Yksityiskohtaisesti: auton sisätilojen nahkaleikkausten DIY-korjaus oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.
Ennen kuin jatkat restaurointia, määritä auton sisätilojen ihovaurioiden taso. Useimmiten entisöinti ei vaadi muuta kuin maalausta. Verhoilumateriaaliin jää kuitenkin usein savukkeiden palamisjälkiä, naarmuja, syviä viiltoja tai hankausta. Tässä tapauksessa nahkaosien yksityiskohtaisempaa käsittelyä ja restaurointia tarvitaan. Harvoissa tapauksissa, jotka liittyvät useammin auton pitkään käyttöikään, verhoilu on vaihdettava kokonaan. Jos sinusta tuntuu, että tapauksesi vaatii täydellistä restaurointia, älä yritä suorittaa sitä itse, jos sinulla ei ole taitoja - ota yhteyttä autoliikkeeseen.
Tässä artikkelissa tarkastellaan tapoja palauttaa auton sisustus omin käsin. Näitä menetelmiä voidaan soveltaa pienissä vaurioissa, joita jokainen auton omistaja pystyy käsittelemään tarvittavilla työkaluilla.
Et tarvitse paljon työkaluja nahkamateriaalin maalaamiseen. Jos valitset tahnan tai kerman muodossa olevan maalin, saatat tarvita vaahtosienen, puuvilla- tai ohutta kangaspuikkoa ja pehmeän harjaisen siveltimen. Spraymaalit eivät vaadi mitään muuta kuin paperia tai kangasta suojaamaan alueita, joita ei tarvitse maalata.
Jos autosi sisustus vaatii syvällistä entisöintiä, saatat tarvita seuraavat työkalut:
hienorakeinen hiekkapaperi (M20);
pienet sakset;
pinsetit;
Kittiveitsi;
silitysrauta (metallipohjaisella silitysraudalla ei ole suositeltavaa käyttää);
teflon vuori.
Riippumatta siitä, minkä tyyppistä kunnostusta autosi verhoilu vaatii (korjaus tai maalaus), ensimmäinen askel on puhdistaa sisätilat henkilökohtaisista tavaroista ja muista sisustustavaroista. Sen jälkeen sisätilat tulee pestä ja vasta sitten hyvässä päivänvalossa tarkastaa auton sisätila.
Video (klikkaa toistaaksesi).
Kun olet muodostanut mielipiteesi ihovaurion laajuudesta, päätä, puratko vaurioituneet osat. Toisaalta on paljon mukavampaa työskennellä avoimessa tilassa, jonka ansiosta voit tarjota itsellesi hyvän pääsyn valoon ja autoon - kemiallisten hajujen puuttuminen ohjaamossa. Toisaalta, kun purat elementtejä, et voi vain vahingoittaa muita verhoilun osia, vaan myös häiritä koneen yhden tai toisen osan toimintamekanismeja.
Kun kaikki yllä olevat käsittelyt on suoritettu, aloita kunnostettavan pinnan puhdistaminen.
Käytä tätä varten mitä tahansa puhdistusainetta pinnan puhdistamiseen ja pyyhi sitten korjattava alue varovasti alkoholipohjaisella liuoksella. Muista, että jotkin liuokset voivat sisältää alkoholin lisäksi myös kemikaaleja, jotka voivat vahingoittaa pintaa entisestään. Joten tarkista ensin koostumuksen vaikutus pienelle, huomaamattomalle ihoalueelle.
Puhdistuksen ja desinfioinnin jälkeen vika tulee käsitellä hiekkapaperilla. Kun olet suorittanut tämän vaiheen, voit siirtyä yksityiskohtaisempaan prosessiin auton sisäverhoilun palauttamiseksi.
Kun kunnostettavan pinnan esikäsittely on valmis, tarkista, että kaikki kunnostukseen tarvittavat varat ovat käytettävissä.
Jos päätät rajoittua vain verhoilun maalaamiseen, tarvitset maalin ja kirkkaan lakan.Kuten jo mainittiin, maali voi olla tahnamainen, kermainen ja aerosolipurkkeissa.
Lakan osalta valinta tulisi lopettaa kaksikomponenttiseen polyuretaanilakkaan nahkapinnoille. Ja jos päätät tarjota ohjaamoon lisäsuojaa, voit aina löytää erikoisliikkeistä aineita, jotka muodostavat suojakerroksen kosteutta, pölyä ja ultraviolettisäteilyä vastaan.
Syvempien ihovaurioiden korjaamiseen tarvitset työkaluja, jotka löydät helposti autotallistasi tai ostat erikoisliikkeistä.
Näihin tulisi kuulua:
vahvistava verkko;
lämpö liima;
"Nestemäinen iho" (erityinen aine, joka jäljittelee nahkatuotteen pintaa);
teflon tiiviste;
nestemäinen geeli, jolla voit toistaa "alkuperäisen" ihon kuvion palautetulla alueella.
Jos olet ylpeä ompelulaitteiden ja leikkuritaitojen omistaja, on sinun vallassasi itsenäisesti suorittaa auton sisätilojen täydellinen kuljetus. Prosessi on kuitenkin työläs ja energiaa kuluttava.
Voit siirtää istuimet uudelleen seuraavasti:
Irrota istuimet ajoneuvosta.
Poista vanha verhoilu.
Ota mitat istuimista tai käytä vanhoja materiaaleja kuvioina. Jos et ollut tyytyväinen vanhan vaipan geometriaan, voit tehdä siitä jotain mieleiseksesi.
Ompele uusi verhoilu ja vedä se takaisin istuimiin.
Katon nostaminen on helpompaa, koska kuviot ovat yksinkertaisempia kuin istuinten verhoilukuviot. Sen lisäksi, että sinun täytyy purkaa vanha materiaali ja sitten korjata uusi, sinun tulee huolehtia siitä, että sinulla on kaikki tarvittavat raot valaisinosille.
