Alppisuksien liukupinnan itsekorjaus

Alkutalvi. Kun suoritat hämmästyttäviä käännöksiä ja nautit rohkeudestasi, kuulet yhtäkkiä kauhean rysähdyksen jalkojesi alla. Älä vain panikoi; Hiihto- tai lumilautailussa olevan kivilommoman poistaminen on erittäin helppoa omin käsin.

Ensinnäkin, tarkasta vauriot: mikä on vaurioitunut ja kuinka vakava?

Noudata sitten lääkärin neuvoja ikään kuin: "jos sinulla on päänsärkyä, ota aspiriinia, mutta jos kätesi murtuu, älä leikkaa itseäsi."

Sinulla on siis vain lommo liukupinnassa. Tutki se huolellisesti. Jos lommo on pieni tai keskisyvä eikä kosketa reunaa, voit korjata sen itse. Vakavampien vaurioiden sattuessa ota yhteys korjaamoon. Pienet vauriot (alle ½ mm syvät) voidaan yksinkertaisesti jättää huomiotta.

Jos päätät korjata vauriot itse, lue eteenpäin.

Tarvittavat työkalut ja materiaalit.

• Ruuvipuristin
• Puhdistusaine (tai alkoholipohjainen materiaali)
• Metallikaavin (lastalla)
• P-Tex polyeteenistä korjaustulppa
• Propaanipoltin tai kotitalouden kynttilä
• Partakoneen terä
• Hioa

Suksen valmistelu

• Liu'uta sukset ylös ja kiinnitä ruuvipenkki keskelle.
• Tarkista vaurio. Jos reiän ympärillä on perusmateriaalia, leikkaa ne varovasti irti partakoneen terällä.
• Poista ylimääräinen vaha metallikaapimella.
• Jos lommo on suuri, hio sisältä ulospäin hiekkapaperilla.
• Huuhtele puhdistusaineella ja hankaa pienellä teräsharjalla jäljellä olevan lian poistamiseksi. Anna suksien kuivua (20 minuutista tuntiin).

Lommojen täyttö

• Sytytä P-Tex-kynttilän toisessa päässä propaanitaskulamppua tai sytytintä.
• Odota, että se syttyy (tämä voi kestää muutaman minuutin). Palavaan päähän voi ilmestyä mustia nokihiutaleita. Jos ne joutuvat kosketuksiin liukkaan materiaalin kanssa, polyeteeni ei välttämättä hitsaudu hyvin. Poista ne varovasti metallikaapivalla. Jos liekki on pieni ja sininen mieluummin kuin keltainen, siinä ei ole nokea.
• Tuo P-Tex-hehkutulppa vaurioituneelle alueelle. Istuta vauriota niin, että pisarat valuvat reunoista kolhujen keskelle. Täytä se tasaisesti, sillä P-Tex kapenee jäähtyessään.
• Toista tämä toimenpide tarvittaessa. Sammuta liekit.
• Jäähdytä P-Tex 15 minuuttia.
• Ota terävä 90° metallikaavin ja pidä sitä 45° kulmassa. Käytä pieniä, nykiviä iskuja poistaaksesi ylimääräinen materiaali suksen tai lumilaudan liukupinnalta. Liiku sinulle sopivimpaan suuntaan.
• Kääri lohko hiekkapaperilla ja hio pinta kokonaan.

Tee-se-itse -voitelu, teroitus, alppisuksien korjaus on todellista. Artikkelissa jaamme kokemuksemme prosessin perustamisesta kotona, mitä työkaluja ja materiaaleja tulee käyttää ja mistä niitä ostaa.

Alppisuksien itsehoito - voitelu, teroitus, korjaukset - näyttää olevan vaikeata tavallisille hiihtäjille. Meitä pelkäävät monet erilaiset työkalut, meluisat koneet ja kipinöiden roiskeet, joita näemme hiihtopalvelukeskuksissa.

Reichmann kone - laskettelusuksien korjaus ja huolto

Suksien saattaminen kuntoon omin käsin ei kuitenkaan ole niin vaikeaa kuin miltä saattaa näyttää tätä jäähdyttävää näkyä katsoessa. Tämä vaatii vähän tietoa sekä joukon työkaluja ja materiaaleja. Ja myöhemmin tarvittavat taidot ilmestyvät.

