Syy se voi olla esimerkiksi kehruuvavan katkennut kärki tai renkaiden leikkaus nyörillä.
Murtunut jalka, rungon muodonmuutos - kaksi muuta syytä remontille tangot, jotka voit tehdä itse.
Lue tästä artikkelista, kuinka tämä tehdään ja mitä sinulla on oltava käsillä.
Tarvitset kehruuvavan renkaan vaihtamiseen:
Uudet sormukset... Kalastusliikkeissä, myös verkossa, on valtava valikoima vastaavia tuotteita. Suosittelemme valitsemaan Fuji (heillä on keraamiset insertit, merkki on luotettava).
Parkettilakka polyuretaanialustalla tai Flex Coatilla, jos saatavilla.
Pahvilaatikko isot koot kehruutelineeksi. Sen rinnakkaisiin sivuseiniin on tehty kolmion muotoisia uria.
Kynttilä tai sytytin.
Hiustenkuivaaja.
Ohut lanka.
Terävä veitsi.
Suurennuslasi.
Epoksiliima.
Sauva jäätelöstä tai laskentatangosta.
Silikoni putki.
Eristysteippi, voit myös käyttää maalarinteippiä.
Pinnoite pehmentää renkaan käämitystä lämmittämällä (voit käyttää tätä varten hiustenkuivaajaa).
Kansi on lovettu missä se on rengasjalka (muuten kehruutanko voi vaurioitua), ja osa siitä poistetaan.
Löydämme käämin päähän johtavan langan pään, kelaamme sen ja poistamme samalla pinnoitteen jäljellä olevat hiukkaset.
Pääsemme eroon kannen jäänteistä: raapimalla niitälämmitys hiustenkuivaajalla (kaavintyökaluksi sopii puinen jäätelötikku tai muovinen laskentatikku).
Uuden renkaan valmistelu asennusta varten: hiomme sen jalan reunan hiomalaikalla ja säädämme sen alapinta tankoon asennusta varten hiekkapaperilla.
Väliaikaisesti korjaa renkaat niille tarkoitetuissa paikoissa käyttämällä pehmeitä silikonirenkaita, sähköteippiä, teippiä tai kuminauhaa.
Kääriminen tehdään venytetyllä langalla jalan ja rungon suuntaan.
Käämitys peitetään parkettilakalla tai ammattimaisella tavalla Flex takki.
Video (klikkaa toistaaksesi).
Tulppaanin poistaminen on tarpeeksi helppoa.
Sytytämme kynttilän.
Tulppaani runko kiinni langalla tai pinseteillä, kenelle se on kätevämpää.
Seuraavaksi sinun on vedettävä lanka yhteen suuntaan ja kehruutanko toiseen.
Tulppaani jatka lämmittelyä kynttilän kanssa. Leikkaa käämitys irti, lakkaa terävällä veitsellä. Kaikki lakat tarvitaan huolellisesti puhdistaa... On parempi tehdä tämä myös veitsellä. Suurennuslasi auttaa ymmärtämään, kuinka perusteellisesti puhdistus on tehty.
Samat toiminnot ja kiinnittääksesi renkaan kehruutankoon:
lämmitys (mutta ei kynttilällä, vaan hiustenkuivaajalla),
käämityksen katkaiseminen - teemme sen muiden renkaiden purkamiseksi.
Näitä ohjeita noudattamalla voit helposti korjata teleskooppivavan renkailla omin käsin. On myös syytä muistaa, että kaikki toimet ovat tarpeen ole tarpeeksi varovainen ja sitten voit korjata sormuksen ammattitasolla.
Kalasaaliin lisäämiseen on monia tapoja, mutta tehokkaimmat yksiköt ovat. Alla sivuston toimittajat jakavat kanssasi 3 tehokkainta tapaa lisätä saalista:
Purenta aktivaattori. Se on feromonipohjainen lisäravinne, joka aktivoi kalojen reseptoreita. HUOMIO! Kalastusvirasto haluaa kieltää tämän syötin!
