DIY auton sisäverhoilun korjaus

Auton käytön aikana mekaanisten komponenttien lisäksi myös sisätilat kuluvat. Tästä syystä kunnostus on ajoittain tarpeen sen suorituskyvyn ja ulkonäön säilyttämiseksi. Tässä artikkelissa käsitellään teknologioita auton sisätilojen erilaisten elementtien palauttamiseksi kankaasta, nahasta ja muovista.

Tee-se-itse sisätilojen entisöinti vaatii erikoistyökalujen käyttöä. Niitä voi ostaa automarkkinoilta ja autoliikkeistä sekä erikseen että ammattilaissarjoina, mikä on kätevintä. Tällaisten sarjojen hinta määräytyy valmistajan ja työkalujen määrän mukaan. Suurin osa sarjoista sisältää työkalut verhoilun ja sisäosien, kuten listat, ovikortit, radionauhurit, kojelautaelementit, purkamiseen. Vähimmäisauton kunnostussarjoihin kuuluu polyuretaanipäitsimet muoviosien poistamiseen, avaimet ilmastointilaitteen irrotukseen ja tulppa korkkien irrotukseen. Nimetyt työkalut ovat yleiskäyttöisiä, eli ne sopivat useimpiin ajoneuvoihin.

Työkalujen lisäksi salongin kunnostaminen omin käsin vaatii materiaaleja. Niiden tyyppi määräytyy auton sisustuksen raaka-aineiden mukaan. Joten kankaan sisustuksen palauttamiseen tarvitaan yleensä samaa materiaalia, kun taas nahkasisäosan korjaus suoritetaan erityisillä koostumuksilla, joita kutsutaan nestemäiseksi ihoksi, ja muovin entisöinti suoritetaan pehmitingeelillä.

Suunnitellun työn tyypistä riippumatta on ensinnäkin tarpeen puhdistaa auton sisätilat kaikista epäpuhtauksista. Sen jälkeen sinun on tarkastettava koko sisustus, koska se voi paljastaa vaurioita, joita ei alun perin huomattu. Tältä osin korjauksen määrää ja tekniikkaa voidaan muuttaa, ja tämän perusteella käyttäjä voi tehdä arvion materiaalien ja työkalujen kustannuksista.

Useimmiten vaurioita naarmujen muodossa löytyy auton sisätilojen muoviosista. Näiden sisustuselementtien entisöinti sisältää useita vaiheita:

• Ensimmäisessä vaiheessa muovin vaurioituneet alueet täytetään erikoistuneella polymeeriseoksella.
• Sen jälkeen sinun on palautettava työkappaleen alkuperäinen kuvio. Tätä varten sen viereiselle alueelle levitetään geeliliuosta, joka polymeroinnin jälkeen antaa vaikutelman rakenteesta.
• Sitten se levitetään osan vaurioituneelle alueelle, kunnes polymeerikoostumus on täysin kuiva.
• Viimeisessä vaiheessa kunnostettu muovialue maalataan osan alkuperäiseen väriin.

Jos muoviosissa on paljon naarmuja korjauksen aikana, on suositeltavaa käyttää menetelmää, jolla vaurioitunut osa rajoittuu nahalla, vinyylillä tai muulla materiaalilla.

Ensin sinun on purettava muovielementti auton sisätilasta ja suoritettava mittaukset siitä. Sitten niihin ompelevat kannet ja vedetään osaan, ja työn lopussa se asennetaan auton sisätilaan.

Myös sisämuovin naarmut on mahdollista korjata omin käsin kiillotus- ja lämmitysmenetelmillä. Halkeamat ovat paljon harvinaisempia salonkien muovielementeissä: ne palautetaan liimaamalla.

Istuinten korjaustekniikka määräytyy vaurion asteen ja materiaalin mukaan, josta ne on valmistettu. Vaurion asteesta riippuen istuimille tehdään paikallisia tai täydellisiä korjauksia.

Paikalliset korjaukset tehdään omin käsin käyttämällä erikoistunutta kemiallista koostumusta levittämällä sitä useissa kerroksissa vaurioituneelle alueelle, kunnes vika on täytetty. Kemiallisen seoksen on vastattava istuinverhoilun rakennetta ja väriä. Esimerkiksi nahkaistuimen entisöintiin kuuluu alkuperäisen rakenteen levittäminen täyteainekerroksen päälle, kun taas velouurielementtejä kunnostettaessa kemiallisen koostumuksen viimeiselle kerrokselle levitetään nukan kaltaisia ​​kuituja.

Istuinten täydellinen korjaus suoritetaan kurotuksen avulla. Sen toteuttamiseksi on tarpeen purkaa nämä auton sisätilojen elementit ja poistaa niistä alkuperäinen verhoilumateriaali. Istuimet mitataan sitten kokoonpanon mukaan kuvioiden luomiseksi.

