittimen lämmitin toimii, joka syöttää lämmitettyä ilmaa kojelaudan deflektoreista. Kovassa pakkasessa lämmitin riittää lämmittämään etutilaa, tämä on tuulilasi sivuikkunoilla. Antaa tarpeeksi vapaata näkymää turvalliseen liikettä talvella.
Nyt kannattaa esitellä tiedot asennetusta moottorista.Tässä rivin nelisylinterinen hajautetulla polttoaineensyöttöjärjestelmällä Moottorimalli 3S-FE,tilavuus 2 litraa,tehoa 135 hevosvoimaa.
Totta, se toimii hieman äänekkäästi, mutta käytettävissä oleva tehoreservi tällaisen korin painolle riittää. Kiihtyvyysdynamiikka suhteessa lähtöön pysähdyksestä on 11 sekuntia, kunnes nopeus saavuttaa 100 km / h.
Siten varustaa auto riittävällä dynamiikalla kaupungissa liikennevalosta lähdettäessä.Kaupungin ulkopuolella ajettaessa se antaa täyden luottamuksen liikkeisiin.Säilyy erittäin taloudellinen moottori, polttoaineenkulutus esikaupunkitiellä kohtuullisen vakaalla ajolla 110 km/h on 11-12 litraa sataa kilometriä kohden.
Jos otamme kaupunkitilan, jossa on kaikki risteykset ja liikenneruuhkat, se on luonnollisesti paljon enemmän, tämä on 13 - 14 litraa sadalla kilometrillä.
Moottoriöljyn kulutus oli huomioimisen arvoinen, vain sen luonnollinen palaminen, jonka huomasi mittatikun öljystä, parin tuhannen kilometrin ajon jälkeen. Edellinen taso laski hieman pitäen sallitun arvon, mikä tietysti lakkasi huolestuttamasta.
Automaattivaihteiston valitsimen sijainti.
Kun tähän moottoriin on yhdistetty nelinopeuksinen automaattivaihteisto, tekee autosta mukavan ajettavan.Mutta aluksi ainoa mikä minua ärsytti oli nopeudenvalitsimen epätavallinen sijainti.Sen sijainti on ohjauspylväässä, joka oli aluksi erittäin hankalaa.
Gaia nelivaihteinen automaattivaihteisto.
Vaihteen vaihtaminen tapahtuu ilman huomattavia nykäyksiä, niitä tietysti on, koska kyseessä on automaattivaihteisto, ei variaattorivaihteisto (CVT). Saatavilla olevan etuvetolaitteen kanssa kaasupoljinta jyrkästi painettaessa pyörät luistavat. Kesällä tämä tilanne on vähemmän ärsyttävä.
Mutta talvella liikennevalosta lähdettäessä se on pelkkää kauhua, autojen jarrutuspyöristä muodostunut jäinen tienpinta aiheuttaa sellaisia haittoja.. Tällaisessa tilanteessa jouduttiin painamaan kaasupoljinta erittäin tasaisesti liikkeelle lähtiessä .
Asennettu etujousitus tyyppi McPherson.
Auton jousituksella on tasainen ajo ajettaessa, korin paino itsessään vaikuttaa suuresti.Etujousituksen tyyppi on yksinkertaisin ja yleisin McPherson-tyypin tyyppi (yksi tuki ja yksi alavarsi).
Yksityiskohdat Toyota Gaian takajousituksesta.
Takajousituksella on klassinen ilme, se on kiinteä täysmetallipalkki, joka yhdessä antaa maksimaalisen mukavuuden ajettaessa töyssyistä.
Auto on varustettu jarrujärjestelmällä, joka koostuu tuuletetuista levyjarruista edessä ja takana tavanomaisilla rummuilla jarrupaloilla.Kaikki tämä on yhdistetty ABS-järjestelmään.,jarruttaa turvallisesti erilaisissa tieolosuhteissa, mikä estää autoa muuttamasta alkuperäistä liikerataa ja säilyy luotettavana jarrujärjestelmänä.
Etuturvatyynyjä (SRS AIRBAG) on kaksi, jotka sijaitsevat kuljettajan ohjauspyörässä ja matkustajan kojelaudassa.
Gaiaa käytettäessä kuten mitä tahansa autoa, korjaustöitä tehtiin.
Etujousitus jouduttiin korjaamaan: vaihdettiin etuvipujen äänettömät lohkot, asennettiin uudet lenkit stabilointiin, vaihdettiin oikean sisempi vetoketju, vaihdettiin etujarrupalat, kiristettiin laturin hihna, vaihdettiin ohjaustehostimen öljyt.
Nyt tällä hetkellä seuraava määräaikaiskorjaus on takaiskunvaimentimien vaihto.Koska ne ovat jo vuotaneet, mutta samalla työnteon kanssa, kannattaa vaihtaa välillä roikkuneet jouset.
