Tarkemmin: tee-se-itse peililämmityksen korjaus oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.
Tee-se-itse peililämmityksen korjaus Erinomainen kuvaraportti taustapeilin lämmityksen korjauksesta. Irrotettu peili takaa. Hän lämmitti peilin pinnan kuumailmapistoolilla ja asetti muovikortteja muovikehyksen purkamista varten
Tee itse peililämmityksen korjaus Erinomainen kuvaraportti lämmitettävän taustapeilin korjauksesta.
Irrotettu peili takaa. Hän lämmitti peilin pinnan kuumailmapistoolilla ja asetti muovikortteja muovipeilin kehyksen purkamista varten.
Ajoittain hän lämmitti kuumailmapistoolilla ja työnsi kortteja varovasti eteenpäin.
Lämmittäen ajoittain peilin puolelta käsillään, hän irrotti varovasti peilin lämpöelementin ja kotelon kanssa.
Peiliin liimattu lämpökalvo
Hän lämmitti peilin ja kuori pois osan lämpökalvosta peilistä. (En tehnyt sitä kovin siististi huonon lämmityksen takia)
... Ja kokonaan irrotettu kalvo peilistä.
Mittasin resistanssin koskettimien välillä ja sain jotain vastaavaa kuin 30 ohmia. Jos vastusta ei voitu mitata, sinun on tehtävä reikä toisen liittimen viereen ja mitattava siellä. Ja niin minulla oli onni ja huomasin heti vaurioituneen yhteyden (Siellä näet visuaalisesti, mikä kosketin ei toimi, kalvon johdin tulee hieman tummemmaksi).
Tämä on tulevaisuuden ohje. Häneltä tarvitaan vain jalka.
Tein kalvoon poikkileikkauksen "paperiveitsellä", voitelin leikkauksen juotoshapolla, pisti pienin niitti aluslevyllä ja niitattiin vasaralla ruuvipenkkiin. Aluslevy on etukäteen voideltava juotoshapolla ja osa ulkopinnasta tulee pinnoittaa juotteella.
Video (klikkaa toistaaksesi).
Juotin jalan radiokomponentista aluslevyyn ja vaurioituneeseen koskettimeen.
Hurraa, on kosketin, jonka resistanssi on 27 ohmia, ohmin lattia painaa johtojani =)
Kiinnitin kaksipuolista teippiä peiliin.
Liimattu kalvo peiliin
Liimasin jälleen teippiä kalvoon, suosittelen kiinnittämään huokoisen kaksipuolisen teipin, jonka paksuus on 1,5-2 mm, se pysyy paremmin.
Hän lämmitti liimapintaa hieman kuumailmapistoolilla, asensi peilikehyksen ja painoi sitä hyvin.
Sain minut ulos tarkoittaa, että lämmitys ei toimi. Luin kaikki sivuston artikkelit, mutta siellä kuvatut menetelmät eivät vaikuttaneet optimaalisimmilta. Siksi päätettiin edetä seuraavasti: 1. irrota peilielementit autosta. 2. Kuumennetulla juotosraudalla, leikattu ulos, sulaa 2 kohdasta, muovipala koskettimien vieressä (katso kuva). 3.pese loput lakka pois asetonilla 4.juota jumpperi 5. Peitä korjauskohta kynsilakkalla. Tämän seurauksena toimenpide kestää VAIN 5-10 minuuttia, koska: - koko muovipohjaa ei saa irrottaa peilistä - kaikkea lakkaa ei tarvitse pestä pois - koko elementtiä ei kannata lakata, kuivata sen jälkeen ja kiinnittää muovipohja takaisin.
Näin ollen 4 peilielementtiä on jo korjattu. kaikki toimii.
