Tee-se-itse-jaetun järjestelmän korjausvärinä

Oletko jo asentanut ilmastointilaitteen, mutta kun käynnistät ilmastointilaitteen, ilmenee tärinää tai täriseekö ilmastointilaite käytön aikana? Älä huoli! Tämä on korjattavissa! Autamme sinua, koska tiedämme kuinka vähentää, vähentää ilmastointilaitteen ulkoyksikön tärinää.

Ota sitten yhteyttä! Ilmastointilaitteen tärinän, huminan ja melun vähentäminen ja poistaminen on mahdollista! Palvelun hinta:

1. Ilmastointilaitteen tärinän vähentäminen ECONOMY 1. Vähennä tärinää ulkoyksikön sisällä. Hinta on 2000 ruplaa.
2. Ilmastointilaitteen tärinän vähentäminen ECONOMY 2. Kumitiivisteiden asennus seinän ja kannakkeiden väliin. Hinta on 3000 ruplaa.
3. Vähentää OPTIMUM-ilmastointilaitteen tärinää. Erikoisvärähtelynvaimentimien (valmistettu Italiassa) asennus ulkoisen ilmastointilaitteen kannakkeiden ja jalkojen väliin. Ilmastointilaitteen ulkoisen yksikön osittaisen purkamisen ja myöhemmän asennuksen kanssa. Hinta on 5000 ruplaa.
4. Vähentää LUX-ilmastointilaitteen tärinää. Monimutkainen ilmastointilaitteen tärinän poistaminen. Hinta on 10 000 ruplaa. Sisältää kaikki kolme työtyyppiä:
   • Vähennä tärinää ulkoyksikön sisällä.
   • Kumitiivisteiden asennus seinän ja kannakkeiden väliin.
   • Erityisten tärinänvaimentimien asennus ilmastointilaitteen ulkoyksikön kannakkeiden ja jalkojen väliin.

Kaikki hinnat sisältävät lähdön, parhaiden asiantuntijoiden työn ja kulutustarvikkeet.

Kaikki työt suoritetaan ulkoiseen yksikköön pääsyn avulla - esimerkiksi silloin, kun se roikkuu ikkunan alla. Jos pääsy ulkoiseen yksikköön on suljettu kuurolla lasiyksiköllä, lasiyksikkö poistetaan korjaustöiden ajaksi ja asetetaan sitten takaisin paikoilleen. Nämä työt maksavat vielä 1 000 - 2 000 ruplaa lasiyksikön koosta ja painosta riippuen. Jos ulkoinen lohko on ulos ikkunasta, teollisuuskiipeilijän lisäpalvelut ovat mahdollisia - vielä 12 000 ruplaa. Tämä vaatii avaimen katolta.

Voimme myös kiinnittää huomionne pesukoneen tärinän vähentämiseen - erityisten tärinänvaimentimien asennuksen pesukoneen jalkojen alle. Palvelun hinta on 2000 ruplaa.

Ilmastointilaitteen ulkoyksikön voimakas tärinä häiritsee työskentelyä ja lepoa. Voimme asentaa ilmastointilaitteen uudelleen korvaamalla erityiset iskunvaimentimet (valmistettu Italiassa) ulkoisen ilmastointilaitteen jalkojen alle, erityisillä tiivisteillä ulkoisen ilmastointiyksikön seinän ja kannakkeiden väliin ja jopa sen sisään. Tämä toimenpidesarja auttaa pääsemään eroon ilmastointilaitteen ulkoyksikön tärinästä. Tekemämme työ vähentää huomattavasti ilmastointilaitteen tärinää, huminaa, melua, jonka jälkeen voit olla turvallisesti huoneessa. Asiakkaamme ovat olleet tyytyväisiä monien vuosien työhön!

Alla on kehittämämme ilmastointilaitteen ulkoyksikön tärinän vähentämiseen tähtäävä tekniikka, jota on testattu kokeellisesti erilaisilla ilmastointilaitteilla.

Tärinäkiinnittimet ulkoyksikön jalkojen alla vähentävät tärinän siirtymistä ilmastointilaitteen ulkoyksiköstä. Täryteline koostuu kahdesta erillisestä pultista, jotka on teollisesti valettu kumiksi. Samaan aikaan, kuten kokemus osoittaa, tämä kumi kestää sekä trooppista lämpöä että Venäjän talvea. Se näyttää tältä. Klikkaa kuvaa suurentaaksesi.

Lisääntyneelle tärinälle voi olla monia syitä.
Ensin sinun on avattava ulkoyksikön kansi ja katsottava, koskettavatko kotelon putket ja onko tuulettimen pidike kunnolla kiinni.
putket ovat taipuneet, kiinnike voidaan kiinnittää paremmin.
Lisäksi, jos tärinä pysyy (se tuntuu eniten porteissa - tämä on jo kompressorin lisääntynyt tärinä), sinun on käsiteltävä sen siirtoa kiinnikkeiden kautta seinään kolmella tavalla kerralla:

yksi.Laitteen siirtäminen kovemmalle seinälle
2. Kiinnikkeiden vaihtaminen jäykemmillä, joissa on reikä, joka ei ole keskellä ankkuria tai ruuvia, vaan mahdollisimman alhainen (silloin kannake ei "kävele" seinää pitkin yhdessä lohkon kanssa aiheuttaen huminaa)
3. Pulttieristettyjen tärinänvaimentimien asennus kannakkeesta kumin läpi.
Ihanteelliset Copelandin tärinätelineet, mutta ne eivät ole ihmelääke.

Ilmastointilaitteen tärinän, huminan ja melun vähentäminen on mahdollista!

Monet ihmiset, jotka ovat asentaneet jaetun järjestelmän halvalla, halvimmalla hinnalla, niille, jotka säästävät kaikesta ja eivät toimi parhaalla tavalla, kohtaavat usein sen tosiasian, että heidän ilmastointilaitteensa humisee, pitää ääntä, lähettää voimakasta tärinää, huminaa. Seinät humisevat. Ulkoilmastointiyksikön kompressorin matalataajuinen melu häiritsee unta. Naapurit valittavat usein.