Tämän työn helpottamiseksi voit käyttää pohjana vanhaa verhoilua. Tarvittaessa näiden töiden aikana voidaan verhoilun vaihdon lisäksi korjata istuimen geometriaa.

Uutta materiaalia levitettäessä tulee välttää ryppyjä ja muita epätasaisuuksia. On huomattava, että harkittuja töitä on erittäin vaikea suorittaa omin käsin. Ne edellyttävät erikoisompeluvälineiden käyttöä ja asianmukaisten taitojen saatavuutta esiintyjältä.

Tämä auton sisätilojen korjaustekniikka on melko yksinkertainen tehdä se itse. Ensinnäkin sinun on poistettava kiinnikkeet kattopinnasta ja sammutettava auton sisävalaistus. Pura sitten yläpuoliset koristepaneelit ja poista verhoilu, sitä käytetään kuviona. Uutta materiaalia vedettäessä siihen on tarpeen leikata reikiä valaisinelementtejä varten. Lopussa kaikki poistetut elementit asennetaan kattoon päinvastaisessa järjestyksessä.

Autolla matkustamisen ilo riippuu suoraan ajoneuvosi sisätilan laadusta. Mitä parempi sisustus on tehty, sitä helpompi on saada todellista tyydytystä ajamalla autoa erilaisilla teillä. Joskus on yksinkertaisesti mahdotonta pysyä autossa pitkään sisäisten tilaongelmien vuoksi. Kuljettajaa ärsyttävät jatkuvasti tietyt auton sisätilan hetket, jotka vaativat hänen puuttumistaan. On monia menetelmiä, jotka voivat muuttaa autosi sisustuksen laatua täysin alhaisin kustannuksin. Tee-se-itse auton sisätilojen entisöinti on melko yksinkertainen prosessi, jonka voit suorittaa ajoneuvon käytön aikana. Jotkut toiminnot vaativat rahaa materiaalien ja työkalujen ostamiseen, mutta useimmissa tapauksissa kustannukset ovat alhaiset.

On parasta käyttää ammattilaisten neuvoja, kun suoritat auton sisätilojen itsekorjauksen. Ei ole harvinaista, että ajoneuvojen omistajat aloittavat kalleimmilla prosesseilla eivätkä saa konkreettisia näkyviä tuloksia. Siksi on paljon parempaa ja helpompaa suorittaa korkealaatuista työtä ajoneuvon kunnostuksen kanssa alkaen pienistä, ei liian kalliista prosesseista, jotka eivät tuhoa budjettiasi ja vakuuttavat, että voit ajaa matkustamon ongelmilla. Vastoin yleistä käsitystä, sisätilojen entisöinti on usein tarpeen myös kalliille ulkomaisille autoille. Heille on erittäin tärkeää, että niissä on erittäin laadukas ja houkutteleva sisustus, koska muuten tällaisten koneiden käytön merkitys katoaa.

Ensimmäinen ongelma useimpien autojen sisätiloissa on kulunut muovi, jota on yksinkertaisesti mahdotonta saada kuntoon. On olemassa useita tapoja käsitellä nuhjuista ja ei niin kaunista muovia, jotka voidaan tehdä ilman liikaa kustannuksia. Kunnostelemalla sisätilojen muoviosat, palauttamalla niiden ulkonäkö, voit merkittävästi muuttaa matkan tunnetta autossasi. Kaunis sisustus takaa mukavan ajon ja täyden luottamuksen autoosi. Tärkeimmät menetelmät muoviosien talteenottamiseksi ovat seuraavat:

• kiillotus erityisillä hellävaraisilla seoksilla, jotka tekevät muovipinnasta tasaisen ja kiiltävän tietyn ajan;
• erilaisten materiaalien käyttö, jotka peittävät muovin suojakerroksella ja täyttävät halkeamat ja naarmut polymeerimateriaalilla;
• sisäpuolen muovin maalaus, joidenkin osien värin muuttaminen tai sävyn virkistäminen polymeereille tarkoitettujen erikoismaalien avulla;
• muovin kauterointi vuorotellen jäähdytyksellä 1-2 sekunnin ajan (näin voit kiristää pieniä naarmuja);
• ostaa erilaisia ​​mattoja ja päällysteitä, joita voidaan käyttää visuaalisena näyttönä naarmuilta ja naarmuilta.

Voit käyttää mitä tahansa ehdotetuista menetelmistä tietyn tuloksen saamiseksi. Joissakin tapauksissa sinun on turvauduttava kalliimpiin vaihtoehtoihin ongelman ratkaisemiseksi. Jos mikään ehdotetuista korjausmenetelmistä ei sovellu, on parasta ostaa uusi muovinen sisäosa ja asentaa se saadaksesi normaalit visuaaliset tiedot ajoneuvosi sisusta.

