DIY tornin korjaus Tarkemmin: tee-se-itse tornin korjaus todelliselta mestarilta sivustolle my.housecope.com. Tornien peruskorjaus ja modernisointi Yrityksemme harjoittaa pyörivien päiden (RG) peruskorjausta CNC-koneille 1P756DF3 ja 16M30F3, 16K30F3. Tällä hetkellä olemme täysin hallinnassa tekniikan modernisoida vanhan tyylisiä pyöriviä päitä vanhan tyylin 1P756DF3 työstökoneille, jotka on valmistettu ennen vuotta 1990, mikä mahdollistaa "toisen elämän" vanhoille torneille. Modernisointi sisältää: peruskorjauksen, jossa vaihdetaan kaikki kuluneet osat, kumituotteet, sähkömoottorit ja laakerit, vanhan ohjauslaitteen vaihto (MP1107:ssä) kehittyneempään (reed-kytkimet), korin osien uusiminen, asennuksen jarruyksikkö iskunvaimennusta varten ja kannatin, "rebound"-vian poistaminen, "Landing Control" -mikrokytkimen vaihtaminen lähestymiskytkimellä (TEKO tai BALLUFF-yritykset) ja muita suunnitteluparannuksia. Testauksen jälkeen kaikki WG:t ajetaan sisään teknisillä telineillä kuormitettuna 8 tunnin ajan. Tällä hetkellä olemme täysin hallinnassa työstökoneiden 16A20F3 pyörivien päiden peruskorjaustekniikan, jonka avulla voimme antaa "toisen elämän" vanhoille torneille. Testauksen jälkeen kaikki tornit ajetaan sisään teknisillä telineillä kuormitettuna 8 tunnin ajan. Tässä pieni valokuvaraportti koneemme Sauter 0.5.480.220 ja Sauter 0.5.472.220 tornien laipiosta: https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1697/topic/112363 Video (klikkaa toistaaksesi). Kaikki ymmärretään yksinkertaisesti - irrotamme pultit, poistamme kaiken, mikä on poistettu. Ainoa asia - sinun on heti hankittava hyvä (!) Pieni kuusikulmio M3-lukitusruuvien irrottamiseksi. Linux CNC:n asennuksen ja konfiguroinnin jälkeen päätin, että en joudu revolvereihin - täytin vain tuoretta öljyä, alempi revolver 0.5.480.220 onnistui tekemään noin sata osaa ja lakkasi toimimasta ja päätin katsoa mitä sen sisällä oli. Poista ensin työkalulevy: Irrota rengas tiivisteineen ja jäähdytysnesteen reitillä: Ruuvaamme irti jousia pitävät tulpat ja kaikki muu. Poistamme pyörivän levyn hampailla: Alempi revolveri 0.5.480 ei ilmeisesti ollut paljoa käytössäni - näyttää sisältä todella tuoreelta muutamaa pientä vauriota lukuun ottamatta. Sitten ruuvasin irti kiinteän hammastetun levyn (itse asiassa tämä ei ollut välttämätöntä) Sitten poistamme varovasti kaikki elektroniikka takaseinästä ja "ripuamme" sen niin, että se ei häiritse eikä irtoa. Kierrä irti hammaspyörän säätöruuvit (tähän tarvitset hienon kuusiokoloavaimen) ja "In Position" -merkinnällä varustetun hammaspyörän säätöruuvit. Niiden alla on aluslevy ja kiinnitysrengas. Kierrä jälleen pienellä kuusikulmiolla irti kaksi lukitusruuvia sienestä, jotka pitävät sulkujousta: Tässä näemme jo ongelman - osa polyuretaanista (?) Vaimentimet romahtivat. Niiden palaset putosivat tulpan alle - minkä vuoksi pää avautui heti kiinnittämisen jälkeen (takapuolen rulla yksinkertaisesti jatkoi kiristyksen jälkeen ja avasi pään lukituksen) Poistamme renkaan sisähampailla ja ruuvaamme irti kaksi lukitusruuvia tulpan toisen jousen pidikkeestä: (ruuvit ovat hyvin pieniä - tärkeintä ei ole hukata niitä) Sitten voit vetää kaiken täytteen: Se on jaettu 2 osaan: Purkaminen on ohi, nyt kerosiinilla, pyyhi ja puhalla. Alempi revolveri oli ilmeisesti vähän käytetty ja näytti sisältä erittäin hyvältä - kimalteli. Jäähdytysneste ei päässyt sisälle, eikä ruosteesta ollut jälkiä. 