Kaikki muut makuiset syötit ovat vähemmän tehokkaita, on parempi, jos ne sisältävät feromoneja. Mutta tehokkain tapa on käyttää uusi vuodelle 2016 - DYNAMIITTIVAIKUTUS!
Erilaisten kalastustekniikoiden opettelu.Esimerkiksi täällä kirjoitetaan lankojen pyörimisestä.
Tämä kappale on järkevä lukea vain, jos sormuksia ei ole asetettu vanhoille paikoilleen... Heidän uuden sijainnin tulisi olla harkittu. Esimerkiksi kärki katkesi renkaan ja tulppaanin välistä. Tässä toiminnot riippuvat kehräämiseen koetuista tunteista. Jos et ole liian pahoillani hänen puolestaan, sahasi kärjen pois, joka työntyy esiin renkaan käämin alta - siinä se, kehruuvavan renkaat on korjattu. Jos se on sääli ja aikaa on melko huolelliseen korjaukseen, poista useita renkaita ja etsi niille uusi järjestely, ottaen huomioon tangon pituuden muutos.
Toinen variantti - vähennä virtausrenkaiden määrää yhdellä, koska kehruutanko on lyhentynyt. Arvioimaan tulosta renkaat on väliaikaisesti kiinnitetty kehruutankoon sähköteipillä (jos ne ovat pieniä, leikataan pituussuunnassa kahtia). Tällainen renkaiden kiinnitys on varsin luotettava, tilapäisesti korjatulla vavalla pääsee vaikka kalastamaan, tarkistaen kuinka uusi renkaiden järjestely näkyy käytännössä.
Jos renkaat poistetaan polvesta, sinun on tehtävä se ennen tulppaanin asentamista löytää sauman sauma... Pyörivän tangon takaosa asetetaan pöydälle, kärki lepää seinää vasten. Keskiosa puristetaan kämmenten väliin painamalla kevyesti ylhäältä alas, jotta polven taipuma on havaittavissa. Pyörimistanko pyörii kämmenten välissä. Vavan sauma asennossa, jossa kehruutanko taipuu vähimmällä vaivalla, sijaitsee alareunassa... Voit merkitä sauman teipillä (kapea nauha liimataan). Kaikki sormukset ja tulppaanit on toimitettava tai saumaa pitkin tai sitä vastapäätä.
On useita vaihtoehtoja renkaiden järjestelyyn pyörittäessä:
Tulppaanin kiinnittäminen... Mikä tahansa vedenkestävä liima sopii tulppaanin kehruuun. Jos osaa käytetään uudelleen, jos se ei sisällä kehruutangon kärkeä, täytyy puhdistaa tulppaanin reikä... Tämä tehdään poralla tai tapilla. Jos tangon kärki ei kuitenkaan sovi, mittaa halkaisijoiden välinen ero mikrometrillä. Jos hän enintään 0,1 mm, poista varovasti lakkakerros tangon kärjestä. 0,2 mm - uusi tulppaani tarvitaan.
Renkaiden kiinnitys... Ne on kiinnitetty kehruutankoon kierteillä. Langan paksuuden valinta riippuu tangon painosta ja siitä kuinka lähellä rengas on tulppaania (mitä raskaampi ja pidemmälle - sitä paksumman langan tulee olla).
Aloitamme käämityksen kiinnittämällä langan alun: käärimme tangon siihen, menemme päälle ja paina limitystä sormella, kiinnitä langan alku aihioon maalarinteipillä (sen tulee olla yhdensuuntainen akselin kanssa tulevat käännökset).
Langan toisella päällä teemme 5 kierrosta kiinnittäen sen alkuun ja leikkaamme loput toimimattomasta langasta.
Jatkamme langan kiertämistä. Kierrosten välissä ei saa olla rakoja... Tikku (jäätelöstä tai laskemisesta) on kätevä niiden säätämiseen.
Siiman silmukan tekeminen 5 millimetrille käämityksen päähän ja kelaamme sen langalla (tarvitsemme sitä pujottamaan langan toisen pään käämin alle).
