Tee-se-itse -navigaattorin korjaus

Pioneer 802BFV -autonavigaattori tuli korjattavaksi ilmoitetulla toimintahäiriöllä - näyttö on rikki, ei näytä mitään. Toimintahäiriö on ilmeinen:

Kytke päälle - ei käynnisty ollenkaan. Laitoimme latauksen päälle, jonka jälkeen autonavigaattori käynnistyi, mutta kuva puuttuu kokonaan, kuuluu vain päällekytkentäääni, ja sitten kun painat kosketusnäyttöä, ilmestyvät painamisäänet. No, kaikki on selvää, analysoimme sen.

Irrota 4 ruuvia autonavigaattorin kulmista:

Käytä muovikorttia (hakka on koskettanut jonnekin) avaa salvat Pioneer 8 02BFV -autonavigaattorin koko pituudelta:

Aseta kortti etupuolelta:

Tämän seurauksena sen pitäisi näyttää tältä:

Pioneer 802BFV -autonavigaattorin sisäosat ovat tietysti pelottavia: akku on niukka, olisi ainakin voinut laittaa vähän enemmän, en pyydä BlackBerryltä akkua näin, mutta sinulla olisi voinut olla vähän enemmän kapasiteettia. Ja virtapainike? Mikä tämä on? Kiinalaiset tekevät samat levyt ja laittavat ne eri laitteisiin:

Okei, älkäämme puhuko surullisista asioista. Irrota mikrofoni ja irrota näyttökaapeli kosketusnäytöstä:

Otamme esiin muovisen näytön kosketusnäytöllä:

Asetamme uuden näytön (se on jo koottu kosketusnäytöllä, tilattu aliexpressistä fp211-070-05p4:n mukaan). Tässä kuva paketista:

Sisällä, kuten aina, kaikki on pakattu laadukkaisiin pusseihin, joissa on kuplia:

Itse uusi näyttö + kosketusnäyttö toisella puolella:

Muutettu - kerää kaikki käänteisessä järjestyksessä - ota käyttöön:

Tässä on korostettu valikko:

Asetuksissa kalibroimme näytön:

Kaikki kalibroitu täydellisesti ja toimii. Korjaus on ohi.

Kaikki kuvat on otettu Kodak EasyShare C1530 -kameralla.

Ei vielä kommentteja. Ole ensimmäinen! 1 183 katselukertaa

Yhä yleisempi ongelma on GPS-navigaattorien korjaus. Kaikilla asiakkailla ei ole aitoa takuukorttia, jolla laite voidaan korjata huoltokeskuksessa ilmaiseksi. Ja joskus on kuponki, mutta kaupungissa ei ole palvelukeskuksia.

Syyt itse korjaamiseen voivat olla erilaisia. Navigaattorien häiriöt ovat enimmäkseen vähäpätöisiä. Siksi on loogista, että käyttäjä haluaa korjata ongelman itse turvautumatta usein kalliiden korjausorganisaatioiden apuun.

Olipa navigaattori mikä tahansa merkki, kaikilla on samanlaisia ​​ongelmia. Tässä ovat yleisimmät:

• näyttö ei toimi;
• painikkeet lopettivat vastaamisen;
• tiedot näytetään väärin;
• laitteen äkillinen sammutus;
• vääristynyt kuva;
• GPS:n virheellinen toiminta.

Ja vaikka GPS-navigaattorien korjaaminen on melko vaikeaa, jotkin näistä toimintahäiriöistä voidaan korjata itse kotona.

Yleisin navigaattorin ongelmien syy on mekaaniset vauriot. Pienestä iskun vaikutuksesta levyyn voi ilmestyä pieniä halkeamia. Ne voivat aiheuttaa laitteen toimintahäiriön tai lakata toimimasta kokonaan. Tässä tapauksessa sinun on palautettava levy. Tätä varten sinun on juotettava huolellisesti virtaa johtavat polut. Jotta tarpeettomia osia ei vahingossa kosketa juotosraudalla, voit peittää ne teräpalalla.

On välttämätöntä tarkistaa kaikki johdot, jos ainakin yksi niistä on jäljessä, navigaattori voi lakata toimimasta kokonaan. Jos on edes pieni mahdollisuus, että johto irtoaa pian, sinun on juotettava se. Mutta muista, että juotetta ei tarvitse käyttää paljon. Pienikin määrä juotetta tekee työn hyvin.