Joka tapauksessa autosi sisätilojen entisöinti ei ole niinkään vaivalloinen ja vaikea työ, vaan mieluummin lempiautosi miellyttävä hoito.
Tässä videossa opit, kuinka voit korjata ja maalata autosi nahan itse.
VIDEO
Nahkaverhoilua on aina pidetty arvostetumman ja mukavamman auton tunnusmerkkinä. Nahka on sekä moderni ilme että korkeampi käytännöllisyys. Nahkaverhoilu on paljon helpompi huoltaa, eikä sitä ole liian vaikea korjata. Valitettavasti jopa paras ja kallein nahka ei ole ikuista, ja ajan myötä siihen ilmestyy erilaisia vaurioita, esimerkiksi naarmuja, jotka pilaavat suuresti sisustuksen ulkonäön. Auton istuimien lisäksi ovipaneelit tai muut elementit voidaan verhoitella nahalla. Ne vaurioituvat usein myös huolimattomuuden vuoksi, mikä pilaa koko kuvan merkittävästi, joten autoilijoiden keskuudessa kysymys nahkakannen korjaamisesta on aina ollut ajankohtainen.
Riippuen nahkavaipan vaurion tyypistä ja monimutkaisuudesta, määritetään menetelmä ja keinot, joilla nämä viat poistetaan. Ymmärtämisen helpottamiseksi ihovauriot voidaan jakaa karkeasti kolmeen vaikeusasteeseen.
Yksinkertaisimmat ja yleisimmät ihovauriot ovat kevyet naarmut ja pienet naarmut, jotka ovat syviä. Näissä tapauksissa vain ihon maali vaurioituu. Tämäntyyppiset naarmut on melko helppo korjata, eivätkä ne vaadi paljon vaivaa tai kustannuksia. Vakavampiin vaurioihin liittyy paitsi maalin vaurioituminen, myös matalat leikkaukset itse ihossa. Ihokerros ei ole vaurioitunut täyteen syvyyteensä, mutta tällainen vaurio voi laajentaa sen aluetta, jos siihen ei kiinnitetä ajoissa huomiota. Tällaisten naarmujen korjaaminen on myös melko yksinkertaista eikä vaadi erityisiä taitoja.
Monimutkaisimmissa ihovaurioissa ei ole vain syviä naarmuja, vaan kokonaisia nahkamateriaalin repeämiä.Tällaisia vaurioita on vaikea korjata, se vaatii kokeneempia käsiä ja erikoistyökalujen ja -työkalujen saatavuutta.
Aiemmin nahkaverhoilun korjaukseen osallistuivat vain korkeasti koulutetut asiantuntijat. Tällaiset korjaukset olivat melko kalliita autoilijalle. Nykyään useimmissa tapauksissa tämä ongelma ratkaistaan paljon helpommin, eikä se ole niin kallista auton omistajan budjetille.
Automarkkinat ovat kirjaimellisesti täynnä erilaisia nahan korjaus- ja huoltotuotteita. Näitä ovat erilaiset korjaavat kiillotusaineet, aerosolimaalit, nestemäinen nahka, erikoisjauheet ja paljon muuta. Jos käytät luotettavan valmistajan varoja ja noudatat joitain suosituksia, voit palauttaa nahkaisen sisustuksen kaikenlaisilla vaurioilla.
Ihon pienten naarmujen ja naarmujen korjaaminen on helpointa korjata. Jos vain maalikerros, jolla nahka on maalattu, on vaurioitunut, tarvitset korjausta varten joko erityistä kiillotusta täyteaineella tai spraymaalia.
On suositeltavaa, että kaikki tuotteet testataan vähemmän näkyvällä alueella ennen korjaamista. Tämä koskee erityisesti vähän tunnetun valmistajan vahvistamatonta tuotetta. Tarkistuksen jälkeen sinun tulee valmistella vahingoittunut alue huolellisesti korjausta varten: se on puhdistettava lialta ja pölystä, kuivattava kunnolla ja rasvattava.
Lisäkorjauksiin kuuluu maalin levittäminen naarmuun, kuivaus ja kiillotus. Maalia levitettäessä tulee välttää tahrojen muodostumista, koska niitä on vaikea poistaa. Maalin levittämisen jälkeen, jos kaikki meni hyvin, ei tarvitse muuta kuin kiillottaa kunnostettu alue ja nauttia vaikutuksesta.
Monimutkaisempi korjaustoimenpide odottaa autoilijaa, jos naarmu on levinnyt itse iholle. Näissä tapauksissa kunnostukseen käytetään useimmiten ns. nestemäistä nahkaa, jota myydään eri väreissä. Tällaisella korjauksella vaikein asia on valita oikea väri, joka sulautuu sisustuksen pääsävyyn. Muuten naarmujen korjaaminen ei anna toivottua vaikutusta, vaan päinvastoin, se erottuu yleisestä taustasta ja on epämiellyttävää leikata silmiäsi.
Kuten edellisessä tapauksessa, korjaukset tulee aloittaa pinnan valmistelulla. Naarmun lialta puhdistamisen ja rasvanpoiston lisäksi sinun tulee poistaa varovasti irtonaiset nahanpalat (jos sellaisia on). Liian syvä naarmu voidaan esitäyttää tavallisella nopeasti vaikuttavalla liimalla. Näin naarmujen reunat voidaan vetää yhteen, jotta ne eivät leviäisi.
VIDEO
Valmistelun jälkeen jää vain levittää nestemäistä ihoa vaurioille ja kiillottaa palautettu alue. Tuote levitetään siveltimellä tai erityisellä sienellä, joka sisältyy useimpiin näistä tuotteista.
