Moottoritelineen korjaus itse tiivisteaineella

Tee-se-itse moottorin pehmusteen entisöinti painopolyuretaanilla.
Yhteydenottosivu

Kokeilin tätä. kesti 2 viikkoa + myös tärinää

Vladimir Dorošenko Tháng trước

Kokeile sitten lasiliimaa. Jäin siihen 2 vuodeksi.

Lasha Kekelidze 2 tháng trước

zdrstvuyte pomenyal padushki i nachilos vibracia padushki novie zakazival s ameriki radnie i poivilas vibracia chto skajite chto delat mnogie govoryat chto nada podojdat i vibracia uidot

Anders Hoel 4 thang trước

Polyuretaani on erilainen, ja se maksaa paljon. Stogolmissa, jos tilataan käännöksillä rupliksi nopeudella 1-5. 1 kg polyuretaania maksaa noin 5 000 ruplaa. Vitun kallis muovi.

Anders Hoel 4 thang trước

Ruotsissa he ovat käytännössä lopettaneet varaosien myynnin kaikille maljakoille paitsi maissipellolle. On tarpeen etsiä polyuretaania.

KZ_01 Baigutov 5 thang trước

Tapaus, jossa toinen samantyyppinen tyyny on helpompi löytää kuin pouleritan))

Rauhaa koko maailmalle jäätelö 7 tháng trước

Vladimir Morozov 7 tháng trước

Yleensä moottorin ja vaihteiston tyynyt (tuet) vaihdetaan, kun uudet ovat käsillä. Mutta loistava idea istumatyynyille, jos ne eivät ole vielä repeytyneet, mutta kumi on väsynyt ja roikkuu. Uskon, että tämä korjaus riittää puoleksi vuodeksi.

hyvää iltapäivää, kerro minulle, minkä tiheyden tarvitset polyuretaania moottorin tyynyyn

Vladimir Dorošenko Năm trước

dima onischuk En syventynyt polyuretaanin tiheyteen.

Kolhoosi, mutta tilapäiseksi ilmiöksi sopii.

Konstantin Danilov Năm trước

Muista poistaa rasva kumista ja viilata se.

Konstantin Danilov Năm trước

Ei tärinää, ja tiivisteen jälkeen sinun on odotettava 2 päivää.

Konstantin Danilov Năm trước

Kiitos! Vain hiustenkuivaaja, älä sulata säiliössä olevaa polyuretaania

Konstantin Danilov Năm trước

Kiitos! Vain hiustenkuivaaja, älä sulata säiliössä olevaa polyuretaania

Missä näitä sauvoja myydään?

hienoa! mitä tarvitsen kiitos)

Tony neljä sormea ​​Năm trước

ja sinulle tarjotaan vitun värähtelyä

Vladimir Dorošenko Năm trước

+ Tony neljä sormea ​​Ilmeisesti ensimmäisestä kerrasta lähtien ei ole selvää, kuinka hän kirjoitti sen. Okei, toistan. Olen ajanut kuusi kuukautta tuollaisella tyynyllä ja kaikki on hyvin eikä tärinää, ja ennen sitä ajoin Volvolla, jolla oli sama malli, eikä ongelmia ollut.

Tony neljä sormea ​​Năm trước

Mitä kokeilla. Tyhjät eivät vain tee sitä. Yritin laittaa happiletkun paikoilleen.

Vladimir Dorošenko Năm trước

No, kyllä, tietysti)))) Olen ajanut puoli vuotta ja on epäselvää, käykö moottori ollenkaan vai ei matkustamossa))) ymmärrät vain kierroslukumittarin nuolesta. Ja ennen kuin pierut jotain, kokeile sitä ensin.

Alexander Ivanov Năm trước

Haluaisin videon, joka tallentaa moottorin toiminnan tällaisella tyynyllä. Lisääntyvätkö tärinät?

Siellä on myös polyuretaanilasitiiviste, yritän levittää sen paineen alaisena sulkemalla tyynyn sivuilta

Ostin sen autotorilta, täytin tyynyn. Kaadoin vain alaosan kokonaan, koska polyuretaani on hieman pehmeämpää Shorea pitkin. Tärinä on kadonnut, katson eron kesällä. Se muuten liimaa kengät täydellisesti.

+ Vladimir Doroshenko ja mistä ostaa tällaista polyuretaania ??

Olen samaa mieltä, hän on nuno pari päivää

Vladimir Dorošenko Năm trước

Hänessä on yksi vivahde. Se kuivuu useita päiviä. Tällä tavalla kunnostin Volvon tyynyn.

Petr Ovsyannikov 2 năm trước

Kauanko jäit tällä tyynyllä?

Vladimir Dorošenko 2 năm trước

Videolla olevalla käyn vain viikon, mutta samalla tavalla kunnostin Volvon automaattivaihteiston tyynyn. Vuoteen ei hänelle tapahtunut mitään.

Tämä osio on tarkoitettu vain raportteihin itsenäisesti (tai ei itsenäisesti) suoritetuista korjauksista jne. sekä niiden käsittelyyn ja lisäyksiin.
Kaikki aiemmin luodut aiheet, joissa on kysymyksiä, on siirretty osioon ”Palvelu ja. "
Äskettäin luodut teemat eivät vastaa "Korjaus. ”Poistetaan. Ole varovainen.