Tärkeä! Jos käyttäjä havaitsi kotelossa ulkoisia vaurioita, tämä osa on suositeltavaa vaihtaa.

Yleisin näytön kalibrointiongelma on virheellinen kosketustunnistus. Esimerkiksi käyttäjä napauttaa näyttöä vasemmalla, kun taas navigaattori ajattelee oikealla ja avaa tiedostot oikealla.Ennen kaikkea tämä ongelma ilmenee Explay-navigaattoreissa. Niiden kalibrointitiedot on tallennettu kansioon sisäisessä muistissaan. Jos kansio on vaurioitunut, oikeaa kalibrointia ei ole saatavilla.

Erityiset kalibrointiapuohjelmat auttavat selviytymään tästä ongelmasta. On tapana valita ne navigaattorin mallin mukaan.

Apuohjelma pudotetaan ulkoiselle muistikortille, joka on asetettu laitteeseen. Ja jo päävalikosta ohjelma käynnistyy. Erityisen vaikeita tapauksia on, kun laitteella on yksinkertaisesti mahdotonta työskennellä. Sitten ohjelma on lisättävä automaattisen käynnistyksen rekisteriin. Kun käynnistät navigaattorin, apuohjelman pitäisi käynnistyä välittömästi.

Joskus painikkeet lakkaavat toimimasta. Tämä hajoaminen tapahtuu hyvin harvoin, mutta sitä tapahtuu. Miten ja mitä tehdä tällaisessa tilanteessa, on helpoin esimerkki Explay-navigaattorin korjaamisesta. Koska tämä ongelma ilmenee usein tämän yrityksen laitteissa.

Joissakin navigaattoreissa, kuten Expley, painike on melko jäykkä, ja sinun on ponnisteltava jonkin verran laitteen käynnistämiseksi. Ja jos painat nappia liian lujaa, se rikkoutuu. Tai painike voi pysyä ehjänä, mutta väärennetty painike epäonnistuu.

Jos haluat asettaa väärän painikkeen paikoilleen, sinun on ensin purettava kotelo. Joissakin navigaattoreissa painikkeen lähtö voi sijaita mikropiirin alla. Sen jälkeen sinun on palautettava nuken painike varovasti paikoilleen, sen pitäisi olla aivan virtapainikkeen alla.

Jos navigaattori alkoi näyttää vääriä tietoja tai näyttö ei toimi kunnolla, sinun on päivitettävä laite. Tätä varten sinun on ladattava uusin ohjelmistoversio navigaattorin valmistajan viralliselta verkkosivustolta ja pudotettava se ulkoiselle muistikortille. Aseta se sitten pois päältä kytkettyyn laitteeseen. Kun käynnistät navigaattorin, sinun on painettava samanaikaisesti virta- ja äänenvoimakkuuspainikkeita, tämä avaa käyttöjärjestelmän käynnistyslataimen.

Pikanäppäin voi vaihdella navigaattorista toiseen. Merkitse ponnahdusikkunaan SDMMC (tämä on ulkoinen muistikortti, mutta sillä voi olla eri nimi) ja käynnistä laite uudelleen. Navigaattorin pitäisi automaattisesti alkaa asentaa päivityksiä.

Navigaattori ei käynnisty – tämä on hyvin yleinen ongelma, varsinkin heti oston jälkeen. Laite tarvitsee vain ladata. Voit kytkeä sen päälle 10-15 minuutin kuluttua lataukseen yhdistämisestä. Jotkut mallit tarvitsevat vähintään 5-10 % latauksen toimiakseen. Jos laite ei käynnisty edes 20-30 minuutin latauksen jälkeen, sinun on tarkistettava, toimiiko lataus ollenkaan. Yleensä, kun laturi on kytketty, navigaattorin paneelissa oleva valo syttyy. Jos näin ei tapahdu, sinun on tarkistettava seuraavat kohdat:

1. Onko liitin viallinen? Jos kosteutta pääsee siihen, se voi hapettua ja epäonnistua. Myös USB-liitäntä voi vain rikkoutua. Näin tapahtuu, jos vedät kaapelin harvoin ulos pistorasiasta.
2. Toimiiko laturi? Sinun tulisi yrittää ladata navigaattorisi eri latauksella.
3. Tarkista, toimiiko pistorasia. Joskus käy niin, että navigaattori latautui hyvin tupakansytyttimestä, mutta ei lataa ollenkaan pistorasiasta. Kytkeminen toiseen pistorasiaan ratkaisee yleensä ongelman.

