Tarkemmin: tee-se-itse-korjaa opel zafira tourer todelliselta mestarilta sivustolle my.housecope.com.
Tietysti kuvilla on parempi.
Laitoin sen Yenzhoihin Aliexpressillä:
_________________
Setti klubikehystä Moskovassa - 250 ruplaa. (15 kpl jäljellä)
Lähetän alueille Venäjän postilla.
8-9I6-I06-2CH-8I Sergei
ZAFIRA-perhe 2014 1.8 MTA-paketit: FAMILY ja Security, väri: Noblesse Bronze
Käyttäjiä selaamassa tätä foorumia: ei rekisteröityjä käyttäjiä ja 11 vierasta
Dollari - 58,85 ruplaa.
Tämä käsikirja kattaa Opel Zafira Tourerin (Opel Zafira Tourer) käytön ja korjauksen vuodesta 2011 lähtien. Kirja kuvaa bensiini- ja dieselmoottorilla varustettujen autojen korjausta.
Moottorin tyyppi: CDTI
Moottorin tilavuus: 1,4 / 1,6 / 1,6D / 1,8 / 2,0D l.
Lisäksi, jos painat bk-painiketta, näkyviin tulee teksti tc dist, tämä on säiliössä olevan bensiinin määrä
Peukut pystyyn! Ja missä on tämän zafirkan luvattu arvostelu?
Ostin kaikki polttimot Ali Expressistä! Ja mihin erityisesti laitoin halogeenin käännökseen! Onko pienellä päässäsi kaikki hyvin?
Ruslan kiitos, Jumala siunatkoon sinua
 |
Video (klikkaa toistaaksesi). |
Kääntymisen valoa lukuun ottamatta muu tila on kammottavaa. Tervehdys 90-luvulta.
Hienoja valoja liikennepoliisin etsimiseen pensaista
Toteutettu tämä asia on suuntavalo, se ei silti ole oikein. Pitäisi toimia ohjauksesta. Ja ihmiset tekevät tätä jopa maljakoissa. Ja mikä esti sinua asettamasta näitä mikrodeja niin kuin sen pitäisi olla?
Ja mikä on sen laserin nimi, joka paistaa kattoon?
Kyllä, minulla oli hyvä idea sokistaa vastaantuleva kaista kääntyessä
[Sivua kohden: 1, 2, 3, 4]
[Sivua kohden: 1, 2]
[Sivua kohden: 1, 2, 3]
[Sivua kohden: 1, 2]
[Sivua kohden: 1, 2]
[Sivua kohden: 1, 2]
[Sivulle: 1. 26, 27, 28]
[Sivua kohden: 1, 2]
[Sivua kohden: 1, 2, 3]
[Sivua kohden: 1, 2]
[Sivua kohden: 1, 2]
[Sivua kohden: 1, 2]
[Sivua kohden: 1, 2]
[Sivua kohden: 1, 2, 3]
[Sivulle: 1. 4, 5, 6]
[Sivua kohden: 1, 2]
[Sivua kohden: 1, 2]
Käyttäjiä selaamassa tätä foorumia: ei rekisteröityjä käyttäjiä ja 12 vierasta
- Etujousituksen apurunko
- Kallistuksenvakain
- Etujousituksen apurunko hiljainen lohko, takana
- Kallistuksenvakain
- Iskunvaimentimen ylempi eristekokoonpano
- Etujousituksen jousi
- Iskunvaimentimen kokoonpano
- Pyöristetty nyrkki
- Etupyörän napa laakeroitu
- Etuvarren hiljainen takaosa
- Etujousituksen alavarsi
- Etuosan äänetön lohko edessä
- Etujousituksen apurunko hiljainen lohko, edessä
Huomio:
Kun pyörät ovat suoraan eteenpäin, lukitse ohjauspyörä pyörimistä vastaan yleislukitussokilla, ohjauspyörän lukolla tai ohjauspyörän lukitushihnalla. Ohjauspyörän pyörimistä estävä lukitus on välttämätön SIR-turvajärjestelmän vaurioitumisen tai vääristymisen estämiseksi. Ohjauspyörän on oltava lukittuna keskiasentoon, kunnes seuraavat osat on poistettu:
- Ohjauspylväs.
