Tee-se-itse gorenjen pesukoneen korjaus

Maisterin konsultaatio
puhelimitse: 915-85-73

1. vaikeusluokka 700 - 1200 ruplaa:
   1. Luukun lukon vaihto 1100 ruplaa
   2. Lämmityselementin vaihto 1200 rub
   3. Tyhjennyspumpun vaihto 1200 ruplaa
   4. Letkun vaihto 700 ruplaa
   5. Moottorin harjojen vaihto 1200 ruplaa
   6. Ohjauskortin vaihto 900 ruplaa
2. vaikeusluokka alkaen 1200 ruplaa:
   1. Sähköjohtojen korjaus 1200 ruplaa
   2. Säiliön laakerien vaihto alkaen 1900 ruplaa
   3. Elektronisten levyjen korjaus alkaen 900 ruplaa
3. muu:
   1. Purkaminen, kokoaminen - 300-500 ruplaa
   2. Kieltäytyminen - diagnostiikka 390 ruplaa
   3. Hinnat on ilmoitettu ilman varaosia!

1. Normaalia kulumista:
   1. Tyhjennyspumppu
   2. Moottorin harjat
   3. Lämmityselementti (kymmenen)
   4. Kattoluukun lukituslaite (UBL)
   5. Veden tuloventtiili
   6. Moottorin käyttöhihna
   7. Tankin laakerit
   8. Säiliön jousituksen iskunvaimentimet
2. Ulkoiset tekijät:
   1. Ohjauskortti (virtapiike)
   2. Kaivon ranneke (puhkaisua)
   3. Johtojen oikosulku (kosteuden sisäänpääsy)
   4. Vuotava säiliö, suuttimet (vieraat aineet)
   5. Viemärikanavan tukokset

2000-luvun alussa Venäjälle ilmestyi monia GORENJE-pesukoneita, jotka perustuivat PG1-PG5-laitteistoalustoille. On tarpeen tehdä ero budjettiautojen ja premium-autojen välillä: CLASSIC (PG-1), EXCLUSIVE (PG-2, PG-3) ja PREMIUM (PG-4, PG-5).
Laitteistoalustan tyyppi tunnistetaan aakkosnumeerisella mallitunnuksella (toinen numero kirjainten jälkeen). Esimerkiksi malli WA 63121 on valmistettu elektroniikkamoduulista PG-3 ja malli CM WA 62081 - PG-2.

• Palvelutestin CM Gorenje käynnistäminen:

- ohjelmanvalitsin asentoon "0"
- Paina samanaikaisesti kahta äärinäppäintä (pidä niitä alhaalla) kuvan osoittamalla tavalla.
- käännä ohjelman nuppia yksi jako oikealle
- 5 sekunnin kuluttua vapauta kaksi näppäintä
- kaikkien merkkivalojen tulee vilkkua ja sammua sitten.

Solmujen tarkistus:

1.Ubl-ovi
- avaa luukun ovi (10 s), sulje
- Jos toimenpide suoritetaan oikein, kaikki merkkivalot syttyvät. Jos väärin - virhe F2

2.NTC-anturi
- 2 sekunnin ajan. elektroninen ohjain mittaa anturin vastuksen
- jos testi onnistuu, kaikki indikaattorit sammuvat. Muuten - F1

3. Veden kaataminen annostelijan seuraaviin osastoihin:
- kuuma vesi (5 s.), esipesu (10 s.), pääpesu - (10 s.)
- esi- ja pääpesu, kunnes vesi altaassa saavuttaa tason 1.
- kaikkien lamppujen välähdys, erilaisten vikojen sattuessa - virhe F3

4. Rummun pyörittäminen ja lämmityselementin kytkeminen päälle
- käyttömoottori käynnistyy (kuten normaalissa pesutilassa): 15 sekuntia se pyörii yhteen suuntaan, tauko 5 sekuntia, sitten toisessa lämmityselementti käynnistyy lyhyeksi ajaksi
- kaikki indikaattorit sammuvat. Jos ei, vika F4 tai F5

5. Pyörimistila
- 30 sekunnin sisällä rummun pyörimisnopeus muuttuu 500 rpm:stä maksimiarvoon
- näyttö pysyy ennallaan

6. Veden tyhjennys
- 10 sekunnin kuluessa tyhjennyspumppu käynnistyy. Testityhjennyksen jälkeen säiliön vedenpinnan pitäisi laskea.
- kaikki merkkivalot syttyvät, muuten - F7

7. Lopullinen linkous ja veden tyhjennys
- tyhjennyspumppu jää päälle. Samalla rumpu alkaa pyöriä kehruutilassa, sen pyörimisnopeus muuttuu tasaisesti 100 rpm:stä. maksimissaan.
- merkkivalot sammuvat tai (jos pyörimisnopeus ei ole saavuttanut maksimiarvoa) virhe F8.

8. Palvelutestin suorittaminen
- Käännä valitsin asentoon "0"

• Virhekoodit:

F1 - Oikosulku lämmityselementissä tai sähkökatkos;
F2 - Ei vedenottoa;
F31 - Ongelmia moottorin takogeneraattorissa;
F32 - Ei tiedonsiirtoa kortin ja moottorin välillä;
F4 - Ei veden lämmitystä; F41, F43 - Veden lämpötila on sallittua korkeampi F5 - Ei tyhjennystä;
F61 - Alhainen moottorin nopeus;
F7 - säiliössä oleva vesi ei laske ensimmäisen tason alapuolelle tyhjennystilan vaihtamisen aikana; F63 - Ohjausmoduuli
F9 - Vettä on kertynyt pesukoneen astiaan.

Tilaa ilman välikäsiä pesukoneen korjaus Burning Pietarissa meiltä.
Mestarin soittaminen ja diagnostiikka kotona - ON ILMAINEN

Monet pesukoneiden viat voidaan korjata itse.Jos näytölle tulee virhekoodi, osan voi helposti poistaa itse. Pysähtyminen kesken pesun, veden tyhjennys säiliöstä, kun pesukone ei lämpene tai kolhii ja jyrisee suurilla nopeuksilla tai ei pyöritä rumpua ollenkaan - kaikki nämä viat itsekorjauksen aikana eivät vaikuta niin vaikeilta niille, jotka osaavat käyttää työkalua

Ole kärsivällinen ja rohkea, katso video-opastus siitä, miten voit korjata Gorene-pesukoneet itse kotona erilaisten toimintahäiriöiden sattuessa.