Jos liitin on hapettunut, se voidaan puhdistaa varovasti langalla ja korroosionestoaineella.

Joissain tapauksissa laitetta ei kannata edes yrittää korjata itse, koska on suuri riski rikkoa jo tuskin toimiva laite kokonaan. Ja "korjaa" se niin, että asiantuntijakaan ei voi enää korjata mitään. Navigaattori on vietävä korjattavaksi seuraavissa tapauksissa:

1. Jos mekaaniset vauriot koskettavat näyttöä. Näytön vaihtaminen itse on erittäin vaikeaa. Voit vahingossa vahingoittaa kosketusnäyttöä, jolloin sinun on myös vaihdettava se.
2. Jos käyttäjä ei ole varma, osaako hän juottaa levyn kunnolla, varsinkin jos hän ei ole tehnyt sitä aiemmin.
3. Jos itse korjaus maksaa saman verran kuin huoltokeskuksessa. Ei ole mitään järkeä tuhlata aikaasi, kun ammattilaiset tekevät siitä paremman ja nopeamman samalla hinnalla.
4. Jos käyttäjä pelkää käyttää korroosionestoaineita. Ei ole normaalia päästä eroon ruosteesta ilman niitä.

Sinun on arvioitava taitojasi järkevästi. Jos käyttäjä ei osaa korjata elektroniikkalaitteita, on parempi uskoa navigaattoreiden korjaus palvelukeskukseen, joka tekee kaiken tarvittavan laadukkaasti.

Korjaus - GPS-navigaattorin kosketusnäytön (anturin) vaihto

Kaikki navigaattorin anturin vaihtotyöt voidaan tehdä kotona, jos sinulla on: "suorat" kädet, Phillips-ruuvimeisseli, kotelon avaaja (pääset jopa muovikortilla tai muulla improvisoidulla tavalla) ja joskus tarvitset juotoskolvi. Ajatteleva pää on tietysti myös toivottavaa 🙂

Siksi kirjoitimme asiakkaillemme vaiheittaisen kuvallisen ohjeen, joka sopii melkein kaikkien navigaattoreiden korjaamiseen, koska periaate on sama.

Ohje perustuu JJ-Connect 3400 -navigaattorin korjaukseen.

Hieman teoriaa kosketusnäytöistä. Niitä on kahta päätyyppiä:

Resistiivisiä antureita käytetään yleensä navigaattoreissa. Tällaisissa kosketusnäytöissä on ohut lasipohja, jonka päällä on kosketuskalvo, ja vuorovaikutusta varten laitteen kanssa on silmukka, jossa on 4 kosketusta. Nauhakaapeli voidaan joko työntää navigaattorin emolevyn liittimeen tai juottaa näytön nauhakaapeliin. Kaikki kanssamme myytävät navigaattorien ja autoradioiden anturit ovat yleiskäyttöisiä 4-napaisia ​​silmukoilla, vastaavasti juottamista tai liitintä varten.

Ensin tietysti sinun on purettava navigaattori. Melkein kaikki navigaattorit koostuvat kahdesta osasta, jotka on kiinnitetty yhteen 4 ruuvilla ja kehää pitkin salpoilla. Muista poistaa myös muistikortti ja kynä.

Tätä varten tarvitset ruuvitaltan ja avaajan.

Seuraavaksi sinun on poistettava näyttö kosketusnäytöllä. Katso tarkemmin ja löydä paikka, johon näytön taipuisa kaapeli on asetettu. Meidän tapauksessamme metallikansi oli tarpeen poistaa.

Irrota näytön liitin emolevystä.

Jos kosketusnäytön joustava kaapeli on kytketty emolevyn liittimen kautta, irrota se tästä liittimestä.

Poista seuraavaksi näyttö kotelosta. Työskentelemme vain hänen kanssaan.

Jos kosketusnäytön kaapeli on juotettu näyttökaapeliin, irrota se ensin.

Nyt tulee se hauskin osuus. Vanha anturi on erotettava metallinäytön kehyksestä. Koska se on kiinnitetty kaksipuoliseen teippiin, se on melko helppoa tehdä esimerkiksi tavallisella toimistoveitsellä. Vain erittäin huolellisesti, älä purista. Varo osumasta terällä näyttömatriisiin. Älä myöskään leikkaa itseäsi anturin lasista.

Puhdista sitten metallirungon liiman jäljet. Voit käyttää etyylialkoholia tai isopropyylialkoholia.

