Tarkemmin: tee-se-itse-korjaa opel zafira tourer todelliselta mestarilta sivustolle my.housecope.com.
Tietysti kuvilla on parempi. Laitoin sen Yenzhoihin Aliexpressillä:
_________________ Setti klubikehystä Moskovassa - 250 ruplaa. (15 kpl jäljellä) Lähetän alueille Venäjän postilla. 8-9I6-I06-2CH-8ISergei
ZAFIRA-perhe 2014 1.8 MTA-paketit: FAMILY ja Security, väri: Noblesse Bronze
Käyttäjiä selaamassa tätä foorumia: ei rekisteröityjä käyttäjiä ja 11 vierasta
Dollari - 58,85 ruplaa.
Euro - 62,68 ruplaa.
Tämä käsikirja kattaa Opel Zafira Tourerin (Opel Zafira Tourer) käytön ja korjauksen vuodesta 2011 lähtien. Kirja kuvaa bensiini- ja dieselmoottorilla varustettujen autojen korjausta.
Moottorin tyyppi: CDTI Moottorin tilavuus: 1,4 / 1,6 / 1,6D / 1,8 / 2,0D l.
Lisäksi, jos painat bk, tulee teksti tc dist, tämä on säiliössä olevan bensiinin määrä
Peukut pystyyn! Ja missä on tämän zafirkan luvattu arvostelu?
Ostin kaikki polttimot Ali Expressistä! Ja mihin erityisesti laitoin halogeenin käännökseen! Onko pienellä päässäsi kaikki hyvin?
Ruslan kiitos, Jumala siunatkoon sinua
Video (klikkaa toistaaksesi).
Kääntymisen valoa lukuun ottamatta muu tila on kammottavaa. Tervehdys 90-luvulta.
Toteutettu tämä asia on suuntavalo, se ei silti ole oikein. Pitäisi toimia ohjauksesta. Ja ihmiset tekevät tätä jopa maljakoissa. Ja mikä esti sinua asettamasta näitä mikrodeja niin kuin sen pitäisi olla?
Ja mikä on sen laserin nimi, joka paistaa kattoon?
Kyllä, minulla oli hyvä idea sokistaa vastaantuleva kaista kääntyessä
[Sivua kohden: 1, 2, 3, 4]
[Sivua kohden: 1, 2]
[Sivua kohden: 1, 2, 3]
[Sivua kohden: 1, 2]
[Sivua kohden: 1, 2]
[Sivua kohden: 1, 2]
[Sivulle: 1. 26, 27, 28]
[Sivua kohden: 1, 2]
[Sivua kohden: 1, 2, 3]
[Sivua kohden: 1, 2]
[Sivua kohden: 1, 2]
[Sivua kohden: 1, 2]
[Sivua kohden: 1, 2]
[Sivua kohden: 1, 2, 3]
[Sivulle: 1. 4, 5, 6]
[Sivua kohden: 1, 2]
[Sivua kohden: 1, 2]
Käyttäjiä selaamassa tätä foorumia: ei rekisteröityjä käyttäjiä ja 12 vierasta
Etujousituksen apurunko
Kallistuksenvakain
Etujousituksen apurunko hiljainen lohko, takana
Kallistuksenvakain
Iskunvaimentimen ylempi eristekokoonpano
Etujousituksen jousi
Iskunvaimentimen kokoonpano
Pyöristetty nyrkki
Etupyörän napa laakeroitu
Etuvarren hiljainen takaosa
Etujousituksen alavarsi
Etuosan äänetön lohko edessä
Etujousituksen apurunko hiljainen lohko, edessä
Huomio: Kun pyörät ovat suoraan eteenpäin, lukitse ohjauspyörä pyörimistä vastaan yleislukitussokilla, ohjauspyörän lukolla tai ohjauspyörän lukitushihnalla. Ohjauspyörän pyörimistä estävä lukitus on välttämätön, jotta estetään SIR-passiivisen turvajärjestelmän vaurioituminen tai kohdistusvirhe. Ohjauspyörän on oltava lukittuna keskiasentoon, kunnes seuraavat osat on poistettu: - Ohjauspylväs. - Väliakseli(t). - Ohjausvaihde.
Kun yllä olevat elementit on irrotettu, on tarpeen sulkea pois ohjauspyörän pyöriminen tai pyörän liike. Muuten häiriöt passiivisen turvajärjestelmän toiminnassa ovat mahdollisia.
1. Irrota ja hävitä pultti, joka kiinnittää ohjauspylvään (1) väliakselin alaosan alla olevan kuvan mukaisesti.
9. Irrota ja hävitä alemmat mutterit (2), jotka kiinnittävät tukituet ajoneuvon molemmilla puolilla alla olevan kuvan mukaisesti.
