Makita 6271d ruuvimeisselin korjaus itse

Yksityiskohtaisesti: Makit 6271d -ruuvimeisselin korjaus itse oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.

Tässä artikkelissa tarkastelemme tunnetun Makita-tuotemerkin ruuvimeisseliä, kuvailemme sen teknisiä ominaisuuksia ja yleistä rakennetta, puhumme tärkeimmistä ongelmista ja toimintahäiriöistä, jotka ilmenevät työkalun käytön aikana, sekä kuinka diagnosoida vika ja korjaa yksi tai toinen elementti omin käsin ruuvimeisseli.

Makita-yritys valmistaa erilaisia sähkötyökaluja, joiden joukossa on ruuvitaltat. Yritys aloitti historiansa 1900-luvun alusta ja ilahduttaa kuluttajia edelleen laadukkailla tuotteillaan. Katsotaanpa tämän yrityksen mallien yleisiä ominaisuuksia ja ominaisuuksia.

Makita-ruuvimeisselit ovat erittäin tehokkaita. Keskimääräinen iskunopeus eri malleissa on noin 2300 rpm, mikä on hyvä indikaattori muihin merkkeihin verrattuna. Useimpien työkalumallien paino on 1,5 kg. Sen pieni massa tarkoittaa, että tällaisella työkalulla on mukava työskennellä. Valmistaja huolehti myös mukavuudesta työskennellä huonosti valaistuissa tiloissa, mikä teki LED-taustavalon useimpiin malleihin. Erikseen on syytä korostaa kahvan tyyppiä näiden työkalujen pitämiseksi painon päällä. Yleensä ne on kumitettu, ja siksi on kätevää pitää niitä harjassa, työprosessi on paljon helpompaa.

Näiden ruuvimeisselien haittana on kahvan voimakas tärinä käytön aikana sekä niiden lyhytikäiset akut. Lisäksi tämän yrityksen tuotteiden hinta on melko korkea, mikä on tärkeää kotimaiselle kuluttajalle.

Video (klikkaa toistaaksesi).

Harkitse ruuvimeisselin laitetta tietyssä mallissa 6271D. Tämän mallin kaavio on esitetty alla olevassa kuvassa.

Kaaviossa näkyy:

Vaihdevipu
Rungon kokoonpano
Nimikilpi
Ruuvi
kevät
Peruutusvaihteen vipu
Aloitusnäppäin
Ota yhteyttä terminaaliin
Ruuvi
Avaimeton istukka
Vaihteiston kokoonpano
Sähkömoottori
Ruuvi
Rungon kokoonpano
Latausyksikkö
Akku

Nykyaikainen ruuvimeisseli on korkean teknologian laite. Tärkeitä rakenneosia:

Irrotettava akku
Kumipäällysteinen kahva
Tehokas sähkömoottori
Metallinen planeettavaihteisto
Pehmeä käynnistyspainike
Peruutuskytkinpainike
Vääntömomentin säädin

Nämä ovat ruuvimeisselin suunnittelun pääkomponentteja, jotka sisältyvät minkä tahansa ruuvimeisselimallin peruspakettiin.

Ruuvimeisselin purkamiseen tarvitset Phillips-ruuvimeisselin ja henkilökohtaista aikaa. Jotta ruuvimeisseli voidaan purkaa kokonaan, tarvitset:

irrota kotelon kiinnitysruuvit;
poista komposiittikäynnistyspainikemekanismi;
irrota sähkömoottori yhdessä vaihteiston kanssa;
irrota vaihdelaatikko moottorista ruuvaamalla irti pultit, jotka pitävät niitä yhdessä.

Ruuvimeisselin akun purkamiseksi sinun on löysättävä runkoa yhdistäviä pultteja tai erotettava rungon liitokset liimalla juotosraudalla. Akun sisällä on useita nikkelikadmium-akkuja, joilla on tietty kapasiteetti ja jotka kantavat latausta. Akkujen korjauksen yhteydessä ne on vaihdettava uusiin.

