Tee-se-itse korjaus nissan helvetissä Tarkemmin: DIY-korjaus Nissan helvetti oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.Nissan AD / Wingroad bensiinimoottoreilla: QG13DE 1,3 l (1295 cc) 90 hv / 66 kW, QG15DE / Lean Burn 1,5 l (1497 cc) 90-106 hv / 66-78 kW ja QG18DE / Lean Burn (16-78 cm³) ) 115-122 hv / 85-90 kW; Käyttöohje, huolto, laite, diagnostiikka, korjaus, kytkentäkaaviot, rungon ohjausmitat. Nissan AD / Wingroad farmari oikealta ohjattava Y11 mallit 2WD ja 4WD vuodelta 1998 VIANETSINTÄ MELUN, TÄRINÄN JA TASAMUUN TOIMINNAN OSALLISTUMISESTA Vianetsintäkaavio Tämän taulukon avulla voit löytää oireen syyn. Taulukon solujen numerointi ilmaisee tarkastusjärjestyksen toimintahäiriöiden oireiden mukaisesti. Korjaa tai vaihda määritellyt osat ja kokoonpanot tarvittaessa. Öljyn vaihto manuaalivaihteistossa ÖLJYN TYHJENNYS 1. Käynnistä moottori ja anna sen käydä vaihteiston lämpenemiseksi. 2. Pysäytä moottori. Kierrä tyhjennystulppa irti ja tyhjennä vaihteistoöljy. 3. Vaihda tyhjennystulppa uuteen tiivisteeseen. Tyhjennystulppa: 25–34 Nm (2,5–3,5 kgf/m, 18–25 lbf ft) HUOMIO: Älä käytä tiivistettä uudelleen. TÄYTTÖÖLJY 1. Kierrä täyttötulppa irti. Täytä tuoretta öljyä määritellylle tasolle (täyttöaukon alaosassa). Öljylaatu: Nissan Genuine Gear Oil, API GL-4, viskositeetti SAE 75W-80, 75W-85 tai vastaava Täyttötilavuus (viite): noin 2,8-3,0 l (4-7 / 8 - 5-1 / 4 brittiläistä pinttiä) 2. Tarkasta öljyn taso täytön jälkeen. Aseta uusi tiiviste täyttötulppaan ja asenna tulppa täyttötulppaan. Täyttötulppa: 10-19 Nm (1,0-2,0 kgf-m, 87-173 lbf.in) HUOMIO: Älä käytä tiivistettä uudelleen. ÖLJYTASON TARKASTUS JA EI VUOTOJA - Tarkista, ettei vaihteiston tyhjennys- ja täyttöaukoista ole öljyvuotoja, samoin kuin öljyjälkiä sen kampikammiossa. - Tarkista öljyn taso täyttöaukosta kuvan osoittamalla tavalla. HUOMIO: Älä käynnistä moottoria tarkistaessasi öljytasoa. - Asenna tyhjennystulppa takaisin paikalleen uusi tiiviste. Täyttötulppa: 10-19 Nm (1,0-2,0 kgf-m, 87-173 lbf.in) HUOMIO: Älä käytä tiivistettä uudelleen. Video (klikkaa toistaaksesi). Ja niin seitsemän kuukautta sitten tuet Tenacity Asmni 1033 54320-EF80A-22, 54321-EF80A-22 tulivat osaksi olemustani "helvetistä". Toissapäivänä ne korvattiin Tenacity Asmni 1047 54320-JG01B ja 54321-JG01B, jotka on laitettu uudelleen muotoiltuun Qashqaihin tai oveliin 31. runkoon: ne eivät kestäneet raa'aa kohteluani ohittaessani nopeus- ja raitiovaunukiskoja. 54320-JG01B ja 54321-JG01B työstettiin jyrsinkoneella leikkaamalla pois "sienen". Yhdessä tukien kanssa asennettiin uudet OBK C4N00011 jouset: etuosa nousi ja kohdistettiin auton takaosaan, jota oli aiemmin nostettu välilevyillä. Tervehdys kaikille. Päätin kirjoittaa pienen yhteenvedon autosta. 1. Autoa ei myyty, kuljettaa edelleen ruhojamme vaimoni kanssa. Tällä hetkellä ajettu 141 000 km. Periaatteessa Normin auto, jos se vaihdetaan, on jonkinlaiseen jeeppiin. Muuten siinä ei ole mitään järkeä, se on vain ylimääräistä rahanhukkaa. Koska uudemman vuoden nykyisillä hinnoilla ei Adeshkan hinnalla valitettavasti voi ostaa teknisesti vastaavaa. Vanhempani ovat täysin tyytyväisiä autoon takapenkillä sijaitsevaan dacha-matkaan, jopa enemmän kuin: pääasia, että voit ladata puoli tonnia perunoita. tänään siivosin irrottamatta kaasuventtiiliä. sen jälkeen kierrokset lisääntyivät, erityisesti teräksen korkeat kierrokset parkkipaikalla seistessä. Ajattelin, että kaasuventtiili itse oppii ja nopeus palautuisi normaaliksi.mutta niin ei käynyt. piti etsiä netistä. teki kuten videossa "nissan tiidan kaasuventtiilin harjoittelu". Ensimmäisellä kerralla se selvisi heti, heti vallankumoukset tulivat alkuperäiseen tehdastilaansa. kuristusventtiilin harjoitusaika kesti vain kolme minuuttia. Tein kaikki kolme vaihetta, kuten videossa näkyy, alkaen kaasupolkimen opettelusta. 