Yksityiskohtaisesti: Interskol 710 -rei'itin korjaus itse tekemällä oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.
Vasarapora on yksi tärkeimmistä työkaluista korjaamon arsenaalissa. Siksi se on suosittu monimutkaisempien rakennustöiden suorittamisessa. Jotta voit käyttää rei'itintä oikein, sinun on tunnettava sen laite, oltava alkutaidot sen korjaamisessa ja ennaltaehkäisevässä kunnossapidossa. "Interskol" -yrityksen tuotevalikoima on laajalti edustettuna rakennuskoneiden liikkeissä. Yhtiöllä on yksi johtavista kiviporien myynnissä. Yksi malleista on P 710ER, jonka huolto kuvataan alla.
Työkalu pystyy työskentelemään kolmessa tilassa: poraus, vasarointi ja poraus vasaralla. SDS plus -tyyppinen istukka auttaa vaihtamaan nopeasti työskentelyä varten tarvittavat lisälaitteet. Ylikuormituskytkin voi estää työkalun rikkoutumisen, jos pora juuttuu materiaaliin.
Vasaraporassa on yksi nopeus ja nopeudensäädin. Työkalun lisäominaisuuksia ovat lisäkahva, syvyysmittari ja virtapainikkeen lukitus.
Kaikki yrityksen pyörivät vasarat kootaan saman kaavion mukaan. Tässä on kolme päälohkoa: iskunvaimenninlohko, virtalähde, staattorilohko.
Näillä mekanismeilla on omat ominaisuutensa eri instrumenttiryhmille.
Aloitetaan avaimettomasta istukasta. Purkamisprosessi koostuu seuraavista kohdista:
Erikoisrenkaan irrotus
Irrotusholkin irrotus
Toisen erikoisrenkaan ja pallon poistaminen
Kierrejousen irrotus
Vaihteiston kotelon irrottamiseksi sinun on ensin irrotettava tilanvalitsimen nuppi.
Sitten piippu, iskut ja iskut puretaan. Väliakseli puretaan peräkkäisten osien järjestyksessä. Sähköosa koostuu kolmesta lohkosta - roottorista, staattorista ja ohjauspiiristä hiiliharjoilla. Kaikki lohkot puretaan yksityiskohtaisesti. Sen jälkeen rei'itys voidaan katsoa täysin puretuksi.
Video (klikkaa toistaaksesi).
Työkalu voidaan korjata vasta määritellyn takuuajan päätyttyä. Mekaanisia vaurioita on paljon vaikeampi korjata kuin elektroniikkayksikön ongelmia. Vian syyn selvittäminen vie aikaa - sinun on tarkastettava kaikki mekanismit. Sen jälkeen voit korjata ilmenneen ongelman.
Jos laite käynnistyy, mutta ei suorita talttaustoimintoa, vika voi olla toimintatilan kytkimessä. Kytkimen sormen kuluminen voi olla merkki ongelmasta. Kuluminen johtuu jatkuvasta kosketuksesta pyörivien koneiden kanssa.
On myös sellaista vaihtelua, kuten vaihteiston sisällä pitävän pidikkeen jatkeen katkeaminen. Tässä tapauksessa tila voidaan vaihtaa mielivaltaisesti. Tämä ei kuitenkaan vaikuta laitteen suorituskykyyn.
Jos tämä toimintahäiriö ei aiheuta paljon ongelmia omistajalle, sinun on vain käännettävä kytkintä tiukasti 180 astetta.
Suurin kuormitus kokee rei'ittimen avaimeton istukka, jos se hajoaa, pitää ostaa uusi ja vaihtaa. Pidentääksesi tämän mekanismin käyttöikää, sinun on vain puhdistettava säännöllisesti pölystä ja lialta, jotka kerääntyvät käytön aikana.
Yleiset säännöt koskevat P 710ER -mallia. Työkalu on purettava määritettyjen ohjeiden mukaisesti, tunnistaa sitten työssä oleva ongelma, mikäli mahdollista, poista se kokonaan ja kootaan saman järjestelmän mukaisesti.
Viallisen työkalun korjaamiseksi oikein sinun on ensin tutustuttava huolellisesti sen laitteeseen.Jos instrumentilla on takuu, on suositeltavaa ottaa välittömästi yhteyttä asiantuntijaan, jos laite rikkoutuu. Älä unohda, että työkalun käyttöolosuhteet, siihen kohdistuva kuormitus, varotoimet ja herkkien osien huolellinen hoito ovat myös tärkeitä.