Nyt on aika asentaa uusi anturi! Minkä ostit meiltä valitsemalla mallin tai yleiskokoisen (leveys ja korkeus).

Varmista, että näytössä ei ole pölyä. Irrota suojakalvo ja kalvo, joka peittää liiman anturista. Kiinnitä kosketusnäyttö tasaisesti ja siististi näytön kehykseen ja aseta se suhteessa taipuisaan kaapeliin ja näkyvään alueeseen. Paina sitten hieman alas kehän ympäri, jotta se tarttuu.

Jos kosketusnäytössä on kaapeli liitintä varten, ei tarvitse muuta kuin laittaa valmis näyttömoduuli takaisin paikoilleen ja kytkeä kaapelit. Jos silmukka on juotettu, juota se ensin.

Kun näyttö on asennettu alkuperäiselle paikalleen, on suositeltavaa tarkistaa kaikki työt. Navigaattoria käynnistettäessä matriisiin pitäisi ilmestyä kuva, ja anturiin tönäisemällä sen pitäisi reagoida (tosinkin väärissä kohdissa!). Uuden osan vaihdon jälkeen on ehdottomasti suoritettava kalibrointi navigaattorin vastaavassa valikossa.

Olemme kiitollisia, jos jaat linkin sosiaalisissa verkostoissa, foorumeilla ja blogeissa.

GPS-navigaattori on ehdottomasti erittäin kätevä asia, joten kun se hajoaa, kuljettajasta tuntuu usein, ettei hänellä ole käsiä. Mitkä viat ovat yleisimpiä ja missä on parempi korjata tällaiset laitteet?

Jotkut haluavat säästöjä korjata ja konfiguroida navigaattoreita omin käsin. Jos et kuitenkaan ole asiantuntija, sinun on vaikea tunnistaa hajoamisen tarkkaa syytä ja korjata kaikki omin käsin tehokkaasti ja pitkään. Lisäksi on olemassa vaara, että laite rikkoutuu pysyvästi, jolloin sinun on ostettava uusi. Siksi olisi paljon oikeampaa muistaa sanonta "kuru maksaa kahdesti" ja ottaa yhteyttä palvelukeskukseen.

Useimmiten navigaattoreiden korjauspalvelukeskusten asiantuntijat joutuvat käsittelemään ohjelmiston toimintahäiriötä, joka ilmenee tietojen virheellisyydestä laitteesi näytöllä auton liikkuessa. Lisäksi tällaisia ​​vikoja ovat laitteen äkillinen sammuminen, kun akku on ladattu täyteen, näytön kuvan visuaaliset vääristymät sekä GPS-navigaattorin virheellinen käyttö ulkoisten laitteiden kanssa. Korjaa nämä ongelmat vaihtamalla ohjelmisto ja määrittämällä laite.

Jos kosteutta pääsee navigaattorin sisäisiin elementteihin, voi syntyä oikosulku, jonka jälkeen laite on kuivattava, puhdistettava sen levy syntyneistä suolakertymistä ja vaihdettava vialliset elementit.

Laitteen mekaanisten vaurioiden sattuessa levylle voi ilmestyä mikrohalkeamia, mikä johtaa myös laitteen toimintahäiriöihin tai täydelliseen toimintakyvyttömyyteen. Tällaisen GPS-navigaattorin korjaamiseksi on tarpeen palauttaa levy ja juottaa johtavat radat. Jos ulkopinnoissa ilmenee vikoja - naarmuja tai lohkeamia kotelossa tai näytössä - vaurioituneet elementit on vaihdettava.

Laitteen toimintahäiriöitä voi esiintyä myös sen käyttöehtojen rikkomisen seurauksena. Jos käytät laitettasi kriittisissä lämpötiloissa, korkeassa kosteudessa jne., sinun tulee varautua siihen, että ennemmin tai myöhemmin se epäonnistuu.

Milloin voit luottaa navigaattorisi takuukorjaukseen? Jos käyttöehtoja rikotaan tai jos laitteen omistajan vika GPS-navigaattorin rikkoutuessa on todistettu, takuukorjauksia ei tehdä. Kaikissa muissa tapauksissa voit käyttää takuupalvelua ostamasi tuotteen asiakirjoissa määritellyn ajan kuluessa.

Sivustomme auttaa sinua löytämään nopeasti kokeneen käsityöläisen tilaamaan kodinkoneiden korjauspalvelut. Lähetä pyyntösi, niin luotettavat asiantuntijat tarjoavat sinulle palvelujaan ja hintojaan.

