DIY-tutkanpaljastimen korjaus

ANTITATARIN JÄRJESTELMÄ

Todennäköisesti jokaisella kuljettajalla oli ainakin kerran ajatus hankkia tutkatunnistin, varsinkin toisen liikennepoliisin mailan jälkeen tiellä. Joten ala töihin! Mutta selvennetään heti: tutkanpaljastin on poliisitutkaa vaimentava laite, ja sen kokoaminen on erittäin vaikea tehtävä. Tässä tarkastellaan yksinkertaisempaa tutkan vastaista järjestelmää - niin kutsuttua tutkaa - ilmaisinta, joka ilmoittaa, että tarkastaja skannaa autoasi.

Auton nopeuden mittaamiseksi liikennepoliisin tutka vastaanottaa autosta heijastuvaa säteilyä ja tutkatunnistin - suoraa, joten tutkatunnistin pystyy aina havaitsemaan tutkan aikaisemmin kuin se mittaa auton nopeutta! Joten jos liikennepoliisi skannaa tutkastaan ​​500 metrin päässä autosta, tämä on Vizir-laitteen kantama, niin ennen kuin auto lähestyy näkyvää 100 metrin etäisyyttä sinulla on mahdollisuus hidastaa vauhtia.

Tämä tutkan vastainen järjestelmä on melko yleinen verkossa, ja vaikka en henkilökohtaisesti kokonnut sitä, minun piti korjata tällainen kotitekoinen laite. Siellä mikroaaltodiodi - ilmaisin seisoi pienessä tinasta tehdyssä suppilossa ja koko rakenne mahtui folio-PCB:stä juotettuun runkoon, tupakka-askin kokoiseen. Mikroaaltosäteilytyksen alaisena se vilkku ja saavutti huippunsa. Tässä on toinen versio tutkan vastaisesta piiristä Radio-lehdestä:

Kaikki liikennepoliisin käytössä olevat tutkat toimivat taajuuksilla 10525 MHz, 24150 MHz ja 34700 MHz. Nämä tutkailmaisimet pystyvät havaitsemaan ne kaikki.

Tutkan vastaisen piirin asettaminen voidaan tehdä seisomalla lähellä tutkaa käyttävää henkilöä;

Tai jotta se ei syty, lähellä kiinteää tutkaa - kamera:

Joskus ne sijoitetaan muutaman kilometrin päähän liikennepoliisipostin eteen:

Viime aikoina viranomaiset ovat ottaneet käyttöön: VIZIR-tutkavideotallennusnopeusmittari koostuu kahdesta itsenäisestä yksiköstä - nopeusmittarista ja digitaalisesta valokuva- ja videokamerasta. Kamera käynnistyy sekä automaattisesti, kun ajava auto ylittää esiasetetun nopeusrajoituksen, että manuaalisesti - autotarkastajan toimesta. Valvontakamerat sisäänrakennetulla tutkalla. Laite toimii jatkuvasti ja nopeuden ylittyessä aktivoituu anturi, joka aktivoi kameran.

Markkinoilla on myös tutkailmaisimia. Tämä laite ei ole kielletty: missään laissa ei ole kirjoitettu, että tutkanilmaisimia ei saa käyttää. Tässä on esimerkkejä ulkomaisista merkkituotteista:

Cobra XRS-9445 tutkatunnistin. Hinta: 109,99 dollaria

Cobra XRS-R9G GPS-nopeuden ja punaisen valon kameratunnistimella. Hinta: 229,98 dollaria

Cobra XRS-9970G tutkatunnistin. Hintamme: 319,99 dollaria

Onko sinulla kysyttävää tutkapiireistä? FOORUMI

gusek, he ovat useissa bändeissä (moderni). Mikroaaltoalueelle tarvitaan mikroaaltogeneraattori IMHO alueella 10-12 GHz (tai kasa aaltoputkesta ja Gunn-diodista - poraa aaltoputki tiettyyn paikkaan), + optinen kantama - laseretäisyysmittaria varten on oltava olla antitutkan linssi.
Jos herkkyyttä säädetään, käännä, kunnes kuuluu äänimerkki.
Jos ei, etsi G4-XXX-sarjan generaattori ja etsi ilmaisin oskillaattorilla, eli siirry indikaatiosta alkuun.

Tai tuttu liikennepoliisi tutkalla.

Monitorin tappaja

Viestejä: 3757

gusek, Aseta 4 liesiä sen viereen ja paina näppäimistön “+”-painiketta.

Itse asiassa minulla on 2 kpl makaamassa, joten odotan sopivaa hetkeä, kun tuttujen ystävien lanka katkeaa, jotta niistä saadaan pari eri diapanojen tutkaa irti.

Tällä hetkellä tutkailmaisinten kaltaiset laitteet ovat saamassa yhä enemmän suosiota maanmiestemme keskuudessa. Tällaiset laitteet on suunniteltu kiinnittämään kamerat sekä poliisitutkat, joilla määritetään auton nopeus ja varoitetaan kuljettajaa niiden läsnäolosta. Kuten mikä tahansa muu laite, ilmaisin voi epäonnistua ajan myötä. Missä tapauksissa on tarpeen korjata tutkanpaljastimet ja mitkä toimintahäiriöt ovat tyypillisiä tällaisille laitteille - puhumme tästä alla.

Kuinka tarkistaa tällainen laite kotona?

Jos puhumme toiminnallisuuden diagnostiikasta, gadget tarkistetaan autossa, diagnostiikkamenettely on seuraava:

Mitkä toimintahäiriöt ilmenevät useimmiten ilmaisimien toiminnassa:

Mitä tulee korjaukseen, sitä ei ole läheskään aina mahdollista suorittaa omin käsin. Jos sinulla on tarvittavat tiedot ja taidot, voit yrittää korjata ilmaisimen itse.

Kuinka palauttaa laite toimimaan:

• 

Onko televisiosi, radiosi, matkapuhelimesi tai vedenkeittimesi rikki? Ja haluatko luoda tästä aiheesta uuden aiheen tälle foorumille?

Ensinnäkin, mieti tätä: kuvittele, että isälläsi/pojallasi/veljelläsi on umpilisäkkeen kipu ja tiedät oireista, että kyseessä on vain umpilisäke, mutta sen leikkaamisesta ei ole kokemusta, kuten myös työkalusta. Ja käynnistät tietokoneesi, käytät Internetiä lääketieteellisellä sivustolla kysymyksellä: "Auta leikkaamaan umpilisäke." Ymmärrätkö koko tilanteen järjettömyyden? Vaikka he vastaisivat sinulle, kannattaa ottaa huomioon sellaisia ​​tekijöitä kuin potilaan diabetes, anestesia-allergiat ja muut lääketieteelliset vivahteet. Luulen, että kukaan ei tee tätä tosielämässä ja uskaltaa luottaa läheistensä elämään Internetin neuvojen avulla.