Käämityksen päätyttyä kiinnitämme langan sormella, poistamme sen jännityksen ja etäältä 7 senttimetriä katkaise lanka käämin päästä. Irrottamatta sormea, viemme langan silmukkaan ja kiristämme. Käämityksen reunaan vedetty silmukka tulee vetää sen alle. Tämä asettaa langan pään käämin alle.
Kun mietit renkaiden liimaamista kehruutankoon, muista, että tämä toimenpide on tunnollinen... Jotta lopputulos olisi täydellinen, vaaditaan tietty taito. Jos tämä on ensimmäinen kerta, kun korjaat itse kehruuvavan, et välttämättä saa käämityksen erityistä kauneutta tai pinnoitteen tasaisuutta. Kaikki tämä tulee kokemuksen myötä. Videon lopussa, joka näyttää kuinka rengas vaihdetaan kehruutankoon.
Kalastus tuottaa iloa prosessillaan - jokainen meistä tietää sen.Mutta tämän lisäksi kalastuksesta halutaan aina saada tulos - ei kolme ahventa vaan tusina kiloa haukea - tästä tulee saalis! Jokainen meistä haaveilee tästä, mutta kaikki eivät tiedä miten.
Hyvä saalis voidaan saavuttaa (ja me molemmat tiedämme tämän) hyvän syötin ansiosta... Se voidaan valmistaa kotona tai ostaa kalastajakaupoista. Mutta kaupoissa se on kallista, ja syötin valmistukseen kotona on kuluttava paljon aikaa, ja rehellisyyden nimissä kotitekoinen syötti ei aina toimi hyvin.
Tiedätkö sen pettymyksen, kun ostit syöttiä tai keitit sen kotona ja sait kolme tai neljä ahventa? Tietysti tuttua. Joten ehkä on aika ottaa käyttöön todella toimiva tuote, jonka tehokkuus on todistettu sekä tieteellisesti että käytännössä Venäjän joilla ja lammilla?
Sellainen syötti on olemassa, eikä se ole myytti - TIETOVIISTO... Kyllä, kyllä, se oli hän. Monet ihmiset tuntevat hänet, monet rakastavat häntä, mutta vain harvat osaavat käyttää sitä, minkä vuoksi hänestä on niin paljon vihaisia arvosteluja Internetissä. Joku ei yksinkertaisesti osaa lukea ohjeita.
Tietysti on parempi kokeilla kerran kuin kuulla tuhat kertaa. Lisäksi nyt on kausi! 50 % alennus tilattaessa on loistava bonus!
Tilaa TWITCHING LURE pian!
Spinning on yksi yleisimmistä urheiluvälineistä. Se sopii erinomaisesti pitkän ja lyhyen matkan kalastukseen eri kalalajeille sekä veneestä. Suunnittelu toimii helposti luonnollisilla ja keinotekoisilla syöteillä, mutta laitteen haittana on sen korkea hinta. Siksi rikkeen sattuessa kalastajan on tiedettävä kuinka korjata kehruuvapa, kuluttamalla siihen mahdollisimman vähän aikaa ja rahaa.
Kun onnettomuus tapahtui kalastuslaitteen rikkoutumisen muodossa, herää heti kysymys: "Kuinka korjata kehruuvapa omin käsin?" Tämän prosessin suorittamiseen on useita vaihtoehtoja.
Käyttäjä voi:
vaihda polvi ostamalla uusi malli;
uskoa korjaus ammattilaisille;
yritä korjata kehruutanko itse;
ostaa uusi tuote.
Kehruutangon itsenäisen korjauksen suorittamiseksi ulko- ja sisäosa on vaihdettava. Tarvikkeita voi ostaa kaupasta tai käyttää kaappiin jumissa vanhoista malleista. Kun etsit vaihtoehtoja kehruutangon liimaamiseen, suosittelemme pysymään epoksihartsissa. Jotta työ sujuisi hyvin ja päättyisi menestyksekkäästi, on tarpeen hioa kaikki yksityiskohdat ja liimata ne valitulla työkalulla.
