DIY korjausmerkki led

Korealaisen autovalmistajan Kia Ceedin autolla on suuri kysyntä ja suosio maassamme. Käyttäjät arvostivat koneen korkeaa luotettavuutta, taloudellisuutta ja käytännöllisyyttä, erinomaista käsiteltävyyttä sekä kykyä suorittaa monet huoltotoimenpiteet ja pienet korjaukset itse.

Epäilemättä koneen huoltoon ja korjaukseen liittyvät monimutkaiset työt, kuten moottorin korjaus, polttoainelaitteiden säätö jne., on suositeltavaa suorittaa erikoistuneissa autokorjaamoissa. Kokeneet automekaanikot eivät vain tunnista nopeasti Kia Ceedin toimintahäiriöiden syitä, vaan myös suorittavat korjauksia laatutakuulla.

Monen tyyppiset Kiya Sid -häiriöt voidaan suorittaa itsenäisesti. Tähän tarvitaan vain vähän kokemusta, halua oppia korjaamaan ja pitämään auto hyvässä kunnossa itse ja tietysti hyödylliset vinkit, suositukset ja vaiheittaiset ohjeet.

Tee-se-itse-yritykset poistaa poikkeamat auton toiminnassa ovat tärkeitä ja hyödyllisiä. Kuljettaja, joka osaa korjata pienet (ja ei niin) viat, on varmempi ajamiseen. Hän ymmärtää käyttäytymissäännöt tiellä ja tuntee kaikki "rautahevosensa" piirteet. Esimerkiksi toimintahäiriö: Kia Ceedissä punainen turvatyynyn vikavalo syttyi. Se näyttää olevan yksiselitteinen - ongelmia elektroniikassa, mahdollisesti virhe, ohjelmistohäiriö. Onko monia autonomistajia, jotka tietävät kuinka diagnosoida sähkölaitteet, nykyaikaisen auton elektroninen täyttö? Itse asiassa kaikki ei ole niin pelottavaa. Yritä tarkistaa kaikki koskettimet, tuntea sähköjohdot ja tarkasta se huolellisesti. Suurimmassa osassa tapauksista ongelma on heikentyneessä kosketuksessa, se kannattaa korjata kunnolla, eikä ongelmaa enää ole!

Kia Ceedissä voi olla paljon ongelmia, jotka liittyvät kaikkiin häiriöihin tai toimintahäiriöihin, kuten muissakin autoissa. Ne voivat esiintyä myös kaikissa auton yksiköissä ja järjestelmissä. Yleensä ne ovat merkityksettömiä, joten suurin osa tällaisten toimintahäiriöiden poistamistyöstä tehdään itsenäisesti. Sisältää niin yksinkertaisen ja suoraviivaisen työn kuin ilmansuodattimen vaihtaminen. On tärkeää pitää järjestelmä puhtaana ja hyvässä toimintakunnossa, ja tätä varten tulee vaihtaa auton konepellin alle asennettu suodatin vähintään kerran vuodessa (tai 10 000 km:n jälkeen). Työ tehdään useissa vaiheissa:

• avaa auton konepelti ja lukitse se salvalla

• irrota salvat, jotka kiinnittävät ilmansuodattimen kotelon kannen
• poista vanha suodatinpatruuna
• varmista, ettei kotelon sisällä ole pölyä, hiekkaa ja likaa, tarvittaessa poista kaikki autopölynimurilla ja pyyhi hieman kostealla liinalla
• asenna uusi suodatin ja sulje kansi ja kiinnitä se kunnolla salpoilla.

Monet muut ongelmat Kiya Sidillä ratkaistaan ​​samalla tavalla, helposti, nopeasti ja johdonmukaisesti, askel askeleelta.

Katalysaattori on tärkeä osa nykyaikaista autoa. Suurimmalla osalla "korealaisista" ei ole ongelmia. Mutta joskus yksikkö epäonnistuu, hajoaa ennenaikaisesti, mikä johtaa vakaviin seurauksiin, jos diagnostiikkaa ei suoriteta ajoissa ja laadukkaiden korjausten merkitystä ei arvosteta. Jos Kia Ceedissä on ongelmia katalysaattorissa, voit yrittää vaihtaa sen itse, mutta tarvitset erityisesti varustetun laatikon, autotallin hissillä tai kuopan. Katalysaattorin vaihto ja Kiya Sidin korjaaminen omin käsin suoritetaan seuraavassa järjestyksessä:

• laitamme auton talliin ja annamme moottorin jäähtyä (keskimäärin 1,5 - 2 tuntia)
• nosta se 1,5-1,8 metriä ylöspäin
• poista kampikammion suoja

• irrota pultit, jotka kiinnittävät imuputken pakosarjaan
• laske auto maanpinnalle
• irrota ylempi lämpösuoja, jota varten ruuvaamme irti 3 pulttia

• irrota alempi roiskesuoja, jota pitää 4 M-10 pulttia.

