Jotta pesuallas palvelisi sinua paljon pidempään ilman vikoja, suosittelemme noudattamaan seuraavia käyttösääntöjä:
VIDEO
Nykyään autojen huoltotavaroiden markkinoilla on laaja valikoima painepesureita, jotka eroavat toiminnallisuudestaan, laadustaan ja tietysti hinnastaan. Tällaisten laitteiden valmistajista seuraavat ovat mielestämme arvokkaimpia ja laadukkaimpia:
"Champion" - erottuu luotettavuudestaan ja helppokäyttöisyydestään;
"Karcher" - laadukas ja luotettava laite, upea ja hyvin järjestetty palvelu kaikkialla suurissa kaupungeissa;
"Calm" - kompaktit ja luotettavat pesualtaat;
"Hooter" on yleinen korkeapainepesuri, jota voidaan käyttää menestyksekkäästi paitsi autoihin myös kotitaloustöihin;
Interskol - yksikkö osoittaa hyvää suorituskykyä ja kohtuuhintaisuutta.
Nykyisen lainsäädännön mukaisesti Hallinto irtisanoutuu kaikista esityksistä ja takuista, joiden antaminen saattaisi muuten olla epäsuoraa, ja irtisanoutuu vastuusta Sivustosta, Sisällöstä ja sen käytöstä.
Oliko tästä artikkelista apua? Kerro ystävillesi
Altaan korkeapaineletkun tee-se-itse-puristaminen ilman erityisiä puristustyökaluja. (no, melkein ilman 🙂)
Katso asianajaja egorovin kaulusta
mutta ei yrittänyt puristaa yksinkertaisella puristimella
Kiitos vinkistä - puristin osoittautui erittäin mielenkiintoiseksi. Olisin kokeillut niitä, mutta en yksinkertaisesti tiennyt tällaisen laitteen olemassaolosta. Ajattelen tehdä sellaisen nyt - näyttää siltä, että siitä on erittäin hyvä apu. Kiitos!
Ei, en ole kokeillut. Yksinkertaiset, jopa kahteen kierrettävät puristimet lentää kirjaimellisesti 10 minuutin työn jälkeen, lankapuhvit (riittelin niitä useita kertoja ja kiristin peräkkäin) hieman kauemmin. Tämä menetelmä mahdollisti todella paksun kynnen käytön rypytyksenä - se toimii ilman ongelmia. (puristetaan erittäin kovaa ja pysyy erittäin hyvin)
= Korkeapaineletkujen korjaus =
Video Tee se itse Petr Zhurba -kanavan korkeapaineletkujen korjaus
Karcherin pesulaitteet ovat suosittuja vastuullisilla markkinoilla. Tällaisia laitteita käytetään laajalti kotitaloustarkoituksiin. Seinien, talojen ovien, puutarhapolkujen, autojen, ikkunoiden, työpajojen ja autotallien pesu - auton syöttämän veden voimakas paine selviytyy tehokkaasti lian ja pölyn poistamisesta. Altaan säännöllinen käyttö johtaa rakenneosien kulumiseen ja repeytymiseen.
Usein laitteiden omistajat kohtaavat tarpeen korjata tai vaihtaa Karcherin korkeapaineletku (RVD). Kun olet tutkinut alla olevat ohjeet yksityiskohtaisesti, voit tehdä vianmäärityksen helposti itse. Ajan ja vaivan säästämiseksi voit kääntyä ammattilaisten puoleen. Sen palveluita tarjoaa yritys "Lenhydravlika", joka sijaitsee osoitteessa: St. Petersburg, st. Chugunnaya, 20. Asiantuntijat suorittavat kaikki työt mahdollisimman lyhyessä ajassa.
Karcher-korkeapaineletku on yksi pesulaitteiden hydraulijärjestelmän peruselementeistä. Joustava putkisto on suunniteltu syöttämään paineistettua vettä sisäänrakennetusta pumpusta laitteen suuttimeen. Jotta letkut kestäisivät helposti merkittävän kuormituksen, niiden valmistuksessa käytetään luotettavia, kulutusta kestäviä materiaaleja. RVD:n rakenne koostuu kahdesta polymeerikerroksesta - se voi olla joko kumia tai synteettistä kumia. Putkilinjan sisä- ja ulkoosan välissä on metallipunos, joka antaa tuotteelle lisälujuutta. Lankakäämitystekniikkaa on kahta tyyppiä, joista tuli pohjana paineletkujen luokittelulle:
- Punominen. Punos levitetään kulmassa, jokainen seuraava kerros ristiin edellisen kierrosten kanssa. Tällaiset korkeapaineletkut on suunniteltu merkittävää painetasoa varten.