Toivon koneen palvelevan hyvin jatkossakin, toivoen laadukasta kokoonpanoa japanilaiselta valmistajalta, oikea-aikaista huoltoprosessia unohtamatta.
TEKNINEN DOKUMENTAATIO Toyota gaia ILMAISEKSI
ILMAN REKISTERÖINTIÄ ILMAN tekstiviestiä
Korjauskäsikirja, käyttö ja huolto Toyota gaia
- Toyota Gaian täydelliset tekniset tiedot
- Toyota gaian toiminnan ominaisuudet
- Toyota gaian vianetsintä
- värilliset kytkentäkaaviot Toyota gaia
Kuvien korjausopas Toyota gaia - Toyota Gaian täydelliset tekniset tiedot
Osien ja kokoonpanoyksiköiden luettelo Toyota gaia - täydellinen tekninen kuvaus Toyota gaiasta
Yksityiskohtainen kytkentäkaavio Toyota gaia - täydellinen kuvaus sähkölaitteista Toyota gaia
Toyota gaia moottorin korjausopas - Toyota gaia -moottorin täydelliset tekniset tiedot
Toyota gaia vaihteiston korjauskirja - Toyota gaia -vaihteiston täydelliset tekniset ominaisuudet
Toyota Gaia -korjauksen salaisuudet - yksityiskohtainen kuvaus Toyota gaia -korjauksen ominaisuuksista -Toyota gaian toiminnan ominaisuudet Toyota gaia vikakoodit Toyota gaia multimedian viritysopas Siellä oli vuoden 1999 Toyota GAIA SXM15. dvig. -3S-FE automaattivaihteisto -A243F-02A kuolleella automaattivaihteistolla. Yleensä jouduin valittamaan automaattivaihteiston korjaamisen tai vaihtamisen, ajattelin kaiken, korjaukset maksoivat melko pennin, päätin ottaa sopimuslaatikon. Tilasin sen Internetin kautta. Kustannukset toimituksen kanssa 16 tuhatta ruplaa. Laatikko kulki Novosibista Penzaan 6. huhtikuuta - 14. huhtikuuta, tämä on normaalia. Automaattivaihteiston toimituksen jälkeen autotalliin korjauspaikalle, vanha laatikko piti vielä poistaa. Yleisesti ottaen kerron lyhyesti, kuinka se tehtiin. Yleensä automaattivaihteisto on vaihdettu, menen ja olen iloinen, että kaikki osoittautui niin yksinkertaiseksi! Siellä oli vuoden 1999 Toyota GAIA SXM15. dvig. -3S-FE automaattivaihteisto -A243F-02A kuolleella automaattivaihteistolla. Yleensä jouduin valittamaan automaattivaihteiston korjaamisen tai vaihtamisen, ajattelin kaiken, korjaukset maksoivat melko pennin, päätin ottaa sopimuslaatikon. Tilasin sen Internetin kautta. Kustannukset toimituksen kanssa 16 tuhatta ruplaa. Laatikko kulki Novosibista Penzaan 6. huhtikuuta - 14. huhtikuuta, tämä on normaalia. Automaattivaihteiston toimituksen jälkeen autotalliin korjauspaikalle, vanha laatikko piti vielä poistaa. Yleisesti ottaen kerron lyhyesti, kuinka se tehtiin. Yleensä automaattivaihteisto on vaihdettu, menen ja olen iloinen, että kaikki osoittautui niin yksinkertaiseksi! Toyota Guyn korjaaminen oli tarpeen harvemmin, sinun on ensin seurattava kulutusosia, jotka muuttuvat joko tietyn ajan kuluttua tai ajokilometrimäärän mukaan. Toyota Gaian kulutusosien tarkastus ja vaihto tapahtuu rutiinihuoltotaulukon mukaan, joka osoittaa välit kilometrien ja työn tyypin kanssa. Toyota Guyn korjaus ja kulutusosien vaihto sisältää: Toyota Guyn öljyn ja suodattimien oikea-aikainen vaihto vähentää merkittävästi korjauskustannuksia tulevaisuudessa. Tukkeutunut ilmansuodatin estää moottoria päästämästä läpi vaadittua ilmamäärää, jolloin se tukehtuu ja kuluttaa enemmän polttoainetta. Korjauspalvelu suosituille Toyota-malleille: Jos et vaihda Toyota Gaian öljyä, se menettää ominaisuutensa, muuttuu erittäin sameaksi ja paksuuntuu, muuttuu yksinkertaisesti paksuksi aineeksi eli polttoöljyksi. Tämä öljy ei voitele liikkuvia osia, vaan vain haittaa niiden toimintaa. Toyota Guyn korjauksen hinta koostuu seuraavista osista: Kalleimmat ovat valmistajan Toyota Gaian alkuperäisvaraosat. Jokaisella tällaisella osalla on oma