Toinen vaihtoehto epämiellyttävien hetkien poistamiseksi autosi sisätiloista on suorittaa kuivapesu. Tämä prosessi puhdistaa erilaiset epäpuhtaudet istuimista, kangasovikorttien sisäosista ja katosta. Kemiallinen pesu vapauttaa sinut lialta ja bakteereista, jotka alkavat poikkeuksetta autosi istuimista ja muista tekstiiliosista. Tämä sisätilojen entisöintiprosessi on melko monimutkainen, mutta se voidaan tehdä myös ilman ammattimaiseen autopesuun menemistä. Voit tehdä tämän suorittamalla seuraavat toimet:

• osta kaupasta erikoisseos, joka on erinomainen työkalu tahrojen, lian ja haitallisten bakteerien poistamiseen kankaista;
• valmistele työkalu autosi sisätilojen kangasosien kuivapesuun;
• levitä liuos tiettyyn sisäosan osaan ja odota, kunnes vaahto puhdistaa kankaan lialta;
• poista vaahto vapautuneen lian kanssa, jos vaahto oli liian likainen, levitä se uudelleen;
• näin koko autoa tulee käsitellä sisältä, mutta varo, ettei muoviosien päälle pääse vaahtoa.

Auton sisätilojen kuivapesu tulee tehdä riittävän huolellisesti, jotta se ei vahingoita. Voit suorittaa tämän toimenpiteen ammattimaisessa autopesussa, mutta silloin se maksaa sinulle vähintään viisi kertaa enemmän. Parempi valita laadukas kemikaali ja tehdä kotisiivous. Lisäksi voit käyttää kallista ammattityökalua toistuvasti puhdistamalla säännöllisesti auton sisätilojen kangasosat.

Monet kuljettajat haluaisivat muuttaa radikaalisti kaiken autossaan. He eivät pidä sisustuksesta, jossa on vanhaa muovia, he eivät nauti autoilusta. Mielenkiintoisin asia on, että tämä prosessi voidaan suorittaa melko yksinkertaisesti ja edullisesti. Voit hyödyntää samoja sisustusideoita, joita useimmat kuljettajat käyttävät nykyään. Autonomistajien keskuudessa, joissa on aika miettiä jotain sisustusremontin suhteen, seuraavat muutosmenetelmät ovat suosittuja:

• erikoispunoksen osto ohjauspyörälle, joka peittää vanhan muovin ja piilottaa ohjauspyörän viat - matkustamon tärkein visuaalinen elementti;
• auton istuinten päällisten ostaminen, mikä päivittää täysin ulkonäön ja parantaa edullisesti auton sisustusta;
• erilaisten tarrojen, mattojen, koriste-elementtien lisääminen, jotka piilottavat matkustamon tietyn paikan puutteet;
• tiettyjen auton sisätilojen osien peittäminen aidolla nahalla - uskotaan virheellisesti, että se on uskomattoman kallista;
• joidenkin sisätilojen lisäosien tai varaosien ostaminen showdown-tarjouksilla.

On monia tapoja saavuttaa kauniita muutoksia autosi ulkonäköön, jotka muuttavat vakavasti ajatteluasi omasta ajoneuvostasi. Tulet huomaamaan, että on mahdollista käyttää autoa melko mukavasti ilman, että joudut ärsyyntymään joka kerta, kun kohtaat silmiesi ongelmia. Jokaisella on kuitenkin oma mielipiteensä tällaisista vaihtoehdoista auton sisustuksen päivittämiseksi.

Tee-se-itse auton sisätilojen entisöinnin tulee olla korkealaatuista. Jos päätät olla maksamatta rahaa asiantuntijoille, vaan suorittaa itsenäisen restauroinnin, varmista suoritetun työn korkein laatu ja ostetut erinomaiset materiaalit. Sisätilojen laatu on aina ratkaiseva tekijä ajotunnelmasi. Tärkeistä seikoista on syytä muistaa seuraavat ominaisuudet:

• auton sisätilan visuaalinen tila muodostaa kuljettajan mielialan koko päiväksi, ja on parempi antaa tämän tunnelman olla hyvä;
• ongelmat muistuttavat jatkuvasti itsestään ja saavat sinut ajattelemaan toteutumattomia unelmia tai toteuttamattomia tehtäviä;
• vaurioitunut sisustus on usein hankala käyttää, viat häiritsevät jatkuvasti normaalia toimintaa;
• menetät luottamuksen autoosi ja lakkaat nauttimasta sen ajamisesta, häpeät matkustajien edessä puutteita.

