Yksityiskohtaisesti: tee-se-itse tuulettimen korjaus todelliselta mestarilta sivustolle my.housecope.com.
Hyvät sivuston vierailijat.
Uskon, että tässä aiheessa annetuista tiedoista on sinulle hyötyä. Aihe koskettaa useita tämän alueen kysymyksiä, ja tähän osaan liittyy monia kysymyksiä:
- kuinka kotitaloustuulettimen sähkömoottori toimii;
- kuinka tuulettimen sähköpiirissä oleva kondensaattori vaihdetaan;
kuinka tuulettimen moottorin staattori kelataan taaksepäin, kuinka korjataan:
- seinä tuuletin;
- kattotuuletin;
- ikkuna tuuletin;
- kerros tuuletin;
- kylpyhuone tuuletin;
- tuuletin keittiöön;
- tuuletin ajastimella;
- poistopuhallin.
On lähes mahdotonta ilmoittaa välittömästi ja täydellisesti tietoa erityyppisten sähköpuhaltimien toiminnasta johtuviin toimintahäiriöihin liittyvistä uusista ongelmista.
Aihe laajenee vähitellen, eli tietyn ajan kuluttua tehdään lisäyksiä.
Ole kiinnostunut erilaisista tietolähteistä tähän suuntaan:
- tekniset sivustot;
- tekninen kirjallisuus
jne. Kerää kokemuksesi ja tietosi.
pöytäkoneen tuuletin Vitek
Harkitsemme yksityiskohtaisesti, kuinka tuulettimen moottori tarkistetaan. Esimerkkinä on esitetty sähkömoottori, joka vastaa kotitalouksien pöytätuulettimen muunnelmaa.
Kuvassa näkyy pöytätuulettimen valokuvan #1 pieni sähkömoottori. Tämän aiheen esittelemiseksi selvemmin selityksen mukana on henkilökohtaisia valokuvia - by sähkömoottorin diagnostiikka.
Sähköliitäntöjen diagnostiikka alkaa itse laitteen alustavalla tarkastuksella, kuva nro 2.
| Video (klikkaa toistaaksesi). |
Miksi tällainen tarkistus on tarpeen? - Testi suoritetaan sen varmistamiseksi, että laitteen mittapään johdoissa ei ole katkeamista. Käytännössä siis usein kohdataan sellainen laitevika, kuten langan katkeaminen anturin yhteydessä, metallitappi langan yhteydessä.
Katkon sattuessa tietyssä sähköpiirin osassa yleismittarin näytössä näkyy "yksikkö". Jos laitteen kaksi anturia ovat oikosulussa keskenään, kun pienimmän resistanssin alue on asetettu, laitteen näytössä näkyy resistanssiarvo nolla. Tässä esimerkissä tämä tarkoittaa, että laite toimii oikein.
Aloitetaan tarkistamalla kondensaattori, joka on sähkömoottorin sähköpiirissä, kuva # 3.
Tässä voimme selvästi nähdä, että kondensaattorikotelon kapasitanssi on:
- 0,51 mikrofaradia;
- poikkeama - + -10 %;
- sallittu nimellisjännite - 630 volttia.
Jotta voit tarkistaa kondensaattorin valokuvan # 4 kapasiteetin, sinun on irrotettava se virtapiiristä ja leikattava johdot saksilla. Ennen kapasitanssin mittaamista on tarpeen purkaa kondensaattori, oikosulkea kondensaattorin koskettimet ja suorittaa mittaus.
Tietylle kondensaattorin kapasitanssille laite on asetettu alueelle 200 nanofaradista 2 mikrofaradiin, koska kondensaattorin kapasitanssi on 0,51 mikrofaradia ja asetettu alue vastaa mittaamme.
Laitteen valokuvan nro 6 näyttö, kuten valokuvasta näkyy, mitattuna näyttää samalla - 0,527 mikrofaradia. Tämä kapasitanssin ilmaisin on melko yhdenmukainen kondensaattorikotelossa ilmoitetun kapasitanssin kanssa, koska kapasitanssin poikkeama otetaan huomioon tässä.
Joten tarkistaessamme sähkömoottorin kondensaattoria piirissä, varmistimme, että kondensaattori on kunnossa, kondensaattorilevyt eivät ole rikki, ja meidän tulee jatkaa seuraaviin tarkastuksiin.
Neljä valokuvan # 7 johtoa poistetaan sähkömoottorin staattorikäämeistä, ja tätä tarkistusta varten meidän on mitattava kummankin käämin resistanssi.
Ensimmäinen asia, joka meidän on tehtävä, on asettaa laite sopivalle resistanssin mittausalueelle.
Seuraavaksi yhdistämme laitteen anturit yhdellä johtoparilla, jotka ovat samanvärisiä kuin kuvassa # 8. Laitteen näyttö tämän mittauksen aikana näyttää arvon - 1125, tarkemmin sanottuna, tällainen lukema on - 1, 125 kOhm.
Mitattaessa sähkömoottorin valokuvan nro 9 toista staattorikäämitystä tämän esimerkin laitteen näytössä näkyy numero - 803. Eli tarkemmin sanottuna sähkömoottorin toisen staattorikäämin resistanssi on - 803 Ohm.
Kahden staattorikäämin valokuvan # 10 kokonaisresistanssin mittaamiseksi yksi johdinpari on oikosuljettava ja laitteen kaksi anturia on kytkettävä toiseen johtopariin. Tämä menetelmä on lopullinen ja tarkempi tunnistamaan sarjaan kytketyn kahden käämin eheys tai repeämä.