Sama koskee radiolaitteiden korjausta, vaikka nämä ovat tietysti kaikki nykyaikaisen sivilisaation aineelliset hyödyt ja epäonnistuneiden korjausten tapauksessa voit aina ostaa uuden LCD-television, matkapuhelimen, iPadin tai tietokoneen. Ja tällaisten laitteiden korjaamiseen tarvitaan ainakin sopivat mittauslaitteet (oskilloskooppi, yleismittari, generaattori jne.) ja juotoslaitteet (hiustenkuivaaja, SMD-kuumapinsetit jne.), kaaviokuva puhumattakaan tarvittava tieto ja korjauskokemus.

Ajatellaanpa tilannetta, jos olet aloittelija/edennyt radioamatööri, joka juottaa kaikenlaisia ​​elektronisia vempaimia ja sinulla on joitain tarvittavia työkaluja. Luot korjausfoorumille sopivan säikeen, jossa on lyhyt kuvaus "potilaan oireista", esim. esimerkiksi "Samsung LE40R81B TV ei käynnisty". Mitä sitten? Kyllä, päällekytkeytymiselle voi olla monia syitä - virtajärjestelmän toimintahäiriöt, prosessorin ongelmat tai EEPROM-muistin vilkkuva laiteohjelmisto.
Kokeneemmat käyttäjät voivat löytää mustan elementin taululta ja liittää valokuvan julkaisuun. Muista kuitenkin, että vaihdat tämän radioelementin samaan - ei vielä ole tosiasia, että laitteistosi toimii. Pääsääntöisesti jokin aiheutti tämän elementin palamisen ja se saattoi "vetää" pari muuta elementtiä mukanaan, puhumattakaan siitä, että ei-ammattilaisen on melko vaikea löytää palanutta m / s. . Lisäksi nykyaikaisissa laitteissa SMD-radioelementtejä käytetään lähes yleisesti, juottamalla ESPN-40 juottimella tai kiinalaisella 60 watin juottimella on vaarana levyn ylikuumeneminen, raitojen kuoriutuminen jne. Sen myöhempi palauttaminen tulee olemaan erittäin, hyvin ongelmallista.

Tämän postauksen tarkoitus ei ole mikään korjaamoiden PR, mutta haluan kertoa teille, että joskus itsekorjaus voi olla kalliimpaa kuin sen vieminen ammattikorjaamoon. Vaikka tämä on tietysti sinun rahojasi, ja mikä on parempaa tai riskialtista, on sinun päätettävissäsi.

Jos kuitenkin päätät pystyväsi korjaamaan radiolaitteen itsenäisesti, muista julkaisua luodessasi ilmoittaa laitteen koko nimi, muutos, valmistusvuosi, alkuperämaa ja muut yksityiskohtaiset tiedot. Jos on kaavio, liitä se viestiin tai anna linkki lähteeseen. Kirjaa ylös kuinka kauan oireet ovat ilmenneet, onko syöttöjänniteverkossa esiintynyt ylijännitteitä, oliko sitä ennen korjausta, mitä tehtiin, mitä tarkastettiin, jännitemittauksia, oskilogrammeja jne. Emolevyn valokuvasta ei yleensä ole mitään järkeä, matkapuhelimella otetussa emolevyn valokuvassa ei ole mitään järkeä. Telepathit asuvat muilla foorumeilla.
Ennen kuin luot viestin, muista käyttää hakua foorumilla ja Internetissä.Lue alaosioiden asiaankuuluvat aiheet, ehkä ongelmasi on tyypillinen ja siitä on jo keskusteltu. Muista lukea artikkeli Korjausstrategia

Viestisi muodon tulee olla seuraava:

Aiheet, joiden otsikko on "Auta korjaamaan Sony-televisio", joiden sisältö on "rikki" ja pari epäselvää valokuvaa irrotetusta takakuoresta, joka on otettu 7. iPhonella yöllä, resoluutiolla 8000x6000 pikseliä, poistetaan välittömästi. Mitä enemmän tietoja julkaiset häiriöstä, sitä todennäköisemmin saat pätevän vastauksen. Ymmärrä, että foorumi on maksuton keskinäisen avun järjestelmä ongelmien ratkaisemisessa, ja jos olet tyytymätön viestisi kirjoittamiseen etkä noudata yllä olevia vinkkejä, vastaukset siihen ovat sopivia, jos joku haluaa vastata. Muista myös, että kenenkään ei pitäisi vastata heti tai vaikkapa päivän aikana, ei tarvitse kirjoittaa 2 tunnin jälkeen "Ei kukaan voi auttaa" jne. Tässä tapauksessa aihe poistetaan välittömästi.
Sinun tulee tehdä kaikkesi löytääksesi häiriön itse, ennen kuin joudut järkyttymään ja päätät mennä foorumille. Jos hahmotat koko prosessin aiheen erittelyn löytämiseksi, mahdollisuus saada apua erittäin pätevältä asiantuntijalta on erittäin suuri.

Jos päätät viedä rikkinäisen kaluston lähimpään korjaamoon, mutta et tiedä minne, niin ehkä online-karttopalvelumme auttaa sinua: työpajat kartalla (vasemmalla, paina kaikkia painikkeita paitsi "Korjapajat"). Voit jättää ja tarkastella käyttäjien arvioita työpajoista.

Korjaajille ja korjaamoille: voit lisätä palvelusi karttaan. Etsi kohde kartalta satelliitista ja napsauta sitä hiiren vasemmalla painikkeella. Älä unohda vaihtaa kenttään "Objektityyppi:" kohtaan "Laitekorjaus". Lisääminen on täysin ilmaista! Kaikki objektit tarkistetaan ja valvotaan. Keskustelua palvelusta löytyy täältä.

Aloitteleville radioamatööreille voit tarjota yksinkertaisen metallinpaljastimen piirin yhdelle integroidulle piirille TDA0161. Se perustuu metalliesineiden havaitsemiseen erityisesti suunniteltuun piiriin. Kaava on melko yksinkertainen, koska periaatteessa kaikki on koottu mikropiiriin ja sen ympärille muutama yksityiskohta.

Virran merkkivalo sopii kaikille aloitteleville radioamatööreille. Se voidaan rakentaa kaiuttimiin, nauhuriin tai vahvistimeen valitsemalla vastus R7. Lisätietoja ...

Autoon asennettujen kaiuttimien pieni koko ei takaa matalien taajuuksien hyvää toistoa ("basso"). Yksi ratkaisu tähän ongelmaan on asentaa autoon subwoofer, jossa on yhteinen vahvistin oikealle ja vasemmalle kanavalle omalla kaiuttimella. Subwoofer toistaa vain äänialueen matalataajuiset komponentit. Seuraavaksi opit tekemään tee-se-itse-subwooferin. Lisätietoja ...