osanumeronsa, jonka avulla voit löytää analogeja muilta valmistajilta. Toyota Guyn ei-alkuperäisten varaosien hinnat ovat alhaisemmat kuin tehtaan, mutta on mahdollista saada huonolaatuinen väärennös, jolla on lyhyt käyttöikä tai se ei toimi ollenkaan. Toyotan suodattimet, öljyt, kynttilät, hihnat, jarrulevyt väärennetään useimmiten, koska niille on aina kysyntää. Toyota Guyn korjauksen maksutyypit: Ensinnäkin on tarpeen asettaa selkeästi Toyota Gaian korjaustehtävät, ja jos ongelmat eivät ole ilmeisiä, diagnosoi Toyota. Teekannu-auton ystävät ovat aina tervetulleita huoltoon, sillä heille voidaan määrätä useita töitä ja tarpeettomia varaosia. Autohuollossa Toyota Gaia -korjauksen hinnat voidaan vahvistaa kullekin palvelutyypille ja olla samat kaikille automerkeille: jousituksen diagnostiikka, öljynvaihto, tyynyjen vaihto, ilmansuodattimien vaihto. Vaihtoehtoinen hintavaihtoehto, kun maksu suoritetaan "1 standarditunnilta", on jokaiselle automallille oma. Tässä tapauksessa jokainen Toyota Gaia -korjausoperaatio määräytyy ajoituksen eli siihen kuluvan ajan mukaan. Tätä kutsutaan "työn määräksi". Jokainen autonvalmistaja ilmoittaa nämä numerot viitekirjojen taulukoissa kunkin automallin osalta erikseen. Usein käy niin, että Toyota Gaian korjaus mekaanikon toimesta kestää tavallista kauemminmääritelty työviitteessä. Tässä tapauksessa sinulla on oikeus maksaa vain tälle toiminnolle varatuista kiinteistä normaalitunneista. Se, tekeekö autokorjaaja sen hitaammin vai nopeammin, riippuu hänen pätevyydestään. On erittäin tärkeää vaatia Toyota Guyn korjaamiseen valitsemallesi työmäärälle työmääräyksen antamista, koska se välttää erimielisyydet, osoittaa tietoisuutesi ja on merkittävä argumentti, jos jokin menee pieleen. Ilmoita, mitä tehdä vanhoille osille vaihdon jälkeen: palauta asiakkaalle (eli sinulle), tai autohuolto hävittää ne itse. Ihanteellinen vaihtoehto on olla luovuttamatta auton avaimia kenellekään, missään olosuhteissa.ja istu vain itse ratin takana. Valvo Toyota Gaian korjausta täysin, kun olet koko ajan työalueella autokorjaajan kanssa. Tällaiset olosuhteet ovat usein ristiriidassa autohuollon turvatoimien kanssa, mutta näin säästyy useimmilta ongelmilta ja korjauspalvelu on mahdollisimman läpinäkyvää. Jos Toyota Guyn korjausta varten autohuoltosääntöjen mukaan auto on luovutettava, muista laatia asiakirja auton hyväksymisestä korjattavaksi. Tämä menettely sisältää auton avaimen ja usein rekisteröintitodistuksen siirron. Autohuollon työntekijä ajaa auton itsenäisesti laatikkoon tai hissiin. Toyota Gaian hyväksymistodistus korjausta tai diagnostiikkaa varten sisältää: Työn päätyttyä on tarpeen tarkistaa kaikki dokumentoidun korjauksen ja tosiasiallisesti suoritetun korjauksen kohdat. Yksi työntekijä voi ottaa auton, toinen korjaamaan Toyota Gaian ja kolmas luovuttamaan työn. Jos myöhemmin havaitaan epäjohdonmukaisuuksia, sen todistaminen on vaikeampaa. Aluksi ne vaikuttivat jonkinlaiselta epätavalliselta, käsittämättömältä ja jopa oudolta farmarivaunujen ja minibussien hybridiltä. Mutta se oli vasta alussa. Saatuaan nopeasti selville kaikki tila-autojen viehätykset, autoilijamme alkoi japanilaista kollegansa seuraten siirtyä aktiivisesti tällaisiin autoihin. Tällaisessa päätöksessä ei ole mitään yllättävää - mikä muu auto pystyy tarjoamaan "matkustajadynamiikkaa, erinomaisen ohjattavuuden ja erittäin kohtuullisen polttoaineen halun vaikuttavalla asuintilalla, lisäksi loputtomasti muunnettavissa?" Yksinkertainen, ytimekäs ja samalla kätevä Negatiivisesti kallistettu Ipsumin C-pilari ei vaikuttanut auton asemaan nerokkaana perheautona. Täällä ei tarvitse puhua asuintilan puutteesta, kuten muissa tila-autoissa. Erilliset toisen rivin istuimet - rikas versio ja lisävaihtoehtoja ohjaamon muuttamiseen Kaikenlaisten laatikoiden, piilopaikkojen ja osastojen läsnäolo pienille tavaroille on tila-auton välttämätön ominaisuus Gaia. Ipsumin "luksusversiossa" ei ole yhtä yhteistä koripaneelia, ja etuvalaistus on tehty Lexuksen tyyliin Tällaiset rohkeat päätökset kehon muodoissa useiden vuosien ajan näyttivät olevan jotain futuristista. 