DIY-tutkanpaljastimen korjaus

ANTITATARIN JÄRJESTELMÄ

Todennäköisesti jokaisella kuljettajalla oli ainakin kerran ajatus hankkia tutkatunnistin, varsinkin toisen liikennepoliisin mailan jälkeen tiellä. Joten ala töihin! Mutta selvennetään heti: tutkanpaljastin on poliisitutkaa vaimentava laite, ja sen kokoaminen on erittäin vaikea tehtävä. Tässä tarkastellaan yksinkertaisempaa tutkan vastaista järjestelmää - niin kutsuttua tutkaa - ilmaisinta, joka ilmoittaa, että tarkastaja skannaa autoasi.

Auton nopeuden mittaamiseksi liikennepoliisin tutka vastaanottaa autosta heijastuvaa säteilyä ja tutkatunnistin - suoraa, joten tutkatunnistin pystyy aina havaitsemaan tutkan aikaisemmin kuin se mittaa auton nopeutta! Joten jos liikennepoliisi skannaa tutkastaan ​​500 metrin päässä autosta, tämä on Vizir-laitteen kantama, niin ennen kuin auto lähestyy näkyvää 100 metrin etäisyyttä sinulla on mahdollisuus hidastaa vauhtia.

Tämä tutkan vastainen järjestelmä on melko yleinen verkossa, ja vaikka en henkilökohtaisesti kokonnut sitä, minun piti korjata tällainen kotitekoinen laite. Siellä mikroaaltodiodi - ilmaisin seisoi pienessä tinasta tehdyssä suppilossa ja koko rakenne mahtui folio-PCB:stä juotettuun runkoon, tupakka-askin kokoiseen. Mikroaaltosäteilytyksen alaisena se vilkku ja saavutti huippunsa. Tässä on toinen versio tutkan vastaisesta piiristä Radio-lehdestä:

Kaikki liikennepoliisin käytössä olevat tutkat toimivat taajuuksilla 10525 MHz, 24150 MHz ja 34700 MHz. Nämä tutkailmaisimet pystyvät havaitsemaan ne kaikki.

Tutkan vastaisen piirin asettaminen voidaan tehdä seisomalla lähellä tutkaa käyttävää henkilöä;

Tai jotta se ei syty, lähellä kiinteää tutkaa - kamera:

Joskus ne sijoitetaan muutaman kilometrin päähän liikennepoliisipostin eteen:

Viime aikoina viranomaiset ovat ottaneet käyttöön: VIZIR-tutkavideotallennusnopeusmittari koostuu kahdesta itsenäisestä yksiköstä - nopeusmittarista ja digitaalisesta valokuva- ja videokamerasta. Kamera käynnistyy sekä automaattisesti, kun ajava auto ylittää esiasetetun nopeusrajoituksen, että manuaalisesti - autotarkastajan toimesta. Valvontakamerat sisäänrakennetulla tutkalla. Laite toimii jatkuvasti ja nopeuden ylittyessä aktivoituu anturi, joka aktivoi kameran.

Markkinoilla on myös tutkailmaisimia. Tämä laite ei ole kielletty: missään laissa ei ole kirjoitettu, että tutkailmaisimia ei saa käyttää. Tässä on esimerkkejä ulkomaisista merkkituotteista:

Cobra XRS-9445 tutkatunnistin. Hinta: 109,99 dollaria

Cobra XRS-R9G GPS-nopeuden ja punaisen valon kameratunnistimella. Hinta: 229,98 dollaria

Cobra XRS-9970G tutkatunnistin. Hintamme: 319,99 dollaria

Onko sinulla kysyttävää tutkapiireistä? FOORUMI

Suurimmat tutkailmaisimia valmistavat yritykset tarjoavat laitteita kolmessa hintaluokassa, ja joissain tapauksissa hinnat eivät ole vertailukelpoisia ilmoitettujen ominaisuuksien suhteen. Vaikuttavat brändin vaikutuksesta, yrityksen suosiosta, käytetyistä materiaaleista ja uusimpien teknologioiden käyttöönotosta.

Kuinka tutkailmaisimet toimivat? Tutkanilmaisimille asetetaan seuraavat vaatimukset:

Tutkatunnistimen signaalin havaintoalue on yksi laitteen tärkeimmistä ominaisuuksista, koska päätöksen tekemiseen kuluva aika riippuu siitä. "Kaupunki"-tilassa tutkasäteilyn tunnistusetäisyys vaihtelee 700-850 metrin sisällä, kaupungin ulkopuolella etäisyys voi olla 3 km.

Aaltojen toiminta-alue - mitä laajempi laite vastaanottaa aaltoalueen, sitä useampia DPS-tutkamalleja se pystyy etsimään. Nykyään tutkailmaisimien on toimittava ilman virheitä seuraavilla taajuuksilla:

1. X-kaista (10,525 GHz) on vanhentunut taajuus, sen malleja ei valmisteta, mutta teillä niitä edelleen löytyy.
2. K-kaista (24,15 GHz) - tätä taajuutta käytetään useimmissa liikennepoliisin palveluksessa olevissa tutoissa.
3. Ultra X - lyhyt pulssialue, otettu käyttöön vuodesta 2002, käytetty nykyaikaisissa Sokol-tutkissa.
4. Ultra K - lyhyiden pulssitaajuuksien K-alue, joka on otettu käyttöön vuodesta 2004 lähtien, on käytössä Iskra- ja Berkut-tutkissa sekä videonauhureissa.
5. VG-2 - tutkanpaljastimen esto havaitessaan suunnanhakulaitteita liikennepoliiseilta.
6. POP TM on Yhdysvalloissa käytettyjen tutkien taajuusalue.

Useimmissa nykyaikaisissa malleissa on monikaistamatriisi saapuvien signaalien määrittämiseksi.

Yksi vielä tutkan vastainen ominaisuus - väärien signaalien suhde todellisiin. Tiedetään, että tutkatunnistin ottaa vain osan signaaleista, kussakin erityistilanteessa on olosuhteet väärille hälytyksille (sähköiset ovien lukot valokennoilla, suurtaajuiset lähettimet, maaston piirteet, tutkaimpulssi).