1. Tulppa on syöty - vain mitattuna 0,07 mm. Päätin olla koskematta siihen (jossa on muutaman mm kiinnitys) 2.Parittelupaikat tulpassa (ilmeisesti silloin kun hän ei mennyt sinne loppuun vaimentimien sirpaleiden takia). Jätin sen sellaisena kuin se on. 3. Halkeama planeettavaihteiston massiivisessa osassa - Olen syyllistynyt "itseni" räjähtämiseen hitsauksen takia. Jätin sen sellaisena kuin se on. 4. Leikkasin polyuretaanista vaimentimet irti erittäin terävillä sivuleikkureilla (valitettavasti polyuretaani ei halunnut teroittaa - siitä puuttuu jäykkyys, "hyppää" heti leikkuriin) Yleensä alempi revolveri oli erittäin hyvässä kunnossa (kolmekymmentä vuotta vanhalle koneelle) - todennäköisesti sitä ei melkein koskaan käytetty. Ainoa asia - en tiedä miksi sitä lukittaessa vaadittiin erittäin suuria ponnisteluja (toiminnassa oli myös sellaisia vikoja, kun video ei voinut "hyppää" "liukuun"). Ja roottorin kääntäminen käsin sen lukitsemiseksi oli myös kohtuuttoman vaikeaa. Päätin tehdä kattoraudasta välikkeet h = 0,4mm jousen puristussuhteen heikentämiseksi. Siitä on tullut hyväksyttävää. Vaihdoin kaikki kumitiivisteet uusiin (tein myös muovisen Rost-Holdingin tilauksesta yhdessä päivässä!), Laitoin kaikki takaisin yhteen. Työskennellessä Ylempi revolveri on paljon väsyneempi Ilmeisesti niitä käytettiin enemmän ja jäähdytysnestettä pääsi sisään, minkä vuoksi siinä on korroosion jälkiä (Vaihdoin tietysti laakerit) Pysäkkeen lähellä on pieni siru, mutta se ei näytä vaikuttavan mihinkään Hitsatussa levyssä on myös halkeama (ei säteittäinen, vaan rengasmainen) Viestiä on muokannut machete: 29. heinäkuuta 2015 - 00:09 Keräsin ylemmän revolverin, oli noloa, että päinvastoin se oli liian helppo lukita. Yritin vetää levyä käsin - se liikkuu. Jälleen purin ja laitoin peräti kolme peltilevystä valmistettua aluslevyä 3 * 0,4 = vain 1,2 mm - pelkäsin enemmän, vaikka vaiva ei vieläkään riitä - käsin liikutettaessa liikettä on ainakin vähän, mutta siellä On. Kuten ensimmäisessä tapauksessa (kun päinvastoin vähennin jännitystä), en oikein ymmärtänyt, mistä jousen löysyys saattoi tulla yli 1,2 mm: stä. Yksityiskohtien selvittäminen ei selvästikään riitä. Mutta toistaiseksi olen jättänyt asian siihen - aion edelleen käyttää pääasiassa alempaa revolveria. Ja lopuksi: katso tarkemmin jarrun lukitusruuveja (M4x4 terävä pää) - ne eivät vain yritä eksyä, vaan ne on kiristettävä kunnolla (minulla oli, että ne ruuvattiin irti), tarvitset hyvä 2mm kuusikulmio ja niissä kuusikulmainen reikä (toisen kokoamisen-purkamisen jälkeen menin etsimään uusia ruuveja). Lue myös: DIY bosch inline ruiskutuspumpun korjausJälleen kerran kävin ylemmän revolverin yli - laitoin vielä pari kattolevystä leikattua aluslevyä (yhteensä 2mm!). Mutta voin silti ravistaa sitä käsin 2-4 hehtaarin alueella (ennen se oli melkein 15 hehtaaria käsin!). En tiedä mitä tehdä seuraavaksi - se lukkiutuu edelleen pienellä vaivalla moottoriin, mutta visuaalisesti Belleville-jousi aluslevyilläni lukitsemattomassa tilassa on jo melkein täysin litteä. Miksi se ei purista kahta ja puolta versiota: 1. Bellevillen aluslevy ei aiheuta voimaa - vaikka tämä on epätodennäköistä, koska siinä ei ole visuaalisia vaurioita. 2. Kiinnityspintojen hampaat ovat jonkin verran kuluneet, ja myös siitä syystä, että jäähdytysneste on tunkeutunut päähän, sen sisällä on selviä korroosion jälkiä, erityisesti pinnoilla, joilla laakerit pyörivät, onteloita (tämä voi näkyy kuvassa). 3. Pinnat, joilla puristusrullat rullaavat, on työstetty. Onko kukaan törmännyt - mikä muu voisi olla syynä heikkoon puristimeen? Millä tavalla kaivaa pidemmälle? kiekkorevolverityökalun käyttöohjeet 0.5.473.510 - 105 662, sivu 6 Tornin käyttöikä voi olla lopussa käyttöolosuhteista riippuen. Ongelmatonta käyttöä varten suositellaan perusteellista huoltoa. SAUTER Huolto Huoltotyöt Tornivaihde 4.3 Huoltotyöt Tornin vähennysventtiili Tornivaihteisto on huollettava 4 000 käyttötunnin välein. Avaa koneen lukitus ennen työn aloittamista: Sammuta kone. Käännä tornin moottorinsuojakytkin OFF-asentoon. Käytettyjen öljyjen väärä hävittäminen saastuttaa ympäristöä. Noudata käytetyn öljyn hävittämistä koskevia lakisääteisiä määräyksiä! Öljyn tyhjennystä/täyttöä varten on reikä: Kuten en pidä ivan votinov 19.9.2017 Tarvitsetko piirustuksen neliasentoisesta tornista Ryazan ongelmiin purkamisapua Mitä tarkalleen ottaen tarvitset? Mitä ei kuvata? Korjattu paljon tällaisia kierroslukupäitä Kuten en pidä ivan votinov 21.9.2017 Mitä tarkalleen ottaen tarvitset? Mitä ei kuvata? Korjattu paljon tällaisia