Tuotetta levitettäessä tulee välttää sen liiallista määrää, koska silloin kaikki tämä on poistettava.
Vaikein entisöintityö tapahtuu, kun naarmuihin liittyy läpivientihaavoja ja puhkaisuja. Tämä vaatii jonkin verran taitoa ja erikoistyökalujen ja -työkalujen saatavuutta. Aikaisemmin on parempi tehdä tämä työ jollekin tarpeettomalle nahkatuotteelle, jotta voit arvioida kykyjäsi ja vahingoittaa sisätilaa entisestään.
Vakavien ihonaarmujen korjaamiseksi tarvitset erityisiä jauhetuotteita, jotka jäljittelevät ihoa kuumennettaessa. Tällaisen tuotteen lämmittämiseksi tarvitset erityisen teflonvuoren, jäähdytyspussit ja erityisen raudan. Tarvitset myös erityisen vahvistusverkon, liiman, nestemäisen nahan ja kiillotusaineen.
Korjaus tulee aloittaa vaurion valmistelusta: se on puhdistettava huolellisesti lialta ja rasvattava. Poista irralliset osat terävällä terällä tai saksilla. Jos mahdollista, voit yrittää liimata puuttuvat elementit tavallisella pikaliimalla.
Seuraavaksi reikään asetetaan pala sopivan kokoista vahvistusverkkoa. Verkko toimii lisävahvistuksena vaurioituneelle alueelle ja pitää myös käytetyt varat, estäen niitä putoamasta vaipan alle tai putoamasta ulos. Verkon kiinnittämisen jälkeen tulee levittää erityistä jauhetta, mikä palauttaa vaipan likimääräisen geometrian. Jauheen päälle laitetaan teflonvuori ja koko juttu lämmitetään silitysraudalla. Kuumennusaika ja lämpötila riippuvat jauheaineen tyypistä, joten nämä parametrit valitaan yksilöllisesti valmistajan ohjeiden mukaan.
Lämmityksen jälkeen kunnostettavaa aluetta ympäröivät jäähdytyspussit, jotka jätetään siihen, kunnes tuote on täysin jähmettynyt. Tyypillisesti useimpien valmistajien jauhemainen aine alkaa jähmettyä 30 minuutin kuluttua. Täydellinen jähmettyminen tapahtuu päivässä. Tavalla tai toisella sinun tulee noudattaa pakkauksen ohjeita.
Sen jälkeen kun jauhe on täysin jähmettynyt, on jäljellä kosmeettinen korjaus vaurioituneelle alueelle nestemäisellä iholla yllä kuvatun menetelmän mukaisesti. Jos naarmu korjattiin enemmän tai vähemmän normaalisti itse jauheen avulla, niin kosmeettinen korjaus voidaan suorittaa yksinkertaisesti korjaamalla naarmut sopivan värisillä aerosolimaaleilla.
Korjauksen jälkeen ei ole tarpeetonta kiillottaa kunnostettua aluetta erikoisaineella, jotta se saa oikean kiillon ja uuden tilan. Tapauksissa, joissa tällainen monimutkainen korjaus ei toiminut, sinun ei pitäisi tehdä toista yritystä, koska voit laajentaa ongelmaa entisestään. On paljon helpompaa ja halvempaa ottaa yhteyttä erityiseen studioon, jossa ammattilaiset poistavat naarmut lyhyessä ajassa.
Lopuksi muutama sana on sanottava ehkäisystä, joka auttaa välttämään vaurioita ja pidentää merkittävästi nahkaverhoilun käyttöikää.
Nahkaistuimet "eivät pidä", kun niissä on kiinteitä esineitä, kissoja tai koiria. Vältä myös teräviä metalli- ja muoviosia vaatteissasi.
Nahkaverhoilu on käsiteltävä säännöllisesti erityisillä vahoilla, jotka muodostavat suojakalvon sen pinnalle. Älä myöskään unohda erityisten istuinpäällisten käyttöä.
Nahkaverhoilu lisää minkä tahansa auton arvokkuutta. Autoaan rakastavat kuljettajat pyrkivät pitämään hyvää huolta tällaisesta verhoilusta, koska joidenkin auton omistajien on joskus vietyttävä useita tunteja päivässä kodikkaassa sisustuksessa.
Jos pintaan on jostain syystä ilmaantunut vaurioita, voit korjata nahkaiset autonistuimet omin käsin turvautumatta kalliisiin asiantuntijoihin. Pienet vauriot voidaan korjata helposti muutamassa tunnissa ilman, että tarvitsee käydä ateljeessa ja vetää kaikkia tuoleja.
Aloittelija ei todennäköisesti selviä suurista vioista, jotka ulottuvat joskus useiden kymmenien neliösenttimetrien alueelle, kotona. Ammattilaiset ratkaisevat tällaiset tilanteet. Mutta kokematon, mutta siisti autonomistajakin osaa paikata tupakkatuhkalla palaneen reiän tai sulkea metallilukon jättämän pienen kiusaajan.
Korjaustöitä varten tarvitset pienen sarjan, jota myydään melkein jokaisessa autoliikkeessä. Ilman sitä auton nahkaverhoilun kunnostaminen voi olla ongelmallista. Sarja koostuu materiaaleista ja työkaluista.
Työkalut :
lasta (voit käyttää hammaslastalla);
hiekkapaperi neliö (on suositeltavaa ottaa "nolla") 100x100 mm;
rauta (mieluiten keraamisella tai teflon-pohjalla);
erillinen airbrush (suuttimessa tulee olla pienin mahdollinen ruiskutusreikä);
rakennusveitsi (teroitettu terävästi riittävällä terän ylityksellä);
pinsetit (pieni pitoalue).