4 vuotta sitten, ajettuani 124 900 km, vaihdoin kynttilät. Nyt mittarilukema on 224 000. Päätin taas vaihtaa kynttilät - ei mitään sellaista, normaali toiminta, et yllätä häntä kenelläkään. Luin myös kaasuventtiilin puhdistamisesta: sanotaan, että sinun on opetettava autolle puhdistettu venttiili. Mutta kun auto koottiin ja moottori käynnistettiin, en odottanut tätä ollenkaan: moottorin tyhjäkäynnillä yritin hypätä konepellistä 🙂 Matkustin päivän ja lähdin tietokonesäätöön. Ja siellä kävi ilmi, että kun lukkoseppä kokosi kaasua takaisin, hän "paiskasi" tiivisteen ja imesi ilmaa sen läpi. laita välilevyt 20 mm eteen. muovi-p25. ne asetetaan telineiden päälle. ostettu 600 ruplaa. Annoin asennuksesta 1000 ruplaa. edessä nousi 2 cm. nyt etu- ja takaosa ovat yhtä koholla (en laittanut välikappaleita taakse). joka pelkää, että ajettavuus huononee tai vaikuttaa ajamiseen tai telineiden toimintaan, hölynpölyä, ei vaikuta ollenkaan, vähintään 20 mm, päinvastoin, siitä on tullut paljon parempi, auto on noussut korkeammaksi ja epäsäännöllisyydet ohi vieläkin pehmeämpi. erittäin, erittäin tyytyväinen, ei tietenkään turhaan asennettu. kun menen mökille, nostan selkäni renkailla, laitan takarenkaat 185 70 14 niin, että kun kuorman 400 kg, selkä nousee hieman (vaikka en halua antaa rahaa asennukseen ja takavälikkeiden osto, minulla on 185 70 14 renkaat). Yksi asemamme erikoisaloista on Nissan AD:n laadukas korjaus. Autokorjaamoillamme on oma Nissan AD -korjaustyökalu. Kulutusosia, öljyjä ja nesteitä on saatavilla rutiinihuoltoa varten. Tuomme parin tunnin sisällä päävarastolta mahdolliset varaosat Nissan AD:n korjaukseen. Ennen kuin aloitamme Nissan AD:n korjauksen, teemme ilmainen diagnostiikka jousitus, moottori tai sähkö (ilmainen diagnostiikka huoltoasemillamme suoritettaessa). Emme suosittele Nissan AD:n tee-se-itse-korjauksia. Jokaisen on tehtävä työnsä. Sinun on uskottava autosi korjaus niille, jotka tekevät sitä päivittäin. Nissan AD:n korjauskustannukset: On suositeltavaa suorittaa Nissan AD:n rutiinihuolto ja huolto 7-10 tuhannen kilometrin välein. kilometrimäärä. Tämä sisältää välttämättä moottoriöljyn, öljynsuodattimen, ilmansuodattimen ja ohjaamon suodattimen vaihdon. Suunniteltujen töiden yhteydessä teemme ilmaisen diagnostiikan kaikille ajoneuvon osille ja laadimme suositusluettelon. 60 tuhannen kilometrin välein. mittarilukema, suosittelemme jakohihnan vaihtamista rullilla, ja jos moottori on ketju, on parempi vaihtaa ketju 120 tuhannen kilometrin välein. On parempi vaihtaa kynttilät 40 tuhannen kilometrin välein bensiinimoottoreissa ja 100 tuhannen kilometrin välein. kilometrimäärä dieselmoottorilla. Nissan AD -malleissa, joissa on mukautuva kaasu, on suositeltavaa puhdistaa ja säätää kaasu 60 000 km:n välein. Nissan AD:n tunnetuimmat ongelmat ja toimintahäiriöt: - jarrusatula mäntien happamoituminen ja sitä seuraava tyynyjen ja levyjen epätasainen kuluminen; - polttoainesuodattimen epäonnistunut suunnittelu - auto nykii, pysähtyy, juoksee; - narina auton sisätiloissa huonolaatuisen muovin vuoksi - liimaus narua estävällä materiaalilla; - ongelma laatikossa - laakerien ja ensiöakselin öljytiivisteiden varhainen vika; - tavallisissa jäähdytyspattereissa vuoto risteyksessä sivuosan kanssa; - tiukka ohjauspyörä - ongelma auton ohjaustehostimessa - laipio tai vaihto diagnostiikan tuloksen mukaan. Nissan AD -napalaakerin kulumisaste voidaan määrittää vain diagnostiikan avulla. Takuu kaikille korjaustöille Nissan AD - 6 kuukautta. Nissan AD:n kuljettajalle ei ole mikään salaisuus, että kojelaudan ilmaisin "Check-Engene" on Nissanin toimintahäiriösignaali.Normaalissa tilassa tämän kuvakkeen pitäisi syttyä, kun sytytysvirta kytketään, tällä hetkellä kaikkien Nissan AD -järjestelmien tarkistus alkaa, toimivassa autossa merkkivalo sammuu muutaman sekunnin kuluttua. Jos Nissan AD:ssa on jotain vialla, "Check-Engene" ei sammu tai syttyy uudelleen hetken kuluttua. Se voi myös vilkkua, mikä osoittaa selvästi vakavan toimintahäiriön. Tämä ilmaisin ei kerro Nissanin omistajalle, mikä ongelma tarkalleen on, se kiinnittää huomion siihen, että Nissan AD -moottorin diagnostiikkaa tarvitaan. Koska kaikki ulkomaiset autot, Nissan AD:ta lukuun ottamatta, on tiukasti sidottu elektroniikkaan, valtava määrä antureita valvoo auton toimintaa. Siksi Nissan AD -moottorin diagnostiikka on suurelta osin koneen tärkeimmän yksikön tarkistamista, lukuun ottamatta jousitusta, joka tarkistetaan mekaanisesti. Nissan AD -moottorin diagnostiikkaan on olemassa suuri määrä erikoislaitteita. On olemassa pienikokoisia ja melko monipuolisia skannereita, joihin ei vain ammattilaisilla ole varaa. Mutta on aikoja, jolloin perinteiset kannettavat skannerit eivät havaitse Nissan AD -moottorin toimintahäiriöitä, jolloin diagnostiikka on suoritettava yksinomaan