Suuri kannustin sinulle on, että kun teet videon katselun jälkeen omin käsin korjauksia, ei välttämättä pesukoneita, vaan yleensä jokapäiväisessä elämässä, säästät rahaa. Rahasäästöt ovat merkittäviä. Mestarin työstä joudut maksamaan keskimäärin 500 - 2000 ruplaa työn monimutkaisuudesta riippuen. Ja täältä ostat vain tarvittavat varaosat ja teet kaiken työn itse. Mutta jos jokin ei toimi, soita meille, autamme sinua. Onnistuneet korjaukset!

Kaikki modernit pesukoneet on rakennettu periaatteelle, että rumpu pyörii altaan sisällä. Tällaisessa järjestelmässä päälaakerielementti on laakeri, joka on asennettu rummun akselille. Tilastot osoittavat, että tämän elementin vioihin liittyvien SM-häiriöiden osuus on melko korkea.

Yleisin syy laakerivaurioihin on tiivisteen tiivisteen kuluminen, joka aiheuttaa veden pääsyn laakeriin ja nopeaan syöpymiseen.

Jos laakerissa ilmenee vika, se on vaihdettava, koska sitä ei voi korjata. Laakeri vaihtuu aina öljytiivisteen mukana riippumatta irrotetun öljytiivisteen kunnosta. Uutta tiivistettä asennettaessa sen ura on täytettävä erikoisrasvalla, äärimmäisissä tapauksissa voit käyttää litoli-24:ää. Laakerin vaihtaminen öljytiivisteellä on yksi vaikeimmista ja kriittisimmistä voiteluaineiden korjauksen aikana suoritettavista toiminnoista.

Laakerivauriot voivat ilmetä lisääntyneenä meluna sekä koputuksena rummun pyöriessä (etenkin pyörimisen aikana) aina rummun huomattavaan lyömiseen asti. Harkitse menettelyä rummun akselin laakerin vaihtamiseksi CM:ssä "Gorenje WA 101/121/132/162 (P) / 982 / -1182 / 1384".

Kun vaihdat laakeria, suorita seuraavat toimenpiteet:

• poista CM:n takakansi;
• irrota hihna rummun hihnapyörästä;
• irrota hihnapyörän kiinnitysruuvi, irrota hihnapyörä ja sitten holkki;
• irrota kolme mutteria poikittaistuen keskellä (kuva 1);

Riisi. yksi.

• lyö rummun akseli ulos poikkituesta. Tätä varten siihen asetetaan puupalikka ja akselia upotetaan 20 mm kevyillä iskuilla vasaralla (kuva 2);

Riisi. 2

• irrota kahdella rengasavaimella kolme mutteria tuen reunoista (kuva 3.) ja irrota ruuvit, joihin ne ruuvattiin;

• poista poikittaistuki (kuva 4.);

Riisi. 4

• irrota tiivisteholkki litteällä ruuvitaltalla (kuva 5.)

Riisi. 5

• kun teet tämän, varo vahingoittamasta alla olevaa muovirengasta (kuva 6);

Riisi. 6

• irrota laakeri vasaralla tai vetimellä (kuva 7);

Riisi. 7

• uusi laakeri puristetaan sisään käyttämällä vanhan tukea karana (kuva 8);

Riisi. kahdeksan

• puhdista Simmer-renkaan pinta lialta (kuva 9);

• Asenna päinvastaisessa järjestyksessä: ristituki, hihnapyörä, hihna, CM-takakansi.

Ristitukea asennettaessa on huomioitava, että ensin ruuvataan sen reunoilla sijaitsevat ruuvit sisään ja sitten keskelle.

Artikkeli on laadittu "Korjaus ja huolto" -lehden materiaalien pohjalta

Automaattiset pesukoneet Gorenie ovat tunnettuja paitsi Venäjän tai kansainyhteisön maiden markkinoilla, myös Euroopan markkinoilla. Riippumatta siitä, kuinka edistyksellinen ja hienostunut Gorenjen tekniikka on, se hajoaa aivan kuten kaikki muutkin ja vaatii korjausta. Kuinka korjata Gorenjen pesukoneita ja mikä niissä yleensä menee rikki? Lue tästä kaikesta artikkelista.

Gorenje-tuotemerkin omistajat ovat aina tienneet, kuinka laitteistaan ​​tulee houkuttelevampia kuluttajia kohtaan. Vielä nykyäänkin, kun lähes jokainen valmistaja valmistaa "superhienotettuja" automaattisia pesukoneita, Gorene-tuotemerkillä voit ostaa ainutlaatuisia laitteita. Mitä ovatkaan heidän vesisäiliöllä varustetut automaattiset pesukoneet, jotka eivät ole riippuvaisia ​​juoksevasta vedestä! No, kyllä, tänään ei keskustella Gorenie-koneiden teknisistä ominaisuuksista, vaan siitä, kuinka nämä koneet korjataan.

Aluksi käsittelemme näiden pesukoneiden haavoittuvuuksia, annamme luettelon yleisimmistä häiriöistä, joita esiintyy Gorenie-merkkisten koneiden eri malleissa. Tämä luettelo on laadittu käyttämällä Venäjän federaation johtavien palvelukeskusten toimittamia tilastotietoja. Tässä on luettelo.

• Tilastojen mukaan tällaisten koneiden tyhjennyspumppu hajoaa useimmiten. Lähes ¼ puheluista huoltokeskuksiin liittyy pesukoneen pumpun rikkoutumiseenG
• Toisella sijalla on lämmityselementti.
• Kolmannella - ongelmat tyhjennysputken kanssa.
• Ja lopuksi neljännellä - moottorin harjat.