Kun suosikkivempaimesi epäonnistuu, se on aina haitta, josta haluat päästä eroon mahdollisimman pian. Tässä tapauksessa tärkeintä ei ole kiirehtiä vaihtamaan sitä uuteen, koska pätevän mestarin suorittama Pioneer-navigaattorien korjaus ja säätö voi ratkaista ongelman.

Autonavigaattorin osat, jotka saattavat vaatia vaihtoa:

• kosketusnäyttö ja näyttö;
• ohjauspainikkeet;
• ohjelmisto.

YouDo työllistää vain päteviä teknikoita, joilla on laaja kokemus Pioneerin navigointijärjestelmien korjaamisesta. Asiantuntijamme suorittavat säännöllisesti seuraavanlaisia ​​palveluja:

• navigaattorin näytön korjaus
• navigaattorin LCD-näytön korjaus
• asunnon vaihto
• GPS-vastaanottimen korjaus
• Pioneerin latausliittimien korjaus
• akun vaihto
• kaiuttimen korjaus
• ohjauspainikkeiden vaihto
• vilkkuu
• Navigaattorin venäläistäminen
• kartta päivitys
• ohjelmiston käynnistysalueen palautus
• puhdistus hiekasta, pölystä, lialta
• yhteyden palauttaminen satelliittien kanssa
• ja paljon enemmän.

Mestarimme suorittavat Pioneer-gps-navigaattorin korjauksen 4 vaiheessa:

• laitteen täydellinen diagnostiikka;
• korjaukset;
• varaosien vaihto tarvittaessa;
• koeajo.

Vain asiantuntijan, joka ymmärtää Pioneer-navigaattorien laitteen, tulee luottaa diagnostiikkaan ja korjauksiin, koska ilman erityistaitoja ja pätevyyttä voit määrittää virheellisesti toimintahäiriön syyn ja "korjata" väärän osan. YouDo crowdsourcing -pörssissä rekisteröityneet esiintyjät ovat elektroniikkalaitteiden huollon asiantuntijoita. He pystyvät suorittamaan korkealaatuisen Pioneer-navigaattorien korjauksen Moskovassa ja Pietarissa.

Yuda-vaihdon etuna on, että voit valita mestarin sinulle sopivaan hintaan tai tarjota oman hintasi. Keskimäärin Moskovassa ja Pietarissa päällikkömme tekevät pioneerinavigointijärjestelmien korjauksia ja säätöjä vuorokauden ympäri 1500 - 3000 ruplan hinnoilla.

Kuinka tilata pioneerinavigaattorin korjaus verkkosivuiltamme?

Mikäli navigointijärjestelmässäsi on toimintahäiriö ja tarvitset sitä kiireesti toimintakunnossa, nopein tapa selvitä tilanteesta on jättää pyyntö nettisivuillemme. Sen jälkeen soitamme sinulle välittömästi takaisin selventääksemme tilauksen yksityiskohtia ja lähetämme mestarin sinulle samana päivänä minne sanotkin.

Tai voit soittaa meille itse, operaattorimme vastaavat kaikkiin kysymyksiisi yksityiskohtaisesti ja neuvovat asiantuntijoidemme hinnoista ja palveluista.

Mikä tahansa ilmoitetuista algoritmeista antaa sinun saada tarvitsemasi palvelun - olipa kyseessä sitten navigaattorin näytön (näytön) korjaus tai navigaattorin laiteohjelmisto - mahdollisimman lyhyessä ajassa alhaisin hinnoin Moskovassa ja Pietarissa noin kello.

Novosibirsk, Frunze st., 5 (toimisto 718A)

GPS-navigaattorien, auton akustiikkaan, autojen televisioiden ja näyttöjen, autopesulien, sähkölaitteiden, MP3-soittimien korjaus.

Valmistajat: Pioneer, 3COM, 3Cott, 3EYE, 3M, 3Q.

Lenin-aukion asema

Red Avenuen asema

Siperian asema

Novosibirsk, Tvardovskogo st., 3

GPS-navigaattorien, autoakustiikan, auton televisioiden ja näyttöjen, autohälyttimien, MP3-soittimien, autoradioiden korjaus.

Valmistajat: Pioneer, ACV auto, Acer, Aiwa, Alpine, Asus.

Novosibirsk, Tank st., 72

GPS-navigaattorien, MP3-soittimien, kuulokkeiden, PDA-laitteiden, taskutietokoneiden, emolevyjen, näyttöjen korjaus.