Laitteesi toimintahäiriön syynä on valmistajan rakentava virhe tai tehdasvika. Joskus kolisemisen syy on jaetun järjestelmän ulkoyksikön sisällä. Muissa tapauksissa se johtuu ulkoyksikön tuulettimesta tai kompressorista.

Alla on kehittämämme tekniikka laitteen ulkoisen yksikön toimintahäiriön vähentämiseksi, joka testattu kokeellisesti erilaisilla ilmastointilaitteilla. Asiakkaamme ovat olleet tyytyväisiä työhömme useiden vuosien ajan.

Laitteen tärinän, huminan ja melun vähentämiseksi laitamme erityisiä iskunvaimentimia ulkoyksikön jalkojen alle ja tarvittaessa myös kiinnikkeiden ja seinän väliin ja joskus jopa ulkoyksikön sisään. . Erityisesti valitut tiivisteemme vähentävät tehokkaasti ulkoyksikön tärinää. Tämä on todistettu kokeellisesti – asiakkaat lakkaavat valittamasta jaetun järjestelmän tärinästä. Siksi split-järjestelmäasennuksemme on niin korkealaatuista ja meitä suositellaan.

Palvelumme tarjoaa varsin tuntuvan konkreettisen ulkoyksikön tärinän vähenemisen 80-90 %, jonka jälkeen voit olla turvallisesti huoneessa.

Jos olet jo asentanut laitteiston ja sinua ärsyttää jaetun järjestelmän ulkoyksikön tärinä, voimme asentaa sen uudelleen vaihtamalla erityiset iskunvaimentimet ulkoyksikön jalkojen alle.

Ilmastointilaitteen tuottama tärinä aiheuttaa toisinaan niin voimakkaan meluvaikutuksen, että jaetun järjestelmän jatkokäyttö tulee mahdottomaksi. Laitteen asentaneet huoltokeskuksen asiantuntijat tai asentajat pystyvät ymmärtämään syyn ja poistamaan sen.

Jaetun järjestelmän molempia yksiköitä voidaan täryttää. Syyt ovat hyvin erilaisia. Jos sisäyksikkö tärisee, likaiset suodattimet tai tuuletin (oravapyörä) voivat olla syyllisiä. Lian epätasainen kerääntyminen luo epätasapainoa, joka aiheuttaa tärinää. Sisäyksikön puhdistaminen yleensä korjaa ongelman.

Epätasapaino voi johtua myös oravanpyörän viasta: terien kaarevuus, akselin kaarevuus, epäsymmetria ja muut vastaavat haitat. Tässä tapauksessa tärinää on havaittavissa ilmastointilaitteen ensimmäisestä käyttöpäivästä lähtien, kun se on takuun alainen. Se vaatii sisäyksikön takuukorjauksen ja vaurioituneen osan vaihtamisen.

Lisäksi ilmastointilaitteen sisäyksikkö tärisee tällaisen oravanhäkkipyörän vian, kuten lamellien rikkoutumisen, yhteydessä. Vika voi tapahtua huolimattomasta käsittelystä asennuksen tai käytön aikana, jos asentaja tai ilmastointilaitteen omistaja on itse tehnyt laiminlyönnin. Tässä tapauksessa sisäyksikön tuulettimen vaihto suoritetaan asentajien tai jaetun järjestelmän omistajan kustannuksella. Tämän estämiseksi on suositeltavaa suorittaa asennus ja jatkohuolto vain erikoistuneissa palvelukeskuksissa, joissa mestarit ovat erittäin päteviä ja kokeneita.

Väärin asennettu freonilinja (ilman lämpöeristystä)

Jos ilmastointilaitteen ulkoyksikkö värisee, syyt voivat olla seuraavat:

• Asennus suoritettiin kannakkeille, jotka oli valmistettu pienestä kulmasta.
• Ulkoyksikkö asennetaan heikolle pinnalle (kuten parvekkeen kaiteeseen).
• Kiinnitettäessä kannakkeita paneelitalon seinään kosketettiin raudoitusta.
• Ulkoyksikön jalkojen ja kannakkeiden pinnan välissä ei ole erityisiä tärinänvaimennustyynyjä.
• Liian lyhyt ja suora freoniviiva, joka yhdistää ilmastointilaitteet. Valmistajien suositteleman freonilinjan pituus on 3-5 metriä. Vaikka jaetun järjestelmän yksiköt ovat lähellä, näitä vaatimuksia on noudatettava. Lisäksi linjassa tulee olla tärinää vaimentava mutka, eikä se saa kulkea suorassa linjassa.
• Lohkojen väliset kommunikaatiot on asennettu ilman lämpöeristystä.
• Tehdasvika ulkoyksikön kotelon sisällä olevissa kiinnitysosissa. Offsetilla kiinnitetty osa (esim. freonisuodatin jne.) koskettaa kotelon kantta ja resonoi.

Ilmastointilaitteen epäammattimainen asennus

Jos ilmastointilaitteen ulkoyksikkö tärisee, lähtevä ääni häiritsee paitsi omistajia, myös naapureita. Tärinän poistamiseksi on tarpeen tarkkailla ilmastointilaitteen toimintaa, jotta syy voidaan tunnistaa tarkasti. Työluettelo ja kustannukset riippuvat tuloksista:

Jos syynä todetaan tehdasvika, huoltokeskuksen asiantuntijat tekevät takuukorjauksen viallisen osan vaihdolla. Tässä tapauksessa ilmastointilaitteen on oltava takuun alainen ja tehdastiivisteet säilyneet.