Tärkeä tyypillinen tutkanpaljastina on saapuvan signaalin käsittelyaika. Liikennepoliisin käytössä olevat nykyaikaiset tutkamallit toimivat pulssitilassa, lyhyellä lähetetyn signaalin jaksolla, operatiivinen vastaanotto ja sen käsittely lisäävät tutkanpaljastimen tehokkuutta.

Tuloksen luotettavuus - väärien signaalien kertoimen lisäksi tärkeä rooli on tietojen luotettavuudella, vastaanotettujen tietojen vastaavuudella etäisyydestä tutkaan.

Laitteen toiminnallisuus - Premium-malleissa on lisäominaisuuksia, jotka helpottavat laitteen käyttöä. Esimerkiksi tutkan vastaiseen piiriin rakennetussa paikallisoskillaattorissa on estojärjestelmä DPS-tutkan läsnäollessa. Paikallinen oskillaattorianturi ilman foniittisuojausta tutkan signaalin vahvistuksella.

Luotettavuus - tutkailmaisinta käytetään dynaamisessa tilassa, koska se on kiinnitetty melko tiukasti auton etuikkunaan (kumi-imukuppi vaimentaa heikosti iskukuormituksia), joten kaikki tien kuopat ja epäsäännöllisyydet muuttuvat tärinäksi. Jatkuva altistuminen tärinälle, kun instrumentti on huonosti toteutettu, voi johtaa huonoihin lukemiin.

Lueteltujen ominaisuuksien lisäksi tutkailmaisimet voivat ottaa lasersignaalien suunnanhakua, mutta laseraltistuksen määrittämisessä ei ole tarkkaa tilastotietoa tutkasovellusten erityispiirteiden vuoksi.

Tutkailmaisimet valmistetaan monoliittisessa kotelossa, joten useimmat viat voidaan korjata vain huoltokeskuksessa. Toistuvien vikojen joukossa - tutkanpaljastin piippaa jatkuvasti, tutkanpaljastin ei toimi, tutkanilmaisin ei tartu. Jotkut näistä vioista eivät välttämättä ole sellaisia. Jos sinun antitutka ei saa kiinni Minkä tahansa tyyppisen tutkan kohdalla voi käydä ilmi, että se ei yksinkertaisesti pysty tähän rakentavasti. Kaupungissa on myös keskeytymätön signaalinsyöttö, mutta pääsääntöisesti tämä ei ole vika, koska laite on kytkettävä "kaupunki"-tilaan. Tutkanilmaisimien korjaus on parasta tehdä huoltokeskuksessa tai valtuutetussa jälleenmyyjässä, jos takuu on voimassa. Itsekorjaus voi vihdoin "viimeistää" tutkanpaljastimen.

Tällä hetkellä tutkailmaisinten kaltaiset laitteet ovat saamassa yhä enemmän suosiota maanmiestemme keskuudessa. Tällaiset laitteet on suunniteltu kiinnittämään kamerat sekä poliisitutkat, joilla määritetään auton nopeus ja varoitetaan kuljettajaa niiden läsnäolosta. Kuten mikä tahansa muu laite, ilmaisin voi epäonnistua ajan myötä. Missä tapauksissa on tarpeen korjata tutkanpaljastimet ja mitkä toimintahäiriöt ovat tyypillisiä tällaisille laitteille - puhumme tästä alla.

Kuinka tarkistaa tällainen laite kotona?

Jos puhumme toiminnallisuuden diagnostiikasta, gadget tarkistetaan autossa, diagnostiikkamenettely on seuraava:

Mitkä toimintahäiriöt ilmenevät useimmiten ilmaisimien toiminnassa:

Mitä tulee korjaukseen, sitä ei ole läheskään aina mahdollista suorittaa omin käsin. Jos sinulla on tarvittavat tiedot ja taidot, voit yrittää korjata ilmaisimen itse.

Kuinka palauttaa laite toimimaan:

• 

Onko televisiosi, radiosi, matkapuhelimesi tai vedenkeittimesi rikki? Ja haluatko luoda tästä aiheesta uuden aiheen tälle foorumille?

Ensinnäkin, mieti tätä: kuvittele, että isälläsi/pojallasi/veljelläsi on umpilisäkkeen kipu ja tiedät oireista, että kyseessä on vain umpilisäke, mutta sen leikkaamisesta ei ole kokemusta, kuten myös työkalusta. Ja käynnistät tietokoneesi, käytät Internetiä lääketieteellisellä sivustolla kysymyksellä: "Auta leikkaamaan umpilisäke." Ymmärrätkö koko tilanteen järjettömyyden? Vaikka he vastaisivat sinulle, kannattaa ottaa huomioon sellaisia ​​tekijöitä kuin potilaan diabetes, anestesia-allergiat ja muut lääketieteelliset vivahteet. Luulen, että kukaan ei tee tätä tosielämässä ja uskaltaa luottaa läheistensä elämään Internetin neuvojen avulla.

Sama koskee radiolaitteiden korjausta, vaikka nämä ovat tietysti kaikki nykyaikaisen sivilisaation aineelliset hyödyt ja epäonnistuneiden korjausten tapauksessa voit aina ostaa uuden LCD-television, matkapuhelimen, iPadin tai tietokoneen. Ja tällaisten laitteiden korjaamiseen tarvitaan ainakin sopivat mittauslaitteet (oskilloskooppi, yleismittari, generaattori jne.) ja juotoslaitteet (hiustenkuivaaja, SMD-kuumapinsetit jne.), kaaviokuva puhumattakaan tarvittava tieto ja korjauskokemus.

Ajatellaanpa tilannetta, jos olet aloittelija/edennyt radioamatööri, joka juottaa kaikenlaisia ​​elektronisia vempaimia ja sinulla on joitain tarvittavia työkaluja. Luot korjausfoorumille sopivan säikeen, jossa on lyhyt kuvaus "potilaan oireista", esim. esimerkiksi "Samsung LE40R81B TV ei käynnisty". Mitä sitten? Kyllä, päällekytkeytymiselle voi olla monia syitä - virtajärjestelmän toimintahäiriöt, prosessorin ongelmat tai EEPROM-muistin vilkkuva laiteohjelmisto.
Kokeneemmat käyttäjät voivat löytää mustan elementin taululta ja liittää valokuvan julkaisuun. Muista kuitenkin, että vaihdat tämän radioelementin samaan - ei vielä ole tosiasia, että laitteistosi toimii. Pääsääntöisesti jokin aiheutti tämän elementin palamisen ja se saattoi "vetää" pari muuta elementtiä mukanaan, puhumattakaan siitä, että ei-ammattilaisen on melko vaikea löytää palanutta m / s. . Lisäksi nykyaikaisissa laitteissa SMD-radioelementtejä käytetään lähes yleisesti, juottamalla ESPN-40 juottimella tai kiinalaisella 60 watin juottimella on vaarana levyn ylikuumeneminen, raitojen kuoriutuminen jne. Sen myöhempi palauttaminen tulee olemaan erittäin, hyvin ongelmallista.