Ryhmä: Käyttäjät
Viestejä: 395
Ilmoittautuminen: 17.9.2008
Kaupunki: Tambov
Auto: Mazda Demio (2002-2007)
Sukupuoli Mies
On kiittänyt: 13 kertaa

Ryhmä: Käyttäjät
Viestit: 1951
Ilmoittautuminen: 2.9.2008
Kaupunki: Moskova
Auto: Mazda Demio (2002-2007)
Sukupuoli Mies
On kiittänyt: 42 kertaa

kaikki tämä on hyviä tyyppejä, MUTTA.

Mutta tämä on hyvä vain väliaikaisesti.
Uskon, että moottorin voimakkaan tärinän ja painovoiman vuoksi tämä käämitys ei kestä jossain vaiheessa ja pettää sinut, varjelkoon, ugh ugh ugh
ja seuraukset eivät ole iloisia

DY3W 1,3L CASUAL Väri 24V
Nissan Cube runko BZ11 2008

Ryhmä: Käyttäjät
Viestit: 8
Ilmoittautuminen: 15.7.2009
Kaupunki: Ulan-Ude
Auto: muu
Kiitetty: 0 kertaa

Ryhmä: Käyttäjät
Viestit: 101
Ilmoittautuminen: 9.2.2009
Kaupunki: Novosibirsk
Auto: Mazda Demio (2002-2007)
Sukupuoli Mies
Kiitetty: 1 kertaa

Väliaikaisena vaihtoehtona, miksi ei! Ihmisten pitää ajaa, joten mielestäni se on järkevää, tai ainakin PALJON viisaampaa kuin ajaa rikkinäisellä tyynyllä villin värinän päällä.
MEIDÄN ihmisemme löytää aina tien ulos tilanteesta.
Yleensä tietysti heti, kun tyyny on valunut, sinun on tilattava se välittömästi, äläkä odota, kunnes se repeytyy silpuiksi.

Kokemusten vaihtoa auton käytöstä, huollosta ja korjauksesta...

kom-777 pe, 4. heinäkuuta 2014, 12:18

Wodilich Lau 5. heinäkuuta 2014, klo 22.00

Wodilich-liikkeen veteraani Viestit: 5652 Kiitokset: 179 kpl. Rekisteröinti: pe, 04 marraskuuta 2011 Missä: Sieltä Auto: Airbus A380-800

• Sivusto

vorobey-ru lauantaina 5. heinäkuuta 2014, klo 22.40

Pichalka, mutta tämä on hölynpölyä .. Melkein kaikki nykyaikaiset autot, joissa on hydrauliset tuet, ajavat.

Ja sellaiset muutokset ovat säälittävää roistokolhoosia. Onko järkevää ostaa ulkomaalaista autoa, jos et voi pitää sitä? Osta Zhiguli, mene ja korjaa se sentillä.

vorobey-ru Kunniamazdavod Viestit: 1801 Kiitokset: 78 tuotetta Rekisteröinti: su 5. tammikuuta 2014 Missä: Moskova

kom-777 su 6. heinäkuuta 2014, 20:06

Pichalka, mutta tämä on hölynpölyä .. Melkein kaikki nykyaikaiset autot, joissa on hydrauliset tuet, ajavat.

Ja sellaiset muutokset ovat säälittävää roistokolhoosia. Onko järkevää ostaa ulkomaalaista autoa, jos et voi pitää sitä? Osta Zhiguli, mene ja korjaa se sentillä.

vorobey-ru su 6. heinäkuuta 2014, klo 21.05

Nu-nu .. Suoraan hei suunnitteluajattelua.

shl
mutta yleisesti ottaen on hauska nähdä, kuinka sanallinen ripuli alkaa vastauksena totuuteen "kolhoosista" osoitteessasi..

vorobey-ru Kunniamazdavod Viestit: 1801 Kiitokset: 78 tuotetta Rekisteröinti: su 5. tammikuuta 2014 Missä: Moskova

kom-777 ma, 7. heinäkuuta 2014, 03:36

kom-777 ma, 7. heinäkuuta 2014, 08:22

Nu-nu .. Suoraan hei suunnitteluajattelua.

shl
mutta yleisesti ottaen on hauska nähdä, kuinka sanallinen ripuli alkaa vastauksena totuuteen "kolhoosista" osoitteessasi..

Vladimir 199 ma, 7. heinäkuuta 2014, 08:37

Haluatko pestä autosi? Kysy oikein miten)))

Vladimir199 Maniac tulva Viestit: 27577 Kiitokset: 663 kpl. Rekisteröinti: Keskiviikkona, 27. toukokuuta 2009 Missä: MOSKOVA Auto: mazda 6 sedan

vorobey-ru ma 7. heinäkuuta 2014, 12:47

Huomaa, että puhuin rehellisesti "kolhoosistanne", ja vastauksena aloit herjata minun henkisiä kykyjäni. Tämä on erittäin paljastava esimerkki siitä, KUKAAN TARVITTAA ostaa täältä aivot ja jolla ei ole muita argumentteja.

Käytäntö on osoittanut, että kiinalaiset tyynyt, jotka on valmistettu paljon laadukkaammasta kuin tämä roistokolhoosi, mutta myös yhdestä kumipalasta, eivät selviä tehtävästä. Siksi ei ole mitään järkeä laittaa sellaista paskaa autoon. Aivan kuin laittaisi Zhiguli-kynttilöitä Mazdaan..

vorobey-ru Kunniamazdavod Viestit: 1801 Kiitokset: 78 tuotetta Rekisteröinti: su 5. tammikuuta 2014 Missä: Moskova

Vladimir 199 ma 7. heinäkuuta 2014, 13:52

Haluatko pestä autosi? Kysy oikein miten)))

Vladimir199 Maniac tulva Viestit: 27577 Kiitokset: 663 kpl. Rekisteröinti: Keskiviikkona, 27. toukokuuta 2009 Missä: MOSKOVA Auto: mazda 6 sedan

kom-777 ma 7. heinäkuuta 2014, 18:32

Huomaa, että puhuin rehellisesti "kolhoosistanne", ja vastauksena aloit herjata minun henkisiä kykyjäni. Tämä on erittäin paljastava esimerkki siitä, KUKAAN TARVITTAA ostaa täältä aivot ja jolla ei ole muita argumentteja.