lisensoidulla ohjelmistolla ja Nissanin skannerilla. Nissan Diagnostic Scanner näyttää: Kaasuventtiilin avautumisprosentti; Moottorin nopeus rpm; Nissan AD moottorin lämpötila; Jännite Nissan AD:n junaverkossa; Moottoriin imeytyneen ilman lämpötila; Nissan AD sytytyksen ajoitus; Polttoaineen ruiskutusaika suuttimen mukaan. Näytetään millisekunteina; Ilmavirta-anturin lukemat Nissan AD; Moottorin kuormitus; Nissanin verenpaineen happianturin merkinnät; Ennen kuin diagnosoi Nissan AD -moottorin, sinun tulee kuunnella sitä, normaalitilassaan se toimii hiljaa, monotonisesti, pitää nopeuden itsevarmasti. Kun painat kaasupoljinta, se nopeutuu tasaisesti, nykimättä, ilman vieraita ääniä. Samaan aikaan pakoputki on käytännössä näkymätön. Myöskään normaalissa Nissan AD -moottorissa polttoaineen ja muiden nesteiden kulutus ei voi lisääntyä. 1. Nissan AD -moottorin diagnosoimiseksi moottoritila tarkastetaan ensin silmämääräisesti. Huollettavassa moottorissa ei saa olla teknisten nesteiden vuotoja, olipa kyseessä öljy, jäähdytysneste tai jarruneste. Yleensä on tärkeää puhdistaa Nissan AD -moottori säännöllisesti pölystä, hiekasta, lialta, tämä on välttämätöntä paitsi estetiikan myös normaalin lämmönpoiston vuoksi! 2. Nissan AD -moottorin öljytason ja kunnon tarkastus, testauksen toinen vaihe. Tätä varten sinun on vedettävä mittatikku ulos ja katsottava myös öljyä avaamalla täyttöaukon korkki. Jos öljy on mustaa ja vielä pahempaa mustaa ja paksua, tämä tarkoittaa, että öljy on vaihtunut pitkään. Jos täyttökorkissa on valkoinen emulsio tai näet kuinka öljy vaahtoaa, tämä voi tarkoittaa, että öljyyn on päässyt vettä tai jäähdytysnestettä. 3. Nissan AD sytytystulppien tarkastus. Irrota kaikki tulpat moottorista; ne voidaan tarkistaa yksi kerrallaan. Niiden on oltava kuivia. Jos kynttilät on peitetty merkityksettömällä kerroksella kellertäviä tai vaaleanruskeita hiilikerrostumia, sinun ei pitäisi huolehtia, tällaiset hiilikertymät ovat melko normaaleja ja sallittuja eivätkä vaikuta työhön. Jos Nissan AD -sytytystulpissa on jälkiä nestemäisestä öljystä, männänrenkaat tai venttiilivarren tiivisteet todennäköisesti vaihdetaan. Mustahiilijäämät osoittavat ylirikastettua polttoaineseosta. Syynä on Nissanin polttoainejärjestelmän virheellinen toiminta tai liian tukkeutunut ilmansuodatin. Tärkein oire on lisääntynyt polttoaineenkulutus. Punainen plakki Nissan AD -sytytystulpissa johtuu huonolaatuisesta bensiinistä, joka sisältää suuren määrän metallihiukkasia (esim. mangaania, joka lisää polttoaineen oktaanilukua). Tällainen plakki johtaa virtaa hyvin, mikä tarkoittaa, että tämän plakin merkittävällä kerroksella virta kulkee sen läpi muodostamatta kipinää. 4. Nissan AD sytytyspuola ei usein vikoja, useimmiten tämä tapahtuu vanhuuden vuoksi, eristys vaurioituu ja tapahtuu oikosulku. Kelat on parempi vaihtaa määräysten mukaisen kilometrimäärän mukaan.Mutta tapahtuu, että rikkoontumisen aiheuttavat huonot kynttilät tai puhjenneet korkeajännitejohdot. Nissanin kelan tarkistamista varten se on poistettava. Poistamisen jälkeen sinun on varmistettava, että eristys on ehjä, siinä ei saa olla mustia pisteitä tai halkeamia. Seuraavaksi yleismittarin tulisi mennä kurssille, jos kela on palanut, laite näyttää suurimman mahdollisen arvon. Nissan AD -kelasta ei kannata tarkistaa vanhanaikaisella menetelmällä kipinän esiintymistä sytytystulppien ja auton metalliosan välissä. Tämä menetelmä tapahtuu vanhoissa autoissa, kun taas Nissan AD:ssa tällaisten manipulaatioiden vuoksi ei vain kela voi palaa, vaan koko auton sähköjärjestelmä. 5. Onko mahdollista diagnosoida moottorin toimintahäiriö Nissan AD:n pakoputkesta tulevasta savusta? Pakokaasut kertovat paljon moottorin kunnosta. Lämpimänä vuodenaikana hyväkuntoisesta autosta ei saa näkyä paksua tai harmaata savua. Jos valkoista savua on näkyvissä, se voi viitata palaneeseen tiivisteeseen tai vuotoon Nissan AD:n jäähdytysjärjestelmässä. Jos savu on mustaa, nämä ovat parhaimmillaan ylirikastetusta polttoaineseoksesta johtuvia ongelmia. Pahimmillaan ongelmia mäntäryhmässä. Jos savussa on sinertävä sävy, se tarkoittaa, että Nissan AD -moottori käyttää öljyä. Parhaassa tapauksessa se vaatii venttiilivarren tiivisteiden vaihtoa, pahimmassa tapauksessa mäntäryhmän korjausta. Kaikki nämä höyryt tukkivat suuresti ja lyhentävät Nissan AD -katalysaattorin käyttöikää, koska se ei pysty selviytymään tällaisten epäpuhtauksien puhdistuksesta. 