"Nestemäinen iho" (erityinen koostumus myydään autoliikkeissä);
rakennusverkko vahvistamista varten (valitse vähimmäiskenno);
lämpöjauhe (materiaali on " otettava" matalissa lämpötiloissa);
Teflon-vahvistustyyny (jos raudan pohja on metallia).
Näiden materiaalien ja työkalujen kustannukset maksavat paljon vähemmän kuin auton nahkaisen sisustuksen korjaaminen autokorjaamossa.
Auton omistaja, joka suorittaa salonginsa entisöinnin, päättää itsenäisesti, että istuin on purettava matkustamosta. Useammin tämä tehdään mukavamman työskentelyn vuoksi vaurioiden kanssa.
Vaurioituneen reiän reunat voidaan leikata rakennusveitsellä. Tämä on tärkeää tehdä, jos savukkeesta sulanut materiaali on reiän ympärillä tai reuna on huomattavasti rispaantunut. Samanaikaisesti reikä kasvaa hieman, mutta se saa selkeät ominaisuudet, jotka mahdollistavat tulevan korjaustiedoston luotettavamman kiinnittämisen. Pinseteillä pääsemme eroon materiaalin mahdollisista purseista, muuten ne työntyvät laastarin yläpuolelle.
Poista tarvittaessa pinnasta paljastuneet pienet epätasaisuudet hienolla hiomapaperilla. Leikkaa vahvistetusta verkosta haluamasi muotoinen paikka, joka peittää alueen 10-15 mm reikää kohti.
Tämä laastari työnnetään reikään ja asetetaan tasaisesti verhoilun ja tuolin väliin. Tätä varten käytetään pinsettejä ja pientä lastaa. Tämä on tehtävä huolellisesti, jotta materiaali ei vahingoitu.
Sinun on tiedettävä, että verkko tulee levittää ilman ryppyjä.
Työalue voidaan nyt poistaa rasvasta miedolla liuottimella, joka ei vahingoita verhoilua. Öljyiset sormenjäljet voivat häiritä laastarin hyvää istuvuutta.
Pienellä lastalla tapahtuvan rasvanpoiston jälkeen lämpöjauhe asetetaan hajautetun verkon päälle. Sen jäännökset lakaistaan pois ihopinnalta laastarin ulkopuolelta. Seuraavassa vaiheessa käytämme rautaa ja teflontyynyä. Viimeinen sijoitetaan kunnostetulle alueelle.
Silitysraudan kuumennuksen tulee olla sellainen, että se ei polta ihoa avoimessa kosketuksessa sen kanssa. Joskus 120 C riittää sellaiseen työhön. Noin 15 sekuntia juoksemme pinnan yli silitysraudalla lämpömateriaalien kiinnittämiseksi.
Käsittelyn jälkeen voit levittää laastarin päälle jäähdytysnestettä, esimerkiksi brikettejä lämpöpussista tai mitä tahansa muuta pakastemateriaalia. Et voi käyttää jäätä suoraan, kosteus tässä tapauksessa vahingoittaa. Voit suojata laastarin öljykankaalla. Nopea ja terävä jäähdytys antaa maksimaalisen luonnollisuuden ja riittävän joustavuuden.
Teflonvuori voidaan irrottaa, koska verkon kerros on yhtenäistynyt ja kiinnittynyt vahvistuksella. Voit päästä eroon uusista purseista.
Seuraava kerros muodostetaan geelimäisellä "nestemäisellä iholla". Massa jakautuu tasaisesti korjattavalle pinnalle. Tämä on kätevää tehdä pienellä lastalla. Paremman tuloksen saavuttamiseksi voidaan levittää useita ohuita kerroksia. Siten lisäämme tulevan korjaustiedoston vahvuutta.
Materiaalin kiinnitys suoritetaan myös raudalla. Tätä varten laita jälleen teflonvuori sen pohjan väliin käsitellyn pinnan kanssa. Kiinteytysprosessi kestää myös melko nopeasti. Lisäksi jäähdytämme sitä jyrkästi kylmäaineiden avulla.
Jotta käsitelty alue ei erotu muiden alueiden taustasta, sinun on annettava sille luonnollinen rakenne, kuten ympäröivä materiaali. Tätä varten muodostamme kaksikomponenttisesta koostumuksesta matriisin ja levitämme sen puhtaalle alueelle, jonka alue on suurempi kuin laastari. Poista sitten matriisi varovasti pinnalta ja laita laastariin ohut kerros "nestemäistä ihoa". Ennen kovettumista kiinnitä matriisi painatuksella laastariin.
Kun olet poistanut leiman, kiinnitä teflonvuori uudelleen ja lämmitä se uudelleen silitysraudalla. Tällä tavalla muodostetun kuvion pitäisi piilottaa käsittelyalue. Jäähdytämme pinnan ja valmistelemme airbrushin.
Täytämme tölkin erityisesti nahalle valitulla värillä.Suihkutamme hoitoalueen ympärille. On parempi tehdä tämä päivänvalossa, jotta sävyt ja mahdolliset epäjohdonmukaisuudet näkyvät paremmin. Mutta sinun on tiedettävä, että kuiva maali eroaa kuivasta, joten on parempi kokeilla väriä ohjaamon kaukaisissa paikoissa. Tämän jälkeen anna maalin kuivua ja palauta tuoli salonkiin.
Korjausten suorittamiseen nahkatuoleilla tarvitset vähän materiaalia ja pienen joukon yksinkertaisia työkaluja. Kuka tahansa voi tehdä tämän työn pienellä kärsivällisyydellä. Ensin kannattaa treenata etäpisteissä, sen jälkeen voi alkaa korjaamaan näkyvissä olevia kohtia.
VIDEO
Nahkaverhoilua pidetään käytännöllisimpana. Mutta joskus siihen ilmestyy erilaisia halkeamia, hankaumia ja muita vaurioita.