- Kiertäminen. Lankakerrokset tasaisissa riveissä. Kestävyyden suhteen tämän tyyppiset korkeapaineletkut ovat huonompia kuin edellisen tyyppiset korkeapaineletkut.
Markkinoilla on laaja valikoima letkuja, jotka eroavat kumin paksuudesta, punoskerrosten lukumäärästä, halkaisijasta, pituudesta ja sallitusta kuormituksesta - parametrit riippuvat tuotteen käyttöalueesta. Kun valitset korkeapaineputkia Karcherille, sinun tulee noudattaa valmistajan suosituksia.
Karcherin korkeapainepesureiden toimintahäiriöt liittyvät usein joustavan putken vaurioitumiseen. Letku kuluu, pyyhkii, siihen muodostuu halkeamia - seurauksena tapahtuu vuoto. On ymmärrettävä, että altistuessaan merkittävälle paineelle putken vaurioitumisen riski kasvaa. Toinen yleinen toimintahäiriö on Karcher-altaiden liitosten eheyden rikkominen. Kiinnikkeet menettävät kireyden tai syöpyvät. RVD:n vaurioiden syyt ovat seuraavan tyyppisiä:
- Valmistusvirheitä. Vanhentuneiden laitteiden käyttö, tekniikan noudattamatta jättäminen, tuotteiden laadunvalvonnan puute ovat tärkeimmät syyt siihen, miksi myynnissä on erilaisia vikoja sisältäviä hihoja.
- Parametrien epäjohdonmukaisuus. Väärän kokoinen korkeapaineletku menee nopeasti rikki.
- Intensiivinen käyttö. Pitkäaikaisessa käytössä, nesteen jatkuvan paineen vaikutuksesta, letku menettää alkuperäiset ominaisuutensa.
Letkun käyttöikä riippuu sekä itse putkilinjan laadusta että kiinnittimien luotettavuudesta. Jos huomaat pesukoneessa nestevuodon tai toimintahäiriön, sinun tulee tunnistaa selvästi paikka, jossa liitin tai letku on vaurioitunut. Jos sinulla on ongelmia diagnoosivaiheessa, ota yhteyttä ammattilaisiin.Lenhydravlika-yrityksen asiantuntijat auttavat mielellään Karcherin pesulaitteiden vianmäärityksessä.
Letkun laadullinen korjaaminen ei ole vaikeaa, mikä varmistaa pesualtaan vakaan ja pitkäaikaisen toiminnan, tärkeintä on noudattaa suosituksia tarkasti, suorittaa kaikki toimet huolellisesti ja huolellisesti. Riippumatta vaurion luonteesta, RVD on ensin poistettava. Letkut kiinnitetään varusteisiin kierteillä tai pikaliittimillä konemallista riippuen.
Lisätoimet ovat seuraavat:
1. Katkaise vaurioitunut osa putken purkamisen jälkeen pisteeseen, jossa ei ole muodonmuutoksia.
2. Jos holkki on vaurioitunut päästä tai kiinnike katkeaa, valitse vastaava ja purista se ruuvipuristimella.
3. Kun letkun pituudelle on muodostunut viilto, korjaukseen käytetään tietyn halkaisijan omaavaa liitintä sekä kahta puristinta. Ne auttavat tiivistämään holkkien liitokset. Samanlainen työ suoritetaan tarvittaessa putken pidentämiseksi tai kahden letkun liittämiseksi.
Entä jos halkeamat kulkevat pitkin koko hihaa? Tällaisessa tilanteessa on järkevää ostaa ja asentaa uusi putki. Kotimainen Lenhydravlika-yhtiö, joka valmistaa korkeapaineletkuja ja päätyliittimiä Karcher-pesulaitteille, tarjoaa laadukkaan vaihtoehdon. Asiantuntijamme tietävät tarkalleen, kuinka letku korjataan tai löydetään sille sopiva korvaaja. Asiakkaat odottavat työstä kohtuuhintaisia hintoja, tilausten ripeää toteutusta, vastuullista lähestymistapaa tehtävien ratkaisemiseen.