Istukka vaihdetaan ruuvimeisselillä ja kuusioavaimella. Löysää ensin istukan kiinnitysruuvia ruuvitaltalla kääntämällä sitä myötäpäivään. Sitten kuusikulmio asetetaan paikalleen, peruutuspainike käännetään päälle, kiinnitetään, ja sitten istukka antaa periksi helposti.

Makita-ruuvimeisselin yleisimmät viat ovat seuraavat:

Ruuvimeisseli ei käynnisty. Täällä ja niin kaikki on selvää.Ensimmäinen askel on tarkistaa akku sekä kotelon koskettimet ja liitännät sekä johdotus. Yleismittari auttaa tarkistamaan.

Peruutuspainike ei toimi. Tämä tarkoittaa, että et voi kiristää tai poistaa ruuveja ja pultteja. Täällä sinun on testattava painikkeen vastus yleismittarilla asettamalla testijohdot painikkeen tulo- ja lähtöjohtoihin.

Nopeussäädin ei toimi. Tässä tapauksessa kierroksia joko pienennetään jatkuvasti tai ne yliarvioituvat jatkuvasti. Säätötransistori tai harjat voivat olla syyllisiä tässä. Osien silmämääräinen tarkastus vaaditaan.

Laitteen on/off-painike on monimutkainen elektroninen mekanismi. Se koostuu useista elementeistä, jotka muodostavat sen:

käynnistyspainikkeet;

peruutuspainikkeet;

painikkeet kierrosnopeuden vaihtamiseen;

painikkeet moottorin pehmeää käynnistystä varten.

Kun korjaat painiketta, sinun on ensin purettava se irrottamalla kotelon kiinnitysruuvit ja irrottamalla akku. Sen jälkeen sinun on tarkistettava liitännät ja koskettimet lian varalta, puhdista ne. Jos koskettimien puhdistaminen ei auttanut korjaamaan ongelmaa, painike tulee vaihtaa kokonaan.Laturia korjattaessa on irrotettava kotelon kannet kiinnittävät ruuvit. Sisällä on painettu piirilevy koskettimilla. Ensin sinun on tarkistettava muuntaja testerillä. Tätä varten sinun on mitattava lähtöjännite. Sitten kaapeli tulee rengastaa, jotta se ei murtuisi. Sitten tarkistetaan muuntajan ensiö- ja toisiokäämit sekä sulake. Sinun on koottava se päinvastaisessa järjestyksessä.

Ruuvimeisseliin käytetyt harjat ovat grafiittipohjaisia. Niiden hinta vaihtelee nykyään 2–5 USD:n välillä. e. Ne sijaitsevat moottorin kotelossa ja ovat kaksi grafiittikuutiota, jotka on kiinnitetty metallilevyihin. Intensiivisellä työllä ne kuluvat ja kuluvat.

Kun korjaat omin käsin, ne voidaan viilata harjoista toisesta työkalusta, esimerkiksi auton käynnistimestä. Urituksen jälkeen ne tulee asettaa harjanpitimeen ja asettaa paikalleen kokoamalla moottori.

Tällaista istukkaa käytetään sylinterimäisellä varrella varustettujen terien kiinnittämiseen. Tämän patruunan asennus on helppoa. Se asennetaan kirjaimellisesti yhdellä käden liikkeellä. Sitä käytetään porauksiin, joiden halkaisija on yhdestä kymmeneen millimetriä. Se on työkalun liikkuva rakenneosa ja siksi katkeaa usein. Purkaaksesi sen, sinun on luettava artikkelin alussa kuvatut vinkit kasetin purkamiseksi kuusioavaimella ja ristipääruuvimeisselillä. Tämän tuotteen hinta on noin 20 dollaria. e.Tämän artikkelin materiaali on laaja.Tässä kuvailimme kaikki mahdolliset Makita-ruuvimeisselien käytön aikana ilmenevät ongelmat, kerroimme kuinka poistaa ne itse, puhuimme erikseen erilaisista rakenneosista, jotka muodostavat minkä tahansa ruuvimeisselin perustan. Artikkelin materiaalit osoittavat vaihdelaatikon ja ruuvimeisselin yleisen laitteen kaaviot. Toivomme, että tiedoista on sinulle hyötyä.