Käytäntö on osoittanut, että kiinalaiset tyynyt, jotka on valmistettu paljon laadukkaammasta kuin tämä roistokolhoosi, mutta myös yhdestä kumipalasta, eivät selviä tehtävästä. Siksi ei ole mitään järkeä laittaa sellaista paskaa autoon. Aivan kuin laittaisi Zhiguli-kynttilöitä Mazdaan..

kom-777 ma 7. heinäkuuta 2014, 18:37

vorobey-ru ma 7. heinäkuuta 2014, 18:38

Mistä olet eri mieltä? Luetko yleensä muiden viestejä vai kirjoitatko vain omia?
Kirjoitin jotenkin selkeästi, ettei tuollaista paskaa kannata laittaa autoon ollenkaan. ... Ei kiinalaista käsityötä eikä rikollinen kolhoosi Nivan tyynyllä.

vorobey-ru Kunniamazdavod Viestit: 1801 Kiitokset: 78 tuotetta Rekisteröinti: su 5. tammikuuta 2014 Missä: Moskova

Wodilich ma 7. heinäkuuta 2014, klo 22.30

Wodilich-liikkeen veteraani Viestit: 5652 Kiitokset: 179 kpl. Rekisteröinti: pe, 04 marraskuuta 2011 Missä: Sieltä Auto: Airbus A380-800

• Sivusto

kom-777 ti, 8. heinäkuuta 2014, 04:38

Mistä olet eri mieltä? Luetko yleensä muiden viestejä vai kirjoitatko vain omia?
Kirjoitin jotenkin selkeästi, ettei tuollaista paskaa kannata laittaa autoon ollenkaan. ... Ei kiinalaista käsityötä eikä rikollinen kolhoosi Nivan tyynyllä.

kom-777 Ti, 8. heinäkuuta 2014, 04:51

kom-777 ti, 8. heinäkuuta 2014, 04:52

Kostya827 ti, 8. heinäkuuta 2014, 07:15

Kostya827 liikkeen veteraani Viestit: 9772 Kiitokset: 131 kpl. Rekisteröinti: ma 22. elokuuta 2011 Missä: Khimki

• ICQ

Wodilich ti, 8. heinäkuuta 2014, 08:10

Wodilich-liikkeen veteraani Viestit: 5652 Kiitokset: 179 kpl. Rekisteröinti: pe, 04 marraskuuta 2011 Missä: Sieltä Auto: Airbus A380-800

• Sivusto

kom-777 ti, 8. heinäkuuta 2014, 08:58

Kokeilin tätä. kesti 2 viikkoa + myös tärinää

Kokeile sitten lasiliimaa. Jäin siihen 2 vuodeksi.

zdrstvuyte pomenyal padushki i nachilos vibracia padushki novie zakazival s ameriki radnie i poivilas vibracia chto skajite chto delat mnogie govoryat chto nada podojdat i vibracia uidot

Polyuretaani on erilainen, ja se maksaa paljon. Stogolmissa, jos tilataan käännöksillä rupliksi nopeudella 1-5. 1 kg polyuretaania maksaa noin 5 000 ruplaa. Vitun kallis muovi.

Ruotsissa he ovat käytännössä lopettaneet varaosien myynnin kaikille maljakoille paitsi maissipellolle. On tarpeen etsiä polyuretaania.

Tapaus, jossa toinen samantyyppinen tyyny on helpompi löytää kuin pouleritan))

Yleensä moottorin ja vaihteiston tyynyt (tuet) vaihdetaan, kun uudet ovat käsillä. Mutta loistava idea istumatyynyille, jos ne eivät ole vielä repeytyneet, mutta kumi on väsynyt ja roikkuu. Uskon, että tämä korjaus riittää puoleksi vuodeksi.

hyvää iltapäivää, kerro minulle, minkä tiheyden tarvitset polyuretaania moottorin tyynyyn

dima onischuk En syventynyt polyuretaanin tiheyteen.

Kolhoosi, mutta tilapäiseksi ilmiöksi sopii.

Muista poistaa rasva kumista ja viilata se.

Ei tärinää, ja tiivisteen jälkeen sinun on odotettava 2 päivää.

Kiitos! Vain hiustenkuivaaja, älä sulata säiliössä olevaa polyuretaania

Kiitos! Vain hiustenkuivaaja, älä sulata säiliössä olevaa polyuretaania

Missä näitä sauvoja myydään?

hienoa! mitä tarvitsen kiitos)

ja sinulle tarjotaan vitun värähtelyä

+ Tony neljä sormea ​​Ilmeisesti ensimmäisestä kerrasta lähtien ei ole selvää, kuinka hän kirjoitti sen. Okei, toistan. Olen ajanut kuusi kuukautta tuollaisella tyynyllä ja kaikki on hyvin eikä tärinää, ja ennen sitä ajoin Volvolla, jolla oli sama malli, eikä ongelmia ollut.