6. Nissan HELL -moottorin diagnostiikka äänen perusteella. Ääni on aukko, näin sanoo mekaniikan teoria. Lähes kaikissa liikkuvissa nivelissä on aukkoja. Tämä pieni rako sisältää öljykalvon, joka estää osien kosketuksen. Mutta ajan myötä rako levenee, öljyinen kalvo ei voi enää jakautua tasaisesti, tapahtuu Nissan AD -moottorin osien kitkaa, minkä seurauksena alkaa erittäin voimakas kuluminen. Jokaisella Nissan AD -moottorin solmulla on tietty ääni: Kova, toistuva ääni, joka kuuluu kaikilla moottorin nopeuksilla, osoittaa, että venttiilejä on säädettävä; Tasaisen nakun, joka ei riipu nopeudesta, aiheuttaa venttiili-jakajamekanismi, joka osoittaa sen elementtien kulumisen; Selvä lyhyt nakutus, joka lisääntyy korkeammilla kierroksilla, varoittaa kiertokangen laakerin lähestyvästä päästä. Tämä on vain pieni osa mahdollisista äänistä, jotka johtuvat tietyistä toimintahäiriöistä. Jokaisen Nissan-kuljettajan on muistettava normaalisti toimivan moottorin ääni voidakseen reagoida nopeasti sen mahdollisiin muutoksiin. 7. Nissan AD -moottorin jäähdytysjärjestelmän diagnostiikka. Jäähdytysjärjestelmän asianmukaisella toiminnalla ja riittävällä lämmönpoistolla neste kiertää moottorin käynnistämisen jälkeen vain pienessä ympyrässä lämmittimen jäähdyttimen läpi, mikä edistää sekä itse moottorin että Nissan AD:n ohjaamon nopeaa lämpenemistä kylmässä. kausi. Kun Nissan AD -moottorin normaali käyttölämpötila on saavutettu (noin 60-80 astetta), venttiili avautuu hieman suureksi ympyräksi, ts. neste virtaa osittain jäähdyttimeen, josta se luovuttaa lämpöä sen läpi. Jos kriittinen raja saavutetaan alle 100 asteen, Nissan AD -termostaatti avautuu täyteen ja koko nestemäärä kulkee jäähdyttimen läpi. Yhdessä tämän kanssa Nissan AD -jäähdyttimen tuuletin käynnistyy, mikä edistää kuuman ilman puhaltamista paremmin jäähdyttimen kennojen välistä. Ylikuumeneminen voi vahingoittaa moottoria ja vaatia kalliita korjauksia. 8. Nissan AD -jäähdytysjärjestelmän tyypilliset toimintahäiriöt. Jos puhallin ei toimi, kun kriittinen lämpötilamerkki saavutetaan, on ensin tarkistettava sulake, sitten itse Nissan AD -tuuletin ja siihen liittyvien johtojen eheys. Mutta ongelma voi osoittautua globaalimmaksi, ehkä lämpötila-anturi (termostaatti) on epäkunnossa. Nissan AD -termostaatin suorituskyky tarkistetaan seuraavasti: moottori on esilämmitetty, käsi asetetaan termostaatin pohjalle, jos se on kuuma, niin se on hyvässä kunnossa. Vakavampia ongelmia voi ilmetä: pumppu hajoaa, Nissan AD -jäähdytin vuotaa tai tukkeutuu, täyttökorkin venttiili rikkoutuu.Jos ongelmia ilmeni jäähdytysnesteen vaihdon jälkeen, syynä on todennäköisesti ilmalukko. ISBN : 5-98410-035-5Kustantaja : Auto NavigatorSivujen määrä : 416Sidonta : PehmeäKieli : Venäjän kieliKromaattisuus : M/WPaperityyppi : SanomalehtiKuvitustyyppi : Piirustukset Oikealta ohjattavien autojen NISSAN AD / WINGROAD (mallit 2WD ja 4WD) käyttöohje, huolto ja korjaus vuodesta 1998 lähtien, bensiinimoottoreilla QG13DE, QG15DE, QG18DE, QG15DE (Lean Burn), QG18DE (Lean Burn) eri valmisteilla järjestelmäseokset (DE - hajautettu ruiskutus, DE (Lean Burn) - moottorit, jotka toimivat erittäin laihalla seoksella). KIRJAN SISÄLTÖ KORJAUS-, KÄYTTÖ- JA HUOLTO-OPAS Nissan AD / Wingroad ISBN: 5-7578-0015-25Kustantaja: Automaattinen navigaattoriSivujen määrä: 310Sidonta: PehmeäKieli: Venäjän kieliKromaattisuus: M/WPaperityyppi: SanomalehtiKuvien tyyppi: Piirustukset Autojen korjauskäsikirja, laite, huolto ja käyttö Nissan AD / Nissan Sunny Wagon vuodesta 1990, bensiinimoottorilla CA15DS, CA16DS, käyttötilavuus 1,5, 1,6 litraa ja dieselmoottoreilla CD17, CD20, työtilavuus 1,7 , 2,0 l . KIRJAN SISÄLTÖ KORJAUS-, HUOLTO- JA KÄYTTÖOPAS NISSAN AD / SUNNY WAGON vuodesta 1990 bensiini / diesel Julkaisupäivä: 05.11.2013 Harald-nimisen autonomistajan kritiikki: Rahaa saa paljon kelloja ja pillejä. Dynamiikka on erinomainen, kulutus on pieni. Luokka: Autokorjaus Auton ominaisuudet: Auton mitat ovat seuraavat, korin pituus - 3016, leveys - 1100, korkeus - 1862 mm. Akseliväli on 2883 mm. Maavara on 146 mm. Auto on varustettu hybridivoimayksiköllä. 