- Väliakseli(t).
- Ohjausvaihde.
Kun yllä olevat elementit on irrotettu, on tarpeen sulkea pois ohjauspyörän pyöriminen tai pyörän liike. Muuten häiriöt passiivisen turvajärjestelmän toiminnassa ovat mahdollisia.
1. Irrota ja hävitä pultti, joka kiinnittää ohjauspylvään (1) väliakselin alaosan alla olevan kuvan mukaisesti.
2. Irrota ohjauspylvään väliakseli ohjauspyörän akselista.
3. Nosta ajoneuvo nostimelle. Tarkista, että ajoneuvo on kiinnitetty tukevasti nostotukiin.
4. Irrota kiinnitysmutterit ja irrota etupyörät.
5.Jos varusteena, irrota etueriste.
6. Jos varusteena, poista suojakansi moottoritilasta.
7. Jos varusteena, poista etukansi.
8. Irrota pakojärjestelmän pakoputken etuosa (katso lisätietoja vastaavasta osiosta luvussa Imu- ja pakojärjestelmä).
9. Irrota ja hävitä alemmat mutterit (2), jotka kiinnittävät tukituet ajoneuvon molemmilla puolilla alla olevan kuvan mukaisesti.
10. Irrota tuet (1) kallistuksenvaimentimesta ajoneuvon molemmilta puolilta alla olevan kuvan mukaisesti.
Opel Zafira Tourer on suuri ja tilava perheauto. Auto sopii erinomaisesti matkustamisen ystäville - 7 istuinta ja panoraamakatto edistävät tätä. Kaiken kaikkiaan erittäin menestynyt ja markkinoitu Opel Zafira B sai entistä luotettavamman, nykyaikaisemman ja laadukkaamman seuraajan. Tosiasia on, että Opel-konserni ei halunnut menettää asiakkaita, ja siksi kehitti Zafirasta uuden version, kun edellistä valmistetaan edelleen ja se on erittäin suosittu.
Mallin historia
Zafira Tourer lanseerattiin vuonna 2011. Zafiran kolmas sukupolvi esiteltiin Geneven autonäyttelyssä. Auto on tilavampi, täydellisempi ja modernimpi versio Zafira V:stä.
Sarjatuotanto alkoi vuoden 2011 lopussa.
Tekniset tiedot
Auto on yhdistetty bensiinimoottoreihin, joiden tilavuus on 1,4-1,8 litraa, sekä 2 litran dieselmoottoreilla. Vaikuttavista mitoistaan ja painostaan huolimatta autossa on melko ketterä ja nopea moottori: turboahdettu 140 hevosvoiman bensiiniversio kiihtyy 0-100 km / h 10,8 sekunnissa ja huippunopeus on 200 km / h!
Autossa on etuvetovaihteisto. Vaihteistovaihtoehtoja on 2: 6-vaihteinen manuaali ja vastaava automaatti. Mitoistaan ja vaikuttavasta kokonaispainostaan (yli 2,3 tonnia) huolimatta auton polttoaineenkulutus on alhainen: edellä mainittu bensiini Zafira 1,4 litran moottorilla. ja mekaanisen laatikon virtausnopeus on 5,5 litraa. maantiellä ja 8,8 kaupungissa.
Ajoneuvon maavara on 150 mm.
Arvokkuus
Auto on kirjaimellisesti kudottu hyveistä. Kuten edellä mainittiin, Zafira Tourerin edeltäjä oli erittäin hyvä, mutta uusimmassa versiossa on minimaalisesti puutteita. Ja mallin etuja ovat seuraavat miellyttävät hetket:
- panoraama kiinteä lasikatto;
- erinomainen käsittely;
- rikas sähköinen täyttö;
- tilava ja mukava salonki;
- FlexRide mekatroninen alusta;
- laajennettu akseliväli;
- valtava tavaratila;
- kaksi ohjaustilaa.
Lisää tähän kaikkeen kaunis muotoilu. Zafira Tourerissa on erittäin houkuttelevat virtaavat linjat, alkuperäiset ajovalot bumerangien muodossa, suuret 19 tuuman pyörät.