Mitä kokeilla. Tyhjät eivät vain tee sitä. Yritin laittaa happiletkun paikoilleen.

No, kyllä, tietysti)))) Olen ajanut puoli vuotta ja on epäselvää, käykö moottori ollenkaan vai ei matkustamossa))) ymmärrät vain kierroslukumittarin nuolesta. Ja ennen kuin pierut jotain, kokeile sitä ensin.

Haluaisin videon, joka tallentaa moottorin toiminnan tällaisella tyynyllä. Lisääntyvätkö tärinät?

Siellä on myös polyuretaanilasitiiviste, yritän levittää sen paineen alaisena sulkemalla tyynyn sivuilta

Ostin sen autotorilta, täytin tyynyn. Kaadoin vain alaosan kokonaan, koska polyuretaani on hieman pehmeämpää Shorea pitkin. Tärinä on kadonnut, katson eron kesällä. Se muuten liimaa kengät täydellisesti.

+ Vladimir Doroshenko ja mistä ostaa tällaista polyuretaania ??

Olen samaa mieltä, hän on nuno pari päivää

Hänessä on yksi vivahde. Se kuivuu useita päiviä. Kunnostin tällä tavalla Volvon tyynyn.

Kauanko jäit tällä tyynyllä?

Videolla olevalla käyn vain viikon, mutta samalla tavalla kunnostin Volvon automaattivaihteiston tyynyn. Vuoteen ei hänelle tapahtunut mitään.

Tee-se-itse moottorin pehmusteen entisöinti painopolyuretaanilla.
Yhteydenottosivu

Kokeilin tätä. kesti 2 viikkoa + myös tärinää

Kokeile sitten lasiliimaa. Jäin siihen 2 vuodeksi.

zdrstvuyte pomenyal padushki i nachilos vibracia padushki novie zakazival s ameriki radnie i poivilas vibracia chto skajite chto delat mnogie govoryat chto nada podojdat i vibracia uidot

Polyuretaani on erilainen, ja se maksaa paljon. Stogolmissa, jos tilataan käännöksillä rupliksi nopeudella 1-5. 1 kg polyuretaania maksaa noin 5 000 ruplaa. Vitun kallis muovi.

Ruotsissa he ovat käytännössä lopettaneet varaosien myynnin kaikille maljakoille paitsi maissipellolle. On tarpeen etsiä polyuretaania.

Tapaus, jossa toinen samantyyppinen tyyny on helpompi löytää kuin pouleritan))

Yleensä moottorin ja vaihteiston tyynyt (tuet) vaihdetaan, kun uudet ovat käsillä. Mutta loistava idea istumatyynyille, jos ne eivät ole vielä repeytyneet, mutta kumi on väsynyt ja roikkuu. Uskon, että tämä korjaus riittää puoleksi vuodeksi.

hyvää iltapäivää, kerro minulle minkä tiheyden tarvitset polyuretaania moottorin tyynyyn

dima onischuk En syventynyt polyuretaanin tiheyteen.

Kolhoosi, mutta tilapäiseksi ilmiöksi sopii.

Muista poistaa rasva kumista ja viilata se viilalla.

Ei tärinää, ja tiivisteen jälkeen sinun on odotettava 2 päivää.

Kiitos! Vain hiustenkuivaaja, älä sulata säiliössä olevaa polyuretaania

Kiitos! Vain hiustenkuivaaja, älä sulata säiliössä olevaa polyuretaania

Missä näitä sauvoja myydään?

hienoa! mitä tarvitsen kiitos)

ja sinulle tarjotaan vitun värähtelyä

+ Tony neljä sormea ​​Ilmeisesti ensimmäisestä kerrasta lähtien ei ole selvää, kuinka hän kirjoitti sen. Okei, toistan. Olen ajanut kuusi kuukautta tuollaisella tyynyllä ja kaikki on hyvin eikä tärinää, ja ennen sitä ajoin Volvolla, jolla oli sama malli, eikä ongelmia ollut.

Mitä kokeilla. Tyhjät eivät vain tee sitä. Yritin laittaa happiletkun paikoilleen.

No, kyllä, tietysti)))) Olen ajanut puoli vuotta ja on epäselvää, käykö moottori ollenkaan vai ei matkustamossa))) ymmärrät vain kierroslukumittarin nuolesta. Ja ennen kuin pierut jotain, kokeile sitä ensin.

Haluaisin videon, joka tallentaa moottorin toiminnan tällaisella tyynyllä. Lisääntyvätkö tärinät?

Siellä on myös polyuretaanilasitiiviste, yritän levittää sen paineen alaisena sulkemalla tyynyn sivuilta

Ostin sen autotorilta, täytin tyynyn. Kaadoin vain alaosan kokonaan, koska polyuretaani on hieman pehmeämpää Shorea pitkin. Tärinä on kadonnut, katson eron kesällä. Se muuten liimaa kengät täydellisesti.

+ Vladimir Doroshenko ja mistä ostaa tällaista polyuretaania ??

Olen samaa mieltä, hän on nuno pari päivää

Hänessä on yksi vivahde. Se kuivuu useita päiviä. Kunnostin tällä tavalla Volvon tyynyn.

Kauanko jäit tällä tyynyllä?

Videolla olevalla käyn vain viikon, mutta samalla tavalla kunnostin Volvon automaattivaihteiston tyynyn. Vuoteen ei hänelle tapahtunut mitään.