Tilaa RSS-syötteemme saadaksesi sivuston uutisia. Ole aina yhteydessä!

• Yksinkertainen ja luotettava tee-se-itse-metallinpaljastin - 186 209 katselua.
• Yksinkertainen tee-se-itse-metallinpaljastin – 176 300 katselukertaa.
• Tee itse mikroaaltouunin korjaus - 174 528 katselukertaa.
• Laturi tietokoneen virtalähteestä. - 158 649 katselukertaa
• Auton laturit. Kaavio. Toimintaperiaate. - 134 714 katselukertaa.
• Yksinkertainen ja luotettava inkubaattorin termostaattikaavio - 123 439 näkymää.
• Tee-se-itse moonshine still - 107 344 katselukertaa.
• Kuinka vaihdan USB-liittimen itse? - 95 720 katselukertaa
• Käsitöitä muovipulloista - joutsenia puutarhaan - 87 309 katselua.
• Yksinkertainen automaattinen laturi - 79 027 katselukertaa

Master Cog. Tee se itse! On sivusto niille, jotka haluavat tehdä, korjata, luoda omin käsin! Täältä löydät ilmaisia ​​hakuteoksia, ohjelmia.
Sivusto sisältää yksinkertaisia ​​​​malleja sekä vinkkejä aloittelijoille kotitekoisesti. Jotkut suunnitelmat ja korjausmenetelmät ovat sivuston kirjoittajien ja ystävien kehittämiä. Loput materiaalista on otettu avoimista lähteistä ja sitä käytetään vain tiedotustarkoituksiin.

Pidätkö puuhastelusta, askartelun tekemisestä? Lähetä kuvat ja kuvaukset verkkosivuillemme mennessä sähköposti tai lomakkeen kautta.
Ohjelmat, suunnitelmat ja kirjallisuus - kaikki on ILMAISTA!

Jos pidit sivustosta, lisää se suosikkeihin (paina Ctrl + D), ja voit myös tilata RSS-uutisia ja saada aina uusia artikkeleita syötteestä.
Jos sinulla on kysyttävää kaaviosta tai käsityöstä? Tervetuloa foorumillemme!
Autamme aina mielellämme piirien pystyttämisessä, korjauksessa, askartelussa!

Suurimmat tutkailmaisimia valmistavat yritykset tarjoavat laitteita kolmessa hintaluokassa, ja joissain tapauksissa hinnat eivät ole vertailukelpoisia ilmoitettuihin ominaisuuksiin nähden. Vaikuttavat brändin vaikutuksesta, yrityksen suosiosta, käytetyistä materiaaleista ja uusimpien teknologioiden käyttöönotosta.

Kuinka tutkailmaisimet toimivat? Tutkanilmaisimille asetetaan seuraavat vaatimukset:

Tutkatunnistimen signaalin havaintoalue on yksi laitteen tärkeimmistä ominaisuuksista, koska päätöksen tekemiseen kuluva aika riippuu siitä. "Kaupunki"-tilassa tutkasäteilyn tunnistusetäisyys vaihtelee 700-850 metrin sisällä, kaupungin ulkopuolella etäisyys voi olla 3 km.

Aaltojen toiminta-alue - mitä laajempi laite vastaanottaa aaltoalueen, sitä useampia DPS-tutkamalleja se pystyy etsimään. Nykyään tutkailmaisimien on toimittava ilman virheitä seuraavilla taajuuksilla:

1. X-kaista (10,525 GHz) on vanhentunut taajuus, sen malleja ei valmisteta, mutta teillä niitä edelleen löytyy.
2. K-kaista (24,15 GHz) - tätä taajuutta käytetään useimmissa liikennepoliisin palveluksessa olevissa tutoissa.
3. Ultra X - lyhyt pulssialue, otettu käyttöön vuodesta 2002, käytetty nykyaikaisissa Sokol-tutkissa.
4. Ultra K - lyhyiden pulssitaajuuksien K-alue, joka on otettu käyttöön vuodesta 2004 lähtien, on käytössä Iskra- ja Berkut-tutkissa sekä videonauhureissa.
5. VG-2 - tutkanpaljastimen esto havaitessaan suunnanhakulaitteita liikennepoliiseilta.
6. POP TM on Yhdysvalloissa käytettyjen tutkien taajuusalue.

Useimmissa nykyaikaisissa malleissa on monikaistamatriisi saapuvien signaalien määrittämiseksi.

Yksi vielä tutkan vastainen ominaisuus - väärien signaalien suhde todellisiin. Tiedetään, että tutkatunnistin ottaa vain osan signaaleista, kussakin erityistilanteessa on olosuhteet väärille hälytyksille (sähköiset ovien lukot valokennoilla, suurtaajuiset lähettimet, maaston piirteet, tutkaimpulssi).

Tärkeä tyypillinen tutkanpaljastina on saapuvan signaalin käsittelyaika. Liikennepoliisin käytössä olevat nykyaikaiset tutkamallit toimivat pulssitilassa, lyhyellä lähetetyn signaalin jaksolla, operatiivinen vastaanotto ja sen käsittely lisäävät tutkanpaljastimen tehokkuutta.

Tuloksen luotettavuus - väärien signaalien kertoimen lisäksi tärkeä rooli on tietojen luotettavuudella, vastaanotettujen tietojen vastaavuudella etäisyydestä tutkaan.

Laitteen toiminnallisuus - Premium-malleissa on lisäominaisuuksia, jotka helpottavat laitteen käyttöä. Esimerkiksi tutkan vastaiseen piiriin rakennetussa paikallisoskillaattorissa on estojärjestelmä DPS-tutkan läsnäollessa. Paikallinen oskillaattorianturi ilman foniittisuojausta tutkan signaalin vahvistuksella.

Luotettavuus - tutkailmaisinta käytetään dynaamisessa tilassa, koska se on kiinnitetty melko tiukasti auton etuikkunaan (kumi-imukuppi vaimentaa heikosti iskukuormituksia), joten kaikki tien kuopat ja epäsäännöllisyydet muuttuvat tärinäksi. Jatkuva altistuminen tärinälle, kun instrumentti on huonosti toteutettu, voi johtaa huonoihin lukemiin.

Lueteltujen ominaisuuksien lisäksi tutkailmaisimet voivat ottaa lasersignaalien suunnanhakua, mutta laseraltistuksen määrittämisessä ei ole tarkkaa tilastotietoa tutkasovellusten erityispiirteiden vuoksi.