Viidennellä sijalla, hyvin pienellä marginaalilla, oli luukun oven kahvan rikkoutuminen. Mutta tällainen vika on melko helppo korjata omin käsin, emmekä kuvaile sitä, tärkeintä on löytää ja ostaa alkuperäinen osa, mikä voi olla vaikea tehtävä.

Gorene-pesukoneiden tyhjennyspumput hajoavat hyvin usein. Todennäköisesti tämä johtuu pesukoneiden käyttöolosuhteista. Tosiasia on, että Gorene-pesukoneiden alkuperäiset pumput ovat herkkiä vedelle, joka sisältää raskasmetallisuolojen epäpuhtauksia. Liikkuvat elementit sopivat niin tiiviisti toisiinsa, että niihin muodostuu plakkia vesistöjen takia, mikä nopeuttaa kulumista. Tämän seurauksena pumppu hajoaa ja se on vaihdettava. Kuinka korjata tällaiset viat omin käsin kutsumatta mestaria?

Ole varovainen! Tällaiset viat on helppo korjata omin käsin, tärkeintä on työskennellä huolellisesti mittauslaitteen kanssa, älä sekoita mitään. Muuten voit heittää pois huollettavan pumpun ja ongelmaa ei siten ratkaista.

Gorene-pesukoneen melko erityinen ongelma on tyhjennysputken rikkoutuminen. Spesifisyys piilee siinä, että näennäisesti vahvat putket vaurioituvat polvessa (putken kaksoismutkassa). Miksi tämä tapahtuu? Syitä on kolme:

1. Huonolaatuinen materiaali, josta haaraputki on valmistettu. Tehdasvika, joka sitten johtaa halkeaman muodostumiseen putkeen ja sen seurauksena vuotoon.
2. Terävän vieraan esineen osuma, joka ei pysty voittamaan polvea, tarttuu siihen aiheuttaen vaurioita.
3. Erittäin aggressiivisten puhdistusaineiden käyttö. Monet käyttäjät alkavat kaataa aggressiivista kemiaa "kotiavustajaansa" luettuaan artikkeleita ja katsottuaan videoita pesukoneen puhdistamisesta toivoen pääsevänsä eroon lialta ja vesikivestä. Likasta voi olla mahdollista päästä eroon ja se on mahdollista, mutta lian mukana myös osa auton osista liukenee (vitsinä).

Tässä tapauksessa Gorenjen pesukoneiden korjaus kannattaa aloittaa letkujen ja liitäntöjen tarkastuksella. Välittömästi et ymmärrä, että tyhjennysputki vuoti, joten tarkista ensin tyhjennysletku vaurioiden varalta ja pura pesukone vasta sitten. Tyhjennysliitäntään pääsee myös pesukoneen pohjan kautta. Tyhjennyspumpun vieressä on haaraputki.

Seuraavaksi meidän on vain hankittava alkuperäinen putki, ruuvattava irti vuotavaa osaa pitävät puristimet ja asetettava uusi tilalle.

Tärkeä! Kun asennat uutta haaraputkea, ole varovainen, sen tulee "istua" hyvin paikoilleen ja jokainen liitos tulee kiristää tiukasti puristimella. Tässä tapauksessa puristinta ei tarvitse kiristää liikaa - tämä vaurioittaa haaraputkea.

Teng ei ole heikko kohta vain Gorenjen pesukoneissa, useimmat automaattipesukoneiden merkit kärsivät tällaisesta kivusta ja tähän on monia objektiivisia syitä.

• Vedessä olevat epäpuhtaudet, jotka laskeutuvat kalkkikiven muodossa lämmittimeen ja aiheuttavat sen toimintahäiriön.
• Sähköongelmat (jännitehäviöt jne.).
• Käyttöolosuhteet (käyttäjän toistuvia virheellisiä sammutuksia pesukoneesta tai pesu 90 °C:ssa).

Tavalla tai toisella, jos Gorenie-pesukone on lopettanut veden lämmittämisen, se tarkoittaa, että puhumme toimintahäiriöstä, ja siksi on tarpeen ainakin tarkistaa lämmityselementti ja tarvittaessa vaihtaa se. Mikä on työn järjestys?

Lämmityselementin vaihtamiseksi omin käsin sinun on ensin valmisteltava pesukone työhön, nimittäin irrotettava se sähköstä, vedestä ja viemäristä. Vedä sen jälkeen kone ulos kolosta tai kaapista ja käännä takaseinä itseäsi kohti. Silmiesi edessä on huoltoluukku, joka sinun on avattava ruuvaamalla muutama ruuvi irti.

Näemme jo lämmityselementin, mutta sen kanssa työskenteleminen on hankalaa, koska käyttöhihna häiritsee. Irrota hihna rummun hihnapyörästä.

Seuraavaksi poistamme johdot lämmityselementin koskettimista. Jotta johdot eivät sekoita myöhemmin, on parempi ripustaa heti tunnisteet, joissa on merkkejä, tai ottaa valokuva.

Nyt otamme ohmimittarin ja tarkistamme lämmityselementin vastuksen. Asetamme laitteen vähimmäisvastusarvon. Asennamme anturit kahteen äärimmäiseen koskettimeen. Toimivan lämmityselementin vastus on 10-30 ohmia tai enemmän lämmittimen tehosta riippuen. Jos laite näytti 0 tai 1, lämmityselementti on vaihdettava.

Tärkeä! Jos lämmityselementti toimii kunnolla, mutta vesi ei lämpene, tarkista myös termistori ja termistorista ja lämmityselementistä tulevat johdot.

Mitä tulee tehdä vanhan lämmityselementin poistamiseksi pesukoneen säiliöstä?

• Kierrämme irti kiinnitysmutterin, joka pitää lämmityselementin urassa. Lämmityselementin koskettimien välissä on mutteri tarkalleen keskellä.
• Painamme pihdit kiinnityspulttiin repiäksemme lämmityselementin istuimesta, mutta älä liioittele sitä, jotta et rikkoisi mitään.
• Seuraavaksi otamme omilla käsillämme lämmityselementin koskettimet ja ravistelemme sitä puolelta toiselle vetämällä lämmitintä itseämme kohti. Jos et voi vetää sitä ulos, voit suihkuttaa reunat rasvalla.WD-40 ja rock taas.
• Heti kun onnistuit poistamaan vanhan lämmittimen, älä kiirehdi laittamaan uutta tilalle. Työnnä ensin sormet varovasti reikään ja yritä kauhaa roskat pois säiliön pohjasta, jos kone ei ole uusi, roskia on runsaasti.
  