Laitteen näyttö, kun käänsimme huomiomme, näyttää sähkömoottorin kahden staattorikäämin kokonaisresistanssin - 1927 tai pikemminkin 1,927 kOhm.
Jos sähkömoottorin piirissä tapahtuu oikosulku, laite näyttää nollaresistanssiarvon kuvan 11 mukaisesti.
Mikä on pöytätuulettimen moottori kuvassa 12? Tuulettimen moottori on asynkroninen, yksivaiheinen oravahäkkiroottorilla.
Miksi oravan häkkiroottori? - Kysyt. Koska roottori, kuten valokuvasta näkyy, on valmistettu täyttämällä ytimen urat sulalla alumiinilla sekä valamalla sen oikosulkurenkaat - tuulettimen siivet. Tarkemmin sanottuna sitä ei havaita visuaalisesti täällä - roottorin käämityksiä.
Roottorin siivet palvelevat sekä sähkömoottorin jäähdytystä että ilmankiertoa. Kondensaattori palvelee roottorin alkusiirtoa käynnistämällä roottorin.
Roottorin nopeus tämän tyyppisen moottorin staattorin pyörivässä sähkömagneettisessa kentässä on 1200 rpm. Tällaisen moottorin syöttöteho on pieni - 60 W. Virrankulutus on yleensä verrattavissa hehkulampun tehoon.
Sähkömoottori on rakenteeltaan yksinkertainen. Moottorivian yksi syy tässä voi olla:
- staattorikäämien palaminen;
- kondensaattorin toimintahäiriö.
Selvitimme sähkömoottorin, purimme sen perusteellisesti ja nyt meidän on tietysti opittava tekemään johtoliitännät oikein. Eli sähkömoottori on kytkettävä oikein, jos liitäntä on väärä, sähkömoottori yksinkertaisesti epäonnistuu.
Kuvan 1 kaavion mukaan voidaan nähdä, että pöytätuulettimen sähkömoottori koostuu kahdesta käämityksestä:
Jos katsot valokuvia, huomaat, että staattori koostuu neljästä kelasta. Toisin sanoen jokainen käämi tässä esimerkissä koostuu niin sanotusti kahdesta puolikäämyksestä.
Ensimmäisen käämin resistanssia mitattaessa resistanssi oli 1,125 kOhm. Toisen käämin resistanssia mitattaessa resistanssi oli 803 ohmia.
Meidän on kytkettävä kondensaattori oikein sähkömoottorin sähköpiiriin.
Joten ystävät, muistutuksena harkitsemme yksivaiheisen asynkronisen oravahäkkimoottorin kytkemistä.
Moottorin sähköpiirissä olevan kondensaattorin oikea kytkeminen edellyttää:
staattorin käämitys. Piirin kondensaattori on kytketty sarjaan käynnistyskäämin kanssa.
Täällä sinun on opittava, että käynnistyskäämillä on arvoltaan suurin vastus, ja tässä versiossa tämä vastus on - 1,125 kOhm. Kondensaattoria ei saa missään tapauksessa kytkeä työkäämiin - tämä johtaa sähkömoottorin staattorikäämien palamiseen suuren käynnistysvirran ensimmäisen esiintymisen seurauksena.Sähkötekniikan osasta tiedämme, että virran voimakkuus kasvaa - kun vastus pienenee.
lattiatuuletin elenberg
Tapaamme jälleen tällä sivulla, ja pidän kansalaisvelvollisuuteni jakaa kokemukseni ja tietoni kanssasi.
Hiljattain minulle annettiin Elenberg-lattiatuuletin korjattavaksi. Kunnostukseen liittyi henkilökohtaisten valokuvien toteutus ja tämä palvelee sinua jatkossa pienenä työpajana. Syy lattiatuulettimen toimintahäiriöön alussa ei ollut selvä, puhallin oli tietysti purettava, jotta sähköliitäntöjen yksittäiset osat tarkistettiin.
Jotta kuvan 1 korjaaminen olisi helpompaa, irrotetaan itse tuuletin telineestä. Seuraavaksi meidän on poistettava tuulettimen suojaava metallikehys valokuvan # 2, valokuvan # 3 korjaamisen helpottamiseksi.
Sitten meidän on vapautettava muovikansi sähkömoottorista, jotta voimme täysin tarkastaa ja tarkistaa itse tuulettimen moottorin. Eli on tarpeen ruuvata irti kuvan # 4, valokuvan # 5 pulttiliitokset.
Sähkömoottorin muovikannen poistamisen jälkeen voimme tarkastaa erityisesti sekä itse sähkömoottorin että kondensaattorin kuvan 6 sähköpiirissä.
Kondensaattorikuva nro 7, joka on Elenberg-lattiatuulettimen sähkömoottorin sähköpiirissä, sisältää seuraavat arvot:
- kondensaattorin kapasiteetti - 0,85 mikrofaradia;
- kondensaattorin sallittu nimellisvaihtojännite - 400 volttia
Muut lauhduttimeen merkityt arvot eivät ole niin tärkeitä korjauksia tehtäessä. Meidän on tarkistettava kondensaattori, asetettava yleismittari kuvan # 8 mitatun kapasitanssin alueelle. Esimerkkimme kondensaattorin kapasitanssi on 0,85 mikrofaradia, eli laite on asetettu alueelle 200 nanofaradista 2 mikrofaradiin.
Kapasiteetti on melko yhdenmukainen kondensaattorikotelon arvon kanssa, kuva # 9. Kuten laitteen näytöstä näkyy, mittauskapasitanssi on 0,84 mikrofaradia. Koska toleranssi: + -5%, kapasitanssi ei ole täysin kadonnut ja kondensaattori on voimassa.
