Tarkemmin: DIY-laivakellon korjaus oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.
Ilmeisesti he istuttivat toisen käden koko matkan ja se jarruttaa minuuttipyörää. En ole samaa mieltä korkealaatuisten kellojen kanssa. Jousi oli selvästi liian jäykkä, puhdistuksen jälkeen suurin ongelma on hidastaa iskua, jotta tasapaino ei horju! Ikuinen teema niissä.
Jos se ei ole salaisuus, kuinka hidastat kurssia?
ha ha! Maltan risti ei auta, vaikka luot sen puolella jousen kierroksella. tarkastus suoritetaan koko tehtaalla. Tämä riittää päihittämään liikkeen, ja kuormalavojen siirtäminen on yleensä vitsi))) Te teette siivouksen ja kokeilette keinojanne itse)
Oletko huomannut, että koputus on vain mallissa, jossa on Maltan risti? harjoitukseni aamunkoitteessa kaksoistelan kivet lensivät ulos, puoli kierrosta on liikaa, alkukuorma on maksimissaan 10-15 astetta. Tavoite anteeksi, en ryhdy opettamaan, älä leikkaa kokeneiden mestareiden neuvoja, kokeile käytännössä ennen kuin hylkäät sen, jos yritys ei onnistu, katso foorumi, he auttavat sinua selvittämään ongelman , öljyn kaataminen ei ole jotenkin teknisesti edistynyt. Vanhoina aikoina silitysrauta ripustettiin kävelijöiden painoon (kiihdyttävä isku))), menetelmä on päinvastainen kuin sinun, osoittautunut tehokkaaksi, mutta sinun on myönnettävä, että se ei myöskään ole tekninen.
1 Laitteen korjauksen sääntö - "Kun se toimii normaalisti - älä mene!" :)
Kyllä, et näe mitään, ehkä jousi vain hyppäsi pois. Avaa rumpu ja katso.
tietysti jo avattu 🙂 rikki lähellä keskustaa, ei kaukana, vain muutaman cm.. Lisäksi kahdesta sivuliikkeestä, 66 ja 73, hän keräsi yhden ja otti tasapainon jousella kohdasta 66. ja panostaa 73.. toimii 🙂
Video (klikkaa toistaaksesi).
Mistä aloittaa. Muutamia muistiinpanoja Bogdan J.
Tämä on puhtaasti amatöörin kokemus, joka ei ole koskaan ollut ammattikelloseppä. Näin ollen kaikki tämä sopii amatöörille. Ammattilainen on koululle rakas. Siellä he opettavat kaiken.
Aloita Pinkinistä. Tai Trojanovskilta. Yleensä kellojen korjauksesta on kirjoja. Lataa ja tulosta. Okei, Internetiä ei ole - kaikki tekevät sen puolestasi missä tahansa Internet-kahvilassa. Sinulla täytyy olla kirja. Se voi tulla kalliiksi, mutta sen arvoinen. Tämä kirja on opas maallikolle, jonka pitäisi pystyä ymmärtämään ainakin jotain tästä kirjasta. Melkein meidän tapaus. En ole koskaan ennen tehnyt mitään tällaista - ja tässä se oli.
Tehdään joitain lisäyksiä tämän päivän tarkistukseen niille, jotka ovat kiinni.
Ruuvimeisselit. Aloita yksinkertaisesta.
Kiinalainen. Minä käytän sitä. Teroitan sen. Mitä tulee kiinalaisiin ruuvimeisseliin - katso missä kaduilla kellojen paristoja vaihdetaan ja paristoja ja kellohihnoja myydään. Tai tavallisimmissa kotitalouksissa. Ruuvimeisselisarja pieniin töihin.
Otat ruuvimeisselin. Jos se osoittautuu liian pehmeäksi ja taipuu, kun yrität irrottaa jotain, laita kynttilä ruuvimeisselin viereen. Kuumennat ruuvimeisselin terän ja nopeasti vahaksi. Tämä on kovettumista. Sitten otat pienen kiven ja teroitat sitä Pinkiniä pitkin.
Siistimpää - koneessa timanttilevyllä. Mutta se tulee myöhemmin. Kun työkalu ja koneet tulevat näkyviin. Kivet sopivat hyvin viimeistelyyn.
Vaihtoehtona on tutustua radiobasaariin (jos Moskova - näyttää Gorbushka - jossa myydään radiokomponentteja, radioasemia ja tietokonelaitteita) - katso laatikot, joissa instrumenttia myydään. Yllätyt suuresti runsaudesta. Hyvät työkalut ovat yllättävän kalliita. Pinsettien muodot - katso Pinkin. En puhu suurista kellokaupoista. Ne mieluummin lyödään kuin myydään normaalihintaan. He eivät halua kasvattaa kilpailijoita. Ja jos he tekevät, hinnat ovat yksinkertaisesti epärealistisia. Ei mahdu mihinkään oveen.
Siellä on myös radiobasaari - Galosha-bensiini. Pestä.Se on paljon kuivempaa kuin kerosiini ja lakkabensiini.
Otat tikkuja (kuten kiinalaisia) - sormenpituisia - maun mukaan. Kiinnität kalastusterästä 3-4 cm pitkäksi päähän - se voi olla paksumpaa ja ohuempaa. 0,1 - 0,15 mm. Tämä on kalastajille. Yksi metri riittää 10 vuoden työhön.