kierroslukupäitä näyttää siltä, että sitä ei ole käytetty pitkään aikaan ja se on ruostunut, en halua koputtaa lattiaan - jos muistat tällaisia tapauksia, tarvitset purkamisen mekanismia vahingoittamatta Kuten en pidä Aksios-34 22.9.2017 Okei, kun vasta lyöty suunnittelija tulvii foorumille "raakoja" piirustuksia ja tonnia tyhmiä kysymyksiä, mutta täällä - korjausalan edustaja - oletko todellakin kerosiini, VDshka, polttimet ja vasarat lopussa? Vai eikö ole ollenkaan ajatuksia, miten niitä voisi käyttää? Äänitä ainakin malli - nyt he neuvovat missä soittimessa on kahva ja mihin ei saa laittaa sormia! 1B340-koneessa ilmeni tällainen ongelma: työkalua vaihdettaessa pää työkaluineen alkoi usein pudota hampaan päälle ja seurauksena tapahtui vika. 1B340-koneen tarkastuksen jälkeen paljastettiin seuraavaa: pyörivän koneen mekaniikka vaati ison remontin työkalun vaihtojaksossa, nimittäin alustavan suuntauksen osassa, havaittiin seuraava vika - työkalun pää lähestyi alustavan suuntauksen jälkeen lopullista kiinnitystä suurella nopeudella. Koska suuren remontin tekeminen ei ollut tällä hetkellä mahdollista, päätettiin korjata työkalunvaihtojakson vika. Selvyyden vuoksi kuvailen tarkemmin, mitä tapahtui 1B340:n instrumentaaliäänelle. Kun signaali työkalun valinnasta käsiteltiin, pää purettiin, nostettiin ja alkoi pyöriä. Kun lähestyttiin haluttua työkalua, pää ripustettiin (tämä on alustavan suuntauksen hetki työkaluun). MUTTA: sitten työkalupää lähestyi haluttua työkalua suurella nopeudella. Ja pitäisi nousta pienellä nopeudella. Ilmeisesti kaasuvipu on syyllinen. Kaasuvipujen paikat näkyvät oheisesta videosta. Lisään, että kuristimen reiän halkaisijan tulisi olla noin 0,5-0,6 mm. Sylinterin kannessa halkeamia esiintyy mekaanisten vaurioiden ja lämpötilajärjestelmän rikkomisen, ylikuumenemisen tai jäätymisenestoaineen jäätymisen vuoksi. Sylinterinkantta ei voida korjata, jos halkeama kulkee sylintereiden tai venttiilin istukan läpi. Muissa tapauksissa korjaukset ovat mahdollisia. Harkitse 4 korjausmenetelmää. Ennen kuin harkitaan, on syytä huomata, että sylinterinkannen itsekorjaus on mahdollista vain erikoislaitteilla ja asianmukaisilla taidoilla. Kaikissa muissa tapauksissa sinun on viipymättä pyydettävä apua ammattipalvelusta, esimerkiksi OEM-palvelusta. Muuten halkeama voi kasvaa ja johtaa vakavampiin vaurioihin. Valurautalohkon tapauksessa halkeama porataan päistä 5 mm:n poralla ja leikataan pituudelta taltalla suorassa kulmassa 0,8 syvyyteen seinämän paksuudesta. Välittömästi ennen hitsausta lohkon pää lämmitetään 600 asteeseen, jatkuva metallikerros hitsataan kaasupolttimella ja valurauta-kupari sauvalla, ulkoneman paksuus ei saa ylittää 1-1,5 millimetriä. Haudutuksen lopussa lohko jäähdytetään tasaisesti uunin avulla. Halkeama voidaan hitsata ilman lohkon lisälämmitystä, tähän käytetään sähköhitsausta. Jäljelle jäävä hitsauspalko on epoksipinnoitettu lisäsuojan vuoksi. Lohkon vaadittu pinta käsitellään metallilevysuuttimella kulmahiomakoneella tai poralla, ja halkeaman päät porataan poralla, jonka halkaisija on 3-4 millimetriä. Reiät on kierretty kuparista tai alumiinista valmistettuja korjaustulppia varten. Korjaustulpat ruuvataan sisään ja halkeama leikataan taltalla 60-90 asteen kulmassa 0,8 syvyyteen lohkon seinämän paksuudesta. Halkeaman alueelle, pintaa pitkin, luodaan taltalla lovet, jonka jälkeen pinta poistetaan rasvasta liuottimella. Epoksihartsitahna levitetään kahdessa kerroksessa, kunkin kerroksen paksuus on vähintään 2 millimetriä. Tahnan kovettumista varten odota noin päivä ja viimeistele pinta hiomakoneella. Lue myös: Kaasugeneraattorin mestari gg3300 tee-se-itse korjausSuoritamme halkeaman pinnan esikäsittelyn edellisen menetelmän tapaan. Levitetyn epoksipastan ensimmäiselle kerrokselle laitetaan 0,2-0,3 mm paksu lasikangaslappu. Jokaisen seuraavan epoksi- ja lasikuitukerroksen tulee olla päällekkäin edellisen kanssa 1-1,5 cm kummallakin puolella. Yhteensä levitetään jopa 7-8 kerrosta. Halkeaman molemmat