Etusivu »Julkaisut» Ohjeet ja kaaviot tee-se-itse Interskol-rei'ittäjien kokoamiseen
Perforaattorit ovat melko vaatimattomia huollossa. Interskol-perforaattorin toimintakunnon ylläpitämiseksi on välttämätöntä vaihtaa vaihteiston voiteluaine ajoissa aina, kun sähkömoottorin kuluneet hiiliharjat vaihdetaan.
Vanha rasva on poistettava erehtymättä, se kannattaa poistaa huoltokeskuksissa käytettävillä erityisillä pesuaineilla. Mutta kotikäsityöläinen pärjää hienosti kerosiinin ja bensiinin seoksen liuoksella. Tee-se-itse Interskol-rei'itinkokoonpano on melko yksinkertainen teknologinen prosessi. Sinun tarvitsee vain lukea purkamisohjeet, kaavio, varaosaluettelo. Valmistele uudet tai korjatut ja puhtaasti pestyt osat, uusi O-renkaan korjaussarja, voiteluaineet, työkalut ja tarvikkeet ennen kokoamista. Älä unohda työpaikan oikeaa valmistelua ja sen valaistusta.
Uutta rasvaa täytetään puhtaasti pestyihin osiin ja vain tähän laitteeseen suositeltua rasvaa.
Kun asetat uutta voiteluainetta, älä liioittele: ylimääräinen voiteluaine puristuu usein vaihteiston kotelon läpi kiviporan käytön aikana ja johtaa öljytiivisteiden tuhoutumiseen.
Tarkista sisäpintojen karheus ennen osien kokoamista. Pinta tulee kiillottaa peilipintaiseksi. Pienellä karheudella kumisten O-renkaiden hankaus on voimakkaampaa. Yksityiskohdat Interskol-rei'itin korjauksesta.
Interskol-rei'ittäjien kokoonpano voidaan jakaa ehdollisesti useisiin vaiheisiin:
Kumitiivisterenkaiden asennus.
Yksittäisten yksiköiden kokoonpano.
Lohkojen kokoaminen.
Sähköosan kokoaminen.
Sähkötyökalun suorituskyvyn tarkistaminen.
Kaikki Interskolin kallioporat koostuvat useista suurista lohkoista:
Iskuyksikön mekaaninen lohko.
Väliakselilohko.
Alennuslohko.
Staattorin lohko.
Ohjauspiirin lohko.
Kotimaiset valmistajat ovat kehittäneet erikoisvoiteluaineita kallioporien voiteluun. Voiteluaine jaetaan yksiköiden käyttöolosuhteiden mukaan. Vaihteiston, vierintälaakerin ja kytkimen voiteluun suositellaan käytettäväksi erityisesti näitä kokoonpanoja varten suunniteltuja voiteluaineita.
Voiteluaineet jaetaan perinteisesti kolmeen luokkaan:
Erityisen kuormitetuille yksiköille, kuten iskumekanismille, vaihteistolle, väliakselille.
Poran varsien voiteluun.
Kumien O-renkaiden voiteluun.
Kumitiivisterenkaiden voiteluaineena on suositeltavaa käyttää Tsiatim-221:tä, joka ei tuhoa kumia.
Interskol-kiviporakoneiden vaihteistoissa käytetään erikoisvoiteluaineita.
Ennen kumitiivisterenkaiden asentamista osiin, jälkimmäiset on voideltava inertillä kumirasvalla, joka kestää +120 ºС lämpötiloja.
On suositeltavaa käyttää kumille inerttiä voiteluainetta, mutta myös korkean tiivistyksen tarjoamista käytön aikana. Kotimaisista voiteluaineista kiinnitä huomiota Tsiatim-221:een.
Työkalun varman otteen ja helpon irrottamisen varmistamiseksi työn lopussa on suositeltavaa käyttää erityistä nippua varrelle.
Interskol-perforaattoreissa iskuyksikkölohko koostuu piipusta ja iskumekanismin osista.
Iskumekanismi koostuu teollisuusmassasta, pos. 16, piipusta, pos. 37, iskusta, pos. 45, ja männästä, pos. 47.
Iskupulssi syntyy männän, asento 47, edestakaisen liikkeen johdosta piipussa, asema 36. Iskulaite, pos. 45, liikkuu männän sisällä ja välittää impulssin teollisuusmassalle, asema 16.Ja nyt teollisuusmassa lähettää iskuimpulssin instrumenttivastaanottimeen, pos. 12. Annetussa ketjussa on vielä yksi laite, joka tasoittaa iskuimpulssin suuruuden iskusta teolliseen massaan. Laitetta kutsutaan hyökkääjäksi 42.