Jo kärki roiskuu yhdellä vasaran iskulla (läpi lyönnillä tai kovalla rautapalalla) kovalle alasimelle. Saat pienen lastalla. Teet näitä 3-4 kappaletta erikokoisilla ja eri teräshalkaisijoilla varustettuja. Tämä korvaa voin annostelun. Alasimina käytän joko isosta laakerista tehtyä telaa tai sorvin kovametallilevyjä - matkaasi kirpputorille tai ystävien luo työpajaan.
Suunnilleen samalla tavalla - kelpaavat alkuun - tikkuja tavallisilla ompeluneuloilla - kun kädet peloissaan eikä hyviä pinsetejä ole - yksityiskohtien paljastaminen (hammaspyörät kivissä, ruuvit jne.) on apuväline työkalu.
Kirurgiset puristimet. Eri. Erittäin kätevä pieninä ja vahvoina pihdeinä. Yleensä niitä ostetaan silloin tällöin kirpputorilta.
Hammaslastat. Sitä on kätevä käyttää kaikissa tapauksissa apuvälineenä.
Peräruiske. Kumi. Apteekista. Iso. Puhalla pöly pois. Kärjen tulee olla kumia.
voita. Tai työpajassa (jos he eivät lyö sinua, vaikka he yleensä näyttävät pässiltä ja teeskentelevät, etteivät ymmärrä ollenkaan mistä puhut ja yrittävät saada sinut pois mahdollisimman nopeasti). Tai ehkä radioliikkeessä - samassa paikassa, jossa juotetta ja happoa myydään. Öljy MN-30, MN-45 tai kelloöljy. Vaikka se ei ole taitolentoa, se menee alkuun.
On parempi säilyttää sitä pimeässä raskaassa laatikossa - ja aurinko ei pala ja on vähemmän mahdollista, että se kääntyy.
Koteloiden avaamiseen - suuri, rikkinäinen lääketieteellinen pinsetti. On selvää, että tämä ei ole kosher - mutta se on myös mahdollista. Samoin - vanha jarrusatula. Sinun tarvitsee vain korjata leukojen reunat - jotta ne ovat suorakaiteen muotoisempia.
Binokulaariluuppi. Se on suhteellisen edullinen, mutta ilman sitä on parempi olla edes aloittamatta. Tai valokuvatavarat (klassinen - missä myydään kaukoputkia ja kiikareita) tai radiobasaari. Vahvuuksia on erilaisia. Jos sinulla on rahaa, ota kaksi. Yksi on 1,5-kertainen, yksi vahvin myyty - näyttää jopa 2,5-kertaiselta. Ne voidaan myydä kuminauhalla - sinun on tehtävä ne uudelleen, jotta ne sopivat kovaan kehykseen. Optiikkapajaan voi mennä juttelemaan - lasit. Ehkä he tarjoavat jotain pince-nezin kaltaista. Mitä tulee tavallisiin suurennuslasiin - minun makuuni - käytän niitä harvoin. Se osoittautui erittäin hyödylliseksi vauvan kynsien leikkaamiseen - niitä ei näkynyt ollenkaan ensimmäisen kuuden kuukauden aikana, mutta ne oli leikattava pois.
Binokulaarinen mikroskooppi. Joo. Vanha. Katso. Vanhin on MBS-1. Siinä on suora kuva - ei ylösalaisin - minkä näemme. Sen pitäisi maksaa 50 dollarin sisällä. Erittäin hyödyllinen asia. Kaikin tavoin. Siihen asti, että repii romun pois sormestasi. Mutta tämä tapahtuu silloin tällöin ja ajan myötä. MBS-10 tai OGMZ on jyrkempi - etäisyys kohteesta okulaariin on suurempi, on selvää, että se on kalliimpaa. Mutta kaikesta huolimatta tavallinen ruuvimeisseli ei sovi MBS-10: n alle - sitä on lyhennettävä. Vaikka Lytkarinskyn tehtaan - MBS-10:n valmistajan - sivustolla on linkki, että he myyvät linssejä MBS-10:lle, joiden etäisyys esineeseen - noin 19 cm. Tämä voi olla hyvä ratkaisu, jos saamme MBS-10: n. 10. Kaikki MBS-1:n ja MBS-9:n välillä on sama. Ajan myötä linssiä voidaan muuttaa itse. Otat sen mikä on halvempaa. Se on lähempänä kirpputoria. Ainoa asia on, että on toivottavaa, että siellä on valaisin (muuntaja + hehkulamppu).
Kaikki, mikä on kauempana instrumentista - vasta sisäelinten poistamisen jälkeen 4-5 tunnin ajan.
Mistä ostaa kellon - tee itsestäsi muoti olla kirpputorilla - kaikki kelluu siellä. Usein he vain myyvät siellä mekanismeja. Esimerkiksi:
Kun vähän lämmittelet - kiikarin mikroskoopin oston jälkeen - on myös radiobasaari, kaupat työkaluineen - yleensä myydään ultraäänipuhdistimia. Mutta tässä on myös kysymys - onko se tarpeellista. 50 vuotta ennen sitä he eivät käyttäneet niitä - he ottivat kylvyn ja pestiin osat harjalla bensiinissä. Voit tehdä sen, mutta paino ei ole paha.Pitäisi maksaa välillä 50-80 dollaria. Denaturoitu alkoholi ja Galosha-bensiini kaadettiin 30 watin ultraääneen. Työskentely. Ei vilku. Peseytyy kuin peto, mutta joka tapauksessa, joskus täytyy repiä jotain irti hammastikulla. Basaarissa sanotaan, että 30 watin nielut - tuhoutumattomat - toimivat ilman ongelmia, eikä avioliiton takia ole paluuta. Jos malli on sama kuin kuvassa - mitä tulee tehdä oston jälkeen - pura kokonaan (sisällä saattaa olla kosteutta, yksi ilmaisimista on tyylikkäät napsautukset työskennellessäsi tasaisen äänen taustalla), purista metallisäiliö ulos kotelo ja aseta se takaisin Auto Sealantille (valkoinen, meidän, ei läpinäkyvälle silikonille). Putkityöt eivät toimi - se on erittäin syövyttävää. Yksi putkiston osoittimista on voimakas etikan haju.