• irrota imusarja
• sitten voit poistaa katalysaattorin, puhdistaa kaiken ja asentaa uuden osan viallisen tilalle.

Suosittelemme kiinnittämään huomiota kuonaan tukkeutuneiden kennojen määrään. Ja mitä olisi tapahtunut, jos pieni osa kaikesta tästä noesta pääsisi moottoriin?! Sitten Kia Ceedin moottoriongelmat olisivat koskettaneet sinua todella.

Kyllä, pakojärjestelmän kokoaminen suoritetaan päinvastaisessa järjestyksessä. Suosittelemme, että kiinnität huomiota kaikkien kierreliitosten kiristysmomentteihin. Jos mahdollista, vaihda kaikki pultit ja mutterit uusiin. Se ei maksa niin paljon.

Itse asiassa tee-se-itse-korjaukset eivät ole vain mahdollisuus säästää rahaa, vaan ne ovat monella tapaa tae laadukkaasta korjauksesta. Emme paljasta salaisuutta, jos sanomme, että huoltoasemalla autoasi huoltava tai korjaava mekaanikko on välinpitämätön henkilö. Ja on epätodennäköistä, että hän kosii huolellisesti ja tarkasti jokaisen yksityiskohdan. Heidän työstään maksetaan normaalituntien mukaan, aika on tiukasti rajoitettu.

Kia Ceedin korjauskäsikirja antaa olennaista apua auton erinomaisessa teknisessä kunnossa pitämisessä. Kirja kertoo yksityiskohtaisesti ja ammattimaisesti auton laitteesta, tärkeimmistä teknisistä parametreista, huoltosäännöistä ja auton korjauksen päävaiheista. Kia Ceedin korjaus- ja huoltokirja ei sisälly auton myyntiin, mutta kirjan ostaminen nyt ei ole ongelma. Säännöllisesti päivitettävä painos löytyy aina erikoistuneiden ja tavallisten kirjakauppojen hyllyiltä asianmukaisista osioista.

Kun ostat korjausoppaan Kia Ceed Jd:lle, varmista, että tässä ilmoitetut tekniset parametrit ja suunnitteluominaisuudet vastaavat autosi merkkiä ja mallia.

Niitä ei ole paljon, yleensä Ceed on luotettava moderni auto. Kia Ceed 2010:n korjausopas voi auttaa sinua suorittamaan seuraavan tyyppiset korjaustyöt omin käsin turvautumatta autohuollon palveluihin:

• jarrupalojen vaihto
• öljyn ja öljynsuodattimen vaihto
• palaneiden ajovalojen polttimot, sivuvalot, sumuvalot, rekisterikilpivalot jne.

• sytytystulppien vaihto tarvittaessa - korkeajännitejohdot
• hienon polttoaineensuodattimen puhdistaminen tai vaihtaminen
• ajovalojen säätö

Jos sinulla on erikoisvetimet ja avaimet, voit vaihtaa jousitusjousia, iskunvaimentimia ja suorittaa monia muita tärkeitä töitä. Ohjeita varten korjaus Kia Ceed alkuvaiheessa se on luotettava avustaja vaikean, mutta niin tärkeän ammatin hallitsemisessa - henkilökohtainen automekaanikko Kiya Sidillesi.

Kia Sid on moderni korealainen auto, sitä alettiin toimittaa kotimaan automarkkinoille suhteellisen äskettäin ja se saavutti suosion lyhyessä ajassa. Jokainen auto on kuitenkin ennemmin tai myöhemmin korjattava.

Esimerkiksi ilmansuodattimen vaihtamiseksi sinun on nostettava hieman suojakotelon yläosaa. Seuraavaksi nostamme itse suodattimen. Suodatinkotelon pohjalle kertyy yleensä erilaisia ​​roskia. Keräämme tämän kaiken yhteen kasaan ja poistamme sen rievulla ja asennamme sitten suodattimen tavalliseen paikkaansa.