Tämän postauksen tarkoitus ei ole mikään korjaamoiden PR, mutta haluan kertoa teille, että joskus itsekorjaus voi olla kalliimpaa kuin sen vieminen ammattikorjaamoon. Vaikka tämä on tietysti sinun rahojasi, ja mikä on parempaa tai riskialtista, on sinun päätettävissäsi.

Jos kuitenkin päätät pystyväsi korjaamaan radiolaitteen itsenäisesti, muista julkaisua luodessasi ilmoittaa laitteen koko nimi, muutos, valmistusvuosi, alkuperämaa ja muut yksityiskohtaiset tiedot. Jos on kaavio, liitä se viestiin tai anna linkki lähteeseen. Kirjaa ylös kuinka kauan oireet ovat ilmenneet, onko syöttöjänniteverkossa esiintynyt ylijännitteitä, oliko sitä ennen korjausta, mitä tehtiin, mitä tarkastettiin, jännitemittauksia, oskilogrammeja jne. Emolevyn valokuvasta ei yleensä ole mitään järkeä, matkapuhelimella otetussa emolevyn valokuvassa ei ole mitään järkeä. Telepathit asuvat muilla foorumeilla.
Ennen kuin luot viestin, muista käyttää hakua foorumilla ja Internetissä. Lue alaosioiden asiaankuuluvat aiheet, ehkä ongelmasi on tyypillinen ja siitä on jo keskusteltu. Muista lukea artikkeli Korjausstrategia

Viestisi muodon tulee olla seuraava:

Aiheet, joiden otsikko on "Auta korjaamaan Sony-televisio", joiden sisältö on "rikki" ja pari epäselvää valokuvaa irrotetusta takakuoresta, joka on otettu 7. iPhonella yöllä, resoluutiolla 8000x6000 pikseliä, poistetaan välittömästi. Mitä enemmän tietoja julkaiset häiriöstä, sitä todennäköisemmin saat pätevän vastauksen. Ymmärrä, että foorumi on maksuton keskinäisen avun järjestelmä ongelmien ratkaisemisessa, ja jos olet tyytymätön viestisi kirjoittamiseen etkä noudata yllä olevia vinkkejä, vastaukset siihen ovat sopivia, jos joku haluaa vastata. Muista myös, että kenenkään ei pitäisi vastata heti tai vaikkapa päivän aikana, ei tarvitse kirjoittaa 2 tunnin jälkeen "Ei kukaan voi auttaa" jne. Tässä tapauksessa aihe poistetaan välittömästi.
Sinun tulee tehdä kaikkesi löytääksesi häiriön itse, ennen kuin joudut järkyttymään ja päätät mennä foorumille. Jos hahmotat koko prosessin aiheen erittelyn löytämiseksi, mahdollisuus saada apua erittäin pätevältä asiantuntijalta on erittäin suuri.

Jos päätät viedä rikkinäisen kaluston lähimpään korjaamoon, mutta et tiedä minne, niin ehkä online-karttopalvelumme auttaa sinua: työpajat kartalla (vasemmalla, paina kaikkia painikkeita paitsi "Korjapajat"). Voit jättää ja tarkastella käyttäjien arvioita työpajoista.

Korjaajille ja korjaamoille: voit lisätä palvelusi karttaan. Etsi kohde kartalta satelliitista ja napsauta sitä hiiren vasemmalla painikkeella. Älä unohda vaihtaa kenttään "Objektityyppi:" kohtaan "Laitekorjaus". Lisääminen on täysin ilmaista! Kaikki objektit tarkistetaan ja valvotaan. Keskustelua palvelusta löytyy täältä.

ja missä VF:n pasaattituuli?
sinne saa sijoittaa vain tornikonekiväärin. a
Whistler 138 Ru on tutkanpaljastin, ei tutkanpaljastin

Mitä eroa? Olen, voisi sanoa, teekannu. Selitä, ellei vaikeaa. Tai mistä siitä voisi lukea jotain järkevää?

ero terminologiassa
tutkanpaljastin on pohjimmiltaan erityinen laite, joka poistaa tutkan käytöstä. se on laitonta kaikkialla.

ilmaisin vain ilmoittaa mahdollisuudesta säteilyttää sitä tutkan kaltaisilla signaaleilla. se on laitonta joissakin maissa. RF-normeissa.
Itse asiassa nykyaikaiset tutkat ovat vähemmän näkyvissä ja tutkanpaljastimen merkitys vähenee koko ajan.

riippuen siitä, mitä "laidunta".
jalustat säteilevät jatkuvasti ja ne ovat "näkyviä" kaukaa.
Visiiri työskentelee tähtäimen parissa. mutta todennäköisimmin, jos et ole yksin tiellä, he tarkistavat edessä olevat autot ja tulet taas ylittämään..
Pysyviä nuolia on vähän ja ne ovat lähellä, kun on liian myöhäistä.
no, hiustenkuivaajat ilman videotallennusta näyttävät olevan kiellettyjä

antitutkasta - se on voimakkaan sähkömagneettisen säteilyn lähde .. onko miellyttävää olla itse säteilytetty? no, toistaiseksi se.
ajat pari kertaa .. sitten verrataan tosiasioita. Tällä kertaa .. no, ja toiseksi, se ei ole tosiasia, että tämä tutkanpaljastin tehokkaasti hukuttaa koko taajuuskaistan, joten se voi olla hyödytöntä, varsinkin kun eri tutkat toimivat eri alueilla - ja kaiken häiritsemiseksi, se on välttämätöntä kuljettaa kärryä lisägeneraattorilla