Kyllä, unohdin, kirpputori - etsi petrimaljoja - tai ehkä apteekista tai sairaalan laboratoriosta. Mutta sinä et ole heidän asiakkaansa - siellä on kallis kirpputori - tämä on juuri se asia. Nämä ovat litteitä pyöreitä lasi- tai muovialustoja - yksityiskohtia varten. Ne ovat halpoja. Ota 5 kappaletta nykyisiin purkutöihin. Pidän lasista enemmän - ne ovat raskaampia, heiluvat vähemmän pöydällä.
Sitten mukavuussyistä käyntikortteja valmistavissa toimistoissa voit joskus rullata ja ostaa käyntikorttilaatikoita. Tukkuhinta on 0,30 dollaria kpl. Läpinäkyvät ovat myös erittäin kätevä asia - mutta tämä on pidempään säilytykseen.
Silikageeli. Pienet pussit, jotka laitetaan uusiin muodikkaisiin kenkiin, laitteisiin, tietokonekomponentteihin. Imee vettä. Se on kuivattava joko mikroaaltouunissa tai hyvässä lämpötilassa - sähköuunissa. Kaasu ei kulje läpi - kun kaasu palaa, vettä vapautuu. Kuivumisen jälkeen pussi asetetaan laatikkoon, jossa pieniä työkaluja ja varaosia säilytetään pitkään, jotta ne eivät ruostu.
Radio basaari. Napsautettavat pussit - niitä myydään satoja. Koko 4 x 6 cm Aseta kellot ja pienet esineet. Ne on yleensä pakattu pieniin palasiin, joita myydään basaarissa.
Aluksi rannekello voidaan laskea hiomaverkon päälle purkamisen aikana. Sitten itse päätät, mitä tarvitset ja kuinka se on sinulle kätevämpää. Jalusta voidaan työstää messingistä. Pitäisi olla tarpeeksi painava.
Ota sähköasentajilta kela mistä tahansa vanhasta käynnistimestä - yritä pyytää 380 V. Jos ei, 220 V:lla. Kiinnität johdot - demagnetoija on valmis. Kytke päälle vain lyhyeksi ajaksi - se lämpenee.
Tietoja uudesta instrumentista. Se ei ole aina rahan arvoista. Mieti, kuinka pääset eroon siitä, mitä sinulla on. Sitä tarvitaan, jos elät tällä ja asiakas maksaa kaiken. Jos tämä on harrastus, niin ei ensinnäkään. Laske kustannukset seuraavasti: Lopetin tupakoinnin (ja juomisen) ja kaikki säästöt ovat työkalussa. Tässä tapauksessa se on todella harrastus ja hyödyllinen ajanviete.
Nyt jyrkkyys on poissa. Kone.
Vaihtoehto 2. Nopea auto. 10 000 kierrosta. Teroitamme timanttiviilalla. Voi hyvinkin olla. On kotkia, jotka tekivät jotain tällä tavalla. Mutta mitä tulee minuun - tämä ei ole kovin oikein. Jos teroittaa niin teroita.
Ottaen huomioon edellä mainitut - jos ei teroita kirveitä kuinka piirakat paistaa - niin maallikon kellosepän olisi tarkoituksenmukaisempaa ottaa pienikokoinen tarkkuusyleiskone. Sanoisin, että 20% työstä on akselisorvausta (tai jopa vähemmän), 80% on ruuvien ja runko-osien sorvausta, erilaisia sivujyrsintätöitä.
Holkkiistukka, alkuperäiset holkit. Yläosassa on jyrsintäkulma. Osa jarrusatulasta on kiinnitetty siihen ja saamme "jyrsimen".
- uusi - Proxxon PD-230 / E, sisältää jyrsintälaitteen tai FF-230 reitittimen. Etsi siellä heillä on jopa hinnasto sähkötyökalujen osiossa - eli he todella tekevät sen.
Mitä tulee vanhaan MD-65:een. Akselit 0.1 teroittaa. Ei osu. Kaikki lisäselvennykset ovat tarpeettomia.
Nyt seuraavaan aiheeseen. Okei. Meillä on kone. No kva. Meillä on eräänlainen tietokone prosessorin, näytön ja näppäimistön muodossa. Mutta kaikki tämä veturi tarvitsee myös ohjelmiston. Windows-2000 tai Windows-XP ja koville paprikaille Linux käy.Hauskuus alkaa siis. Ohjelmisto maksaa usein enemmän kuin laitteisto. Sama tarina on työstökoneiden kanssa. Tarvitsemme kalusteita ja lisätyökaluja. Uskon, että likimääräinen lisätarvikesarja koneeseen maksaa vähintään koneen kustannukset. Nyt puhutaan sorvauksesta + jyrsimisestä. Päädyin MD-65:een jyrsintäkulmalevyllä - koneistukkaan on kiinnitetty jyrsin ja tuki käännetään ympäri kuin jyrsintäpöytä, vain pystysuora + jyrsintäruuvi. Siinä olevat nuolet on jyrsitty. Leikkaa myös raot ruuveista.
- etuhampaat - vähintään sata. Sopii hyvin vanhoihin puisiin koululaatikoihin.