Miksi sukset itse voidella, teroittaa ja korjata? Ja jotta et juokse palvelukeskukseen jokaisen pienen asian takia, tuhlaa arvokasta aikaa ja rahaa. Ja palvelukeskus voi olla hyvin kaukana, varsinkin jos ajat pisteen ulkopuolella.

Kyllä, voimme itse levittää sään mukaan tarvittavan voiteluaineen, korjata liukupinnan "reiät" ja tehdä yleisen kauden esihuollon.

Jälleen, kukapa ei pidä suksiensa puuhailusta, varsinkin kauden alussa! Me vaalimme ja vaalimme niitä sydämellemme kaikkein rakkaimpana.

Nykyään batyskafi laskeutuu syvyyksiin, joissa suksien hoitoon tarvittavat materiaalit ja työkalut ovat piilossa silmiltämme. Tunnetko kevyen kuuman parafiinivahan tuoksun viileässä merituulessa? Jos ei, osta tippoja, sinulla on kirkas nuha. Istu alas ja hengitä sisään valtavan hiihtomeremme suolaa!

Joka tapauksessa - paikkoihin! Kapteeni puree jo rattia kärsimättömänä.

Joten artikkelissa puhumme yksinkertaisimmista manipulaatioista suksien kanssa. Monimutkaisemmat korjaukset - rikkinäiset kiinnikkeet, repeytyneet reunat - tehdään parhaiten erikoispajoissa, joita on pääsääntöisesti jokaisessa kunnollisessa suksi- ja lautavuokrauksessa.

He ovat joka tapauksessa matkalla, eikö? Tietysti he tekevät, mutta ne voivat mennä paremmin ja paljon paremmin. Kaikki on suhteellista.

Kaksi tärkeimmistä tekijöistä, jotka auttavat saamaan enemmän nautintoa hiihtämisestä, ovat terävät reunat ja suksien erinomainen liukuva pohjapinta (yleensä - "liuku", "liuku"). Ja mitä kuivempi liukupinta, sitä enemmän siinä on naarmuja ja mitä tyhmempiä reunoja - sitä huonompi meille.

Kuluneen suksen pyörittäminen vaatii paljon enemmän vaivaa kuin hyvin teroitettujen ja öljyttyjen suksien ohjaaminen. Jos et usko sitä, sinun ei tarvitse, mutta aika tulee - ymmärrät, mistä puhuimme. Arvosta siis hyvin hoidetun suksen uskomatonta luistoa ja pitoa!

Suksien hoitoon on kaksi vaihtoehtoa: joko viet ne säännöllisesti huoltokorjaamoon ja maksat MOT (huolto) tai käytät kertaluonteisen rahasumman voiteisiin ja työkaluihin ja säästät sitten kovalla työllä ansaitut rahasi ja pidät siistinä. nosta sukset itse.

Ensimmäinen vaihtoehto on yksinkertainen ja tylsä. Toinen on kognitiivinen ja tekee elämästä mielenkiintoisempaa, ja sitä käsitellään alla.

No, tässä päästään tärkeimpään asiaan - suksien huollon vaiheisiin, joka koostuu 5 vaiheesta:

• Valmistelu ja puhdistus.
• Liukupinnan korjaus.
• Reunojen teroitus.
• Liukupinnan puhdistus ja voitelu.
• Liukupinnan kiillotus.

Jos suksia ei ole saatu kuntoon pitkään aikaan tai niitä on käytetty intensiivisesti, liukupinta voi olla tarpeen hioa koneessa (tätä varten sinun on vielä mentävä korjaamoon). Ja vasta sitten ala työstää niitä itse. Etsi kotoa pöytä, toimistolla kelpaa, sillä eihän sopimusten allekirjoittaminen ole tärkeämpää kuin vuoristossa hiihto, eikö niin?

Suksien kiinnittämiseksi kotitalouspöydälle tarvitset seuraavat kiinnikkeet:

Kiinnitä sukset kotitalouspöydälle

Esimerkiksi sarja "Toko" -ruuvipuristimet "Kant"-kaupassa maksaa noin 17 000 ruplaa.