Mitä tulee ilmastointilaitteeseen, sen korjaus liittyy yleensä hihnan vaihtoon. Ruuvaa varovasti irti kiristimen pultti ja säätöpultti. Vaihdamme vanhan hihnan uuteen ja kiristämme kaikki pultit paikoilleen. On suositeltavaa merkitä etukäteen itsellesi tarkasti, kuinka vanha hihna kulki, muuten se yksinkertaisesti leikataan.

Oletetaan, että Kia Sid -autosi lamppu on palanut. Mitä sinun pitäisi tehdä? Se on muutettava. Ostamme kaikki tarvittavat materiaalit kaupasta ja aloitamme. Mutta tämä ei ole niin helppoa kuin miltä ensi silmäyksellä näyttää. Vasemmassa ajovalossa vain kaukovalot ovat käytettävissä. Päästäksemme lähivaloosastolle meidän on väliaikaisesti irrotettava akku.Jos haluat vaihtaa suuntavilkun lampun, sinun on irrotettava ajovalo, taivutettava varovasti puskuria, vedettävä suuntavilkun pohja ja vaihdettava se. Oikealla puolella ei ole tällaisia ​​​​vaikeuksia, ainoa asia on paisuntasäiliö, se on poistettava.

Takavalojen polttimoilla kaikki on paljon helpompaa. Pääset niihin luukkujen kautta, jotka sijaitsevat tavaratilan sivuseinissä. Jarruvalopolttimot vaihtuvat ilman ongelmia.

Siirrytään PTF:n vaihtamiseen. Ensinnäkin ruuvataan irti ydin, joka koostuu kolmesta korkista, sitten otamme kannet pois ja taivutamme lokasuojan alas lampun pidikkeen poistamiseksi. Patruunoissa on rajoitettu langan pituus, mikä tuo lisäkomplikaatioita. Tässä tapauksessa tunkki voi auttaa.

Vaihdetaan jäähdyttimen jäähdytysneste. Jos sinun on vaihdettava jäähdytysneste, sinun on löydettävä pieni hana jäähdyttimestä. Avaamme hana ja valutamme käytetyn nesteen, lisää tilalle uusi.

Vaihdamme jarrupalat. Ostamme kaikki Kia Sid jarrupalojen vaihtamiseen tarvittavat varaosat, sitten ruuvaamme irti alemman ohjaimen pultin ja vedämme sitten palan ulos kääntämällä jarrusatulat ylös. Jarrulevyn vaihtamiseksi irrota pultit, joilla se on kiinnitetty navaan. Irrotamme kannattimen ja vasta sen jälkeen poistamme jarrulevyn. Takalevyrumpu puretaan irrottamalla jousivarsi. Käänteinen kiinnitys tehdään tunkista irrottamisen jälkeen.

Moottoriöljyn vaihto. Käynnistämme tehoyksikön ja odotamme viisi minuuttia, että se lämpenee. Tämä tehdään niin, että öljy virtaa öljypohjaan. Seuraavaksi otamme mittatikun, pyyhimme sen ja katsomme öljytasoa. Jos se on L-tason alapuolella, lisää öljyä.

Kia Sid on moderni korealainen auto, sitä alettiin toimittaa kotimaan automarkkinoille suhteellisen äskettäin ja se saavutti suosion lyhyessä ajassa. Jokainen auto on kuitenkin ennemmin tai myöhemmin korjattava. Tällaisia ​​vakavia tapahtumia kuten korin korjaus, SAO:n romahtaminen jne. On parasta tehdä se erikoistuneissa huoltokeskuksissa, mutta pienet työt ovat aivan auton omistajan itsensä ulottuvilla.

Esimerkiksi ilmansuodattimen vaihtamiseksi sinun on nostettava hieman suojakotelon yläosaa. Seuraavaksi nostamme itse suodattimen. Suodatinkotelon pohjalle kertyy yleensä erilaisia ​​roskia. Keräämme tämän kaiken yhteen kasaan ja poistamme sen rievulla ja asennamme sitten suodattimen tavalliseen paikkaansa.

Mitä tulee ilmastointilaitteeseen, sen korjaus liittyy yleensä hihnan vaihtoon. Ruuvaa varovasti irti kiristimen pultti ja säätöpultti. Vaihdamme vanhan hihnan uuteen ja kiristämme kaikki pultit paikoilleen. On suositeltavaa merkitä etukäteen itsellesi tarkasti, kuinka vanha hihna kulki, muuten se yksinkertaisesti leikataan.