Autossa on vähän huonoja puolia. Tärkein ja ehkä ainoa vakava haittapuoli on kolmas istuinrivi. Se sopii vain pienille lapsille, täysi-ikäisille ja suurikokoisille, siellä on erittäin epämukava ja ahdas.
Muita pieniä puutteita ovat samankaltaisuus Opel Astra J:n kanssa, ankara jousitus, huono äänieristys, etutuet rajoittavat jonkin verran näkyvyyttä.
Päättelemme, että Opel Zafira Tourer on kaunis, tilava, kätevä ja mukava perheauto pitkille matkoille.
Huolto-suositukset
Öljyt kannattaa vaihtaa 10 000 km välein. mittarilukema, jos lisäät intervallia, ajoitusvaihteet epäonnistuvat nopeasti, auto menettää dynamiikan, moottorin melu lisääntyy (dieselmoottorin ääni).
Jakohihnan vaihto 90 000 km:lle (120 000 Euroopassa), ottaen huomioon Venäjän ruuhkassa vietetyt tunnit, vaihto tapahtuu aikaisemmin.
Ajoitussarja on vaihdettava erikoistyökaluilla erikoistuneissa Opel-keskuksissa.
Takapalkin holkki: vaihdettava tarvittaessa. Vaikuttaa ajovakauteen, kuluttaa taka-akselin renkaita. Myös etuvipujen takaholkit vaikuttavat kumin kulumiseen, jos ne ovat rikki.
Vakainjalat on vaihdettava, kun nopeusalustoja ylitettäessä kuuluu koputus. Se on kulutustavara.
Ilmakehän moottoreiden sytytystulppien vaihto suoritetaan kilometrimäärän mukaan, enintään 20 000 km. Suuremmalla kilometrimäärällä sytytystulpat voivat pettää yhdessä sytytysmoduulin kanssa.
ISITRONIC-robottivaihteistolla varustetut mallit vaativat useita pakollisia huolto- ja kunnossapitotöitä, jotka on suoritettava sekä ajan että kilometrien osalta.
- Ohjausyksikön nesteen vaihto 2 vuoden välein
- Asetusarvon mukauttaminen 30 000 ajon välein.
- Ei tykkää liukastua talvella. Liukumisen jälkeen asetusarvoa on mukautettava.
- Vaihteiston öljynvaihto 120000km.
Kytkimen vaihto tapahtuu keskimäärin 120 000 km:n ajettaessa.
Jarrulevyt on vaihdettava merkittävästi kuluneilla jarrupalojen kanssa. Levyjen vaihtaminen ilman tyynyjen vaihtamista ei ole sallittua. Levyjen ja tyynyjen vaihto tapahtuu vain pareittain akseleita pitkin: edessä pareittain, takana pareittain. Yhden levyn tai tyynyn vaihtaminen ei ole sallittua!
Imuputken poimutuksen korjaus tehdään tarpeen mukaan. Kun aallotus palaa, auton pohjan alle kuuluu melua, häkä haju vetää ohjaamoon.
Lämmönvaihdin: Lämmönvaihtimen tiivisteet on vaihdettava, kun öljyä ilmestyy paisuntasäiliöön. Myös, jos ohjaamoon ilmaantuu palaneen öljyn hajua, kun öljyä valuu lämmönvaihtimesta imuputkeen.
Ohjaamon suodatin vaihdetaan vähintään 2 kertaa vuodessa, yleensä keväällä ja syksyllä. Jos sitä ei vaihdeta, pintaan kertynyt pöly, lika, poppelinukka ja ilmastointilaitteen kosteus tarjoavat hedelmällistä maaperää bakteerien kasvulle. Vastaavasti ilmaantuu epämiellyttävä haju, suodatin toimii "vastakkaiseen" suuntaan. Enemmän haittaa kuin hyötyä.
Tämä käsikirja kattaa Opel Zafira Tourerin (Opel Zafira Tourer) käytön ja korjauksen vuodesta 2012 lähtien. Kirja kuvaa autojen korjausta, joissa on bensiini- ja diesel-CDTI-moottorit, joiden tilavuus on 1,4 / 1,6 / 1,6D / 1,8 / 2,0D litraa.