Ihannetapauksessa tarvitset erityisen työpöydän ruuvipenkillä, mutta saat sen myöhemmin, kun ymmärrät henkilökohtaisen suksienhoidon ilon. Nosta nyt suksien jalat, kiinnitä ne kuminauhalla (kuten yllä olevassa kuvassa) ja pyyhi sukset pitääksesi ne puhtaina ja kuivina.

Pyyhi voimakkaasti likainen pinta erityisellä liinalla, esimerkiksi kuitukankaalla - se ei jätä nukkaa häiritsemään työtä.

Erityinen nukkaamaton Fiberlene-kangas

Helpoin tapa korjata liukulevyn naarmut on käyttää P-Tex-kynttilöitä. Jos teet tämän säännöllisesti ja perheessä on useita suksia, on parempi ostaa erityinen lämpöpistooli (vaikka sitä ei ole helppo löytää Venäjältä).

Lämpöpistooli suksien ja lumilautojen korjaukseen

Jos aika ajoin, syvien naarmujen hautaaminen sulalla muovilla riittää.

Tässä on työjärjestys:

• Puhdista työpaikka puhdistusaineella;
• Leikkaa kuoriutunut muovi pois "haavan" ympäriltä terävällä veitsellä;
• Kasta se sulatetulla P-Tex-kynttilällä;
• Anna jäähtyä huoneenlämpötilaan;
• Leikkaa varovasti ylimääräinen muovi pois, kunnes pinta on samalla tasolla;
• Hio korjattu alue hienolla hiomapaperilla.

Tärkeää: Liukupinnan korjaukset voidaan aloittaa vasta, kun sukset/lumilauta ovat kuivuneet hyvin.

Käytä aina suojakäsineitä reunoja teroitessasi välttääksesi viiltoja. Vaikka näet alla olevassa kuvassa paljain käsin, tämä on vain mainoskuva.

Alppihiihdon reunojen teroitus

Kiinnitä sukset ruuvipuristimeen kuvan osoittamalla tavalla. Teroita reunat tasaisilla liikkeillä suksen koko pituudella erikoisviilan (viilan) ja klipsillä tai erityisellä "canto-leikkurilla" olevan ohjauskulman avulla.

Käytä lyhyitä, päällekkäisiä tiedostopasseja ja pidennä niitä vähitellen. Käytä teräsharjaa poistaaksesi kaikki lastut viilasta muutaman vedon jälkeen.

Toista tämä molemmilla reunoilla. Teroitussuunnalla ei ole väliä. Älä paina liian kovaa, anna terävän viilan tehdä tehtävänsä.

Selvyyden vuoksi löysin Internetistä informatiivisen videon reunojen teroittamisesta kotona. Kiinnostuneet, katso (englanniksi).

Pyöritä suksia ruuvipuristimessa niin, että liukupinta on ylöspäin. Hankaa pois vanha vaha ja lika muovikaapimella. Parhaan tuloksen saamiseksi käytä "kuumaraapimista": lämmitä parafiini raudalla ja raaputa sukset muovisella pesuaineella (voit käyttää CD-laatikkoa) kun parafiini on vielä lämmin.

Jos parafiini on erittäin likainen, levitä "perus" parafiinikerros silitysraudalla ja hankaa se sitten pois - näin voit puhdistaa tossun paremmin.

Raavi vanha parafiini pois suksistasi

Voit voidella sukset raudalla tai valmiilla voiteluaineella, jota levitetään kylmiin suksiin. Kumpikin menetelmä estää liukupintaa kuivumasta, vähentää kitkaa ja auttaa ammusta liukumaan paremmin.

Öljytyt sukset on helpompi hallita. Kuuma parafiinivaha ja rauta antavat paremman voitelun, kun vaha tunkeutuu syvemmälle liukuvan pintamateriaalin huokosiin ja kestää kauemmin.

Parafiinin levittäminen liukuvalle pinnalle silitysraudalla

Voit käyttää myös valmiita voiteluaineita - se on helppokäyttöinen, mutta ei suojaa liukua niin kauan ja tarjoaa hyvän liukumisen. Tämä vaihtoehto on ihanteellinen nopeaan kenttävoiteluun, kun kuuma menetelmä ei ole käytettävissä.