Yksi yleisimmistä urheiluvälineistä on spinning
Pyöritänkojen korjaamisen ensimmäisessä vaiheessa sinun tulee asettaa sisäosa varovasti alla olevaan polveen. On erittäin tärkeää levittää liima oikein. Koska sisäreikä on liian pieni, on parempi levittää hartsia ulkonevaan osaan ja vierittää osaa vähitellen upottaen sitä syvemmälle ja syvemmälle.
Holkki on asetettava rikkoutuneelle osalle, minkä jälkeen rakenne tulee asettaa valmistettuun inserttiin. Kaikki liitokset ja rakot on voideltava runsaasti liimalla. Tuote kuivuu 24 tunnin kuluessa.
On täysin mahdollista korjata sauva omin käsin. Perusmateriaaleina vaaditaan seuraavat elementit:
vaaditun halkaisijan omaava putki (tämän osan tulee olla noin kaksi kertaa pidempi kuin tuloksena oleva halkeama);
Kevlar-lanka (voidaan käyttää litteää kehruulankaa);
vedenpitävä epoksihartsi;
jos rikkoutumispaikalle muodostuu lisääntynyt kuormitus, varastoi lasi- tai hiilikuitua;
skotti;
elokuva tai muu elokuva.
Spinningin korjaus alkaa materiaalien valmistelusta. Putket on hiottava ja voideltava hartsilla ja valmis asettumaan kulmakappaleeseen. Kalastuslaite on palautettava siihen muotoon, joka se oli ennen vikaa.Valittu kangasmateriaali leikataan suorakulmion muotoon ja voidellaan liimalla, jonka jälkeen se kääritään halkeaman päälle. Kalvo ja teippi auttavat poistamaan ylimääräisen hartsin. Rakenteen lujuuden lisäämiseksi hankittu naru kääritään kankaan ympärille.
Kehruuvavojen korjaus alkaa materiaalien valmistelusta.
Kun kaikki vaiheet on suoritettu, on suositeltavaa asettaa väline pystyasentoon ja antaa liiman kuivua 24 tuntia. Pyörivän tangon korjaus tulee tehdä ajoissa. Heti kun pienin halkeama on muodostunut, se on kiireellisesti poistettava, muuten koko rakenne voi rikkoutua.
Vavan pää on hauras ja ohut, joten se on erittäin helppo vahingoittaa ja rikkoa. Selvitetään kuinka korjata kehruutangon kärki.
Ongelman korjaamiseen on useita vaihtoehtoja:
Vaihda kahvan kärki kokonaan.
Suorita manuaalinen työ osittaisella vaihdolla.
Menettely onnistuu vain, kun toimintasuunnitelma on laadittu oikein. Heti alussa sinun tulee selvittää laitteen malli, kärjen halkaisija ja mieluiten saada neuvoja asiantuntijalta.
Jos kehruutangon kärki on rikki, on parempi poimia samanlainen tuote ilman renkaita ja kiinnittää huomiota virityksen oikeaan valintaan. Sisäosan tulee olla hyvin harkittu. Kalastajan on määritettävä visuaalisesti lisäkkeen pituus (tämä voidaan tehdä laskemalla, mistä renkaasta halkeama tulee). Kiinnityskohta on puhdistettava ja rasvattava, minkä jälkeen hiiliosaan kaadetaan superliimaa. Lasikangas peitetään liimahartsilla ja työnnetään vaurioituneelle alueelle. Jotta rakenne olisi kestävämpi, on suositeltavaa kääriä rikkoutumiskohta mustalla langalla ja vahvistaa kaikki liimalla. Tuotteen tulee kuivua hyvin ennen käyttöä.
Monet ihmiset eivät voi valita, kuinka kehruutangon kärki kiinnitetään - omin käsin tai mennä työpajaan. Työn tekeminen itse asiassa on todella helppoa. Lisäksi korjauksia varten tarvitset käsillä materiaaleja, joita on jokaisessa kodissa.