4-sylinterinen moottori on varustettu järjestelmällä, joka tuottaa moottorin lähtötehon. Yhdessä sylinterissä on 4 venttiiliä. Yhden sylinterin halkaisija on 73 mm, männän isku on 77 mm. Moottorin kampiakseli ja kiihtyy 6000 rpm. Suurin vääntömomentti säilyy 3000 rpm asti. Lähettäjä admin: Hermanin pyynnöstä Alkuperäinen nimi: Nissan ad mandeha ho azy ny fampitana ny fanamboarana eo amin'ny tanana Naurua aiheesta: Lyusya painaa 98 kg, mutta hän kertoo kaikille olevansa 94. Kysymys: mitä järkeä on? NISSAN AD / SUNNY WAGON vuodesta 1990 bensiini / diesel Huolto- ja huoltokirja Autojen korjauskäsikirja, suunnittelu, huolto ja käyttö Nissan AD / Sunny Wagon vuodesta 1990, varustettu bensiinimoottoreilla CA15DS, CA16DS ja dieselmoottoreilla CD17, CD20. Parhaat autoalan kirjallisuuden verkkokaupat Voit tilata tämän ja monia muita auton korjaamiseen ja käyttöön liittyviä kirjoja verkkokaupasta Sieltä voit myös ladata maksutta kytkentäkaavioita ja näytesivuja monille kirjoille. Autojen korjauskäsikirja, laite, huolto ja käyttö Nissan AD / Nissan Sunny Wagon vuodesta 1990, varustettu bensiinikaasukaasumoottoreilla CA15DS, CA16DS, joiden käyttötilavuus on 1,5, 1,6 litraa. ja dieselmoottorit CD17, CD20, joiden käyttötilavuus on 1,7, 2,0 litraa. Tämä käsikirja tarjoaa täydellisimmän kuvauksen B13- ja N14-sarjan autojen huollosta ja korjauksesta. Kirja on koottu tehtaan korjauskäsikirjan pohjalta ja se soveltuu kaikkiin koriin, moottoreihin, vaihteistoihin ja kohdemaihin tehtyihin muutostöihin. Vaiheittainen ja visuaalinen kuvaus korjaustoimenpiteistä, runsaasti piirustuksia, laajat viitekorjaustiedot antavat sinun valita taitavasti vaihtoehtoja varaosien vaihtoon, tehdä tarvittavat säädöt, rungon oikaisu ja muut korjaus- ja kokoonpano-säätötoimenpiteet. Käsikirjan yksittäiset kohdat sisältävät auton sähköpiirit (kytkentäkaaviot) ja huoltosuosituksia. Käsikirja on tarkoitettu Nissan AD / Sunny Wagonin omistajille, huoltoasematyöntekijöille ja autohuoltohenkilöstölle. Pehmeä kansi. 310 sivua KIRJAN SISÄLTÖ KORJAUS-, HUOLTO- JA KÄYTTÖOPAS NISSAN AD / SUNNY WAGON vuodesta 1990 bensiini / diesel Nissan AD:n kuljettajalle ei ole mikään salaisuus, että kojelaudan ilmaisin "Check-Engene" on Nissanin toimintahäiriösignaali.Normaalissa tilassa tämän kuvakkeen pitäisi syttyä, kun sytytysvirta kytketään, tällä hetkellä kaikkien Nissan AD -järjestelmien tarkistus alkaa, toimivassa autossa merkkivalo sammuu muutaman sekunnin kuluttua. Jos Nissan AD:ssa on jotain vialla, "Check-Engene" ei sammu tai syttyy uudelleen hetken kuluttua. Se voi myös vilkkua, mikä osoittaa selvästi vakavan toimintahäiriön. Tämä ilmaisin ei kerro Nissanin omistajalle, mikä ongelma tarkalleen on, se kiinnittää huomion siihen, että Nissan AD -moottorin diagnostiikkaa tarvitaan. Koska kaikki ulkomaiset autot, Nissan AD:ta lukuun ottamatta, on tiukasti sidottu elektroniikkaan, valtava määrä antureita valvoo auton toimintaa. Siksi Nissan AD -moottorin diagnostiikka on suurelta osin koneen tärkeimmän yksikön tarkistamista, lukuun ottamatta jousitusta, joka tarkistetaan mekaanisesti. Nissan AD -moottorin diagnostiikkaan on olemassa suuri määrä erikoislaitteita. On olemassa pienikokoisia ja melko monipuolisia skannereita, joihin ei vain ammattilaisilla ole varaa. Mutta on aikoja, jolloin perinteiset kannettavat skannerit eivät havaitse Nissan AD -moottorin toimintahäiriöitä, jolloin diagnostiikka on suoritettava yksinomaan lisensoidulla ohjelmistolla ja Nissanin skannerilla. Nissan Diagnostic Scanner näyttää: Kaasuventtiilin avautumisprosentti; Moottorin nopeus rpm; Nissan AD moottorin lämpötila; Jännite Nissan AD:n junaverkossa; Moottoriin imeytyneen ilman lämpötila; Nissan AD sytytyksen ajoitus; Polttoaineen ruiskutusaika suuttimen mukaan. Näytetään millisekunteina; Ilmavirta-anturin lukemat Nissan AD; Moottorin kuormitus; Nissanin verenpaineen happianturin merkinnät; Ennen kuin diagnosoi Nissan AD -moottorin, sinun tulee kuunnella sitä, normaalitilassaan se toimii hiljaa, monotonisesti, pitää nopeuden itsevarmasti. Kun painat kaasupoljinta, se nopeutuu tasaisesti, nykimättä, ilman vieraita ääniä. Samaan aikaan pakoputki on käytännössä näkymätön. Myöskään normaalissa Nissan AD -moottorissa polttoaineen ja muiden nesteiden kulutus ei voi lisääntyä. 