Jos asennus suoritettiin tekniikan vastaisesti ja sen seurauksena jaetun järjestelmän ulkoyksikkö tärisee, ulkoyksikkö on asennettava uudelleen. Uudelleenasennuksen aikana on tarpeen ottaa huomioon kaikki tehdyt virheet ja korjata ne. Tämä voi olla ulkoyksikölle toisen sijainnin valitseminen, suositellun pituisen ja konfiguroidun uuden freonilinjan kytkeminen, kannattimien vaihtaminen ja muut työt.

On myös suositeltavaa asentaa tärinää vaimentavat pehmusteet kannakkeiden pinnan ja ulkoyksikön jalkojen väliin.

Kun valitset split-järjestelmän asentajaa, kiinnitä huomiota käsityöläisten kokemukseen ja ammattitaitoon, erikoislaitteiden saatavuuteen ja annettuun takuuseen. Muuten on suuri todennäköisyys kohdata ilmastointilaitteen ulko- tai sisäyksikön tärinää ja siitä aiheutuvia lisäkustannuksia.

On tilanteita, joissa ilmastointilaitteen ulkoyksikkö alkaa pitämään ääntä ja värisemään aiheuttaen epämukavuutta sinulle ja naapureillesi. Edullisemmat ilmastointilaitteet pitävät usein ääntä ja tärisee, vaikka kukaan ei ole turvassa merkkimalleissa olevilta kompressorin tärinältä. Tämä pätee erityisesti, jos ulkoyksikkö on asennettu parvekelaatan päälle. Tällä asennusmenetelmällä parvekkeelle syntyy kunnollinen humina, joka välittyy huoneeseen. Samanlaisia ​​ongelmia esiintyy yli kolmesta viiteen vuodenaikaa toimineissa ilmastointilaitteissa, kompressorin iskunvaimennustyynyt ovat tulleet käyttökelvottomiksi. Lisäksi se ahdistaa yöllä, kun ihminen haluaa nukkua rauhallisesti viileässä ja hiljaisuudessa raskaan työpäivän jälkeen.

Eräs asiakkaamme kärsi tästä ongelmasta, ja hänellä oli melko kallis invertteri-ilmastointilaite. Hän antoi meille idean melun torjumisesta, jonka toteutimme onnistuneesti tyydyttämällä asiakkaan kaikki oikkuja.

Ratkaisu on melko yksinkertainen - kumityynyjen vuoraus - äänettömät lohkot ulkoyksikön "tassujen" alle. Tyynyt on valmistettu pehmeästä, mutta repäisynkestävästä kumista, johon metalliset kierretapit, jotka eivät ole yhteydessä toisiinsa (!) - tilat.

Lq- ja Samsung-ilmastointilaitteiden mukana tulevat kumivälikkeet eivät anna positiivista vaikutusta, koska niitä käytettäessä lohko on kytketty tiukasti kiinnikkeeseen. Parin vuoden kuluttua kumi kuivuu auringossa, kiinnitysmutteri löystyy, minkä seurauksena ilmastointilaitteen melu on jopa suurempi kuin asennuksessa ilman välikappaleita.

Emme myy tällaisia ​​tyynyjä. Voit ostaa niitä automarkkinoilta. Sitä kutsutaan näin: Jäähdyttimen tyyny (ylempi) 86-00 FORD 1519545 Ford Transit 1992-2000

Video asennetuista tärinänvaimentimista:

Kaupan ylläpitäjä. Konsultti. Asennusasiantuntija.

Arvoisat asiantuntijat!
Kerro, jos ongelmaani on ratkaisu.
Mitsubishi SRK40HJ halkaisijat asennettu. Ulkolohkot lähettävät lievää akustista ääntä, mutta tärinä välittyy seiniin niin, että suoja. Emme puhu niiden kytkemisestä päälle yöksi.
Talo 9 kerroksinen, ulkopaneelit ovat kaksikerroksisia vaahtotäytteellä.
Ehkä se on kiinnitystapa? Pahoittelen sitä, että kiinnikkeet ovat jotenkin epäselviä 2 mm paksuisesta taivutetusta kulmasta.
Onko ratkaisuja?
Kiitos.

Voit yrittää korvata sen kulmalla, joka on kovempi ja luotettavampi seinään. Onko kulman ja kondeemin välissä kumipapereita?

NNN kirjoitti:
että kiinnikkeet ovat jotenkin epäselviä 2 mm paksuisesta taivutetusta kulmasta.

2mm ei ole paha. Onko kannatin hitsattu kahdesta kulmasta?

Asentajiin ei ole otettu yhteyttä takuuseen liittyen?

2BV Emme puhu takuusta. Halkeamia käytetään korvassa, mutta tiedän varmaksi, että niitä ei ole juurikaan käytetty. Ja kaverit laittoivat omansa. He varoittivat välittömästi, että tämä on liian tehokas laite ja saattaa surinaa. Nyt, katso, minä raapaan naurisiani.

BV kirjoitti:
Onko kannatin hitsattu kahdesta kulmasta?

Joo. Mutta olen nähnyt muita, paljon massiivisempia.

NNN kirjoitti:
Mitsubishi SRK40HJ

MH ovat meluisia. Koteloiden rakennuslaatu vaikuttaa siihen. Lähistöllä on kahvila, jonka julkisivussa on kaksi "kaksipotkuria" kansanedustajaa. Sekä karjunta että jyrinä (jo soi) - olen myötätuntoinen naapurustossa asuvia kohtaan. IU:t ovat erilaisia, mutta ne ovat kalliimpia.

BV kirjoitti:
Onko kulman ja kondeemin välissä kumipapereita?

IMHO tämä ei auta. Resonoi kehoa. Jos yrität vain selvittää sen, liimaa liitokset vaimennusteipillä. Puhaltimen juoksupyörän tasapaino kannattaa tarkistaa.

NNN kirjoitti:
Joo. Mutta olen nähnyt muita, paljon massiivisempia.

Yleensä niillä on yhteinen rail. Kokeile. Epäilen kuitenkin, että se auttaa.