• Uusi lämmityselementti voidaan nyt asentaa. Laitamme sen uraan ja varmistamme, että lämmityselementti "istui" tiukasti.
• Kiinnitämme kiinnitysmutterin omin käsin, mutta sitä ei tarvitse kiristää voimakkaasti, jotta se ei repeä sitä irti.
• Tartumme johtoihin, laitamme käyttöhihnan.
• Ei tarvitse muuta kuin sulkea huoltoluukku, laittaa Gorene-kone paikoilleen, kytkeä se ja testata.

Moottoriharjojen kuluminen on myös yleinen vika, jota esiintyy Gorenie-pesukoneissa. Mitkä ovat merkit tällaisesta toimintahäiriöstä, kuinka ymmärtää, että moottorin harjat on vaihdettava? Ensinnäkin moottorin teho laskee dramaattisesti ja rumpu pyörii paljon hitaammin. Toiseksi auto alkaa haista palavalta, ja kun moottori on käynnissä, kuuluu todennäköisesti rätisevä ääni. Kolmanneksi, harjojen kuluminen voidaan tunnistaa koneen itsediagnostiikkajärjestelmästä. Gorenje, antaa virheilmoituksen näytölle F4.

Tällaisten oireiden ilmaantuessa on tarpeen tarkistaa moottori - 80 %:n todennäköisyydellä hän on virheen syy. Kuinka tehdä se?

Kun asennat moottoria istuimelleen, varmista, että se "istuu" kokonaan, muuten se voi aiheuttaa toimintahäiriön tulevaisuudessa.

1. Laitamme pesukoneen jaloilleen, kiertelemme sen takaa ja kiinnitämme moottorin pulteilla.
2. Asetamme käyttöhihnan paikoilleen ja suljemme sitten huoltoluukun.
3. Kytkemme pesukoneen ja tarkistamme moottorin toiminnan - työ on ohi.

Yhteenvetona toteamme, että melkein kaikki Gorene-pesukoneiden yleiset viat voidaan poistaa omin käsin ilman mestareiden osallistumista ja maksamatta heille paljon rahaa.Mutta ole erittäin varovainen ja varovainen, ennen kuin teet jotain, lue julkaisumme ohjeet. Hyvää remonttia!

Automaattiset pesukoneet Poltto ovat yleisiä paitsi Venäjän markkinoilla, myös IVY-maissa ja Euroopan unionissa. Monet innovatiiviset ratkaisut näissä aluslevyissä on hyvä asia, mutta tästä on monia vikoja. Siksi Gorenjen (Gorenje) pesukoneiden korjaus on lähes jokaisen korjaamon päivittäinen huolenaihe.

Lue lisää, kuinka tehdä korjauksia kotona ja mitkä viat ovat yleisimpiä tälle merkille.

Gorenjen pesukoneiden valmistajat tietävät tarkasti, kuinka laitteista tulee haluttuja ja houkuttelevia jokaiselle asiakkaalle. Nykyään nämä AGR:t ovat niin kehittyneitä, että on jopa malleja, joiden säiliö toimii itsenäisesti eikä ole riippuvainen veden läsnäolosta vesijärjestelmässä.

Vain nyt emme puhu teknisistä innovaatioista ja SM Gorenien ansioista, vaan siitä, mitkä ovat Gorenien pesukoneen yleisimmät toimintahäiriöt ja kuinka korjata ne omin käsin.

Ensimmäinen asia, johon sinun on kiinnitettävä huomiota, ovat tämän merkin eri mallien haavoittuvimmat kohdat. Venäjän federaation johtavien palvelukeskusten vapaasti jakamien tilastotietojen avulla olemme koonneet luettelon tyypillisistä häiriöistä, jotka ovat ominaisia ​​melkein kaikille Gorenje-malleille:

1. Tyhjennyspumppu on haavoittuvin osa. Se hajoaa neljänneksessä kaikista tämän merkin autoista. Pumpun vaihtaminen on optimaalinen ratkaisu ongelmaan.
2. Toiseksi tuli lämpösähköinen lämmitin. Lämmitysvastus hajoaa vähintään kolmanneksessa takuuajan umpeutuneista pesukoneista.
3. Kolmas listalla on vedenpoistoputki.
4. Neljäs paikka on moottorin harjat, jotka usein muuttuvat käyttökelvottomiksi ja vaativat vaihtoa.

Annamme vielä viidennen paikan luukun ovenkahvalle - se hajoaa joka 5. kirjoituskoneessa. Tärkeintä tällaisessa häiriössä on löytää alkuperäinen varaosa.

Tärkeä! Virhekoodit auttavat usein määrittämään erittelyn: F1, F2, F3, F4 ja muut.

Pesin Gorenen tyhjennyspumput rikkoutuvat todella usein ja kuluvat nopeammin kuin muut komponentit.

Tämän merkin autot erottuvat lisääntyneestä herkkyydestään vedelle, jossa on monia erilaisia ​​epäpuhtauksia. Liikkuvat elementit sijaitsevat lähes vierekkäin, joten niiden päälle laskeutuva vesikiven haitata työtä. Osat kuluvat nopeammin, lopulta pumppu hajoaa ja vaatii vaihtoa.

Tyhjennyspumpun vaihto tai itsekorjaus tapahtuu seuraavasti:

• Irrota laite verkkovirrasta.
• Irrota pesuainelokero. Kaada jäljellä oleva vesi pois siitä, aseta se paikalleen.
• Aseta pesukone mukavaan asentoon.
• Alhaalta on helpompi päästä pumppuun, joten on parempi laittaa kone kyljelleen.
  