Molempia voiteluvaihtoehtoja - silitettävä ja kylmä - on saatavana kahta tyyppiä: kaikille lumen lämpötiloille (yleisvoide) ja tiettyihin lämpötilaolosuhteisiin (erikoisvoiteluaineet).

Yleiset vaihtoehdot toimivat tehokkaasti useimmissa tapauksissa, mutta kapealla lämpötila-alueella on parempi käyttää erityisiä voiteluaineita ja parafiineja, ne ovat tehokkaampia kuin yleiset. Tuloksena on, että sukset liukuvat nopeammin ja tuhlaamme vähemmän energiaa.

Mitä useammin sukset kuumakäsitellään, sitä paremmin liukupinta imee rasvaa. Ihannetapauksessa sinun pitäisi kytkeä rauta päälle jokaisen ajon jälkeen. Ei ole sattumaa, että urheilijat voitelevat sukset ennen jokaista treeniä, kilpailusta puhumattakaan.

No, ei urheilijoille, on parempi käyttää kuumaa menetelmää ennen vuorille menoa ja voitele jokaisen ajon jälkeen yleisellä voiteluaineella, joka on suunniteltu kylmäkäyttöön.

Kun olet hoitanut sukset, anna niiden jäähtyä huoneenlämpöiseksi.

Poista ylimääräinen vaha terävällä muovikaapivalla. Se, mitä jää materiaalin huokosiin, riittää erinomaiseen suksien luistoon.

Käytä sitten jouhia tai nylonharjaa, ja kiillota luisto hyvin voimakkaasti varpaista kantapäähän.

Toko korjaussytytystulpat

Joten nyt osaamme hoitaa suksiamme (ja lautoja) - miten reunoja teroitetaan, liukupinta korjataan ja voidellaan. Lopuksi tässä on luettelo siitä, mitä tarvitset kotoa työskentelyyn:

• Korjaa muovia P-Tex.
• Fibertex ja poistoaine vanhalle rasvalle.
• Erikoisviila ja kulma pidikkeellä tai reunaleikkurilla.
• Muovinen kaavin (kaavin).
• Jäykkä jouhi tai nylonharja.
• Hiomapaperi.
• Universaali parafiinivaha.

Suksienhoitoon tarvittavien materiaalien ja työkalujen valmistajat:

Kaikki valmistajat ovat kunnollisia, lisäksi kaikkien kolmen sivustot on käännetty venäjäksi. Linkkejä napsauttamalla löydät paljon hyödyllistä tietoa: mitä muita työkaluja on, mistä niitä voi ostaa, kuinka paljon ne maksavat.

Maatilalta löytyy muuten luultavasti vanha silitysrauta lämpötilansäätimellä, sytyttimellä ja veitsellä ja ostetaan viilanpuhdistusharja ja työhanskat missä vain.

Jälleen kerran nautin siitä, että kirjoitin tämän teoksen. Toivottavasti löydät siitä apua. Jätä kommentteja, pyyntöjä ja valituksia, vastaan ​​mielelläni kaikkiin kysymyksiin. Kiitos ystävilleni, jotka täyttivät kokemukseni ja tietämykseni aukot.

Kelluu... ei, sekunti...

Jos artikkeli oli hyödyllinen ja pidit batyscafeista, tilaa uusia artikkeleita ja hanki hiihtoetu suoraan sähköpostiin (ei roskapostia!).

• onko mahdollista hiihtää / lumilautailla heti oston jälkeen - vaikka ei, mutta todella haluan. Voit tietysti!
• pitääkö reunoja teroittaa? - oppiaksesi lähikuvan käännöksiä - ei!
• Kuinka paljon kuljetus- (säilytys)rasvaa on poistettava? - Ensimmäiset viisi laskua vapauttavat sinut tästä raskaasta huolesta.