Tutkailmaisimet valmistetaan monoliittisessa kotelossa, joten useimmat viat voidaan korjata vain huoltokeskuksessa. Toistuvien vikojen joukossa - tutkanpaljastin piippaa jatkuvasti, tutkanpaljastin ei toimi, tutkanilmaisin ei tartu. Jotkut näistä vioista eivät välttämättä ole sellaisia. Jos sinun antitutka ei saa kiinni Minkä tahansa tyyppisen tutkan kohdalla voi käydä ilmi, että se ei yksinkertaisesti pysty tähän rakentavasti. Kaupungissa on myös keskeytymätön signaalinsyöttö, mutta pääsääntöisesti tämä ei ole vika, koska laite on kytkettävä "kaupunki"-tilaan. Tutkanilmaisimien korjaus on parasta tehdä huoltokeskuksessa tai valtuutetussa jälleenmyyjässä, jos takuu on voimassa. Itsekorjaus voi vihdoin "viimeistää" tutkanpaljastimen.

ja missä VF:n pasaattituuli?
sinne saa sijoittaa vain tornikonekiväärin. a
Whistler 138 Ru on tutkanpaljastin, ei tutkanpaljastin

Mitä eroa? Olen, voisi sanoa, teekannu. Selitä, ellei vaikeaa. Tai mistä siitä voisi lukea jotain järkevää?

ero terminologiassa
tutkanpaljastin on pohjimmiltaan erityinen laite, joka poistaa tutkan käytöstä. se on laitonta kaikkialla.

ilmaisin vain ilmoittaa mahdollisuudesta säteilyttää sitä tutkan kaltaisilla signaaleilla. se on laitonta joissakin maissa. RF-normeissa.
Itse asiassa nykyaikaiset tutkat ovat vähemmän näkyvissä ja tutkanpaljastimen merkitys vähenee koko ajan.

riippuen siitä, mitä "laidunta".
jalustat säteilevät jatkuvasti ja ne ovat "näkyviä" kaukaa.
Visiiri työskentelee tähtäimen parissa. mutta todennäköisimmin, jos et ole yksin tiellä, he tarkistavat edessä olevat autot ja tulet taas ylittämään..
Pysyviä nuolia on vähän ja ne ovat lähellä, kun on liian myöhäistä.
no, hiustenkuivaajat ilman videotallennusta näyttävät olevan kiellettyjä

antitutkasta - se on voimakkaan sähkömagneettisen säteilyn lähde .. onko miellyttävää olla itse säteilytetty? no, toistaiseksi se.
ajat pari kertaa .. sitten verrataan tosiasioita. Tällä kertaa .. no, ja toiseksi, se ei ole tosiasia, että tämä tutkanpaljastin tehokkaasti hukuttaa koko taajuuskaistan, joten se voi olla hyödytöntä, varsinkin kun eri tutkat toimivat eri alueilla - ja kaiken häiritsemiseksi, se on välttämätöntä kuljettaa kärryä lisägeneraattorilla

• Kuten
• en pidä

Moderaattori 25.9 2012

No, entä se säteilytys, jonka hylkäsit. Huolimatta siitä, että kaikkialla on mobiiliverkkoja, Wi-Fi-yhteyttä ja vastaavia, tutkanpaljastimesi ei tee mitään väärää. Se voi vain olla ongelma sen laittoman käytön vuoksi. Asenna tutkatunnistin)

ja mikä malli on järkevämpi valita?

riippuen siitä, mitä "laidunta".
jalustat säteilevät jatkuvasti ja ne ovat "näkyviä" kaukaa.
Visiiri työskentelee tähtäimen parissa. mutta todennäköisimmin, jos et ole yksin tiellä, he tarkistavat edessä olevat autot ja tulet taas ylittämään..
Pysyviä nuolia on vähän ja ne ovat lähellä, kun on liian myöhäistä.
no, hiustenkuivaajat ilman videotallennusta näyttävät olevan kiellettyjä

antitutkasta - se on voimakkaan sähkömagneettisen säteilyn lähde .. onko miellyttävää olla itse säteilytetty? no, toistaiseksi se.
ajat pari kertaa .. sitten verrataan tosiasioita. Tällä kertaa .. no, ja toiseksi, se ei ole tosiasia, että tämä tutkanpaljastin tehokkaasti hukuttaa koko taajuuskaistan, joten se voi olla hyödytöntä, varsinkin kun eri tutkat toimivat eri alueilla - ja kaiken häiritsemiseksi, se on välttämätöntä kuljettaa kärryä lisägeneraattorilla

Kuulen siitä ensimmäistä kertaa.

ero terminologiassa
tutkanpaljastin on pohjimmiltaan erityinen laite, joka poistaa tutkan käytöstä. se on laitonta kaikkialla.

ilmaisin vain ilmoittaa mahdollisuudesta säteilyttää sitä tutkan kaltaisilla signaaleilla. se on laitonta joissakin maissa. RF-normeissa.
Itse asiassa nykyaikaiset tutkat ovat vähemmän näkyvissä ja tutkanpaljastimen merkitys vähenee koko ajan.

kiitos, nyt tiedän. Mietin asiaa.

Cyril, mistä infa tulee?
Jos esimerkiksi haluat normaalisti mykistää puhelimen, luulet, että puhelimessa on tarpeeksi virtaa. tarvitset monta kertaa enemmän! Eikä tässä oteta huomioon sitä, että on tarpeen häiritä koko potentiaalikaista, eikä paria taajuutta, joilla signaali todella lähetetään (!)

Ja mistä se infa tulee, että tutkanpaljastin on terveydelle haitallista? Jos säteet ovat suunnattuja, ei ole mitään pelättävää. Ehkä et käytä myöskään mikroaaltouunia? Sielläkin säteily on hyvä

Ja mistä se infa tulee, että tutkanpaljastin on terveydelle haitallista? Jos säteet ovat suunnattuja, ei ole mitään pelättävää. Ehkä et käytä myöskään mikroaaltouunia? Sielläkin säteily on hyvä

Se on vain, että tutkassa on voimakasta säteilyä, siinä kaikki. Jos henkilöä säteilytetään tällä tavalla, mitään hyvää ei tapahdu. Mutta tämä kaikki on teoriaa

jokin uutisissa lipsahti liikennepoliisin ajatukseen näiden asioiden kieltämisestä.
kuka ajattelee tätä?

Kyllä, tämä idea ei ole ensimmäinen kerta, kun hyppää, mutta sitä ei ole vielä kielletty. Jos ne kielletään, he keksivät jotain uutta.

Kyllä, tämä idea ei ole ensimmäinen kerta, kun hyppää, mutta sitä ei ole vielä kielletty. Jos ne kielletään, he keksivät jotain uutta.

Ja mitä uutta tässä voi ajatella?