3S-FSE. Päästäksesi ainakin sytytystulpille, sinun on purettava reilu puolet moottoritilasta. 3S-FE. Ajan testattu, yksinkertainen kaksilitrainen moottori ilahduttaa edelleen luotettavuudellaan Tasaiset sivut, korkea kynnysviiva ja matala, kapea takavalojen teippi tekivät koneen perästä visuaalisesti raskaamman Auton avantgardistinen ja tavallaan jopa "urheilullinen" muotoilu löytää jatkoa etupaneelin arkkitehtuurista 120-150 t.km)) Nadia. Suosion huipulla - versiot "sports-off-road"-ominaisuuksilla Jos epäilet epäasiallista työtä - tule, teemme ilmaisen diagnoosin. Tarvittaessa teemme tarvittavat korjaukset. Tarjoamme luotettavimman vaihtoehdon - katalysaattorin korvaaminen korkealaatuisella tehdasvalmisteisella liekinsammuttimella (katso kuvat), joka on valmistettu kaksikerroksisesta ruostumattomasta teräksestä, ja asennetaan ohjain, jolla säädetään lambda-anturin (seoksen) lukemia. omaa tuotantoa. On olemassa väärinkäsitys, että katalysaattorin poistamisen ja liekinsammuttimen vaihtamisen jälkeen Gaia toimii kovemmin riippumatta siitä, mikä liekinsammutin on asennettu. Uusimman sukupolven liekinsammuttimet toimivat yhtä hiljaa kuin katalysaattorit, ja joskus vielä hiljaisemmin, jos sisään on tehty kaksi tai kolme heijastavaa, jäähdyttävää ja ääntä vaimentavaa kammiota, ja melun, lämpötilan ja paineen sammuttamiseen käytetään 2-3 erilaista tiivistettä. Laadukkain täyte on valmistettu ruostumattomasta langasta ja kevlarista: se ei pelkää korkeita lämpötiloja ja lujuutensa ansiosta se ei puhalleta ulos. Se vaimentaa melua kolme kertaa paremmin kuin basaltti (yleisin). Tuotteet, joissa on tällainen pakkaus, jäähdyttävät pakokaasuja paremmin kuin vastaavat ja palvelevat 10 kertaa pidempään. Kommentti. Emme vaihda Toyota Gaia M10G:n yleiskatalysaattoreita, koska ne eivät sovellu bensiinillemme sekä valmistajien heikkolaatuinen suorituskyky alhaisten hintojen vuoksi (pääasiassa Kiina). Kaikki edellä mainitut toiminnot suoritetaan kaikille mallin sukupolville ja mille tahansa maalle tarkoitetuille versioille. Toyota Gaia -moottorin korjaukset voivat olla suuria tai osittaisia. Korjauksen tyyppi määräytyy vasta vartijan tekemän diagnoosin jälkeen. Toyota Gaia -moottorin osittainen kunnostus voi sisältää GBK-tiivisteen vaihdon, venttiilivarren tiivisteiden vaihtamisen, venttiilien vaihtamisen. Osittaiset korjaukset eivät yleensä sisällä moottorilohkon irrottamista, poraamista, hiontaa, vuorausta jne. Sinun ei pitäisi tehdä päätöstä korjata Toyota Gaia -moottoria itse.Huoltoon tulee usein ihmisiä, jotka sanovat - "naapurini sanoi, että minun täytyy vaihtaa sylinterinkannen tiiviste ja kaikki menee pois". Tietysti voimme kuunnella asiakasta ja mennä tapaamiseen, mutta jos tämä ei auta ongelman ratkaisemisessa, kaikki vastuu jää asiakkaalle, ei hänelle diagnoosin tekevälle ja hänestä vastuussa olevalle palveluntarjoajalle. Huoltoasema Grazhdankassa - 603-55-05, 10-20, ei vapaapäiviä. WhatAapp / Viber: 8-911-766-42-33 Milloin moottori korjataan: Takuu työlle- 6 kuukautta ei kilometrirajoitusta. Moottorin