Hätätilanne
Päivittäiset tarkastukset ja vianetsintä
Ajoneuvon käyttö- ja huoltokirja
Varotoimet ja turvallisuusmääräykset työskennellessäsi autolla
Perustyökalut, mittalaitteet ja työskentelytavat niillä
Bensiinimoottorien mekaaninen osa
Dieselmoottoreiden mekaaninen osa
Jäähdytysjärjestelmä
Voitelujärjestelmä
Toimitusjärjestelmä
Moottorin hallintajärjestelmä
Imu- ja pakojärjestelmät
Moottorin sähkölaitteet
Kytkin
Manuaalivaihteisto
Vetoakselit ja loppukäytöt
Jousitus
Jarrujärjestelmä
Ohjaus
Runko
Passiivinen turvallisuus
Ilmastointi ja lämmitin
Sähköjärjestelmät ja kytkentäkaaviot
Sanakirja
- Vaiheittainen opas auton eri komponenttien ja kokoonpanojen korjaamiseen
- Itsepalvelu- ja huolto-ohjeet
- Arvokasta tietoa ajoneuvon suunnittelusta ja toimintahäiriöiden ehkäisystä
- Huoltotarvikkeiden luettelo
- Luottamusta ja tietoa matkaa varten huoltoasemalle, mikäli henkilökohtainen korjaus on mahdotonta
Korjaamme Opel Zafira Tourerin kynnykset maalauksella:
- käytämme ammattimaisia italialaisia MaxMeyer-laitteita
- pudota väriin
- Opel Zafira Turer yuzaon kynnyksen korjauksen hinta on yksi halvimmista samalla laadulla
- korkeampi kuin virallisten jälleenmyyjien
- 15 vuoden kokemus (olemme koko ajan samassa osoitteessa)
- takuu
- alennukset (minne voimme mennä ilman niitä)
Useimmat nykyaikaiset autot on varustettu irrotettavilla metalli- tai muovikynnyksillä, joten niiden korjaaminen ei ole erityisen vaikeaa. Opel Zafira Tourer -kynnysten koko korjaus on se, että vaurioitunut osa poistetaan ja suoristetaan erikoisvarusteilla. Tai se voidaan yksinkertaisesti vaihtaa uuteen, kuten kertakäyttöisten suojaavien muovikynnysten tapauksessa.
Eri asia on, onko kynnys kiinnitetty jäykästi auton koriin vai onko se sen rakenteen pääosa.Läpivientien, syvien kolhujen, repeytyneiden osien ja muiden suurten vaurioiden esiintyessä on suositeltavaa korvata vahingoittunut alue kokonaan. Se yksinkertaisesti leikataan irti ja hitsataan vastaavan kokoisen rakenteen tyhjään tilaan. Pienet ruostuneet alueet voidaan kuitenkin yksinkertaisesti sulkea siisteillä teräslapuilla, jotka hitsataan vauriokohtaan - näin tehdään yksinkertaisin auton kynnysten korjaus.
Auton kynnyksissä olevien kolhujen poistamiseksi tehdään useita reikiä, joiden läpi työkalut työnnetään sisään ja vaurioitunut alue suoristetaan. Ei ole suositeltavaa suorittaa tällaista auton kynnysten korjausta omin käsin - tämä on täynnä suuria komplikaatioita. Voit myös hitsata kynnykseen terästangon, jota varten lommottu osa vedetään alkuperäiseen tilaan, jonka jälkeen tanko leikataan irti. Mutta tämä menetelmä voi korjata vain pieniä vaurioita.
Korroosionestokäsittely auton kynnysten korjauksen jälkeen
On kaksi päätapaa luoda korroosiosuojaus ajoneuvojen kynnysten korjaamisen jälkeen. Ensimmäinen on autokemian käyttö - erikoislakat, mastiksit ja kyllästykset. Tämä on yksinkertainen, erittäin tehokas, mutta ei halpa tapa, koska laadukkaat kulutustarvikkeet ovat erittäin kalliita ja niitä tarvitaan paljon. Ja halvat eivät aina ole yhteensopivia materiaalien kanssa, joista ulkomaisten autojen kynnykset on valmistettu.