Kvost kirjoitti:
Kokeile. Epäilen kuitenkin, että se auttaa.

Yritän, mutta tulee mieleen tehdä "hirsipuu" -tyyppinen sulku.: Yu

valitettavasti ongelmaa ei ole mahdollista korjata. Joten kuinka itse laite värisee - kompressori. Valitettavasti on surullinen kokemus. Kubanissamme on tapana rakentaa tiilitaloja, joissa on ilmarako kahden tiilirivin välissä. Joten ystävän 9:ssä Samsung kosti talossa traktorin tavoin huminaa, kärsi 2 vuotta, ja kuminauhat ja tiivisteet olivat kaikki turhaa. Kaikki ratkesi yksinkertaisesti - asensin invertterijaon. Ja kuten isoäiti kuiskasi. hiljaisuus.
ja tämä ongelma ei koske vain häntä.

alkor2000 kirjoitti:
Joten kuinka itse laite värisee - kompressori.

Paska ilmeisesti. Tämän MN:n kahvilan omistajien vieressä on kauppa, johon on asennettu vastaava LG-laite (luonnollisesti ei-invertteri). Jostain syystä et kuule sitä tuskin ollenkaan.

Oli sellainen ongelma.(Invertteri ei mennyt läpi hinnalla.) Lohkovarsien mekaaninen irrotus jousien kautta. Jos mahdollista, jätän kuvan pois, tulos on positiivinen.

Toistaiseksi päätin tehdä seuraavat toimet:

1. pura ulkoyksikön kotelo ja liimaa se vibroplastilla
2. vaihda kiinnikkeet massiivisempiin
3. punnita kompressori auton akusta erotetulla lyijyllä (suuren Pb:n neuvojen mukaan).
   Aion tehdä tämän ensi lauantaina 25. päivänä, raportoin tuloksesta.
   Jos ei auta, asenna invertterit.

Tuore kirjoitti:
Lohkon kiinnikkeiden mekaaninen irrotus jousien kautta.

Tämä tuli ensimmäisenä mieleen, jopa keksittiin, mitkä jouset ovat Zhiguli-venttiileistä, mutta sitten kupariputket joutuvat tärinälle.

Jäähdytysjärjestelmiin on olemassa erityinen halkaisijaltaan erityinen aallotus. Aluksi tehtiin solinoideja (2-3) kierrosta. Rakennetta ei tarvitse painaa.

NNN kirjoitti:
pura ulkoyksikön kotelo ja

• ajaa purettuna. Päätä sen jälkeen, mihin toimiin ryhdyt ja onko se sen arvoista.

NNN kirjoitti:
punnita kompressori auton akusta erotetulla lyijyllä (suuren Pb:n neuvojen mukaan).

On erittäin siistiä laittaa lohko 4 moottorin kiinnitykseen Zhigulista. Ja hiljaisuus.

Ja lohkon rungolla ei ole mitään tekemistä seiniin välittyneiden matalataajuisten värähtelyjen kanssa. Sen liimaaminen on turhaa.

Perintö tuhoutuneesta kampatuotannosta.. Lennät ohi, me valitsemme setin.. Älä vain kerro kenellekään (!) Ainoa järkevä asia, jonka voin sanoa: 80 kg:n kuorman alla se puristuu 1 cm .

Radio kirjoitti:
On erittäin siistiä laittaa lohko 4 moottorin kiinnitykseen Zhigulista. Ja hiljaisuus.

Minulla on hiljaisuus ilman tyynyjä.

Radio kirjoitti:
Ja lohkon rungolla ei ole mitään tekemistä seiniin välittyneiden matalataajuisten värähtelyjen kanssa. Sen liimaaminen on turhaa.

Miten sanoa. Jotkut valmistajat liimaavat rungon liitokset tehtaalla.

Kvost kirjoitti:
Jotkut valmistajat liimaavat rungon liitokset tehtaalla.

Ehkä, mutta sillä ei ole mitään tekemistä vapisevien seinien kanssa.
Huono kotelo voi antaa ikävän pomppimisen, mikä auttaa liimaamisessa, mutta värisee yksikkö ei johdu kotelosta.

Ehkä yritä asentaa seinä mineraalivillalla?

Radio kirjoitti:
yksikkö ei tärise kotelon takia.

IMHO, kyse on paska mäntämoottorikompressoreista MN. Tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun kuulen ja törmään tämän henkilökohtaisesti. Saman LG:n analogit käyttäytyvät jostain syystä hiljaa ja ilman säätöjä, vaikka ne ovat halvempia.

alfabravo kirjoitti:
Ehkä yritä asentaa seinä mineraalivillalla?

Vaihtaisin laitteen merkkiä. Lisäksi sinulle tarjotaan.

Ulkoyksikössä näkyy solenoidi, valitettavasti jousia ei näy.

Sain myös osuman ulkoyksikön tärinään. Paneelitalo, tärisee sekä korttelini että naapuri. Hurina on spesifistä. Mistä ihmejouset saa?

Kaukana kuitenkin. Aseta itse jouset yllä olevaan (kuvassa).

Tuore Voisitko ottaa tarkemman kuvan tai piirtää luonnoksen. Kiinnostaa miten kupit kiinnitetään jousiin. Sinun täytyy eristää kiinnityspultit jousien metallista, eikö niin?
Mietin, sopiiko kotitalouksien jääkaapeissa käytetyt "hiljaiset lohkot" kompressorin tärinäneristykseen rungosta? On mahdollista tilata Sharpin jääkaapeista.

2Tuore kuva putkissa olevista anakondoista, miksi käyttää niitä niin pieniin halkaisijoihin?
myös lopputulokseen?

green074 kirjoitti:
Mistä ihmejouset saa?

Vaihtoehtona - tee se itse. Ja jos ilman gimoria - kysy ilmanvaihtoyritykseltä jousia pienimpien rotufaneillemme. Sarja (4 kpl), jos en erehdy, antoi 260 ruplaa. Ulkoisesti jotain samanlaista kuin kuvassa.