päät porataan poralla, jonka halkaisija on 4-5 millimetriä. Samalla halkaisijalla poraamme reikiä koko halkeamaa pitkin reikien välisillä etäisyyksillä jopa 6-8 millimetriä. Reikiin leikataan kierre hanalla ja kuparipalat ruuvataan sisään, jolloin pintaan jää jopa 1,5-2 mm korkeita ulkonevia päitä. Sitten jo asennettujen tappien väliin porataan uudet reiät siten, että uudet reiät menevät vanhojen päälle 1-2 millimetriä. Samoin niihin ruuvataan tapit, jolloin saadaan jatkuva nauha toisiinsa liitettyinä. Tappien päät on niitattu vasaralla, jolloin syntyy sauma. Ylhäältä sauma on lisäksi päällystetty epoksitahnalla. TEKIJÄN TODISTUKSEEN Tasavallat (61) Täydennys toim. svid-uv “(22) Ilmoitettu 26.4.76 (21) 2354388 / 25-08 (51) M. CL liitteenä hakemuksen nro — (23) Prioriteetti Ђ ” Julkaistu 15. huhtikuuta 1980. Tiedote nro 14 Kuvauksen julkaisupäivä 25.04.80 oo keksintöjen ja löytöjen päivä (53) UDC 621.941-229.2 (088.8) (72) Keksinnön tekijät I. F. Lyaskovsky, V. T. Prokudin, P. A. Motorichev ja V. M. Kryukov (71) Hakija (54) REVOLVER PÄÄN KIINNITYSMEKANISMI Työstökoneiden ala Keksintö liittyy työstökoneiden alaan. Pyörivän pään kiinnittämiseksi on tunnettu mekanismi, joka sisältää kotelon ohjaimilla, jotka on kiinnitetty tuen liukukappaleeseen, joka on asennettu ohjaimiin siirtymismahdollisuudella, jäykkä pysäytin, kaksivartinen kiinnitysvipu ja ensimmäinen vivun varsi ja pysäytin on asennettu siten, että niitä voidaan käyttää rajoitusruuvilla, joka on kiinnitetty revolverin päähän (1) ... Keksinnön tavoitteena on parantaa pyörivän pään kiinnityksen tarkkuutta haluttuun asentoon. Tämä saavutetaan sillä, että ehdotettuun mekanismiin rungon ohjaimiin on asennettu kaksipuolinen kiila, jossa on mahdollisuus translaatioliikkeeseen. , koskettaa sen työpintoja vivun toiseen varteen, ja välikejousi asetetaan pysäyttimen ja kiilan väliin. KUVA. Kuva 1 esittää hydropneumaattisen kaavion tornin kiinnitysmekanismista; kuvassa 2 - tornin kiinnitysmekanismin suunnittelu; kuvassa 3 - osa A - A kuvassa. 2; kuvassa 4 - osa B - B kuvassa. 2; kuvassa 5 - osa - B kuvassa. 2. Pyörivän pään kiinnitysmekanismi sisältää (kuvat 1 - 3) kotelon 1, joka on kiinnitetty tuen luistiin, jäykän pysäyttimen 2, välikejousi 3, kiristyskiila 4, jossa on kaksi peräkkäin sijoitettua kiilapintaa a ja D, nokka 5 rajakytkimiin vaikuttavaksi, varsi 6, joka on kiinnitetty tornin 7 päähän, työntövoiman säätö 10 ruuvi 8, kiristysvipu 9, kiristysvarren akseli 10, jousi 11 puristusvarren puristamiseksi kiinnityskiilaan, rulla 12 ja sen akseli 13, rajakytkimet 14 ja 15, pneumaattinen hydraulisylinteri 16 männällä 17, venttiili 15 paineilman syöttöön (P = = 4 - 6 atm), ilmanrajoitin 19, painemittari 20, takaiskuventtiili 21, sähköpneumaattinen ilmanjakaja 22, pneumohydraulisäiliöt 23 ja 24. Tornin kiinnitysmekanismi toimii automaattisessa tilassa seuraavasti (kuvat 1 - 3). Vaaditun teknologisen prosessin mukaisesti tietyn halkaisijan käsittelemiseksi suuremmalla tarkkuudella 727332 (kolmannen tai toisen luokan mukaan) vastaava kannatin 6 tuodaan lukitusmekanismiin tietyn ohjelman mukaan, kiinnitetään torniin esisäädetyllä ja säädetyllä pysäytysruuvilla 8 siten, että ruuvi 8 on esiasennettu tasainen rako pysäyttimen 2 tukitason ja painetason vivun 9 välillä. Tämä asento saadaan aikaan vastaavan päätekytkimen ”” painamisen ansiosta komentorumpuun asennetusta pysäyttimestä, joka pyörii samalla akselilla tornin kanssa. Samasta rajakytkimestä lähetetään signaali ohjaamaan sähköpneumaattista ilmanjakolaitetta 22, joka ottaa kuvion 1 mukaisen asennon. yksi. Paineilma verkosta P = 4 - -: 6 atm kulkee avoimen venttiilin 18 läpi, sitten - p alennusventtiilin 19 läpi ja alennetulla paineella P = 3 - 4 atm (ohjaus painemittarilla 20) tarkastuksen läpi venttiili 21 ja sähköinen pneumaattinen venttiilin ilmanhajotin 22 putoaa pneumohydraulisen säiliön 24 yläosaan. Säiliöissä 24 ja 23 sekä sylinterin 16 oikeassa ja vasemmassa ontelossa on täytettävä nestettä (öljyä) männän 