10. Irrota tuet (1) kallistuksenvaimentimesta ajoneuvon molemmilta puolilta alla olevan kuvan mukaisesti.
Opel Zafira Tourer on suuri ja tilava perheauto. Auto sopii erinomaisesti matkustamisen ystäville - 7 istuinta ja panoraamakatto edistävät tätä. Kaiken kaikkiaan erittäin menestynyt ja markkinoitu Opel Zafira B sai entistä luotettavamman, nykyaikaisemman ja laadukkaamman seuraajan. Tosiasia on, että Opel-konserni ei halunnut menettää asiakkaita, ja siksi kehitti Zafirasta uuden version, kun edellistä valmistetaan edelleen ja se on erittäin suosittu.
Mallin historia
Zafira Tourer lanseerattiin vuonna 2011. Zafiran kolmas sukupolvi esiteltiin Geneven autonäyttelyssä. Auto on tilavampi, täydellisempi ja modernimpi versio Zafira V:stä.
Sarjatuotanto alkoi vuoden 2011 lopussa.
Tekniset tiedot
Auto on yhdistetty bensiinimoottoreihin, joiden tilavuus on 1,4-1,8 litraa, sekä 2 litran dieselmoottoreilla. Vaikuttavista mitoistaan ja painostaan huolimatta autossa on melko ketterä ja nopea moottori: turboahdettu 140 hevosvoiman bensiiniversio kiihtyy 0-100 km / h 10,8 sekunnissa ja huippunopeus on 200 km / h!
Autossa on etuvetovaihteisto. Vaihteistovaihtoehtoja on 2: 6-vaihteinen manuaali ja vastaava automaatti. Mitoistaan ja vaikuttavasta kokonaispainostaan (yli 2,3 tonnia) huolimatta auton polttoaineenkulutus on alhainen: edellä mainittu bensiini Zafira 1,4 litran moottorilla. ja mekaanisen laatikon virtausnopeus on 5,5 litraa. maantiellä ja 8,8 kaupungissa.
Ajoneuvon maavara on 150 mm.
Arvokkuus
Auto on kirjaimellisesti kudottu hyveistä. Kuten edellä mainittiin, Zafira Tourerin edeltäjä oli erittäin hyvä, mutta uusimmassa versiossa on minimaalisesti puutteita. Ja mallin etuja ovat seuraavat miellyttävät hetket:
panoraama kiinteä lasikatto;
erinomainen käsittely;
rikas sähköinen täyttö;
tilava ja mukava salonki;
FlexRide mekatroninen alusta;
laajennettu akseliväli;
valtava tavaratila;
kaksi ohjaustilaa.
Lisää tähän kaikkeen kaunis muotoilu. Zafira Tourerissa on erittäin houkuttelevat virtaavat linjat, alkuperäiset ajovalot bumerangien muodossa, suuret 19 tuuman pyörät.
Autossa on vähän huonoja puolia. Tärkein ja ehkä ainoa vakava haittapuoli on kolmas istuinrivi. Se sopii vain pienille lapsille, täysi-ikäisille ja suurikokoisille, siellä on erittäin epämukava ja ahdas.
Muita pieniä puutteita ovat samankaltaisuus Opel Astra J:n kanssa, ankara jousitus, huono äänieristys, etutuet rajoittavat jonkin verran näkyvyyttä.
Päättelemme, että Opel Zafira Tourer on kaunis, tilava, kätevä ja mukava perheauto pitkille matkoille.
Huolto-suositukset
Öljyt kannattaa vaihtaa 10 000 km välein. mittarilukema, jos lisäät intervallia, ajoitusvaihteet epäonnistuvat nopeasti, auto menettää dynamiikan, moottorin melu lisääntyy (dieselmoottorin ääni).
Jakohihnan vaihto 90 000 km:lle (120 000 Euroopassa), ottaen huomioon Venäjän ruuhkassa vietetyt tunnit, vaihto tapahtuu aikaisemmin.
Ajoitussarja on vaihdettava erikoistyökaluilla erikoistuneissa Opel-keskuksissa.
Takapalkin holkki: vaihdettava tarvittaessa. Vaikuttaa ajovakauteen, kuluttaa taka-akselin renkaita. Myös etuvipujen takaholkit vaikuttavat kumin kulumiseen, jos ne ovat rikki.
Vakainjalat on vaihdettava, kun nopeusalustoja ylitettäessä kuuluu koputus. Se on kulutustavara.
Ilmakehän moottoreiden sytytystulppien vaihto suoritetaan kilometrimäärän mukaan, enintään 20 000 km. Suuremmalla kilometrimäärällä sytytystulpat voivat pettää yhdessä sytytysmoduulin kanssa.