• Kuten
• en pidä

Moderaattori 25.9 2012

No, entä se säteilytys, jonka hylkäsit. Huolimatta siitä, että kaikkialla on mobiiliverkkoja, Wi-Fi-yhteyttä ja vastaavia, tutkanpaljastimesi ei tee mitään väärää. Se voi vain olla ongelma sen laittoman käytön vuoksi. Asenna tutkatunnistin)

ja mikä malli on järkevämpi valita?

riippuen siitä, mitä "laidunta".
jalustat säteilevät jatkuvasti ja ne ovat "näkyviä" kaukaa.
Visiiri työskentelee tähtäimen parissa. mutta todennäköisimmin, jos et ole yksin tiellä, he tarkistavat edessä olevat autot ja tulet taas ylittämään..
Pysyviä nuolia on vähän ja ne ovat lähellä, kun on liian myöhäistä.
no, hiustenkuivaajat ilman videotallennusta näyttävät olevan kiellettyjä

antitutkasta - se on voimakkaan sähkömagneettisen säteilyn lähde .. onko miellyttävää olla itse säteilytetty? no, toistaiseksi se.
ajat pari kertaa .. sitten verrataan tosiasioita. Tällä kertaa ..No, ja toiseksi, se ei ole tosiasia, että tämä antitutka peittää tehokkaasti koko taajuuskaistan, joten se voi olla hyödytöntä, varsinkin kun eri tutkat toimivat eri alueilla - ja kaiken täytyy olla vaimennettu, se on tarpeen kuljettaa kärry, jossa on lisägeneraattori

Kuulen siitä ensimmäistä kertaa.

ero terminologiassa
tutkanpaljastin on pohjimmiltaan erityinen laite, joka poistaa tutkan käytöstä. se on laitonta kaikkialla.

ilmaisin vain ilmoittaa mahdollisuudesta säteilyttää sitä tutkan kaltaisilla signaaleilla. se on laitonta joissakin maissa. RF-normeissa.
Itse asiassa nykyaikaiset tutkat ovat vähemmän näkyvissä ja tutkanpaljastimen merkitys vähenee koko ajan.

kiitos, nyt tiedän. Mietin asiaa.

Cyril, mistä infa tulee?
Jos esimerkiksi haluat normaalisti mykistää puhelimen, luulet, että puhelimessa on tarpeeksi virtaa. tarvitset monta kertaa enemmän! Eikä tässä oteta huomioon sitä, että on tarpeen häiritä koko potentiaalikaista, eikä paria taajuutta, joilla signaali todella lähetetään (!)

Ja mistä se infa tulee, että tutkanpaljastin on terveydelle haitallista? Jos säteet ovat suunnattuja, ei ole mitään pelättävää. Ehkä et käytä myöskään mikroaaltouunia? Sielläkin säteily on hyvä

Ja mistä se infa tulee, että tutkanpaljastin on terveydelle haitallista? Jos säteet ovat suunnattuja, ei ole mitään pelättävää. Ehkä et käytä myöskään mikroaaltouunia? Sielläkin säteily on hyvä

Se on vain, että tutkassa on voimakasta säteilyä, siinä kaikki. Jos henkilöä säteilytetään tällä tavalla, mitään hyvää ei tapahdu. Mutta tämä kaikki on teoriaa

jokin uutisissa lipsahti liikennepoliisin ajatukseen näiden asioiden kieltämisestä.
kuka ajattelee tätä?

Kyllä, tämä idea ei ole ensimmäinen kerta, kun hyppää, mutta sitä ei ole vielä kielletty. Jos ne kielletään, he keksivät jotain uutta.

Kyllä, tämä idea ei ole ensimmäinen kerta, kun hyppää, mutta sitä ei ole vielä kielletty. Jos ne kielletään, he keksivät jotain uutta.

Ja mitä uutta tässä voi ajatella?

• Kuten
• en pidä

Älä juo ajon aikana! 11 lokakuuta 2012

Ja mitä uutta tässä voi ajatella?

Mutta koskaan ei tiedä mitä. Aikoinaan ei ollut antitutkia eikä ilmaisimia. Sitten he keksivät sen. No, se on sama ja jotain muuta keksitään. Edistyminen.

Minusta kaikki nämä tutkat ja tutkanpaljastimet ovat laittomia tai ainakin heidän omantuntonsa vastaisia. Jotain olisi parempi keksiä laite, jolla kuljettajat noudattavat liikennesääntöjä

Miksi se on vastoin omaatuntoasi? Mikä siinä on niin kauheaa?

On vaikea kuvitella autoharrastajaa, joka ei olisi kuullut mitään sellaisesta laitteesta kuten tutkanpaljastin, tavallisissa ihmisissä ns. antitutka... Se auttaa kaappaamaan tutkien lähettämät radiosignaalit, joita liikennepoliisit yleensä käyttävät tunnistaakseen tiellä nopeusrajoituksen rikkojat.

Samaan aikaan monet voivat sanoa, sanovat kuulleensa jotain, mutta he eivät vain koskaan ajatelleet käyttää tätä laitetta, koska nopeusrajoituksia ei ole koskaan rikottu, emmekä aio rikkoa.

Mutta itse asiassa jokainen kokenut kuljettaja sanoo, että on tilanteita, joissa todella menetät hallinnan auton nopeudesta, ja vaikka tämä ilmaistaan ​​​​jopa lievästi yli, tämä riittää sakot tai jopa ajokortin menettämiseen. .

Tässä suhteessa, antitutka on suositeltavaa ostaa ja asentaa auto kaikille, ainakin muistutuksena siitä, että tiellä on noudatettava nopeusrajoitusta. Mutta jos aiot käyttää tätä laitetta, kiinnitä huomiota kahteen tärkeään vivahteeseen. Ensinnäkin autossasi ei pitäisi olla atermaalista tuulilasia. Tällaiset lasit ovat nyt muodissa, koska niiden avulla voit heijastaa auringonsäteitä ja estää auton sisätilojen kuumenemisen niiden koostumuksen sisältämän hopeaoksidin ansiosta.

Mutta asia on siinä, että tällainen lasi estää radiosignaalien pääsyn auton sisätiloihin, ts. tutkailmaisin tulee tässä tapauksessa toimintakyvyttömäksi eikä tartu. Siksi, jos et ole varma, mikä tuulilasi on asennettu autoosi, katso se tarkasti.