17 tasaisen liikkeen varmistamiseksi. Säiliöön 24 päässyt paineilma syrjäyttää öljyn säiliö sylinterin 16 oikeaan onteloon ja painaa P = 3 € ”: 4 atm öljyn läpi mäntään 17 siirtämällä sitä vasemmalle. Sylinterin 16 vasemmasta ontelosta siirretään öljyä säiliöön 23, joka tällä hetkellä osoittautuu olevan yhteydessä ilmakehään sähköpneumaattisen gold-3s-jakajan 22 kautta. Yhdessä männänvarren kanssa puristuskiila 4 liikkuu. vasemmalle, joka välikejousen läpi 3 työntää vasemmalle myös akselilla 10 olevaa jäykkää pysäytintä 2 ja painevipua 9, joka on painettu rajoittimen 2 seiniin. Pysäytin 2 pysähtyy ja kiila 4 pysähdyksen alle. männänvarren 17 vaikutuksesta jatkaa liikkumista vasemmalle ylittäen välijousien 3 puristusvoiman. Tässä tapauksessa painevivun 9 rullaan 12 vaikuttaa aluksi yksi kiilapinta suurella kulmalla a kääntäen se kiihtyy akselin 10 ympäri, minkä seurauksena vivun 9 toinen varsi painaa rajoitinruuvia 8 ja pyörittää yhdessä sen kanssa tornia ruuvin 8 rajoittimeen asti pysäyttimen 2 pinnalla. , iskun lopussa toinen kiilan 4 kiilapinta pienemmällä kulmalla P saa aikaan kiilan 4 lopullisen jumiutumisen rungon 1 ja kiristysvivun 9 rullan 12 väliin, samalla kun valitaan kaikki mahdolliset välykset ja raot. liikkuvat liitokset. Tässä tapauksessa paineruuvin 8 vahvistettu kiristys sisäänvedettävään jäykkään pysäyttimeen 2 tehdään, revolverin pää kiinnitetään jäykästi. Tässä tapauksessa nokka 5 painaa rajakytkintä 14, joka ennalta määrätyn viiveen jälkeen (aikareleen mukaan), joka takaa revolverin jäykän kiinnityksen, antaa signaalin revolverituen pituussuuntaisesta liikkeestä pitkittäistyöstöä varten. työkappaleesta. Prosessoinnin lopussa, jarrusatula liikkeen pysäyttämisen jälkeen, tornisatulan ohjauslaitteesta lähetetään käsky kytkeä sähköinen pneumaattinen kela 22 takaisin. Tässä tapauksessa paineilmapaine tulee kelasta pneumohydraulisen säiliön kautta. Lue myös: DIY alpina trimmerin korjaus23 sylinterin 16 vasempaan onteloon ja oikea ontelo säiliön 24 ja sähköisen pneumaattisen puolan 22 kautta on yhdistetty ilmakehään. Tässä tapauksessa vastaavien elementtien liike suoritetaan päinvastaisessa järjestyksessä, minkä seurauksena tapahtuu lukituksen avaaminen. Paluuiskun lopussa nokka 5 painaa rajakytkintä 15, joka ohjaa painevivulla 9 kiinteän pysäyttimen 2 sisäänvedettyä asentoa. Painettu rajakytkin 15 antaa signaalin jatkaa teknologista prosessia. Takaiskuventtiili 21 suojaa jyrkkää paineen laskua sylinterin 16 oikeanpuoleisessa ontelossa ja siten mahdollista lukituksen avautumista leikkauksen aikana, jos paineilman paine putoaa verkossa. Jos manuaalista työtä tarvitaan säädön aikana, samoin kuin työskenneltäessä revolverisorveilla manuaalisessa tilassa, lukitusmekanismia ohjataan vipukytkimellä, joka kytkee sähköisen pneumaattisen kelan 22, ja seurauksena paineilma syötetään oikealle tai sylinterin vasen onkalo 16. Pyörivän pään kiinnitysmekanismi, joka sisältää kotelon ohjaimilla, jotka on kiinnitetty jarrusatulaan ja joka on asennettu ohjaimiin siirtyvällä liikkeellä, jäykkä pysäytin, kaksivartinen kiinnitysvipu ja vivun ensimmäinen varsi ja pysäytin asennetaan siten, että on mahdollista toimia vuorovaikutuksessa tornin päähän kiinnitetyn pysäytysruuvin kanssa, tunnettu siitä, että kääntöpään kiinnityksen tarkkuuden lisäämiseksi mihin tahansa vaadittuun asentoon asennetaan kaksipuolinen kiila mahdollisella translaatioliikkeellä rungon ohjaimissa, joka koskettaa työpintoihinsa vivun toisen varren kanssa, ja välikejousi on sijoitettu pysäyttimen ja kiilan väliin. Tutkimuksessa huomioon otetut tietolähteet 1. Tietosanakirjaviittaus. "Koneenrakennus", M., 1949, t, 9, s. 290 - 293, kuva 77. Toimittaja L. Batanova Tehred K. Shufrich Oikoluku N. Sten Tilaus 1036/9 Levikki 1160 Tilaus Neuvostoliiton valtion keksintö- ja löytökomitean KIPI:n keskuskeskus 113035, Moskova, Zh - 35, Raushskaya Iab., 4/5 haara P P P "Patentti", Uzhgorod, st. Projekti, 4 Tornit ovat erikoislaitteita, jotka laajentavat sorvien