Mitä muuta meidän on tarkistettava? - Tietysti tuulettimen moottori on kuvassa 10.
Ja mitä me täällä näemme? - Yleismittarin näyttö näyttää sähkömoottorin kahden staattorikäämin kokonaisresistanssin - 1215 ohmia tai tarkemmin - 1,2 kOhm. Tästä seuraa, että tuulettimen moottori ja kondensaattori ovat hyvässä toimintakunnossa.
Mikä sitten on syynä lattiatuulettimen toimintahäiriöön? Mitä muuta meidän on tarkistettava? Meidän on tarkistettava suoraan itse virtajohto sekä kytkin, joka on sarjassa, kuva # 11.
Ruuvaamme pulttiliitokset irti tarkistaaksemme tuulettimen kytkimen ja meidän on myös tarkistettava johto liitännässä sähköpistokkeesta liittimeen, jossa on kytkimen kuva #12.
Kuvassa # 13 näet, että mustalla eristetty johto on suljettu kytkimen koskettimesta. Toisin sanoen tämän esimerkin kytkintä ei ole kytketty tuulettimen piiriin.
Poistamme vian juottamalla tinakuva nro 14, korjausta varten tarvitsemme:
- juotos tina;
- juotoshappo tai muu juote;
- juotin.
Paikkaan, jossa johdot on kytketty tinalla juottamisen jälkeen, laitetaan kambri eristystä varten. Tämä kuva valokuvasta nro 15 näyttää kondensaattorin kytkennän, tämä eristysmenetelmä on yksinkertainen ja kätevä kaikenlaisessa kodinkoneiden korjauksessa.
Joten korjasimme Elenberg-lattiatuulettimen. Vika johtui yksinkertaisimmasta syystä, sähköliitännän katkeamisesta - tuulettimen kytkimen kautta.
Joten ystävät, kävimme läpi pienen koulutuksen - kuinka käyttää digitaalista yleismittaria.
Aihetta täydennetään tiedolla erityyppisistä faneista.
Kytkimen juottaminen ei ole vaikeaa, mutta happojuotteen käyttö johtimien juottamiseen ei ole täysin oikein.Juotoskohdan huuhtelu ei ehkä pysty pesemään kaikkea happoa pois johdoista. Ja happojäämät syöpyvät hitaasti johdot ja johdot putoavat jälleen kytkimestä. Tällaisissa tapauksissa sinun on käytettävä hapotonta juoksutetta - esimerkiksi hartsia tai jotain vastaavaa. Onnea tähän työhön.
Hei. Olen kanssasi samaa mieltä, sähkömoottorin takaisinkelaus on työlästä työtä.
Jos kodin tuuletin hajoaa, niin pöytä- kuin lattiallekin, älä kiirehdi heti viemään sitä korjattavaksi, saati sitten heittää sen pois. Todennäköisimmin kyseessä on yksinkertainen ongelma, ja voit korjata tuulettimen itse.
Kotitaloustuuletin ei eroa suunnittelun monimutkaisuudesta, ja sen laitteen periaate näkyy alla olevassa kuvassa.
Piirustusta tarkastelemalla käy selväksi, että sähkömoottori, vaihteisto, kampi, pyörimisnopeuskytkin ja ilmavirtausta luova potkuri voivat epäonnistua laitteessa.
Suurin ero pöytäjäähdyttimen ja lattiajäähdyttimen välillä on korkea jalusta lattialle seisovassa versiossa. Loput mallit ovat identtisiä.
Joten tärkeimmät toimintahäiriöt, joita voit havaita ostamassasi jäähdyttimessä:
- yksikkö ei käynnisty, virran merkkivalo ei pala;
- laite ei toimi, mutta valo palaa;
- jäähdyttimen terät eivät pyöri hyvin;
- yksikkö ei käänny sivuille;
- jäähdytin huminaa eikä pyöri.
Tässä tilanteessa voi olla 2 vaihtoehtoa: yksikön toimintavalmiutta osoittava lamppu voi syttyä tai ei. Tästä riippuen vikojen diagnostiikka-algoritmi vaihtelee.
Jos laitteen päälle kytkemisen jälkeen sen rungossa oleva valo ei syty eikä se käynnisty, sinun on ensin tarkistettava, onko lähtöjännite... Tämä tehdään yksinkertaisesti: ota mikä tahansa sähkölaite ja kytke se tähän pistorasiaan. Jos laite toimii, sinun on etsittävä vikaa sähköpistokkeessa ja -johdossa.
Tarkistaaksesi pistokkeen, irrota se ja tarkista liittimiin johtavien johtojen luotettavuus. Kaapelin tarkistamiseksi sinun on irrotettava se laitteen riviliittimestä ja "soita" testeri. Jos kaapelin suonissa havaitaan katkeaminen, se on vaihdettava.
Syynä tähän yksikön käyttäytymiseen, kun merkkivalo palaa, mutta tuuletin ei toimi eikä ääntä kuulu, voi johtua lohkon hajoaminen painikkeilla... Painikkeiden testaamiseksi sinun on purettava painikelohko, joka sijaitsee lattiatuulettimen telineessä tai seisomassa lähellä pöytälaitetta. Varmista kuitenkin ennen laitteen purkamista, että se on irrotettu pistorasiasta.
Painikkeiden käyttö on hyvin yksinkertaista: siellä on "on" ja "off"-asento. Jokaisen näppäimen "lähtö" ja "tulo" on tarkistettava testerillä.