diagnostiikka korjauksen aikana meillä on ilmainen! Moottorin korjauksen lopullinen hinta riippuu monista tekijöistä. Usein ihmiset purkavat moottorin itse yrittäen tehdä moottorin korjauksia omin käsin. Kun tulee ymmärrys siitä, että he eivät voi koota sitä itse, he tuovat meille puretun moottorin. Kun soitat huoltoon, ilmoita moottorin nykyinen kunto, niin sinulle kerrotaan sen korjauksen tarkat kustannukset. Jos auto ei ole liikkeessä, voimme lähettää hinausauton. Alta näet itse Toyota Gaia ohjaustangon korjauksen tekniset ominaisuudet. Ilmaise mielipiteesi autosta artikkelin arvosteluissa. Khosroy-nimisen auton omistajan arvostelu: Edellisiin malleihin verrattuna on monia parannuksia, tämä äänieristys on paljon korkeampi kuin edeltäjänsä, muotoilu on nykyaikaisempi ... .. Lähettäjä järjestelmänvalvoja: Svjatoslavin pyynnöstä Kategoria: Autokorjausohjeet Alkuperäinen nimi: Korjaa ohjausteline Toyota Gaia käsillään Kuvaus: Mitat ovat seuraavat, pituus - 3491, leveys - 1100, korkeus - 1665 mm. Akseliväli on 2226 mm. Maavara on 195 mm. Auto on varustettu hybridivoimayksiköllä. 2-sylinterinen moottori on varustettu järjestelmällä, joka tuottaa moottorin lähtötehon. Yhdessä sylinterissä on 4 venttiiliä. Yhden halkaisija Julkaisupäivä: 27.07.2015 Naurua aiheesta: En ymmärrä tätä typerää tapaa - puhua eläinten kanssa kuin ihmisten kanssa. Todellako, Barsik? Miksi olet hiljaa? Luokka: Ajoneuvolaite Kuvaus: Auton mitat ovat seuraavat, pituus - 3402, leveys - 1100, korkeus - 1967 mm. Akseliväli on 2535 mm. Maavara on 129 mm. Auto on varustettu hybridivoimayksiköllä. 4-sylinterinen moottori on varustettu järjestelmällä, joka tuottaa moottorin lähtötehon. Yhdessä sylinterissä on 4 venttiiliä. Yhden halkaisija Auton omistaja Vladimirin arvio: Tilavuus lasku ots. rungon välys äänenvaimennin kapealla pohjalla sileä moottorin suojaus tarkistus moottori vääntömomentti pyörät 15 16 tuumaa jarrut tämä on jotain pehmeää jousitusta toiminut taksitelineessä 120 000 työkuntoisen jälkeen. älä virtaa..kaiteet jotka kalastaja oppii tavaratilassa laittoi äitinsä kanssa pyörätuoliin ja ajoi hänet mökille klinikalle ... ..tyylikäs liesilämpökone ei vinkua muovia kahdessa ja puolessa vuodessa myyty no odotan kun muutettu on jo myynnissä mutta jostain syystä ilman takaikkunoita ... idioottimaisilla ikkunoilla lupasivat '14 laittaa lasit ... takaoviin Alla näet Toyota gaia -paneelin tekniset ominaisuudet. Ilmaise maailmankuvasi autoista kommenteissa. Julkaisupäivä: 03.01.2015 Naurua aiheesta: Terveys- ja epidemiologinen palvelu otti meriveden yhdeltä Sotšin rannalta. Analyysi osoitti, että virtsassa ei ole proteiinia. Kronid-nimisen autonomistajan mielipide: Viileä koti BASIK! Ha 100 km juoksua syö maksimissaan 9-10 litraa (moottoritie-kaupunki)!Täynnä kaikkea mitä voi! Super matkustajasalonki, 6-paikkainen, ikkunat auki, luukut päällä. Mukana jo kaaria, supermusiikkia, 8 kaiutinta ja kasettisoitinta ja levyjä lukuun ottamatta. Kuljettajan ja ohjaamon uunit ovat hyvät, niitä ohjataan ohjaamossa. Runko, kuten sisustus, on erittäin mukava. Paneeli hallitsee täysin moottorin, akun ja koko auton toimintaa. Todella mukava "japanilainen". Se kävelee lumessa kuin tankki. Moottori, 170 000 km:n ajokilometristä riippumatta, pitää öljyn mittatikun ylämerkkiä pitkin vaihdosta toiseen (5000-7000 km ajon jälkeen). Lähettäjä admin: Ovadyaan pyynnöstä Luokka: Tee-se-itse-korjaus Kuvaus: Mitat ovat seuraavat, pituus - 3795, leveys - 1100, korkeus - 1211 mm. Akseliväli on 2013 mm. Maavara on 141 mm. Auto on varustettu hybridivoimayksiköllä. 