Oletetaan, että Kia Sid -autosi lamppu on palanut. Mitä sinun pitäisi tehdä? Se on muutettava. Ostamme kaikki tarvittavat materiaalit kaupasta ja aloitamme. Mutta tämä ei ole niin helppoa kuin miltä ensi silmäyksellä näyttää. Vasemmassa ajovalossa vain kaukovalot ovat käytettävissä. Päästäksemme lähivaloosastolle meidän on väliaikaisesti irrotettava akku. Jos haluat vaihtaa suuntavilkun lampun, sinun on irrotettava ajovalo, taivutettava varovasti puskuria, vedettävä suuntavilkun pohja ja vaihdettava se. Oikealla puolella ei ole tällaisia ​​​​vaikeuksia, ainoa asia on paisuntasäiliö, se on poistettava.

Takavalojen polttimoilla kaikki on paljon helpompaa. Pääset niihin luukkujen kautta, jotka sijaitsevat tavaratilan sivuseinissä. Jarruvalopolttimot vaihtuvat ilman ongelmia.

Siirrytään PTF:n vaihtamiseen. Ensinnäkin ruuvataan irti ydin, joka koostuu kolmesta korkista, sitten otamme kannet pois ja taivutamme lokasuojan alas lampun pidikkeen poistamiseksi. Patruunoissa on rajoitettu langan pituus, mikä tuo lisäkomplikaatioita. Tässä tapauksessa tunkki voi auttaa.

Vaihdetaan jäähdyttimen jäähdytysneste. Jos sinun on vaihdettava jäähdytysneste, sinun on löydettävä pieni hana jäähdyttimestä.Avaamme hana ja valutamme käytetyn nesteen, lisää tilalle uusi.

Vaihdamme jarrupalat. Ostamme kaikki Kia Sid jarrupalojen vaihtamiseen tarvittavat varaosat, sitten ruuvaamme irti alemman ohjaimen pultin ja vedämme sitten palan ulos kääntämällä jarrusatulat ylös. Jarrulevyn vaihtamiseksi irrota pultit, joilla se on kiinnitetty navaan. Irrotamme kannattimen ja vasta sen jälkeen poistamme jarrulevyn. Takalevyrumpu puretaan irrottamalla jousivarsi. Käänteinen kiinnitys tehdään tunkista irrottamisen jälkeen.

Moottoriöljyn vaihto. Käynnistämme tehoyksikön ja odotamme viisi minuuttia, että se lämpenee. Tämä tehdään niin, että öljy virtaa öljypohjaan. Seuraavaksi otamme mittatikun, pyyhimme sen ja katsomme öljytasoa. Jos se on L-tason alapuolella, lisää öljyä.

Todennäköisesti monet autoilijat, joilla on automaattivaihteistolla varustettu auto, tietävät, että tämän tyyppisissä laatikoissa on suodattimia, jotka on ajoittain vaihdettava. Tässä artikkelissa kuvataan yksityiskohtaisesti automaattivaihteiston suodattimen vaihtaminen omilla käsilläsi Kia Ceed -autossa. Aloitetaan siis suodattimen vaihtaminen.

Jarrunpuhdistusaine, mieluiten aerosolimuodossa.

Suodata suoraan ACKP:lle.

On suositeltavaa löytää rengas tyhjennystulpalle.

Joten mennään töihin. Auto on ajettava katsastuskuoppaan tai nostettava hissillä. Ensin meidän on tyhjennettävä kaikki öljy laatikosta. Tätä varten täytyy ruuvata irti tyhjennystulppa ja valuta öljy valmiiseen tyhjennysastiaan, mikä tahansa kulho tai vastaava sopii tähän. Ruuvaa tyhjennystulppa irti räikkäavaimella koon 24 ja valuta öljy sitten altaaseen. Odota, kunnes öljy on täysin valunut, ja tämä tapahtuu noin 20 minuutin kuluttua, koska on parasta varmistaa, että kaikki likainen öljy on poistettu vaihdelaatikko. Sen jälkeenKun öljy valuu, tyhjennyskorkki on ruuvattava takaisin. Seuraavaksi tarvitset poista lava automaattinen lähetys. Poistaaksesi lavan, täytyy ruuvata irti neljä pulttia ympyrässä 10-avaimella.