Off-road-kilpailut ja -tapahtumat

Lukematon viesti -77 »16. syyskuuta 2016, 11:37

Lukematon viesti sema »16. syyskuuta 2016, 14:21

Lukematon viesti -77 »16. syyskuuta 2016, 17:06

Lukematon viesti -77 »17. syyskuuta 2016, 19:58

Lukematon viesti -77 »18. syyskuuta 2016, 14:47

Yrityksemme suorittaa mönkijöiden korjauksia, diagnostiikkaa, viritystä, lisälaitteiden asennusta ja huoltoa.

Oletko täällä »Subaru TRAVIQ» Varaosat ja kulutusosat »Kumi-metalli moottorin kiinnikkeet - korjaus ja kunnostus.

• • uusi tuki CORTECO kylässä. Anteeksi, mutta tänään ei ole mahdollista ottaa kuvia. parempi ottaa letku! )))

    Julkaisija admin in Autokorjaus ja viritys 17.04.2018 0 127 katselukertaa

    Kaikenlaisten narttujen läsnäolon autossa pitäisi varoittaa jokaista kuljettajaa. Jos äänien lisäksi lisätään myös tärinää, tarvitaan kiireellistä diagnostiikkaa. Sinun on aloitettava visuaalisella valvonnalla tarkastuskuoppaan.

    Tällaisia ​​tärinöitä voi useimmiten esiintyä, kun moottorin kiinnikkeet ovat repeytyneet. Tällaista osaa ei voida korjata, joten todennäköisesti moottorin kiinnikkeet on vaihdettava.

    Moottoritilassa pääelementti on sylinterilohko. Kaikki muut osat on kiinnitetty, asennettu sen ympärille. Se itse on asennettu erityisiin tukiin, jotka auttavat vähentämään moottorin tärinää eivätkä siirrä sitä auton runkoon. Tällaiset tuet on valmistettu kumista, joka vaimentaa tarpeettomia tärinöitä. Selitämme niille, jotka eivät tiedä mikä moottoriteline on: nämä tuet ovat "tyynyjä".

    

    Alemmat tuet on valmistettu teräslevyparista. Niiden väliin on upotettu kumia, mikä vähentää tärinää.

    Ylätyynyt on valmistettu vipujen muodossa ja varustettu hiljaisilla lohkoilla. Kiinnitys auton runkoon suoritetaan toiselta puolelta ja toinen puoli on kiinnitetty sylinterilohkoon. Tällainen tukijärjestely on melko kestävä ja edullinen suorittaa.

    Aina ei voida heti saada selville, kummalta puolelta tärinä autossa tuntuu, koska syy voi olla huonolaatuisessa tienpinnassa tai joidenkin moottorin osien löystyneissä kiinnikkeissä.

    

    Ero kuluneen ja uuden välillä

    Yksi merkki rikkinäisestä kiinnityksestä voi olla pieni tärinä moottoria käynnistettäessä.

    Mutta kaikki auton omistajat eivät liitä tällaista "syntiä" moottorin tyynyille.... Uskotaan, että kylmä moottori voi joskus käyttäytyä tällä tavalla. Siksi ei ole harvinaista, että kuljettaja saa tietää tällaisesta rikkoutumisesta vasta sen jälkeen, kun moottorin kiinnike on irronnut kokonaan ja metallista hiontaääntä on ilmaantunut. Tällaisella toimintahäiriöllä voit ajaa lähimmälle huoltoasemalle.

    

    Mutta on välttämätöntä noudattaa nopeusrajoitusta turvallisuuden varmistamiseksi ajon aikana. Ei ole suositeltavaa kiihdyttää yli 60 km/h.

    Yleinen vika on repeytynyt selkä- tai vasen tyyny. Niille, jotka eivät tiedä kuinka tarkistaa moottorin kiinnitykset, voidaan neuvoa käyttämään katselukuoppaa tai ylikulkusiltaa. Näiden osien tarkastus alhaalta on helpompaa, koska ne näkyvät kokonaan ja halutussa kulmassa.

    Vaihtoa varten on valittava lämmin huone, koska työ suoritetaan kumisilla elementeillä. Ja he käyttäytyvät "epäystävällisesti" matalissa lämpötiloissa. Vaihto on suositeltavaa suorittaa tarkastuskuoppaan.

    

    Akku on irrotettava vahingossa tapahtuvan oikosulun välttämiseksi. Useimmiten he alkavat tarkastaa vasemmalta etupuolelta. Tämä johtuu siitä, että se altistuu suurimmalle stressille, ja pääsy siihen ei ole niin vaikeaa.

    Revennyt teline voidaan korjata. Kumilohkon rikkoutuessa vaaditaan vain täydellinen vaihto.

    Henkilöautojen emissiohinta on 2 000 ruplaa ja ylimitoitettujen crossoverien ja maastoautojen - noin 4 000 ruplaa.

    

    Tällaisen työn hinta asemalla maksaa 300-500 ruplaa edessä tai sivulla ja seitsemänsataa takana. Mutta voit säästää rahaa vaihtamalla itsesi.

    Niille, jotka eivät tiedä kuinka vaihtaa moottorin kiinnikkeet, annamme vaiheittaisen algoritmin. Ensimmäinen askel on poistaa kaikki moottorin suojat. Tue moottori tunkilla. Jos työ suoritetaan katselukuopan päällä, vuorauksena voidaan käyttää voimakasta puulevyä. Tarvitset sellaisen, joka kestää moottorin painon, kun se on irrotettu kaikista tuista.

    

    Tukien kiinnittimien asettelu

    Nosta moottoria niin paljon kuin mahdollista kiinnikkeen irrottamiseksi ja rikkoutuneen osan poistamiseksi. Asetamme uuden tilalle ja kiinnitämme sen kiinnityspulteilla. Sen jälkeen siirrytään takatukeen. Täällä kaikki ei ole niin yksinkertaista.