Kuljettajan peili:
Matkustaja:
Jos autosi lämmitetyt peilit eivät enää toimi, tämä video näyttää, kuinka voit korjata Chevrolet Aveo Sonic T300:n tai minkä tahansa muun auton lämmitettävän taustapeilin omin käsin. Kuka ei onnistunut: General Motors 95132595 Peilin lasi, oikea lämmityksellä Ergon 16221109 peilielementti oikea pallomainen kromilämmitys
Paras Youtube-kumppani Minun kanavani
Video AndreyAZTV-kanavan peilin lämmityksen korjaus
50 % alennus kunnostuskurssista. Vain 3 kuponkia jäljellä!: remontkv.pro/kurs Tilaa uusia videoita: remontkv.pro/new Vastaan KAIKKIIN KORJAUSKYSYMYKSISI: remontkv.pro/consult
Kylpyhuone kuuluu märkätilojen luokkaan. Korkea kosteus aiheuttaa jonkin verran epämukavuutta, puhumattakaan sienen muodostumisesta. Kun suunnittelet korjauksia kylpyhuoneessa, on tarpeen säätää sellaisista kohdista kuin:
Kylpyhuoneen välttämätön ominaisuus on peili, jonka pinta on herkkä huurtumaan.
Peilin huurtumisongelman ratkaisemiseksi on useita tapoja.
1. Pyyhi peilipinta kädelläsi 2. Ennen kylpyä tai suihkua hiero peilipintaan erilaisia geelejä (nestesaippua; shampoo; erikoissuihke) 3. Voit asentaa auton "pyyhkijän" peiliin 4. Voit asentaa tuulettimen kosteusanturilla 5. Peilin lämmitys on mahdollista järjestää erityisellä lämmityskalvolla.
Lämmityskalvon liittämistapoja:
1. Yhdistä peilin yläpuolella olevan valaistuksen päälle. 2. Asenna erillinen kytkin lämmitettävälle peilille. 3. On mahdollista järjestää peililämmityksen automaattinen käynnistyminen, kun huoneen kosteus ylittää asetetun arvon. Tätä varten käytetään signaalia tuulettimesta, jossa on kosteusanturi (tuulettimen sähköpiiri on tarkistettava)
Nimeni on Alexander Smolin ja yli 17 vuoden ajan olen remontoinut kaikentasoisia tiloja. Kanavani on omistettu tee-se-itse-asuntojen ja talojen remontoinnista. Videoideni avulla voit helposti tehdä korjauksia asunnossa omin käsin ilman ongelmia ja ilman kallista ammattityökalua, vaikka olisit täysin uusi tässä asiassa.
Kanavaltani löydät videoita aiheista kuten remontin suunnittelu, sähkö, putkityöt, rouhinta, seinien ja kattojen viimeistely, kylpyhuoneremontti, wc-saneeraus, käytäväremontti, olohuoneremontti, keittiöremontti, kattoasennus ja kipsilevytyöt.
Mestarikursseillani löydät vastauksia kysymyksiin: kuinka EI asetella laattoja, kuinka tehdä reikiä laattoihin, kuinka asentaa ovi, kuinka tehdä LED-valaistus, mitä tehdä, kun kuuma vesi on sammutettu, ja paljon muuta, paljon enemmän.
Älä unohda tilata kanavaani, jotta et jää paitsi uusista videoista: remontkv.pro/new
Avainsanat: lämmitettävä peili, lämmitettävä peili, lämmitettävä peili, kylpypeili, peili huurtuva, lämmitettävät kylpyhuoneen peilit, lasit huurtuvat, peilin hikoilu, lämmityselementti, peilin asennus, peilikalvo, asunnon remontti, tee se itse
Kylmällä säällä ja talvella sivupeilit ovat usein jään ja kosteuden peitossa. Hyvän näkyvyyden ylläpitämiseksi kuljettajan on jatkuvasti pyyhittävä ne. Nykyään jotkut autonvalmistajat asentavat lämmitettyjä peilejä, joissa on lämmityselementit automaattisella sulatustoiminnolla.
Tämä ilo on paljon kalliimpaa kuin vakiokomponenttien asentaminen. Siksi säästääksesi oman taloutesi voit asentaa oman peililämmityksen.
Muut kuin koulutetut mekaanikot voivat asentaa lämmittimiä. Myös autoharrastajat selviävät tehtävästä, jos he tutkivat tiedot huolellisesti ja noudattavat ohjeita.