• Siirry luetteloon "Alppihiihto"
• Siirry luetteloon "Kengät"
• Siirry luetteloon "sauvat"
• Siirry luetteloon "Hiihto- ja lumilautakypärät"
• Siirry luetteloon "Siimaskit"
• Siirry luetteloon "Ski reput"
• Siirry luetteloon "Siihtovaatteet"

SPORT MARATON: MOSKVAN SUURIN MATKAILIJA- JA SKISHOP. SAIKINA 4

Saatat ajatella, että Sport-Marathon on vain yksi urheilu- ja turistikauppa Moskovassa, ja olet väärässä. Myymme vaatteita ja varusteita alppihiihtoon ja lumilautailuun sekä telttoja, makuupusseja, reppuja ja muuta ulkoilua. Mutta tähän yhtäläisyytemme muihin myymälöihin päättyy. Olemme erilaisia!

Yli kymmenen vuoden ajan huippulaitteiden markkinoilla työskennelleet yrityksemme johtajat ovat keränneet valtavan tietovaraston yrittääkseen tehdä Moskovan todella parhaan suksi- ja ulkoiluliikkeen! Ja usko minua, nämä eivät ole tyhjiä sanoja. Henkilökohtainen intohimo matkailuun ja hiihtoon, satoja tunteja näyttelyissä ja seminaareissa sekä vuosien yhteistyö parhaiden jakeluyhtiöiden kanssa mahdollistavat todella erinomaisen valikoiman esittelyn.

Erinomaisen valikoiman lisäksi olemme pyrkineet tekemään myymälästämme paitsi miellyttävän ja kätevän ostospaikan, myös todellisen Clubin ja suosikkitapaamispaikan kaikille matkailun, hiihdon ja ulkoilun ystäville. Siksi teimme uuden remontin, tilasimme erikoiset, yksilölliset kaupan laitteet, kärsimme pitkään valitessaan kätevän ja miellyttävän valon ja kehitimme jopa parhaan, mielestämme parhaan kanta-asiakasjärjestelmän aktiivisimmille ostajille. Löysimme jopa kahvilan paikan, josta voit napsauttaa naposteltavaa väsyttävän mutta nautinnollisen shoppailun aikana!

Alkutalvi. Kun suoritat hämmästyttäviä käännöksiä ja nautit rohkeudestasi, kuulet yhtäkkiä kauhean rysähdyksen jalkojesi alla. Älä vain panikoi; Hiihto- tai lumilautailussa olevan kivilommoman poistaminen on erittäin helppoa omin käsin.

Ensinnäkin, tarkasta vauriot: mikä on vaurioitunut ja kuinka vakava?

Noudata sitten lääkärin neuvoja ikään kuin: "jos sinulla on päänsärkyä, ota aspiriinia, mutta jos kätesi murtuu, älä leikkaa itseäsi."

Sinulla on siis vain lommo liukupinnassa. Tutki se huolellisesti. Jos lommo on pieni tai keskisyvä eikä kosketa reunaa, voit korjata sen itse. Vakavampien vaurioiden sattuessa ota yhteys korjaamoon. Pienet vauriot (alle ½ mm syvät) voidaan yksinkertaisesti jättää huomiotta.

Jos päätät korjata vauriot itse, lue eteenpäin.

Tarvittavat työkalut ja materiaalit.

• Ruuvipuristin
• Puhdistusaine (tai alkoholipohjainen materiaali)
• Metallikaavin (lastalla)
• P-Tex polyeteenistä korjaustulppa
• Propaanipoltin tai kotitalouden kynttilä
• Partakoneen terä
• Hioa

Suksen valmistelu

• Liu'uta sukset ylös ja kiinnitä ruuvipenkki keskelle.
• Tarkista vaurio. Jos reiän ympärillä on perusmateriaalia, leikkaa ne varovasti irti partakoneen terällä.
• Poista ylimääräinen vaha metallikaapimella.
• Jos lommo on suuri, hio sisältä ulospäin hiekkapaperilla.
• Huuhtele puhdistusaineella ja hankaa pienellä teräsharjalla jäljellä olevan lian poistamiseksi. Anna suksien kuivua (20 minuutista tuntiin).