Tarkkaan teroitettuun etuhampaan vanhat laatikot isoäidin hopeilusikoiden alta sopivat mainiosti - etuhampaat ovat kalliimpia kuin lusikat, ne eivät mene rikki.
- holkit ja holkkiistukka. Minulla on 2 sarjaa - yksi on alkuperäinen MD-65 (3-13 mm), toinen sarja on Lorsch (tunti, 0-6 mm).
Tämä on koneessa, Lorsch adapterissa.
- indikaattorit. 0,01 ja 0,001. On selvää, että niihin tarvitaan erilaisia liitteitä. Usein joudut tekemään kiinnikkeet itse.
- keskiilmaisimet - 0,01. Ilman sitä koneella ei yksinkertaisesti voi tehdä mitään.
- binokulaarinen mikroskooppi. Ilman sanoja. Olemme jo puhuneet tästä edellä.
- 4-leuainen istukka. Jaettu leuan vapautus.
- teroitin - teroita terät karkeasti
- timanttipyörät - teroita terät tarkasti
- pyörivä ruuvipenkki (vaakasuuntainen pyörivä järjestelmä) - poraa reikiä tarkasti määriteltyihin paikkoihin. Ruuvaa reiät läpinäkyvän kotelon taakse. Se on käsinporattu. On nähtävissä, että ruuvit hyppäävät.
- jakava pää. Tai levyillä tai nonia. Leikkausvaihteet. Tai ainakin tee neliö.
- En puhu leikkureista. Ja loppu ja vaihteet. Levyleikkureiden paksuus - 0,1-0,15 - on "Neva" -terän paksuus.
- mittaustyökalu on tarkoitettu kovaan työhön
- ja tarkkoihin - vain optiikkaa
- silloin sinun on katsottava, mitä tarvitaan jo suoritettavaan työhön. Sinun on tehtävä paljon itse. Keksiä paljon. Hyvin usein yhden osan valmistuksessa kuluu enemmän aikaa puristimen tekemiseen tämän osan kiinnittämiseksi koneeseen.
Nyt keskustelu on siitä, missä ja miten tämä kaikki järjestetään. Sen tulee olla kuivaa. Pöly vapaa. Ei perheen päähän - perheen pitäisi tietää, että se on sinun - ja mitä tahansa teet siellä - heillä ei ole sisäänkäyntiä sinne. Eikä työpajan melusta ole mitään ulvomista. Heidän kommenttinsa ovat sopimattomia (oi, se on likainen, oi, se haisee bensiiniltä).
Erään tyypin näin saksalaisen koneen - koulumme tyyppiä. Tarkemmin sanottuna vain ennen sotaa. Hän asensi sen keittiön pöydän alle. Pöydän keskellä on hylly, jossa on kone. Pöydän ylälevy kohoaa kuin vanhassa koulupöydissä. Hän laski laudan alas, asetti pöytäliinan paikoilleen ja murskaa sipulin makkaran kanssa. Kotona ei kuitenkaan tule suuria sorvaustöitä - kaikki on jonkinlainen pieni pala.
Jos keskustelussa on kyse isosta työpajasta tai vakavammasta ammatista restaurointialalla sielulle, niin pienen koneen lisäksi kannattaa katsoa isompaan koneeseen - koulukoneeseen (en halua nimetä tyyppi - niitä on monia erilaisia), vaakasuora jyrsintä NGF-110 ja muhveliuuni - tämä on karkeampaan työhön ja laitteiden valmistukseen. On selvää, että kaikki tämä vaatii myös perävaunun laitteita ja työkaluja. Kuva kellarista maalla.
Jos voit tilata tai ostaa jostain, katso rullia kohti. Ne voivat olla melko kalliita. Joskus ne auttavat paljon. Erityisesti uusien osien, nuolien ja välilevyjen valmistuksessa sorvileikkureihin.
Lopuksi sanotaan näin - tämä prosessi on loputon. Yhdessä järkevässä kellosorvin valintaa käsittelevässä kirjassa oli hyvä idea, täysin soveltuva meidän tapauksessamme - olemme kaikki kuolevaisia. Kaikki nämä työkalut kiinnostavat vain meitä. Henkilökohtaisesti. Ei tarvitse odottaa, että joku meidän jälkeen jatkaisi tulella silmissään sitä, mitä olemme aloittaneet. Koko instrumentti on ostettava sillä perusteella, että meidän jälkeen kiitolliset jälkeläisemme kuolevat kaikkeen tähän roskaan ja nopeammin.Ne voidaan myös heittää roskakoriin. He tarvitsevat paikan geraniumille! Meidän on varmistettava, että he saavat siitä enemmän, hitaasti ja luottavaisesti kaikille näille lukuisille sukulaisille ja jälkeläisille, on tarpeen selittää, että tämä kaikki on kallista ja tästä tulee kaukaisina aikoina olla mahdollista ansaita jotain. Ja vastaavasti, jos ostat jo, osta nestemäinen instrumentti, jolla on hinta jopa 50 vuoden kuluttua. Tämä on toisaalta. Toisaalta olemme kaikki nyt töissä. Ansaitsemme jotain. Tämä on juuri oikea aika valmistautua erilaisiin aktiviteetteihin ajalle, jolloin tulomme laskevat, eli eläkkeelle. Onnea.
Hyvää päivää kaikille! Haluaisin kertoa teille Chistopol kellotehtaastamme ja erityisesti yrityksestämme, joka valmistaa Ship-kelloja 5-ChM. Tämä kello toimitetaan sekä yleiskäyttöön tarkoitettuihin aluksiin että armeijaan,joten he ovat jo lähteneet luoksesi.
