Yksityiskohtaisesti: sorvin jarrusatulatohjaimien korjaus itse oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.
Sorvin peruskorjauksen aikana alustan ohjaimien tarkkuus palautetaan. Kunnostusmenetelmää valittaessa niitä ohjaa kulumisaste. Kun virhe ei ylitä 0,15 mm 1000 mm:n pituudelta, ne palautetaan kaapimalla. Suuremman kulumisen vuoksi he turvautuvat mekaaniseen käsittelyyn: hiontaan tai höyläukseen. Kun ohjaimet ovat kovettuneet, pääasiallinen korjausmenetelmä on hionta.
Ohjainten kaapiminen tai kaapiminen myöhemmällä läppäyksellä on edelleen tehokkain tapa palauttaa niiden geometrinen, tekninen tarkkuus. Ja nyt tätä menetelmää käytetään usein vuosikymmeniä, mikä osoittaa erinomaisen tuloksen sängyn korjauksesta. Ensinnäkin on tarpeen tarkistaa ohjainten kunto ja määrittää niiden kulumisaste. Perustasoksi otetaan paikka, jossa kuluminen on minimaalista, ja mittaustiedot syötetään taulukkoon, jonka perusteella korjaus suoritetaan. Sorvassa pohjapinnaksi otetaan useimmiten peräpukin sijainti, joka ei käytännössä kulu laitteiston käytön aikana. Menetelmä sisältää seuraavat vaiheet:
konealustan asennus jäykälle alustalle (korjausteline), sängyn pituus- ja poikittaisasento tulee asettaa tarkalleen vaakatasoon kiiloilla, kengillä tai nostureilla;
valmistelutyön päätyttyä suoritetaan karkea (alustava) kaapiminen kaavin työleveydellä 20-25 mm, samalla kun iskun pituus yli 10 mm pinnalla säilyy ja 4-6 pistettä saavutetaan testattaessa maalia 25 × 25 mm:n neliöissä. Tällä saavutetaan suurten täplien jakautuminen pienemmiksi;
puoliviimeistelykaavinta suoritetaan 12-16 mm kaapimella, lyöntejä 5-10 mm, kunnes saavutetaan 8-15 pistettä neliötä kohti;
viimeistely (viimeistely) kaavinta tehdään 5-10 mm leveällä ja 3-5 mm vedolla, jolloin neliöön saadaan 20-25 pistettä.
Video (klikkaa toistaaksesi).
Koska sorvin sängyn ohjaimet ovat melko pitkiä, käsittely suoritetaan majakoiden mukaan jaottamalla kokonaispituus osiin. Ensimmäinen majakka on aina suurimman tuotannon paikka. Suorareunan pituutta pienemmällä etäisyydellä toinen majakka, joka sijaitsee samassa tasossa ensimmäisen kanssa, kaavitaan ensimmäisestä majakasta. Sitten koko majakkaiden välinen pinta hankataan, minkä jälkeen siirrytään viereiselle alueelle. Maalausviivainta tulee levittää määräajoin ohjaimien kunnon ja työn laadun arvioimiseksi.
Katso video karkeasta kaapimisesta
Sorvin ohjaimien karkaisemattomat osat käsitellään tällaisella käsittelyllä, menetelmä takaa korkean pintatarkkuuden (0,002 mm per 1000 mm pituus). Raapimisen jälkeen muodostuneet pienimmät reiät pystyvät pitämään hyvin ja jakamaan voiteluaineen tasaisesti. Kaavinnan laatu riippuu täysin työntekijän ammattitaidosta.
Jatkuva höyläys tai pitkittäisjyrsintä ei aina ole mahdollista käyttää korjauksiin sorvin alustan suuren pituuden vuoksi. Tässä tapauksessa sänkyohjaimet palautetaan kannettavalla hiomapäällä varustetulla laitteella, joka asennetaan suoraan laitealustalle.