Kukaan ei ehkä kiistä sitä tosiasiaa vastaan, että auton nahkasisustus ei ole vain kaunis, vaan myös käytännöllinen. Hänellä on korkea kestävyyspotentiaali, hän pystyy kestämään kaikki elämän vaikeudet ja kestämään ne tasaisesti. Mutta ennemmin tai myöhemmin tämä kestävyys tulee rajalle. Hyvä hoito pidentää nahkasisustuksen ihanteellista kuntoa yli vuodella, koska verhoiluun ei käytetä tavallista vaatteiden ompelemiseen tarkoitettua nahkaa, vaan erikoistyyppiä, joka kestää lämpötilan muutoksia, ei pelkää kosteaa ympäristöä ja toivottaa tervetulleeksi erityisiä puhdistusaineita. Mutta sellaisesta lujuudesta ja kestävyydestä huolimatta auton sisätilojen nahalla on yksi vihollinen. Nämä ovat auringon säteitä. Ultraviolettisäteilyn ja verhoilun voimakkaan kuumennuksen vaikutuksesta ajan myötä istuinten ihon eheys häiriintyy ja erilaisia vaurioita ilmenee. Virheellinen huolto ja kotitalouskemikaalien käyttö pesuun erikoistuotteiden sijaan voivat myös tulla provosoivaksi tekijäksi.
Tietysti pätevää apua nahkaverhoilun entisöimiseen tarjotaan autokorjaamossa, mutta pienet vauriot voidaan itse asiassa korjata omin käsin. Tätä varten tarvitset vain seuraavat työkalut:
1. Erikoismaali vastaavanväriselle nahalle. 2. Lääketieteelliset pinsetit. 3. Vahvistusverkko. 4. Jäähdytystyynyt. 5. Teflontiiviste. 6. Airbrush ja joitain muita työkaluja ja laitteita korjaukseen.
VIDEO
Jotta nahkaverhoilun entisöinti onnistuisi, on suositeltavaa noudattaa seuraavia ohjeita, jotka koostuvat useista vaiheista:
Ensimmäinen askel. Poista rasva ja vapauta koko rakoa ympäröivä alue sopivalla tuotteella. Se on vapaasti saatavilla kaikista automarkkinoista tai vähittäismyyntipisteistä, jotka myyvät autotuotteita ja autotarvikkeita. Tämä vaihe on välttämätön maalin myöhempään tasaiseen levittämiseen, se poistaa mahdolliset tahrat ja helpottaa väripigmentin levittämistä.
Toinen vaihe. Jokainen reikä on ulkonevien reunojen ja rievujen omistaja. Hänet on vapautettava tällaisesta hallussapidosta saksilla tai terävällä veitsellä.
Vaihe kolme. Taatun korkealaatuisen tuloksen saamiseksi sinun on puhdistettava käsitellyn alueen alue karkeista vioista hienolla smirgeliinalla.
Neljäs askel. Nyt sinun on asetettava vahvistusverkko reiän sisään. Täytä sen jälkeen nestemäisellä koostumuksella, joka on luonnollisen nahan jäljitelmä. Vahvistusverkkoa tarvitaan estämään nesteen pääsy istuimen sisään ja se myös estää sen putoamisen.
Viides askel. Saman vahvistusverkon pinnalle on levitettävä erityistä jauhetta, joka lämpöraudan avulla muuttuu liimaksi.
Kuudes vaihe. Työpinta päällystetään teflontiivisteellä ja sen päälle tehdään myös lämpösilitysrauta useita kertoja liimaamista varten. Lämpötilan laskemiseksi nopeasti käytetään jäähdytyspusseja, jotka myös tasoittavat pintaa. Täydellisen jäähdytyksen jälkeen tiiviste poistetaan.
Seitsemäs askel.Seuraavaksi sinun on poistettava lomake, täytettävä se nestemäisellä bigelillä ja lämmitettävä se uudelleen teflontyynyllä ja silittämällä. Jäähdytyspusseja käytetään myös alentamaan lämpötilaa entisestään. Koostumus jäähtyy ja saa ihon ulkonäön ja tekstuurin.
Kahdeksas vaihe. Suora värjäys. Se suoritetaan sen jälkeen, kun käsiteltävä alue on täysin jäähtynyt käyttämällä airbrushia ja värimaailmaa, joka on identtinen verhoilun värin kanssa. Siinä kaikki. Nahkaverhoilun korjaus itse. Tällä tavalla on todella mahdollista sulkea pieniä rakoja, reikiä, halkeamia. Pienimmätkin hankaumien ja halkeamien muodossa olevat vauriot voidaan helposti korjata vain yhden värjäyksen ansiosta erityisellä ihonhoitotuotteella.
VIDEO
Nahkainen sisustus on aina merkki korkeasta tyylistä, esittelytavuudesta ja vankuudesta. Materiaali on kalliiden ulkomaisten autojen pakollinen ominaisuus, se luo ajoneuvolle yksilöllisen tyylin. Käytön aikana verhoilu menettää vähitellen uutuutensa, tahriintuu, ilmaantuu halkeamia ja pieniä vikoja. Jos tarvitset sisätilojen nahkakorjausta, älä kiirehdi menemään kalliisiin korjaamoihin.
Tämä toimenpide voidaan käsitellä helposti autotallissa, jos tiedät oikean menettelyn.
Materiaali sietää täydellisesti lämpötilaolosuhteiden muutoksia, kosteutta, säilyttää houkuttelevan ulkonäön aktiivisen käytön vaikutuksesta, mutta vain korkealaatuisen hoidon ehdoilla. Tällaisesta verhoilusta on helppo poistaa kosteus, hiekka ja muu pieni lika. Haittana on nahkamateriaalin tuhoutuminen, kun se altistuu suoralle auringonvalolle. Kansi menettää kiinteän rakenteensa, syntyy halkeamia ja murtumia.