• Kuten
• en pidä

Älä juo ajon aikana! 11 lokakuuta 2012

Ja mitä uutta tässä voi ajatella?

Mutta koskaan ei tiedä mitä. Aikoinaan ei ollut antitutkia eikä ilmaisimia. Sitten he keksivät sen. No, se on sama ja jotain muuta keksitään. Edistyminen.

Minusta kaikki nämä tutkat ja tutkanpaljastimet ovat laittomia tai ainakin heidän omantuntonsa vastaisia. Jotain olisi parempi keksiä laite, jolla kuljettajat noudattavat liikennesääntöjä

Miksi se on vastoin omaatuntoasi? Mikä siinä on niin kauheaa?

On vaikea kuvitella autoharrastajaa, joka ei olisi kuullut mitään sellaisesta laitteesta kuten tutkanpaljastin, tavallisissa ihmisissä ns. antitutka... Se auttaa kaappaamaan tutkien lähettämät radiosignaalit, joita liikennepoliisit yleensä käyttävät tunnistaakseen tiellä nopeusrajoituksen rikkojat.

Samaan aikaan monet voivat sanoa, sanovat kuulleensa jotain, mutta he eivät vain koskaan ajatelleet käyttää tätä laitetta, koska nopeusrajoituksia ei ole koskaan rikottu, emmekä aio rikkoa.

Mutta itse asiassa jokainen kokenut kuljettaja sanoo, että on tilanteita, joissa todella menetät hallinnan auton nopeudesta, ja vaikka tämä ilmaistaan ​​​​jopa lievästi yli, tämä riittää sakot tai jopa ajokortin menettämiseen. .

Tässä suhteessa, antitutka on suositeltavaa ostaa ja asentaa auto kaikille, ainakin muistutuksena siitä, että tiellä on noudatettava nopeusrajoitusta. Mutta jos aiot käyttää tätä laitetta, kiinnitä huomiota kahteen tärkeään vivahteeseen. Ensinnäkin autossasi ei pitäisi olla atermaalista tuulilasia. Tällaiset lasit ovat nyt muodissa, koska niiden avulla voit heijastaa auringonsäteitä ja estää auton sisätilojen kuumenemisen niiden koostumuksen sisältämän hopeaoksidin ansiosta.

Mutta asia on siinä, että tällainen lasi estää radiosignaalien pääsyn auton sisätiloihin, ts. tutkailmaisin tulee tässä tapauksessa toimintakyvyttömäksi eikä tartu. Siksi, jos et ole varma, mikä tuulilasi on asennettu autoosi, katso se tarkasti.

Jos huomaat metallista kiiltoa ulkopinnalla sekä suoja-alueella, jossa taustapeili sijaitsee, se tarkoittaa, että joudut joko luopumaan tutkanestolaitteen hankinnasta tai joudut vaihtamaan tuulilasi. Voit kuitenkin valita tutka-ilmaisimen, jossa on erillinen asennus. Esimerkiksi joissakin automalleissa Peugeot aterminen tuulilasi asennetaan jonka läpi sieppaa erittäin huonosti antitutkan.

Toinen vivahde - kiinnitä huomiota autosi koko sarjaan. Tyylikkäät kellot ja pillit, kuten vakionopeussäädin, kuolleen kulman tunnistin tai muut toiminnot, jotka mittaavat kohteen ja autosi välistä etäisyyttä, voivat häiritä tutkasignaalia, joten tutkanpaljastin käy taas hyödyttömäksi.

Tietysti on mahdollisuus ostaa tutkailmaisimia, jotka voivat erottaa häiriöt tutkasignaalista, mutta ensinnäkin nykyään on kehitetty vain kaksi tällaisten laitteiden mallia, ja toiseksi niiden hinta ei todennäköisesti sovi tavalliseen kotimaiseen. autoilija.

Mitä tehdä, jos auton liesi ei toimi?

Kampiakselin öljytiivisteen vaihto jakopuolella ep6, 308, 408 ja 3008

• Kuten
• en pidä

alexsarans_k 31.8.2013

Korjaako kukaan Saranskissa tutkailmaisimia?

• Kuten
• en pidä

alexsarans_k 31.8.2013

Tutkatunnistin stinger 430. Signaalitason ilmaisuasteikko 1 - 9. Kun tutka havaittiin, se näytti 1:stä tai 2:sta. Nyt vain 3:sta. Aloin saada kiinni huonommin, lyhyemmältä etäisyydeltä. Tarkista se. Tai säädä jos pystyt.

Tutkatunnistin stinger 430. Signaalitason ilmaisuasteikko 1 - 9. Kun tutka havaittiin, se näytti 1:stä tai 2:sta. Nyt vain 3:sta. Aloin saada kiinni huonommin, lyhyemmältä etäisyydeltä. Tarkista se. Tai säädä jos pystyt.

Ehdottomasti jätetään paikallisoskillaattorin asetus torveen. Yleensä kolme edellä mainittua tuotemerkkiä kärsivät tästä. Tuo se, palautan sen hänelle, mutta kuten kirjoitin, joitain parametreja ei voida palauttaa ilman virheenkorjaustelinettä, eikä se ole Saranskissa. Ja jos olisi, kustannukset eivät olisi sopivat korjaukseen.

• Kuten
• en pidä

alexsarans_k 31.8.2013

Kysymys tarkastuksen jälkeen. Ehkä en pysty palauttamaan sitä.

Heterodyne IMHO:lla ei ole mitään tekemistä sen kanssa. Äänitorvi on mekaanisesti vaurioitunut (pudonnut irti, hajosi jne.) tai paikaltaan siirtynyt vibraattori, joko torvessa tai laudalla, eivät katoa. Pura se itse ja katso.

Heterodyne IMHO:lla ei ole mitään tekemistä sen kanssa. Äänitorvi on mekaanisesti vaurioitunut (pudonnut irti, hajosi jne.) tai paikaltaan siirtynyt vibraattori, joko torvessa tai laudalla, eivät katoa. Pura se itse ja katso.

Tällaisilla toimintahäiriöillä ei ole vastaanottoa ollenkaan. Lueteltujen merkkien kohdalla paikallisoskillaattorin asetukset jäävät pois. Toistuvasti testattu. Ilman lähdettä, jolla on vakaa säteily sekä taajuudella että impulssilla, on mahdotonta ymmärtää, mihin suuntaan säätöruuvia tulee kiertää.
Viritän yleensä Sparkillani.
Viestiä on muokannut Best Radar: 31.08.2013, 15:56

Heterodyne IMHO:lla ei ole mitään tekemistä sen kanssa. Äänitorvi on mekaanisesti vaurioitunut (pudonnut irti, hajosi jne.) tai paikaltaan siirtynyt vibraattori, joko torvessa tai laudalla, eivät katoa. Pura se itse ja katso.