ISITRONIC-robottivaihteistolla varustetut mallit vaativat useita pakollisia huolto- ja kunnossapitotöitä, jotka on suoritettava sekä ajan että kilometrien osalta.
Ohjausyksikön nesteen vaihto 2 vuoden välein
Asetusarvon mukauttaminen 30 000 ajon välein.
Ei tykkää liukastua talvella. Liukumisen jälkeen asetusarvoa on mukautettava.
Vaihteiston öljynvaihto 120000km.
Kytkimen vaihto tapahtuu keskimäärin 120 000 km:n ajettaessa.
Jarrulevyt on vaihdettava merkittävästi kuluneilla jarrupalojen kanssa. Levyjen vaihtaminen ilman tyynyjen vaihtamista ei ole sallittua. Levyjen ja tyynyjen vaihto tapahtuu vain pareittain akseleita pitkin: edessä pareittain, takana pareittain. Yhden levyn tai tyynyn vaihtaminen ei ole sallittua!
Imuputken poimutuksen korjaus tehdään tarpeen mukaan. Kun aallotus palaa, auton pohjan alle kuuluu melua, häkä haju vetää ohjaamoon.
Lämmönvaihdin: Lämmönvaihtimen tiivisteet on vaihdettava, kun öljyä ilmestyy paisuntasäiliöön. Myös, jos ohjaamoon ilmaantuu palaneen öljyn hajua, kun öljyä valuu lämmönvaihtimesta imuputkeen.
Ohjaamon suodatin vaihdetaan vähintään 2 kertaa vuodessa, yleensä keväällä ja syksyllä. Jos sitä ei vaihdeta, pintaan kertynyt pöly, lika, poppelinukka ja ilmastointilaitteen kosteus tarjoavat hedelmällistä maaperää bakteerien kasvulle. Vastaavasti ilmaantuu epämiellyttävä haju, suodatin toimii "vastakkaiseen" suuntaan. Enemmän haittaa kuin hyötyä.
Tämä käsikirja kattaa Opel Zafira Tourerin (Opel Zafira Tourer) käytön ja korjauksen vuodesta 2012 lähtien. Kirja kuvaa autojen korjausta, joissa on bensiini- ja diesel-CDTI-moottorit, joiden tilavuus on 1,4 / 1,6 / 1,6D / 1,8 / 2,0D litraa.
Hätätilanne Päivittäiset tarkastukset ja vianetsintä Ajoneuvon käyttö- ja huoltokirja Varotoimet ja turvallisuussäännöt työskennellessäsi autolla Perustyökalut, mittalaitteet ja työskentelytavat niillä Bensiinimoottorien mekaaninen osa Dieselmoottoreiden mekaaninen osa Jäähdytysjärjestelmä Voitelujärjestelmä Toimitusjärjestelmä Moottorin hallintajärjestelmä Imu- ja pakojärjestelmät Moottorin sähkölaitteet Kytkin Manuaalivaihteisto Vetoakselit ja loppukäytöt Jousitus Jarrujärjestelmä Ohjaus Runko Passiivinen turvallisuus Ilmastointi ja lämmitin Sähköjärjestelmät ja kytkentäkaaviot Sanakirja
- Vaiheittainen opas auton eri komponenttien ja kokoonpanojen korjaamiseen - Itsepalvelu- ja huolto-ohjeet - Arvokasta tietoa ajoneuvon suunnittelusta ja toimintahäiriöiden ehkäisystä - Huoltotarvikkeiden luettelo - Luottamusta ja tietoa huoltoasemalle matkaa varten, mikäli oma korjaus ei ole mahdollista
Korjaamme Opel Zafira Tourerin kynnykset maalauksella:
Opel Zafira Turer yuzaon kynnyksen korjauksen hinta on yksi halvimmista samalla laadulla
korkeampi kuin virallisten jälleenmyyjien
15 vuoden kokemus (olemme koko ajan samassa osoitteessa)
takuu
alennukset (minne voimme mennä ilman niitä)
Useimmat nykyaikaiset autot on varustettu irrotettavilla metalli- tai muovikynnyksillä, joten niiden korjaaminen ei ole erityisen vaikeaa. Opel Zafira Tourer -kynnysten koko korjaus on se, että vaurioitunut osa poistetaan ja suoristetaan erikoisvarusteilla. Tai se voidaan yksinkertaisesti vaihtaa uuteen, kuten kertakäyttöisten suojaavien muovikynnysten tapauksessa. Eri asia on, onko kynnys jäykästi kiinnitetty auton koriin vai onko se sen rakenteen pääosa.Läpivientien, syvien kolhujen, repeytyneiden osien ja muiden suurten vaurioiden esiintyessä on suositeltavaa korvata vahingoittunut alue kokonaan. Se yksinkertaisesti leikataan irti ja hitsataan vastaavan kokoisen rakenteen tyhjään tilaan. Pienet ruostuneet alueet voidaan kuitenkin yksinkertaisesti sulkea siisteillä teräslapuilla, jotka hitsataan vauriokohtaan - näin tehdään yksinkertaisin auton kynnysten korjaus.