Lommojen täyttö

• Sytytä P-Tex-kynttilän toisessa päässä propaanitaskulamppua tai sytytintä.
• Odota, että se syttyy (tämä voi kestää muutaman minuutin). Palavaan päähän voi ilmestyä mustia nokihiutaleita. Jos ne joutuvat kosketuksiin liukkaan materiaalin kanssa, polyeteeni ei välttämättä hitsaudu hyvin. Poista ne varovasti metallikaapivalla. Jos liekki on pieni ja sininen mieluummin kuin keltainen, siinä ei ole nokea.
• Tuo P-Tex-hehkutulppa vaurioituneelle alueelle. Istuta vauriota niin, että pisarat valuvat reunoista kolhujen keskelle. Täytä se tasaisesti, sillä P-Tex kapenee jäähtyessään.
• Toista tämä toimenpide tarvittaessa. Sammuta liekit.
• Jäähdytä P-Tex 15 minuuttia.
• Ota terävä 90° metallikaavin ja pidä sitä 45° kulmassa. Käytä pieniä, nykiviä iskuja poistaaksesi ylimääräinen materiaali suksen tai lumilaudan liukupinnalta. Liiku sinulle sopivimpaan suuntaan.
• Kääri lohko hiekkapaperilla ja hio pinta kokonaan.

Alppisukset muuttuvat käyttökelvottomiksi kirjoitettaessa kaaria eri profiileille ja -laatuisille rinteille. Siksi tämän viestin päätarkoitus on pohtia tapoja poistaa tämä surullinen hetki kaikissa aisteissa.

Lumikiteet toimivat hyvänä hankausaineena (iho). Tämän seurauksena laskettelusuksien liukupinta saa monille tutun valkeahtavan värin. On selvää, että tämä ei vähennä kitkaa ja prosessi kehittyy. Voit vastustaa tätä, jos parafiinit sukset säännöllisesti hiihdon intensiteetistä riippuen. Hiihtäjälle, joka viettää 3–6 tuntia viikossa lumella, taajuus on noin 1 kerta kuukaudessa.

Sukset puhdistetaan bensiiniin tai asetoniin kastetulla vanupuikolla (mieluiten molemmat määrätyssä järjestyksessä). Sitten lyhyen kuivumisen jälkeen suksen liukupinta rasvataan parafiinipohjamaalilla (voit käyttää myös kynttilää, jos voidesarjaa ei ole), sitten pinta tasoitetaan kuumennetulla silitysraudalla (solmioraudat ovat erityisesti kätevä). Lämmitetty parafiini täyttää pintavirheet ja sen ylimäärä poistetaan sykleillä eli litteällä teräslevyllä (hyvä esim. leveä lasta). Pinta viimeistellään lopuksi kiillottamalla korkilla. Laita sitten pitkä polyeteenipussi suksien ylä- ja alapuolelle ja olet valmis aloittamaan. Pakkaukset laitetaan päälle niin, että suksien väliin putoavat roskat (pöly, hiekka) eivät naarmuta pintaa kuljetuksen aikana. Tämän tarve näkyy selvästi ennen käsittelyä - huomaa, että suurin osa liukkaasta rinteestä on vaurioitunut 20 cm:n alueilta varpaassa ja kantapäässä.

Siksi suksi on kiinnitettävä ruuvipuristimeen ja sopivilla viiloilla hiottava suksi liukumäen sivulta, kunnes pinta on täysin sileä. Tarkistetaan samalla viivaimella. Pinta on myös tasoitettava. Kantoleikkuri sopii tähän tarkoitukseen. Sinun tarvitsee vain poistaa ohjauslevy siitä.

Jos pinnassa on vikoja - eilen ne ajettiin kivien yli, niin ne on korjattava tunnetuilla menetelmillä. Haluan vain lisätä, että silitysraudalla lämmitys vaatii erityistä huolellisuutta (seuraukset kuvataan), joten on turvallisempaa käyttää 75-100 W juotoskolvia. Ja silti on parempi puristaa sulatettu polyeteeni kiillotetulla puulohkolla, koska alhaisen lämmönjohtavuuden vuoksi sen avulla voit puristaa vielä pehmeää polyeteeniä. Älä liioittele sitä paineella - yksi aloitteleva hiihtomestari puristi suksen kärjessä olevaa mutka-aluetta niin paljon, että siitä tuli ikään kuin osa monikulmiota.