Rakennusmarkkinoiden laitteet, joissa ruuvitaltat ottavat erillisen paikan, ovat melko suuria. Monilla malleilla on yksilölliset kriteerit, kokoonpanon laatu ja hinta. Useimmille malleille on kuitenkin ominaista toimintaperiaatteet ja sisäinen toteutus.

Minkä tahansa ruuvimeisselin peruselementtejä ovat:

sähkömoottorin läsnäolo;
planeettojen vähennysventtiilillä;
säädettävä toimintopainike "Start";
kääntää kytkin;
vaivaa säädin;
virtalähde.

Sähkömoottori saa virtansa tasavirtaverkosta, jota edustaa rakenteellisesti sylinterimäinen muoto. Sisällä on ankkuri harjoilla ja magneeteilla.Moottorin sähköpiirin erikoisuus olettaa, että syöttöjännitteen virtaus suuntautuu harjoihin. Kun mukana toimitettu napaisuus muuttuu, moottori vaihtuu.

Planeettavaihteisto on tärkeä elementti, joka pystyy muuttamaan sähkömoottorin akselin suurtaajuiset värähtelyt istukan akselin matalataajuisiksi kierroksiksi. Tyypillisesti nämä osat valmistetaan kulutusta kestävästä muovista tai metallista. Monet ruuvitaltat on varustettu 2-vaihteisella vaihteistolla. Vaihtaminen ensimmäiseen nopeustilaan on välttämätöntä itsekierteittävillä ruuveilla työskentelyssä, ja toisella nopeudella voit porata puuta, muovipohjaa tai metallia.

"Käynnistä"-painike käynnistää laitteen. Se pystyy ohjaamaan kierrosten määrää, mikä tarjoaa mahdollisuuden valita istukan akselille optimaalisen pyörimisnopeuden. Vastaavasti voimakas painaminen antaa moottorille voiman korkeilla kierrosluvuilla ja puristusvoiman pienentyessä tehokriteeri heikkenee.

Peruutuskytkintä tarvitaan ruuvimeisselin moottorin pyörimissuunnan muuttamiseen. Tätä toimintoa on kätevä käyttää paitsi ruuvien kiristämiseen myös ruuvien avaamiseen.

Voiman säätimestä voidaan sanoa, että se määrittää ruuvien kiristysnopeuden. Nykyisissä malleissa on 16-portainen säädettävä asteikko, jonka avulla voit määrittää mahdollisimman tarkasti ja kätevästi, mikä kiristysnopeus on olennainen työskenneltäessä eri materiaalien kanssa.

Ruuvimeisselin virtalähteenä ovat kokonaiskokoiset ladattavat akut, joissa virtalähdejännite (laitemallista riippuen) voi vaihdella välillä 9-18V.

Jos jossain vaiheessa huomaat, että ruuvimeisseli ei käynnisty, siinä on todennäköisesti jonkinlainen toimintahäiriö. Käytännön kokemus osoittaa, että työkalun toimimattomuus voidaan havaita kahdesta syystä:

vika liittyy laitteen elektroniikkaan;
rikkoutuminen voi olla mekaanista.

Kun ymmärrät sähköisen rikkoutumisen objektiiviset syyt, voidaan huomata sen tyypilliset merkit:

tuote lakkaa reagoimasta päällekytkemiseen;
laite on lakannut säätelemästä nopeutta;
käänteinen toiminta epäonnistui.

Ruuvimeisselin mekaanisiin ongelmiin kuuluvat sisäosien kulumiseen liittyvät ongelmat, esimerkiksi mekanismin tyypillinen räikkä kuuluu. Viallinen ruuvimeisseli alkaa pääsääntöisesti pitää ominaisia ääniä, jos esimerkiksi holkit ovat kuluneet tai laakeri on romahtanut. Tämä tapahtuu usein hummer-soittimessa.