Jos huomaat metallista kiiltoa ulkopinnalla sekä suoja-alueella, jossa taustapeili sijaitsee, se tarkoittaa, että joudut joko luopumaan tutkanestolaitteen hankinnasta tai joudut vaihtamaan tuulilasi. Voit kuitenkin valita tutka-ilmaisimen, jossa on erillinen asennus. Esimerkiksi joissakin automalleissa Peugeot aterminen tuulilasi asennetaan jonka läpi sieppaa erittäin huonosti antitutkan.

Toinen vivahde - kiinnitä huomiota autosi koko sarjaan. Tyylikkäät kellot ja pillit, kuten vakionopeussäädin, kuolleen kulman tunnistin tai muut toiminnot, jotka mittaavat kohteen ja autosi välistä etäisyyttä, voivat häiritä tutkasignaalia, joten tutkanpaljastin käy taas hyödyttömäksi.

Tietysti on mahdollisuus ostaa tutkailmaisimia, jotka voivat erottaa häiriöt tutkasignaalista, mutta ensinnäkin nykyään on kehitetty vain kaksi tällaisten laitteiden mallia, ja toiseksi niiden hinta ei todennäköisesti sovi tavalliseen kotimaiseen. autoilija.

Mitä tehdä, jos auton liesi ei toimi?

Kampiakselin öljytiivisteen vaihto jakopuolella ep6, 308, 408 ja 3008

• Kuten
• en pidä

alexsarans_k 31.8.2013

Korjaako kukaan Saranskissa tutkailmaisimia?

• Kuten
• en pidä

alexsarans_k 31.8.2013

Tutkatunnistin stinger 430. Signaalitason ilmaisuasteikko 1 - 9. Kun tutka havaittiin, se näytti 1:stä tai 2:sta. Nyt vain 3:sta. Aloin saada kiinni huonommin, lyhyemmältä etäisyydeltä. Tarkista se. Tai säädä jos pystyt.

Tutkatunnistin stinger 430. Signaalitason ilmaisuasteikko 1 - 9. Kun tutka havaittiin, se näytti 1:stä tai 2:sta. Nyt vain 3:sta. Aloin saada kiinni huonommin, lyhyemmältä etäisyydeltä. Tarkista se. Tai säädä jos pystyt.

Ehdottomasti jätetään paikallisoskillaattorin asetus torveen. Yleensä kolme edellä mainittua tuotemerkkiä kärsivät tästä. Tuo se, palautan sen hänelle, mutta kuten kirjoitin, joitain parametreja ei voida palauttaa ilman virheenkorjaustelinettä, eikä se ole Saranskissa. Ja jos olisi, kustannukset eivät olisi sopivat korjaukseen.

• Kuten
• en pidä

alexsarans_k 31.8.2013

Kysymys tarkastuksen jälkeen. Ehkä en pysty palauttamaan sitä.

Heterodyne IMHO:lla ei ole mitään tekemistä sen kanssa. Äänitorvi on mekaanisesti vaurioitunut (pudonnut irti, hajosi jne.) tai paikaltaan siirtynyt vibraattori, joko torvessa tai laudalla, eivät katoa. Pura se itse ja katso.

Heterodyne IMHO:lla ei ole mitään tekemistä sen kanssa. Äänitorvi on mekaanisesti vaurioitunut (pudonnut irti, hajosi jne.) tai paikaltaan siirtynyt vibraattori, joko torvessa tai laudalla, eivät katoa. Pura se itse ja katso.

Tällaisilla toimintahäiriöillä ei ole vastaanottoa ollenkaan. Lueteltujen merkkien kohdalla paikallisoskillaattorin asetukset jäävät pois. Toistuvasti testattu. Ilman lähdettä, jolla on vakaa säteily sekä taajuudella että impulssilla, on mahdotonta ymmärtää, mihin suuntaan säätöruuvia tulee kiertää.
Viritän yleensä Sparkillani.
Viestiä on muokannut Best Radar: 31.08.2013, 15:56

Heterodyne IMHO:lla ei ole mitään tekemistä sen kanssa. Äänitorvi on mekaanisesti vaurioitunut (pudonnut irti, hajosi jne.) tai paikaltaan siirtynyt vibraattori, joko torvessa tai laudalla, eivät katoa. Pura se itse ja katso.

Tällaisilla toimintahäiriöillä ei ole vastaanottoa ollenkaan. Lueteltujen merkkien kohdalla paikallisoskillaattorin asetukset jäävät pois. Toistuvasti testattu. Ilman lähdettä, jolla on vakaa säteily sekä taajuudella että impulssilla, on mahdotonta ymmärtää, mihin suuntaan säätöruuvia tulee kiertää.
Viritän yleensä Sparkillani.

Vastaanotto tulee, mutta herkkyys laskee. Tutkan vastaanotin on mielestäni melko laajakaistainen, ja kun paikallinen oskillaattori viritetään, vain korkeimman herkkyyden huippu siirtyy spektriä pitkin, uskon, että vastaanotin sieppaa sen silti.

Heterodyne IMHO:lla ei ole mitään tekemistä sen kanssa. Äänitorvi on mekaanisesti vaurioitunut (pudonnut irti, hajosi jne.) tai paikaltaan siirtynyt vibraattori, joko torvessa tai laudalla, eivät katoa. Pura se itse ja katso.

Tällaisilla toimintahäiriöillä ei ole vastaanottoa ollenkaan. Lueteltujen merkkien kohdalla paikallisoskillaattorin asetukset jäävät pois.Toistuvasti testattu. Ilman lähdettä, jolla on vakaa säteily sekä taajuudella että impulssilla, on mahdotonta ymmärtää, mihin suuntaan säätöruuvia tulee kiertää.
Viritän yleensä Sparkillani.
Vastaanotto tulee, mutta herkkyys laskee. Tutkan vastaanotin on mielestäni melko laajakaistainen, ja kun paikallinen oskillaattori viritetään, vain korkeimman herkkyyden huippu siirtyy spektriä pitkin, uskon, että vastaanotin sieppaa sen silti. Kun paska, joka seisoo murenemassa, paikalliset oskillaattoriasetukset vain menevät pois ajoittain. Oletko koskaan nähnyt mitä niiden sisällä on (tarkoitan crunch/star/stinger)?