Satulat kiinnitetään pulteilla (M8) vastaavasti lohkon jalkaan ja kannakkeeseen, niiden välissä on jousi. Jos varmistetaan ettei pahaa voimaa kohdisteta, niin se seisoo rauhallisesti painostaan. paino yli 50 kg, suosittelen dp. paarit (jotta jalat eivät väänny) 1-1 pitkänomaisen H-kirjaimen muodossa, joka on kiinnitetty samalla pultilla kuin satula. Älä sotke kumia (jousien sijaan) - siitä on vähän hyötyä. Satulat voidaan valmistaa jousen halkaisijaa 10 mm suuremmasta muovilaipasta, jonka alle on tehty ura jousen sopivaksi, reiän keskelle. Yritän tehdä kuvia. Tärinän lisäksi on lähtökohtia, plus ei pidä sulkea pois palvelukulttuurin alhaisuutta, ponnistelemalla se heiluu.. Tätä sovellen aallotuksella. Suuremmalle dmr:lle, toki pienemmälle, jotta nukut paremmin.. Tsemppiä kaikille!

Kulman leikkaamisen jälkeen teemme 3 reikää seinään kiinnitystä varten. Jokaisessa kannakkeessa 2 reikää ilmastointilaitteelle. M10-pulttien reiät ovat 12 mm, jotta ne eivät joudu suoraan kosketukseen metallin kanssa. Se on paksu, poraamme peräkkäin 4, 6, 8, 10, 12 mm vesiporilla.

Väärin kiinnitetty kannake siirtää tärinää seinään. Siksi kiinnitä se koko pituudeltaan. Kantapää (alaosa) on kiinnitettävä virheetön seinään!

Koska seinään on suunniteltu vielä 150 mm eristekerrosta, videon tekijä joutui siirtämään ulkolohkoa tavallista pidemmälle. Tästä johtuen alaosa vahvistettiin kahdella kulmalla. Tavanomaisella etäisyydellä kiinnitettäessä riittää yksi vahva kulma. Tarkista ennen asennusta, että kompressori on kunnolla kiinnitetty sisällä? Satuttaako mikään häntä? Koskeeko tuuletin mihinkään pyöriessään? Onko tuulettimen grilli kiinnitetty? Onko muita laitteen sisäisiä osia löysällä?

Hitsaamme kaikki kannattimen saumat. Olkoon se ikuinen. Vahvistamme kulmaa kaltevuudella. Puhdistamme huolellisesti kaikki hitsatut saumat. Poista metalli rasvasta ennen maalausta. Käytämme automaata, joka kestää sääolosuhteita ja lämpötiloja. Otamme automaalin maalaukseen. Vähentääksesi tärinän siirtymistä kokeile vaimentaa esimerkiksi tiiviitä kumityynyjä, jotka perustuvat kumimattoon.

Merkitsemme kiinnityspulttien reiät suoraan kiinnikkeitä pitkin. Reikä kumiin on helpompi tehdä rei'illä, kuten poralla. Samoista aluslevyjen kumitiivisteistä, jotta kiinnikkeet eivät kosketa tiukasti.

Tältä näyttävät kiinnikkeet kiinnikkeineen ja tiivisteineen kokoonpanossa.

Asenna tavallisten kuminauhojen sijaan esimerkiksi moottorin kiinnikkeet autosta. 140 ruplaa kappaleelta se on edullinen. Ota tyynyjen pähkinät autoliikkeestä. Niiden lanka on 1,25, eikä klassinen 1,5. Seinäasennuksessa on suositeltavaa ottaa vaimennustapit. Esimerkiksi muovia. Tarkistamme kiinnikkeiden vaakasuoran asennon tasolla, asenna ulkoinen lohko tukiin. Ilmastointilaite on asennettu. Hänen sisältä ei kuulu ainuttakaan kahinaa. Ja ulkona se toimii hiljaisemmin kuin jääkaappi. Lämmin kesä ja ilman ongelmia ilmastotekniikan kanssa!

Onko autossa kuuma kesällä? Tee hänelle kotitekoinen hoitoaine.

DtService onnittelee kaikkia naisia ​​8. maaliskuuta!

Palvelukeskus "DTServis" korjaa seuraavien valmistajien ilmastointilaitteita:

Palvelukeskus
tuottaa:

Valtuutettu Certified Center

Tilaa ilmastointilaitteen korjaus

Esittele itsesi: * Puhelimesi: * Ilmastointilaitteiden varaosat

Alennus meiltä ostettujen ilmastointilaitteiden asennuksesta!
Hanki alennus Ilmastointilaitteiden myynti

Miksi ilmastointilaite pitää ääntä? Opi kaikki artikkelit

Luotettava toimittaja: Etusivu> Miksi sisä- ja ulkoyksiköt tärisevät ilmastointilaitteessa? Miksi sisä- ja ulkoyksikkö värisevät ilmastointilaitteessa?

Ilmastointilaitteen tuottama tärinä on satunnaista.

Ilmastointilaitteessa tai pikemminkin split-järjestelmässä on 2 yksikköä: sisäinen ja ulkoinen yksikkö. Jokainen niistä voi aiheuttaa melua. Ulkoinen yleensä pitää jatkuvasti melua, mutta siitä lähtien hän on kadulla, niin hän ei aiheuta paljon epämukavuutta. Jätetään se myöhempään, mutta nyt käsittelemme sisäistä lohkoa.

Usein ilmastointilaite alkaa pitämään ääntä usean vuoden käytön jälkeen, kun laitetta ei ole huollettu, vaikka melua saattaa esiintyä, vaikka tällainen tapahtuma olisi tapahtunut. Liiallisia ääniä saattaa kuulua välittömästi ilmastointilaitteen asennuksen jälkeen. On erittäin tärkeää määrittää oikein melun luonne. Kun syyt ovat selvät, ongelma on helpompi korjata.