Jos viallinen painike löytyy, sitä ei voi korjata. Siksi kytkin on vaihdettava tai suoritettava suora kytkentä. Tämä lähestymistapa ongelman ratkaisemiseen auttaa käynnistämään yksikön, jos olet kaukana kaupasta, esimerkiksi maassa.
Vialliset nopeuskytkimet voi myös olla syy siihen, miksi tuuletin ei käynnisty. Säätimen testaamiseksi sinun on asetettava se maksimiasentoon ja tarkistettava "tulo" ja "lähtö" samalla testerillä.
Jos puhallin ei vedä eikä ohjaa ilmaa hyvin, on tarpeen purkaa kotelo, jossa moottori sijaitsee. Joskus se, että potkuri ei pyöri, voi olla merkki siitä, että sähkömoottoriin asennetun liukulaakerin voitelu ei ole riittävä.
Tuuletin puretaan seuraavasti.
- Ensin sinun on ruuvattava irti suojaverkko (sen etuosa) ja irrotettava se.
- Verkon jälkeen irrota potkuri. Se voidaan ruuvata moottorin akseliin vasemmanpuoleisella kierremutterilla. Eli ruuvaa mutteri irti, kierrä sitä myötäpäivään ja kiristä vastapäivään.
- Irrota takaosan suojaverkko ruuvaamalla irti toinen mutteri.

Kuinka korjata lattiatuuletin, jos se lakkaa pyörimästä (kääntymästä) sivuilta? Kyse on kaikesta kampijoiden kiinnitysruuvit voivat löystyä tai löystyä. Selvittääksesi sinun on purettava moottorin kotelo. Jos yksikön käytön aikana kehon käännökset tapahtuvat viiveellä tai kokonaan pysähtymällä, sinun on tarkistettava vaihteet vähennyksissä sitoutumista varten. On myös tarpeen tarkistaa itse vaihdekytkin, nimittäin liikuttamalla sitä ylös ja alas.
Pura vaihdelaatikko ja irrota päävaihde. Myös akseli on vedettävä ulos. Voitele kaikki liikkuvat osat rasvalla ja kokoa vaihdelaatikko. Jos vaihteet ovat pahasti kuluneet, ne on vaihdettava, vaikka tuulettimen rikkoutuneille osille on melko vaikea löytää analogeja. Tässä tapauksessa sinun on koottava yksikkö ilman vaihteistoa ja käytettävä jäähdytintä tavalliseen tapaan, kun ilmamassat liikkuvat yhteen suuntaan.
Tapaukset, joissa tuuletin ei pyöri ja moottori humisee, ovat melko yleisiä. Tähän hajoamiseen voi olla useita syitä:
- laakereiden voitelun puute (mitä tehdä, edellä);
- kondensaattorin vika;
- sähkömoottorin toimintahäiriö.
Lattiatuulettimen korjaus tässä tapauksessa tarkoittaa kondensaattorin kapasitanssin tarkistaminen käyttämällä testeria. Päästäksesi radiokomponenttiin, sinun on purettava moottorin kotelo. Yksityiskohtainen kuvaus kotelon purkamisesta annettiin yllä. Suojuksen poistamisen jälkeen näet kondensaattorin kiinnitettynä moottoriin.
Esitetyssä laitteessa kondensaattorin kapasitanssi on 0,85 mikrofaradia. Tästä syystä instrumentin arvo on asetettava alueelle 2 mikrofaradia 200 nanofaradiin alla olevan kuvan mukaisesti.
Tässä tapauksessa kondensaattorin laitteeseen kytkemisen jälkeen voit nähdä, että sen kapasiteetti on 0,841 mikrofaradia. Jos otetaan huomioon ± 5 % virhe, niin radiokomponentin kapasiteetti on normaalialueella, eikä se ole syy siihen, että jäähdytin olisi lakannut toimimasta.
Kun korjaat tuulettimen omin käsin, etsiessäsi vikaa, sinun on myös "soita" sähkömoottori. Jos se on viallinen, laite ei käynnisty ja siitä kuuluu huminaa. On tarpeen mitata vastus klo kaksi staattorikäämitystä, joka on aiemmin irrottanut niihin menevät johdot, kuten seuraavassa kuvassa.
Kuten näette, vastus on myös normaalialueella, koska sen arvo on 1215 ohmia (1,2 kOhm). Muussa tapauksessa laite piippaa, mutta ei käynnisty. Tällaisessa tilanteessa sinun on kelattava moottori takaisin erityisessä korjaamossa.
Koska yksikön potkuri, jonka päätehtävänä on luoda ilmavirta, on valmistettu muovista (ei aina korkealaatuinen), jälkimmäisen muodonmuutoksen todennäköisyys on korkea. Tämä tapahtuu yleensä, jos yksikkö jätetään pitkäksi aikaa suoraan auringonpaisteeseen tai korkean lämpötilan lähteen lähelle. Vääntyessään terien välinen tasapaino häiriintyy, mikä aiheuttaa voimakasta tärinää ja melua normaalin ilmavirran aikana.
Myös akselin tärinää voi ilmetä pitkittyneen käytön seurauksena löystyneen holkkilaakerin holkin vuoksi.
Usein, kun laite putoaa, kun terät pyörivät, suojaritilä on vääntynyt... Jos pyörivä potkuri osuu siihen, yksi siipistä voi katketa.
Yhteenvetona voidaan sanoa, että eri tuuletinmalleissa pääyksiköt ja ohjauselementit voivat näyttää erilaisilta. Mutta diagnostiikan ja vianmäärityksen periaatteet eivät muutu tästä.