1. Nissan AD -moottorin diagnosoimiseksi moottoritila tarkastetaan ensin silmämääräisesti. Huollettavassa moottorissa ei saa olla teknisten nesteiden vuotoja, olipa kyseessä öljy, jäähdytysneste tai jarruneste. Yleensä on tärkeää puhdistaa Nissan AD -moottori säännöllisesti pölystä, hiekasta, lialta, tämä on välttämätöntä paitsi estetiikan myös normaalin lämmönpoiston vuoksi! 2. Nissan AD -moottorin öljytason ja kunnon tarkastus, testauksen toinen vaihe. Tätä varten sinun on vedettävä mittatikku ulos ja katsottava myös öljyä avaamalla täyttöaukon korkki. Jos öljy on mustaa ja vielä pahempaa mustaa ja paksua, tämä tarkoittaa, että öljy on vaihtunut pitkään. Jos täyttökorkissa on valkoinen emulsio tai näet kuinka öljy vaahtoaa, tämä voi tarkoittaa, että öljyyn on päässyt vettä tai jäähdytysnestettä. 3. Nissan AD sytytystulppien tarkastus. Irrota kaikki tulpat moottorista; ne voidaan tarkistaa yksi kerrallaan. Niiden on oltava kuivia. Jos kynttilät on peitetty merkityksettömällä kerroksella kellertäviä tai vaaleanruskeita hiilikerrostumia, sinun ei pitäisi huolehtia, tällaiset hiilikertymät ovat melko normaaleja ja sallittuja eivätkä vaikuta työhön. Jos Nissan AD -sytytystulpissa on jälkiä nestemäisestä öljystä, männänrenkaat tai venttiilivarren tiivisteet todennäköisesti vaihdetaan. Mustahiilijäämät osoittavat ylirikastettua polttoaineseosta. Syynä on Nissanin polttoainejärjestelmän virheellinen toiminta tai liian tukkeutunut ilmansuodatin. Tärkein oire on lisääntynyt polttoaineenkulutus. Punainen plakki Nissan AD -sytytystulpissa johtuu huonolaatuisesta bensiinistä, joka sisältää suuren määrän metallihiukkasia (esim. mangaania, joka lisää polttoaineen oktaanilukua). Tällainen plakki johtaa virtaa hyvin, mikä tarkoittaa, että tämän plakin merkittävällä kerroksella virta kulkee sen läpi muodostamatta kipinää. 4. Nissan AD sytytyspuola ei usein vikoja, useimmiten tämä tapahtuu vanhuuden vuoksi, eristys vaurioituu ja tapahtuu oikosulku. Kelat on parempi vaihtaa määräysten mukaisen kilometrimäärän mukaan. Mutta tapahtuu, että rikkoontumisen aiheuttavat huonot kynttilät tai puhjenneet korkeajännitejohdot. Nissanin kelan tarkistamista varten se on poistettava. Poistamisen jälkeen sinun on varmistettava, että eristys on ehjä, siinä ei saa olla mustia pisteitä tai halkeamia. Seuraavaksi yleismittarin tulisi mennä kurssille, jos kela on palanut, laite näyttää suurimman mahdollisen arvon. Nissan AD -kelasta ei kannata tarkistaa vanhanaikaisella menetelmällä kipinän esiintymistä sytytystulppien ja auton metalliosan välissä. Tämä menetelmä tapahtuu vanhoissa autoissa, kun taas Nissan AD:ssa tällaisten manipulaatioiden vuoksi ei vain kela voi palaa, vaan koko auton sähköjärjestelmä. 5. Onko mahdollista diagnosoida moottorin toimintahäiriö Nissan AD:n pakoputkesta tulevasta savusta? Pakokaasut kertovat paljon moottorin kunnosta. Lämpimänä vuodenaikana hyväkuntoisesta autosta ei saa näkyä paksua tai harmaata savua. Jos valkoista savua on näkyvissä, se voi viitata palaneeseen tiivisteeseen tai vuotoon Nissan AD:n jäähdytysjärjestelmässä. Jos savu on mustaa, nämä ovat parhaimmillaan ylirikastetusta polttoaineseoksesta johtuvia ongelmia. Pahimmillaan ongelmia mäntäryhmässä. Jos savussa on sinertävä sävy, se tarkoittaa, että Nissan AD -moottori käyttää öljyä. Parhaassa tapauksessa se vaatii venttiilivarren tiivisteiden vaihtoa, pahimmassa tapauksessa mäntäryhmän korjausta. Kaikki nämä höyryt tukkivat suuresti ja lyhentävät Nissan AD -katalysaattorin käyttöikää, koska se ei pysty selviytymään tällaisten epäpuhtauksien puhdistuksesta. 6. Nissan HELL -moottorin diagnostiikka äänen perusteella. Ääni on aukko, näin sanoo mekaniikan teoria. Lähes kaikissa liikkuvissa nivelissä on aukkoja. Tämä pieni rako sisältää öljykalvon, joka estää osien kosketuksen. Mutta ajan myötä rako levenee, öljyinen kalvo ei voi enää jakautua tasaisesti, tapahtuu Nissan AD -moottorin osien kitkaa, minkä seurauksena alkaa erittäin voimakas kuluminen. Jokaisella Nissan AD -moottorin solmulla on tietty ääni: Kova, toistuva ääni, joka kuuluu kaikilla moottorin nopeuksilla, osoittaa, että venttiilejä on säädettävä; Tasaisen nakun, joka ei riipu nopeudesta, aiheuttaa venttiili-jakajamekanismi, joka osoittaa sen elementtien kulumisen; Selvä lyhyt nakutus, joka lisääntyy korkeammilla kierroksilla, varoittaa kiertokangen laakerin lähestyvästä päästä. Tämä on vain pieni osa mahdollisista äänistä, jotka johtuvat tietyistä toimintahäiriöistä. Jokaisen Nissan-kuljettajan on muistettava normaalisti toimivan moottorin ääni voidakseen reagoida nopeasti sen mahdollisiin muutoksiin. 