On erittäin suositeltavaa korjata auton nahkasisustus korjaamalla istuinten, ohjauspyörän ja erilaisten paneelien verhoilu omin käsin.
Menettelyn kustannukset maksavat vain tarvittavien materiaalien kustannukset.
Auton nahkaisten istuinten korjaus sinun tulee aloittaa työkalujen ja materiaalien valmistelusta. Tämä luettelo sisältää:
Nestemäinen iho - erityinen koostumus restaurointitöitä varten. Myydään autoliikkeissä.
Värityskoostumus. Auton istuinten väriin sopivan maalin löytäminen voi olla vaikeaa. Suosittelemme, että tutustut useiden kauppojen valikoimaan kaupungissasi, alueellasi.
Restaurointisetti - pienet sakset, lapiot, pinsetit, säiliö koostumukselle.
Lämpöjauhe (kuiva liima).
Rasvanpoistoaine.
Muovinen verkko. Sitä käytetään laastarina suuriin reikiin ja halkeamiin.
Hienorakeinen hiekkapaperi (mallit 800-1000-2000). Mahdollistaa pinnoitteen epätasaisuuksien poistamisen.
Hiustenkuivain, pienikokoinen silitysrauta. Jos käytät metallipohjaista rautaa, tarvitset suojaksi teflontyynyn.
Tämä luettelo on minimaalinen sarja, jonka avulla voit korjata nahkaistuimia ja muita esineitä omin käsin.
Auton nahkaisten istuinten korjaus mikä tahansa merkki tee se itse sisältää useita vaiheita. Selvyyden vuoksi näet video- internetistä. Istuin on suositeltavaa purkaa etukäteen. Pääset lähelle käsiteltyä aluetta miltä tahansa puolelta.
Ohjeet palautusmenettelyn suorittamiseen tee-se-itse-auton sisustus, sisältää seuraavat vaiheet:
Leikkaa reiän reunat veitsellä tai saksilla. Tämä kohta on olennainen, jos esimerkiksi savukkeesta aiheutuva palovamma jättää puutteita reiän ympärille. Reikä kasvaa vain hieman, mutta saa selkeät ääriviivat.
Poista kaikki lika työpinnalta rasvanpoistoaineella.
Hio pinta tarvittaessa.
Leikkaa vahvistetusta verkosta laastari. Mittojen tulee ylittää reiän säde 10-15 millimetrillä.
Asenna laastari tasaisesti peittämällä vaurioituneen alueen.
Seuraava vaihe on väriainekoostumuksen levittäminen. Muista noudattaa seuraavia ohjeita:
Poista rasva uudelleen verkosta.
Levitä lämpöjauhetta ohuella lastalla verkkoon ja tasoita sitä tasaisesti koko pinnalle. Jauhe poistetaan laastarin ulkopuolelta.
Kuumenna 110-120 asteeseen. Jos käytät rautaa, varmista, ettei se pala. Jauhe toimii liimana, joka pitää laastarin paikallaan.
Poista purseet ja muut viat.
Levitä nestemäistä ihoa ongelma-alueelle ja taputtele kuivaksi. Useiden ohuiden kerrosten levittäminen on sallittua.
VIDEO
Käsitellyn vian tekeminen pinnasta erottumattomaksi auttaa kaksikomponenttisella koostumuksella Muottivalmistajan tekstuurin muodostamiseen:
Levitä koostumus lasiin. Sekoita tasaiseksi.
Käytä lastalla ja siveltimellä muottikonetta ehjälle alueelle. "Täyden" koon tulee olla suurempi kuin laastari.
Odota, kunnes se kuivuu (1-1,5 tuntia) tai nopeuta prosessia itse (hiustenkuivaaja, silitysrauta).
Poista jälki varovasti.
Levitä pieni määrä "geeliä" vialliselle alueelle. Aseta printti sille puolelle, jossa tekstuuri muodostuu. Kuivaa alue.
Poista jälki varovasti. Maalaa ongelma-alue halutulla värillä ruiskupistoolilla.
Tämä auton nahkaisten sisätilojen korjaus on korkealaatuista, mutta se vaatii maalisumuttimen (ruiskupistoolin), erityistaitoja, kaksikomponenttisen koostumuksen.
Suosittelemme harjoittelua ennen työn aloittamista. Käytä vanhoja nahkaesineitä, kuten takkia tai kenkiä. Taitojen hiomiseksi yritä myös aloittaa korjaukset paikoista, jotka ovat mahdollisimman piilossa kuljettajan ja matkustajien silmiltä. Kunnostuksen aikana tehdyt virheet eivät ole silmiinpistäviä. Käsittele istuinten etuosan vikojen käsittely vasta riittävän ammattitaitotason saavuttamisen jälkeen.
Älä huoli, jos maali eroaa alkuperäisestä väristä levityksen jälkeen. Kun se on kuivunut, se muuttuu. Suosittelemme valitsemaan sen valmistajan luettelon perusteella. Vihko sisältää kaikki käytetyt sävyt numerokoodin ja koostumuksen ja mittasuhteiden merkinnällä. Katso erilaisista videoista, kuinka voit tehdä itse auton sisätilojen nahkakorjauksen. Verkosta löydät arvosteluja erilaisista koostumuksista sekä vaiheittaiset menetelmät reikien käsittelyyn, saumojen palauttamiseen.
Tyylikkyyden palauttaminen istuimiin ja muihin sisätiloihin on helppoa. Ole varovainen ja kärsivällinen.
Tärkeintä on, että sinun ei tarvitse maksaa kalliista palveluista autokorjaamossa.
Spray nahan kiillotusaine
Alkoholipyyhkeet.
Värikynä nahkatavaroiden entisöintiin tai maali nahkaa varten.
Lateksi käsineet.
