Tarkemmin: tee-se-itse auton lasisirun korjaus todelliselta mestarilta sivustolle my.housecope.com.
Nykyään markkinoilla on useita ehdotuksia lasin suojaamiseksi vaurioilta. Yksi suosituimmista vaihtoehdoista on suojakalvotarra lasissa, joka suojaa kalliita osia vaurioilta, ja monet autonomistajat eivät halua odottaa seuraavaa kiveä lasissa tämän lasin myöhemmän korjauksen tai vaihdon kanssa.
Mutta entä tilanne, jos auton tuulilasi kuitenkin vaurioitui ja siihen on jo ilmestynyt pieniä halkeamia ja siruja? Menetkö autohuoltoon kalliita korjauksia varten vai yritätkö korjata ongelman itse?
Jos päätät korjata tuulilasin halkeamia omin käsin, kerromme sinulle, mitä materiaaleja ja työkaluja tarvitset ja miten se tehdään kaikkien sääntöjen mukaisesti.
Aluksi selvitämme, mitkä pienet vauriot voidaan helposti ja yksinkertaisesti korjata itse, ilman tuulilasia.
Lasilastuja sen missä tahansa osassa. Lastut tulee korjata välittömästi ennen kuin niistä kehittyy syviä halkeamia, muuten lasin vaihtamista ei voi välttää.
Yksinkertaiset halkeamat. Ne ilmenevät usein jyrkän ja jatkuvan lämpötilan laskun seurauksena, joka johtuu auton väärästä lämmityksestä, lämpötilan noudattamatta jättämisestä matkustamon sisällä ja ulkopuolella.
Haaroittuneet halkeamat. Toisin kuin yksinkertaiset halkeamat, haarautuneita halkeamia on vaikea poistaa. Yksinkertaisen halkeaman ennenaikainen poistaminen voi johtaa syvien haarautuneiden halkeamien ilmaantumisen lisäksi myös tuulilasin pakolliseen vaihtamiseen.
Hakattu. Syy niiden esiintymiseen on karkea mekaaninen vaikutus.
Video (klikkaa toistaaksesi).
Joten, jotta voit korjata lasin halkeamia itsenäisesti, sinun on valmistettava seuraava sarja:
Fotopolymeeriliima. Tämä liima on tarkoitettu autojen ja muiden lasien korjaukseen. Liimalla on riittävän korkea läpinäkyvyys ja auringonvalon heijastuskerroin, joten levityksen jälkeen se pysyy täysin näkymättömänä lasilla. Fotopolymeerin kovettuminen tapahtuu altistumisesta suunnatulle ultraviolettisäteilylle. Kovettumisaika on 15 minuuttia (UV-lamppua käytettäessä) ja 45 minuuttia (luonnollisesti kuivuessa).
Liiman injektori. Injektorin avulla polymeeri levitetään lasin halkeamaan tai siruun. Injektorit voivat olla joko muovisia (kertakäyttöisiä) tai metallisia (uudelleenkäytettäviä). Suosittelemme ostamaan uudelleen käytettävän ruiskun.
Sähköpora. Sen avulla voit poistaa lasista ylimääräisen jännityksen poraamalla halkeaman reunat sen mahdollisen laajenemisen estämiseksi. Halkeilussa käytetään ohuita timanttiporia.
UV-lamppu liiman kuivaamiseen.
Kirjoittaja. Käytetään halkeaman reunojen sekä sitä ympäröivän työalueen hellävaraiseen puhdistamiseen.
Applikaattorit. Mahdollistaa injektorin kiinnittämisen tuulilasiin.
Neste ja pyyhkeet ylimääräisen lian ja kosteuden poistamiseen.
Pumppu halkeamien reunojen puhdistamiseen lialta ja pölyltä.
Valmisteltuamme tarvittavat materiaalit ja työkalut, siirrymme korjaukseen.
Katso video koko tuulilasin korjausprosessista:
Jos haluat saada hyvän tuloksen tuulilasin korjauksesta, suosittelemme, että otat tämän prosessin äärimmäisen vakavasti ja tunnollisesti. Lue myös puskurin halkeamien korjaaminen.