Karcher korkeapaineletkun korjaus. Karcher korkeapaineletkun korjaus: kuinka tehdä se itse Korkeapaineletkujen korjaus - tarkoittaa katkenneen korkeapaineletkun puristamista päistä (uusi päätyliitin sisäänpainamista), letkun painamista repeämän kohdalla suunnilleen "keskellä" - erikoiskorjausliittimen työntämistä ja sen jälkeen painamista, liittimen painamista vaadittava korkeapainelaite.
Korkeapaineletkujen huoltokeskuksemme tarjoaa myös seuraavat palvelut:
vaaditun pituisten korkeapaineletkujen puristaminen (1 metristä tai enemmän)
puristamalla tarvittavalla liittimellä (esimerkiksi: М22х1,5 mutteri; 3/8 ″ mutteri tai liitos; 1/2 ″ mutteri tai liitos; 1/4 ″ mutteri tai liitos - tarkista vaaditun liittimen saatavuus)
korkeapaineletkun valmistus suosituimpiin korkeapainepesureihin: Karcher (Karcher) liittimellä 8 mm (uusi kiinnitys Karcherin minipesureille vuodesta 2008), 10 mm, 11 mm ja liitosmutteri M22x1,5
korkeapaineletkun painaminen kattokonsolien (tangojen) liittämiseksi sekä laitteesta konsoliin että konsolista korkeapainepistooliin
letkujen valmistus korkean paineen vetämiseksi pesulaatikon läpi (autopesu)
Huomaa, että voimme tarjota sinulle alkuperäisen muoviletkun (yleensä kotitalouksien minipesurit ovat valmiita) korvaavan kestävämmällä ja ammattimaisemmalla korkeapaineletkulla. Jos haluat vain korjata vanhan letkun - ota yhteyttä. Myös letkut valmistetaan tai korjataan erilaisista korkeapainepesureista: Karcherin lisäksi myös Kranzle, Portotecnica, Faip, Bosch, Lavor, IPC, Poseidon, WAP, Alto jne.
Jos sinulla on remonttia vaativa kodin korkeapainelaite, eikä meillä ole tarvittavaa kiinnitystä (kodin autopesulat), tarjoamme seuraavan korjausvaihtoehdon: PAINAMME alkuperäistä korkeapaineletkuasi, eli irrotamme kärjet alkuperäisestä letkusta ja paina se sitten uuteen vaaditun pituiseen korkeapaineletkuun, tällaisen korjauspalvelun hinta vaihtelee letkun monimutkaisuuden mukaan.
Suosittu yksityistalojen omistajien keskuudessa. Tällä kompaktilla laitteella voit puhdistaa lähes minkä tahansa pinnan lialta. Lisäksi minipesukoneen käyttö mahdollistaa vedenkulutuksen vähentämisen. Siksi tällaisia laitteita käytetään usein autopesuissa ja siivousyrityksissä.
On aivan loogista, että minipesurin jatkuva käyttö voi johtaa laitevikaan. Yleisin ongelma on paineen alaisen veden syöttävän korkeapaineletkun rikkoutuminen. Joitakin yleisiä ongelmia käsitellään alla.
Diagnostiikka, huolto (MOT), pienet korjaukset ovat 2-3 päivää.
Laipioiden korjaus - 30 päivää.
Lähtö diagnostiikkaan, huoltoon ja pieniin korjauksiin tai laitteiden noutoon on mahdollista. Hinta lasketaan työn määrän ja etäisyyden mukaan.
Melko usein syy letkun rikkoutumiseen piilee laipan, eli letkun minialtaan yhdistävän kiinnikkeen vaurioissa. Tässä tapauksessa on tarpeen ostaa sen parametreja vastaava laippa ja asentaa se letkun pohjaan. Asennusmenettely saattaa edellyttää pihtien ja vasaran käyttöä kiinnittimen säätämiseksi letkun halkaisijan mukaan.
Karcher-letkut altistuvat usein mekaaniselle rasitukselle, mikä johtaa reikien, repeämien ja leikkausten ilmaantumiseen niihin. Näyttäisi siltä, että kaikissa muissa tapauksissa raon esiintymispaikkaan liimattu peitto olisi ihanteellinen ratkaisu tähän ongelmaan.
Tällaisen letkun sisällä oleva paine on kuitenkin niin suuri, että mikään liima ei pysty pitämään laastaria. Ihanteellinen vaihtoehto tässä tapauksessa on vaihtaa tämä osa. Jos varaletkua ei jostain syystä saada, voit turvautua puristimien ja liittimen käyttöön.