Auton kynnyksissä olevien kolhujen poistamiseksi tehdään useita reikiä, joiden läpi työkalut työnnetään sisään ja vaurioitunut alue suoristetaan. Ei ole suositeltavaa suorittaa tällaista auton kynnysten korjausta omin käsin - tämä on täynnä suuria komplikaatioita. Voit myös hitsata kynnykseen terästangon, jota varten lommottu osa vedetään alkuperäiseen tilaan, jonka jälkeen tanko leikataan irti. Mutta tämä menetelmä voi korjata vain pieniä vaurioita.
Korroosionestokäsittely auton kynnysten korjauksen jälkeen
On kaksi päätapaa luoda korroosiosuojaus ajoneuvojen kynnysten korjaamisen jälkeen. Ensimmäinen on autokemian käyttö - erikoislakat, mastiksit ja kyllästykset. Tämä on yksinkertainen, erittäin tehokas, mutta ei halpa tapa, koska laadukkaat kulutustarvikkeet ovat erittäin kalliita ja niitä tarvitaan paljon. Ja halvat eivät aina ole yhteensopivia materiaalien kanssa, joista ulkomaisten autojen kynnykset on valmistettu. Toista menetelmää kutsutaan sähkökemialliseksi suojaukseksi. Kun korjaat kynnyksiä omin käsin, sen tekeminen on erittäin ongelmallista, joten on parempi ottaa yhteyttä erikoispalveluun. Tämän suojan ydin on, että kynnysarvojen alueelle asennettuihin elektrodeihin syötetään pieni tasavirta, jonka vuoksi ne houkuttelevat kosteutta itseensä. Eli kynnysarvojen sijasta elektrodit ruostuvat, jotka kuuden kuukauden tai vuoden käytön jälkeen korvataan uusilla. Se on halpa ja yksinkertainen, mutta tällaisen suojan tehokkuus teillämme on suhteellista - elektrodit kuluvat hyvin nopeasti. Lisäksi ammattimaisessa autohuollossa sinulle tarjotaan säästöjä auton kynnysten korjaamiseen ja suojaavien muovisten kynnysarvojen asentamiseen. Ne ovat erittäin halpoja ja helppoja vaihtaa, mutta samalla ne suojaavat teräsosia varsin hyvin lialta ja kosteudelta.
Muistutamme, että Opel Zafira Tourer -kynnyksen korjaus AutoMotoService-klubipalvelussa (South-West Administrative District) on edullinen, samanlaatuinen.
Mallit, joille tuotamme yllä olevat palvelut:
Lyhyet tekniset ominaisuudet Opel Zafira C Tourer (Opel Zafira Sea Tourer):
Moottorin tyyppi: LUJ / LVP / LWC / LGE / 2H0 / LVL / LBQ / LBR / LBS / LBX / LBY Moottorin tilavuus: 1,4 / 1,6 / 1,6D / 1,8 / 2,0D l. Teho: 110/120/130/140/165 hv
Sarja: Kultainen sarja Peite: pehmeä Muoto: A4 Sivujen määrä: 546 Paperityyppi: sanomalehti ISBN: 978-617-537-221-0 UDC: 629.331 (083.13) / BBK: 39.333.52-08
Seuraavista verkkokaupoista voit ostaa kirjan kustantajan hintaan, mahdollisimman lyhyessä ajassa ja parhaalla palvelulla:
Vaiheittainen opas auton eri komponenttien ja kokoonpanojen korjaamiseen
Itsepalvelu- ja hoito-ohjeet
Arvokasta tietoa ajoneuvon suunnittelusta ja toimintahäiriöiden ehkäisystä
Huoltotarvikeluettelo
Luottamusta ja tietoa matkaa varten huoltoasemalle, mikäli henkilökohtainen korjaus on mahdotonta
Jotta voit päättää kirjan valinnasta, on parempi tutustua siihen paremmin. Emme todellakaan haluaisi sinun ostavan "sikaa säkissä", joten esittelemme huomionne laajennetun sisällön. Kuvien laatua on hieman huonompi latauksen nopeuttamiseksi (HUOM! Tiedot avautuvat uudelle välilehdelle):
Hätätilanne Päivittäiset tarkastukset ja vianetsintä Auton käyttö talvella Matka huoltoasemalle Käyttö- ja huoltokäsikirja Huoltokulutustarvikkeet Varotoimet ja turvallisuusmääräykset työskennellessäsi autolla Perustyökalut, mittalaitteet ja työskentelytavat niillä Bensiinimoottori 1,4l Bensiinimoottori 1,6l Bensiinimoottori 1,8l Dieselmoottori 1,6l Dieselmoottori 2,0l Moottorin virransyöttö ja ohjausjärjestelmä Jäähdytysjärjestelmä Voitelujärjestelmä Imu- ja pakojärjestelmä Mekaaninen voimansiirto Automaattinen lähetys Vetoakselit Alusta Jarrujärjestelmä Ohjaus Runko Lämmitys, ilmanvaihto ja ilmastointijärjestelmä Passiivinen turvallisuus Moottorin sähkölaitteet Auton sähkölaitteet ja sähköjärjestelmät Kytkentäkaaviot Sanakirja
Täältä löydät lukkosepän ja korikorjauksen hintoja Opel Zafira C palvelua. Tarkempia tietoja saat soittamalla numeroon +7 (495) 226-48-69 tai käymällä henkilökohtaisesti teknisessä keskuksessa.