toimivuutta. Ne voivat suorittaa useita lisätoimintoja, jotka ovat epätavallisia vakiovarusteille. Nämä laitteet on tarkoitettu käytettäviksi teollisissa prosesseissa, jotka vaativat säännöllisiä laitteiston muutoksia. Torni asennetaan sorviin vakiotyökalun pidikkeen kiinnityskohtaan. Se on varustettu pyörivällä etulevyllä, johon on kiinnitetty tarvittavat työkalut. Työkalupaikkojen määrä riippuu koneen suorittamista tehtävistä. Sillä voidaan käyttää samanaikaisesti työkaluja, kuten leikkurit, porat, leikkurit, hanat jne. Numeerisella ohjauksella varustetuissa työstökoneissa käytetään useita sähkökäyttöisiä torneja etulevymekanismin itsenäiseen toimintaan. Tällaiset päät toimivat taajuusohjattujen asynkronisten sähkömoottoreiden ansiosta, jotka lisäävät merkittävästi työkalun paikannustarkkuutta. Torneja on useita tyyppejä tarkoituksesta ja toimintaperiaatteesta riippuen, mukaan lukien: hiominen; sorvaus ja jyrsintä; jakaminen; kierteitys; ajaa. Hiomapäiden avulla voit hioa osia ilman lisälaitteita. Ne saavat voimansa omasta sähkömoottoristaan, joka on kytketty pääsähkölaitteisiin. Tällaista tornia voidaan käyttää minkä tahansa monimutkaisten pintojen käsittelyyn erittäin puhtaasti. Mekaanisten laitteiden luettelo tilauksesta toimitetulla koko Venäjällä. Sorvaus- ja jyrsintäpäät voivat toimia sorvin istukkaisiin kiinnitettyjen osien kanssa. Indeksointilaite varmistaa kulmaliikkeiden suuren tarkkuuden. Jakorevolverit on suunniteltu suorittamaan työkappaleiden tarkkoja käännöksiä sorvissa. Niiden avulla voit käsitellä osan reunoja, jyrsintää uria, uria ja hammaspyöriä. Muottipäät voivat suorittaa osien erittäin tarkan kierteityksen yhdellä kertaa. Ne ovat suorituskyvyltään paljon parempia kuin käsityökalut. Voit säätää langan kokoa erityisellä mekanismilla. Käyttöpäiden avulla voit asentaa käyttötyökaluja erilaisiin toimintoihin, kuten kierteitykseen, pintasorvaukseen, reikien poraukseen ja pintajyrsintään. Muuntyyppisten pyörivien päiden joukossa voidaan erottaa vortex-, lankarullaus- ja monileikkurit. 1 Revolveri käytettävällä työkalulla pystysuoraan työstökeskuksiin 1 2 Modulaarinen rakenne UPI BTP-tyyppinen revolveri Työkalulevy Työkalun pidike Tuoteominaisuudet Modulaarinen rakenne: DTT-revolverityökalun kääntölaite (DTT) voidaan asentaa tavalliseen BTP-tyyppiseen torniin. Tässä tapauksessa se asetetaan työkalulevyn ja tornin rungon väliseen tilaan. Tässä tapauksessa tornin liitosmittoihin ei tarvitse tehdä muutoksia. Sisäosien vankka rakenne varmistaa suuren nopeuden ja tasaisen suuren vääntömomentin siirron. Kytkimen pakkoliikkeet ja työkalukäytön irrotus suoritetaan sähkökäyttöisellä nokkamekanismilla. Liike välittyy vain työasennossa olevaan työkaluun. Kaikki vetolaitteen osat on rasvavoideltu ja eristetty asianmukaisesti jäähdytysnesteen pääsyn estämiseksi. 2 3 Tuotteen yleiskuvaus Sähkötyökalun revolverimalli (DTT) Likimääräinen leikkauskapasiteetti Revolverimalli BTP 63 BTP 80 BTP 100 Työkalun pidikkeen koko mm Suurin teho kW Suurin vääntömomentti Nm Suurin karan nopeus RPM Välityssuhde T 1: 1 1: 1 1: 1 Moottori ominaisuudet Siemens AC-moottori Vääntö Suurin nopeus Fanuc AC-moottori Vääntö Suurin nopeus Malli Nm rpm Malli Nm rpm 1FT α 1, FT α FT α 3 23, teräkselle 600 N / mm² HSS-työkalut Sähkötyökalun revolverimalli (DTT) Kierrepora dxf (mm) x mm / min) x 0,2 14 x 0,15 20 x 0,2 Kierteitys dxp ( mm x mm) M8 x 1,25 M12 x 1 M10 x 1,5 M24 x 1 M16 x 2 M24 x1,5 Jyrsintäurat dxfxa (mm x mm x mm / min) ) 12 x 8 xx 10 x x 20 x 40 Käsittelytyypit, jotka voidaan suorittaa Sähkötyökalujen revolvereiden (DTT) käyttäminen Kaarevan uran jyrsintäpinnan urareiän poraus / kierre monikulmiojyrsintä kiilaurajyrsintä 3 Lue myös: Zanussi pesukone 800 DIY korjaus4 Toimintaperiaate 1. Käyttöakseli 2. Nokka-akseli 3. Sähkömoottori 4. Kääntövarsi Revolveri asettaa tarvittavan käytetyn työkalun työasentoon pyörittämällä työkalulevyä askel askeleelta. Käyttöakseli (1), jossa on sisäiset urit, osuu käytettävän työkalun ulkoisiin rihoihin. Työkalun käyttömoottori (5) siirtää liikkeen työkaluun vaihteiston kautta. Kun käytetyn työkalun työ on valmis, käyttö kytketään pois vetämällä käyttöakselia taaksepäin. Vetoakseli vedetään sisään kääntövivulla (4). Tässä tapauksessa kääntövartta käyttää sähkömoottori (3) nokka-akselin (2) kautta. Vetolaitteen kytkimen ja irrotetun asentoa ohjataan lähestymiskytkimillä (6) ja (7). Liike välittyy vain työasennossa olevaan työkaluun. 