Mikrokuituliinat.
Kiillotusaine nahalle.
takaisin sisältöön ↑
Ensin sinun on valittava kynä, jonka väri vastaa ihosi väriä. Jos et tiedä ihonvärin nimeä, sinun on valittava väri itse. Hanki samanvärinen lyijykynä ja kokeile sitä sitten huomaamattomassa paikassa iholla suorittamalla kaikki alla kuvatut vaiheet.
Jos huomaat, että korjaimen väri ei ole aivan oikea, sinulla on kaksi vaihtoehtoa:
Yksinkertainen ratkaisu: maalaa kaikki auton istuinten verhoilu lyijykynällä (helppo);
Vaikea ratkaisu: Jos kynä voidaan purkaa, voit ohentaa maalia niin, että se sopii. Se tulee laimentaa valkoisella tai mustalla maalilla, joka on otettu saman valmistajan kynistä.
takaisin sisältöön ↑
Kun haluttu kynä on valmis, aloitamme maalauksen:
Lyijykynämaalaus pienistä ihovirheistä
Laitamme hanskat käteen.
Puhdistamme paikan myöhempää korjausta varten alkoholipyyhkeillä. Odotamme alkoholin haihtumista muutaman sekunnin ajan.
Piirrä yhdellä lyijykynän vedolla viiva nahkatuotteen naarmua pitkin. Voimakkaalla naarmulla voit "varjostaa" sen lyhyillä liikkeillä edestakaisin.
Hiero maalia nopeilla lyhyillä vedoilla naarmua pitkin joko sormella tai mikrokuituliinalla.
Toista vaiheita 3 ja 4, kunnes naarmu ei ole enää näkyvissä."Tahattomien" naarmujen päälle maalaamiseen riittää yleensä maalaus 1-3 kertaa. Jos naarmu tehtiin esimerkiksi veitsellä, niin maalia tarvitaan lisää - on myös pidettävä mielessä, että täyttä leikkausta ei voi maalata tällä tavalla ollenkaan.
Ihminen, joka ei tiedä restauroinnista, ei välttämättä edes arvaa, että iho on sivellään erityisellä kynällä. Saatat kuitenkin huomata pienen eron väreissä - se häviää hetken kuluttua koostumuksen täydellisen kuivumisen jälkeen.
Kun olet maalannut kaikki naarmut, pyyhimme istuimen lautasliinalla paikoissa, joissa maali levitettiin - nyt koostumuksesta tulee melkein näkymätön.
Jos ei ollut vakavia naarmuja, istuimessa ei enää ole mustia naarmuja tai naarmuja jo tässä vaiheessa. Odota 10 minuuttia - jos ihon ulkonäkö sopii sinulle, sen kanssa työskentelyä voidaan pitää valmiina. Muussa tapauksessa toista maalaus niissä paikoissa, joissa on vikoja.
Laitamme kiillotuksen lautasliinaan, pyyhimme koko istuimen.
Vihje: paikoissa, joissa iho on ryppyinen tai siinä on poimuja, pyyhi kaikki kostealla liinalla - tämä selventää, missä on vaurioita ja missä ei. Avaa kaikki taitokset sormin ennen maalausta.
Korjauksen tulos ja koko prosessi näkyvät selvästi videossa:
Ystävät, toivottavasti tästä videosta on sinulle hyötyä. Yleinen ongelma on, kun iho repeytyy, halkeilee.
Etkö osaa ommella nahkaistuinta? Nahkaistuimen ja auton sisustuksen kunnostus. Tässä videossa.
Sisäpuolen nahan vaurioiden (naarmut, naarmut, taitokset, halkeamat) korjaus TM "Handy-man" -sarjalla. Kuten muidenkin kanssa.
Ystävät tässä videossa, yritin kertoa teille mahdollisimman yksityiskohtaisesti, kuinka maalata itse.
Kuinka kemiallisesti puhdistaa nahkainen sisätila autossa omin käsin, kuinka korjata vahingoittuneet esineet.
NAHKAISTEN ISTUIMEN ennallistaminen omin käsin. NAHKAISTEN ISTUIMEN KUNNOSTUS. #How_to_DIY LeTech® – Hoito ja restaurointi.
Eko-nahka on monipuolinen materiaali, jota käytetään lyhyttavaratavaroiden, vaatteiden, jalkineiden, huonekalujen ja autonpäällisten valmistukseen. Materiaali valmistetaan levittämällä huokoinen polyuretaanikalvo puuvillapohjalle. Elastinen kalvo on täysin myrkytön, turvallinen, hengittävä, mutta sen käyttöikää ei voida kutsua pitkäksi.
Tietoja eko-nahan korjaamisesta
On olemassa useita tapoja korjata keinonahkatuotteita. Suihkemaalit ja kenkävoide auttavat peittämään matalat naarmut ja pienet naarmut.
Kun aloitat materiaalin päivittämisen, valmistele kangasmaali spraypurkkeihin, lämmin vesi, vaahtosieni, astianpesuaine ja appelsiininkuori.
Käsineet, lompakot, käyntikorttikotelot, jotka ovat menettäneet kiiltonsa ja värikylläisyytensä, pyyhitään tuoreella appelsiininkuorella. Mutta muista, että tuote haalistuu taas vain viikossa. Rasvaiset tahrat poistavat erinomaisesti astianpesuaineita. Laita hieman tuotetta kostealle sienelle ja pyyhi tahriintunut alue sillä.
Geeli voidaan pestä pois välittömästi tai jättää useiksi tunteiksi. Bensiini tai tärpätti auttaa torjumaan pinttyneitä tahroja. Ammattimaiset keino- ja luonnonnahkojen maalit uudistavat värin täydellisesti. Väripigmentti kirjaimellisesti tunkeutuu kankaan rakenteeseen.