Lopuksi muutama sana reunuksesta. Älä ole laiska samettiviilan kanssa hiomaan pieniä vikoja, joita ilmenee melkein jokaisen ajon jälkeen. Liukustasi tulee paljon helpompaa. Loppujen lopuksi suksi on tietysti vahattava.

Vuokralaitteilla on yksi kiistaton etu - sinun ei tarvitse huolehtia siitä. Luistelimme vain, luovutimme sukset vuokratyöntekijälle ja unohdimme. Alppisuksien valmistaminen kauteen tässä tapauksessa - hiihtokeskuksen palvelijoiden "päänsärky".

Mutta jos olet jo hankkinut omat laitteet, sinun on otettava koko "vastuutaakka". Pääsääntöisesti alppihiihdon valmistautuminen kauteen alkaa heti viimeisen hiihtojakson jälkeen. Ja jokaisen harjoituksen jälkeen ei ole tarpeetonta huoltaa laskettelusuksiasi.

Ennen kuin kiipeän rinteeseen kauden alussa, tarkistan yleensä, kuinka terävät alppisuksieni reunat ovat. Tämä tehdään melko yksinkertaisesti. Ensinnäkin silmämääräinen tarkastus. Ei halkeilua reunoissa - kaikki on kunnossa. Edelleen voit raaputtaa reunaa kynnellä ja jos kynnelle muodostuu siruja, niin reunat ovat vielä varsin sopivia rullaukseen. Muuten reunat on teroitettava. Tämä on luultavasti tärkein asia alppihiihdon valmistelussa kaudelle.

En suosittele liukumista tylsillä reunoilla, koska ensinnäkin se ei ole turvallista ja toiseksi käännökset kovassa rinteessä ovat erittäin vaikeita.

Voit teroittaa reunat laskettelusuksien kauden valmistelun aikana itse tai ottaa yhteyttä huoltoon. Alppihiihdon reunoja teroitetaan hiihtäjän koulutustason mukaan. Aloittelijoille sopiva teroituskulma lähellä 90 astetta. Urheilijat teroittuvat terävämmässä kulmassa, mutta tällöin reunat tylstyvät nopeammin.

Voit lukea lisää laskettelusuksien reunojen teroittamisesta täältä.

Alppisuksien valmistaminen kauteen ei tarkistamatta kiinnitykset. On tarpeen tarkistaa, että kiinnikkeet eivät roikkuu, niissä ei ole mekaanisia vaurioita, jotka olisivat voineet syntyä joko edellisen kauden lopussa tai varastoinnin aikana.

Aseta seuraavaksi tarvittava arvo kiinnikkeiden vapautusvoimille painosi ja harjoittelutasosi mukaan.

Kuinka tehdä se? Ei mitään monimutkaista! Täältä voit tutustua suksisiteen säätöön.

Varmistaaksesi, että alppisukset ovat täysin valmiita kauteen, tarkista suksien liukupinta varmistaaksesi, että ne pysyvät hyvässä kunnossa. Dian värin tulee olla tasainen musta. Jos reunoilla, reunoilla havaitaan harmahtava tai valkoinen pinnoite, on parempi käsitellä sukset erityisellä parafiinilla ja voideilla, jotka parantavat liukumista raudalla.

Ensin poistetaan laskettelusuksien pinnalta lika, joka on voinut muodostua laskettelun aikana. Tämä voidaan tehdä kostealla liinalla tai erityisillä puhdistusnesteillä.

Löysää kiinnittimien voimat minimiarvoihin, jotta jouset eivät puristu jatkuvasti (anna niiden levätä).

Liukupinnan kuivumisen ja valkoisen pinnoitteen muodostumisen välttämiseksi on parempi käsitellä pohja (liukuminen) ja reunat parafiinilla.

Varastoimme sukset pystyasennossa ja erillään lämmityslaitteista. Kansi kannattaa avata, jolloin ilma pääsee suksiin, tai jopa säilyttää sukset kannen tai vaatekaapin tavaratilan ulkopuolella.