Mekaaninen kello 13 kivellä ankkuriiskulla. Ehkä vuonna 2016 yrityksemme on IVY-maissa ainoa, joka valmistaa mekaanisia laivakelloja (ei pidä sekoittaa laivakelloihin).
Kyllä, et ole erehtynyt kiertämään jousta vain 8 päivää ja se on kierrettävä manuaalisesti. Kuitenkin kaikki ponnistelut maksavat itsensä vedon tarkkuudella. Kuva kellon kierteestä:
Laivakellojen valmistustekniikka on kehitetty kaukaisella 1970-luvulla ja pyrimme noudattamaan sitä, koska suunnittelijamme eivät kuitenkaan ajattele mitään parempaa..
Postaus on luotu, jotta ihmiset tietävät, ettei maassamme kaikkea ole laiminlyöty kellojen valmistuksessa. ChChZ:n tehtaalla valmistetaan edelleen korkealaatuisia mekaanisia kelloja, olipa kyseessä sitten laiva, ranne, vaippa jne.
Jos kiinnostaa, voin esitellä itse mekanismin ja valmistusprosessin. Kiitos huomiostasi!
Kellonajan tunteminen on jokapäiväistä välttämätöntä. Suunnitelmat, aikataulut, tapaamiset riippuvat hänestä. Mutta kellolla on toinenkin tarkoitus, ja sitä arvostavat ne, jotka haluavat tyylikkäitä puitteita, varsinkin jos ympäröivä ilmapiiri on täynnä seikkailun ja meri-ilman janoa. Ei ole välttämätöntä purjehtia jatkuvasti laivalla, voit luoda samanlaisen seurueen kotona.
Ja laivan kellolla on tässä tärkeä rooli. Niiden muoto, laskentajärjestelmä ja ainutlaatuisuus tuovat huoneeseen (hytti, ohjaushytti, huone, eteinen) juuri sen tunnelman, josta voi tulla taideteos. Mutta kuten kaikki laitteet, ne lopulta heikkenevät. Ilmasto, laatu, kestävyys ja hoito toimivat täällä.
Ja sitten tarvitaan laivan kellon korjausta tai kammiokellon korjausta. Niiden mekanismi on monimutkainen ja herkkä, ja jos et ymmärrä monimutkaisuutta, sen jälkeen on vain joukko varaosia ja väärinkäsitys siitä, miten tämä voi tapahtua ja mitä sille nyt tehdään. On parempi käyttää ammattimaisten käsityöläisten palveluita. Joten on turvallisempaa säästää sekä taloutta että aikaa ja palauttaa näin arvokas esine alkuperäiseen ulkomuotoonsa. Ja samalla suoritetaan ennaltaehkäisevä tutkimus lisäongelmien välttämiseksi.
Sen jälkeen ei tarvitse pelätä, että uusia toimenpiteitä tarvitaan, varsinkin jos matka mantereelle ei ole lyhyt. Manner-olosuhteissa kaikki sujuu hieman helpommin, mutta myös luotettavuus ja kestävyys ovat taattuja. Työskentelemme sekä mekaanisten, kvartsi- että elektronisten kellojen kanssa.
Myös valmistajat vaihtelevat. Olipa kyseessä Venäjä, Aasia, Sveitsi tai muut maat, jokaiselle laivakellotyypille löydetään yksilöllinen lähestymistapa. Kattava korjaus tai pelkkä pölynpoisto, mekanismin osan vaihto on pieni lista käsityöläisten tarjoamista palveluista. Ajassa korjattu kello ilahduttaa omistajaansa pitkään.
Laivakellojen korjauksessa kiinnitetään erityistä huomiota kotelon ja osien lujuuteen. Onhan se yksi asia, jos lahja on huoneen seinällä, ja täysin eri asia navigointivälineiden (laiva, huvivene jne.) suhteen. Täällä ovat mahdollisia nousut ja myrskyt ja jopa ylimääräisen kosteuden vaara, joka vaikuttaa laitteisiin tuhoavasti.Tästä syystä käytetään vain luotettavia osia, korkealaatuisia materiaaleja ja todistettuja yrityksiä ja toimittajia.
Jäsenet
32 viestiä
Nimi: Denis
Jäsenet
884 viestiä
Kaupunki: Jaroslavl
Nimi: Sergey
Jäsenet
2860 viestiä
Kaupunki: Orenburgin alue.
Nimi: Voit.
Jäsenet
32 viestiä
Nimi: Denis
ei metallia, suljettava kansi, se on kirjoitettu valmistettu Neuvostoliitossa. he sanovat, että heidät laitettiin Neuvostoliiton aluksiin ja sukellusveneisiin
Jäsenet
1 972 viestiä
Voronežin kaupunki
Nimi: Aleksanteri
Jäsenet
32 viestiä
Nimi: Denis
Jäsenet
1 972 viestiä
Voronežin kaupunki
Nimi: Aleksanteri
Kielletty
1 859 viestiä
Kaupunki: Halifax
Jäsenet
32 viestiä
Nimi: Denis
juuri näin, vain toinen käsi on saatavilla
ne eivät ole merivesiä, mutta merellisiä, he todella sanovat, että kosteus ei tunkeudu niihin, niin niissä on tiiviste. Ja he voivat seistä tai pitää hauskaa missä tahansa
Jäsenet
1 972 viestiä
Voronežin kaupunki
Nimi: Aleksanteri
Jäsenet
32 viestiä
Nimi: Denis
Jäsenet
1850 viestiä
Moskovan kaupunki
Jäsenet
2 847 viestiä
Moskovan kaupunki
Viestiä on muokannut Alexey S: 02. joulukuuta 2011 - 01:51
Jäsenet
2 847 viestiä
Moskovan kaupunki
Jäsenet
1850 viestiä
Moskovan kaupunki
Alexey S (tänään, 13:47) kirjoitti:
Kuten mikä tahansa mekanismi, se tarvitsee huoltoa - puhdistusta, voitelua, säätöä. Yleensä 8 päivän kasvi.