Tietysti jokaisella on omat syynsä tässä tapauksessa. On vaikea sanoa, että jokainen kuljettaja häpeäisi sisätilojen vikoja, mutta on paljon miellyttävämpää ajaa autoa, jossa kaikki on ihanaa. Tämä antaa sinulle jonkin verran itseluottamusta ja antaa sinun kiinnittää enemmän huomiota tiehen ja matkaan, etkä autosi sisätilojen epätäydellisyyksiin. Tarjoamme lyhyen videon sisustuselementtien maalaamisesta rakennemaalilla:

Auton sisätilojen laadukas entisöinti voidaan suorittaa erikois- tai yleishuoltoasemilla. Mutta useimmissa tapauksissa autojen omistajat maassamme tekevät tämän työn itse, koska he eivät ole liian valmiita maksamaan suuria rahaa asiantuntijoiden palveluista. Siksi kunkin ongelman ratkaisemiseen on useita kymmeniä menetelmiä, joista sinun on valittava sopivin kaikille ominaisuuksille.

Sisätilojen korkea laatu on erittäin tärkeää auton omistajalle. Monissa tapauksissa lakkaamme kiinnittämästä huomiota matkustamossa pitkään olleisiin puutteisiin, mutta jokaisella vilkaisulla ongelmakohtiin muistutamme itseämme tarpeesta korjata ne. Siksi on parempi aloittaa välittömästi salongin palauttaminen ja suorittaa tämä prosessi tehokkaasti. Voit asentaa uusia sisäosia, toimittaa käytettyjä muoviosia purkamisen jälkeen tai yrittää kiillottaa osien vanhoja versioita. Ja mitä menetelmiä auton sisustuksen kunnostukseen käytit ajoneuvoissasi?

• Auton sisäverhoilun korjaus - kuinka korjata pienet viat
• 1. Auton sisäverhoilun korjaus (tai miten MacDrive tuo auton sisätilojen korjaukseen).
• 2. Materiaalit sisäverhoilun korjaukseen.

Auton sisustus on sen komponentti, siihen kohdistuu suurin negatiivinen ja samalla jatkuva vaikutus kuljettajalta ja matkustajilta, jotka tupakoivat, syövät, juovat suoraan siinä. Ja joskus jopa ei kovin puhtaita tavaroita kuljetetaan. Kaikki tämä altistaa sisäverhoilun ankarille testeille. Ja ennemmin tai myöhemmin tämä iho on korjattava.

Autonäyttelyssä lapsemme hemmottelevat ja leikkivät jatkuvasti. Jos joudumme kuljettamaan jotain, salonki muuttuu yksinkertaisesti todelliseksi kippiautoksi (varsinkin kun lähdet maaseudulle tai maalaistaloon). Kaikki nämä vaikutukset eivät jää huomaamatta sisätilojen verhoilussa.

Muista, kuinka koko perheesi ajoi MacDriveen, vei juustohampurilaisia, perunoita ja ison colan jokaiselle. Ja sitten he lähtivät matkalle, jonka aikana he itse asiassa söivät aterian.Myöhemmin tarkasteltuna huomaat pieniä sinappi- ja ketsuppitahroja istuimissa, rasvatuissa käsinojissa ja lattialle roiskunutta colaa. Ajan myötä kaikista näistä pisteistä tulee yhä enemmän ja enemmän ja enemmän havaittavissa. Ja jos tällaisista matkoista MacDriven kanssa on jo tullut perheen perinne? Parempi olla edes ajattelematta seurauksia sisäverhoilulle. Yleensä nesteiden tahrat, naarmut ja palaneet alueet verhoilussa, naarmut sisätilojen muoviosissa, halkeamia ja reikiä ohjauspaneelissa - tämä tilanne on luultavasti tuttu kaikille autoilijoille. Mitä tehdä tässä tapauksessa? Se on yksinkertaista - korjata auton sisäverhoilu.

Sisäverhoilun korjaamiseen on kaksi vaihtoehtoa:

1. Ota yhteyttä autohuoltoon.

2. Korjaa sisäverhoilu omin käsin.

Kun valitset ensimmäisen vaihtoehdon, joudut maksamaan huomattavan summan rahaa. Ensinnäkin, materiaalit sisustuksen korjaamiseen eivät ole halpoja. A, toiseksi, jossain asiantuntija-mestarin työstä on maksettava sama summa (ellei enemmän). Lisäksi autohuollot asettavat hyvin usein palveluilleen lisäkorotuksia. Yleisesti ottaen määrä on kohtuullinen. Ihmettelet tahattomasti, eikö sinun pitäisi ajaa toista vuotta tai paria vanhalla verhoilulla.

Toinen vaihtoehto maksaa huomattavasti vähemmän, koska sinun ei tarvitse maksaa ylimääräistä päällikön työstä (teet sen itse). Lisäksi voit säästää materiaaleissa (usein autohuollot lisäksi "käytävät" tarjottujen materiaalien hintoja). Mutta materiaalit ja korjaussarjat on valittava itse, mikä on melko vaikeaa. Mutta älä lannistu. Muista, että voit aina kysyä neuvoja valitsemasi erikoisliikkeen myyjältä. Joskus täysimittaista korjausta varten voi olla tarpeen maalata joitain elementtejä ohjaamoon. Auton sisätilojen korjaukset tehdään nykyaikaisilla materiaaleilla ja nykyaikaisilla tekniikoilla. Ja tämän avulla voit tehdä korjaukset heti paikan päällä poistamatta ohjaamon osia tai purkamatta sen vuorausta, mikä on erittäin kätevää.