• SM-merkki Gorene on suljettu kannella molemmilta puolilta, eikä pohja ole poikkeus. Siksi sinun on irrotettava muutama ruuvi päästäksesi käsiksi koneen "sisäosiin" alhaalta.
  
  
• Nyt sinun on tarkastettava pumppu ja tarkistettava sen käyttökunto. Tarvitset testerin vastuksen mittaamiseen. Irrota johdot ja aloita mittaus. Jos testeri näyttää noin 160 ohmia, pumppu on kunnossa. Jos ilmaisimia ei ole, pumppu on rikki.
• Irrota pumppu ruuvaamalla kiinnikkeet irti.
  
• Osta uusi alkuperäinen osa ja asenna se vanhan pumpun tilalle yhdistämällä kaikki johdot uudelleen.
• Kiinnitä kansi alapuolelle, palauta kone pystyasentoon ja suorita kuivapesu testitilassa.

Tiedoksesi! Jos päätät tehdä korjauksen itse, ole varovainen työskennellessäsi testerin kanssa, jotta et heitä huollettavaa pumppua ulos - niin ongelma jää ratkaisematta.

Jos mietit Gorenjen pesukoneen pumpun suodattimen puhdistamista, katso video:

Tämä ongelma voidaan johtua Gorenje-brändin erityisistä häiriöistä. Erikoisuutena on, että putket kuluvat lujuudestaan ​​huolimatta usein polvien alueella.

Tämä tapahtuu yleensä yhdestä kolmesta syystä:

1. Huonolaatuiset materiaalit. Vuotoja aiheuttavat halkeamat johtuvat tehdasviasta.
2. Terävät esineet osuvat polveen.
3. Liian aggressiiviset kemikaalit pesuun.

Tärkeä! Älä joudu mainoksiin, joissa sanotaan, että taika poistaa kalkin ja tukokset koneen osista. Tämä kemia on niin aggressiivinen, että osat voivat kärsiä siitä.

Samanlaisessa tilanteessa Gorenjen pesukoneen tee-se-itse-korjaus tulisi aloittaa tarkastamalla sekä letkut että putket. Aloita tyhjennysletkulla - se on helpompi saavuttaa.

Putken tarkistamiseksi sinun on tiedettävä kuinka purkaa Gorenjen pesukone. Suuttimeen pääsee myös pohjasta, se sijaitsee pumpun vieressä.

Toimi seuraavasti:

• Osta uusi alkuperäinen osa.
• Kierrä irti vaurioituneen vanhan nipan kiinnittimet.
• Irrota nänni.
• Laita uusi päälle, kiinnitä puristimet, kokoa ja käännä aluslevy.

Huomio! Kun asennat uutta haaraputkea, varmista, että kaikki liitännät ovat tiukat. Älä myöskään kiristä puristimia liikaa, jotta osa ei vaurioidu.

TEN on haavoittuva yksikkö kaikille koneille, mukaan lukien Gorenie-brändille. Lämmitin hajoaa useista syistä:

1. Kova vesi, jossa on raskaita epäpuhtauksia, jotka laskeutuvat vesikiven muodossa lämpösähkölämmittimelle. Paksu kalkkikerros ei päästä kiukaan tuottamaa lämpöä läpi, joten se palaa.
2. Jännite putoaa verkossa.
3. Käyttöominaisuudet - koneen virheellinen sammutus, pesu korkeissa lämpötiloissa jne.

Yleensä, jos CM on lopettanut veden lämmittämisen ja haluat korjata automaattisen koneen omin käsin, sinun on aloitettava tarkistamalla lämmitin - saatat joutua jopa vaihtamaan sen.

Työt suoritetaan seuraavassa järjestyksessä:

• Irrota AGR sähköverkosta, viemäristä ja vesistosta.
• Käännä takaseinä itseäsi kohti - työ tulee olemaan vaikeaa, sinun pitäisi olla mukava.
• On tarpeen avata huoltoluukku, joka on peitetty useilla pulteilla kiinnitetyllä paneelilla.
  
• Näet lämmityselementin.
• Irrota käyttöhihna hihnapyörästä, jotta se ei häiritse toimintaasi.
  
• Irrota johdot lämmittimen koskettimista. Merkitse johdot tai valokuvaa niiden sijainti, jotta et etsi myöhemmin Gorenjen pesukoneen kaaviota.
  
• Varustaudu testerillä vastuksen tarkistamiseksi. Aseta minimiarvo kääntämällä valintapyörää. Aseta testijohtimet lämmittimen varren ulkoisia koskettimia vasten. Työelementin vastus on 10-30 ohmia tai enemmän. Ja jos näytössä näkyy numerot 0 tai 1, lämmityselementti on vaihdettava.
  

Huomio! Jos lämmityselementti ei ole rikki, mutta vesi ei kuumene, tarkista lämpötila-anturi (se sijaitsee lämmittimessä) ja siitä tulevat johdot.

Harkitse, kuinka vanha lämmityselementti poistetaan rummun alta:

1. Ota se pois päältä. Lämmittimen kahden koskettimen välissä on mutteri - aivan keskeltä.
2. Irrota lämmityselementti painamalla telineessä olevia pihtejä. Mutta älä liioittele sitä, jotta et riko muita osia.
3. Tartu koskettimiin ja löysää lämmityselementtiä, vedä osaa itseäsi kohti. Jos kaikki on todella huonosti ja lämmityselementti istuu erittäin tiukasti, käytä yleisrasvaa, kuten WD-40, ja käännä lämmitin uudelleen - sen pitäisi antaa periksi.
4. Kun olet poistanut vanhan lämmityselementin, älä kiirehdi asentamaan uutta. Puhdista sormillasi (mieluiten käsineillä) se reikä, jossa lämmityselementti oli - säiliön pohjalta löydät koko vuoren roskaa, varsinkin jos koneesi ei ole ensimmäinen vuosi.
   
5. Laita nyt uusi osa. Aseta lämmityselementti uraan ja tarkista, että se on kunnolla paikallaan.

Tärkeä! Yhdessä lämmittimen kanssa käsityöläiset neuvovat vaihtamaan myös kumitiivisteen.