Vavan pää on hauras ja ohut
Laadukkaan korjauksen suorittamiseksi sinun on tiedettävä, kuinka kehruutanko puretaan. Menettely on suoritettava mahdollisimman huolellisesti, jotta rakenteen yksityiskohdat eivät vahingoitu.
Katsotaanpa esimerkkiä kehruutangon kahvan purkamisesta. Ensin on irrotettava läpimenorenkaat, sitten kahvan etuosa on purettava. Tämän prosessin suorittamiseksi on suositeltavaa käyttää teleskooppikyynärpää, josta leikataan 30 cm pitkä putki, joka asetetaan aihion päälle ja irrotetaan myötäpäivään kääntämällä tulppa aihiosta.
Tee-se-itse kehruukahvan korjaus:
Sinun on aloitettava poistamalla vaurioitunut tuote ja puhdistamalla rakenteen pinta perusteellisesti. Päämateriaalina käytetään korkkipaneelia. Se on leikattava 20 mm:n paloiksi.
Tuloksena olevat nauhat tulee liottaa vedessä ja keittää (materiaalin tulee olla kuumassa vedessä noin 15 minuuttia).
Kehruutangon korkkikahvan peruskorjausprosessi alkaa kelaamalla paneeli halutulle pinnalle ja kiinnittämällä se vahvoilla kierteillä. Voit kiinnittää materiaalin kosteutta kestävällä liimalla ja parantaa kiinnitystä PVA-sähköteipillä.
Tuloksena olevan tuotteen tulee kuivua, jos tulos ei tyydytä välineen omistajaa, on suositeltavaa toistaa toimenpide. Melko usein on tarpeen peittää kaksi kerrosta.
Samaan aikaan kukaan ei peruuttanut kehruukahvan vaihtamista uuteen. Työ voidaan antaa ammattilaisten tehtäväksi.
Tee-se-itse kehruukorkkikahvan korjaus
Kehruutangon renkaiden korjaus alkaa vanhan osan käämin poistamisella. Nylonlanka on pakollinen materiaali. Se voidaan sovittaa varusteen väriin. Prosessi tulee aloittaa levittämällä kuumasulateliimaa ohjausrenkaiden jalkoihin. Seuraavaksi sinun tulee lämmittää se (voit käyttää sytyttimen liekkiä).Renkaan asennus kehruutankoon tulee suorittaa koaksiaalisesti suhteessa muihin renkaisiin.
Viimeisessä vaiheessa on tarpeen kiinnittää nylonlanka ja kääri haluttu alue ei kokonaan, jättäen 5-10 mm vapaaksi. Pujota tässä vaiheessa silmukka langasta ja sulje juoksupää. Käämityksen päätyttyä nylonmateriaali työnnetään tehtyyn silmukkaan ja vedetään ulos. Korjauksen lopussa tulos on kiinnitettävä lakalla. Tämän tekniikan avulla jokainen voi korjata rikkoutuneen kehruuvavan.
Hyvin usein kalastaja voi joutua vaihtamaan kehruuvavan rengas. Tämä on melko monimutkainen toimenpide, joka vaatii rauhallisuutta ja tarkkuutta. Ensin sinun on lämmitettävä se sauvan osa, joka on luotu rengaselementtien käämitykseen. Seuraavassa vaiheessa elementin jalan alueelle tehdään viilto ja kansi poistetaan kokonaan. Kahvan reunat tulee teroittaa, jotta johto kelautuu helposti.
Kääriminen koostuu materiaalin vetämisestä ja sen turvallisesta kiinnittämisestä. Kun siima saavuttaa noin neljä millimetriä päähän, sinun on asetettava johto ja kiinnitettävä se leikkaamalla pää pois. Kehruutangon renkaiden vaihtaminen omin käsin päättyy pujottamiseen silmukan läpi ja tuotteen kiinnittämiseen.
Pahvilaatikko isot koot kehruutelineeksi. Sen rinnakkaisiin sivuseiniin on tehty kolmion muotoisia uria.