Aloitteleville radioamatööreille voit tarjota yksinkertaisen metallinpaljastimen piirin yhdelle integroidulle piirille TDA0161. Se perustuu metalliesineiden havaitsemiseen erityisesti suunniteltuun piiriin. Kaava on melko yksinkertainen, koska periaatteessa kaikki on koottu mikropiiriin ja sen ympärille muutama yksityiskohta.

Virran merkkivalo sopii kaikille aloitteleville radioamatööreille. Se voidaan rakentaa kaiuttimiin, nauhuriin tai vahvistimeen valitsemalla vastus R7. Lisätietoja ...

Autoon asennettujen kaiuttimien pieni koko ei takaa matalien taajuuksien hyvää toistoa ("basso"). Yksi ratkaisu tähän ongelmaan on asentaa autoon subwoofer, jossa on yhteinen vahvistin oikealle ja vasemmalle kanavalle omalla kaiuttimella. Subwoofer toistaa vain äänialueen matalataajuiset komponentit. Seuraavaksi opit tekemään tee-se-itse-subwooferin. Lisätietoja ...

Tilaa RSS-syötteemme saadaksesi sivuston uutisia. Ole aina yhteydessä!

• Yksinkertainen ja luotettava tee-se-itse-metallinpaljastin - 186 209 katselua.
• Yksinkertainen tee-se-itse-metallinpaljastin – 176 300 katselukertaa.
• Tee itse mikroaaltouunin korjaus - 174 528 katselukertaa.
• Laturi tietokoneen virtalähteestä. - 158 649 katselukertaa
• Auton laturit. Kaavio. Toimintaperiaate. - 134 714 katselukertaa.
• Yksinkertainen ja luotettava inkubaattorin termostaattikaavio - 123 439 näkymää.
• Tee-se-itse moonshine still - 107 344 katselukertaa.
• Kuinka vaihdan USB-liittimen itse? - 95 720 katselukertaa
• Käsitöitä muovipulloista - joutsenia puutarhaan - 87 309 katselua.
• Yksinkertainen automaattinen laturi - 79 027 katselukertaa

Master Cog. Tee se itse! On sivusto niille, jotka haluavat tehdä, korjata, luoda omin käsin! Täältä löydät ilmaisia ​​hakuteoksia, ohjelmia.
Sivusto sisältää yksinkertaisia ​​​​malleja sekä vinkkejä aloittelijoille kotitekoisesti. Jotkut suunnitelmat ja korjausmenetelmät ovat sivuston kirjoittajien ja ystävien kehittämiä. Loput materiaalista on otettu avoimista lähteistä ja sitä käytetään vain tiedotustarkoituksiin.

Pidätkö puuhastelusta, askartelun tekemisestä? Lähetä kuvat ja kuvaukset verkkosivuillemme mennessä sähköposti tai lomakkeen kautta.
Ohjelmat, suunnitelmat ja kirjallisuus - kaikki on ILMAISTA!

Jos pidit sivustosta, lisää se suosikkeihin (paina Ctrl + D), ja voit myös tilata RSS-uutisia ja saada aina uusia artikkeleita syötteestä.
Jos sinulla on kysyttävää kaaviosta tai käsityöstä? Tervetuloa foorumillemme!
Autamme aina mielellämme piirien pystyttämisessä, korjauksessa, askartelussa!

Lähes minkä tahansa maan teillä löydät valtavan määrän tutkia, eivätkä kuljettajat aina tiedä etukäteen, missä he ovat. Tässä tulee käyttöön autojen tutkan ilmaisin – kompakti laite, joka auttaa paikantamaan nopeudensäätölaitteet. Miten se eroaa tutkasta, miten se valitaan, konfiguroidaan tai päivitetään?

Se toimii radiovastaanottimena poliisitutkalle, joka mittaa liikkuvan ajoneuvon nopeutta. Tiedät etukäteen, että olet lähellä tieosuutta, jossa ajonopeutta ohjataan. Tämä ei ainoastaan ​​säästä rahaa, vaan myös parantaa liikenneturvallisuutta.

Sinun on ymmärrettävä ero tutkanpaljastimen ja tutkanpaljastimen välillä.

Tutkailmaisin on yksinomaan passiivinen radiosignaalin vastaanotin.Se ei vaikuta vastaanotettuun signaaliin millään tavalla, vaan vain analysoi sitä. Näin voidaan määrittää, millaisia ​​valvontalaitteita käytetään. Useimmat nykyaikaiset ilmaisimet voivat toimia erityyppisten tutkien kanssa, näyttää tietoja näytöllä ja lähettää ääni- ja äänisignaaleja. Ilmaisinta voidaan käyttää Venäjällä ja monissa muissa maailman maissa - se ei ole laissa kiellettyä.

Antitutkalla on erilainen toimintaperiaate. Hän ei vain vastaanota signaalia, vaan myös vaimentaa sen aktiivisesti! Kun laite on havainnut tietyn taajuuden voimakkaan säteilyn, laite siirtyy "häiriö"-tilaan vääristäen signaalia erityisellä kohinalla. Tämän ansiosta poliisitutka ei pysty seuraamaan ajoneuvon nopeutta. Kätevästi? Kyllä, mutta lailla kielletty - ainakin Venäjällä. Syynä on, että tämä tekniikka toimii taajuuksilla, jotka eivät ole henkilöiden käytössä.
Rangaistus tutkatunnistimen käytöstä voi olla erittäin ankara - laitteen takavarikosta melko suureen sakkoon. Siksi maassamme tällaisia ​​laitteita ei yleensä myydä. Myynnissä on lähes aina vain passiivisia vastaanottimia, mutta myyjät kutsuvat niitä joskus virheellisesti "antitutkaksi".