Jos esimerkiksi työkalu lakkaa käynnistymästä, sinun on aluksi tarkistettava akun kunto. Jos laitetta lataukseen perustuessa vika ei ole kadonnut, sinun on aseistauduttava yleismittarilla ja aloitettava laitteen skannaus perimmäisen syyn etsimiseksi. Ensinnäkin, katso laitteen kotelossa olevaa jännitearvoa ja vertaa sitä akun mittauslukemiin. Tietojen pitäisi olla suunnilleen samat. Jos jännite on liian alhainen, ongelma on todennäköisesti piilotettu laturissa tai akussa.Laturi voidaan tarkistaa esimerkiksi yleismittarilla, kytkemällä se verkkoon ja mittaamalla laitteen liittimistä tyhjäkäynnillä. On tärkeää, että jännitekriteeri on hieman korkeampi kuin nimellisarvo. Tilanteessa, jossa jännitettä ei ole, on yksiselitteisesti vikaantunut latausyksikkö. Interskol-ruuvimeisselit "kärsivät" tästä melko usein esiintyvästä ongelmasta. Yleensä vian korjaaminen vaatii erityistä elektroniikkaa tai joudutaan ostamaan uusi laite.Jos löydät akkuongelman esimerkiksi Makit-ruuvimeisselillä, voit avata tämän lohkon omin käsin, jossa syöttöelementit sijaitsevat. Avaamisen seurauksena tulee tehdä liitosjohtojen tutkimus ja varmistaa juotoksen laatu.Jos näkyviä vikoja ei löydy, sinun tulee mitata kunkin elementin jännite skannerilla. Arvojen tulee osoittaa 0,9 - 1V jännitetehoa. Jos rivistä löytyy lohko, jossa on matalan jännitteen ilmaisin, se on vaihdettava.

Kun akun kanssa kaikki on kunnossa ja lataus sujuu ongelmitta, mutta työkalu kieltäytyy aktivoimasta, niin se tarkistaa laitteen painikkeen huollettavuuden. Tätä varten sinun on purettava laite ja sen painikkeesta tulevissa liittimissä sinun tulee mitata jännite yleismittarilla, joka tulee painikkeen tuloon. Toiminto on suoritettava aktiivisella akulla. Jos signaali on, akku on irrotettava ja sen koskettimet on oikosuljettava puristimien avulla. Yleismittarissa sinun on vaihdettava ohmitilaan. Ruuvimeisselin painike on kiinnitetty kokonaan ja mittaa lähtöjännitteen. Jos laitteen vastuslukemien arvo pyrkii nollaan, painike toimii oikein. Tämä tarkoittaa, että ongelmaa tulee etsiä harjoista tai muista sähkömoottorin moduuleista. Jos signaalikatko havaitaan, painike on suositeltavaa korjata, jolloin ruuvimeisseli palautetaan työkalujen toimintakuntoon.

Lue myös: Tee tee-se-itse vedenkeittimen pillien korjaus

Melko usein painikkeiden ongelmat liittyvät huonoon kosketukseen liittimissä. Voit yksinkertaisesti suorittaa koskettimien puhdistamisen hiekkapaperilla ja ongelma ratkeaa. Tärkeintä on tehdä kaikki huolellisesti laitteen purkamisen ja kokoamisen aikana menettämättä osia.

Rikkoutunut vaihdelaatikko on yksi ruuvimeisselin mekaanisista ongelmista. Jotkut yleisimmistä vähennysyksikön ongelmista ovat:

alennusakselin akselin fyysinen kaarevuus;
hammaspyörien työpinnan ilmeinen vika;
akselin tukiholkin tai alkuperäisen laakerin vika;
nastan rikkoutuminen, jossa satelliitit on kiinnitetty.

Näiden vikojen korjaamiseksi vialliset osat on vaihdettava fyysisesti, joten tämäntyyppiset korjaukset tulisi uskoa päteville asiantuntijoille, jotka pystyvät diagnosoimaan vian oikein ja tarkasti ja poistamaan sen.