Liitin on pitkänomainen yksiosainen metallikappale, joka kiinnitetään murtumiskohtaan. Sen pitämiseksi käytetään puristimia, jotka "kiristävät" liitintä estäen sitä liikkumasta.
Intensiivisen käytön vuoksi automaattipesulien korkeapaineletkujen käyttöikä on lyhyt. Ne johtuvat autopesun kulutustarvikkeiden määrästä, jotka tarvitsevat melko usein korjausta tai vaihtoa. Samanaikaisesti korkeapaineletkut ovat tärkeä osa pesualtaiden sujuvaa toimintaa.
Suoritamme kaikenlaiset korkeapaineletkujen korjaustyöt (korjausliitännät, kuluneiden liitosten vaihto) paikan päällä (suoraan pesualtaalla) tai vaihdamme ne kun korjaus ei ole enää mahdollista. Toteutamme kaikenlaiset työt mahdollisimman pian seisokkien minimoimiseksi. Jos korjaus ei ole mahdollista mahdollisimman lyhyessä ajassa, vaihdamme minkä tahansa pituisen ja halkaisijaisen letkun. Tarjoamme Karcher-merkkisten korkeapaineletkujen nopean toimituksen ja asennuksen. Niiden erityispiirteet:
lisääntynyt suojamarginaali letkuliitosten korroosiota vastaan; kulutuskestävyys. Karcher on maailman johtava autonpesulaitteiden valmistaja."Karcherin" valmistamien korkeapaineletkujen käyttölämpötila-alue on -40 - +130 celsiusastetta. Kaikki tuotemerkin tuotteet pesualtaiden varustukseen taatusti oikeuttavat hintansa.
Autopesun työalueen optimaalista käyttöä varten Karcher-korkeapaineletkun pituus on 10-30 metriä tai enemmän.
Valmiustilanteen kustannuksia voidaan vähentää varautumalla siihen etukäteen ja uskomalla sen ratkaisu ammattilaisten käsiin. Altaan toiminnan aikana tarvitaan luotettujen asiantuntijoiden yhteystiedot operatiivisten korjausten suorittamiseksi. Tämä on avain sen virheettömään toimintaan ja laadun tae asiakkaille.
Korkeapaineletkut, joita usein kutsutaan korkeapaineletkuiksi (HPH), on suunniteltu luomaan tai absorboimaan työvoima, joka välittyy korkeassa paineessa niihin pumpattujen nesteiden tai kaasujen kautta.
Korkeapaineletkujen pääasiallinen käyttöalue on erilaisten laitteiden ja mekanismien hydrauliset ja pneumaattiset järjestelmät. Teollisen tuotannon ulkopuolella ajoneuvojen omistajat käsittelevät useimmiten RVD:tä, nämä ovat ohjaustehostimen letkut (GUR) ja korkeapainepumppuja käyttävät, esimerkiksi maamme yleisin Karcher-merkki.
RVD:n suunnittelu johtuu tarpeesta kestää sisäistä painetta, joka voi saavuttaa useita satoja ilmakehyksiä.
Lisäksi korkeapaineletkun sisäpinnan tulee olla epäherkkä kuljetettavan väliaineen vaikutuksille. Siksi sen alempi kerros on valmistettu öljynkestävästä kumista tai synteettisestä kumista.
Korkeapaineletkun ylemmän paksumman kerroksen valmistukseen käytetään kulutusta kestävää kumia, jota täydennetään tarvittaessa lämpösuojauksella aallotetun pinnoitteen, metallin tai polymeerin muodossa.
Ylemmän ja alemman kumikerroksen väliin kierretään metallilanka useissa kerroksissa, minkä ansiosta letku saa tarvittavan jäykkyyden ja lujuuden. Lankakerrokset on välissä ohuilla kumikalvoilla.
Korkeapaineletkuja on kahta tyyppiä riippuen langan käämitystavasta:
Kelaaminen. Tämän tyyppisten letkujen valmistuksessa lankakierrot kierretään tasaisin rivein.
Letitys. Tässä tapauksessa kierrokset kelataan kulmassa letkun akseliin nähden siten, että edellisen kerroksen kierrokset leikkaavat seuraavan lankakerroksen kierrosten kanssa. Punotut letkut ovat kestävämpiä ja kestävämpiä kuin kierreletkut.
Langan lisäksi tekstiilit voivat toimia sisäisenä jäykkänä kehyksenä.
Lankakerrosten lukumäärä ja kumikerrosten paksuus on asetettu standardeilla, jotka määrittävät tietyntyyppisen letkun käyttöalueen.
Letkujen kiinnittämiseksi paikoilleen niiden päihin asennetaan liittimet (kärjet), jotka ovat seuraavan tyyppisiä:
Liitosten kiinnitys letkun päihin tehdään puristusliittimillä, jotka puristetaan erikoiskoneilla.
Varren tyypistä riippuen liittimet luokitellaan sarjoittain:
Universaali. Tätä sarjaa voidaan käyttää kaikissa korkeapaineletkujen letkuissa, paitsi käämitysletkuissa.
Lukitus. Sarjaa käytetään hihojen käämitykseen.
Tämän tyyppistä kiinnitystä asennettaessa on välttämätöntä poistaa molemmat kumikerrokset, sisä- ja ulkopinnat.
Korkeapaineletkuliittimet
Kumikerrosten poistamista kutsutaan letkun kuorimiseksi.
Cs. Tämän sarjan liitososat myös puristavat käämitysholkit, mutta ylemmän ja alemman kerroksen kumia ei enää tarvitse poistaa.
Liitosten rikkoutuminen on yleisin korkeapaineletkujen vaurioituminen. Tämä johtuu heidän kohtaamiensa kuormien suuruudesta ja intensiteetistä.
Vahinkojen syyt voidaan jakaa seuraaviin tyyppeihin:
Valmistusvirheitä.Useimmiten tämä on letkun liitoksen huonolaatuista puristusta, joka johtuu käsiteollisten tai keskeneräisten laitteiden käytöstä.
Päämekanismin käytön aikana aiheutuneet vauriot. Ne näkyvät letkussa leikkauksina ja repeytymina. Yleisin syy on letkun painuminen väärän pituuden takia.
Vahingot, jotka johtuvat korkeapaineletkun parametrien riittämättömyydestä käyttöolosuhteisiin. Kyseessä voi olla letkun repeämä tai liittimen katkeaminen, jonka vuoksi paine oli korkeampi kuin se, jota varten letku oli suunniteltu.
Samassa sarjassa on mainittava RVD:n ulkokerroksen vauriot, kun sitä käytetään eri lämpötila-alueella, jota varten se on suunniteltu.
Tärkeä! Korkeapaineletkujen maksimaalisen suojan mahdollistamiseksi vaurioilta niitä valittaessa on tarpeen huolellisesti tarkistaa niiden ominaisuuksien ja parametrien yhteensopivuus käyttöolosuhteiden kanssa.
Korkeapaineletkut liittimillä
Ensinnäkin puhumme letkun suurimman sallitun paineen, lämpötilan ja pienimmän taivutussäteen lasketusta arvosta.
Korroosiota liittimissä.
Rikkinäiset hihat.
Letkun ylemmän kerroksen kuluminen ja kuluminen.
Tukkeutunut hiha.
Liitosliitoksen tiukkuuden rikkominen.
Liittimen irrotus letkusta.
Vuotava liitin.
Sisemmän kumikerroksen lämpövaurio.
Takaisin sisältöön ↑
Edellä esitetystä voidaan päätellä, että korkeapaineletkun korjaus koostuu joko vaurioituneen osan vaihdosta tai käyttökelvottomiksi tulleiden liittimien vaihdosta.
Vaurioitunutta aluetta vaihdettaessa sekä liittimiä vaihdettaessa on tarpeen puristaa kytkimet, eli teknisesti nämä kaksi toimintoa ovat hyvin samanlaisia.
Toimintojen järjestys näyttää tässä tapauksessa tältä:
Vaurioitunut holkki irrotetaan päämekanismista.
Leikkuukone leikkaa uuden hihan vanhan koon mukaan. Lisäksi mittausta varten otetaan nännien päiden välinen etäisyys sen päissä. On parempi valita korkeapaineletku, joka on suunniteltu korkeammalle paineelle kuin se, jota varten vanha korkeapaineletku on suunniteltu.
Hihoissa oleva merkintä auttaa valitsemaan tarvittavan halkaisijan.
Tehdasmerkintä DN osoittaa letkun sisähalkaisijan.
Jos korotettuun paineeseen suunniteltu letku (raskas letku) korjataan, sen päät puhdistetaan sisältä ja ulkoa metallipunoksiksi. Tämä toimenpide suoritetaan kuorijille.
Sitten valitaan tarvittavat varusteet. Tämä voi olla hankalaa, koska tuontiliittimet valmistetaan erilaisten standardien mukaan.
Kuorinnan ja liitosten valinnan jälkeen ne puristetaan puristuskoneilla. Irrotettavat puristusleuat ovat saatavilla jokaiselle halkaisijalle.
Lisäksi puristuksen laatu tarkistetaan. Tätä varten käytetään ohjausanturia, mutta on parasta testata erityisellä testipenkillä.
Jos epätyypillinen liitäntä löytyy, korjaus suoritetaan korjausliittimellä. Tätä varten otetaan vanhan liittimen pää, johon puristettava osa juotetaan.
Tätä menetelmää käyttävät usein autoilijat ohjaustehostimen letkujen hätäkorjaukseen sekä Kircher-pumppujen ja minipesureiden omistajat.
Yleisin syy ohjaustehostimen letkujen vaurioitumiseen on se, että ohjauspyörän pyöriessä syntyy kovaa kitkasta johtuvaa voimaa. Tämä voima aiheuttaa elastisen elementin muodonmuutoksia, mikä muuttaa jakomekanismin reikien kokoa, mikä säätelee painehäviötä hydraulisylinterissä.
Tämän seurauksena rajoitusventtiiliin yhdistetty ohjaustehostimen holkki kuluu. Tämä ohjaustehostimen letku on suunniteltu paineelle, automerkistä riippuen, 70 - 130 kgf / cm2.
Näin korkealla paineella vaurioituneen ohjaustehostimen letkun korjaaminen puristimilla tai johdolla on lähes mahdotonta.
Vaihtoehtoja on kaksi: joko vaihda koko ohjaustehostimen putki tai vaihda vain vaurioitunut osa vaihtamalla liittimet uuteen letkuun.
Lisäksi on parempi järjestää varusteet uudelleen erityisessä työpajassa.
Ohjaustehostimen letkun vaihto ja asennus suoritetaan seuraavasti:
Ajoneuvon etuosa on nostettu ylös.
Ohjauspyörä on käännetty kokonaan vasemmalle.
Ruisku, jossa on neulaan kiinnitetty putki, pumpataan ulos hydraulipainesäiliöstä.
Sen jälkeen letku irrotetaan, hydraulijärjestelmän työreiät suljetaan tulpilla.
Ohjaustehostimen letkut
Uuden letkun valinta tehdään tarkasti halkaisijaa noudattaen, muuten hydraulisen tehostimen käyttöominaisuudet voivat muuttua.
Sitten asennetaan uusi letku, nestettä täytetään hydraulijärjestelmään ja asennuksen laatu tarkastetaan.
Takaisin sisältöön ↑
Ammattitaitoiset henkilöt pystyvät korjaamaan auton tai Karcher-pumpun hydraulijärjestelmien letkun manuaalisesti yksinkertaisimmilla laitteilla ja laitteilla. Mutta tällaisten korjausten laatu jää epäselväksi, mikä on erittäin ei-toivottavaa.
On ymmärrettävä, että korkea paine luo lisääntyneen riskin alueen, kun korkeapaineletkun rikkoutuminen tai epänormaali toiminta voi johtaa vakaviin seurauksiin. Varsinkin kun kyse ei ole Karcher-pumpusta, vaan raskaan kaluston hydraulijärjestelmistä. Kaukana täydellinen luettelo tällaisista seurauksista näyttää tältä:
Liitosten ampuminen ja repeytyneiden letkujen vaarallinen halkeama;
Työnesteen tulipalo tai räjähdys;
Ajoneuvon hallinnan menetys;
Letkuista vuotaneen nesteen aiheuttama myrkytys ja palovammat.
Tämän välttämiseksi ja korjatun putkilinjan pitkäaikaisen ja laadukkaan toiminnan varmistamiseksi auttaa tiukka ohjeiden noudattaminen, tarkkaavaisuus ja tarkkuus asennustöiden aikana sekä tarvittaessa yhteydenotto asiantuntijoihin.
VIDEO
Tee-se-itse "Karcher" -korjaus. Tee-se-itse-korjaus korkeapaineletkulle, korkeapaineautopesuille, minipesurit, vaahtosuutin, Karcher-pumppu Painepesurin säännöllinen käyttö edellyttää laitteen laadukasta huoltoa huoltokeskuksessa. Rahan säästämiseksi monet käyttäjät korjaavat "Karcheria" omin käsin. Ei ole suositeltavaa suorittaa itsepuhdistusta ja osien vaihtoa ennen takuuajan päättymistä, mikä vaikuttaa jatkohuollon kieltäytymiseen.