Tällaisilla toimintahäiriöillä ei ole vastaanottoa ollenkaan. Lueteltujen merkkien kohdalla paikallisoskillaattorin asetukset jäävät pois. Toistuvasti testattu. Ilman lähdettä, jolla on vakaa säteily sekä taajuudella että impulssilla, on mahdotonta ymmärtää, mihin suuntaan säätöruuvia tulee kiertää.
Viritän yleensä Sparkillani.

Vastaanotto tulee, mutta herkkyys laskee. Tutkan vastaanotin on mielestäni melko laajakaistainen, ja kun paikallinen oskillaattori viritetään, vain korkeimman herkkyyden huippu siirtyy spektriä pitkin, uskon, että vastaanotin sieppaa sen silti.

Heterodyne IMHO:lla ei ole mitään tekemistä sen kanssa. Äänitorvi on mekaanisesti vaurioitunut (pudonnut irti, hajosi jne.) tai paikaltaan siirtynyt vibraattori, joko torvessa tai laudalla, eivät katoa. Pura se itse ja katso.

Tällaisilla toimintahäiriöillä ei ole vastaanottoa ollenkaan. Lueteltujen merkkien kohdalla paikallisoskillaattorin asetukset jäävät pois. Toistuvasti testattu. Ilman lähdettä, jolla on vakaa säteily sekä taajuudella että impulssilla, on mahdotonta ymmärtää, mihin suuntaan säätöruuvia tulee kiertää.
Viritän yleensä Sparkillani.
Vastaanotto tulee, mutta herkkyys laskee. Tutkan vastaanotin on mielestäni melko laajakaistainen, ja kun paikallinen oskillaattori viritetään, vain korkeimman herkkyyden huippu siirtyy spektriä pitkin, uskon, että vastaanotin sieppaa sen silti. Kun paska, joka seisoo murenemassa, paikalliset oskillaattoriasetukset vain menevät pois ajoittain. Oletko koskaan nähnyt mitä niiden sisällä on (tarkoitan crunch/star/stinger)?

Valitsin sinisen kahdesta tarjotusta värivaihtoehdosta. Laite on melko pieni, se on kytketty tupakansytyttimellä.Se, että se on päällä, ilmaistaan ​​pisteellä lohkossa. Asetukset ovat intuitiivisia, valitsin heti "kaupunki"-tilan. Kertoo, aluksi se oli minulle jopa epätavallista - hytissä vallitseva hiljaisuus! Vain minulle odottamattomimmissa paikoissa tutka alkoi kuulua - en edes epäillyt, että siellä oli kameroita, jotka tallensivat nopeusrikkomuksia. Tämä tutka pelasti minut uusilta sakoilta. Hän jopa korjaa erikoisajoneuvoissa olevat laitteet - hän oli myös vakuuttunut tästä. Osto osoittautui minulle erittäin hyödylliseksi - en ole saanut yhtään sakkoa antitutkan asennuspäivästä.
Tilaa tutkanpaljastin Korjaa tutkatunnistin omin käsin Autoplate tutkatunnistimella [/ b], Osta tutkanpaljastin Saratovista [/ u], [url =] Tutkanpaljastimet käytetty [/ url] Tilaa antitutka.

Ei vielä kommentteja. Sinun on ensimmäinen!

Sivustomme käsittelee luonnonviljelyä ja terveellisiä elämäntapoja. Uskomme, että nämä käsitteet liittyvät erottamattomasti toisiinsa. Eikä vain keskenään, vaan ennen kaikkea Miehen kanssa.

Käsityksemme mukaan luonnollista viljelyä harjoittamalla (synonyymit - ekologinen, luonnollinen, luomu) ihminen tulee luonnollisesti noudattamaan terveellisiä elämäntapoja. Muuten sanan Natural merkitys menetetään.

Toisaalta terveellinen elämäntapa kaupungissa on kallista. Ja terveyttä arvostavien olisi viisasta hallita luonnollisia viljelymenetelmiä maallaan. Minkä vuoksi? Jotta voisit tarjota itsellesi ja perheellesi terveellistä ruokaa mielesi, käsien ja sydämesi kautta.

Olemme luonnonmukaisten ja luomuviljelijöiden kerhojen yhteisö. Olemme toimineet jo 9 vuotta. Ja tänä aikana on kertynyt runsaasti kokemusta, kerätty paljon tietoa, testattu tuotteita, jotka auttavat viemään luonnonviljelyä ja terveellisiä elämäntapoja.

Rekisteröitymisen jälkeen voit saada paljon enemmän hyötyä verkkosivustomme käytöstä. Toiminnot, kuten mahdollisuus kirjoittaa artikkeleita, ladata valokuvia, kommunikoida foorumilla ja kommentoida artikkeleita, tulevat saatavillesi.

Tällä hetkellä sivusto on täyttövaiheessa, nyt työskentelemme aktiivisesti tietojen täyttämisessä ja uusien toimintojen lisäämisessä.

Olemme vilpittömästi iloisia voidessamme olla hyödyllisiä teille - rakkaat maanviljelijät.

On vaikea kuvitella autoharrastajaa, joka ei olisi kuullut mitään sellaisesta laitteesta kuten tutkanpaljastin, tavallisissa ihmisissä ns. antitutka... Se auttaa kaappaamaan tutkien lähettämät radiosignaalit, joita liikennepoliisit yleensä käyttävät tunnistaakseen tiellä nopeusrajoituksen rikkojat.

Samaan aikaan monet voivat sanoa, sanovat kuulleensa jotain, mutta he eivät vain koskaan ajatelleet käyttää tätä laitetta, koska nopeusrajoituksia ei ole koskaan rikottu, emmekä aio rikkoa.

Mutta itse asiassa jokainen kokenut kuljettaja sanoo, että on tilanteita, joissa todella menetät hallinnan auton nopeudesta, ja vaikka tämä ilmaistaan ​​​​jopa lievästi yli, tämä riittää sakot tai jopa ajokortin menettämiseen. .

Tässä suhteessa, antitutka on suositeltavaa ostaa ja asentaa auto kaikille, ainakin muistutuksena siitä, että tiellä on noudatettava nopeusrajoitusta. Mutta jos aiot käyttää tätä laitetta, kiinnitä huomiota kahteen tärkeään vivahteeseen. Ensinnäkin autossasi ei pitäisi olla atermaalista tuulilasia. Tällaiset lasit ovat nyt muodissa, koska niiden avulla voit heijastaa auringonsäteitä ja estää auton sisätilojen kuumenemisen niiden koostumuksen sisältämän hopeaoksidin ansiosta.