Yksi kodin käsityöläisten halutuimmista työkaluista on ruuvimeisseli. Tämä laite kuitenkin joskus rikkoutuu kuten mikä tahansa muu laite. Jos näin tapahtuu, voit joissakin tapauksissa vaihtaa tämän työkalun sähköporaan. Jos työtä ei voida tehdä sähköporalla, sinun on vietävä ruuvimeisseli huoltokeskukseen, jotta asiantuntijat voivat korjata työkalun. Tämä voi kuitenkin olla aikaa vievää ja kallista. Siksi voit käyttää toista vaihtoehtoa - korjaa ruuvimeisseli itse.Ruuvimeisseliä käytetään yleisesti huonekalujen kokoamiseen sekä kotona että tuotannossa.Ennen kuin teet korjaustöitä, sinun on perehdyttävä tämän laitteen suunnitteluun. Kuvassa 1 näet tämän työkalun räjähtäneen.Ruuvimeisselin valmistukseen tarvittavat elementit:

yleismittari;

puristimet;

hioa;

varaosat.

Kuva 1. Ruuvimeisselin laite.Pääelementti on käynnistyspainike, joka suorittaa useita toimintoja: kytkee päälle sähkömoottorin virransyöttöpiirin ja nopeudensäätimen. Jos painat painiketta kokonaan, moottorin tehopiiri suljetaan koskettimilla, minkä seurauksena maksimiteho tarjotaan. Kierroslukumäärä on myös tässä tapauksessa suurin mahdollinen. Laitteeseen on asennettu elektroninen säädin, joka koostuu PWM-generaattorista. Tämä elementti sijaitsee taululla. Painikkeelle asetettu kosketin liikkuu levyä pitkin riippuen painikkeen paineesta. Säädettävän impulssin taso näppäintä kohti riippuu elementin sijainnista. Avaimena käytetään kenttätransistoria.Toimintaperiaate on seuraava: mitä enemmän isäntä painaa painiketta, sitä suurempi on transistorin pulssin arvo ja sitä enemmän se avautuu ja lisää sähkömoottorin jännitettä.Sähkömoottorin käänteinen pyörimissuunta suoritetaan muuttamalla napaisuutta liittimissä. Tämä prosessi suoritetaan käyttämällä koskettimia, jotka isäntä heittää kääntökahvalla.Latauslaite johdottomaan ruuvimeisseliin.Ruuvitalttoihin asennetaan useimmissa tapauksissa yksivaiheiset jatkuvan virran keräinmoottorit. Ne ovat luotettavia ja helppoja valmistaa ja huoltaa. Tavallinen ruuvimeisseli koostuu seuraavista osista:Vaihteistorakenne muuttaa sähkömoottorin akselin suuren nopeuden istukan akselin alhaiseksi nopeudeksi. Ruuvimeisseissä voi olla planeettavaihteisto tai klassinen vaihteisto. Jälkimmäisiä käytetään harvoin. Planeettalaitteet koostuvat seuraavista elementeistä:

rengas vaihde;

aurinko varusteet;

satelliitit;

ajoi.

Aurinkovaihde toimii ankkuriakselin avulla, sen hampaat ajavat kannatinta pyörittäviä satelliitteja.Erityistä säädintä käytetään säätämään ruuviin kohdistuvia voimia. Useimmiten käytetään 15 säätöasentoa.Tärkeimmät merkit toimintahäiriöstä tässä tapauksessa ovat:

ruuvimeisseli ei käynnisty;

on mahdotonta vaihtaa käänteistä tilaa;

kierrosten määrää on mahdotonta säätää.

Kaavio akkuruuvimeisselin vaihdelaatikosta.

Ensimmäinen askel on tarkistaa ruuvitaltan akku. Jos työkalu laitettiin lataukseen, mutta tämä ei auttanut, sinun on valmisteltava yleismittari ja yritettävä löytää toimintahäiriö sen avulla. Ensin sinun on mitattava akun jännite. Tämän arvon tulee suunnilleen vastata koteloon merkittyä arvoa. Jos jännite on aliarvioitu, on tarpeen tunnistaa viallinen elementti: akku tai latauslaite. Tätä varten sinun on käytettävä yleismittaria. Tämä laite on kytkettävä verkkoon ja mitattava sitten tyhjäkäyntijännite liittimistä. Sen pitäisi olla useita V enemmän kuin rakenteessa ilmoitettu. Jos jännitettä ei ole, latausyksikkö on korjattava. Jos elektroniikan alalta ei ole tietoa, on suositeltavaa ostaa uusi.