    Ajoneuvon pituusakselia pitkin se saa voimakkaimman kuorman.

    Tästä johtuen tyynyn ja auton rungon kiinnittimien muodonmuutoksia ei tapahdu, vaan myös pultit taipuvat. Moottori on nostettava. Se on joko ripustettu laseihin tai nostettu nostimella alhaalta keventämään kiinnikkeiden kuormitusta.

    Jos pulttia ei voida kohdistaa, voit leikata sen hiomakoneella.

    Joissakin moottoreissa pakojärjestelmän rakenneosat häiritsevät. Nämä osat voidaan irrottaa tuen helpottamiseksi.

    

    Tuki voidaan irrottaa istuimesta öljyllä tai WD-40:llä. Ne kaadetaan sellaisen osan päälle, joka on ruostunut ja joka ei "riko". Takatyynyn oikeaa asennusta varten osassa näkyy nuoli, joka osoittaa auton liikesuunnan. Sinun täytyy navigoida sen mukaan.

    Oikeaa moottorikiinnitystä purettaessa ongelmia aiheuttaa usein generaattori tai ilmastointikompressori, jota ei kannata poistaa.

    Tämä johtaa jäähdytysjärjestelmän paineen alenemiseen. Ja freonin vaihtaminen maksaa paljon enemmän kuin työskentely tyynyjen kanssa.

    Pääsy oikeaan tyynyyn useimmissa ulkomaisissa autoissa voidaan saavuttaa poistamalla oikea ajovalo ja jäähdyttimen säleikkö. No, täällä et voi ratkaista epämuodostuneiden kiinnittimien ongelmaa hiomakoneen avulla. Ajoneuvon osat, jotka ovat herkkiä hankaaville kipinöille, sijaitsevat tämän alueen ympärillä.

    

    Pitkä mutta turvallinen tapa on leikata taivutetut pultit metallisahalla.

    Kun olet vapauttanut vanhan rikkinäisen moottorin kiinnikkeen, voit laittaa uuden tähän paikkaan. Kokoamisjärjestys on päinvastainen kuin purkamisjärjestys. Kun asennat jäähdyttimen säleikön uudelleen, sinun on suojattava kätesi viiltoilta.

    Turvallisen toiminnan varmistamiseksi laakereita vaihdettaessa moottorin on oltava hyvin kiinnitetty. Yksin tämä on harvoin mahdollista saavuttaa. Meidän on käytettävä kumppanien apua.

    Ennalta ehkäisevänä toimenpiteenä on suositeltavaa tarkistaa säännöllisesti tyynyjen kiinnityspulttien kiristysmomentit. Puhdista tukien kumipohjat öljystä ja muusta epäpuhtaudesta materiaalin tuhoutumisen välttämiseksi. Tämä huolto pidentää osien käyttöikää.

    

    Tämä osio on tarkoitettu vain raportteihin itsenäisesti (tai ei itsenäisesti) suoritetuista korjauksista jne. sekä niiden käsittelyyn ja lisäyksiin.
    Kaikki aiemmin luodut aiheet, joissa on kysymyksiä, on siirretty osioon ”Palvelu ja. "
    Äskettäin luodut teemat eivät vastaa "Korjaus. ”Poistetaan. Ole varovainen.

    Ryhmä: Käyttäjät
    Viestejä: 395
    Ilmoittautuminen: 17.9.2008
    Kaupunki: Tambov
    Auto: Mazda Demio (2002-2007)
    Sukupuoli Mies
    On kiittänyt: 13 kertaa

    Ryhmä: Käyttäjät
    Viestit: 1951
    Ilmoittautuminen: 2.9.2008
    Kaupunki: Moskova
    Auto: Mazda Demio (2002-2007)
    Sukupuoli Mies
    On kiittänyt: 42 kertaa

    kaikki tämä on hyviä tyyppejä, MUTTA.

    Mutta tämä on hyvä vain väliaikaisesti.
    Uskon, että moottorin voimakkaan tärinän ja painovoiman vuoksi tämä käämitys ei kestä jossain vaiheessa ja pettää sinut, varjelkoon, ugh ugh ugh
    ja seuraukset eivät ole iloisia

    DY3W 1,3L CASUAL Väri 24V
    Nissan Cube runko BZ11 2008

    Ryhmä: Käyttäjät
    Viestit: 8
    Ilmoittautuminen: 15.7.2009
    Kaupunki: Ulan-Ude
    Auto: muu
    Kiitetty: 0 kertaa

    Ryhmä: Käyttäjät
    Viestit: 101
    Ilmoittautuminen: 9.2.2009
    Kaupunki: Novosibirsk
    Auto: Mazda Demio (2002-2007)
    Sukupuoli Mies
    Kiitetty: 1 kertaa

    Väliaikaisena vaihtoehtona, miksi ei! Ihmisten pitää ajaa, joten mielestäni se on järkevää, tai ainakin PALJON viisaampaa kuin ajaa rikkinäisellä tyynyllä villin värinän päällä.
    MEIDÄN ihmisemme löytää aina tien ulos tilanteesta.
    Yleensä tietysti heti, kun tyyny on valunut, sinun on tilattava se välittömästi, äläkä odota, kunnes se repeytyy silpuiksi.