Kun olet luistellut päivän alppisuksilla, on suositeltavaa kävellä sukset ennen autoon täyttämistä harjaharjalla puhdistaen ne kiinni tarttuneesta lumesta ja kotiin saavuttuasi laittaa ne pystyasentoon, jotta vesi on kokonaan lasi.

Sitten pyyhitään sukset rievulla ja aletaan haaveilla tulevista lumihuipuista!

Näin ollen alppisuksien valmistaminen kaudelle ei ole erityisen vaikeaa, sinun tarvitsee vain rakastaa suksiasi ja ne palvelevat meitä pitkään uskossa ja totuudessa.

Suksia ostettaessa toivomme aina, että hyvä luisto säilyy koko käyttöiän ajan. Kuitenkin vuosi tai kaksi kuluu ja sukset menettävät vähitellen ominaisuuksiaan. Positiivisessa lämpötilassa lumi alkaa tarttua lohkon alle, ja hyvässä miinuslämpötilassa sukset eivät "mene" ollenkaan. Käytön aikana liukupinta vaurioituu väistämättä. Siihen ilmestyy syviä ja pieniä naarmuja, riittää ajaminen oksaa pitkin ja muoviin voi jäädä jälki. Kaikki nämä vauriot tietysti vaikuttavat liukumisen laatuun ja sen seurauksena liikkeen nopeuteen. Tällaisten ongelmien välttämiseksi riittää suksien säännöllinen voiteleminen ja tarvittaessa pyöräily.

Jos et tehnyt tätä ajoissa ja uusien suksien ostamisen sijaan päätit laittaa vanhat kuntoon, tämä artikkeli on sinua varten. Mistä aloittaa? Ensinnäkin työkaluilla. Vähimmäistyökalusarja suksien valmistukseen sisältää akryylikaavin, silitysraudan, yhdistetyn käsiharjan (nailon / pronssi) ja hankausharjan (synteettinen tai korkki). Tämä riittää kävelysuksien hoitoon, jos sinulla on mahdollisuus korjata suksi improvisoitujen keinojen avulla suksia käsiteltäessä.

Parempaan valmisteluun tarvitaan erityinen pöytä, jonka avulla voit kiinnittää suksen jäykästi. Myös metallikaavin- ja korjausmuovikierto on toivottavaa.

1. Kiinnitä suksi liukupinta ylöspäin. Poista tarvittaessa vanhan rasvan jäännökset kaapimella ja poista sitten ohut kerros hapettunutta muovia syklillä.

2. Puhdista suuret naarmut varovasti lialta ja täytä korjausmuovilla (muovipuikko sytytetään tuleen toiselta puolelta ja vaurioitunut alue kaadetaan 1-2 cm etäisyydeltä). Sitten jäähtymisen jälkeen korjauspaikan ylimääräinen muovi poistetaan varovasti jaksoittain, jolloin saadaan sileä, tasainen pinta.

3. Levitä jauhettua parafiinia valmisteltavalle liukupinnalle, lämmitä se silitysraudalla ja anna parafiinin kovettua.

4. Poista parafiini kaapimella, harjaa suksi. Toista kohdissa 3-4 kuvattu toimenpide useita kertoja.

5. Levitä liukupinnalle sääolosuhteiden mukaan valittua parafiinia, lämmitä silitysraudalla ja anna parafiinin kovettua.

6. Poista parafiini kaapimella, harjaa pinta.

7. Toista tämä toimenpide useita kertoja riippuen etäisyyden pituudesta lumitilasta. Mitä pidempi matka ja mitä kovempaa lumi on, sitä enemmän vahakerroksia suositellaan levitettäväksi sukselle.

8. Viimeisen parafiinikerroksen levittämisen jälkeen on tarpeen poistaa parafiini kaapimella, poistaa loput nailonharjalla. Poista vahajäämät rakenteen urista ohuella teräsharjalla (1-2 ajoa ilman painetta) ja kiillota liukupinta pehmeällä nylonharjalla.

Sukset ovat nyt valmiit kauteen.

Jos sinulla on vielä kysyttävää suksien valmistukseen tai valintaan liittyen, L-BIKEn asiantuntijat ja huoltokeskuksen henkilökunta antavat aina tarvittavaa apua ja neuvoja.