Jos akku on viallinen, sinun on purettava yksikkö, tarkastettava kaikki paikat, joissa johdot on kiinnitetty, ja tarkistettava niiden laatu. Jos vaurioita ei ole, sinun on mitattava kaikkien elementtien jännite yleismittarilla. Jännitteen tulee olla 0,9-1 V tai enemmän. Jos on osa, jonka jännite on pienempi, se on vaihdettava. Elementin kapasiteetin ja tyypin on välttämättä vastattava asennettuja osia.

Kaavio ruuvimeisselin sisäisestä rakenteesta.

Jos laturi ja ladattava akku ovat hyvässä toimintakunnossa, mutta ruuvimeisseli ei toimi, tämä laite tulee purkaa. Akun navoista lähtee useita johtoja, sinun on otettava yleismittari ja mitattava jännite painikkeen tulossa. Jos jännite on olemassa, sinun on poistettava akku ja oikosuljettava akun johdot puristimien avulla. Laitteen resistanssiarvon tulee olla nolla. Tässä tapauksessa elementti on kunnossa, ongelma on harjoissa tai muissa osissa. Jos vastus on erilainen, painike on vaihdettava. Painikkeen korjaamiseksi joissakin tapauksissa riittää, että puhdistat liittimien koskettimet hiekkapaperilla.

Lue myös: Dieselgeneraattorin korjaus itse

Samalla tavalla sinun on tarkistettava käänteinen elementti. Korjaus suoritetaan puhdistamalla koskettimet.

Jos sähkömoottori käy suurilla nopeuksilla, eikä nopeutta voida säätää, ongelma voi olla säätämiseen käytettävässä painikkeessa tai transistorin tilassa.

Ruuvimeisselin vaihteiston vaihteisto.

Jos moottorin ketjut ovat kunnossa, mutta ruuvimeisseli ei toimi, ongelma on harjoissa. Jos nämä elementit ovat kuluneet, ne on vaihdettava.

Vika voi olla suoraan moottorissa. Sähkömoottorin testaamiseksi sinun on irrotettava painikkeeseen liitetyt johdot. Seuraavaksi sinun on mitattava samalla työkalulla resistanssiarvo johtojen kiinnityskoskettimissa. Jos arvo pyrkii nollaan, käämi on katkennut. Tässä tapauksessa sinun on kelattava taaksepäin tai asennettava uusi moottori.

Sinun on tarkistettava ankkurikäämien kunto, koska tämän elementin voi ostaa ja vaihtaa itse. Ankkurin tarkistamiseksi on tarpeen mitata resistanssi viereisistä keräinlevyistä koko kehällä. Arvon tulee olla nolla. Jos tarkastuksen aikana löytyy levyjä, joiden vastus poikkeaa nollasta, ankkuri on korjattava tai vaihdettava.

Mekaaniset ongelmat voidaan tunnistaa seuraavasti:

Työn aikana ruuvimeisseli tuottaa vieraita ääniä, joita ei ollut aiemmin.
Työkalu tärisee voimakkaasti käytön aikana.
Iskun taistelu puristimesta.
Työkalu käynnistyy, mutta sitä ei voi käyttää tukoksen vuoksi.

Jos laitteesta kuuluu käytön aikana vieraita ääniä, se tarkoittaa, että holkit tai laakeri ovat kuluneet. Tämän korjaamiseksi sinun on purettava sähkömoottori ja tarkistettava sitten laakerin eheys ja holkin kulumisaste. Ankkurin tulee pyöriä vapaasti, eikä siinä saa olla kitkaa tai vääristymiä. Näitä laitteita voi ostaa rakennusalan supermarketista ja vaihtaa itse.Yleisimmät vaihteistorakenteen viat ovat seuraavat: