Tee-se-itse kumimattojen korjaus

Kumimattoja käytetään lähes kaikissa autoissa valmistajasta riippumatta. Ne voivat kuitenkin kulua ajan myötä. Kaikki riippuu maton alkuperäisestä paksuudesta ja siitä, kuinka usein ajoneuvoa käytetään. Luonnollisesti mitä useammin ajoneuvoa käytetään, sitä nopeammin ensimmäiset kulumisen merkit näkyvät lattiamatoissa. Kokemus osoittaa, että useimmissa tapauksissa ensimmäinen matto, joka rikkoutuu, on kuljettajan jalkojen alla. Tämä koskee erityisesti tyttöjä, jotka käyttävät korkeakorkoisia kenkiä ajon aikana.

Sivustolta löydät kumimatot mihin tahansa autoon. Esittelyssä on laajin tuotemerkkivalikoima. Itse asiassa, jos oletat, että auton myynti on mahdollista lähitulevaisuudessa, on parempi vaihtaa matto uuteen kuin korjata se.

Kumimaton korjaamiseen tarvitset seuraavat:

• hienoin hiekkapaperi;
• paikat pyörissä sijaitseville ilmakammioille;
• liuotin (tai asetoni);
• erikoisliimaa kumille.

Huomaa, että laastareita käyttävää menetelmää pidetään houkuttelevimpana ja luotettavimpana. Loppujen lopuksi maton laastarien tulee olla riittävän ohuita, jotta ne eivät kiusaa suorassa käytössä.

On täysin mahdollista tehdä laastareita itse vanhasta (vuotavasta) solusta. Nykyään automarkkinoilta löytyy kuitenkin valmiita kokonaisia ​​sarjoja kammiossa olevan reiän nopeaan poistamiseen.

On jo olemassa liima, joka sopii ihanteellisesti kumille. Hän osoitti itsensä paljon paremmin kuin klassinen hetki (samanlainen liima voidaan ostaa mistä tahansa kotitaloudesta).

Riippumatta siitä, kuinka hyvä liima on, se ei kuitenkaan pidä laastaria, ellei ympäröivää kumimattoa ole kunnolla valmistettu. Liimalla tulee olla mattapintainen pinta, johon se voi kiinnittyä tukevasti.

Tapahtuu, että matto on niin kulunut, että sitä on turha korjata. Sivusto tarjoaa laajan valikoiman analogeja kohtuuhintaan.

Pinnan rasvanpoiston jälkeen varmista, että kumi on täysin kuiva. Muuten liiman polymeroitumisaika pitenee merkittävästi.

Yllä olevalla tavalla asennetut paikat jäävät käytännössä näkymättömiksi käytön aikana. Lisäksi erikoisliiman käytön ansiosta on turvallista sanoa, että jopa tiivistetyn reiän läpi vesi

(talvella lumi kengistä) ei taatusti valu maton alle.

Videolla autoharrastaja esitteli kamerapaikan käytön tulosta mattojen suhteen:

Päätin ravistaa asioita ja liimasin repeytyneet matot VAZ 2115:een. Ne palvelevat edelleen, en halua ostaa.

Mattojen kunto vuoden kuluttua:

Tässä videossa kerromme, miksi tarvitset painelaakeri ja niiden tyypit. Koostumus "EDM Detection Mode" kuuluu.

Kuinka puhdistaa matot kiiltäviksi, ja kannattaako kynnykset suojata pölyltä ja lialta.

TILAA CarEra Little Tricks for Car Lovers -kanava.

Itsetäyttyvän maton korjaus.

Tarjotut amerikkalaiset tekniikat eivät vain auta sinua pääsemään alkuun erittäin vaatimalla ja ehdottomalla tavalla.

Kuljettajan matto puhdistetaan. Ratkaisin tämän ongelman menemällä paikallisen suutariin tai suutariin. Kuinka satutat.

Itsetäyttyvä turistimaton hinta ✓ Matkailumatto.

Kuinka tehdä kumimattoja.

Tällä videolla kerron teille - käyttäjille - kuinka korjasin mattojani vuoden 2014 kia rio -autossa.

Hyvää iltapäivää, tänään tarkastelemme esimerkkiä tavallisten kumimattojen parantamisesta matkustamossa liukumista vastaan.

Auton maton ulkonäön palauttaminen.

Tämä tuki voidaan liimata sekä tekstiili- että kumimattoon. Kuva sopii täydellisesti.

Lähes jokainen auto on varustettu lattiamatoilla. Tämä elementti on tärkeä ja hyödyllinen ominaisuus, joka vaatii huolellista huoltoa. Jos huomaat mattopäällysteessä vikoja, voit korjata ne autossa omin käsin. Kuljettajien on valmisteltava korjaustiedosto, keinot sen korjaamiseksi. Menettely ei ole vaikeaa.

Voit korjata auton mattoja autotallissa omin käsin muutamassa tunnissa (vaikka sinulla ei olisi kokemusta tällaisista toimenpiteistä).

Salonin matot suorittavat useita tärkeitä tehtäviä:

• alkuperäisen verhoilun suojaaminen lumelta, lialta, vedeltä ja suolakertymiltä;
• lisämukavuuden luominen kuljettajalle;
• lisäys tehtaan sisustukseen.

Jos tuotteeseen tulee reikiä, vettä voi helposti kertyä lattialle. Pitkällä aikavälillä tämä aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja, kosteutta ja metallin korroosiota. Ruosteen poistaminen on ongelmallista ja kallista. Pohjarei'issä lika tukkeutuu materiaaliin ja tuhoaa maton sisäpuolen. Näiden ongelmien välttämiseksi suosittelemme maton eheyden palauttamista käytettävissä olevilla menetelmillä.

Voit ostaa uuden maton tai erikoismetallipäällysteet. Lisäksi niiden kustannukset ovat suhteettoman korkeat korjausinvestointeihin verrattuna.

Klassinen tapa - sulje reikä tai leikkaa laastarilla. Voit käyttää erilaisia ​​tuotteita leikkauksen koosta riippuen:

• Vakiopaikat pyörien ilmakammioihin. Ostettu mistä tahansa autoliikkeestä tai marketista. Pyöräily ja auton käyttö on sallittua.
• Voit käyttää toisen tarpeettoman maton materiaalia laastarin lähteenä.
• Leikattu lokasuojasta tai renkaasta.