Radalla toisen auton takana ajettaessa on helppo törmätä pieneen kiveen tuulilasiin, koriin tai optiikkaan. Ensinnäkin nämä ovat siruja ja halkeamia tuulilasissa.Tässä artikkelissa analysoimme pääasiallisia vauriotyyppejä, selvitämme, mitkä viat voidaan poistaa itse, ja minkä kanssa on parempi ottaa yhteyttä erikoistuneeseen huoltoasemaan.
Tuulilasia voidaan turvallisesti kutsua auton haavoittuvimmiksi pisteeksi. Sen pinnalla ilmenee käytön aikana erilaisia vikoja. Ne voidaan jakaa seuraaviin:
Naarmu. Tämä vika ilmenee koskettaessaan terävää esinettä, jonka kovuus ylittää lasin lujuuden. Naarmun syvyys estää halkeaman muodostumisen. Matalat naarmut johtuvat ajoneuvoon osuvista hiekkahiukkasista.
Pyöreä sirotettu "sonnisilmä". Tämä on yleisin vika, siru on ympyrän muotoinen ilman halkeamia.
Crack. Tämä on vaarallisin vika. Näkyvyyden heikentämisen lisäksi halkeama pyrkii kasvamaan ajon aikana.
Yhdistetyt viat. Ne ovat rakenteeltaan monimutkaisia.
Seuraavaksi harkitsemme yksityiskohtaisemmin, kuinka poistaa joitakin vikoja tuulilasista omin käsin. Selvitämme, mitä kulutusosia ja erikoistyökaluja tarvitaan.
Muista, että tuulilasissa olevat viat eivät vain heikennä ajoneuvosi ulkonäköä, vaan voivat myös aiheuttaa liikenneonnettomuuden. Älä jätä tuulilasin korjauksia hyllylle!
Pääsyy pienten naarmujen esiintymiseen lasissa on tavallinen hiekka. Se kerääntyy lasille, tuulilasin pyyhkimen nauhoille, tiivisteille ja rievulle, jota käytät auton pyyhkimiseen. Hiekkahiukkaset naarmuttavat pintaa jatkuvasti. Siksi näkyvyys heikkenee ajan myötä. Kiillotus auttaa palauttamaan tuulilasin läpinäkyvyyden. Jauhamista ei suositella. Todennäköisesti tällaista käsittelyä ei ole mahdollista suorittaa laadullisesti yksin.
Tuulilasin kiillottamiseen voit käyttää kansanlääkkeitä ja ammattimaisia materiaaleja. Ennen kuin aloitat naarmujen korjaamisen, pese tuulilasi huolellisesti. Pyyhi se puhtaalla kuivalla liinalla tai erityisellä lasiliinalla. Älä käytä sanomalehteä.
GOI-tahna auttaa pääsemään eroon lasin pienistä vioista
Voit poistaa pienet naarmut improvisoiduilla keinoilla käyttämällä GOI-hammastahnaa tai -tahnaa. Paras vaikutus saavutetaan käytettäessä GOI-pastaa. Pieni osa tahnaa levitetään puhtaalle vanupuikolle tai huopapalalle. Hiero sitten ongelma-aluetta pyörivin liikkein.
Tuulilasin kiillotus auttaa poistamaan pienet, matalat naarmut
Levitä tahna uudelleen ja hiero ympyrässä vastakkaiseen suuntaan. Prosessin nopeuttamiseksi voit käyttää hiomakonetta, jossa on huopakiinnitys.
Tuulilasin kiillotukseen on saatavilla erilaisia kiillotusaineita autokaupoista. Ennen tahnojen käyttöä suosittelemme tekemään koekiillotuksen pienelle alueelle lasia. Kiillotusaineiden koostumus sisältää erilaisia reagensseja, eikä ole tiedossa, kuinka ne vaikuttavat lasipinnalle.
Pese lasi huolellisesti kiillotuksen jälkeen.
Syvempiä naarmuja on vaikea poistaa. Tässä tapauksessa on kaksi vaihtoehtoa: sinun on hyväksyttävä tämä tilanne tai tehtävä se radikaalisti ja vaihdettava tuulilasi.