Toista menetelmää kutsutaan sähkökemialliseksi suojaukseksi. Kun korjaat kynnyksiä omin käsin, sen tekeminen on erittäin ongelmallista, joten on parempi ottaa yhteyttä erikoispalveluun. Tämän suojan ydin on, että kynnysarvojen alueelle asennettuihin elektrodeihin syötetään pieni tasavirta, jonka vuoksi ne houkuttelevat kosteutta itseensä. Eli kynnysarvojen sijasta elektrodit ruostuvat, jotka kuuden kuukauden tai vuoden käytön jälkeen korvataan uusilla. Se on halpa ja yksinkertainen, mutta tällaisen suojan tehokkuus teillämme on suhteellista - elektrodit kuluvat hyvin nopeasti.
Lisäksi ammattimaisessa autohuollossa sinulle tarjotaan säästöjä auton kynnysten korjaamiseen ja suojaavien muovisten kynnysarvojen asentamiseen. Ne ovat erittäin halpoja ja helppoja vaihtaa, mutta samalla ne suojaavat teräsosia varsin hyvin lialta ja kosteudelta.
Muistutamme, että Opel Zafira Tourer -kynnyksen korjaus AutoMotoService-klubipalvelussa (South-West Administrative District) on edullinen, samanlaatuinen.
Mallit, joille tuotamme yllä olevat palvelut:
Lyhyet tekniset ominaisuudet Opel Zafira C Tourer (Opel Zafira Sea Tourer):
- Alkuperämaa - Saksa;
- Kehotyyppi - tila-auto;
- Moottorityyppi - turboahdettu bensiini, nelisylinterinen;
- Moottorin tilavuus - 1,4 litraa;
- Moottorin teho - 140 hv;
- Vetotyyppi - edessä;
- Vaihteisto - mekaaninen, 6-vaihteinen;
- Jousitus: edessä - McPherson, takana - monilenkki;
- Jarrut % edessä - tuuletettu levy, takana - levy.
2,5 tonnin AMO-3 kuorma-auton hoito-ohjeet. 1932
Vaiheen 1 hyväksymistodistus, päivätty 19.12.2014
Vaiheen 2.1 hyväksymistodistus, päivätty 30.6.2015
Vaiheen 2 toimitus-vastaanottotodistus, päivätty 29.4.2015
Vaiheen 3.1 hyväksymistodistus, päivätty 18.12.2015
Vaiheen 3 hyväksymistodistus, päivätty 2.10.2015
Valtiosopimuksen EPM-OKR lisäsopimus nro 3
Valtiosopimuksen EPM-OKR lisäsopimus nro 1
Valtiosopimuksen EPM-OKR lisäsopimus nro 5
Moottorin tyyppi: LUJ / LVP / LWC / LGE / 2H0 / LVL / LBQ / LBR / LBS / LBX / LBY
Moottorin tilavuus: 1,4 / 1,6 / 1,6D / 1,8 / 2,0D l.