Tämän menetelmän tärkein etu on sen rikas väripaletti: neutraaleista väreistä happamiin sävyihin. Viimeistelykerroksena käytetään läpinäkyvää lakkaa. Suihkuttaa maalia irtonaisille maalialueille, täyttää pienet naarmut ja tasoittaa pinnan. Tuotetta tulee levittää ohuimmalla kerroksella: suuri määrä maalia on suurin syy tahrojen muodostumiseen ja juuri maalatun alueen halkeilemiseen.
Tärkeä! Ruiskumaalit tulee ruiskuttaa 20-30 cm etäisyydeltä.
Menetelmät ja materiaalit
Vaihtoehto aerosoleille ja ammattimaaleille on nestemäinen nahka. Tuote sisältää liimapohjaa, väriaineita ja kumihartsia.
Nestemäinen nahka luo pintaan ns. Ensi silmäyksellä ihanteellisella materiaalilla on haittapuolensa. Se soveltuu esimerkiksi vain naarmujen, viiltojen ja puhkaisujen täyttämiseen. Suuria aukkoja ei voida paikata.
Vaikeuksia syntyy oikean sävyn valinnassa. Harvinaisia värejä saadaan vain sekoittamalla perussävyjä. Työn aikana sinun on noudatettava tiukasti ohjeita etkä laiminlyödä värin peruslakeja. On epätodennäköistä, että löydät epätavallisen väripaletin, jossa vallitsee kultaiset ja hopeasävyt.
Valmistajat tarjoavat vain klassisia värejä: musta, valkoinen, punainen, vihreä, sininen, keltainen, ruskea, harmaa. Nestemäinen nahka luo sekä kiiltävät että mattapintaiset tekstuurit.
Tärkeintä eko-nahan entisöinnissa on luoda uudelleen kohokuvio. Pieni tontti (enintään 1 cm 2) on parempi maalata päälle siveltimellä. Pinta on esipuhdistettu, jotta eko-nahka tarttuu paremmin polymeerimateriaaliin. Puhkaisu-, leikkaus-, naarmukohta puhdistetaan ulkonevista kangaskuiduista ja liimataan sideharsolla sisältä.
Nestemäinen iho levitetään kahdessa vaiheessa: ensin ohuin ensimmäinen kerros, sitten toinen kerros, joka levitetään kahden tai kolmen tunnin kuluttua. Kunnostettu ekonahka kuivuu täysin päivässä.
Tämä menetelmä soveltuu vain täysin sileille pinnoille. Tavallinen lautasliina, jolle levitetään nestemäistä ihoa, auttaa luomaan uudelleen helpotuksen. Lautasliina on levitettävä koko alueelle selvästi kohokuvioidulla kuviolla ja kuivataan sitten kymmenen tuntia. Tämä aihio toimii mallina luomaan luonnollisia epätasaisuuksia.
Lautasliina tulee levittää vasta kahden kerroksen levittämisen jälkeen. Voit saada jäljen käyttämällä luonnon- tai keinonahkaa, joka on leikattu pois vanhoista kengistä tai käsineistä.
Huomio! Älä koskaan levitä paksua kerrosta nestemäistä ihoa.
Nahkahuonekalut näyttävät näyttäviltä ja tyylikkäiltä. Ihmiset luopuvat yhä enemmän kalliiden, luonnonnahalla verhoiltujen sohvien ja nojatuolien ostamisesta korkeiden kustannusten ja eettisten periaatteiden vuoksi. Eko-nahasta on tullut halpa vaihtoehto, joka ulkoisesti käytännössä ei eroa luonnollisesta nahasta ja jopa ylittää sen joissakin suhteissa.
Nestemäistä nahkaa pidetään oikeutetusti parhaana materiaalina ekologisen ihon ennallistamiseen ja palauttamiseen. Polymeerimateriaali täyttää halkeamat, viillot, hampaat ja kynnet.
Kunnostustyöt suoritetaan useissa vaiheissa:
pinta tasoitetaan, langat ja kuidut poistetaan;
leikkauksen tai reiän reunat on siististi ommeltu tai liimattu sisäpuolelta;
eko-nahka pyyhitään nestemäisellä pesuaineella ja kuivataan;
haluttu sävy valitaan sekoittamalla useita perusvärejä;
nestemäinen iho levitetään taiteellisella siveltimellä tai vaahtomuovilla;
korjattu sohva jätetään kuivumaan vuorokausi.
Huomio! Voit poistaa tahroja ja tasoittaa kerroksia opiskelijaviivaimella tai tavallisella muovikortilla.
Jos hankaumat ja vauriot vievät suuren alueen, huonekaluja ei voida palauttaa. On myös epätodennäköistä, että sen aikaisempi ulkonäkö on mahdollista palauttaa sohvalle, joka on verhoiltu eksoottisen värin eko-nahalla (vaaleanvihreä, turkoosi, koralli, terrakotta, lila). Kotona et voi luoda monimutkaista ja koristeellista kuviota uudelleen lautasliinalla tai palalla vanhaa nahkaa.
Johtava restaurointipastan valmistajista on ranskalainen yritys Saphir. Elvyttävä voide pidentää vaurioituneiden, rispaantuneiden ja värjäytyneiden tuotteiden käyttöikää. Tuote soveltuu sileille pinnoille, levitettynä muodostaa kestävän ja joustavan vettä hylkivän kerroksen. Saphir ei tahraa vaatteita ja kuivuu nopeasti.
Varotoimet korjauksen aikana
Video (klikkaa toistaaksesi).
Kun työskentelet nestemäisellä iholla, käytä muovikäsineitä käsissäsi. Mestarit käyttävät tällaisia käsineitä hiuksia värjääessään. Kumituotteet eivät sovellu.
Arvioi artikkeli:
Arvosana
3.2 kuka äänesti:
85