Aseta lavan alle pesuallas etukäteen, sillä lavalta valuu ulos noin litra öljyä ja sitten se valuu ulos itse laatikosta. Älä pelkää, että lava putoaa, kun se menettää kiinnityksen, koska se on istutettu tiivisteaineelle, se pitää tiukasti kiinni eikä putoa. Lavan poistamiseksi kokonaan tarvitsemme joko taltan tai litteäkärkisen ruuvitaltan. Asetamme sopivan työkalun vaihteistokotelon ja lavan väliin ja poistamme sitten lavan kevyillä vasaran iskuilla, ole varovainen, koska kuten aiemmin mainittiin, öljyä valuu jyrkästi lavalta.

Sen jälkeen, kun lava poistetaan, aloitamme automaattivaihteiston suodattimen vaihtamisen. Tätä varten tarvitsemme avaimen 10:lle. Tällä avaimella sinun on ruuvattava irti suodattimen kolme pulttia. Irrota seuraavaksi suodatin ja magneetit siitä.

Seuraavaksi puhdistamme lavan ja kotelon. vaihdelaatikko vanhasta tiivisteaineesta. Asennamme magneetit uuteen suodattimeen; ennen asennusta ne on puhdistettava kertyneistä lastuista. Valmistelemme suodattimen ja asennamme sen paikoilleen.

Kiinnitä se sitten pulteilla, varo vain, ettet kiristä pultteja liikaa, sillä voit rikkoa kierteet. Seuraavaksi sinun on asetettava lava paikoilleen. Huuhtele öljy pois osista, joissa ne ovat tahriintuneet bensiinillä. Pyyhi seuraavaksi osat kuivalla liinalla ja poista sitten rasva millä tahansa alkoholipohjaisella liuoksella.

Kun osat ovat valmiit, levitä niihin tiivisteainetta kuten ennen, aseta lava paikoilleen ja kiristä pultit.

Kun lava on paikallaan, sinun on odotettava, kunnes tiiviste on kovettunut. Ja kun tiiviste kovettuu, voit kaataa

Tee-se-itse animaatio järjestäjämallista KIA Ceed 2012 -auton tavaratilassa.

Ohjekokoelma KIA LED JD:n korjaukseen (cee'd sw, pro_cee'd, hatchback, farmari, kolmiovinen, viisiovinen)

Kuvaus KIA CEED SW

Uudenvuodenloma on loistava tilaisuus käyttää farmari aiottuun tarkoitukseen: täytä tavaratila matkatavaroilla ja lähde pitkälle matkalle ja samalla tarkista, onko se hyvin valmistautunut Venäjän talviteille

Tunti on epätasainen, tätä mahdollisuutta ei enää esitetä. Venäjällä ei edes lihavina vuosina farmarivaunuja erityisen ihastunut, ja heti kun automarkkinat romahtivat, vain muutama yritys alkoi virallisesti tuoda näitä käytännöllisiä autoja. Yhden käden sormet riittävät golfluokan farmarivaunujen laskemiseen. Kaikki neljä taitavaa hävittäjää ovat oikeanpuoleisessa levyssä. Voit tutustua.

Ymmärrän, että kaikilla on erilaiset mieltymykset, mutta minulle tämän yrityksen cee’d on tyylikkäin ja tyylikkäin. Se näyttää muodikkaalta peruskokoonpanossa, mutta tämä tietty esimerkki xenon-ajovaloilla, LED-takavaloilla ja tyylikkäillä 17-tuumaisilla vanteilla näyttää yleisesti ottaen mahtavalta.

Ja kauneus, kuten tiedätte, on kauhea ja houkutteleva voima. Qashqai houkutteli. Crossover liukastui pakatun lumen päällä ja telakoitui törmäyksellä Kian perään. Potku oli niin voimakas, että jotenkin tuli heti mieleen hinausauto. Mutta cee'd osoittautui erittäin kovaksi kaveriksi. Pari hankausta puskurissa ja kolhu viidennessä ovessa eivät pilannut hänen vointiaan. Sitten valokuvaajamme "korjasivat" ne pienellä siveltimen liikkeellä. Ja minä, kiinnitettynä kassit tavaratilaan verkkojen ja liukutangon avulla, jotta ne käyttäytyisivät mukavasti pitkällä matkalla, lähdin seuraavana päivänä Moskovasta vanhaan venäläiseen Pihkovaan.