Melulähde - tuuletin:

Laakeri ongelma; Jaetun järjestelmän toimintaan liittyy jyrinä, puhallin lakkaa toimimasta heti sen sammuttamisen jälkeen; Tarttuu rakenteellisiin yksityiskohtiin; Esiintyy vanhemmissa malleissa.

Miksi ilmastointilaite pitää melua - tämä kysymys alkaa huolestuttaa monia tällaisten ilmastointilaitteiden onnellisia omistajia, varsinkin useiden vuosien käytön jälkeen. Tähän kysymykseen on melko vaikea vastata, koska melun lisääntymiseen on monia syitä.

Vain yksi asia voidaan sanoa varmaksi: tämä ongelma on ratkaistava viipymättä, jotta vältetään tämän kalliin ilmastotekniikan vakava rikkoutuminen ja epäonnistuminen.

Ilmastointilaitteiden aiheuttaman melun seurauksia ei pidä aliarvioida, koska tärinä ja äänenpaine voivat aiheuttaa vakavia haittoja paitsi laitteen omistajalle, myös hänen naapureilleen. Yleisesti ottaen melutasoa säätelevät nykyiset saniteettistandardit.

SN 2.2.4 / 2.1.8.562-96 perusteella sallittu tunkeutuva melutaso asuintiloihin on:

700 - 2300 - 40 dBa; 2300 - 700 - 30 dBa.

Yleensä ilmastointilaitteesta lähteviä ääniä kuuluu useita vuosia sen jälkeen, kun laitetta on käytetty ilman huoltoa tai jopa sen jälkeen, kun se on suoritettu.

Vieraat äänet ovat kuitenkin mahdollisia heti jaetun järjestelmän asennuksen jälkeen.

On erittäin tärkeää tunnistaa oikein melun lähde, sen jälkeen, kun tiedät syyn, on paljon helpompi poistaa epämiellyttävät äänet.

käytön aikana kuuluu karjunta, tuuletin pysähtyy heti sammutuksen jälkeen, rullaa kevyesti

rakenneosien laiduntaminen

Huminaa pois

surina ei ole kovaa, mutta se häiritsee unta

yleinen halvoissa kiinalaisissa ilmastointilaitteissa

ongelma ratkeaa vaihtamalla tehomuuntaja

Pääsääntöisesti valituksia ilmastointilaitteen ulkoyksikön lisääntyneestä tärinästä esittävät käyttäjät, jotka asuvat taloissa, joiden ulkoseinät on valmistettu kolmikerroksisista paneeleista (tyyppi P44 * ja vastaavat) ja ulkoyksikkö on asennettu kiinnikkeissä suoraan ikkunan alla.

Vanhan rakennuksen tiili-, lohko-, monoliittisissa ja paneelitaloissa tätä vaikutusta ei havaita.

Tärinän tärkeimmät syyt ovat:

• seinien erityinen rakenne;

• väärin valittu paikka ulkoyksikön asennusta varten;

• lohkoasennuksen kannakkeiden ominaisuudet (heikkolaatuinen);

• Kannakkeiden väärä asennus seinään (jos seinän epätasaisuuksista johtuen kannake ei tartu tiukasti koko pintaansa, syntyy ulkoyksiköstä tärinää, joka välittyy kannattimen kautta seinään) .

[01] Varmista, ettei tärinää ole.

Kun ilmastointilaite on toiminnassa, ulkoyksiköstä kuuluu paljon ääntä, huminaa ja tärinää.

voimakas kompressorin kuluminen; ulkoyksikön kotelo on vinossa; rikki tuuletin; ulkoyksikön sopimaton asennuspaikka (puinen tai ontto seinä);

Jos aiemmin jaetun järjestelmän ulkoinen lohko ei pitänyt ääntä, mutta nyt se huminaa ja tärisee, on todennäköistä, että kompressori on käyttänyt resurssinsa. Tämä tapahtuu 10-15 vuoden käytön jälkeen. Mestari voi asentaa kumityynyt kiinnikkeisiin, jos niitä ei ole, mutta tämä auttaa vain osittain. Ilmeisesti on aika miettiä ilmastointilaitteen vaihtoa.

Joskus asentajat, kun asentavat jaetun järjestelmän ulkoista lohkoa, vääristävät sitä tahattomasti, kun ne on pultattu kiinnikkeisiin. Joko kannakkeet kiinnitettiin vinoon tai seinä on epätasainen ja kiinnikkeet eivät ole yhdensuuntaisia... Tulos on sama - lohko käynnistyy.

Yksi tärkeimmistä syistä voi olla ilmastointijärjestelmän toimintahäiriö, joka voi olla sekä valmistajan vika että pätemättömien asentajien laiminlyönti. Jos ilmastointilaitteen tärinää tuottaa sen sisäyksikkö, sinun on ensin tarkistettava itse laitteen suodattimet, tarvittaessa puhdistettava ne ja mahdollisesti epämiellyttävä hetki poistuu.

Jos et itse löydä sisäyksikön tärinän syytä tai ilmastointilaitteen ulkoyksikkö tärisee, sinun tulee ottaa yhteyttä LVI-huoltoon, jossa he ratkaisevat ongelmasi pian.

Mutta ilmastointilaitteen tärinä ei aina riipu sen toimintahäiriöistä. Tämän vaivan yleisimmät syyt ovat: talon seinien rakentaminen, ilmastointilaitteen ulkoyksikön väärä asennuspaikka, ilmastointilaitteen asennustelineiden tekniset ominaisuudet sekä niiden ominaisuuksia.

Ilmastointilaitteiden melu on yksi LVI-laitteiden omistajien yleisimmistä valituksista. Lattia- tai ikkunailmastointilaitteet ovat meluisempia ja jaettuja järjestelmiä on vähemmän. Mutta jälkimmäinen humina joskus melko voimakkaasti.Voidaanko melu poistaa ja mistä se johtuu?