Pöytätuuletin Mystery MSF-2428
Yksityiskohtaiset ohjeet kodin tuulettimen yleisimpien vikojen korjaamiseen, parhaat palvelut ja likimääräiset työkustannukset
Kesällä ilman tavallista tuuletinta on vaikea tehdä. Vanhan laitteen pois ottamisen ja talviloman jälkeen saatat kuitenkin huomata, että se ei enää toimi. Tähän voi olla useita syitä. Mitä tehdä tällaisessa tilanteessa? Pitäisikö laite lähettää kalliiseen korjaukseen? Tai yritä purkaa laite itse, minkä jälkeen suoritat vianetsinnän? Tässä artikkelissa keskitymme jälkimmäiseen vaihtoehtoon.


Ennen kuin jatkat toimenpiteitä vian havaitsemiseksi ja sen poistamiseksi, kodinkone on purettava. Sinun on otettava tämä vaihe erittäin vakavasti. Tosiasia on, että väärä itsenäinen lähestymistapa voi pahentaa tilannetta ja sitten laite on täysin viallinen.
Tällaisten tapahtumien kehittymisen estämiseksi suosittelemme, että noudatat alla olevaa suunnitelmaa, jolloin menettelystä tulee helppoa ja ymmärrettävää.
- Valmistele ensin tarvittavat työkalut. Nämä ovat pihdit, erikokoiset ruuvimeisselit, tarpeeton paksu kangas. Tarvitset vesisäiliön. Aseta tuuletin suoraan vierellesi.
- Yritä nyt irrottaa suojaverkko väkisin. Käytä tarvittaessa lisätyökaluja. Aseta verkko sivuun. Näet edessäsi kolme halkaisijaltaan pientä reikää. Nämä ovat salpoja.
- Kiinnitä huomiota edessäsi olevaan muovimutteriin. Sinun on ruuvattava se irti ruuvimeisselillä. Tässä tapauksessa sinun on liikuttava vastapäivään.
- Kun irrotat mutteria, älä käytä voimaa, koska hauras muovi ei ehkä yksinkertaisesti kestä sitä.
- Katso moottorin akselia. Muista poistaa terät siitä.
- Irrota grilli rungosta.
- Irrota nyt ehdottomasti kaikki edessäsi olevat ruuvit.
- Irrota kansi, joka oli kiinnitetty ruuveihin.
- Kannen poistamisen jälkeen vain vaihteisto ja itse moottori jäävät tuulettimeen.
Nyt kun kaikki tarvittavat vaiheittaiset toimet on suoritettu, voit onnitella sinua, ja suosittelemme myös, että siirryt seuraavaan tärkeimpään kohtaan.
Kotitalouksien lattia- ja pöytätuuletinten yleisimpien toimintahäiriöiden korjaus: vaiheittaiset ohjeet
Tässä artikkelin osassa puhumme yleisimmistä vioista sekä tavoista poistaa ne kotona.

Usein tuulettimen omistajat kohtaavat sen tosiasian, että laite ei yksinkertaisesti käynnisty. Jotkut pitävät tätä siitä, että laite ei ole toiminut pitkään aikaan, kun taas toiset pitävät tätä ongelmana sähkömoottorissa.
Jotta voit löytää ongelman ja korjata sen, sinun on noudatettava näitä vaiheita vaihe vaiheelta.
- Testaa ensin tuulettimen johto, joka kytketään suoraan pistorasiaan. Päästäksesi lähelle sitä, sinun on purettava lohko, joka vastaa kytkentänopeuksista. Muista, että laite on irrotettava verkkovirrasta purkamisen yhteydessä.
- Sitten sinun on tarkistettava kondensaattorin kunto.
- Hanki kaikki yhteysjohdot ja erilaiset liitännät. Soita heille.
- Seuraavaksi sinun on voideltava kaikki laakerit.
- Tarkista tulos kytkemällä laite pistorasiaan. Jos se alkaa toimia, olet korjannut ongelman. Koneöljy on ihanteellinen voiteluun. Aseta muutama tippa tuotetta laakerille vinossa, jotta neste pääsee virtaamaan sisäänpäin.
Monet tuulettimet on varustettu nopeuskytkimellä. Kaikki vaihteet eivät kuitenkaan toimi odotetulla tavalla pitkiä aikoja. Tämä tapahtuu sen tosiasian seurauksena, että tilan käämitykset ovat katkenneet.Jos käämitys katkeaa, moottori lakkaa toimimasta. Käämien eheyden tarkistamiseksi sinun on aloitettava äkillisesti terien kääntäminen myötäpäivään.
Irrota sitten kätesi äkillisesti pyörivästä tuulettimesta. Jos sen jälkeen nopeus käynnistyy äkillisesti, käämi on palanut. Voit ostaa käämit mistä tahansa erikoisliikkeestä.
Ne on asennettava erityisiin reikiin, ne kiinnitetään ruuveilla.
Muista, että ostamasi tuotteen vastus ei saa olla nolla tai erittäin korkea. Suosittelemme myös, että et unohda, että käämityksiä asennettaessa puhallin on irrotettava pistorasiasta.
Joskus tuuletin alkaa yhtäkkiä tuottaa epämiellyttäviä ääniä, huminaa ja toimii kovaa. Tämä ei ole normaalia, koska tällainen kodin laite on yleensä melko hiljainen. On todennäköistä, että kova melu on tulevaisuuden ongelmien ennakkoedustaja, jotka on parasta käsitellä ajoissa.
Ensin on varmistettava, ettei laitteen koteloon ole päässyt vieraita esineitä.