• Kiristä mutteri, mutta älä tiukasti, jotta kierteet eivät katkea.
• Vaihda johdot, aseta käyttöhihna hihnapyörälle.
• Sulje luukku, aseta aluslevy takaisin paikoilleen, yhdistä kaikkiin järjestelmiin ja suorita koepesu.

Moottorin harjojen kuluminen on yhtä harvinainen vika Gorenie-merkin aluslevyissä. Voit määrittää sen seuraavilla ominaisuuksilla:

• Moottorin teho pienenee huomattavasti, joten rumpu alkaa pyöriä hitaasti.
• Koneesta saattaa tulla epämiellyttävää palaneen kumin hajua.Pesun aikana, kun moottori käynnistetään, kuuluu rätisevä ääni.
• Harjojen kulumisen tunnistaa usein itsediagnostiikkajärjestelmä. Tässä tapauksessa näytössä näkyy virhekoodi F4.

Pesukoneiden korjaus Palaminen on tässä tapauksessa moottorin tarkastus. Kahdeksassa tapauksesta 10:stä ongelma on hänessä. Tarkastus on suoritettava seuraavasti:

1. Avaa koneen takaosassa oleva luukku.
2. Rummun alta löytyy moottori.
   
3. Irrota käyttöhihna, jotta se ei häiritse testiä.
4. Irrota ruuvit, jotka pitävät moottoria.
   
5. Kävele CMA:n ympäri ja poista jauhesäiliö, tyhjennä jätevesi ja vaihda kyvetti.
6. Aseta aluslevy kyljelleen, irrota pohja.
7. Irrota johdot moottorista.
8. Vedä moottori pois istuimeltaan voimakkaalla ja tarkalla liikkeellä.
   
9. Nyt sinun tehtäväsi on poistaa harjat ja tarkastaa ne. Jos harjat ovat kuluneet, et varmasti pidä niitä uusina. Vanhat siveltimet ovat liian rispaantuneet, kuluneet ja haisevat palavan.
   
   
10. Kun olet varmistanut, että harjat ovat käyttökelvottomia, asenna uudet.
11. Laske moottori ja käytä johdot.
12. Peitä pohja paneelilla.

Tärkeä! Moottori on asennettava kokonaan, jotta vältytään tulevilta vaurioilta.

• Aseta leikkuri työasentoon.
• Kiristä moottorin pultit takana.
• Vaihda käyttöhihna liu'uttamalla se hihnapyörän yli.
• Vaihda ja ruuvaa huoltoluukku.
• Liitä automaattinen kone tiedonsiirtoon ja aloita koepesu. Teit sen!

Jos olet kiinnostunut muista vioista, esimerkiksi pesukoneen oven purkamisesta, lue tästä lisää muista materiaaleistamme.

Lisäksi video auttaa sinua korjauksessa:

Gorenjen pesukoneiden korjaus erottuu erityisyydestään laitteiden kokoonpanon erityispiirteiden ansiosta. Huolimatta komponenttien korkeasta laadusta ja monien standardien noudattamisesta, slovenialaiset CMA:t epäonnistuvat. Harkitse, kuinka voit määrittää ongelman, mikä hajoaa useammin ja miten voit tehdä sen itse.

Pesua aloittaessaan käyttäjä seuraa harvoin ohjelman vaiheita - hän heitti pyykin sisään, täytti jauheen, käynnisti ohjelman ja lähti. Näin asiat yleensä tapahtuvat, joten ongelmia on vaikea havaita ajoissa. SM-itsediagnoosijärjestelmä tulee käyttäjän avuksi. Elektroniikka "huomaa" vian ajoissa ja ilmoittaa pesukoneen omistajalle näyttämällä virhekoodit näytöllä.

Harkitse Goreniya-tavaramerkin yleisimpiä SM-vikakoodeja:

• F1 (F1) tarkoittaa oikosulkua lämmittimessä tai avointa virtapiiriä osan virtalähteessä.
• F2 (F2) syttyy, kun järjestelmään ei ole vedenottoa.
• F31 (F31) osoittaa vikaa sähkömoottorin (EM) takogeneraattorin toiminnassa.
• F21 (F32) tarkoittaa tiedonsiirron katkeamista elektronisen kortin ja ED:n välillä.
• F4 (Ф4) syttyy, kun vettä ei lämmitetä.
• F41, F43 - virheet vahvistavat veden ylikuumenemisen.
• F5 (F5) - vettä ei tyhjennetä säiliöstä.

Lue lisää muista aakkosnumeerisista yhdistelmistä erillisestä artikkelista, joka on omistettu Gorenje-tuotemerkin CMA-koodien purkamiseen.

Voit käynnistää järjestelmän uudelleen vahvistaaksesi virheen tai sulkeaksesi pois kertaluonteisen järjestelmävian. Älä kuitenkaan innostu tästä menetelmästä, jos koodi tulee uudelleen näkyviin.

• Katkaise virta irrottamalla pistoke pistorasiasta.
• Anna teknikon olla käyttämättä 15-25 minuuttia.
• Kytke päälle, suorita testitila.

Jos koodi katosi, se saattoi ilmestyä vahingossa. Jos se syttyy uudelleen, on ongelma. Jos koodeja ei ole, mutta laitteen toiminta on rikki, valmistaja tarjoaa yksinkertaisen huoltotestin kotona.

Saadaksesi koneen testitilaan, seuraa kaaviota:

• Käännä tilanvalitsin nolla-asentoon.
• Paina kahta ulompaa painiketta yhteen pitäen niitä jonkin aikaa.
• Kierrä valitsinta yhdellä napsautuksella myötäpäivään.
• Vapauta painetut näppäimet 5 sekunnin kuluttua.

Toimenpiteen tuloksena tulisi olla kaikkien käyttöpaneelin merkkivalojen vilkkuminen ja sammuminen.

Kun järjestelmä on siirtynyt testitilaan, tarkista komponenttien huollettavuus yksitellen ohjeiden mukaan.

UBL (elektroninen oven lukko):

1. Avaa luukku 10 sekunniksi.
2. Sulje ovi.
3. Jos toimenpide onnistuu, kaikki paneelin valot syttyvät. Jos väärin - koodi F2.