Tarkastellaan useita vaihtoehtoja, joita voidaan käyttää auton erilaisten pintojen palauttamiseen.

Jos sinulla olisi veluuri sisustus, sitten se voidaan palauttaa erityisellä tekniikalla. Tämän tekniikan mukaan käytetään erityisiä liima-alustoja, joille levitetään samanvärisiä ja rakenteellisia kuituja ruiskuttamalla tai siveltimellä. Sen jälkeen levitetään teflonkalvo ja käsitellään silitysraudalla. Tuloksena on veluurisisustus, joka näyttää uudelta.

Sisäpuoli nahkaa tai vinyyliä voidaan korjata korvaamatta kokonaan koko ihoa. Erityinen materiaali nimeltä "nestemäinen iho" auttaa tekemään tämän. Mutta muista, että tällaisen materiaalin käyttömenettely ei ole kertaluonteinen. Aineen levittäminen vaurioituneille alueille kestää useita kertoja (vaiheittain), jotta vaurion jäljet ​​poistetaan kokonaan. Täydellistä peittämistä varten sinun on otettava materiaalin rakenteesta jäljennös (hyvin säilyneeltä alueelta) erityisellä geelillä. Ja levitä tuloksena oleva heliumkalvo korjatulle alueelle. Vauriot ja korjausjäljet ​​jäävät melkein näkymättömiksi.

Sisäpuoliset muovipinnat korjattu erityisellä pehmitingeelillä. Geeleissä on eri raekokoja, joiden avulla voit toistaa minkä tahansa pinnan rakenteen ja ulkoisen tekstuurin suurella tarkkuudella. Tällaisilla geeleillä-pehmittimillä on erittäin hyvät tarttuvuusominaisuudet, ja niiden levittämisen jälkeen on yksinkertaisesti mahdotonta erottaa korjattu osa tehdasosasta.

Korjaamisen sijaan on joskus parempi suorittaa auton sisäverhoilun täydellinen vaihto (koska joskus käy niin, että verhoilua ei voida korjata).Kun teet ihon täydellisen vaihdon, mielikuvituksen mahdollisuudet ovat rajattomat (varsinkin jos vaihdat ihon itse). Esimerkiksi, jos sinulla oli veluuri sisustus, voit tehdä siitä velouuria uudelleen, tai voit valita materiaaliksi luonnonnahan tai mokkan tai keinotekoisen vinyylimateriaalin.

Jos päätät korjata sisäverhoilun itse, on syytä muistaa, että tämä menettely ei ole läheskään niin helppoa kuin miltä näyttää ensi silmäyksellä. Sen toteuttamiseen tarvitset riittävästi aikaa, erikoismateriaaleja ja -työkaluja sekä äärimmäistä huolellisuutta, tarkkuutta ja kärsivällisyyttä. Mutta mikä voisi olla parempaa kuin upouusi autonäyttely? Varsinkin jos se on itse remontoitu. Lisäksi auton sisätilojen itsekorjaus toimii sinulle lisäopetuksena ja käsittelet sitä jatkossa huolellisemmin sekä opetat perhettäsi siihen.

Sisätilojen verhoilun ammattimaiseen korjaukseen tarvitset erityisen korkealaatuisen työkalusarjan. Nyt markkinoilla on monia erilaisia ​​ja edullisia, mutta samalla ammattimaisia ​​​​sarjoja ja korjaussarjoja auton sisätilojen verhoilun korjaamiseen. Tällaisten sarjojen hinta riippuu sen koostumuksesta ja valmistajasta. Mitä tällaisiin sarjoihin yleensä sisältyy?

Sarjojen koostumus auton sisätilojen korjaukseen:

1. Työkalut sisäverhoilun ja osien purkamiseen.

2. Laitteet radionauhurien, kojelaudan osien, ovikorttien irrotukseen.

3. Avaimet ilmastointilaitteen purkamiseen.

4. Haarukat korkkien poistamiseen.

5. Työkalut auton sisätilojen muiden osien purkamiseen.

Eli korjaussarjat koostuvat pääasiassa työkaluista, jotka varmistavat erilaisten sisäosien hellävaraisen purkamisen. Paremman turvallisuuden vuoksi jotkut työkalut on valmistettu jopa polyuretaanista. Tärkein asia, jota tarvitaan salongin verhoilun korjaamiseen, ovat erikoismateriaalit. Nämä materiaalit valitaan sisätilojen vaurioiden asteen, korjausten määrän ja sisätiloissa käytettyjen tekstuureiden ominaisuuksien mukaan. Eri materiaalit vaativat erilaisia ​​korjaussarjoja.