Valmistajat: Pioneer, A4Tech, Acer, Activ, Alpine, Apple.

Marsalkka Pokryshkinin asema

Gagarinskajan asema

Zayeltsovskajan asema

Novosibirsk, Kropotkina st., 205 (2. krs, toimisto 204)

GPS-navigaattorien, autoradioiden, akustisten järjestelmien, musiikkikeskusten, levysoittimien korjaus.

Valmistajat: Pioneer, Acer, Aiwa, Akai, BBK, Benq.

Marsalkka Pokryshkinin asema

Gagarinskajan asema

Zayeltsovskajan asema

Novosibirsk, Krasny Prospekt, 99 (1. sisäänkäynti, toimisto 6)

GPS-navigaattorien, MP3-soittimien, kuulokkeiden, näytönohjainten, tietojen palautuksen, kovalevyjen (HDD, SSD) korjaus.

Valmistajat: Pioneer, Acer, Asus, Benq, DESTEN, DNS.

Siperian asema

Gagarinskajan asema

Zayeltsovskajan asema

Novosibirsk, Dusi Kovalchuk st., 266

GPS-navigaattorien, MP3-soittimien, näytönohjainten, tietojen palautuksen, kiintolevyjen (HDD, SSD), pelikonsolien korjaus.

Valmistajat: Pioneer, Apple, Asus, Dell, Fujitsu-Siemens, HP.

Siperian asema

Gagarinskajan asema

Zayeltsovskajan asema

Novosibirsk, Boris Bogatkov st., 208

GPS-navigaattorien, MP3-soittimien, kuulokkeiden, näytönohjainten, tietojen palautuksen, kovalevyjen (HDD, SSD) korjaus.

Valmistajat: Pioneer, Apple, Asus, Canon, Casio, Dell.

Marsalkka Pokryshkinin asema

aseman koivulehto

Zolotaya Nivan asema

Novosibirsk, Sovetskaya st., 22

GPS-navigaattorien, MP3-soittimien, näytönohjainten, tietojen palautuksen, kovalevyjen (HDD, SSD), keskeytymättömien virtalähteiden (UPS, UPS) korjaus.

Valmistajat: Pioneer, AMD, Acer, Acorp, Akai, Akira.

Lenin-aukion asema

Red Avenuen asema

Siperian asema

Novosibirsk, Belovežskaya st., 12

GPS-navigaattorien, autoakustiikan, auton televisioiden ja näyttöjen, autopesujen, MP3-soittimien, autoradioiden korjaus.

Valmistajat: Pioneer, 3Q, 4Good, A319, A4Tech, ACME.

Aseman opiskelija

asema Karl Marx Square

Novosibirsk, Krasny Prospekt, 157/1 (House of Design Institutes, pääsisäänkäynti, 3. kerros, toimisto 324)

GPS-navigaattorien, tietokoneakustiikan, skannerien, kannettavien tietokoneiden, näyttöjen, pöytätietokoneiden korjaus.

Valmistajat: Pioneer, Intel, Lexand, Treelogic, Wexler, Digma.

Siperian asema

Gagarinskajan asema

Zayeltsovskajan asema

Portaalin hallinto tarkasti organisaation ja toimitti asiakirjat, jotka virallisesti vahvistivat näiden toimintojen suorittamisen, sekä kansalaisten vastaanoton tai työpajan läsnäolon määritetyssä osoitteessa.

Nykyään GPS-navigaattori, mukaan lukien Pioneeri, on olennainen osa lähes jokaisen auton omistavan elämää. Sen avulla matkan ystävät voivat helposti navigoida muiden kaupunkien ja maiden vieraassa maastossa, ja suurten ja tiheään asuttujen kaupunkien asukkaille tämä laite on yksinkertaisesti korvaamaton, koska se auttaa valitsemaan optimaalisimman reitin tavoitteeseen ja samalla aika ei juutu liikenneruuhkaan.

Käytetään jokapäiväisessä elämässä, eikä vain GPS:nä, vaan myös musiikin kuunteluun ja elokuvien katseluun, navigaattorit hajoavat kestämättä tällaista kuormaa. Useimmiten: kosketuslasi lakkaa reagoimasta kosketuksiin, kosketuslasi halkeilee, liitin on rikki tai osittain repeytynyt; auto GPS:llä on vaikeuksia löytää satelliitteja; näyttö on rikki.