Teho: 110/120/130/140/165 hv
Sarja: Kultainen sarja
Seuraavista verkkokaupoista voit ostaa kirjan kustantajan hintaan, mahdollisimman lyhyessä ajassa ja parhaalla palvelulla: Jotta voit päättää kirjan valinnasta, on parempi tutustua siihen paremmin. Emme todellakaan haluaisi sinun ostavan "sikaa säkissä", joten esittelemme huomionne laajennetun sisällön. Kuvien laatua on hieman huonompi latauksen nopeuttamiseksi (HUOM! Tiedot avautuvat uudelle välilehdelle): Hätätilanne Täältä löydät lukkosepän ja korikorjauksen hintoja Opel Zafira C palvelua. Tarkempia tietoja saat soittamalla numeroon +7 (495) 226-48-69 tai käymällä henkilökohtaisesti teknisessä keskuksessa. Renkaiden asennus, auton pyörien tasapainotus Vaihteisto - auton etuakseli Vaihteisto - ajoneuvon taka-akseli Ajoneuvojen jarrut ja jarrujärjestelmät Vaihteisto - automaattivaihteisto, manuaalivaihteisto, MTA, Robot, Izitronic, Variator, RK, KOM Auton ohjaus Lämmitys ja ilmanvaihto, auton ilmastointi Turvavyöt, turvatyynyt, turvatyynyjen ohjausyksiköt Auton huolto MOT - määräaikainen katsastus, vuosihuolto, kausihuolto Sähköasentaja - sähkölaitteet ja auton johdot Ajoneuvon lisävarusteet Muinaisista ajoista lähtien autonvalmistajat ovat ottaneet käyttöön säännöksiä Huolto heidän jälkeläisensä. Suorittaminen huolto Opel Zafira C on välttämätöntä pitää auto teknisesti hyvässä kunnossa koko käyttöiän ajan ja nykyisten toimintahäiriöiden oikea-aikainen tunnistaminen ja poistaminen, mikä johtaa kustannusten minimoimiseen korjaus Opel Zafira C. Klikkaamalla linkkiä pääset lukemaan yleiset suoritussuositukset Huolto ja alta näet ehdotuksemme huolto Opel Zafira C. Takuun jälkeinen huolto Opel Zafira C
Vahvistustyöt - auton rungon ja sisustuksen kokoaminen / purkaminen Maalaus, kiillotus, automaalausten korjaus Hyvät vierailijat, yrityksemme suorittaa Opel Zafira C:n varaosien valinnan ja myynnin. Kulutustarvikkeet huoltoon Ilmansuodatin ASTRA - J, ZAFIRA - C 13263262 / 58 18 085 / 5818085 Polttoainesuodattimen patruuna Vaihdettava polttoainesuodatinelementti - patruuna Paras vastaus aiheeseen opel zafira tourer ilmansuodatin on ilmainen esikatselu. Videoita ja arvosteluja auton huollosta ja korjaamisesta omin käsin. Kuinka korjata auto omin käsin kotona. Autamme itse korjaamaan ja korjaamaan auton itse. Tiedämme kuinka kunnostamme auton pienellä investoinnilla. Liitän videon ohjeen. Kategoria: Tee auto itse Naurua aiheesta: Mies katsoo apteekkia, ostaa pakkauksen kondomeja, maksaa niistä ja sitten nauru hyökkää hänen kimppuunsa ja hän lähtee apteekista lyballa. Sama toistuu seuraavana päivänä: sama mies ostaa kondomipakkauksen, alkaa sitten villisti nauraa ja lähtee tyytyväisinä kasvoilla. Kolmantena päivänä taas sama tilanne... Apteekkari epäili hirveästi, miksi ihmeessä tämä apteekkiinsa astuva paskiainen lähtee nauraen... Pyytää avustajaansa seuraamaan miestä. Pian assistentti palaa, lyba kasvoillaan, tuskin pidättelemättä naurua. Apteekki hämmentyneenä kysyy: - No, seurasitko? - Kyllä, seurasin... ha-ha-ha.-Ha-ha-ha...- No, mihin hän meni. - Kotiisi, Jevgeni Arnoldovich…. Lähettäjä Admin: Abbasin pyynnöstä Alla näet opel zafira tourer tila-auton tekniset tiedot. Ilmaise mielipiteesi autosta artikkelin arvosteluissa. Autonomistajan Rashadin suosittelu: Syö vähän polttoainetta, penniäkään osia, helppo korjata Lähettäjä admin: Etiennen pyynnöstä Alkuperäinen nimi: Opel zafira tourer mobil Kuvaus: Mitat ovat seuraavat, pituus - 3315, leveys - 1100, korkeus - 1231 mm. Akseliväli on 2841 mm. Maavara on 177 mm. Auto on varustettu hybridivoimayksiköllä. 