Alexey S (tänään, 00:48) kirjoitti:
Jäsenet
2 847 viestiä
Moskovan kaupunki
Jäsenet
263 viestiä
Nimi: Vjatšeslav Vladimirovich
Tämä on laivan kello, meriesitys. Kahdeksan päivän kasvi. Höyrylaivoilla kellotauluun kirjoitetaan yleensä lyijykynällä: "maanantai", ja ne alkavat maanantaisin klo 08.00. Todennäköisesti olet lyhentänyt kellosi jousta.
On tarpeen muistaa käämitysavaimen puolikierrosten lukumäärä (se näyttää olevan kuusi) ja kelata niitä puoli kierrosta jousen säästämiseksi. Kellotaulun yläosassa on matkasäädin (heilurin värähtelytaajuus). Laivoilla ne luovutettiin tarkastettavaksi vuosittain (ilman todistusta niitä ei päästetty mereen!) ..
Kello on hyvä. Oli vielä parempiakin, 50-60-luvun syntymävuosia, puristetuissa messingissä (seinämäpaksuus puoli millimetriä) nikkelöityjä koteloita.
He myös maalasivat kellotauluun 2 punaista sektoria: minuutin hiljaisuuden hätätaajuuksilla. Radiooperaattoreille - 15. - 16. minuutille ja 45. - 46. minuutille ja navigaattoreille 00. - 01. ja 30. - 31. minuutille.
Viestiä on muokattu Teroitettu: 06. joulukuuta 2011 - 16:58
Olen samaa mieltä Larisan kanssa, erittäin suloinen, naiivi ja miellyttävä romaani. Kuumien sänkykohtausten ystävät kaikella, mitä se tarkoittaa
. >>>>>
Hienoa, sensuellia romantiikkaa. Se tunkeutui hetkessä kyyneliin asti.
>>>>>
Luku 1. Mekaanisten kellojen korjaus
Koska melko usein syy kellon pysäyttämiseen on lian liikkuminen, öljyn kuivuminen, kosteuden tunkeutuminen kellon koteloon jne., joskus riittää pelkkä kellon purkaminen sen mekanismin pesun tai voitelun aikana. Ennen kuin purat kellon, tutustu oheiseen kaavioon (kuva 1).
Riisi. yksi.Kellomekanismin kinemaattinen ja kaavamainen kaavio:
5 ja 6 - ylä- ja impulssikalossit;
8 - rajoittavat tapit;
11 ja 12 — tulo- ja lähtölennot;
15 ja 16 - säätölämpömittarin tapit;
19 - pakopyörän heimo;
21 - toisen pyörän heimo;
24 - välipyöräheimo;
26 - keskuspyörän heimo;
39 - siirtovivun jousi (salpa);
41 - käämitysvivun jousi;
42 ja 43 - siirtopyörät;
45 - laskupyörän heimo;
49 minuutin käsi heimo (minuutti)
Purkaminen suoritetaan seuraavassa järjestyksessä:
- Irrota kotelon takakansi (kätevin tapa on nostaa se veitsellä; jotkut kannet voidaan ruuvata irti). Pääsääntöisesti viat, kuten rikki jousi, rikki tai vääntynyt pyörät, löystyneet ruuvit näkyvät välittömästi.
- Jos pintatarkastuksessa kaikki näyttää kokonaiselta, mekanismi tulee poistaa kotelosta. Tätä varten sinun on ensin laskettava pääjousi; Tämä tehdään seuraavalla tavalla: kruunu vedetään takaisin ääriasentoon (käämityshetkeen) ja sitä pidetään pinseteillä, kun taas kruunu tällä hetkellä pyörii varovasti sormilla. Sitten käämitysakseli poistetaan. Tätä varten on tarpeen asettaa se nuolien siirtoasentoon ja löysää siirtovivun ruuvia. Sitten mekanismi poistetaan kotelosta ja käämitysakseli asetetaan takaisin paikoilleen. Joissakin malleissa kellon kotelo on suunniteltu siten, että mekanismi voidaan vetää ulos irrottamatta käämitysakselia.
- Tarkista keskipyörän pyöriminen pinseteillä (liikkuuko se vapaasti eikä kosketa ympäröiviä osia). Tarkista myös rummun, spiraalin ja tasapainon kosketus.
- Poista nuolet, vapauta ja irrota valitsin.
Poista ensin sekuntiosoitin ja sitten minuuttiosoitin (kätevimmin pinseteillä). Poista sitten kellotaulu tuntipyörällä ja tuntiosoittimella. Tarkista sen jalkojen kunto. Tarkista kytkinmekanismi, tarkista seteli ja kellopyörät, tarkista kytkinmekanismin pyörien tarttuvuus (tätä varten kääntämällä niitä eteen- ja taaksepäin). Tarkista, ovatko vaihde- ja kelausvivut lukittu oikein.
- Irrota tasapainosilta vaakakokoonpanoineen levystä. Kierrä spiraalipilarin ruuvia irti 1,5-2 kierrosta, irrota vaakakokoonpano sillasta. Kun vaaka on irrotettu mekanismista, älä anna sen roikkua spiraalin päässä.