7. Nissan AD -moottorin jäähdytysjärjestelmän diagnostiikka. Jäähdytysjärjestelmän asianmukaisella toiminnalla ja riittävällä lämmönpoistolla neste kiertää moottorin käynnistämisen jälkeen vain pienessä ympyrässä lämmittimen jäähdyttimen läpi, mikä edistää sekä itse moottorin että Nissan AD:n ohjaamon nopeaa lämpenemistä kylmässä. kausi. Kun Nissan AD -moottorin normaali käyttölämpötila on saavutettu (noin 60-80 astetta), venttiili avautuu hieman suureksi ympyräksi, ts. neste virtaa osittain jäähdyttimeen, josta se luovuttaa lämpöä sen läpi. Jos kriittinen raja saavutetaan alle 100 asteen, Nissan AD -termostaatti avautuu täyteen ja koko nestemäärä kulkee jäähdyttimen läpi. Yhdessä tämän kanssa Nissan AD -jäähdyttimen tuuletin käynnistyy, mikä edistää kuuman ilman puhaltamista paremmin jäähdyttimen kennojen välistä. Ylikuumeneminen voi vahingoittaa moottoria ja vaatia kalliita korjauksia. 8. Nissan AD -jäähdytysjärjestelmän tyypilliset toimintahäiriöt. Jos puhallin ei toimi, kun kriittinen lämpötilamerkki saavutetaan, on ensin tarkistettava sulake, sitten itse Nissan AD -tuuletin ja siihen liittyvien johtojen eheys. Mutta ongelma voi osoittautua globaalimmaksi, ehkä lämpötila-anturi (termostaatti) on epäkunnossa. Nissan AD -termostaatin suorituskyky tarkistetaan seuraavasti: moottori on esilämmitetty, käsi asetetaan termostaatin pohjalle, jos se on kuuma, niin se on hyvässä kunnossa. Vakavampia ongelmia voi ilmetä: pumppu hajoaa, Nissan AD -jäähdytin vuotaa tai tukkeutuu, täyttökorkin venttiili rikkoutuu. Jos ongelmia ilmeni jäähdytysnesteen vaihdon jälkeen, syynä on todennäköisesti ilmalukko. Nissan AD Expert (joulukuu 2008 - nykyhetki) - Tuotettu Japanin markkinoille TEKNINEN DOKUMENTAATIO Nissan AD Expert ILMAISEKSI Korjausopas, käyttö- ja huolto Nissan AD Expert - Nissan AD Expertin täydelliset tekniset tiedot - Nissan AD Expertin toiminnan ominaisuudet - Nissan AD Expert -vianmääritys - värilliset kytkentäkaaviot Nissan AD Expert Korjausopas Nissan AD Expert kuvissa - Nissan AD Expertin täydelliset tekniset tiedot - Nissan AD Expertin toiminnan ominaisuudet - Nissan AD Expert -vianmääritys - yli 2000 kuvaa Nissan AD Expertistä ladata talletustiedostojen kanssa ladata turbobitin kanssa Osien ja kokoonpanoyksiköiden luettelo Nissan AD Expert - täydellinen tekninen kuvaus Nissan AD Expertistä - tarkoitettu huoltoasematyöntekijöille ja autonomistajille Nissan AD Expert - Nissan AD Expert -varaosaluettelo ladata talletustiedostojen kanssa ladata turbobitin kanssa Yksityiskohtainen kytkentäkaavio Nissan AD Expert - täydellinen kuvaus sähkölaitteista Nissan AD Expert - Nissan AD Expertin vianetsintäalgoritmi on kuvattu yksityiskohtaisesti - yksityiskohtainen kytkentäkaavio (kytkentäkaavio) Nissan AD Expert ladata talletustiedostojen kanssa ladata turbobitin kanssa Nissan AD Expert moottorin korjausopas - Nissan AD Expert -moottorin täydelliset tekniset tiedot - Nissan AD Expert -moottorin suunnittelu- ja korjausominaisuudet - Nissan AD Expert -vianmääritys - yksityiskohtainen kuvaus Nissan AD Expert -moottorin purkamisen, vianetsinnän ja kokoonpanon prosesseista valokuvin Nissan AD Expert vaihteiston korjauskirja - Nissan AD Expert -vaihteiston täydelliset tekniset ominaisuudet - Nissan AD Expert -vaihteiston suunnittelu- ja korjausominaisuudet - Nissan AD Expert -vaihteiston vianetsintä - yksityiskohtainen kuvaus Nissan AD Expert -vaihteiston purkamisen, vianetsinnän ja kokoonpanon prosesseista valokuvin Nissan AD Expertin korjauksen salaisuudet - yksityiskohtainen kuvaus Nissan AD Expertin korjauksen ominaisuuksista -Nissan AD Expertin toiminnan ominaisuudet Vikakoodit Nissan AD Expert - Nissan AD Expert -suuttimen virhekoodit - Nissan AD Expert -suuttimen vianmääritysalgoritmi - viallisten ruiskutusantureiden oireet Nissan AD Expert Nissan AD Expert -multimedian viritysopas (DIY-viritys Nissan AD Expert valokuvilla Nissan AD Expertistä, moottorin viritys, jousituksen viritys, vaihteiston viritys, Nissan AD Expert -korin viritys) Paras vastaus aiheeseen nissanin helvetin korjaaminen omin käsin - suosittelemme, että tulet meille. Tämä sivusto on luotu erityisesti autonomistajille, jotka haluavat