Ilmastointilaitteen ulkoyksikön melu liittyy useimmiten kompressorin toimintaan. Ja ilmastointilaitteen sisäyksikön melu - tuulettimella.

Valmistajien tietojen mukaan:

40 % melusta tulee tuulettimista; 38 % jäähdytyspiiri ja jäähdytyslinjat (ei kaikissa malleissa); 22% melusta tulee kompressorista.

Melun lähde riippuu myös ilmastointilaitteen tyypistä:

monoblokeissa päämelu tulee lämmönvaihtimen tuulettimesta ja kompressorista; keskusjärjestelmissä pääasialliset melun lähteet ilmastointilaitteen ulkoyksikössä ovat puhallin ja moottorin ja puhaltimen välinen voimansiirto, se pitää ääntä, kun laakerit ovat kuluneet tai laite on huonosti säädetty; kattojärjestelmän ilmastointilaitteissa melun lähteenä.

Monet ihmiset kirjoittavat Internetissä, että he ovat kohdanneet ilmastointilaitteen ulkoyksikön tärinää ja huminaa. Tämä All-by-myself -blogin video näyttää, kuinka se asennetaan ilman melua sen myöhemmissä töissä. Heikot ohuet kannakkeet vahvistavat resonanssia ja välittävät tärinää seinään. Ne kannattaa hitsata paksummasta metallista. Esimerkiksi kulmasta 60x60 mm, paksuus 5 mm.

Kulman leikkaamisen jälkeen teemme 3 reikää seinään kiinnitystä varten. Jokaisessa kannakkeessa 2 reikää ilmastointilaitteelle. M10-pulttien reiät ovat 12 mm, jotta ne eivät joudu suoraan kosketukseen metallin kanssa. Se on paksu, poraamme peräkkäin 4, 6, 8, 10, 12 mm vesiporilla.

Väärin kiinnitetty kannake siirtää tärinää seinään. Siksi kiinnitä se koko pituudeltaan. Kantapää (alaosa) on kiinnitettävä virheetön seinään!

Koska seinään on suunniteltu vielä 150 mm.

ElTech LLC:n johtajalle
443017 Samara, Verkhnekaryernaya st. 4
TIN 6317097360
Alkaen ----

VAATIMUS
15. tammikuuta 2014 ostin Zanussi ZACS - 09HPM / N1 (2.6 / 2.7) ilmastointilaitteen ElTech LLC:ltä ja maksoin siitä 16 768,00 ruplaa.
Tämän seikan vahvistaa 15.1.2014 päivätty myyntikuitti sekä 15.1.2014 päivätty myyntikuitti nro 2936.
Elves-F LLC:n työntekijät asensivat ilmastointilaitteen 17.1.2014. Maksoin asennuksesta käteisellä 7315,00 ruplaa, minkä vahvistaa 15.1.2014 päivätty shekki nro 2937.
On huomattava, että ilmastointilaite otettiin käyttöön vasta 4 kuukautta hankinnan jälkeen, huhtikuussa 2014.
Aluksi ilmastointilaitteen toiminnan aikana havaittiin kuitenkin toimintahäiriöitä, jotka kertoivat noin.

Otan vastaan ​​muita hyödyllisiä vinkkejä.
.

Näytä koko versio: Ilmastointilaitteen tärinä

Huone, johon sisäyksikkö ripustettiin, on päällystetty kipsillä. Kun ilmastointilaite on toiminnassa, kompressorin toiminta kuuluu varsin hyvin ja tärinä tuntuu, jos laitat kätesi seinälle. Viereisessä huoneessa ei ole vielä sisustusta ja siellä on yleensä hiljaisuus, ei ääntä, ei tärinää. Ja seinä on sama.
Auta minua selvittämään näiden ongelmien syy. Välittyy värähtely ja ääni seinää pitkin olevasta kannakkeesta kipsin kautta resonaattorin tai johdon kautta sisäyksikköön ja täriseekö se jo kipsin päällä?
Normaali jako, seitsemän. Ulkoinen lohko ripustettiin tyhjälle seinälle (ei ikkunoita). Kuoresta kiveen seinä, plus kipsi. Linja on lyhyt, suoraan ulkopuolelta sisäyksikköön. Seinässä olevaa reikää ei puhallettu vaahdolla, vaan se vain peitettiin laastilla ulkopuolelta. Ehkä näin on, ja vaahto on tarpeen puhaltaa ulos moottoritien kiinnittämiseksi seinään?

DrTurbo
(Moskova)
7. lokakuuta 2005
13:56:34 Sanotaan, että ulkoilmastointilaitteet pitävät paljon melua. Lisäksi ääni ei johdu tuulettimesta, vaan tärinän siirtymisestä yksiköstä kiinnitysankkureiden kautta. Ongelma liittyy enimmäkseen paneeli- ja monoliittisiin taloihin.

Kenellä mitä kokemusta?
(Ja jos voit nimetä valmistajan, ehkä siellä on omia "sankareita") Biryukow
(Moskova, Venäjä)
7. lokakuuta 2005
14:35:16 Kyllä, se oli ja sitä hoidettiin. Ilmastointilaitteen (Samsung) on ​​asentanut Euroclimate-yhtiö.Asennettaessa kiinnikkeisiin he yksinkertaisesti unohtivat laittaa kumitiivisteet seinän vieressä olevien hyllyjen alle (tietenkin ulkoyksikkö asennetaan vain tiivisteiden kautta). Nyt näyttää siltä, ​​että alakerran naapuri on rauhoittunut. Myös visiiri lisää hieman melua, mutta vaahdotin sen sisältä. Tietenkin yritä "vetää" lohko ikkunaan, jotta se ei roiku naapurin päällä.
(Moskova)
7. lokakuuta 2005
15:35:01 Minulle kerrottiin tuo ja tiivisteet läpi.