2-sylinterinen moottori on varustettu järjestelmällä, joka tuottaa moottorin lähtötehon. Yhdessä sylinterissä on 4 venttiiliä. Yhden halkaisija Alla näet Toyota gaia -korjauksen tekniset ominaisuudet. Ilmaise maailmankuvasi autoista kommenteissa. Julkaisupäivä: 20.02.2013 Naurua aiheesta: - Maaaam. Huomenna vanhempainkokous. Sinä menet. - Ei. - Ja miksi. - Tiedän nämä vanhemmuuskokoukset. Meidän on parasta mennä Egyptiin näillä rahoilla. Toyota Gaia e-kirjoja autoilijoille ilmaiseksi Korjauskäsikirja, käyttö- ja huolto Toyota Gaia LADATA 291 Mb Korjausopas Toyota Gaia kuvissa LADATA 128 Mt Toyota Gaia -korjauksen salaisuudet LADATA 132 Mt Yksityiskohtainen sähkökaavio Toyota Gaiasta LADATA 88 Mt Toyota Gaia varaosaluettelo LADATA 36 Mt Toyota Gaia moottorin korjausopas LADATA 53 Mt Toyota Gaia vaihteiston korjausopas LADATA 154 Mb Toyota Gaia Vikakoodit LADATA 50 Mb Toyota Gaia Multimedian viritysopas LADATA 51 Mt Huoltokirja Toyota Gaia 1998-2002 PDF Julkaisuvuosi: 2006 Tiedosto on PDF-muodossa, joka voidaan avata Adobe Readerilla. Voit ladata sen ilmaiseksi linkistä Toyota gaia kirjoja ja käsikirjoja ilmaiseksi Korjaus- ja huoltokäsikirja Toyota gaia - Toyota gaia korjaus kuvissa Toyota Gaia käyttöohje ja huoltokirja - käyttöohje - Toyota gaia sähköliittimien liitäntä Osien ja kokoonpanoyksiköiden luettelo Toyota gaia - Toyota gaia -auton osien vaihdettavuustaulukko Toyota gaia moottorin korjausopas - Toyota gaia -moottorin täydelliset tekniset tiedot Toyota gaia vaihteiston korjauskirja - tarkastuspisteen täydelliset tekniset ominaisuudet Toyota gaia -suuttimen vikakoodit - ruiskun kuvaus ja kaavio Viritysopas Toyota gaia - Toyota gaian viritys omin käsin Tekninen dokumentaatio Toyota Gaia auton korjaukseen (kaikki tuotantovuodet) Ilmainen, ilman rekisteröintiä ja tekstiviestiä Korjauskäsikirja, käyttö- ja huolto Toyota Gaia - täydelliset tekniset tiedot - Toyota Gaian vianetsintä - värilliset kytkentäkaaviot Toyota Gaia Toyota Gaia -käyttöopas Korjausopas Toyota Gaia kuvissa - Toyota Gaian toiminnan ominaisuudet Osien ja kokoonpanoyksiköiden luettelo Toyota Gaia - tarkoitettu huoltoasematyöntekijöille ja Toyota Gaia -autojen omistajille Yksityiskohtainen kytkentäkaavio Toyota Gaia Toyota Gaia moottorin korjausopas Toyota Gaia vaihdelaatikon korjausopas
- Toyota gaian toiminnan ominaisuudet
- Toyota gaian vianetsintä
- yli 2000 kuvaa
ladata talletustiedostojen kanssa ladata turbobitin kanssa
- tarkoitettu huoltoasematyöntekijöille ja Toyota gaia -autojen omistajille
- Toyota gaian varaosaluettelo
ladata talletustiedostojen kanssa ladata turbobitin kanssa
- Toyota gaian vianetsintäalgoritmi on kuvattu yksityiskohtaisesti
- yksityiskohtainen kytkentäkaavio Toyota Gaialle (kytkentäkaavio)
ladata talletustiedostojen kanssa ladata turbobitin kanssa
- Toyota gaia -moottorin suunnittelun ja korjauksen ominaisuudet
- Toyota gaian vianetsintä
- yksityiskohtainen kuvaus moottorin purkamis-, vianetsintä- ja kokoonpanoprosesseista valokuvilla
- Toyota gaia -vaihteiston suunnittelu- ja korjausominaisuudet
- Toyota gaia -vaihteiston toimintahäiriöiden poistaminen
- yksityiskohtainen kuvaus tarkastuspisteen purkamis-, vianetsintä- ja kokoamisprosesseista valokuvilla
-suuttimen vikakoodit
- Toyota gaia -suuttimen vianmääritysalgoritmi
- viallisten Toyota gaia -ruiskutusantureiden oireita
(Toyota gaian viritys omilla käsillä valokuvilla, moottorin viritys, jousituksen viritys, vaihteiston viritys, rungon viritys)
Mitä tähän tarvitaan:
1) Hanki välittömästi avaimet (minun tapauksessani oli cap- ja end-näppäimet) 10-19 numerosta.