4 5 Sähkökomponentit 1. Sähkömoottori (käyttöakselin sisäänveto) Syöttöjännite: 24 VDC Teho: 36 W 0 volttia 24 VDC 0,5 mm 2 2. Lähestymiskytkin (työkalukäyttöinen) Lähestymiskytkin (työkalukäyttöinen) Lähtö 0 voltti 24 V DC 0,2 mm 2 3. Lähestymiskytkin (työkalun käyttö irrotettu) Syöttöjännite: V DC aaltoilu 10 % Kuormavirta: 200 ma.Lähtö - PNP Lähtö 0 volttia 24 VDC 0,2 mm 2 Sähköiset signaalit Yksi jakso: Vetolaitteen kytkeminen - Voimansiirto - Vetolaitteen poiskytkeminen Tornin indeksointi on valmis -signaali Moottori (käyttöakselin sisäänveto) Lähestymiskytkin (työkalun käyttö kytkettynä) Lähestymiskytkin (käyttötyökalu pois päältä) Työkalukäyttö moottori Suurin nopeus 50 rpm 5 6 DTT Vakioversio Offset-versio 1. Torni (BTP-63) 2. Työkalun kääntölaite 3. Työkalulevy 4. Aksiaalinen työkalunpidin 5. Radiaalinen työkalunpidin 6. Servokäyttö ** Vasenkätinen versio ** Ei sisälly toimitukseen of " Pragati »Arvioitu leikkauskapasiteetti Teräkselle 600 N / mm 2 HSS-työkalut Kierrepora d x f (mm x mm / min) Kierteitys d x p (mm x mm) Ura d x f x a (mm x mm x mm / min) 10 x 0,2 M8 x 1,25 M12 x 1 12 x 8 x 45 päät - BTP-63 Asentojen lukumäärä - 8 Työkalun varsi mm 20 Pitohalkaisija mm 200 ympyrä Offset mm 0 Maksimiteho kW 5 Maksiminopeus rpm 6000 Max. vääntömomentti Nm 15 Välityssuhde - 1:1 Työkalun ominaisuudet Urat ovat DIN5480:n mukaiset W10 x 0,8 x 30 x 11 Siemens-sähkömoottorin ominaisuudet 1FT6084 Fanuc α 1,5 6 7 DTT Vakioversio Offset-versio 1. Torni (BTP-63) 2. Työkalun kääntölaite 3. Työkalulevy 4. Aksiaalinen työkalunpidin 5. Radiaalinen työkalunpidin 6. Servokäyttö ** Vasenkätinen versio ** Ei sisälly toimitukseen of " Pragati »Arvioitu leikkauskapasiteetti Teräkselle 600 N / mm 2 HSS-työkalut Kierrepora d x f (mm x mm / min) Kierteitys d x p (mm x mm) Ura d x f x a (mm x mm x mm / min) 10 x 0,2 M8 x 1,25 M12 x 1 12 x 8 x 45 päät - BTP-63 Asemien lukumäärä - 12 Työkalun varsi mm 20 Pitohalkaisija mm 240 ympyrä Offset mm 0 Maksimiteho kW 5 Maksiminopeus rpm 6000 Max. vääntömomentti Nm 15 Välityssuhde - 1:1 Työkalun ominaisuudet Urat ovat DIN5480:n mukaisia W10 x 0,8 x 30 x 11 Siemens sähkömoottorin ominaisuudet 1FT6084 Fanuc α 1.5 7 8 DTT Vakioversio Offset-versio 1. Torni (BTP-80) 2. Työkalun kääntölaite 3. Työkalulevy 4. Aksiaalinen työkalunpidin 5. Radiaalinen työkalunpidin 6. Servokäyttö ** Vasenkätinen versio ** Ei sisälly toimitukseen of " Pragati »Arvioitu leikkauskapasiteetti Teräkselle 600 N / mm 2 HSS-työkalut Kierrepora d x f (mm x mm / min) Kierteitys d x p (mm x mm) Ura d x f x a (mm x mm x mm / min) 14 x 0,15 M10 x 1,5 M24 x 1 20 x 10 x 40 päät - BTP-80 Asentojen lukumäärä - 12 Työkalun varsi mm 30 Pitohalkaisija mm 240 ympyrä Offset mm 0 Maksimiteho kW 6 Maksiminopeus rpm 6000 Max. vääntömomentti Nm 20 Välityssuhde - 1:1 Työkalun ominaisuudet ø30 Urat vastaavat DIN5482 B15 x 12 Siemens-moottorin ominaisuudet 1FT6084 Fanuc α 2 8 9 DTT Vakioversio Offset-versio 1. Torni (BTP-80) 2. Työkalun kääntölaite 3. Työkalulevy 4. Aksiaalinen työkalunpidin 5. Radiaalinen työkalunpidin 6. Servokäyttö ** Vasenkätinen versio ** Ei sisälly toimitukseen of " Pragati »Arvioitu leikkauskapasiteetti Teräkselle 600 N / mm 2 HSS-työkalut Kierrepora d x f (mm x mm / min) Kierteitys d x p (mm x mm) Ura d x f x a (mm x mm x mm / min) 14 x 0,15 M10 x 1,5 M24 x 1 20 x 10 x 40 päät - BTP-80 Asentojen lukumäärä - 12 Työkalun varsi mm 30 Pitohalkaisija mm 270 ympyrä Offset mm 0 Maksimiteho kW 8 Maksiminopeus rpm 6000 Max.vääntömomentti Nm 20 Välityssuhde - 1:1 Työkalun ominaisuudet ø30 Urat