Laitteen häiriöttömän toiminnan varmistamiseksi öljyt, tiivisteet ja pumpun mansetti (korkeapainepumppu) on vaihdettava säännöllisesti. Vedenpaineen keskeytyksen tai laitteen väärän säilytyksen/käytön sattuessa "Karcher" saatetaan vaatia kiireellistä itse-korjausta. Mitkä osat epäonnistuvat?
Pumppu, moottori ja paineanturi.
Sähköinen osa.
Suutin, letku ja pistooli.
Kotitalouksien minipesukoneiden valinta eliminoi hoitovaikeuksien syntymisen, mutta eri malleilla on omat ominaisuutensa, jotka on selvitettävä myyjältä etukäteen. Esimerkiksi lamellisella rakenteella varustettu autonpesusuutin tarjoaa laadukkaan toiminnan säännöllisellä puhdistuksella hammastikulla. Muuten pienten hiukkasten sisäänpääsy saa yksikön lakkaamaan toimimasta.
Tuotetta ostettaessa kannattaa tarkistaa lähimpien huoltopisteiden saatavuus ja takuuaika. Jos tällaiset kysymykset jätetään huomiotta, koneen rikkoutuminen johtaa tarpeettomiin ongelmiin. Jos päätät suorittaa "Karcherin" korjauksen omin käsin, oikea askel on tutkia ohjeet yksityiskohtaisesti.
Valmistajan ja pesulatyöntekijöiden mukaan pääasialliset syyt laitteen rikkoutumiseen ovat huono veden laatu ja palvelun puute. Yksikön käyttöiän pidentämiseksi sen on täytettävä perusvaatimukset:
Asenna suodatinlaite karkean ja hienon veden puhdistamista varten AED:n tuloaukkoon.
Tarkista vaaditun nestemäärän virtaus laitteen teknisten parametrien mukaisesti. Esimerkiksi, jos virtausnopeus on 15 l / min ja vesijärjestelmän avulla voit saada 13 litraa, 2 kuukauden kuluttua saatat joutua korjaamaan "Karcher" välittömästi omin käsin (tai huoltokeskuksessa).
Vesiputkiston tulee olla 3/4 tuumaa yksikköä kohti.
Tehdassuuttimet ja lisävarusteet voidaan vaihtaa itse.
Video (klikkaa toistaaksesi).
Säännöllisen ennaltaehkäisevän huollon avulla on mahdollista sulkea pois odottamattomien olosuhteiden esiintyminen, jotka edellyttävät kalliiden osien vaihtamista.
Tarkista kunto ja vaihda öljy säännöllisesti pumpun männän käyttölaitteessa. Valmistajan mukaan ensimmäinen öljynvaihto tulee tehdä 50 tunnin käytön jälkeen, seuraava huolto - 350-550 tunnin kuluttua Pesualueen keskimääräisellä virtausnopeudella riittää, että käsittely suoritetaan kerran 3 kuukauden välein.
Pumpun kunnon tarkkailu hyvän nestevirtauksen varalta, öljyn ulkoinen levitys sekä Karcher-autopesun pienet korjaukset omin käsin (suodattimien vaihto, pulttien kiristys) pidentävät laitteen käyttöikää.
Lämmitetyssä AHU:ssa kattilan ehkäisy on pakollista - polttoainesuodattimen puhdistus (poistetaan kalkki lämmönvaihtimen sisäseiniltä ja ulkoiset kerrostumat).
Korjaus on tarpeen, jos pumpun suorituskyky heikkenee ja käyttöpaine laskee. Tämä johtuu nesteen vuotamisesta männän tiivisteistä. Öljytiivisteet kuluvat luonnollisesti tai joutuessaan alttiiksi hankaaville elementeille. Korkeassa paineessa pienet naarmut vaikuttavat nesteen valumiseen.
Ensimmäinen merkki toimintahäiriöstä on pieni lätäkkö, joka muodostuu letkun juoksukohtaan. Ongelman ratkaisemiseksi voit tehdä yksinkertaisen mutta huolellisen korjauksen Karcher-autopesuun omin käsin. Öljytiivisteiden (tiivisteiden) vaihto riittää. Uuden toimilaitteen, koteloelementtien, tiivisteiden jne. asentaminen on vaikeampaa.