2) Tarvitset myös päiden 12-14-17-19 numeron.
3) Avain on napa tai pää on pidennetty 30 (tavallinen ei toimi aseman pitkän kierteen takia), ostin erikoisavaimen VAZ:lta.
4) Tietenkin tarvitset hyvän kammen. (Kiina taukoja kuin tulitikkuja)
5) VeDeshka varmuuden vuoksi.
6) Ajotiivisteet (oikea ja vasen, ne ovat erilaisia)
7) CV-nivelen voitelu
8) Tarkastuskuoppa
9) Pakollinen vinssi
10) Assistentit (mieluiten vähintään kaksi)
Jotain muuta, lisään matkan varrella! Mutta tärkeintä on itseluottamus, suorat kädet ja raitis pää! ON TÄRKEÄÄ.
Mitä tähän tarvitaan:
1) Hanki välittömästi avaimet (minun tapauksessani oli cap- ja end-näppäimet) 10-19 numerosta.
2) Tarvitset myös päiden 12-14-17-19 numeron.
3) Avain on napa tai pää on pidennetty 30 (tavallinen ei toimi aseman pitkän kierteen takia), ostin erikoisavaimen VAZ:lta.
4) Tietenkin tarvitset hyvän kammen. (Kiina taukoja kuin tulitikkuja)
5) VeDeshka varmuuden vuoksi.
6) Ajotiivisteet (oikea ja vasen, ne ovat erilaisia)
7) CV-nivelen voitelu
8) Tarkastuskuoppa
9) Pakollinen vinssi
10) Assistentit (mieluiten vähintään kaksi)
Jotain muuta, lisään matkan varrella! Mutta tärkeintä on itseluottamus, suorat kädet ja raitis pää! ON TÄRKEÄÄ.
Jotta Toyota Gaia voisi palvella uskollisesti omistajaansa, sinun on seurattava jatkuvasti sen teknistä kuntoa. Toyota Guyn säännöllinen diagnostiikka ja korjaus takaa häiriöttömän toiminnan.
Ja jos etuvetoisissa tila-autoissa tekosyy katsoa pohjan alle voi syntyä vain johtuen joustojen ja stabilointiholkkien, harvemmin hiljaisten lohkojen ja kuulan vaihtamisesta, niin nelivetoisissa versioissa on vielä yksi syy huoleen. . Sen nimi on takavaihteiston viskoosi kytkin (koneille, joissa on kytketty neliveto). Laakerit ovat yleensä pettäneet siinä, ja jos etuosa on erehtymättä tunnistettu luetteloista, niin takaosasta ei yksinkertaisesti ole tietoa. Meidän on otettava koko solmu, joka on noin 700 dollaria. Tämä ilmiö ei kuitenkaan ole mitenkään yleinen, vaikkakaan ei harvinaisin. (Noin. Toyota-Club. Ensinnäkin kytkin ei ole viskoosi, vaan sähkömekaaninen elektronisella ohjauksella. Toiseksi vika on itse asiassa massiivinen. Kolmanneksi takalaakerin vaihto ei myöskään ole vaikeaa - katso "suosittu kokemus" osiosta UKK)
Riisi. yksi
Riisi. 2
Riisi. 3
Huoltoasema Kupchinossa - 245-33-15, klo 10-20, ei vapaapäiviä.
STO rohkeudesta, 748-30-20, 10-20, ei vapaapäiviä.
- lisääntynyt moottoriöljyn kulutus polttomoottorissa;
- savu pakoputkesta;
- hiilikertymiä sytytystulpissa;
- moottorin epätasainen joutokäynti;
- lisääntynyt bensiinin kulutus;
- moottorin tehon merkittävä lasku;
- koputus moottorissa tai vieraita ääniä, joita ei ollut aiemmin;
- alhainen öljynpaine moottorissa;
- moottori on ylikuumentunut.
sylinteri on 71 mm, männän isku on 75 mm. Moottorin kampiakseli kiihtyy 6000 rpm:iin. Suurin vääntömomentti säilyy 3000 rpm asti.
sylinteri on 77 mm, männän isku on 79 mm. Moottorin kampiakseli kiihtyy 6000 rpm:iin. Suurin vääntömomentti säilyy 2000 rpm asti.
sylinteri on 75 mm, männän isku on 77 mm. Moottorin kampiakseli kiihtyy 4000 rpm:iin. Suurin vääntömomentti säilyy 4000 rpm asti.