On myös todennäköistä, että kerääntynyt pöly ja lika ovat tukkineet tuulettimen sivukanavat, jolloin kuulet myös epämiellyttäviä ääniä. Varmistaaksesi, että olet oikeassa tai päinvastoin, sinun on purettava laitteen kotelo, kuten yllä olevissa kappaleissa todettiin.
Tarvittaessa puhdista terät ja sisäyksikkö huolellisesti pölystä. Älä kuitenkaan käytä suuria määriä vettä.
Kokoa laite suoritettujen toimenpiteiden jälkeen ja kytke se pistorasiaan.

Tuuletin ei vain pyöritä siipiä, vaan myös pyörii eri suuntiin peittääkseen suurimman mahdollisen alueen. Joskus tämä toiminto kuitenkin menettää itsensä, ja omistajat kohtaavat sen tosiasian, että tuuletin on lakannut suorittamasta tätä vaihtoehtoa. Yleisin syy tällaiseen rikkoutumiseen on palanut staattorin käämitys.
Tarkistaaksesi arvauksesi, sinun on purettava tuuletin. Ehkä jossain oli rikkoutuminen tai palaminen. Sinun tarvitsee vain vaihtaa käämitys.
Tällaisessa tilanteessa laite alkaa yleensä toimia. Mutta tämä ei ole ainoa syy, joka voi toimia epäonnistumisena käännösten toiminnassa.
Joskus syy työn lopettamiseen on johtojen puristaminen. Ehkä kodinkone on kerran pudonnut, seisonut epäonnistuneesti tai purettu. Tällaisessa tilanteessa on todennäköistä, että sisällä olevat johdot ja liitännät eivät ole paikoillaan ja estävät akselin kääntymisen. Pura siksi laitteen kotelo ohjeiden mukaisesti ja varmista, että kaikki on oikein paikoillaan.
Monet ihmiset unohtavat, että yksikön rungossa on erityinen painike, jonka avulla tuuletin voi pyöriä. Joskus voi käydä niin, että olet unohtanut painaa sitä ja siten estänyt tämän toiminnon. Joskus tämä painike jää kiinni tai vain lakkaa tavoittamasta kontaktia. Tässä tapauksessa sinun tarvitsee vain painaa se alas hyvin ja sitten nostaa sitä hieman. Tämä suunnittelee painikkeen ja se todennäköisesti toimii taas odotetusti.
Jos olet kokeillut useita eri lähestymistapoja kerralla, mutta ongelma jatkuu, tarvitset ammattiapua. On tarpeeksi helppoa löytää ihmisiä, jotka auttavat sinua ratkaisemaan ongelman. Jokaisessa kaupungissa on piste, joka on erikoistunut kodinkoneiden korjaukseen. Annamme sinulle esimerkkejä täsmälleen niistä, jotka selviävät mestarillisesti fanien ongelmista.
Keskimäärin kotitaloustuulettimen korjauskustannukset maksavat sinulle 500 ruplasta 2 tuhanteen. Kaikki riippuu hajoamisen syystä sekä tarpeesta vaihtaa osia. Joten jos tuulettimesta kuuluu epämiellyttäviä ääniä, se tarvitsee vain pölypuhdistuksen ja pärjäät hyvin pienillä kustannuksilla.
Lisäksi päällikölle maksamasi summa riippuu paljon laitteesi mallista. Mitä toimivampi ja modernimpi se on, sitä korkeammat kustannukset.
Jos haluat antaa laitteesi vain ammattilaisten käsiin, suosittelemme Iceberg-korjaamoverkostoa. Ne sijaitsevat Venäjän federaation suurissa kaupungeissa ja hyväksyvät kaikki kodinkoneet korjattavaksi. Tämän verkoston asiantuntijat ovat monialaisia ja parantavat jatkuvasti tietämystään. Mukava lisä on myös nopea palvelun nopeus, sillä kaikki tarvittavat työkalut ja komponentit ovat jo saatavilla palvelussa.
Toinen hyvin osoittautunut työpajaverkosto on Expert Master. Sijaitsee Venäjän federaation suurimmissa kaupungeissa. Erikoistunut kodinkoneiden sekä tietokoneiden, älypuhelimien ja niin edelleen korjaamiseen. Erittäin hyvät arvostelut, alhaiset hinnat. On mukavaa, että viralliselta verkkosivustolta löydät tietoa hinnoittelupolitiikasta.
- Mestari Hyvä. Moskova, Vernadski prospekti 24, puhelin 8 499 391 31 51.
- Taitavat sormet. Moskova, Stroginsky Boulevard, 14, puhelin 849 55 65 3825.
- Jäävuori. Moskova, Novospasskiy lane, 5, puh. 8 495 723 72 30.
- Liinavaatteiden remontti. Pietarin kaupunki, Veterans Avenue, talo 9, puhelin 8 812 344 44 44.
- Master Service. Pietarin kaupunki, Korolev Avenue 49, puhelin 8 812 903 52 35.
- Kodinkoneiden korjaamo. Pietarin kaupunki, Moskovskoe shosse, 5 Puhelin 8 812 327 04 70.
Kotitalouksien tuuletin on kuumana vuodenaikana välttämätön esine. Sen edut ovat ilmeiset. Tällainen laite on kestävä, helppo koota, ei kallis, ja mikä tärkeintä, se voidaan siirtää huoneesta toiseen. Jos kuitenkin kohtaat yllättäen tällaisen laitteen rikkoutumisen, älä masennu. Voit helposti selvittää ongelman itse. Ja jos jostain syystä korjaus ei onnistunut, pätevät asiantuntijat ryhtyvät aina tähän liiketoimintaan, suorittavat korjauksen nopeasti, pääasia ei ole kallista.