Renkaiden asennus, auton pyörien tasapainotus
Vaihteisto - auton etuakseli
Vaihteisto - ajoneuvon taka-akseli
Ajoneuvojen jarrut ja jarrujärjestelmät
Vaihteisto - automaattivaihteisto, manuaalivaihteisto, MTA, Robot, Izitronic, Variator, RK, KOM
Auton huolto MOT - määräaikainen katsastus, vuosihuolto, kausihuolto
Sähköasentaja - sähkölaitteet ja auton johdot
Ajoneuvon lisävarusteet
Muinaisista ajoista lähtien autonvalmistajat ovat ottaneet käyttöön säännöksiä Huolto heidän jälkeläisensä. Suorittaminen huolto Opel Zafira C on välttämätöntä pitää auto teknisesti hyvässä kunnossa koko käyttöiän ajan sekä havaita ja korjata nykyiset häiriöt ajoissa, mikä johtaa kulujen minimoimiseen korjaus Opel Zafira C.
Klikkaamalla linkkiä pääset lukemaan yleiset suoritussuositukset Huolto ja alta voit tutustua ehdotuksemme huolto Opel Zafira C.
- Silmämääräinen kunnon tarkastus ja välyksen tarkastus: vetoakselit, ohjaustangot, ohjauspäät, kuulanivelet, äänettömät lohkot, moottorin kiinnikkeet, vaihteiston kiinnikkeet, taka-akselin kiinnikkeet, apurungon kiinnikkeet, iskunvaimentimien kiinnikkeet / holkit Opel Zafira C / Opel
- Moottorin öljyn ja öljynsuodattimen vaihto
- Moottorin ilmansuodattimen vaihto
- Ohjaamon suodattimen vaihto
- Huoltovälin nollaus
- Dieselmoottorin polttoainesuodattimen vaihto
Työkustannukset: 2500 ruplaa
Video (klikkaa toistaaksesi).
- Ilmansuodatin
- Ohjaamon suodatin
- Polttomoottorin öljynsuodatin
- Polttomoottoriöljy
- Teollisuuden puhdistusaine
- Kulutustarvikkeet
-Diesel polttoainesuodatin
Varaosien hinta: 2500 ruplaa
Vahvistustyöt - auton rungon ja sisustuksen kokoaminen / purkaminen
Maalaus, kiillotus, automaalausten korjaus
Hyvät vierailijat, yrityksemme suorittaa Opel Zafira C:n varaosien valinnan ja myynnin. Kaikkiin Opel Zafira C:n varaosien saatavuuteen ja tilausmahdollisuuksiin liittyviin kysymyksiin, Opel Zafira C:n varaosien valintaan liittyviin kysymyksiin, vastaamme mielellämme puhelimitse +7(495)226-48-69 tai käymällä henkilökohtaisesti teknisessä keskuksessamme. Kun soitat saatavuudesta ja Opel Zafira C:n varaosien valintaan liittyvistä kysymyksistä, sinulla tulee olla käsilläsi autosi tiedot, kuten auton valmistusvuosi, moottorin koko ja vin-numero.
Paras vastaus aiheeseen opel zafira tourer ilmansuodatin on ilmainen esikatselu. Videoita ja arvosteluja auton huollosta ja korjaamisesta omin käsin. Kuinka korjata auto omin käsin kotona. Autamme itse korjaamaan ja korjaamaan auton itse. Tiedämme kuinka kunnostamme auton pienellä investoinnilla. Liitän videon ohjeen.