- Irrota ankkurisilta ja itse ankkuri (pääjousen on oltava täysin tyhjennetty).
- Irrota keski-, väli-, toinen ja poistopyörä. Tarkista niiden asento akselilla ja pito kunkin pyörän ja vastaavan vaihteen välillä, tarkasta hampaat.
- Irrota rumpu platinasta, avaa se ja tarkista pääjousen kunto.
Voit pestä kellokoneen osat bensiinissä (mieluiten läpinäkyvässä lasiastiassa). Bensiinin pinta ei saa ylittää 2 cm.
Suuremmat osat, kuten platina ja sillat, pestään ensin, sitten pyörät ja muut pienet osat. Osat puhdistetaan harjalla, voimakkaasti likaiset urat puhdistetaan teroitetulla tikulla.
Laivan kello On yksi luotettavimmista kronometrityypeistä. Niiden käyttöikä on riittävän pitkä, mutta kuten tiedät, mikään ei ole ikuista, ja ne voivat myös epäonnistua. Tällaisissa tilanteissa tarvitaan kokeneen asiantuntijan nopeaa ja pätevää puuttumista.
Palvelukeskuksemme asiantuntijat ovat useiden vuosien ajan tarjonneet korkealaatuisia palveluita laivakellojen korjaukseen Moskovassa. Nykyaikaisten laitteiden käyttö, alkuperäiset varaosat ja tarvikkeet, asiantuntijoidemme runsas kokemus – nämä ovat tekijöitä, jotka takaavat tarjottujen palvelujen poikkeuksellisen korkean laadun ja tehokkuuden.
Asiantuntijamme eivät tee vain korjauksia, vaan myös ennaltaehkäiseviä töitä, jotka estävät laivan kellon ongelmien syntymisen. Jos vika ilmenee, teknikkomme korjaavat sen mahdollisimman pian. Samalla suoritetun työn nopeus ei vaikuta niiden laatuun millään tavalla.
• Asiantuntijoidemme runsas kokemus ja korkea ammattitaito;
• Tarjottujen palvelujen riittävä laatu riippumatta häiriön monimutkaisuudesta;
• Uskollisuus asiakkaille, mikä näkyy palvelukeskuksen palvelujen alhaisissa hinnoissa.
• Laivan kellon lasin vaihto;
• Kronometrin mekanismin entisöinti;
• Rungon entisöinti. Tarvittaessa se voidaan vaihtaa;
• Kelausmekanismin entisöinti.
Organisaatiomme asiantuntijat suorittavat minkä tahansa laivan kellon korjauksen ja huollon vian monimutkaisuudesta riippumatta. Kaikki tarvittavat varaosat ja varusteet ovat jatkuvasti asiantuntijoidemme käytettävissä, minkä vuoksi kaikki työt suoritetaan mahdollisimman pian.
Tunnollinen asenne työhön antaa meille takuun suoritetuille palveluille ja korjauksen aikana asennetuille varaosille. Moskovassa laivakellojen laadukkaan korjauksen suorittaa Servic Time
Täällä voit suorittaa tuotteesi diagnostiikan ja saada asiantuntevaa ja laadukasta palvelua. Moderni tekniikka ja ammattitaito mahdollistavat työskentelyn minkä tahansa kellon ja liikkeen kanssa korkeimmalla tasolla.
Voit ottaa meihin yhteyttä missä tahansa ongelmassa ja saada todellista käytännön apua!
Valitettavasti nykyaikaisissa kellotauluissa, joissa käytetään pääasiassa galvanoituja tai lakattuja pinnoitteita, jalan vaihtaminen on käytännössä mahdotonta, koska kellotaulun pieninkin kuumeneminen aiheuttaa sen pintaan pysyviä tahroja.
Likainen kellotaulu on puhdistettava.
On parempi puhdistaa emalikello bensiinillä. Jos se on haljennut tai liian likainen, se on pestävä. Hiero tätä varten kellotaulua saippualla ja huuhtele se sitten lämpimällä vedellä. Lian poistamiseksi halkeamista sinun on pyyhittävä kellotaulu raa'an perunan viipaleella. Huuhtelun jälkeen kellotaulu kuivataan käärimällä se pehmopaperiin.
Painetut ja hopeoidut kellot eivät kestä hyvin puhdistamista. Niiden puhdistamiseen ei saa käyttää bensiiniä ja alkoholia.
Jos kellotaulua ei voi vaihtaa ja sen merkit ovat kuluneet, voit kirjoittaa ne mustalla maalilla tai musteella. Kirjoittamiseen on parempi käyttää puutikkua.
Jos kellotaulun merkkejä (vedot ja numerot) ei ole maalattu, vaan liimattu, on parempi kiillottaa ne ja peittää ne värittömällä lakalla.
Mitä tulee kelloosoittimiin, ensinnäkin niiden on tietysti oltava tietyn pituisia ja tiukasti kiinni akseleissa. Kädet eivät saa koskettaa toisiaan tai koskettaa kellotaulua tai lasia. Jos vaihdat omistajaa, on parempi, että ne vastaavat muodoltaan ja väriltään myös kellon ulkoista muotoilua.
On parempi asettaa sekuntiosoitin kellon kulkua pitkin, jolloin on mahdollista ohjata osoittimen kosketusta kellotauluun tai platinaan.
Jos sekuntiosoitin sijaitsee kellon keskellä, siinä on kaareva pää ja se on asennettu minuuttiosoittimeen ja lasiin nähden rakoilla. Sivusekuntiosoittimen tulee olla täysin tasainen ja kulkea kellon yli minimaalisella välyksellä. Käsien välinen rako on tarkistettava huolellisesti kellotaulun koko kehän ympäriltä.