Kuinka purkaa, tarkistaa ja korjata lattiatuuletin omin käsin.
Jotta osaat korjata tuulettimen, sinun ei tarvitse valmistua erikoistuneesta oppilaitoksesta, riittää, että tiedät sen rakenteen ja toimintaperiaatteen.
On täysin mahdollista korjata tuuletin omin käsin, tärkeintä on löytää syy. Voit oppia luettelon mahdollisista tuulettimen toimintahäiriöistä ja niiden korjaamisesta videosta.
Huolimatta yksinkertaisesta suunnittelusta ja ulkoisten negatiivisten tekijöiden puuttumisesta, kotitalouksien tuulettimet hajoavat. Jopa poistotuuletin voi pettää vuoden sisällä. Ja tämä siitä huolimatta, että sähkömoottorilla varustetun juoksupyörän lisäksi siinä on vain yksi kytkin. Vaikuttaa siltä, että ei ole mitään murrettavaa. Mutta kaikki riippuu tuulettimen kuormituksesta.
Todennäköisesti tämän sähkölaitteen nykyaikaiset valmistajat, ymmärtäneet sen mahdollisen kestävyyden, päättivät auttaa itseään: lisäämällä myytyjen tuulettimien määrää, ostettuja rikkoutuneiden sijaan. Ja jotta rikkoutuminen tapahtuisi ja tapahtuisi tulevaisuudessa ei niin kaukana ostopäivästä, sähkömoottoriin asennetaan pieni osa - lämpötilasulake. Ja noin vuoden ajan, riittävän pitkällä toiminnalla, tämä osa palaa ja sähkömoottori lakkaa pyörimästä.
Sen jälkeen puhaltimen omistaja lähtee valmistajan suunnitelmien mukaan myymälään hakemaan uutta. Mutta voit sen sijaan korjata sähkömoottorin omin käsin ja säästää rahaa. Tätä varten sinun on purettava kotelo ja poistettava moottori siitä. Purkaminen on suoritettava huolellisesti suunnitteluominaisuudet huomioon ottaen. Ja ne ovat sellaisia, että jotkut osat voidaan liimata. Ja jotta ne eivät rikkoudu, sinun on erotettava ne liimattua saumaa pitkin veitsen terällä.
Sulake sijaitsee moottorissa. Tämä on hyvin pieni osa, johon on kytketty kaksi johtoa.
Sulakkeen tarkoitus on katkaista virtapiiri ja sammuttaa se, kun moottori ylikuumenee. Mutta miksi "ylikuumeneminen" ja sähköpiirin katkeaminen tapahtuu lämpötiloissa, jotka eivät ole vaarallisia materiaaleille, joista moottori on valmistettu, ei ole selvää.Osan runkoon on merkitty 125 celsiusasteen lämpötila. Neuvostoliiton aikojen tuuletinmoottorit eivät sisältäneet tällaista yksityiskohtaa, ja jotkut niistä pyörittävät edelleen säännöllisesti juoksupyöriä. Siksi on mahdollista sulkea tämä sulake pois sähköpiiristä, niin sanotusti "aiempien sukupolvien kokemuksen perusteella".
Poistamme viallisen osan:
Korjauksen yksinkertaistamiseksi juotamme ohuen kuparilangan olemassa oleviin koskettimiin. Sitten eristämme tuloksena olevan shuntin eristenauhalla.
Tarkistamme työn tuloksen. Turvatoimenpiteitä noudattaen, kun jännite on katkaistu, kytkemme moottorin pistorasiaan. Sen jälkeen syötämme jännitettä ja varmistamme, että akseli pyörii. Voitele akselin laakerit. Kokoamme tuulettimen ja jatkamme sen käyttöä. Älä unohda puhdistaa sitä pölystä, lialta ja voitele laakerit kerran vuodessa.
Lattia- ja pöytätuulettimet ovat monimutkaisempia. Juoksupyörän kierrokset niissä ovat säädeltyjä, ja ilmavirta joko liikkuu vaakasuunnassa puolelta toiselle asetetulla poikkeamalla pystysuorasta tai on kiinteä yhteen suuntaan. Pöytäkoneen tuulettimen muotoilu näkyy alla olevassa kuvassa:
Tällaiset toimintahäiriöt ovat mahdollisia:
- ongelmia juoksupyörän pyörimisessä;
- vaihdelaatikon toimintahäiriö;
- moottorin asennonsäätimen huono suorituskyky.
Korjausta varten lueteltujen ongelmien poistamiseksi sinun on purettava lattiatuuletin alla olevan kuvan mukaisesti.
Työpöytäversio puretaan samalla tavalla. Ongelma siipipyörän pyörimisessä, varsinkin alhaisilla kierroksilla, kun liian hidas pyöriminen on selvästi näkyvissä, johtuu yleensä laakerien riittämättömästä voitelusta. Ne on tarkastettava ja puhdistettava, jos ne ovat voimakkaasti likaantuneet pölyn ja vanhan rasvan seoksella. Laakereiden puhdistamiseksi sinun on purettava moottori ja irrotettava roottori.
Sen jälkeen holkkilaakeriholkit ovat saatavilla laadukkaaseen puhdistukseen alkoholiin tai bensiiniin kostutetulla vanupuikolla. Puhdistettu moottori kootaan ja laakerit voideltiin. Silikonipohjainen nestemäinen voiteluaine on optimaalinen.