Kategoria: Tee auto itse
Naurua aiheesta: Mies katsoo apteekkia, ostaa pakkauksen kondomeja, maksaa niistä, ja sitten nauru hyökkää hänen kimppuunsa ja hän lähtee apteekista lyballa. Sama toistuu seuraavana päivänä: sama mies ostaa kondomipakkauksen, alkaa sitten villisti nauraa ja lähtee tyytyväisinä kasvoilla. Kolmantena päivänä taas sama tilanne... Apteekkari epäili hirveästi, miksi ihmeessä tämä apteekkiinsa astuva paskiainen lähtee nauraen... Pyytää avustajaansa seuraamaan miestä. Pian assistentti palaa, lyba kasvoillaan, tuskin pidättelemättä naurua. Apteekki hämmentyneenä kysyy: - No, seurasitko? - Kyllä, seurasin... ha-ha-ha.-Ha-ha-ha...- No, mihin hän meni. - Kotiisi, Jevgeni Arnoldovich….
Lähettäjä Admin: Abbasin pyynnöstä
Alla näet opel zafira tourer tila-auton tekniset tiedot. Ilmaise mielipiteesi autosta artikkelin arvosteluissa.
Autonomistajan Rashadin suosittelu: Syö vähän polttoainetta, penniäkään osia, helppo korjata
Lähettäjä admin: Etiennen pyynnöstä
Alkuperäinen nimi: Opel zafira tourer mobil
Kuvaus: Mitat ovat seuraavat, pituus - 3315, leveys - 1100, korkeus - 1231 mm. Akseliväli on 2841 mm. Maavara on 177 mm. Auto on varustettu hybridivoimayksiköllä. 2-sylinterinen moottori on varustettu järjestelmällä, joka tuottaa moottorin lähtötehon. Yhdessä sylinterissä on 4 venttiiliä. Yhden halkaisija sylinteri on 70 mm, männän isku on 79 mm. Moottorin kampiakseli kiihtyy 7000 rpm:iin. Suurin vääntömomentti säilyy 2000 rpm asti.
Julkaisupäivä: 05.12.2015
Naurua aiheesta: - Hei! Onko tämä selvänäkijä Antonina? ”“ Kyllä, Andrei Pavlovich. ”“ Mutta minä en ole Andrei Pavlovich! ”“ Tiedän.
Julkaisupäivä: 25.09.2015
Auton omistaja Paisiyn vastaus: Mukava, mukava, katseenvangitsija tiellä, kaikki tarpeellinen löytyy, suhteellisen edullinen. Avaimenperästä tai tuntikäynnistyksessä (StarLine A-91 siika), liesi (tai ilma) ilmastointilaite) ja lämmitetyt istuimet-peilit-takalasi eivät kytkeydy päälle, vain moottori lämpenee.joka ei tarvitse automaattista käynnistystä (tai ajastinkäynnistystä) - hyvä natiivi hälytysjärjestelmä sireenillä ja lasisulkimella.
Kategoria: Autokorjausohjeet
Auton ominaisuudet: Yhden sylinterin halkaisija on 75 mm, männän isku 79 mm. Auton mitat ovat seuraavat, korin pituus - 3425, leveys - 1100, korkeus - 1895 mm. Akseliväli on 2672 mm. Maavara on 194 mm. Auto on varustettu hybridivoimayksiköllä. 2-sylinterinen moottori on varustettu järjestelmällä, joka tuottaa moottorin lähtötehon. Yhdessä sylinterissä on 4 venttiiliä. Moottorin kampiakseli ja kiihtyy 1000 rpm. Suurin vääntömomentti säilyy 3000 rpm asti.
Lähettäjä admin: Ferencin pyynnöstä
Alkuperäinen nimi: Oprava rucne opel zafira tourer c, 2012
Naurua aiheesta: Vaimo: - Voi sinä kiittämätön! Olen pikkuhoususi, pese sukat, teen ruokaa... Aviomies: - Itse kiittämätön! Jos se ei olisi minua, voisit vain haaveilla siitä, mutta niin, todella liiketoiminnassa.