Piippuun poz.36 laita vaihde poz.35, toiselle puolelle nokkaholkki poz.38 ja liitäntähammaspyörän holkki kiinnitetään neularullilla poz.37 ja kiinnitysrenkaalla poz.34.
Vaihdetta puristetaan jousella, pos. 33, aluslevy, pos. 32, laitetaan piippuun ja kaikki kiinnitetään kiinnitysrenkaalla, pos. 31.
Piippu työnnetään runkoon, asema 18, johon kaulus, kohta 19, työnnetään alustavasti, rullalaakeri, pos. 20, ja holkki, pos. 21, painetaan sisään.
Piipun kokoaminen päättyy iskurin ja sieppaajan asentamiseen sisäpintojen voitelun jälkeen. Siepparin asennus piippurunkoon on kiinnitetty kiinnitysrenkaalla.
Männän kokoonpano pos. 47 aloita asentamalla siihen sormi (pos. 48) ja kaksi rengasta (pos. 49). Tappi toimii hihnana vierintälaakerista pos.60. Männän sisään työnnetään iskuri, s. 45, jossa on esiasennettu O-rengas, pos. 46.
Ennen kuin asetat iskurin männän sisään, on männän sisäpinnan karheus tarkistettava. Pinnassa ei saa olla naarmuja.
Kun männän sisäpinta on voideltu ohuella Ciatim-221-kerroksella, aseta iskuri sisään.
Työkaluvastaanottimen (pos. 12) kokoaminen on helppoa.
Koottu teollinen massakokoonpano, pos. 16, työnnetään vastaanottimen sisäpuolelle. Teollisuusmassalle on ensin puettava hiha 15, hihansuut 14, kumirengas 13. Muista voitele kumi O-rengas ja piippuvastaanottimen sisäpuoli Ciatim-221-rasvalla ennen kokoamista.
Interskol P-26 / 800ER -perforaattoreissa väliakseli on monimutkainen yksikkö.
Väliakselin kokoaminen on helppoa.
Ensin kootaan vierintälaakerin OZ.60 komponentit. Laakeriin laitetaan neulalaakeri 61 ja yhdistetty hammaspyörän kohta 62.
Koottu yksikkö työnnetään runkoon, asento 53, samalla kun mäntä, pos. 47, asennetaan. Ennen asennusta vierintälaakerin voimanlähde työnnetään tappiin, pos. 48.
Asennettu väliakseli on kiinnitetty kannakkeella 50.
Seuraavassa vaiheessa väliakseliin asennetaan hammaspyörän akseli, pos. 58, kytkinhihna, pos. 55, laitettu siihen.
Koottu yksikkö on voideltu vaihteistovoiteluaineella.
Aseta Interskol-vasara kyljelleen, jotta pääset käsiksi tilanvalitsimen asennuksen reikään.
Kahva on helppo asentaa. Sinun tarvitsee vain saada antennit kytkimen uriin. Kahva asetetaan vastakkaiseen asentoon "isku + poraus", käännetään 15º kulmassa ja kiinnitetään salvalla painamalla valkoista painiketta.
Asennettua painiketta käännetään myötäpäivään oikean toiminnan varmistamiseksi.
Interskol P-26 / 800ER perforaattorin staattoriyksikkö ei eroa minkään muun rei'ittimen staattoriyksiköistä.
Staattori, osa 74, asetetaan staattorin koteloon, kiinnitetään ruuveilla, kohta 73, ja suljetaan kalvolla, kohta 72.
Roottori, pos. 69, asetetaan kytkentään väliakselin hammaspyörän kanssa.
Interskol P-26 / 800ER rei'ittimen kokoonpano saatetaan päätökseen asentamalla staattorikotelon kansi, s. 77.
Kun olet kiinnittänyt kotelon kannen, siirry harjatelineen asennukseen, pos. 81. Harjatelineen asennus ei aiheuta vaikeuksia.
Asenna hiiliharjat (pos. 83) harjanpitimeen, kiinnitä ne kiristysspiraalijousilla (pos. 84).
Jäljelle jää kytkinpainike pos.87, kytke johdot staattorin liittimiin, piilota johdot rei'ittimen kahvaan.
Kun Interskol-rei'itin on koottu, varmista, että käännät roottorin akselia kevyesti kääntämällä sitä työkalun vastaanottimesta.
Tarkista hiiliharjojen oikea ja tasainen istuvuus. Liitä laite 220 V:iin.
Kytke vasarapora lyhyesti päälle ja tarkkaile hiiliharjojen kipinöintiä.
Asenna suojakansi, pos. 85.
Interskol-perforaattorien muiden mallien kokoonpano ei käytännössä eroa toisistaan, ja se näkyy alla olevassa videossa.