Sisustusmateriaalit ovat erittäin tärkeitä uuden pinnoitteen luotettavuuden ja kestävyyden varmistamiseksi. Tällaisista materiaaleista suosituimpia ovat seuraavat:

1. Pehmitin (aine, jolla on erinomaiset sidosominaisuudet muovielementteihin, johon sitä todella käytetään).

2. Erityyppiset liimat (tarkoitettu eri pintojen liimaamiseen; esim. A-Stitch-liima liimaa vaurioituneita kohtia yhteen).

3. Sarjaa kuituja (tarkoitettu vaurioituneiden elementtien värjäämiseen ja täyttämiseen; eri värimalleja on noin neljäkymmentä).

4. Teflonpinnoite (tarkoitettu lämpökäsittelyyn korjausten jälkeen).

5. Kovetteen tyyppi B-yhdiste (tarvitaan vaurioituneiden vinyyli- ja nahkapintojen täyttämiseen).

6. Läpinäkyvä B-geeli (tarvittava muoviosien vakavien vaurioiden korjaamiseksi).

Nykyaikaiset valmistajat tarjoavat valtavan valikoiman materiaaleja sisätilojen verhoilun korjaamiseen. Jotta jokainen autoilija voi asianmukaisella huomiolla ja kärsivällisyydellä tehdä tällaiset korjaukset itsenäisesti. Tärkeintä on valita kaikki tarvittavat materiaalit oikein. On syytä huomata, että eri valmistajien materiaalien käyttötekniikka on hyvin samanlainen, mutta jokaiselle valmistajalle on myös vivahteita. Joten oikea vaihtoehto on tutkia huolellisesti valmistajan ohjeita ennen tämän tai toisen materiaalin käyttöä.

Katon vaipan korjaus voi olla tarpeen kankaan painumisen, sen vaurioitumisen tai voimakkaan saastumisen vuoksi. Asia alkaa roikkua, yleensä johtuen vaahtokumin tuhoutumisesta, johon se on liimattu. Kuoritun kankaan kiinnittäminen ei anna pitkäkestoisia tuloksia.Ainoa oikea ratkaisu tähän ongelmaan on korvata hilseilevä aines uudella.

Katon pohja voi olla lasikuitua, muovia tai paksua laminoitua kartonkia (vanhemmissa autoissa). Tälle pohjalle (substraatille) liimataan kuitukangas, jolla voi olla pehmeä pohja.

Katon vaippa on parempi korjata hyvin ilmastoidussa tilassa, koska korjauksessa käytetty liima on melko myrkyllistä.

Sinun tulisi aloittaa mittaamalla kattovaippa, jotta ymmärrät, kuinka paljon materiaalia sinun on ostettava etuosan vaihtamiseen.

Katon vaipan korjaamiseen tarvitset:

Uuden kankaan liimaamiseen päällystämiseen tarvitaan erityinen liima. Yleensä sen voi ostaa samasta paikasta, missä tavaraa myydään.

• Trimman poistotyökalusarja
• Lanka- tai muoviharja jäykillä harjaksilla (liiman tai vaahdon poistamiseen)
• Uusi verhousmateriaali
• Erityinen sprayliima. Voit yleensä ostaa samasta paikasta, missä kangas kattovaippaan. Päällisen koosta riippuen voidaan tarvita 2-3 suihkepurkkia. Liiman on kestettävä äärimmäisiä lämpötiloja, koska se voi olla kuumaa tai kylmää matkustamossa.
• Sakset ja/tai terä.

Auton kattovaipan laadukkaaseen korjaukseen tarvitaan sen purkaminen. Tätä varten sinun on poistettava kaikki muoviset koristeosat, jotka tarttuvat kattokuoreen ja estettävä sen irrottaminen. On myös tarpeen purkaa sisävalot (edessä), aurinkosuojat, muoviset kahvat ja kaikki pidikkeet, jotka pitävät verhoilun paikallaan. Keskiosassa oleva plafoni on poistettava viimeisenä, sillä se estää verhoilun putoamisen, kun ruuvaat ja purat kaikki muut osat. Jokaisella autolla on omat ominaisuutensa poistaa erilaisia ​​​​elementtejä, joten jos vaikeuksia ilmenee, on parempi olla kohdistamatta liikaa vaivaa, vaan löytää ohjeita Internetistä. Usein riittää, että tietää, mihin litteä ruuvimeisseli pitää työntää, jotta osa antaa periksi.

Verhoilun poistaminen matkustamosta saattaa edellyttää etumatkustajan istuimen irrottamista.