Tässä tapauksessa voit ottaa yhteyttä meihin palvelukeskus, ja kun olet ostanut tarvitsemasi osan meiltä, ​​vaihda se itse.

Kuitenkin pääsääntöisesti riippumaton GPS-navigaattorien korjaus Pioneer johtaa vielä enemmän ongelmiin. Siksi luota mestareihimme, jotka kuunneltuaan sinua ja suoritettuaan diagnoosin (ILMAINEN) kertovat ongelman, tarkoituksenmukaisuuden ja hinta korjaus.

Jos olet kiinnostunut, kuinka paljon on tästä tai tuosta yksityiskohdasta, voit tutustua alla olevaan hinnastoon jo ennen yhteydenottoa.

Ymmärrämme, että emme ole ainoa työpaja Moskovassa Tällaisia ​​palveluita tarjoaessamme ja voittaaksemme kilpailussa olemme herkkiä asiakkaisiimme, heidän vaatimuksiinsa ja toiveihimme. Gsmmoscow-keskuksen kanta-asiakkaille on alennusjärjestelmä, teemme korjaukset tunnollisesti alkuperäisillä ja laadukkailla komponenteilla ja lyhyessä ajassa. Meidän keskustassa hinta 100 % laadunvarmistus.

1. milloin Pioneerin navigaattorien korjaus, takaamme, että vaihtamamme osat ovat toimivia vuoden;

2. Jos vaihdamme viallisen osan GPS:ssä, käytämme alkuperäisiä ja uusia osia, mikä pidentää merkittävästi käyttöikää;

3.No ja ehkä tärkein kaikista edellä mainituista on se, että meidän palvelukeskus Otamme vastaan ​​vain kokeneita ja päteviä ammattilaisia. Ilman hyviä käsityöläisiä, jotka tietävät mitä tekevät ja tuntevat laitteen rakenteen, jopa laadukkain osa on täysin hyödytön, jos se on asennettu väärin.

1) kun autonavigaattorin kosketusnäyttö ei toimi tai on rikki Pioneeri, rikkoutuneen tai osittain repeytyneen liittimen vuoksi se ei lataudu, näyttö on vaurioitunut, painikkeiden ongelmia - tässä tapauksessa tarvittavan komponentin vaihtaminen kestää toimitetusta mallista riippuen 30 minuuttia;

2) kun laite jäätyy, ei lataudu hyvin, satelliittien löytämisessä on ongelmia, mikropiiri, ohjain tai GPS-moduuli voi olla tarpeen vaihtaa - tämä kestää vähintään kaksi tuntia;

3) jos et tiedä miksi navigaattori ei toimi (ei ole ilmeisiä syitä) ja ohjattu toiminto ei myöskään laitetta tutkiessaan löytänyt, miksi se ei toimi, sinun on ennen korjauksen aloittamista suorittaa diagnostiikkaa. Sen toteuttamiseen tarvittava aika on vähintään puoli tuntia.

Vaikka tietysti, jos vika on tavallinen ja yleinen, se kestää yleensä puolesta tunnista kahteen tuntiin.

Ota yhteyttä palvelukeskukseen, teemme parhaamme, jotta jätät meiltä syvän tyytyväisyyden tunteen!

Autoradion korjauksen edelläkävijä - kuten kaikki tietävät, ettei mikään ole ikuista. Vastaavasti auton audiolaitteilla on taipumus kulua vähitellen. Tässä artikkelissa analysoimme autoradion vianmäärityksen. Esimerkiksi sen perusteella, milloin pääyksikkö ei voi käynnistyä tai sammuu käytön aikana.

Ensimmäinen askel on selvittää tärkeimmät syyt, joiden vuoksi laite ei toimi:

1. Yksi tärkeimmistä merkeistä siitä, että pääyksikkö ei toimi, on sen mekaanisten osien vähäpätöinen saastuminen.Käytettäessä radiota vaikeissa olosuhteissa pölyä voi päästä kotelon sisään ja siten estää optisten ja mekaanisten yksiköiden ja elementtien käytöstä. Yksi todiste lian muodostumisesta mekanismeihin on levyn jarruttaminen ja sen kyvyttömyys toistaa musiikkia oikein.

2. Seuraava tekijä, joka määrittää, miksi autoradio ei käynnisty, ovat tekniset viat. Tällainen häiriö voi sisältää syöttöjännitepolun. Juuri tämä ongelma syntyy pääyksikön virheellisestä alkuliitännästä. Radionauhurin asteikon valaistuksen puute tai kyvyttömyys kytkeä se päälle, tämä on jo ensimmäinen merkki toimintahäiriöstä syöttöjännitepiirissä.