korjata autoja itse. Kuinka korjata auto omin käsin kotona. Autamme itse korjaamaan ja korjaamaan auton itse. Tiedämme kuinka kunnostamme auton pienellä investoinnilla. Liitän videon ohjeen. Luokka: Tee-se-itse-korjaus Naurua aiheesta: - Kuinka voit sanoa olevasi perfektionisti, jos sinulla on tuollainen paska kotona? - Tämä on täydellistä paskaa. Lähettäjä Admin: Luitpoldin pyynnöstä Auton omistajan perustelut: Erinomainen käsittely, hyvä äänieristys, kaikki tehdään yksinkertaisesti, mutta samalla erittäin tehokkaasti. Ajettu 13 000 km, keskikulutus 7,2. En aja usein, mutta jos haluan, auto on aina, korostan aina, ampumisvalmis. Vaihto-ohjausteline Nissan hell Nissan AD Nissan Sunnyn ohjaustangon korjaus Nissanin ohjaustangon korjaus Pietarissa Nissan N16 ohjaustangon öljytiivisteen vaihto Nissanin ohjaustangon korjaus. Nissanin ohjaustangon korjaus Pietarissa Syyt ohjaustangon lyömiseen. Kuinka kiristää kisko oikein Kierreohjauspylvään kaapelin korjaus Nissan Wingroad / AD WFY11 Koputtaa ohjauspyörään Nissan Bluebird Sylphy, tiida, micra, muistiinpano Ohjaustelineen holkin vaihto Etujousituksen nakutus Nissan Almeran ohjaustangon korjaus. Nissan Almera -auton ohjaustangon korjaus. Ohjaustelineen kiristys Almera classic Nissan AD Expert (joulukuu 2008 - nykyhetki) - Tuotettu Japanin markkinoille TEKNINEN DOKUMENTAATIO Nissan AD Expert ILMAISEKSI Korjausopas, käyttö- ja huolto Nissan AD Expert - Nissan AD Expertin täydelliset tekniset tiedot - Nissan AD Expertin toiminnan ominaisuudet - Nissan AD Expert -vianmääritys - värilliset kytkentäkaaviot Nissan AD Expert Korjausopas Nissan AD Expert kuvissa - Nissan AD Expertin täydelliset tekniset tiedot - Nissan AD Expertin toiminnan ominaisuudet - Nissan AD Expert -vianmääritys - yli 2000 kuvaa Nissan AD Expertistä ladata talletustiedostojen kanssa ladata turbobitin kanssa Osien ja kokoonpanoyksiköiden luettelo Nissan AD Expert - täydellinen tekninen kuvaus Nissan AD Expertistä - tarkoitettu huoltoasematyöntekijöille ja autonomistajille Nissan AD Expert - Nissan AD Expert -varaosaluettelo ladata talletustiedostojen kanssa ladata turbobitin kanssa Yksityiskohtainen kytkentäkaavio Nissan AD Expert - täydellinen kuvaus sähkölaitteista Nissan AD Expert - Nissan AD Expertin vianetsintäalgoritmi on kuvattu yksityiskohtaisesti - yksityiskohtainen kytkentäkaavio (kytkentäkaavio) Nissan AD Expert ladata talletustiedostojen kanssa ladata turbobitin kanssa Nissan AD Expert moottorin korjausopas - Nissan AD Expert -moottorin täydelliset tekniset tiedot - Nissan AD Expert -moottorin suunnittelu- ja korjausominaisuudet - Nissan AD Expert -vianmääritys - yksityiskohtainen kuvaus Nissan AD Expert -moottorin purkamisen, vianetsinnän ja kokoonpanon prosesseista valokuvin Nissan AD Expert vaihteiston korjauskirja - Nissan AD Expert -vaihteiston täydelliset tekniset ominaisuudet - Nissan AD Expert -vaihteiston suunnittelu- ja korjausominaisuudet - Nissan AD Expert -vaihteiston vianetsintä - yksityiskohtainen kuvaus Nissan AD Expert -vaihteiston purkamisen, vianetsinnän ja kokoonpanon prosesseista valokuvin Nissan AD Expertin korjauksen salaisuudet - yksityiskohtainen kuvaus Nissan AD Expertin korjauksen ominaisuuksista -Nissan AD Expertin toiminnan ominaisuudet Vikakoodit Nissan AD Expert - Nissan AD Expert -suuttimen virhekoodit - Nissan AD Expert -suuttimen vianmääritysalgoritmi - viallisten ruiskutusantureiden oireet Nissan AD Expert Video (klikkaa toistaaksesi). Nissan AD Expert -multimedian viritysopas (DIY-viritys Nissan AD Expert valokuvilla Nissan AD Expertistä, moottorin viritys, jousituksen viritys, vaihteiston viritys, Nissan AD Expert -korin viritys) Arvioi artikkeli: Arvosana 3.2 kuka äänesti: 85 SAMANLAISET ARTIKKELILISÄÄ TEKIJÄLTÄ Nopeasti Tee-se-itse-väistä suuri matkailuvaunun korjaus Hydraulijakaja p 80 Tee itse korjaus Tee itse puskurin korjausasema 2 Tee-se-itse LED-lamppujen korjaus 220 voltille DIY puskurin korjaus lasikuitu Suositukset Tee-se-itse kickstarter-korjaus Suosittu Pyykinpesukone indesit wisl 105 DIY korjaus DIY microsd-korttien korjaus DIY lämmitysuunien korjaus Moulinex hv4 DIY korjaus Lataa lisää Uusia tavaroita Tee-se-itse PMM electroluxin korjaus DIY alumiiniakun korjaus Budjetti Tee-se-itse kaasulaitteiden korjaus autoon Ompelukone podolsk 132 tee se itse korjaus