Opel Zafira Tourer "C" 2012-2013 Käyttöohje. Auto Opel Zafira Tourer "C" ja sen muutokset vuodesta 2011 Käyttöohje
Selektiivinen katalyyttinen pelkistys (BlueInjection) -tekniikka voi merkittävästi vähentää typen oksidien pitoisuutta pakokaasussa. Tämä saavutetaan ruiskuttamalla erityistä nestettä (DEF) pakojärjestelmään. käytetään AdBlue-merkin DEF:ää). Se on myrkytön, syttymätön, hajuton neste, joka koostuu 32 % ureasta ja 68 % vedestä. Varoitus Vältä AdBluen joutumista silmiin ja iholle. Jos ainetta joutuu silmiin tai iholle, huuhtele vedellä. Varoitus Vältä AdBluen joutumista maalipinnalle. Jos läikkynyt, huuhtele vedellä. AdBlue jäätyy noin -11 °C:ssa. Ajoneuvo on varustettu AdBlue-esilämmityslaitteella, joka neutraloi päästöjä alhaisissa lämpötiloissa.
AdBlue-esilämmitin toimii automaattisesti. Alhainen varoitus AdBluen kulutus on noin 0,7 litraa 1000 km:llä ja riippuu ajotilasta. Jos AdBlue-taso laskee tietyn arvon alapuolelle, urea-alueen alhainen varoitus annetaan ja kuljettajan tietokeskuksessa (DIC) näytetään 2 400 km. Lisää välittömästi vähintään 5 litraa AdBluea. Liikkumiselle ei ole rajoituksia. Jos et lisää AdBluea ja aja tietyn matkan, seuraavat varoitukset näkyvät kuljettajan tietokeskuksessa AdBlue-tasosta riippuen. Näihin varoituksiin liittyy rajoituksia, jotka vaihtelevat enimmäisnopeuden rajoittamisesta moottorin uudelleenkäynnistyksen täydelliseen estämiseen. Nämä rajoitukset johtuvat lainsäädännöstä.
Varoitusviestit näkyvät vuorotellen kuljettajan tietokeskuksessa ennen kuin enimmäisnopeusrajoitus syötetään seuraavan kerran, kun moottori käynnistetään uudelleen. ■ Urea on loppunut. Tankkaa ■ Max. nopeus käynnistyksen jälkeen 100 km/h Lisäksi Y-merkkivalo palaa jatkuvasti ja kuuluu äänimerkki. Nopeusrajoitus 100 km/h aktivoituu, kun nestevarastoa on noin 900 km. Seuraavan 50 km/h:n enimmäisnopeusrajoituksen käyttöönoton jälkeen näyttöön tulee varoitus moottorin tukkeutumisesta. Varoitusviestit tulevat näkyviin ennen kuin moottorin uudelleenkäynnistyksen esto aktivoituu. ■ Urea on loppunut. Tankkaa ■ Nopeusrajoitus: 50 km/h ■ Moottori ei käynnisty uudelleen Lisäksi Y-ilmaisin vilkkuu jatkuvasti ja kuuluu ajoittainen äänimerkki. Jotta voit käynnistää moottorin uudelleen, sinun on täytettävä AdBlue-säiliö. Tankkaus Varoitus Käytä vain AdBluea, joka on eurooppalaisten standardien DIN 70 070 ja ISO 22241-1 mukainen. Älä käytä lisäaineita. Älä laimenna AdBluea vesijohtovedellä. Se voi vahingoittaa selektiivistä katalyyttikonversiojärjestelmää.
Opel Zafira Tourer on Opelin tila-auton kolmas sukupolvi. Autoon mahtuu jopa 7 sedania. mutta Opel Zafira Tourer On enemmän kuin iso auto ja tilava auto. Opel Zafira Tourer on suunniteltu matkustamiseen. Auton ulkonäkö ei yksiselitteisesti viittaa siihen, että sinun täytyy ajaa se johonkin kauniiseen paikkaan, esimerkiksi Italiaan.
Kuten aiemmin sanoin, tämä auto on ihanteellinen matkustamiseen. Se on erittäin taloudellinen. Sen kulutus on 7,8 litraa sataa kohden.
Opel Zafira Tourerin muotoilu on futuristinen. Boomerang-ajovalot, samat kuin Opel Ampera -sähköautossa, ovat hämmästyttäviä. Opel Zafira Tourerilla on nopeatempoinen siluetti. Kun katsot tällaisia koneita, ymmärrät, että tulevaisuus on jo tässä ja nyt.
Suunnittelijat ovat tehneet kaikkensa tehdäkseen Opel Zafira Tourerista urheilullisen. Jopa ulkonäkö puhuu siitä. Voimansiirto ja vaihteisto on viritetty täydellisesti aktiiviseen ajoon. Tässä autossa on luonnollinen symbioosi monipuolisuudesta ja ajamisesta. Opel Zafira Tourerin itsevarma, nopea kiihtyvyys ja auton terävä reaktio ohjauspyörän käännöksiin ilahduttavat jokaista autoilijaa. Tietenkään sinun ei pitäisi odottaa siltä pienen luukun räjähtävää luonnetta, mutta suurella tila-autolla, jolla on korkea katto, suorituskyky on törkeää!