Imukanava muodostuu koteloelementeistä, jotka asettavat niiden väliin litteän suodattimen. Laitteen tehokkuus riippuu sen tilasta. Vikojen muodostuminen kehon osien pintojen tarttumiseen johtaa laitteen pääominaisuuksien heikkenemiseen. Pienellä imuteholla letkulla ja suuttimilla työskenneltäessä Karcher-painepesurin korjaaminen omin käsin edellyttää pehmeän materiaalin valmistelua, joka puhdistaa kaikki ruumiinosien pinnat ja reunat. Vaurioituneet osat on vaihdettava.
Jos laite on varustettu Total Stop -järjestelmällä (pumppujärjestelmän sammutus, kun pistoolin liipaisinta ei paineta), vuodot johtavat tahattomaan aktivointiin - automaattinen laite havaitsee paineen laskun "käynnistys"-komentoksi, laite kolisee.
Suorituskyvyn heikkenemiseen tai AED:n sammumiseen vaikuttavat ohitus- tai ohitusventtiilin kuluminen, paineanturin kumitiiviste (rengas) ja letkun vika. Tähän liittyy alhainen pistoolin paine, suihkun tiheyden ja pesuominaisuuksien lasku.
Jos laite ei ylläpidä määritettyä painetasoa, pumppu toimii ajoittain ja vettä syötetään palasina, Karcher-korkeapainepesurin korjaaminen omin käsin ei ole erityisen vaikeaa. Riittää, kun irrotat pultit ruuvimeisselillä ja poistat kotelon, poistat moottorin pumpun kanssa ja irrotat moottorin siitä. Pumppu on suunnattava ylöspäin tai öljyä vuotaa männänkäytöstä.
Venttiilit poistetaan männästä (terävien esineiden käyttö on poissuljettu, mikä voi vaurioittaa pintaa), pumppu puretaan 2 osaan. Venttiilit poistetaan jälleen.
Näin selvitetään laitteen vian syy. Tämä voi olla kalkkikertymä tai tukos. Kaikki pumpun sisällä olevat osat puhdistetaan ja pyyhitään huovalla. Sitten rakenne kootaan käänteisessä järjestyksessä.
Korkeapaineisen "Karcher"-letkun itsekorjaus koostuu vaurioituneen elementin puristamisesta päistä tai koko pituudelta. Jos holkki repeytyy irti laipasta, käyttökelvoton osa tulee leikata suoraan kohtaan, jossa ei ole muodonmuutoksia. Tarvittava laippa valitaan ja asetetaan letkuun. Ensimmäinen on työnnettävä toiseen ja puristettava ruuvipuristimeen. Vasaran lyönnit kohdistetaan ylhäältä.
Jos hihan pituudelle tehdään leikkaus, tehdään sama työ. Letku leikataan ja poistetaan ehjälle alueelle. Tietyn halkaisijan omaava liitin ja kaksi puristinta asetetaan. Ne asetetaan letkuun, liitin asetetaan ja puristetaan tiukasti puristimilla. Jos halkeamia muodostuu koko holkin pituudelle, Karcher-korkeapaineletkun korjaaminen omin käsin on mahdotonta. Tuote on vaihdettava kokonaan - on parempi uskoa tämä palvelukeskuksen päälliköille.
Jos vaahtosuutin lakkaa tuottamasta paksua vaahtoa, sitä käytetään pitkään tai sitä ei huuhdeta puhtaalla vedellä käytön jälkeen, rullaverkko tukkeutuu kuivuneesta "kemiasta".
Vaahtotabletin puhdistamiseksi on suoritettava useita toimintoja:
Irrota säiliö vaahtoputken pääyksiköstä.
Nuoli osoittaa tapin paikan, joka kiinnittää muovisen tabletin kärjen messinkielementtiin. Tappi tulee lyödä irti. Jos päätät korjata Karcher-vaahtosuuttimen omin käsin, voit käyttää nastetta tai ohutta ruuvimeisseliä.
Muovikärjen poistamisen jälkeen näet kaksi terälehteä, jotka muodostavat vaahtosuihkukulman. Niiden kanssa oleva kärki on ruuvattava irti.
Poistetun suuttimen sisäosassa näkyvät teräslangat, jotka ovat pyöristettyjä (tabletin muodossa). Ne tulee poistaa nastimella. Kovettunut "kemia" suuttimessa puhdistetaan neulalla.
Tuotteen kokoaminen suoritetaan päinvastaisessa järjestyksessä.
"Karcher" -suuttimen korjaaminen itse tekee mahdolliseksi pidentää laitteen käyttöikää ja vähentää sen ylläpitokustannuksia.
Arvosana
3.2 kuka äänesti:
85