    Kokemusten vaihtoa auton käytöstä, huollosta ja korjauksesta...

    kom-777 pe, 4. heinäkuuta 2014, 12:18

    Wodilich Lau 5. heinäkuuta 2014, klo 22.00

    Wodilich-liikkeen veteraani Viestit: 5652 Kiitokset: 179 kpl. Rekisteröinti: pe, 04 marraskuuta 2011 Missä: Sieltä Auto: Airbus A380-800

    • Sivusto

    vorobey-ru lauantaina 5. heinäkuuta 2014, klo 22.40

    Pichalka, mutta tämä on hölynpölyä .. Melkein kaikki nykyaikaiset autot, joissa on hydrauliset tuet, ajavat.

    Ja sellaiset muutokset ovat säälittävää roistokolhoosia. Onko järkevää ostaa ulkomaalaista autoa, jos et voi pitää sitä? Osta Zhiguli, mene ja korjaa se sentillä.

    vorobey-ru Kunniamazdavod Viestit: 1801 Kiitokset: 78 tuotetta Rekisteröinti: su 5. tammikuuta 2014 Missä: Moskova

    kom-777 su 6. heinäkuuta 2014, 20:06

    Pichalka, mutta tämä on hölynpölyä .. Melkein kaikki nykyaikaiset autot, joissa on hydrauliset tuet, ajavat.

    Ja sellaiset muutokset ovat säälittävää roistokolhoosia. Onko järkevää ostaa ulkomaalaista autoa, jos et voi pitää sitä? Osta Zhiguli, mene ja korjaa se sentillä.

    vorobey-ru su 6. heinäkuuta 2014, klo 21.05

    Nu-nu .. Suoraan hei suunnitteluajattelua.

    shl
    mutta yleisesti ottaen on hauska nähdä, kuinka sanallinen ripuli alkaa vastauksena totuuteen "kolhoosista" osoitteessasi..

    vorobey-ru Kunniamazdavod Viestit: 1801 Kiitokset: 78 tuotetta Rekisteröinti: su 5. tammikuuta 2014 Missä: Moskova

    kom-777 ma, 7. heinäkuuta 2014, 03:36

    kom-777 ma, 7. heinäkuuta 2014, 08:22

    Nu-nu .. Suoraan hei suunnitteluajattelua.

    shl
    mutta yleisesti ottaen on hauska nähdä, kuinka sanallinen ripuli alkaa vastauksena totuuteen "kolhoosista" osoitteessasi..

    Vladimir 199 ma, 7. heinäkuuta 2014, 08:37

    Haluatko pestä autosi? Kysy oikein miten)))

    Vladimir199 Maniac tulva Viestit: 27577 Kiitokset: 663 kpl. Rekisteröinti: Keskiviikkona, 27. toukokuuta 2009 Missä: MOSKOVA Auto: mazda 6 sedan

    vorobey-ru ma 7. heinäkuuta 2014, 12:47

    Huomaa, että puhuin rehellisesti "kolhoosistanne", ja vastauksena aloit herjata minun henkisiä kykyjäni. Tämä on erittäin paljastava esimerkki siitä, KUKAAN TARVITTAA ostaa täältä aivot ja jolla ei ole muita argumentteja.

    Käytäntö on osoittanut, että kiinalaiset tyynyt, jotka on valmistettu paljon laadukkaammasta kuin tämä roistokolhoosi, mutta myös yhdestä kumipalasta, eivät selviä tehtävästä. Siksi ei ole mitään järkeä laittaa sellaista paskaa autoon. Aivan kuin laittaisi Zhiguli-kynttilöitä Mazdaan..

    vorobey-ru Kunniamazdavod Viestit: 1801 Kiitokset: 78 tuotetta Rekisteröinti: su 5. tammikuuta 2014 Missä: Moskova

    Vladimir 199 ma 7. heinäkuuta 2014, 13:52

    Haluatko pestä autosi? Kysy oikein miten)))

    Vladimir199 Maniac tulva Viestit: 27577 Kiitokset: 663 kpl. Rekisteröinti: Keskiviikkona, 27. toukokuuta 2009 Missä: MOSKOVA Auto: mazda 6 sedan

    kom-777 ma 7. heinäkuuta 2014, 18:32

    Huomaa, puhuin rehellisesti "kolhoosistanne", ja vastauksena aloit herjata minun henkisiä kykyjäni. Tämä on hyvin havainnollistava esimerkki siitä, kenelle sinun täytyy mennä kauppaan aivoihin ja jolla ei ole muita argumentteja..

    Käytäntö on osoittanut, että kiinalaiset tyynyt, jotka on valmistettu paljon laadukkaammasta kuin tämä roistokolhoosi, mutta myös yhdestä kumipalasta, eivät selviä tehtävästä. Siksi ei ole mitään järkeä laittaa sellaista paskaa autoon. Aivan kuin laittaisi Zhiguli-kynttilöitä Mazdaan..

    kom-777 ma 7. heinäkuuta 2014, 18:37

    vorobey-ru ma 7. heinäkuuta 2014, 18:38

    Mistä olet eri mieltä? Luetko yleensä muiden viestejä vai kirjoitatko vain omia?
    Kirjoitin jotenkin selkeästi, ettei tuollaista paskaa kannata laittaa autoon ollenkaan. ... Ei kiinalaista käsityötä eikä rikollinen kolhoosi Nivan tyynyllä.

    vorobey-ru Kunniamazdavod Viestit: 1801 Kiitokset: 78 tuotetta Rekisteröinti: su 5. tammikuuta 2014 Missä: Moskova