Autoradion piirilevy

Ennen kuin aloitat autoradion korjauksen edelläkävijä ja pura se autosta, yritä tutkia radiolaitteissa esiintyviä tärkeimpiä toimintahäiriöitä. Todellakin, ennen korjauksen aloittamista sinun pitäisi ehdottomasti tietää, mitä korjataan.

1. Tällaisella oireella ensimmäinen asia, joka on tehtävä, on tarkistaa, onko + 5 V syöttöjännitettä. Sitten tarkistamme jännitteen + 14v CN701-liittimen toisesta nastasta, joka menee lähtötransistorien kollektoripiiriin. + 14 V jännitteen puuttuessa todennäköisesti jokin transistoreista tai zener-diodi on viallinen.

2. Ei syöttöjännitesignaalia. Tässä tapauksessa IX901-ohjain tarkistetaan, erityisesti sen neljäskymmenes kosketin, jonka jännitteen tulisi olla + 4,8 V. Lisäksi säätimen kolmannessa koskettimessa on oltava pulssijännite.

Autoradion korjauksen edelläkävijä - soi yleismittarilla

Tällaiselle toimintahäiriölle on monia vaihtoehtoja:

1. Ääntä ei kuulu, kun moottori käynnistetään, tai kun lisäät äänenvoimakkuutta, se katoaa. Yleensä tällainen ongelma syntyy Stand-By-signaalin puuttumisen vuoksi. Tällaisella toimintahäiriöllä tarkistetaan + 4,8 V pulssin läsnäolo IC901-mikropiirin nastassa 4. Jos ääntä ja impulssia ei kuulu, ongelma on todennäköisesti ohjaimessa ja se on vaihdettava. Lisäksi, jos ääni katoaa moottoria käynnistettäessä tai äänenvoimakkuutta lisättäessä, tarkista tehovahvistimen koskettimien luotettavuus.

2. Moottoria käynnistettäessä ääni väritetään vahvalla taustalla. Jos tausta tulee näkyviin, kun äänenvoimakkuutta lisätään, on tarpeen määrittää jännitteen esiintyminen lähtötransistorien peruspiirissä. Jännitteiden arvon transistoreiden kantaliittimissä tulee poiketa nollasta. Jos ääni saa taustasävyn, kun äänenvoimakkuutta lisätään, eikä transistoreiden kannalla ole jännitettä, tämä voi tarkoittaa transistorien toimintahäiriötä. Toinen syy taustan esiintymiseen, kun äänenvoimakkuutta lisätään, voi olla mykistyspainikkeen toimintahäiriö tai itse ohjaimen vaurioituminen. Myös tällaisessa ongelmassa Q802-transistori on tarkistettava.

3. Radion äänipolun toimintahäiriöt voivat ilmetä piiriin asennettujen kondensaattoreiden ongelmista, joten ne on myös tarkistettava. Kaikki järjestelmän moduulit, jotka läpäisevät äänipiirin, on testattava tulovaiheesta lähtöön.

Joskus on tilanteita, joissa pääyksikkö ei lue flash-asemaa tai CD-levyä auton moottorin käynnistyttyä. Joko levy on juuttunut asemaan tai jaksollinen toisto on käynnissä, laite ei näe flash-asemaa.

Tällaisten ongelmien syyt voivat olla seuraavat:

1. On mahdollista, että toistolaite ei yksinkertaisesti tunne tallennusmuotoa. Kokeile toista levymuotoa.

2. Jos järjestelmä ei tunnista levyä moottoria käynnistettäessä tai se on juuttunut vetolaitteeseen, toisto on katkonaista. Tämä voi johtua optiseen linssiin jääneestä pölystä.Kaikki on selvää täällä - sinun on poistettava kaikki lika improvisoiduilla keinoilla ja parhaan tuloksen saavuttamiseksi käytä erityistä levyä puhdistamiseen.

3. Toinen mahdollinen syy voi olla myös laserin jännitteen puute. Tällaisella toimintahäiriöllä sinun on yritettävä säätää sitä.

4. Yksi syistä järjestelmän rikkoutumiseen voi olla johtojen tai silmukan vika. Jopa auton käytön aikana laitteen sisällä olevat kiinnitysruuvit löystyvät, mikä johtaa rakenteen vääristymiseen.