Huomio! Ennen kuin teet valinnan, sinun on selvitettävä kaksi asiaa:

• Onko autossasi aterminen tuulilasi? Athermal lasi on päällystetty hopeaoksidilla, minkä ansiosta se alkaa heijastaa auringonsäteitä. Tämä on kätevää, koska sisätilat eivät kuumene kuumalla säällä, mutta suojakerros estää radiosignaalien pääsyn sisään. Tämä tarkoittaa, että tutkanilmaisin ei pysty poimimaan valvontalaitteiden säteilyä. Jos et ole tietoinen tuulilasia koskevista tiedoista, tarkista se - ulkopuolelta se on metallinhohtoinen violetti, vihreä, oranssi tai jokin muu väri. Jos se on kuitenkin lämpöä, sinun on valittava tutkatunnistin kauko-asennustyypillä tai etsittävä suojaamaton paikka taustapeilin vierestä.

• Onko autossa mukautuva vakionopeussäädin, kuolleen kulman antureita ja muita voimakkaiden radiosignaalien lähteitä? Jos ne ovat läsnä eikä niitä voi sammuttaa, joudut valitettavasti pärjäämään ilman tutkailmaisinta, koska se saa voimakkaita häiriöitä. Toistaiseksi saatavilla on vain muutamia häirinnän estomalleja, ja kaikki ovat Escortin, maailman johtavan tutkailmaisimien valmistajan, valmistamia. Puhumme Escort Passport 9500ix INTL:stä ja 8500ci Plus INTL -versiosta.

Tärkein parametri. Määrittää, minkä tutkasignaalin teknikko poimii. Valinta riippuu alueesta, jolla liikut useimmiten. Esimerkiksi X-sarja on vanhentunut, eikä sitä enää käytetä lähes missään muussa paikassa paitsi villeimmissä paikoissa. Mutta pulssitilassa oleva K-kaista on laajalle levinnyt. Siellä on myös pienitehoinen osakaista K-Pulse - sitä käytetään uusimmissa Strelka-, Kordon- ja monissa muissa tutkaissa.

Erillinen valvontalaitteiden luokka on lasertyyppiset mittarit. He eivät käytä radiosignaalia, vaan lasersädettä tietyllä aallonpituudella. Tällaisia ​​malleja käytetään usein myös Venäjällä, joten on hyvä, jos ilmaisin pystyy poimimaan ne.

Vaikein asia on kompleksien "AvtoUragan", "Avtodoria" ja "Odyssey" kanssa. Nämä eivät ole tutkat tavanomaisessa merkityksessä, vaan kameroita, jotka on asennettu eri osille tietä. Ensin auto rekisteröidään toiseen, sitten toiseen. Sitten tekniikka määrittää ajan, jonka tämä osuus ajettiin, ja selvittää siitä ajonopeuden. Mikään tavallinen ilmaisin ei pysty havaitsemaan tällaista laitetta, koska se ei lähetä mitään! Heille oli kuitenkin myös oikeus - nykyaikaiset vaihtoehdot on varustettu sisäänrakennetulla tietokannalla, jossa on kameran koordinaatit. On suositeltavaa kiinnittää huomiota vain tunnistimiin, joilla on tietokanta.

Yleisin luokka. Maassamme löydät useimmiten edullisia venäläisiä ja eteläkorealaisia ​​malleja. Niiden kustannukset eivät yleensä ylitä 12 000 ruplaa. PlayMen, Neolinen, Star Stingerin, Supran, Street Stormin ja Sho-Men tuottajat ansaitsevat luottamuksen.Joillakin maailmankuuluilla brändeillä on myös budjettirivit - esimerkiksi Whistler ja Cobra.

Suosittuja malleja ovat Street Storm STR 9540EX ja STR 9900EX GL sekä PlayMe Forever.

Street Storm STR 9540EX. Edut: Näkee nuolen, se on halpa, on monia toimintoja + GPS Miinukset: Ei vakavia ongelmia 2 vuodessa Kommentti: Suurin etu on, että se toimii kuten pitääkin: ei jääty, ei kuumene liikaa, vaikka kuorma on kova.... Lisäksi on päivitetty kamera- ja tutkakanta, on siistiä, että hänen muistinsa on kumia, monta kertaa hän on jo syöttänyt koordinaatit. Laiteohjelmistoa päivitetään säännöllisesti, ei ole mitään valittamista. Myös asetusjärjestelmä on erittäin kätevä, voit määrittää taa, joka huutaa vain nuolelle. Suodatin on hyvä täällä.

Täällä kaikki on vakavampaa. Kustannukset vaihtelevat 12 000 - 20 000 ruplaa. Tunnetuimmat valmistajat tässä kategoriassa ovat Street Storm, Cobra, Beltronics, Whistler ja Escort. Venäjällä Street Stormit ovat suosituimpia, koska ne ovat edullisia ja poimivat täydellisesti signaaleja useimmista paikallisista tutkista.

Huippumallit: STR 9350EX, 9750EX, 7010BT, Whistler PRO-99ST +. Keskialueen tutkailmaisimet ovat loistava valinta useimpiin tilanteisiin.

Whistler PRO-99ST +. Edut: Suuri taajuusalue, joka voidaan tarvittaessa helposti sammuttaa. Se sieppaa tutkat erinomaiselta etäisyydeltä, joka tapauksessa sinulla voi olla aikaa hidastaa nopeusrajoitusta. Voit ajaa ympäri kaupunkia hänen kanssaan rauhallisesti, ilman turhia signaaleja, jotka vain häiritsevät, kun nopeus muuttuu, automaattinen mykistys laukeaa, se on kätevää. Tietokanta päivitetään hyvin, riittää, kun liität sen tietokoneeseen Internetin kautta. Kaikki tekniset ominaisuudet vastaavat todellisuutta Kommentti: Tämän tutkanpaljastimen mahdollisuudet ovat valtavat, kun ostin sen 3 kuukautta sitten, en saanut yhtään sakkoa. Minulle malli on täysin sopiva, sen avulla voit tuntea luotettavuuden, säästöt ovat ilmeisiä.

Vasilyeva Natalya

Suhteellisen harvinainen ilmaisimien ryhmä maassamme, jonka hinta ylittää 20 000 ruplaa. Sen päävalmistaja on Escort-yhtiö. Valitsemalla tällaisen laitteen voit luottaa lähes 100-prosenttiseen suojaukseen kaikilta tutkalta, ajan tasalla oleviin tietokantoihin ja moniin lisätoimintoihin.
Parhaat vaihtoehdot ovat Passport 9500ci INTL MTR, Passport 8500ci Plus INTL ja muutama muu. Ne "näkevät" lähes kaikkien tutkien ja lasereiden signaalit, on varustettu GPS-vastaanottimilla, voidaan varustaa ulkoisilla kaiuttimilla, digitaalisilla kohinasuodattimilla ja paljon muuta.