Ensisijaisissa sivupeileissä on yksi elementti suojakotelossa, jota voidaan säätää kuljettajalle sopivaksi. Jotkut autonvalmistajat tarjoavat lisäominaisuuksia helpottaakseen niiden käyttöä. Yksi tällainen toiminto on lisätä lämmönlähde sivuheijastimiin. Tämä on ihanteellinen niille kuljettajille, jotka asuvat kylmillä alueilla, ja niille, joilla ei ole autotallia pysäköidäkseen autoaan lumisella säällä. Lämmitetty elementti nostaa lämpötilaa samalla kun sulaa lunta, kosteutta, kondenssivettä.Tämä tarkoittaa, että kuljettajan ei tarvitse tuhlata aikaa osien puhdistamiseen ja näkyvyyden parantamiseen.
Autoissa, joissa on vakiovarusteena lämmitetyt sivupeilit, useimmissa on erillinen lämmityspainike kuljettajan puolella. Jos tällaista ohjauspaneelia ei ole, kuljettaja kääntää osaa joka kerta, kun hän kääntää peilin lämmittimen.
Yksinkertaisin lämmitin on valmistettu langasta, joka on kierretty alustalle tai puristettu kahden eristemateriaaliliuskan väliin. Se kiinnitetään heijastimen takaosaan teipillä, liimalla tai mekaanisilla puristimilla. Tällaiselle lämmittimelle on kuitenkin ominaista alhainen hyötysuhde lasin ja lämmittimen välisten ilmarakojen ja välikerrosten vuoksi.
Tällainen lämmitin on tasainen kerros, joka on painettu johtavilla tahnoilla. Painetut johtimet on suljettu kahden lämmönkestävän polymeerikerroksen väliin. Itse lämmitin kiinnitetään peilin takaosaan liimalla tai teipillä.
Toinen tämäntyyppisten lämmittimien tyyppi on eristenauha, jonka päälle muodostetaan painetut johtimet. Kuitenkin välikerrosten läsnäolo, kuten ensimmäisessä versiossa, johtaa lämmitysnopeuden laskuun.
Peilien lämmitys kalvoresistiiviseen elementtiin on luotettavin. Se on johtava kerros, joka kiinnitetään heijastinlasiin kaksipuolisella teipillä. Tämän materiaalin avulla voit jakaa lämmön tasaisesti koko peilielementin alueelle. Lämmitys kytketään päälle erillisellä painikkeella tai taustapeilien lämmityspainikkeella.
Varmista ennen lämmitettävien sivupeilien asentamista, ettei tätä toimintoa ole asennettu autoosi. Voit tarkistaa tämän:
lämmityspainikkeen läsnäolo;
käynnistää auton ja minuutin tai kahden kuluttua koskettaa peiliä. Jos se on lämmin, lämmitys on jo asennettu;
tarkistamalla johtojen ja lämmityselementtien olemassaolo kotelossa.
Lämmitettävät sivupeilit voidaan yhdistää lämmitettävään takalasiin. Jotta saadaan selville, mihin kytketään, peililämmityksen visuaalinen kaavio sopii.
Videolla - kotitekoisten tuotteiden tarkistaminen:
On olemassa useita tapoja tehdä lämmitettyjä taustapeilejä:
ostaa lämmitetyt auton peilit ja asentaa ne;
käytä lämmityselementtejä.
Lämmitettävät sivupeilit ovat loistava jälkimarkkinalisä jokaiseen ajoneuvoon. Tiedetään, että lämmitettävät taustapeilit estävät huurtumisen, mikä lisää näkyvyyttä. Ne voidaan asentaa melko helposti jopa aloittelijalle.
Avaa auton konepelti ja etsi musta laatikko. Avaa laatikko löytääksesi joitain releitä. Laatikossa näkyy, mikä rele on tarkoitettu mihinkin. Etsi peilin rele ja irrota se. Vaihda peilielementin mukana tullut rele. Kytke johdot tarvittaessa, sulje konepelti.
Avaa molemmat etuovet ja etsi ruuvit, jotka pitävät ne paikoillaan. Ruuvaa ne irti ja poista sitten kortti. Paikanna taustapeilien kiinnikkeet ja irrota ruuvit. Poista sitten vanhat komponentit, irrota johdot.
Kytke johdot vastaaviin lämmitettävien sivuheijastimien johtimiin. Asenna ne ja vaihda sisäkansi.
Sivupeilien lämmittämiseksi omin käsin sinun on tehtävä hieman enemmän kuin valmiiden komponenttien asennuksessa.