Juoksupyörän pyörimisen puute tai väärä pyöriminen voi johtua painetun piirilevyn nopeussäätimen toimintahäiriöistä. Siinä on sulake, joka on voinut palaa ja siksi puhallin ei toimi eikä juoksupyörä pyöri. Sulake tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa uuteen. Jos sulake on hyvä, puhaltimen toimimattomuus johtuu todennäköisesti nopeudensäätimen sirun tai kytkimien toimintahäiriöstä.
Tässä tapauksessa sinun on vaihdettava levy uuteen. Jos tuulettimelle on suuri tarve kuuman sään vuoksi, voit uuden osan etsinnän ja oston aikana kytkeä yhden sen käämistä päälle suoraan ohittamalla nopeussäätimen. Sopivan käämin etsimistä, joita on yleensä kolme, tulee seurata testerillä, jonka jälkeen kytketään verkkoon ja tarkistetaan moottorin käyntinopeus. Käyttämättömien käämien päät ja liitännät verkkojohtoon on eristettävä luotettavasti asettamalla PVC-putket päälle eristeteipillä.
Vaihteiston toimintahäiriö johtuu yleensä muovisten hammaspyörien kulumisesta. Hampaat pyyhitään pois, ja moottori juoksupyörällä ei pyöri, kuten sivulta toiselle. Vaihteiston vaihteiden vaihtaminen on lähes mahdoton tehtävä, koska niitä ei ole myynnissä. Siksi tuulettimen käyttöä on jatkettava kuluneella vaihteella ilman kääntötoimintoa.
Siipipyörämoottorin asennonsäädin, joka asettaa pystysuuntaisen taipuman, on suunniteltu puristimeksi. Tämä on yleensä ruuvi ja mutteri. Ruuviin kiinnitetään siipi ja mutteri painetaan runkoon. Kulumisesta johtuen siipi kääntyy, eikä ruuvia ja mutteria ole mahdollista kiristää riittävällä voimalla sähkömoottorin paikan kiinnittämiseksi. Vaihda tässä tapauksessa siipiruuvi saman halkaisijan ja pituisella pultilla. Pultti on helppo kiristää avaimella tai pihdeillä.
Jotta puhallin kestäisi pidempään, se on tarkastettava, puhdistettava ja voideltava kesän alussa. Laakerit tulee voidella vain nestemäisellä rasvalla. Rasva tekee hyvää vaihteiston vaihteille. Hyvin hoidetut varusteet ilahduttavat omistajiaan tervetuliaistuulella kuumalla säällä.

Virtalähteen tuulettimet hajoavat ajoittain tai toimivat hitaammin kuin ennen, mikä vaikuttaa tietokoneen yleiseen suorituskykyyn. Samalla tuulettimen korjaus maksaa, ja käynti asiantuntijalla vie aikaa. Tästä tilanteesta on ulospääsy. Tuulettimen voi korjata itse ilman ruuvimeisseliä.
PC-tuulettimen korjaamiseen tarvitset:
- putki öljyllä ompelukoneita varten;
- paperitavaraveitsi.
Vaihe 1. Ymmärrä erittelyn ydin
Yllä olevassa tuulettimen kuvassa näkyy vakio tuulettimen laakeriholkki. Pyöriessään sen akseli liukuu erittäin ohuen rasvakerroksen ansiosta. Sitä puolestaan pitää kumiläpivienti, joka sijaitsee tarran alla. Monilla tuulettimilla ei ole tällaista holkkia ollenkaan, ja tarra on liimattu juuri rasvakerroksen päälle. Puhallinongelmat alkavat, kun voiteluainekerros kuivuu osittain tai kokonaan.

Perinteinen korjausmenetelmä sisältää virtalähteen purkamisen ja itse tuulettimen irrottamisen. Tämän jälkeen tarra poistetaan, holkki poistetaan, uusi rasvakerros levitetään ja sitten kaikki asetetaan paikoilleen päinvastaisessa järjestyksessä.
Vaikeus piilee siinä, että virtalähteen kaikki sisäpinnat on kytketty toisiinsa johtimilla ja työ on kuvauksen yksinkertaisuudesta huolimatta aikaa vievää.

Vaihe 2. Tarkista, toimiiko life hack
On olemassa helpompi tapa levittää tuulettimen voiteluainetta, mutta tämä ei toimi kaikkien virtalähteiden kanssa.
Katso omasi takaosasi ja jos sinulla on neljä reikää tuulettimen asennusalueen keskellä, kuten kuvassa näkyy, niin onnistut. Jos ei, sinun on mentävä vaikeampi tie.

Voiteluaineen levittämiseen on käytettävä putkea ja ompelukoneöljyä. Sinun ei tarvitse käyttää moottoriöljyä. Tämä kerros on liian paksu PSU-tuulettimelle.

Öljyn levittämiseen tarvitset putken, jossa on itse neula, tai ohuen leivonnaisen ruiskun. Sinun on leikattava putken kärki jyrkässä kulmassa, jotta se muistuttaa tavallisen neulan kärkeä.

| Video (klikkaa toistaaksesi). |
Työnnä neula tuulettimen kiinnitysalueen keskireikään lävistämällä tarra ja kumiläpivienti. Jos jälkimmäistä ei ole, vedä neula nopeasti takaisin ulos, koska öljy leviää nopeasti pinnalle. Jos on, purista öljyä ja ota myös neula pois. Kytke virta heti sen jälkeen päälle, jotta puhallin levittää voiteluaineen tasaisesti pinnalle ja alkaa toimia entiseen tapaan.

