Escort Passport 8500ci Plus INTL Edut: + Piilotettu asennus + Erinomainen poimii signaalit kaikilta alueilta + Yksinkertainen ja kätevä Haitat: Hinta Pieni ilmoitusetäisyys paikallaan olevista tutkista (300 metriä) .. Tutkapäivityksillä varustettu tukikohta on ostettava erikseen .. Kommentti: Tutka on pääsääntöisesti tyytyväinen.Kyllä se on vähän kallis, mutta piiloasennus on minulle henkilökohtaisesti tärkeä.. Se sieppaa signaalit hyvin.. Kyllä, on paljon vääriä positiivisia, mutta jos se ei vinise, sitten voi lentää turvallisesti.. 3kk käytön jälkeen itseltäni katosi ääni,korjattu takuulla.Korjattu 1,5kk, koska sisäosat kannettiin mäen takaa.. Mutta sen jälkeen toimii taas.. Kyllä, pieni varoitusetäisyys, mutta jos tutka lähettää aaltoja, niin se nappaa ne jopa 1,5 kilometrin päästä. hän saa kiinni liian aikaisin .. Mutta voit sopeutua. Kaiken kaikkiaan vaikutelma hänestä on positiivinen .. Vaikka tietysti se maksaa rahaa ..

Kolesnikov Nikolai

Ilmaisin on asennettava paikkaan, josta tie on selvästi näkyvissä. Jos joudut kääntämään huomiosi tieohjauksesta katsoaksesi näyttöä, olet valinnut väärän paikan.

Yleisin vaihtoehto on taustapeilin vieressä. Se ei ole huono, mutta siinä on haittoja. Tämän asennuksen ansiosta lasersäteiden tunnistustarkkuus pienenee jonkin verran, koska useimmat ilmaisimet pystyvät havaitsemaan ne vain noin 1 metrin etäisyydeltä ympärillään. Jos valaisin on tuulilasin tasolla ja säde on suunnattu rekisterikilpeä kohti, peitto ei yksinkertaisesti riitä. Siksi, jos sinulla on suuri ajoneuvo, on parasta sijoittaa ilmaisin jonnekin alemmas.

Jotkut kuljettajat laittavat ilmaisimet keskelle tuulilasia.Tämä vaihtoehto on teknisesti hyväksyttävä, mutta se voi aiheuttaa konfliktin poliisien välillä - monet heistä eivät pidä tällaisen laitteen läsnäolosta.

Varusteet on suositeltavaa kiinnittää tuulilasin alaosaan tai yleensä kojelautaan.

Helpoin tapa kiinnittää ilmaisin on käyttää mukana toimitettuja imukuppeja. Se sopii, jos aiot sijoittaa laitteen tuulilasille tai muulle tasaiselle pinnalle. Mutta jos sinun on kiinnitettävä se kojelautaan, on parempi käyttää kaksipuolista teippiä.

Huomio! Ole varovainen teipin kanssa! On tapauksia, joissa se vahingoitti laitteen sarjanumeroa, mikä johti takuun menettämiseen.

Prosessi voi vaihdella suuresti riippuen siitä, mihin aiot liittää valaisimen. Valmistele seuraavat työkalut varmuuden vuoksi:

• litteä ruuvimeisseli;
• veitsi tai terävät sakset;
• keskipaksu lanka;
• juotin.

1. Ruuvaa ruuvitaltalla irti 2 ruuvia, jotka kiinnittävät valovarjostimen.
2. Vedä kaapeli sivupylvääseen käyttämällä lankaa.
3. Ohjaa se paneelin vasemmalle puolelle ja kiinnitä alkuperäinen liitin.
4. On suositeltavaa ottaa virta plafonin oranssista ja mustasta johdosta.

1. Tarvitset laajennetun sulakkeen (saatavana monista elektroniikkaliikkeistä). Prosessi näyttää tältä:
2. Etsi sulakekotelosta kohde, jossa on aina "plus" (tai se ilmestyy sytytysvirran kytkemisen jälkeen).
3. Työnnä pidennetty sulakkeen johto liittimeen tai juota se sulakkeen jalkaan.
4. Asenna tuloksena oleva rakenne sulakerasiaan ja kytke se päälle.

1. "Plus" asetetaan paksulle langalle, jossa on musta raita, joka sijaitsee sytytyslohkossa.
2. "Miinus" - lieden tapissa, mutterin alla.
3. Kytkentä tehdään sulakkeen kautta.
4. Jos volttimittaria ei ole, tarkista sisävalaisimen toiminta.

Tärkeintä tässä menetelmässä ei ole sekoittaa "+" ja "-".

Päivitys- ja vilkkumisprosessi on hyvin erilainen malleittain. Esimerkiksi Whistlerissä nykyisen ohjelmistoversion määrittämiseksi sinun on painettava City-painiketta muutaman sekunnin ajan - kiinnostavat numerot tulevat näkyviin näytölle. Sho-Me:ssä kaikki on hieman monimutkaisempaa - sinun on nostettava kansi ja katsottava, mitä pääsirulle on kirjoitettu.

Voit päivittää version itse, mutta vaarannat takuun. Sinun on ladattava laiteohjelmisto laitteellesi ja ladattava se tietokoneesi kautta. Muista kuitenkin, että tämä on melko vaarallinen toimenpide. Vain virallisen palvelukeskuksen edustajat voivat antaa takuun sen toteutuksesta.

Kun päivitys on valmis, sinun on käynnistettävä ilmaisin uudelleen. Eri mallit tekevät tämän eri tavoin. Joissakin tapauksissa sinun on pidettävä MENU-painiketta (tai vastaavaa) painettuna ja painettava äänenvoimakkuuden lisäys-/alaspainikkeita. Katso lisätietoja ohjeista.

Tutkanpaljastin on hyödyllinen laite, mutta se tuottaa maksimaalisen hyödyn vain oikein asennettuna ja konfiguroituna. Tee kaikki sääntöjen mukaisesti ja hanki luotettava suoja valvontalaitteilta!