Useita vuosia sitten M9-moottoritietä kunnostettiin suuresti. Ja silti siellä oli alueita, joissa oli epäsäännöllisyyksiä ja uraa. Viat ovat pieniä, mutta cee’d matalalla profiilillaan m s ja meitä ja ajaa niillä kovaa. Täällä ymmärrät, että matkoilla ympäri laajaa kotimaatamme on parempi käyttää tavallisia 15 tuuman levyjä hienojen suurten levyjen sijaan.

En myöskään pitänyt 6-nopeuksisen robotti-DCT-laatikon toiminnasta. Haluan sen toimivan sujuvammin ja nopeammin. Mutta päivitetty 1,6 litran 135 hevosvoiman moottori, jossa on suora polttoaineen ruiskutus sylintereihin, on kunnollinen yksikkö. Kyllä, pohjassa se on hieman hidas, mutta 3000 rpm:n jälkeen se on onnekas ja 130 km/h nopeudella se syö enintään 9 litraa bensiiniä 100 km:llä. Lisäksi se voi syödä 92. ilman haittaa omalle terveydelleen.

Pituus - 4505 mm, leveys - 1780 mm, korkeus - 1485 mm, akseliväli - 2650 mm, omapaino - 1255 mm. tavaratilan tilavuus - 528 l, maavara -150 mm

Robotti, 7 askelmaa, etuveto

1591 cm 3, bensiini, suurin teho -135 hv, suurin vääntömomentti - 164 kW nopeudella 4850 rpm

Suurin nopeus. 192 km/h

Kulutus (sekoitettu). 6,4 l / 100 km

Kia cee! d_sw Premium. ... 1 199 900 RUB

Ford Focus Tinanium. 1 098 000 RUB

Hyundai i30 Vision. 1 091 900 RUB

Skoda Octavia Ambition 1 298 000 rub.

Toinen tämän Kian etu on mukava sisätila, hyvä äänieristys, suuri joukko "lämpimiä" vaihtoehtoja, mukaan lukien lämmitetty ohjauspyörä, optimaalinen maavara 150 mm. Minulla ei ollut kylmä, en ollut jumissa missään. Joten jos tarvitset käytännöllistä avustajaa ympärivuotiseen matkustamiseen, ei vain kaupungissa, cee'd_ sw on varsin sopiva tällaiseen palveluun. Mutta valitsisin manuaalisen laatikon ja kieltäytyisin suurista pyöristä. Tulee halvemmalla.

Teksti: Andrey Koltun Kuva: Vyacheslav Krylov

Vain kalleimmassa Premium-versiossa on Supervision optronic kojelauta ja älykäs automaattinen pysäköintijärjestelmä. Autopilotti pystyy pysäköimään auton sekä rinnakkain että kohtisuoraan reunakiven kanssa

Sohvalla on enemmän kuin tarpeeksi tilaa kahdelle. Muita mukavuuksia ovat taitettava käsinoja mukinpidikkeillä ja säädettävät ilmastointikanavat

Silmiinpistävä ulkonäkö, tilava sisustus, tilava ja mukava tavaratila, suuri vääntömomentti ja taloudellinen moottori, runsas varustelu

Kova jousitus, 6DCT-laatikon riittämätön sujuva ja nopea toiminta

Tavaratila on varustettu korkeimmalla tasolla. Pienille tavaroille ei ole vähemmän tilaa, taskuja ja osastoja kuin Wassermanin liivissä. Yli 2000 km talviteillä ja moottori pysyi puhtaana. Bravo!

Kia Cee'd bensiinimoottoreilla: G4FA 1,4 l (1396 cc) 109 hv / 80 kW, G4FG 1,6 l (1591 cc) 122 hv / 90 kW, G4FC 2,0 l (1975 cc) diesel 143 hv 5B / 410 hv 1,6 l (1591 cm³) 115 hv / 85 kW, D4EA 2,0 l (1991 cc) 140 hv / 103 kW Käyttö-, huolto- ja korjauskäsikirja. Neuvoja varaosien valinnassa, täydelliset tekniset tiedot, käyttö- ja korjausominaisuudet, vianetsintä matkalla, yli 2600 alkuperäistä valokuvaa, kytkentäkaavioita, korin ohjausmitat. ED-mallin ensimmäisen sukupolven Kia Sid, viisi- ja kolmiovinen viistoperä (prc), farmari (SW) vuodelta 2007, uusittu 2009, vaiheittaiset korjaukset kuvissa