Mutta asia on siinä, että tällainen lasi estää radiosignaalien pääsyn auton sisätiloihin, ts. tutkailmaisin tulee tässä tapauksessa toimintakyvyttömäksi eikä tartu. Siksi, jos et ole varma, mikä tuulilasi on asennettu autoosi, katso se tarkasti.

Jos huomaat metallista kiiltoa ulkopinnalla sekä suoja-alueella, jossa taustapeili sijaitsee, se tarkoittaa, että joudut joko luopumaan tutkanestolaitteen hankinnasta tai joudut vaihtamaan tuulilasi. Voit kuitenkin valita tutka-ilmaisimen, jossa on erillinen asennus. Esimerkiksi joissakin automalleissa Peugeot aterminen tuulilasi asennetaan jonka läpi sieppaa erittäin huonosti antitutkan.

Toinen vivahde - kiinnitä huomiota autosi koko sarjaan. Tyylikkäät kellot ja pillit, kuten vakionopeussäädin, kuolleen kulman tunnistin tai muut toiminnot, jotka mittaavat kohteen ja autosi välistä etäisyyttä, voivat häiritä tutkasignaalia, joten tutkanpaljastin käy taas hyödyttömäksi.

Tietysti on mahdollisuus ostaa tutkailmaisimia, jotka voivat erottaa häiriöt tutkasignaalista, mutta ensinnäkin nykyään on kehitetty vain kaksi tällaisten laitteiden mallia, ja toiseksi niiden hinta ei todennäköisesti sovi tavalliseen kotimaiseen. autoilija.

Mitä tehdä, jos auton liesi ei toimi?

Kampiakselin öljytiivisteen vaihto jakopuolella ep6, 308, 408 ja 3008

Aktiiviset tutkailmaisimet ja passiiviset tutkailmaisimet on suunniteltu säästämään auton omistajat ylinopeuslipuilta. Ensimmäisen tyyppiset laitteet vaimentavat tutkasignaalin häiritseen lukemien ottamista, mutta sinänsä se on kiellettyä ja voidaan takavarikoida suurella sakolla. Tutkatunnistin puolestaan ​​poimii signaalin ja ilmoittaa siitä kuljettajalle, jotta tämä ehtii hidastaa. Tutkailmaisimien korjaus Jekaterinburgissa on vaativa palvelu, koska monet tämäntyyppiset laitteet eivät ole korkealaatuisia ja epäonnistuvat nopeasti.

Tutkatunnistimien korjausta tarvitaan usein mekaanisten vaurioiden (putoaminen, törmäys, rikkoutuneella tiellä ajaminen), vesikosketuksen tai huolimattoman käsittelyn jälkeen, mutta joskus tehdasjuotto voi aluksi osoittautua huonolaatuiseksi.

• On tarpeen ottaa yhteyttä huoltoon, jos varoituskaiutin alkaa vinkua, äänimerkkiä ei kuulu tai jos on jatkuva väärä hälytys. Kaikki tämä tekee käytön mahdottomaksi, ja ongelmat on korjattava mahdollisimman pian.
• Jos laite ei käynnisty, syynä voi olla palanut sulake tai virtalähde.
• Väärä toiminta tapahtuu, jos suurtaajuusyksikön asetukset ovat epäkunnossa, näytön ongelmat voivat johtua iskusta tai virtapiikistä.

Joka tapauksessa korjauksia ei voida tehdä itsenäisesti. Tehdaskoteloa ei useimmiten ole tarkoitettu avattavaksi ollenkaan, laite voidaan purkaa vain huoltokeskuksessa. Anna Jekaterinburgin tutkanilmaisimien korjaus yrityksemme asiantuntijoille, ja laite on taas käyttövalmis.

Yrityksemme on jo pitkään harjoittanut erilaisten autoelektroniikan korjauksia: ammattilaisten palveluiden avulla voit ratkaista ongelman nopeasti ja luotettavasti, eikä tutkatunnistin petä sinua ratkaisevalla hetkellä. Yrityksellämme on useita etuja: Tutkanilmaisimien ja tutkailmaisimien korjauksessa käytämme korkealaatuisia komponentteja ja laite palvelee pitkään. Kaikilla asiantuntijoilla on pitkä kokemus elektroniikan parissa työskentelemisestä. Korkea ammattitaito antaa sinun selviytyä kaikista vioista.

Asiakas saa pitkäaikaisen takuukortin. Palvelumme tulevat olemaan erittäin edullisia.

Soita meille ja kuvaile olemassa olevat viat saadaksesi selville korjauskustannukset. Luotettavan tutkatunnistimen avulla voit pitää kaiken hallinnassa, eikä sinun tarvitse maksaa liikennemaksuja. Hyödynnä tarjouksemme ja laite on pian käyttövalmis.

Laser-/tutkatunnistimen toiminta, mahdolliset toimintahäiriöt - Star Dreams Crunch 213B:n käyttöohje

lakkasi toimimasta, ehkä

Lue myös:  Tee-se-itse Scarlet öljynjäähdyttimen korjaus

Palanut sulake virtajohdon sovittimessa.
Tarkista sulake ja vaihda tarvittaessa varasulake.
Sulakkeen vaihtamiseksi sinun on:

yksi.Kierrä tupakansytyttimen sovittimen yläosa irti

sähköjohto. Muista: sinun on ruuvattava se irti hitaasti, koska
sulake pysyy paikallaan jousella, joka voi "lentää ulos" kun
irrottamalla sovittimen kannen.
2. Irrota sulake, tarkista, onko se viallinen ja asenna
uusi (varasulake mukana).

4. LASER-/TUTKALAISIN TOIMINTA

Virta päälle ja itsetestaus

Kytke laite päälle varmistamalla, että pistorasia on

ilmaisin on kytketty virtajohdolla tupakansytyttimeen, kytke päälle
laitetta kääntämällä äänenvoimakkuuden säädintä poispäin itsestäsi, kunnes
kuulet pienen napsahduksen.

Kun ilmaisin on kytketty päälle, itsetestauksena

kaikki LEDit, jotka vastaavat kutakin
laitteen määrittämät alueet ja toimintatilat sekä
X-, K- ja Ka-kaistojen äänisignaalit toistetaan. Sitten kaikki
LEDit sammuvat, paitsi virran merkkivalo [

Valodiodi).
Asetusten muisti

Kun laite on kytketty päälle, se muistaa sen automaattisesti

tekemäsi säädöt, vaikka virta olisi katkaistu
laitteesta. Laite muistaa kirkkaustason (Dim), minkä tahansa kolmesta
tilat CITY ja SILENCE.
Äänenvoimakkuuden säädin

Laser-/tutkaäänien äänenvoimakkuuden säätäminen

suunnat poispäin sinusta ja sinua kohti (katso kuva 1).
Näytön kirkkauden muuttaminen

Dim-toiminto vähentää näytön kirkkautta. Napsauta painiketta

"Dim" vähentää LED-näytön kirkkautta
noin 50 %. Painamalla "Dim"-painiketta toisen kerran, kaikki LEDit
paitsi vihreä LED [

] (virta) sammuu. Tilasta poistumiseen

ja palauta näytön täysi kirkkaus, paina himmennyspainiketta uudelleen
yhden kerran.