Melko usein onnelliset ilmastointilaitteiden omistajat kohtaavat ongelmia, jotka saavat ilmastointilaitteensa virtaamaan. Tästä ei todellakaan ole juurikaan lohdutusta, varsinkin jos ongelma yllätti sinut, eikä kukaan voi kääntyä avun puoleen.

Ilmiö on epämiellyttävä, joten sinun on kiireellisesti poistettava toimintahäiriön syy

On useita syitä, miksi ilmastointilaitteesta tuli ulos vettä:

Kondenssiveden keruusäiliö on vuotanut yli, mikä on erityisen tyypillistä niille tapauksille, joissa itse järjestelmä on toiminut lähes täydellä teholla pitkään - yleensä tämä on kuuma kesäkausi Ilmastointilaitteen lämmönvaihdin jäätyy, jonka seurauksena haihtuva työneste alkaa muodostaa kondensaattia, joka johtaa pysyviin vuotoihin. Tämä syy on tyypillistä keväälle, myöhään syksylle tai talvelle, jolloin päivällä lämpötila ylittää nollan ja yöllä laskee merkittävästi sen alle. Epäonnistuminen.

Tekijä Viestin päivämäärä: 30. huhtikuuta 2011 15:22:54 #

Toverit!
Kerro minulle kuinka vähentää ilmastointilaitteen ulkoyksikön tärinää?
Hän itse ei melua, vaan värisee. Huone, johon se on asennettu, on hiljainen.
Mutta toisessa huoneessa on kauhea humina, matala taajuus, kuten basso.
Lisäksi se on lähellä seiniä ja tarkalleen huoneen keskellä - se katoaa 80 prosentilla.
Ilmeisesti jonkinlainen resonanssi paljastuu.
Kuinka vähentää tärinää tai ottaa se takuuseen?
Ja vielä yksi asia: on tärinänvaimentimia: kumia ja jousia. Mitkä ovat parhaat jouset tai kuminauhat?

Miten se on sijoitettu sisällä, voidaanko kompressori ripustaa jouseen? vai onko se tiukasti kiinni?

Et ole kokoanut sitä itse. Tee esitys myyjän tiimille (myyjälle).

Mainonta
Googlen päivämäärä: 30. huhtikuuta 2011 15:45:56 #

Aloita yrittämällä ripustaa matto tai lakana kompressoria vastapäätä olevalle seinälle.

Ratkaisu: Ilmastointilaitteiden asentamiseen valtuutetun asiantuntijan tulee suorittaa asennus ohjeiden mukaisesti ja käyttämällä erityisiä laitteita. Asennuksen jälkeen huoneeseen ei saa jäädä roskia, pölyä tai laatikoita. Sana "ilmastointilaite" on juurtunut vain maassamme. Tämä on itse asiassa osa ilmaisua air-condition, joka englannin kielestä käännettynä tarkoittaa "ilmastointia". Ilmastointilaitetta käytetään halutun lämpötilan ja kosteuden ylläpitämiseen huoneessa. Tuuletamalla ilmaa ilmastointilaite puhdistaa sen antamalla ilman virrata erityisten suodattimien läpi.

Tänään puhumme nykyaikaisemman tyyppisen ilmastointijärjestelmän - jaetun järjestelmän - asentamisesta. Mitkä ovat jaetun järjestelmän edut "tavanomaiseen" ilmastointilaitteeseen verrattuna.

Etusivu> Huolto> Ilmastointilaitteen korjaus> Ilmastointilaitteen toimintahäiriöt

Ilmastointilaitteen vianmääritys
Jos ilmastointilaite ei toimi normaalisti, katso seuraavaa ilmastointilaitteen käyttöohjeiden taulukkoa. Tämä voi säästää aikaa ja tarpeettomia kustannuksia.

Tukkeutuneet sisäyksikön suodattimet

Tukkeutuneet suodattimet heikentävät ilmanvirtausta lämmönvaihtimeen, mikä heikentää ilmastointilaitteen suorituskykyä kylmässä tai kuumuudessa. Lisäksi järjestelmän toimintatilan rikkominen voi johtaa kupariputkien jäätymiseen. Kun ilmastointilaite sammutetaan, jää alkaa sulaa ja sisäyksiköstä tippuu vettä.
Suodattimien voimakas tukkeutuminen voi johtaa viemärijärjestelmän tukkeutumiseen pölypakkareilla ja normaalin lauhteenpoiston heikkenemiseen.
Suodattimet tulee puhdistaa kahden tai kolmen viikon välein ja mikäli huoneen ilmassa on paljon pölyä.

Ilmastoteknologialla on tärkeä rooli viihtyisän kotiympäristön luomisessa. Ilmastointilaitteiden korjaus rikkoutuessa on helppo tehdä omin käsin, koska näitä laitteita on melko helppo käyttää ja niiden kanssa työskennellä.

Kotitalouksien ilmanvaihtojärjestelmissä työn tehokkuuden lasku tuntuu välittömästi. Jos joitain signaaleja kodin ilmastointilaitteiden lähestyvästä rikkoutumisesta ei välttämättä havaita heti, suorituskyvyn heikkeneminen on havaittavissa välittömästi (etenkin kuumana vuodenaikana). Ilmastointilaitteen toimintahäiriöiden päätyypit:

Erikseen on sanottava lattialla seisovien kotitalouksien ilmastointilaitteiden rikkoutumisesta. Ilmastotekniikan oikea asennus on erittäin tärkeä rooli. Jos asennusta ei suoritettu tasaiselle pinnalle, viemärit tukkeutuvat ensin, ja sitten jäähdytin ja moottori epäonnistuvat. Ilmastointilaite huminaa käytön aikana ja kerää kondensaatiota, minkä jälkeen sen korjaaminen on lähes mahdotonta.

Valokuva - työn periaate

Video: kuinka ilmastointilaite toimii