2-sylinterinen moottori on varustettu järjestelmällä, joka tuottaa moottorin lähtötehon. Sylinteriä kohti on 4 venttiiliä. Yhden halkaisija Julkaisupäivä: 05.12.2015 Naurua aiheesta: - Hei! Onko tämä selvänäkijä Antonina? ”“ Kyllä, Andrei Pavlovich. ”“ Mutta minä en ole Andrei Pavlovich! ”“ Tiedän. Julkaisupäivä: 25.09.2015 Auton omistaja Paisiyn vastaus: Mukava, mukava, katseenvangitsija tiellä, kaikki tarpeellinen löytyy, suhteellisen edullinen. Avaimenperästä tai tuntikäynnistyksessä (StarLine A-91 siika), liesi (tai ilma) ilmastointilaite) ja lämmitetyt istuimet-peilit-takalasi eivät kytkeydy päälle, vain moottori lämpenee.joka ei tarvitse automaattista käynnistystä (tai ajastinkäynnistystä) - hyvä natiivi hälytysjärjestelmä sireenillä ja lasisulkimella. Kategoria: Autokorjausohjeet Auton ominaisuudet: Yhden sylinterin halkaisija on 75 mm, männän isku 79 mm. Auton mitat ovat seuraavat, korin pituus - 3425, leveys - 1100, korkeus - 1895 mm. Akseliväli on 2672 mm. Maavara on 194 mm. Auto on varustettu hybridivoimayksiköllä. 2-sylinterinen moottori on varustettu järjestelmällä, joka tuottaa moottorin lähtötehon. Sylinteriä kohti on 4 venttiiliä. Moottorin kampiakseli ja kiihtyy 1000 rpm. Suurin vääntömomentti säilyy 3000 rpm asti. Lähettäjä admin: Ferencin pyynnöstä Alkuperäinen nimi: Oprava rucne opel zafira tourer c, 2012 Naurua aiheesta: Vaimo: - Voi sinä kiittämätön! Olen pikkuhoususi, pese sukat, teen ruokaa... Aviomies: - Itse kiittämätön! Jos se ei olisi minua, voisit vain haaveilla siitä, mutta niin, todella liiketoiminnassa.
Peite: pehmeä
Muoto: A4
Sivujen määrä: 546
Paperityyppi: sanomalehti
ISBN: 978-617-537-221-0
UDC: 629.331 (083.13) / BBK: 39.333.52-08
Päivittäiset tarkastukset ja vianetsintä
Auton käyttö talvella
Matka huoltoasemalle
Käyttö- ja huoltokäsikirja
Huoltokulutustarvikkeet
Varotoimet ja turvallisuussäännöt työskennellessäsi autolla
Perustyökalut, mittalaitteet ja työskentelytavat niillä
Bensiinimoottori 1,4l
Bensiinimoottori 1,6l
Bensiinimoottori 1,8l
Dieselmoottori 1,6l
Dieselmoottori 2,0l
Moottorin virransyöttö ja ohjausjärjestelmä
Jäähdytysjärjestelmä
Voitelujärjestelmä
Imu- ja pakojärjestelmä
Mekaaninen voimansiirto
Automaattinen lähetys
Vetoakselit
Alusta
Jarrujärjestelmä
Ohjaus
Runko
Lämmitys, ilmanvaihto ja ilmastointijärjestelmä
Passiivinen turvallisuus
Moottorin sähkölaitteet
Auton sähkölaitteet ja sähköjärjestelmät
Kytkentäkaaviot
Sanakirja
Video (klikkaa toistaaksesi).
Kaikkiin Opel Zafira C:n varaosien saatavuuteen ja tilausmahdollisuuksiin liittyviin kysymyksiin, Opel Zafira C:n varaosien valintaan liittyviin kysymyksiin, vastaamme mielellämme puhelimitse +7(495)226-48-69 tai käymällä henkilökohtaisesti teknisessä keskuksessamme. Kun soitat saatavuudesta ja Opel Zafira C:n varaosien valintaan liittyvistä kysymyksistä, sinulla tulee olla käsilläsi autosi tiedot, kuten auton valmistusvuosi, moottorin koko ja vin-numero.
sylinteri on 70 mm, männän isku on 79 mm. Moottorin kampiakseli kiihtyy 7000 rpm:iin. Suurin vääntömomentti säilyy 2000 rpm asti.Opel Zafira Tourer "C" 2012-2013 Käyttöohje. Auto Opel Zafira Tourer "C" ja sen muutokset vuodesta 2011 Käyttöohje