vastaavat DIN5482 B15 x 12 Siemens-moottorin ominaisuudet 1FT6084 Fanuc α 2 9 Lue myös: DIY ajovalojen korjaus avensis10 DTT Vakioversio Offset-versio 1. Torni (BTP-100) 2. Työkalun kääntölaite 3. Työkalulevy 4. Aksiaalinen työkalunpidin 5. Radiaalinen työkalunpidin 6. Servokäyttö ** Vasenkätinen versio ** Ei sisälly toimitukseen of " Pragati »Arvioitu leikkauskapasiteetti Teräkselle 600 N / mm 2, HSS-työkalut Kierrepora d x f (mm x mm / min) Kierteitys d x p (mm x mm) Urojen jyrsintä d x f x a (mm x mm x mm / min) 20 x 0,2 M16 x 2 M24 x 1,5 25 x 14 x 40 päät - BTP-100 Asentojen lukumäärä - 12 Työkalun varsi mm 40 Jakohalkaisija mm 340 ympyrä Offset mm 0 Maksimiteho kW 8 Maksiminopeus rpm 5000 Max. vääntömomentti Nm 40 Välityssuhde - 1:1 Työkalun ominaisuudet ø40 Urat vastaavat DIN5482 B17 x 14 Siemens-moottorin ominaisuudet 1FT6086 Fanuc α 3 10 11 DTT Vakioversio Offset-versio 1. Torni (BTP-100) 2. Työkalun kääntölaite 3. Työkalulevy 4. Aksiaalinen työkalunpidin 5. Radiaalinen työkalunpidin 6. Servokäyttö ** Vasenkätinen versio ** Ei sisälly toimitukseen of " Pragati »Arvioitu leikkauskapasiteetti Teräkselle 600 N / mm 2, HSS-työkalut Kierrepora d x f (mm x mm / min) Kierteitys d x p (mm x mm) Urojen jyrsintä d x f x a (mm x mm x mm / min) 20 x 0,2 M16 x 2 M24 x 1,5 25 x 14 x 40 päät - BTP-100 Asentojen lukumäärä - 12 Työkalun varsi mm 40 Jakohalkaisija mm 370 ympyrä Offset mm 0 Maksimiteho kW 8 Maksiminopeus rpm 5000 Max. vääntömomentti Nm 40 Välityssuhde - 1:1 Työkalun ominaisuudet ø40 Urat vastaavat DIN5482 B17 x 14 Siemens-moottorin ominaisuudet 1FT6086 Fanuc α 3 11 12 Työkalulevy yhdellä jakohalkaisijalla Vasen Vasen Oikea Vakioversio Offset-versio Malli (DTT) d Asennot DA B YEF Työkalulevy kahdella jakohalkaisijalla Vasen Oikea Vasen Oikea Vakioversio Offset-versio 12 Malli (DTT) d Asennot DDA B YEF 13 Tilaustiedot DTT 63 8 R Torni Malli Asento Vakio Vasen RF Offset Fanuc-moottori 1 Siemens 2 Muut Määritä 32 Asemien lukumäärä 8 Asennot 8 12 Asennot 12 Jakoympyrän halkaisija Työkalulevyn tyyppi yhdellä nousulla ja kahdella nousuhalkaisijalla Ympyrät 1 2 Samm ympyrät 1 2 tilaus: DTT-63-8-R BTP-63 torni, 8 asentoa, oikea versio, työkalulevyn halkaisija 200, offset "0", yksi jakoympyrän halkaisija, Fanuc-moottori. DTT R BTP-80 torni, 12 asentoa, oikea versio, työkalulevyn jako 270, offset "25", kaksi jakoympyrän halkaisijaa, Siemens-moottori. kolmetoista 14 Pyöriviä työkalunpitimiä AXIAL TYÖKALUPIDIN - STANDARDI Tyyppi dh6 A B C DEFGHJ K LXS (DIN 6499) P ATH ER, ER16 W10 x 0,8 x 30 (DIN 5480) ATH ER ER20 B15 x 12 (DINTHER172) (DINTH47) DIN 5482) AXIS TYÖKALUPIDIN - LYHYT Tyyppi dh6 ABC DEFGHJ K LXS (DIN 6499) P ATH20-S ER, ER16 L10 x 0,8 x 30 (DIN 5480) ATH30-S ER20 (2DIN) B15 x 148S 5 42, ER ER32 B17 x 14 (DIN 5482) SÄTEIVÄTYÖKALUN PIDIN - STANDARDI Tyyppi dh6 ABC DEFGHJ K LXS (DIN 6499) P RTH ER16 ER16 W10 x 0,8 x 30 (DIN RTH 5480) 5480 DIN RTH 5480 RTH ER32 ER32 B17 x 14 (DIN 5482) SÄTEIVÄTYÖKALUN PIDIN - SUORAKÄYTTÖ Tyyppi dh6 ABC DEFGHJ K LXS (DIN 6499) P RTH20-D, 5 39,. ER16 W10 x 0,8,8 x 3408 RTH B15 x 12 (DIN 5482) RTH40-D, ER32 B17 x 14 (DIN 5482) 14 Video (klikkaa toistaaksesi). 16 Muut tuotteet Revolveri- ja työkalulevyt Kiristyssylinterit Työkalulevyt Pyörivät indeksointipöydät, Arvioi artikkeli: Arvosana 3.2 kuka äänesti: 85 SAMANLAISET ARTIKKELILISÄÄ TEKIJÄLTÄ Suositukset Tee-se-itse-käynnistimen korjaus Suositukset Neva 4511 DIY korjaus Suositukset Tee-se-itse - skootterin moottorin korjaus Suositukset DIY välijäähdyttimen korjaus ssangyong Suositukset DIY rungon altaan korjaus Suositukset Tee-se-itse kuonatäytteinen talon korjaus Suosittu Tee itse peililämmityksen korjaus Tee-se-itse Opel Cadet ohjaustangon korjaus DIY VAZ ohjauspyörän korjaus T 16 vaihteiston itse tehty korjaus Lataa lisää Uusia tavaroita Suositukset DIY VAZ 2112 starttikorjaus DIY-korjaus automaattivaihteisto mazda sukunimi Käsityöt Kaasuvedenlämmitin neva 5513 tee-se-itse korjaus Tee itse pyörivän kelan korjaustulpan korjaus