Kätevintä on ampua nuolia pinseteillä. Nuolen reiän on vastattava laakeriakselin halkaisijaa. Jos reikä on liian kapea, laajenna sitä poralla. Poraa useassa vaiheessa vähitellen halkaisijaltaan suurempia poraa.
Minuuttiosoittimen normaalipituudella sen kärjen tulee olla päällekkäin puolet tai kaksi kolmasosaa minuuttiasteikon leveydestä. Jos nuoli on liian pitkä, voit säätää sitä asettamalla nuolen paksulle lasille ja leikkaamalla päät pois veitsellä. Tuntiosoittimen lopun tulee peittää enintään kolmasosa numeroista.
Siinä tapauksessa, että kellon kellotaulu ei ole litteä, vaan kaareva, minuuttiosoitin tulee yleensä lähellä lasia numeroiden 6 ja 12 alueella ja kellotaulun kohdalla numeroiden 3 ja 9 alueella. Nämä paikat on tarkistettava huolellisesti, jotta käsi ei kosketa lasia tai kellotaulua.
Tällaisia kelloja ovat seuraavat: kellot iskunkestävällä laitteella, kellot automaattisella kelauksella, erilaisilla merkinantolaitteilla, yhdellä tai kahdella kalenterilla jne. Tällaisten kellojen korjaaminen kotona on vaikeampaa, mutta mahdollista.
Nykyään kellot, joissa on keskellä oleva second hand ja iskunkestävä laite, ovat melko suosittuja (kuva 3).
Riisi. 3.Kinemaattinen kaavio kellomekanismista, jossa on keskimmäinen sekuntiosoitin ja iskunkestävä laite:
4 - rumpu akselilla ja jousella;
7 - keskeisen toisen käden heimo;
11 - iskunkestävät laitteet;
13 - pakopyörä heimon kanssa;
Tällaisen kellon jousimoottori sijaitsee tiiviisti suljetun rummun sisällä. Tämä muotoilu on kätevä, jotta likaa ei pääse moottoriin ja rasvaa ei vuoda ulos. Pyöräjärjestelmä koostuu pienestä määrästä pyöriä (tässä mallissa niitä on vain 4 - ankkuri, toinen, väli- ja keskipyörä). Keskipyörässä (6) on läpimenevä reikä. Heimo (7) kulkee sen läpi. Toinen käsi on tiukasti kiinnitetty heimon akseliin.
Kellojen iskunkestävä laite on suunniteltu estämään yhden herkimmistä osista - tasapainoakselin - rikkoutuminen tai muodonmuutos. Iskunestolaitteen toimintaperiaate on, että tasapainotuet, jotka on tuettu tietyssä asennossa jousella, siirretään sivuttaistyöntöllä suojaaen akselia ja palaavat sitten alkuperäiseen asentoonsa.
Iskunkestävän laitteen pohjalta voidaan valmistaa myös lisäjärjestelmiä, kuten itsekelaus, merkinantolaite tai kalenteri.
Kalenterilaitteet voivat olla yksittäisiä (näyttää kuukauden päivät), kaksinkertaisia (näyttää päivän, viikonpäivän tai kuukauden nimen) ja kolminkertaisia (näyttää kaikki kolme päivämäärää).
Tutustuaksesi kalenterikellolaitteen toimintaperiaatteeseen, tutustu oheiseen kaavioon kellosta, jossa on yksi kalenteri (kuva 4).
Riisi. 4.Slava 2414 -kellon kinemaattinen kaavio:
6 - tähti viikonpäivien osoittimelle;
12 - toinen pyörä heimon kanssa;
13 - välipyörä heimon kanssa;
14 - keskuspyörä heimolla;
18 - mekanismi jousen käämittämiseksi ja nuolien siirtämiseksi;
21 - hammaspyörän käämitys
Liike välittyy yhdeltä rummulta toiseen rumpuun (17) kelaavan voimansiirtopyörän (21) kautta. Sitten voimansiirtopyörän (20) kautta liike välittyy keskipyörän (14) tappiin. Tämän jälkeen impulssi menee välipyörän tapille (13), toiseen pyörän tapille (12), pakopyörän tapille (11) ja ristikon haarukkaan (10). Jo ankkurihaarukalta liike siirtyy tasapainosäätimeen. Käsien siirtämiseksi liike välitetään laskupyörän (15) kautta tuntiin (7). Tuntiosoitin on tiukasti kiinnitetty tuntipyörän holkkiin.
Kalenterilaitteen mekanismi on asennettu kellolevyyn kellotaulun puolelta.
Kalenteripyörä painetaan kellopyörään. Kalenteripyörä osuu yhteen päivittäisen pyörän hampaiden kanssa, mikä tekee yhden kierroksen päivässä. Ns. nokka on kiinnitetty jäykästi päiväpyörään. Se vaikuttaa kytkimeen, jonka kokoonpanoon salpa on kiinnitetty. Oman jousensa vaikutuksesta salpa pyörii akselin ympäri, nappaa päivämääräosoittimen hampaan ja siirtää sitä kytkinjousen vaikutuksesta. Päivämäärän ilmaisin on kiinnitetty pidätinjousella.
Video (klikkaa toistaaksesi).
Avaa kotelo, irrota mekanismi kotelon alustasta ja poista kaikki nuolet. Irrota kellotaulu ruuvaamalla ensin kellon kiinnitysruuveja 1–2 kierrosta. Sitten on tarpeen irrottaa mekanismista tasapainokokoonpano sillan kanssa, kun on ensin irrotettu tasapainosillan ruuvi.