    Wodilich ma 7. heinäkuuta 2014, klo 22.30

    Wodilich-liikkeen veteraani Viestit: 5652 Kiitokset: 179 kpl. Rekisteröinti: pe, 04 marraskuuta 2011 Missä: Sieltä Auto: Airbus A380-800

    • Sivusto

    kom-777 ti, 8. heinäkuuta 2014, 04:38

    Mistä olet eri mieltä? Luetko yleensä muiden viestejä vai kirjoitatko vain omia?
    Kirjoitin jotenkin selkeästi, ettei tuollaista paskaa kannata laittaa autoon ollenkaan. ... Ei kiinalaista käsityötä eikä rikollinen kolhoosi Nivan tyynyllä.

    kom-777 Ti, 8. heinäkuuta 2014, 04:51

    kom-777 ti, 8. heinäkuuta 2014, 04:52

    Kostya827 ti, 8. heinäkuuta 2014, 07:15

    Kostya827 liikkeen veteraani Viestit: 9772 Kiitokset: 131 kpl. Rekisteröinti: ma 22. elokuuta 2011 Missä: Khimki

    • ICQ

    Wodilich ti, 8. heinäkuuta 2014, 08:10

    Wodilich-liikkeen veteraani Viestit: 5652 Kiitokset: 179 kpl. Rekisteröinti: pe, 04 marraskuuta 2011 Missä: Sieltä Auto: Airbus A380-800

    • Sivusto

    kom-777 ti, 8. heinäkuuta 2014, 08:58

    Pokaż elementy sterujące odtwarzacza

    • Ilmoitus 16. päivänä 2016
    • Tee-se-itse moottorin pehmusteen entisöinti painopolyuretaanilla.
      Yhteydenottosivu
    • Motoryzacja
    • Korjaus

    Kokeilin tätä. kesti 2 viikkoa + myös tärinää

    Kokeile sitten lasiliimaa. Jäin siihen 2 vuodeksi.

    zdrstvuyte pomenyal padushki i nachilos vibracia padushki novie zakazival s ameriki radnie i poivilas vibracia chto skajite chto delat mnogie govoryat chto nada podojdat i vibracia uidot

    Polyuretaani on erilainen, ja se maksaa paljon.
    Stogolmissa, jos tilataan ruplasiirroilla kurssilla 1-5.
    1 kg polyuretaania maksaa noin 5 000 ruplaa.
    Vitun kallis muovi.

    Ruotsissa he ovat käytännössä lopettaneet varaosien myynnin kaikille maljakoille paitsi maissipellolle.
    On tarpeen etsiä polyuretaania.

    Tapaus, jossa toinen samantyyppinen tyyny on helpompi löytää kuin pouleritan))

    Yleensä moottorin ja vaihteiston tyynyt (tuet) vaihdetaan, kun uudet ovat käsillä. Mutta loistava idea istumatyynyille, jos ne eivät ole vielä repeytyneet, mutta kumi on väsynyt ja roikkuu. Uskon, että tämä korjaus riittää puoleksi vuodeksi.

    hyvää iltapäivää, kerro minulle minkä tiheyden tarvitset polyuretaania moottorin tyynyyn

    dima onishchuk
    En ole perehtynyt polyuretaanin tiheyteen.

    Kolhoosi, mutta tilapäiseksi ilmiöksi sopii.

    Muista poistaa rasva kumista ja viilata se viilalla.

    Ei tärinää, ja tiivisteen jälkeen sinun on odotettava 2 päivää.

    Kiitos! Vain hiustenkuivaaja, älä sulata säiliössä olevaa polyuretaania

    Kiitos! Vain hiustenkuivaaja, älä sulata säiliössä olevaa polyuretaania

    Missä näitä sauvoja myydään?

    hienoa! mitä tarvitsen kiitos)

    ja sinulle tarjotaan vitun värähtelyä

    + Tony neljä sormea
    Ilmeisesti ensimmäisestä kerrasta lähtien ei ole selvää, kuinka hän kirjoitti sen. Okei, toistan. Olen ajanut kuusi kuukautta tuollaisella tyynyllä ja kaikki on hyvin eikä tärinää, ja ennen sitä ajoin Volvolla, jolla oli sama malli, eikä ongelmia ollut.

    Mitä kokeilla. Tyhjät eivät vain tee sitä. Yritin laittaa happiletkun paikoilleen.

    No, kyllä, tietysti)))) Olen ajanut puoli vuotta ja on epäselvää, käykö moottori ollenkaan vai ei matkustamossa))) ymmärrät vain kierroslukumittarin nuolesta. Ja ennen kuin pierut jotain, kokeile sitä ensin.

    Haluaisin videon, joka tallentaa moottorin toiminnan tällaisella tyynyllä. Lisääntyvätkö tärinät?

    Siellä on myös polyuretaanilasitiiviste, yritän levittää sen paineen alaisena sulkemalla tyynyn sivuilta

    Ostin sen autotorilta, täytin tyynyn.Kaadoin vain alaosan kokonaan, koska polyuretaani on hieman pehmeämpää Shorea pitkin. Tärinä on kadonnut, katson eron kesällä. Se muuten liimaa kengät täydellisesti.

    + Vladimir Doroshenko ja mistä ostaa tällaista polyuretaania ??

    Olen samaa mieltä, hän on nuno pari päivää

    Video (klikkaa toistaaksesi).

    Hänessä on yksi vivahde. Se kuivuu useita päiviä. Kunnostin tällä tavalla Volvon tyynyn.

    

    Arvioi artikkeli:

    Arvosana 3.2 kuka äänesti: 84