1. Säädin mittaa anturin vastuksen 2 sekunnin ajan.
2. Onnistunut testi johtaa lamppujen sammumiseen. Muussa tapauksessa F2 tulee näkyviin.

Veden otto jauheannostelijan lokeroihin:

1. 5 sekuntia kuuman veden testaamiseen.
2. 10 sekuntia esipesua varten (liotus).
3. 10 sekuntia pääpesuun.
4. Esi- ja pääjakso, kunnes säiliö on täytetty vedellä ensimmäiselle tasolle.
5. Kaikki on hyvin - lamput vilkkuvat. Jos vikoja löytyy, näytössä näkyy F3.

Rumpu - Pyöritä ja juokse:

1. Moottori käynnistyy ja pyörii yhteen suuntaan 15 sekunnin ajan. 5 sekunnin tauon jälkeen se pyörii taaksepäin, lämmitin kytkeytyy päälle hetkeksi.
2. Kaikki on kunnossa - merkkivalo sammuu. Vika ilmaistaan ​​koodilla F4 tai F5.

1. Rumpu pyörii puoli minuuttia välillä 500 rpm maksimikynnykseen (1200-1400 mallista riippuen).
2. Jos pyöritys on kunnossa, polttimot pysyvät ennallaan.

1. Pumppu käynnistyy 10 sekunniksi. Koetyhjennyksen jälkeen kone laskee säiliön veden tasoa.
2. Jos kaikki on hyvin, kaikki LEDit syttyvät. Vian sattuessa - koodi F7.

Viimeinen linkous tyhjennyksen kanssa:

1. Pumppu on päällä, rumpu pyörii kuten linkouksen aikana, alueella 100 kierrosta maksimikierrokselle.
2. Lamput sammuvat, jos kaikki on kunnossa. Jos RPM ei ole saavuttanut maksimimerkkiä, F8-koodi syttyy.

Huoltotesti lopetetaan kääntämällä ohjelmanvalitsin takaisin nolla-asentoon.

Kun tiedät kuinka havaita toimintahäiriö, voit jatkaa Gorene-pesukoneen itsekorjaukseen.

Ainutlaatuiset Gorenje-autot erottuvat erilaisista muodoista ja modifikaatioista. Tällä tuotemerkillä valmistetaan yksiköitä myös vesisäiliöllä! Mutta valmistettavuudesta huolimatta tekniikalla on myös heikkoja kohtia. Palvelukeskuksista saatujen tilastotietojen perusteella voidaan tunnistaa tämän tuotemerkin AGR:n yleisimmät ongelmat:

• Neljännes päälliköiden puheluista liittyy tyhjennyspumpun rikkoutumiseen.

• Tätä seuraa lämmityselementti. Joko sitä ei ole valmistettu tarpeeksi hyvin, tai se ei kestä jännitepiikkejä tai huonolaatuinen vesi vaikuttaa, mutta lämmittimien palaminen on kaikkien automaattisten pesukoneiden vitsaus, ei vain Gorenie-tuotemerkin.

• "Pronssi" menee viemäriputkeen - vuodot, kuivuminen, tukokset, kaikki tämä estää viemärijärjestelmän normaalin toiminnan.

• Toinen kollektori-ED:llä varustetun koneen ongelma on harjat.

• Toinen näille automaattisille koneille tyypillinen ongelma on oven kahvan rikkoutuminen. Emme mene syvälle tämän ongelman ratkaisemiseen, koska oven purkaminen, uuden kahvan ostaminen Gorenje-koneelle ja vaihtaminen omin käsin ei ole vaikeaa edes kokemattomalle käyttäjälle. Esimerkki työstä:

Tarkastuksen seuraavassa osassa keskitymme ohjeisiin lueteltujen toimintahäiriöiden poistamiseksi.

Pumput epäonnistuvat useimmiten, ei todennäköisesti tehdasvian, vaan epäsuotuisten käyttöolosuhteiden vuoksi. Kotitalouksien vesihuoltojärjestelmissä oleva vesi on kaukana eurooppalaisista laatustandardeista, joita varten tuontikodinkoneet on luotu. Suolojen ja raskasmetallien seokset aiheuttavat hitaasti mutta varmasti tuskin korjattavissa olevia vaurioita moniin SMA-järjestelmiin. Ja kotelon tiiviys, jonka vuoksi kaikki osat sijaitsevat lähellä toisiaan, täydentää huonon teon: osat kuluvat etuajassa. Tämän seurauksena pumppu on vaihdettava.

Oletko päättänyt suorittaa korjauksen itse säästääksesi rahaa mestarin palveluista? Tarvitset selkeän työsuunnitelman:

1. Irrota laite kaikista tietoliikenneyhteyksistä - sähkö, vesi ja viemäri.
2. Ota jauhekyvetti pois, tyhjennä vesi ja vaihda se.
3. Siirrä laitteita niin, että ympärillä on enemmän vapaata tilaa.
4. Kallista koteloa sivuun, koska pumppuun on päästävä pohjan kautta.

1. Jos muiden merkkien autot erottuvat avoimesta pohjasta, niin meidän tapauksessamme pohja on ruuvattu tiukasti kannella. Se on helppo purkaa ruuvaamalla irti useita kiinnikkeitä.

1. Kannen alla on pumppu - sen vieressä on iso musta tyhjennysputki, joten on epärealistista sekoittaa pumppua toiseen yksikköön.

1. Elementin toimivuuden tarkistaminen on helppoa: tarvitset testaajan. Irrota johdot pumpusta, aseta laite resistanssimittaustilaan ja mittaa arvot. Jos ne ovat noin 160 ohmia tai enemmän, pumppu toimii oikein. Jos näyttö on tyhjä, pumppu on rikki.
2. Irrota osa ruuvaamalla irti sitä pitävät pultit.