Joten kun kaikki kattoverhoilun reunat ovat vapaita kiinnikkeistä, sinun on ruuvattava sisäverhoilu irti ja vedettävä verhoilu ulos matkustamosta työpaikalle, jossa se korjataan. Viidennellä ovella varustetuissa autoissa tämä on helpompaa, mutta sedaneissa sinun on yritettävä työntää kattoluukku oven läpi. Irrotetun verhouksen poistamiseksi matkustamosta saatat joutua taivuttamaan (tai kiertämään) sitä hieman. Sinun on oltava varovainen, ettet taivuta sitä liikaa.

Etumatkustajan istuin on ehkä irrotettava ja irrotettava matkustamosta, jotta se ei häiritse kattoverhoilun irrottamista matkustajatilasta.

• Korjausta varten kotelo voidaan asettaa kuvapuoli ylöspäin pöydälle tai pystysuoraan.
• Seuraava vaihe on poistaa kangas iholta. Tämä voidaan tehdä melko helposti käsin. Irrota kangas takapuolen reunasta ja vedä varovasti, irrota koko alue.

Liiman tai vaahdon jäänteet voidaan poistaa jäykällä harjalla.

• Seuraavaksi sinun on puhdistettava liiman tai vaahtokumin jäännökset kiinteältä alustalta. Jos vanhaa vaahtoa jää jäljelle, voit käyttää sen poistamiseen metallilankaa tai kovaa muoviharjaa. Tässä sinun on oltava varovainen, ettet harjaa liian syvälle. Tämä on melko pitkä prosessi ja voi kestää 30 minuuttia tai enemmän.Aineen tarttuvuuden luotettavuus riippuu pinnan valmistelusta.
• Kun olet poistanut vanhat liima- ja vaahtojäämät, imuroi päällyksen tausta ja poista rasva.
• Jos alustassa on halkeamia, murtumia tai muita vaurioita, se voidaan korjata liimaamalla lisämateriaalia. Taustamateriaalista riippuen voit käyttää tähän paksua kangasta tai lasikuitua. Alustan ryppyjä voidaan täyttää. Muista, että jos vaihdossa käytetään ohutta kangasta ilman pehmeää alustaa, kaikki taustan epätasaisuudet näkyvät materiaalin liimauksen jälkeen.

• Aseta kangas taustapaperille kuvapuoli ylöspäin niin, että jokainen reuna työntyy tasaisesti. Seuraavaksi kääri kangas puoliksi tai 1/3 (katso kuva).
• Kääri kangas niin, että takaosa on ulkopuolella. Suihkuta liimaa tasaisin kulkuvin aluksi alustalle ja sitten kankaalle. Älä ohita alustan ja kankaan reunoja. Odota ruiskutuksen jälkeen noin 10 minuuttia. Liiman tulee kuivua hieman, mutta silti olla tahmeaa. Tämä on tarpeen, jotta se ei imeydy kankaaseen, eikä siihen jää kolhuja tasoituksessa.

Kääri liina ja levitä liimaa alustalle ja itse kankaalle. Odota sitten 10 minuuttia, jotta liima ei imeydy kankaaseen.

• Liimaa seuraavaksi osa levitetyllä liimalla ja kääri liimaamaton kangas toistaaksesi prosessin seuraavassa osassa. Tasoita kangas keskeltä reunoille. Voit tasoittaa asian käsin. Älä paina kovaa sormillasi. Tasoita varovasti kevyellä paineella reunojen ja reikien ympäriltä. Tasoita jokainen ääriviiva. Kangasta tasoittaessasi ota aikaa, liiman kuivumisaika on vähintään tunti, tee kaikki huolellisesti. Ei saa olla "kuplia" ja ryppyjä. Voit tarvittaessa irrottaa juuri liimatun kankaan ja tasoittaa sen uudelleen.
• Seuraava vaihe on kääriä ylimääräinen kangas ja liimata ne takaosan reunoihin. On erittäin tärkeää tehdä tämä reunalla, joka on lähellä tuulilasia, koska se tulee näkyviin. Muita reunoja, jotka peitetään sisäpuolisilla osilla, ei tarvitse kääriä ja ne voidaan leikata pois. Käytä teräviä saksia tai partakoneen terää leikkaamaan päällinen sopivan kokoiseksi. Leikkaa poikittain "X":llä reikien kohdalta. Tuloksena olevat reunat voidaan helposti taittaa taaksepäin ja liimata.

On parempi asentaa kotelo paikoilleen muutaman tunnin kuluttua tai seuraavana päivänä. On parempi, että sinulla on avustaja, mutta sellaisen kanssa pärjäät. Se on asetettava takaisin matkustamoon ja kiinnitettävä kattoon päinvastaisessa järjestyksessä kuin irrotus.

Kun kokoat uudelleen, muista kytkeä uudelleen kaikki irrotetut pistokkeet.