(MR Toyota Gaia täysi versio)
(Toyota Gaian korjaus kuvissa)
(yksityiskohtainen kuvaus Toyota Gaian korjauksen ominaisuuksista)
(kytkentäkaavio Toyota Gaia)
(Toyota Gaia osien ja kokoonpanoyksiköiden luettelo)
(DIY Toyota Gaia moottorin korjaus kuvissa)
(Vaihdelaatikon ja tasauspyörästön Toyota Gaia korjaus kuvissa)
(Toyota Gaian itsediagnoosin ruiskutussuuttimen virhekoodit)
(Toyota Gaian viritys omin käsin valokuvien avulla)
Autokirjallisuus Legion-Avtodata-kustantajalta
Venäjän kieli
Vuosien 1998-2002 Toyota Gaia -korjauskirja on tarkoitettu auttamaan kuljettajia ja lukkoseppiä korjaamaan Toyota Gaia omin käsin. Käsikirjassa kuvataan Toyota Gaian laite, korjaus, tekniset ominaisuudet, komponentit ja erilaiset järjestelmät. Autokirja sisältää sarjan yksiköiden purkamista ja korjauksia valokuvien avulla ja yksityiskohtaiset kuvaukset suoritetuista toimista.
Liitteet sisältävät suositellut työkalut, voiteluaineet ja käyttönesteet, huulitiivisteet, laakerit, kierreliitosten kiristysmomentit, lamput. Toyota Gaian korjausopas sisältää sähköpiirejä. Käsikirja sisältää tietoja malleista, joissa on 3S-FE-bensiinimoottori (2,0 l).
Kaikki tekninen kirjallisuus on esitetty vain tiedoksi.
- auton komponentit ja kokoonpanot on kuvattu yksityiskohtaisesti
- tee-se-itse-korjaus tyypillisissä Toyota Gaia -vioissa
- värilliset kytkentäkaaviot
- Toyota gaia huoltokirja
- ongelmien karttoittaminen
- interaktiivinen kytkentäkaavio
- sähkölaitteiden ominaisuudet
- sähkölaitteiden toimintahäiriöiden poistaminen
- yksityiskohtainen sähkökaavio
- tarkoitettu huoltoasematyöntekijöille ja autonomistajille
- varaosaluettelo
- suunnitteluominaisuudet ja moottorin korjaus
- Tee itse Toyota gaia -moottorin vianetsintä
- yksityiskohtainen kuvaus moottorin purkamis-, vianetsintä- ja kokoonpanoprosesseista valokuvilla
- tarkastuspisteen suunnittelu- ja korjausominaisuudet
- Toyota gaia -auton tarkastuspisteen ja vaihteiston toimintahäiriöiden poistaminen
- yksityiskohtainen kuvaus Toyota gaia -vaihteiston purkamis-, vianetsintä- ja kokoonpanoprosesseista valokuvilla
- moottorin vikakoodien dekoodaus
- ruiskutussuuttimen toimintahäiriöiden poistaminen
- ruiskutus ja johdotus
- moottorin viritys, rungon viritys, jousituksen viritys
- multimedian viritysopas
LATAA / LATAA PEILISTA
- Toyota Gaian täydelliset tekniset tiedot
- toiminnan ominaisuudet
- täydelliset tekniset tiedot
- ongelmien karttoittaminen
kuvissa omin käsin
- Yli 1980 valokuvaa kunnostusprosessista
LATAA / LATAA PEILISTA 
- autonosien vaihdettavuustaulukko
- Toyota Gaian varaosaluettelo
LATAA / LATAA PEILISTA
- täydellinen kuvaus sähkölaitteista Toyota Gaia, yksityiskohtainen interaktiivinen sähkökaavio Toyota Gaiasta
- sähkölaitteiden vianmäärityksen algoritmi on kuvattu yksityiskohtaisesti (käynnistin, generaattori, sytytysjärjestelmä, ruiskutus, ruisku)
- yksityiskohtainen kytkentäkaavio (kytkentäkaavio) Toyota Gaia
- sähköliittimien napa, sähköjohtojen liitäntä Toyota Gaia
LATAA / LATAA PEILISTA 
- Toyota Gaia -moottorin täydelliset tekniset tiedot
- Toyota Gaia -moottorin suunnittelu- ja korjausominaisuudet
- yksityiskohtainen kuvaus moottorin purkamis-, vianetsintä- ja kokoonpanoprosesseista valokuvilla, ajoituksella
LATAA / LATAA PEILISTA
Video (klikkaa toistaaksesi).
- tarkastuspisteen täydelliset tekniset ominaisuudet
- Toyota Gaia -vaihteiston suunnittelu- ja korjausominaisuudet
- vaihteistovikojen, vaihteiston, akselien, vaihteiden, CV-nivelten poistaminen
- yksityiskohtainen kuvaus tarkastuspisteen purkamis-, vianetsintä- ja kokoamisprosesseista valokuvilla
LATAA / LATAA PEILISTA 
