Tarkemmin: tee-se-itse kynnyskorjaus oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.
Joka toinen auto, jossa on ei-sinkitty kori, on syöpyttävä. Halpa tapa korjata auton mätänemät kynnykset omin käsin suoritetaan niiden tyyppi huomioon ottaen. Ne ovat hitsattuja ja irrotettavia.
Jos korroosio on vähäistä, voit korjata sen itse. Vakavan vaurion sattuessa asiantuntijat neuvovat ottamaan yhteyttä autohuoltoon.
Irrotettavat kynnykset on helppo purkaa ja vaihtaa. Ne ovat käteviä ja käytännöllisiä käyttää. Niiden asennus suoritetaan sivupalkkien ulkopuolelle tai sivuille. Irrotettavat kynnykset tarjoavat tehokkaan kivisuojan koneen alapuolelle.
Käytä irrotettavien elementtien korjaamiseen metallia tai muovia. Itsensä palauttaminen suoritetaan seuraavan algoritmin mukaan:
Kiinnittimien ruuvaaminen.
Kynnyksen purkaminen.
Korroosiojäämien poisto.
Kitti, pohjamaali.
Maalaus.
Korjaustöiden jälkeen osat asennetaan pohjaan. Jos rakenteessa on merkittäviä vaurioita, se korvataan kokonaan uudella analogilla.
Hitsatut sivuhelmat hitsataan ajoneuvon koriin. Niitä ei poisteta. Kun korroosiota esiintyy, niiden pinta on kunnostettava ja korjattava. Jotkut autonvalmistajat käyttävät näitä osia rungon lisäjäykistimenä.
Kun niihin ilmestyy korroosiota tarvitset seuraavat materiaalit:
epoksi liima;
Hiomakone;
liuotin;
lasikuitu;
alumiini jauhe;
kitti;
harjata.
Ensimmäisessä vaiheessa poista ruostepisteet... Tämä vaatii hiomakoneen, jossa on levy. Työ tehdään huolellisesti, jotta metalli pysyy ehjänä. Asiantuntijat suosittelevat kuorimista, kunnes metallista tulee kiiltävää. Pinnan rasvanpoistoon käytetään liuotinta. Se levitetään kynnykseen käsineiden käytön jälkeen.
Seos valmistetaan epoksiliimasta ja kovettimesta. Sen kovettumisen estämiseksi siihen lisätään alumiinijauhetta. Koostumus jakautuu tasaisesti osan päälle. Lasikuidusta leikataan palaset, jotka levitetään kynnykseen puristaen liimaa vasten.
Video (klikkaa toistaaksesi).
Lasikuidun tukevan kiinnityksen jälkeen ylimääräinen liima poistetaan. Epoksin kovettuminen kestää 12 tuntia. Konetta voidaan käyttää määritetyn ajan jälkeen.
Jos kynnykselle tulee epätasaisuutta, ne poistetaan hiekkapaperilla. Sitten suoritetaan seuraava työ:
Tätä kynnyksen restaurointitekniikkaa pidetään hellävaraisimpana. Mutta sitä voidaan käyttää, jos osa on hieman vaurioitunut. Laajojen ja läpikulkuvaurioiden sattuessa suoritetaan hitsaus.