Jos kaikki tehdään oikein, tällainen korjaus voi kestää vähintään 5-10 vuotta.

Salonki kenties kärsii ja kärsii enemmän haitoista kuin kaikki muut auton osat. Tämä on ymmärrettävää, koska me ihmiset olemme salongissa. Sen lisäksi, että liikumme matkustamon sisällä kuljettajana ja matkustajana, syömme, tupakoimme, käytämme huulipunaa ja hajuvettä sekä joskus pesemme kenkiä.

Lapsemme leikkivät ja nauttivat siitä. Ja kun joudumme kuljettamaan jotain, auton sisätila muuttuu kippiauton koriksi, varsinkin kun muutamme pois kaupungista: mökille tai piknikille. Luonnollisesti kaikki voimakas toimintamme automme ohjaamossa ei mene ohi jättämättä jälkiä ohjaamon sisätiloihin.

Istuimen verhoilun roiskuneet nestetahrat, muoviosien naarmut, verhoilun naarmut ja palaneet alueet, pienet tai suuremmat reiät tai halkeamat kojelaudassa ja käsinojassa ovat tuttu tilanne kaikille. Tällaisissa tapauksissa auton sisäverhoilu on korjattava.

Auton sisäverhoilun korjaamiseen on vain kaksi vaihtoehtoa: mennä autohuoltoon, jättää auto ja mennä kotiin rahan perässä. Salon korjauslasku tulee olemaan melko suuri. Todellakin, kalliiden sisäverhoilun korjausmateriaalien lisäksi laskuun sisällytetään myös asiantuntijoiden työ.

Toinen vaihtoehto tietysti maksaa sinulle puolet hinnasta - tämä on auton sisätilojen korjaus omin käsin. Valitset materiaalit tai korjaussarjat korjausta varten sen mukaan, mikä osa sisäverhoilusta on vaurioitunut. Tietysti erilaisia ​​materiaaleja auton sisätilojen korjaamiseen tarvitaan erilaisiin automateriaaleihin, joita käytetään auton sisätilojen päällystämiseen. Ja joskus sitä vaaditaan ja auton sisätilojen maalaus.

Tekstiili... Veluurisisus on entisöity ainutlaatuisilla tekniikoilla, kun levitetään erityistä liimapohjaa, jolle se levitetään sitten siveltimellä tai ruiskuttamalla kuituja, jotka ovat samanvärisiä ja -värisiä kuin sisustus. Sitten korjauspaikalle levitetään erityinen teflonkalvo ja lämpökäsittely suoritetaan raudalla.

Nahka... Nahasta tai vinyylistä valmistetun auton sisäverhoilun korjaus suoritetaan käyttämällä materiaalia, kuten "nestemäinen nahka". Prosessi ei ole kertaluonteinen. Sinun on levitettävä ainetta vaurioituneelle alueelle useita kertoja, jotta voit "peittää" vaurion jäljet. Sitten, kun auton nahkaverhoilu on korjattu, ihon rakenteesta otetaan jälki erityisgeelillä ja tuloksena oleva kalvo levitetään korjatulle alueelle. Kaikki. Vahinkojen jälki on "kylmä".

Muovi... Muoviosien osalta auton sisäverhoilu korjataan pehmitingeelillä. Geelin tietyn raekoon avulla voit toistaa tarkasti korjatun pinnan tekstuurin. Pehmitingeelillä on vahvat tartuntaominaisuudet muovipintoihin. Käytön jälkeen tehdasosaa on vaikea erottaa korjatusta.

Sisäverhoilun korjaus tehdään käsin käyttämällä nykyaikaista teknologiaa ja korkealaatuisia materiaaleja. Kaikki korjausmateriaalit mahdollistavat sen tekemisen paikan päällä ilman verhoilun poistamista tai ohjaamon osien purkamista. Samaa mieltä - se on erittäin kätevää.

• pehmittimellä on vahvat sidosominaisuudet muovipintoihin.
• kuitusarjat - noin 40 kuituveluuriväriä keskenään värjäämiseen ja vaurioiden lisäämiseen;
• erilaisia ​​liimoja, kuten A-Stitch-liimaa vaurioituneiden alueiden liimaamiseen;
• kovetin, tyypin B-yhdiste, jota käytetään vaurioituneen nahan ja vinyylin täyttämiseen;
• teflonpinnoite lämpökäsittelyyn korjauksen jälkeen;
• Läpinäkyvä B-geeli muoviosien syvien vaurioiden korjaamiseen.

Tämä luettelo materiaaleista, joita käytetään auton sisätilojen verhoilun korjaamiseen, voidaan luetella loputtomasti. Vain yksi asia on selvä - nykyaikainen valmistaja ei jättänyt meitä yksin sisätilojen korjausongelman kanssa, joka voidaan suorittaa tehokkaasti ja pienin kustannuksin perheen budjetille.