Nykyaikaisissa kaupungeissa ja teollisuusalueilla sinun

ilmaisin voi kohdata monia heikkoja radiosignaaleja, ei
liittyvät poliisitutkan voimakkaisiin signaaleihin. Lähde
radiohäiriöitä

toistimet, suurjännitejohdot, satelliittilaitteet ja
jne. Jotta ilmaisin ei vastaa tarpeettomiin signaaleihin, se
CITY-tilaa varten, herkkyyden muuttamisen tila
vastaanottolaite Laser / Tutka ilmaisin, joka merkittävästi
vähentää väärien positiivisten tulosten määrää. Se on myös tärkeää tietää
lähteenä voivat olla myös vanhat ja halvat tutkailmaisimet
heikkoja radiosignaaleja, joihin ilmaisin voi reagoida,
joten muista ottaa CITY-tila käyttöön tarvittaessa.

Toisin kuin useimmat tutkanpaljastimet,

herkkyystaso: ROUTE-, HIGHWAY- ja CITY-tila.

• Ota LIIKENNE-tila käyttöön painamalla kaupunkipainiketta

kerran, vihreä LED [

(Highway) tarjoaa maksimaalisen herkkyyden ja kantaman
radiosignaalien vastaanotto. Tämä tila sopii erinomaisesti kaupungin ulkopuolelta
ajo, jossa ei juuri ole vääriä signaaleja, ja suuria nopeuksia
vaatia varhaista varoitusta signaalin havaitsemisesta
poliisitutka.

• Kytke HIGHWAY-tila päälle painamalla "City"-painiketta

toisen kerran vihreä LED [

tarkoitettu ajoon kaupunkien moottoriteillä.

• Aktivoi CITY-tila painamalla City-painiketta

kolmannella kerralla vihreä LED [

suunniteltu ajoon kaupunkikaduilla.
Hiljainen tila

MUTE-painikkeen painaminen vähentää äänenvoimakkuutta

jatkaa toimintaansa. Painamalla "MUTE"-painiketta toisen kerran, voit
sammuttaa kaikki äänihälytykset kokonaan. Tilasta poistumiseen
SILENCE Paina "MUTE"-painiketta kolmannen kerran.
Tutkasignaalin tunnistus
Kun tutka havaitaan, laser-/tutkailmaisin

Sinä seuraavasti:
1. Jokaiselle X-, K- ja laajakaista Ka-kaistalle, ilmaisin
tuottaa äänisignaaleja, jotka poikkeavat toisistaan ​​tonaalisesti. Miten

mitä lähemmäs radiolähdettä pääset, sitä useammin pääset
signaaleja lähetetään. Kun vastaanotetun signaalin taso muuttuu
erityisen voimakas, (lähellä lähdettä), ääni
signaali muuttuu jatkuvaksi.
2. Yhdessä äänisignaalien (samalla taajuudella) kanssa
vastaavat LEDit (oranssi X:lle tai punainen K ja
Ka-bändit).
Kun lasersignaali havaitaan:
1. Laite antaa äänimerkin erottuvalla äänellä.
2. Oranssi LED kirjaimen alla [

] syttyy ja alkaa vilkkua.

3. Lasersignaalit ovat ilmaisimesi etusijalla.
Jos sekä laser- että radiosignaalit ovat läsnä, ilmaisin

havaitsee ja varoittaa sinua ensin lasersignaaleista ja
vasta sitten tutkasignaaleista.

kolmen tyyppiset lasersignaalit: LTI20-20, Ultra Lyte ja ProLaser.
VG-2-järjestelmän signaalintunnistus.

VG-2-aseita kutsutaan "tutkanpaljastimen ilmaisiksi". Tämä

autojen laser-/tutkailmaisimien lähettämiä. Sellainen VG-2
aseet ovat poliisin palveluksessa maissa, joissa virallisesti
tutkailmaisimien käyttö autoissa on kielletty. klo
VG-2-signaalit havaitaan, näyttöön syttyy samanaikaisesti kolme valoa
LEDit X-, K- ja Ka-kaistat.

merkintä: koko Venäjän federaatiossa

tutkailmaisimien käyttöä ei ole kielletty.

Pulssitutkan tunnistus.

Pulssipoliisitutka on paljon vaikeampi havaita,

kuin perinteiset nopeusmittarit, koska se ei ole aktiivinen
kunto,

pulssitutkat. Kun havaitsee signaaleja tällaisesta tutkasta,
ilmaisin antaa hyvin lyhyen piippauksen ja LED syttyy
välähtää erittäin korkealla taajuudella.

5. MAHDOLLISET VIRHEET

Jos laser-/tutkatunnistin ei käynnisty:

1. Tarkista virtajohto. Varmista, että molemmat liittimet ovat kunnossa
työnnetään vastaaviin liittimiin, kunnes ne pysähtyvät.
2. Tarkista tupakansytyttimen sulake
auto. Katso ajoneuvon käsikirja.
3. Tupakansytyttimen pistoke saattaa olla tukossa. Puhalla pesä
tupakansytytin paineilmalla ja pyyhi kostutetulla liinalla
alkoholia. Maksimaalisen kosketuksen saavuttamiseksi puhdista pistorasia
hienoa hiekkapaperia.
4. Autosi johdotuksessa saattaa olla ongelma
(viallinen sähköpiiri).
5. Varmista, että ilmaisimen äänenvoimakkuuden kytkin/säädin on
on "ON"-asennossa

metalliesineitä tupakansytyttimen liitäntään. Tämä voi johtaa
tulipaloon ajoneuvosi johdoissa.

Tarkista ajoneuvon sähköpiiri, mukaan lukien liittimet

akku ja generaattori.

Tarkista sisäisen verkkoliitännän luotettavuus pistorasiaan

Epäturvallinen signaalin vastaanotto:

Tarkista ilmaisimen kulma.
Suuntaa ilmaisin antennilla kohti horisonttia.

Radioantenni/laseranturi on tukossa

(pyyhkimien sulat, muut tavarat).

Asenna ilmaisin uudelleen toiselle tasolle, jotta se

Video (klikkaa toistaaksesi).

signaalipolkua ei estänyt esineitä (katso käyttöohje
asennuksen yhteydessä).

Arvioi artikkeli:

Arvosana 3.2 kuka äänesti: 85