Opel Zafira Tourer "C" 2012-2013 Käyttöohje. Auto Opel Zafira Tourer "C" ja sen muutokset vuodesta 2011 Käyttöohje
Selektiivinen katalyyttinen pelkistys (BlueInjection) -tekniikka voi merkittävästi vähentää typen oksidien pitoisuutta pakokaasussa. Tämä saavutetaan ruiskuttamalla erityistä nestettä (DEF) pakojärjestelmään. käytetään AdBlue-merkin DEF:ää). Se on myrkytön, syttymätön, hajuton neste, joka koostuu 32 % ureasta ja 68 % vedestä. Varoitus Vältä AdBluen joutumista silmiin ja iholle. Jos ainetta joutuu silmiin tai iholle, huuhtele vedellä. Varoitus Vältä AdBluen joutumista maalipinnalle. Jos läikkynyt, huuhtele vedellä. AdBlue jäätyy noin -11 °C:ssa. Ajoneuvo on varustettu AdBlue-esilämmityslaitteella, joka neutraloi päästöjä alhaisissa lämpötiloissa.
AdBlue-esilämmitin toimii automaattisesti. Alhainen varoitus AdBluen kulutus on noin 0,7 litraa 1000 km:llä ja riippuu ajotilasta. Jos AdBlue-taso laskee tietyn arvon alapuolelle, urea-alueen alhainen varoitus annetaan ja kuljettajan tietokeskuksessa (DIC) näytetään 2 400 km. Lisää välittömästi vähintään 5 litraa AdBluea. Liikkumiselle ei ole rajoituksia. Jos et lisää AdBluea ja aja tietyn matkan, seuraavat varoitukset näkyvät kuljettajan tietokeskuksessa AdBlue-tasosta riippuen. Näihin varoituksiin liittyy rajoituksia, jotka vaihtelevat enimmäisnopeuden rajoittamisesta moottorin uudelleenkäynnistyksen täydelliseen estämiseen. Nämä rajoitukset johtuvat lainsäädännöstä.
Varoitusviestit näkyvät vuorotellen kuljettajan tietokeskuksessa ennen kuin enimmäisnopeusrajoitus syötetään seuraavan kerran, kun moottori käynnistetään uudelleen. ■ Urea on loppunut. Tankkaa ■ Max. nopeus käynnistyksen jälkeen 100 km/h Lisäksi Y-merkkivalo palaa jatkuvasti ja kuuluu äänimerkki. Nopeusrajoitus 100 km/h aktivoituu, kun nestevarastoa on noin 900 km. Seuraavan 50 km/h:n enimmäisnopeusrajoituksen käyttöönoton jälkeen näyttöön tulee varoitus moottorin tukkeutumisesta. Varoitusviestit tulevat näkyviin ennen kuin moottorin uudelleenkäynnistyksen esto aktivoituu. ■ Urea on loppunut. Tankkaa ■ Nopeusrajoitus: 50 km/h ■ Moottori ei käynnisty uudelleen Lisäksi Y-ilmaisin vilkkuu jatkuvasti ja kuuluu ajoittainen äänimerkki. Jotta voit käynnistää moottorin uudelleen, sinun on täytettävä AdBlue-säiliö. Tankkaus Varoitus Käytä vain AdBluea, joka on eurooppalaisten standardien DIN 70 070 ja ISO 22241-1 mukainen. Älä käytä lisäaineita. Älä laimenna AdBluea vesijohtovedellä.Se voi vahingoittaa selektiivistä katalyyttikonversiojärjestelmää.
Tässä on pdf-tiedosto venäjänkielisestä ohjeesta OPEL Zafira Tourer MY 13.0 (2012). Lue ohjeet tutustuaksesi toimintoihin ja käyttöolosuhteisiin, tekniset tiedot ja korjauskeinot. Käyttöopas auttaa sinua käyttämään kaikkia tuotteen toimintoja ja pidentämään käyttöikää, jos noudatat kaikkia asiakirjassa esitettyjä sääntöjä.
Laitetyyppi: henkilöauto
Malli: OPEL Zafira Tourer MY 13.0 (2012)
Ohjeet venäjäksi
Tiedostomuoto: pdf, koko: 10,83 MB
Lue ohjeet napsauttamalla "LATAA" -linkkiä ladataksesi pdf-tiedoston. Jos siellä on painike "Näytä", voit vain katsella asiakirjaa verkossa.
Mukavuuden vuoksi voit tallentaa tämän sivun ohjetiedoston (käsikirjan) kanssa käytettäväksi suosikkiluetteloosi suoraan sivustolla (saatavilla rekisteröityneille käyttäjille).