1. Mene myymälään vanhan osan kanssa ostamaan vastaava.
2. Vaihda vanha solmu, kytke johdot.
3. Ruuvaa pohjaan.

Huomaa! Jos olet jo aloittanut pumpun tarkastuksen, tarkasta samalla pumpun suodatin. Kirjoitimme aiemmin suodattimen puhdistamisesta yksityiskohtaisesti.

1. Aloita koepesu.

Gorenjen pesukoneessa on toinen erityinen suutinongelma. Näennäisesti kestävän osan haavoittuvin kohta on kaksoismutka (polvi). Mikä aiheuttaa muodonmuutoksia?

• Huonolaatuinen materiaali.
• Tehdasvika, joka aiheuttaa halkeamia.
• Viemärijärjestelmään joutuneen vieraan kappaleen puhkaisu - terävä esine unohdettu vaatetaskuun.
• Liian aggressiivisten aineiden käyttö toivoen järjestelmien puhdistamista kattilakivistä, tukkeutumisesta jne. Joskus tällaisten koostumusten käyttö on suositeltavaa, mutta sinun on muistettava, että etikka, sitruunahappo ja muut reagenssit eivät ainoastaan ​​poista kalkkia ja hometta, vaan myös nopeuttaa "herkkien" osien kulumista ...

Ensimmäisellä kerralla on vaikea ymmärtää, että ongelma piilee putkessa. Jos vuoto on muodostunut, ei haittaa ensin tarkistaa tyhjennysletku ja kumimansetti ja vasta sitten purkaa kotelo. Kotelon purkaminen on kirjoitettu hieman korkeammalle - ne kulkevat suuttimeen samalla tavalla kuin pumppuun.

Ainoa mitä on tehtävä, on poistaa alkuperäinen ja asentaa analoginen. Irrota nänni vapauttamalla se puristimista. Älä yritä korjata osaa - tämä on väliaikainen toimenpide ja vuoto jatkuu heti, kun ponnistelusi loppuvat.

Tärkeä! Varmista tukeva istuvuus, kun asennat uutta osaa. Kiristä puristimet tiukasti, mutta älä liioittele sitä, jotta uusi letku ei vaurioidu.

Lämmittimen viat ovat tyypillisiä kaikille autoille - edullisista Aristonista ja Indesitistä premium-CMA Mieleen tai AEG:hen. Gorenje-brändi ei ole poikkeus. Mutta syyt elementin palamiseen eivät ole tuotemerkissä, vaan pinnalla:

• Vesijohtoveden epäpuhtauksista muodostuu plakki putkimaiseen elementtiin, mikä johtaa yksikön ylikuumenemiseen ja palamiseen.
• Pesujakson säännölliset keskeytykset ja järjestelmän uudelleenkäynnistykset.
• Pysyvä korkean lämpötilan pesu.
• Virtapiikit.

Jos vesi lakkaa kuumenemasta, sinun on tarkistettava lämmityselementti ja tarvittaessa vaihdettava se uuteen. Valmistele laite ennen työtä - irrota se tietoliikenneyhteyksistä ja aseta se sopivaan paikkaan korjausta varten selkä sinua kohti. Näet huoltoluukun - irrota sen kansi irrottamalla ruuvit.

Lämmityselementti on jo näkyvissä, mutta siihen on hankala päästä - käyttöhihna häiritsee. Irrota se irrottamalla hihna hihnapyörästä.

Nyt työ suoritetaan kaavion mukaisesti:

1. Irrota johdot lämmittimen koskettimista.
2. Ota kuvia tai merkitse johdotus välttääksesi virheet kokoamisen aikana.

1. Käytä testeria mittaamaan vastus asettamalla laitteen vähimmäisarvot. Anturin on kosketettava kahta äärimmäistä kosketinta. Työkohde näyttää numeroita alueella 10-30 ohmia. Viallinen lämmityselementti näyttää yksikön ohmimittarin näytössä.

Huomaa! Jos tarkastus osoittaa, että lämmitin toimii, tarkista johdotus ja lämpötila-anturi.

• Kierrä iso mutteri irti pultista, joka pitää TEN:n reiässä.
• Paina kiinnitintä sisäänpäin ja vedä osaa voimakkaasti (mutta varovasti) löysentäen sitä sivuille. Etkö voi? Käytä WD-40 nestettä tai vastaavaa.
• Kun olet poistanut kokoonpanon, poista roskat (skaala) kiinnitysreiästä käsin.
• On aika asentaa uusi osa - asenna se uraan varmistaen, että se sopii tiukasti.

• Ruuvaa teline kiinni.
• Vaihda johdot, käyttöhihna.
• Sulje huoltoluukku, kierrä ruuvit kiinni.
• Suorita testitila kuumalla vedellä.

Toinen "suosittu" vika on grafiittiharjojen pyyhkiminen. Voit tunnistaa ongelman huomaamalla moottorin tehon laskun - tämä hidastaa rummun pyörimistä. Lisäksi tekniikka saattaa haistaa ja lisäksi kuuluu rätisevä ääni. F4-virhe osoittaa myös harjoja.

1. Avaa luukku auton takana - moottori sijaitsee suoraan säiliön alla.

1. Irrota hihna.
2. Ruuvaa ED-kiinnikkeet irti.

1. Ota nyt jauhesäiliö pois, tyhjennä vesi ja asenna se takaisin.
2. Aseta laitteet kyljelleen, kierrä pohjaa.
3. Irrota johdot moottorista.
4. Poista ED.

1. Etsi harjat ja tarkasta niiden kuluminen. Vanhat harjat ovat huomattavasti kuluneita ja niistä tulee epämiellyttävä haju.

1. Asenna uudet harjat, laita moottori takaisin paikoilleen, kytke johdot uudelleen. Ruuvaa pohjakansi kiinni.

Tärkeä! Aseta moottori tukevasti paikalleen - väärä asennus aiheuttaa muita ongelmia.

1. Aseta SMA pystysuoraan asentoon, ohittaen rungon, takaa, luukun läpi, ruuvaa moottori.
2. Asenna hihna, sulje luukku.
3. Liitä CM vesijohtoon ja muihin tietoliikenneyhteyksiin, tarkista koneen toiminta.

Muut korjaustyöt näkyvät selvästi videossa: