Tee-se-itse-korjaus mtd 790

Summer Resident Kirjoitin:
murisi, menen leikkaamaan häikäilemättömän naapurin erämaata, muuten on pelottavaa katsoa sinne

Hieno. Muuttoon valmistautuminen. Missä? Olen jo päättänyt.

Silmäsin, huomenna menen, hienoa! Työ on valmis, leikkaan pajun, myllyllä.

Hyvää päivää!
Kerro minulle plz, mistä saan sen sähköpostitse. työkaavio ja kuvaus MTD 790:n kaasuttimista?
Itse en ole ruohonleikkuri, isäni pyysi minua etsimään tietoa internetistä. Hänellä on jonkinlaisia ​​notkahduksia varkasessa, chtoli. Joten hän haluaa tarkastella ja tutkia tämän kaasuttimen toimintaperiaatetta.

Etsin kaasuttimen kaaviota, mutta en löytänyt sitä. Viikatellani puhalsin juuri kaasuttimen kompressorilla ja siinä se, menin mäkeä ylös

, ja sitä ennen se toimi vain tyhjäkäynnillä. Ja purin myös vaihteiston, voitelin sen ja tein sivuun reiän voitelua varten. Muuten, missä tahansa traktoreiden kirjassa on kalvokaasuttimen laite ja toiminta, se laitettiin moottoreiden käynnistämiseen.

minä raportoin. Olen käyttänyt vinoa toista vuotta.
Leikkaa hyvin, tehoa riittää. Mahdollisuus käyttää levyä sekä se, että punoksessa on kokoontaitettava tanko - tekevät siitä erittäin kätevän.
Mutta ensi kerralla - en osta MTD:tä.
Jouduin vuoden vaihtamaan kaasuttimen. Epäonnistui melkein välittömästi, ja kuten kävi ilmi, "takuu ei kata kaasutinta". Voi kuinka suloinen! Ja mitä se kattaa? Pahvilaatikossa, johon punos on pakattu vai mitä? Odotin puolitoista kuukautta, annoin 500 ruplaa "korjauksesta" ja 1000 ruplaa kaasuttimesta. Monet ihmiset kertoivat minulle "kiinalaisista ja meksikolaisista kaasuttimista", he syyttivät minua monista vinoista kahvoista.
Lyhyesti sanottuna en halua enää olla tekemisissä MTD:n kanssa.

Hei toverit epäonnessa.
Joten minun MTD 790 oli toisen kerran suojassa.(viimeinen).Vedät köydestä, mutta ei vastusta eikä mikään käänny.Ensimmäinen kerta oli suunnilleen sama.Ajoin takuulla.Palvelu on ällöttävä.
kuukausien koettelemuksia Moskovassa hän vei Krasnoarmeyskiin.Siellä alkoi lisääntyä mäntiä,renkaita,väärää seosta jne.Sopivat 500r ja tekevät sen nyt tai 2 viikon päästä takuulla.Annoin rahat.Leitetty 4-5 kertaa kesän aikana.Olin vuoden töissä ja taas niin huonosti.En korjaa. Päätin olla säästämättä rahaa ja ostin HUSQVARN 325RDX:n. MTD ei ole luotettava tekniikka ja palvelu on inhottavaa.
En ota häneen yhteyttä enää.

2Aleksey A. Hyvää iltapäivää. Se on tietysti sääli. Omani toimii edelleen. Maaliskuussa sahasin paljon risuja ja oksia. Puutarha leikattiin pois. Olen leikannut ruohon jo kahdesti tänä vuonna. Toistaiseksi ei näytä olevan ongelmia.

von carens kirjoitti:
ei vastusta eikä mikään pyöri

Mitä tapahtui? Mitä korjattiin?

Zed kirjoitti:
Etsin kaasuttimen kaaviota, mutta en löytänyt sitä.

Miksi sitä tarvitaan? Silloin on ongelmia 2

Suuttimet ovat tukossa tai kalvo vuotaa.
PS: jos todella haluat katsoa täältä, he antoivat linkit moottorisahalaitteeseen yksityiskohtaisilla kaavioilla (hiilihydraatit jo kontekstissa ) IMHO ne ovat samanlaisia

QUOTE = Yksityinen kauppias] Mitä tapahtui? Mitä korjattiin? [/ QUOTE]

En oikeastaan ​​koskaan saanut diagnoosia.Huoltopaikassa (Krasnoarmeysk) tuli ulos hanyga ja alkoi vakuuttaa minulle, että olen tappanut hänet itse ja että mäntä ja renkaat piti vaihtaa.Ja se maksaa 3600. Kun vastasin, että se olisi parempi ostaa uusi ja meni päällikön luo, he sanoivat, että yrittävät tehdä sen.Mutta oireet olivat samanlaiset.

von carens,
Onko sinulla itse punos?
Starttini lensi tänään, ei saa kiinni.
Voitko myydä mitä on jäljellä?

Kyllä, kiitos, sinun tarvitsee vain tuoda se kylältä ja hakea se.

Grenkin kirjoitti:
Voiko joku kertoa mitä voidaan tehdä?

Ensin sinun on poistettava ja yritettävä huuhdella kaasusäiliössä oleva polttoainesuodatin.
Sitten voit yrittää purkaa kaasuttimen kokonaan ja puhaltaa sen suihkulla kaasuttimen puhdistamiseksi. Varo vain, ettet menetä jousta.

Andrei T.Ole hyvä, ainakin pähkinänkuoressa, kuinka poistaa polttoainesuodatin säiliöstä? Ohje ei kirjoita tästä ollenkaan. Ihan vain, jotta ei selvitetä liikaa.

Grenkin kirjoitti:
miten polttoainesuodatin irrotetaan tankista?

Tee tämä kiinnittämällä se koukkuun ja vetämällä se ulos säiliön kaulan kautta.
Lankakoukku ei sisälly

Katsoin tankkiin. Siellä näet putken pään, joka johtaa pohjamaaliin ja valkoinen muovisylinteri työnnettynä säiliön pohjassa olevaan lieriömäiseen valuun. Onko tämä polttoainesuodatin?

Grenkin kirjoitti:
Onko tämä polttoainesuodatin?

Hehe, koukku. Figwam, kuten sanotaan. Sen saa sieltä ulos vain pihdeillä, ja sitten jos tartu siihen etkä katkaise sitä. Lyhyesti sanottuna on sääli, että pääsin tälle foorumille MTD-punoksen ostamisen jälkeen. Kose ei ole edes kahden kuukauden ikäinen. Epäluotettava, oikukas, teknisessä dokumentaatiossa ei ole järkevää kunnossapitokuvausta. Miksi minulle kuluttajana on mielenkiintoista saada foorumeilta selville kaasuttimen kuvaus ja sen kokoamis- ja purkamismenettely? Valmistajan oli huolehdittava tästä. Jokaiselle autolle on käyttöohjeet ja korjaukset. Omistajalla on oikeus ottaa yhteyttä huoltoon, mutta jos hän haluaa kokeilla käsiään tai luulee tekevänsä MOT:n laitteelleen nopeammin, niin hyvässä tunnissa, kuten sanotaan. Heti kuvauksessa tarjotaan ainoa vaihtoehto - "Vedä kurpitsa, jos se ei toimi, mene huoltoon." Lyhyesti sanottuna MTD on levyke.

Vein viikate huoltoon. Kävi ilmi, että hieno suodatin oli tukossa kaasuttimessa. Puolen tunnin työ. Miksei ohjeeseen voitu sisällyttää tietoa kuinka hienosuodattimeen pääsee?

Grenkin kirjoitti:
Omistajalla on oikeus ottaa yhteyttä huoltoon, mutta jos hän haluaa kokeilla käsiään tai luulee tekevänsä MOT:n laitteelleen nopeammin, niin hyvässä tunnissa, kuten sanotaan.

Grenkin kirjoitti:
Miksei ohjeeseen voitu sisällyttää tietoa kuinka hienosuodattimeen pääsee?

Tilastojen mukaan tekniikan työn heikoin lenkki on käyttäjä. Yhdelle käyttäjälle, jolla on suoria käsiä, on yhdeksän - kaarevia, ja ohjeet on kirjoitettu niin, että tekniikka kestää mahdollisimman pitkään. Muuten, tästä syystä tiivisteet keksittiin.
Olisi mielenkiintoista tietää, mihin vertaat. Suosittelen lukemaan esimerkiksi Oleo-Mac, Pubert, Caiman -tekniikan ohjeet, jotka koostuvat vain yhdestä tai kahdesta sivusta. Ja minipuutarhavarusteiden vertailu autoon on mielestäni virheellinen. Kyllä, enkä ole vielä nähnyt kuvausta polttoainesuodattimen vaihdosta autojen ohjeissa, ehkä näytin huonosti.

"Tilastojen mukaan tekniikan työn heikoin lenkki on käyttäjä."
Ei MTD:n kanssa. MTD:n tapauksessa tekniikan heikko lenkki on itse tekniikka. Korjauksen jälkeen viikate toimi vielä noin kolme minuuttia. Sitten hän alkoi hidastaa. Kun kaasua on lisätty, pysähdy. Muutaman minuutin kuluttua hän kieltäytyi aloittamasta. Yleensä kaikki on kuin ensimmäistä kertaa. Nyt takaisin palveluun. Ehkä muutaman minuutin kuluttua se toimii.

Grenkin kirjoitti:
Korjauksen jälkeen viikate toimi vielä noin kolme minuuttia.

Oletko vaihtanut polttoainesuodattimen?

Andrey T. kirjoitti:
Oletko vaihtanut polttoainesuodattimen?

Se siitä

Ei, he eivät ole tehneet. Vittu, mlyn! Mutta tänään ne ovat jo muuttuneet. Mestari sanoi, että itse asiassa nämä suodattimet ovat kertakäyttöisiä, mutta viimeksi kun hän päätti puhaltaa ne pois, hän ajatteli, että se auttaisi. "Ei auttanut? Okei, vaihdan sen sitten." Kiitos, vaikka en pyytänyt rahaa toista kertaa.
No, minä sanon, ihmiset eivät voi elää ilman käyttö- ja korjauskäsikirjaa. On hyvä, että asun paikassa, jossa työpajat ovat kuin sieniä sateen jälkeen. Mutta silloinkaan, anteeksi, ei ole tarpeeksi iloa ajaa heille useita kertoja. Ja jos se olisi 80 mailin päässä minusta kunnolliseen kaupunkiin, olisinko niin tyytyväinen?

Grenkin, tervetuloa.
Kyllä, minulla oli täsmälleen sama paska. Treenissä (minulla on uintiluokka) olin vähemmän väsynyt kuin yrittäessäni aloittaa tätä punosta. Pohja oli myös tyhjä. Hän myös heilutti taaksepäin.
Ja mitkään haudet, mukaan lukien pohjamaalin vaihto, eivät auttaneet. Kunnes kaasutin on vaihdettu. 1000 ruplaa kaburaattori, 500 "korjausta" (sisällöltään käsittämätöntä tai yksinkertaisesti - ei mitään) - ja tämä on tekniikan ihme höyhenissä - jälleen minun kanssani ja riveissä.

Yksityinen omistaja, hyvä!

Kosa ja minä toistaiseksi, Luojan kiitos - se toimii. Mutta sanoin jo itselleni, että hänen seuraava epäonnistumisensa on hänen viimeinen epäonnistumisensa. Se maksaa liikaa. Mutta toisaalta, vanha sääntö vahvistuu: "kuru maksaa kahdesti". Olisi parempi, jos ostaisin heti korkealaatuisen punoksen.

Aleksei A. kirjoitti:
osta heti laadukas punos

Olet luultavasti oikeassa. Mutta se maksaa liikaa tarpeisiini. Esimerkiksi ”>

Tässä on uusi ongelma: ei pidä alhaisia ​​kierroksia. Täysin.
Meillä on:
a) kynttilä on uusi, kuukauden vanha
b) ei ole vuotoja - kaikki on peitetty
c) molemmat suodattimet ovat puhtaita ja kelvollisia materiaalilleen
d) polttoainetta toimitetaan

Pitää pitää käsi liipaisimella, laittaa hihna päälle kun viikate toimii ja liikkua puutarhassa pyörivällä työkappaleella.
Ei kuitenkaan turvallista.

Aleksei A. kirjoitti:
Pitää pitää käsi liipaisimella, laittaa hihna päälle kun viikate toimii ja liikkua puutarhassa pyörivällä työkappaleella.
Ei kuitenkaan turvallista.

Yksi yhteen on minun ongelmani. Näyttää siltä, ​​että työskentelemme yhden vinon kanssa.

Alkoi viikko sitten. Ensimmäisen kerran kun hän kysyi pieneltä pojaltaan, hän painoi kaasua, kun taas isä laittoi vyön hänen päänsä päälle. ... Nyt olen sopeutunut - nojaan vivun jalkaani polven yläpuolelle. Ja suosittelen sinua tekemään samoin.
Lyhyesti sanottuna, aivan kuten amerikkalaiset eivät tienneet tehdä polttomoottoreita, he eivät oppineet. Tein virheen: viimeinen asia, jonka ostin amerikkalaisvalmisteisen, johon bensiiniä pitäisi kaataa, oli tämä viikate.

Grenkin kirjoitti:
Lyhyesti sanottuna, aivan kuten amerikkalaiset eivät tienneet tehdä polttomoottoreita, he eivät oppineet

Onko okei, että Henry Ford oli amerikkalainen?

Ja punos on kerätty Meksikossa.

Andrey T. kirjoitti:
Onko okei, että Henry Ford oli amerikkalainen?

Se ei ole pelottavaa. Henry Ford, jos muistat, ei keksinyt autoa tai edes moottoria sille. Hän keksi vain kuljetinhihnan. Ja minä en edes keksinyt sitä. Kuljetin esiteltiin ennen sitä. Hän oli ensimmäinen, joka teki teollisen kokoonpanolinjan kaupallisesti menestyneeksi. Eli se alensi huomattavasti tuotantokustannuksia ja lisäsi tuotantoa. Joten kukaan ei vastusta tätä, amerikkalaiset voivat tehdä sen.

Tässä on Karl Benz, Gottlieb Daimler, Wilhelm Maybach - kyllä, nämä kaverit ovat Jumalan insinöörejä. Tällä hetkellä heidän passinsa ovat yhä enemmän saksalaisia.

Andrey T. kirjoitti:
Ja punos on kerätty Meksikossa.

Tämä on sinun viikate, joka on korjattu Meksikossa, ja minun viikate on korjattu Unkarissa. Moottori itse asiassa koottiin Meksikossa. Mitä se sitten muuttaa? Kenen merkki se on? MTD. Kenen merkki on MTD? Aivan oikein, amerikkalainen. Joten en välitä, mistä se kerätään, he vastaavat. Älä luota, älä anna brändiäsi. Whirpool ei luottanut italialaisiin kodinkoneiden kokoajiin, joten he rakentavat italialaisen Whirpoolinsa Ignis-brändillä. Volkswagenilla ei ollut kiire tehdä siitä Volkswagenia tšekkiläisen Skodan oston jälkeen. Jos haluat halvan Volkswagenin, osta se, mutta Skoda. Jos haluat todistetun Volkswagenin, osta se, mutta kalliimpi. Ja haluat sanoa, että nämä amerikkalaiset MTD:t ostivat jonkinlaisen meksikolaisen tehtaan halvalla ja yrittävät nyt napata minulle halpoja meksikolaisia ​​tuotteitaan omalla (ja heidän) brändillään? Olen siis suunnilleen samanlainen. Minne tahansa menetkin, amerikkalaiset menestyvät edelleen Henry Fordissa. Ota selvää kuinka tehdä halvemmalla ja myydä enemmän

Mahdolliset viat ja korjaustoimenpiteet - Käyttöohjeet MTD L 09 2-tahtitrimmeri (790 M AST-sarja)

Huomio! Tämän asiakirjan teksti tunnistettiin automaattisesti. Voit käyttää Alkuperäinen-tilaa alkuperäisen sivun katseluun.

MAHDOLLISET VIRAT JA NIIDEN POISTOTAVAT

Syy
Tyhjä polttoainetankki.
Tyhjä polttoainetankki.
Polttoaineen manuaalista täyttöpainiketta ei painettu

tarpeeksi kertaa.

Kaasutin vuotaa polttoaineseoksen yli.

Vanha tai väärin valmistettu polttoaine

Sytytystulppa viallinen.

Kaada puhdas, tuore polttoaineseos säiliöön.
Kaada puhdas, tuore polttoaineseos säiliöön.

Paina manuaalinen painike kokonaan alas

pumppaa polttoainetta 10 kertaa lyhyellä tauolla.
Tuotteille, joissa on ilmansäätövipu
vaimennin:

Paina kaasuvipua

rikasta ja vedä käynnistyskaapelin kahvasta.
Tuotteille, joita ei ole varustettu ohjausvivulla
ilmanpelti:

Paina kaasuvipua

suljin ja vedä käynnistyskaapelin kahvasta.
Tyhjennä polttoaineseos polttoainesäiliöstä. Täyttää
puhdas, tuore polttoaineseos polttoainesäiliöön.

Vaihda tai puhdista sytytystulppa.

Moottori käy epävakaasti tyhjäkäynnillä

Syy
Likainen ilmansuodatin.
Vanha tai väärin valmistettu polttoaine

Väärä kaasuttimen asetus.

Korjauskeinot
Puhdista tai vaihda ilmansuodatin.
Tyhjennä polttoaineseos polttoainesäiliöstä. Täyttää
puhdas, tuore polttoaineseos polttoainesäiliöön.
Ota yhteyttä valtuutettuun huoltokeskukseen
kaasuttimen säätö.

Moottori ei nosta nopeutta

Syy
Vanha tai väärin valmistettu polttoaine

Väärä kaasuttimen asetus.

Korjauskeinot
Tyhjennä polttoaineseos polttoainesäiliöstä. Täyttää
puhdas, tuore polttoaineseos polttoainesäiliöön.
Ota yhteyttä valtuutettuun huoltokeskukseen
kaasuttimen säätö.

Moottori ei kehitä vaadittua tehoa tai pysähtyy

Syy
Ruohon läsnäolo akselin ja työkappaleen välissä.

Likainen ilmansuodatin.
Vanha tai väärin valmistettu polttoaine

Väärä kaasuttimen asetus.

Korjauskeinot
Pysäytä moottori ja vapauta työntekijä ruoholta.
urut.
Puhdista tai vaihda ilmansuodatin.
Tyhjennä polttoaineseos polttoainesäiliöstä. Täyttää

puhdas, tuore polttoaineseos polttoainesäiliöön.
Ota yhteyttä valtuutettuun huoltokeskukseen
kaasuttimen säätö.

Trimmerin kela ei syötä siimaa

Syy
Ruohon läsnäolo akselin ja työkappaleen välissä.

Kelassa ei ole trimmerisiimaa.

Trimmerin siima on sotkeutunut puolaan.

Trimmerin kela on likainen.

Trimmerin siima juuttunut yhteen prosessin kuumuuden vuoksi

Trimmerin siima kiertyy kelauksen aikana.

Trimmerin siima ei irtoa kelasta

Korjauskeinot
Pysäytä moottori ja vapauta työntekijä ruoholta.
urut.

Kierre uuteen trimmerilinjaan.

Irrota trimmerisiima tai vaihda se
puola.

Puhdista puola ja kelakotelo.

Irrota kela ja poista yhteen juuttuneet

Irrota kela, kelaa trimmerisiima taaksepäin.
Paina painepäätä alas ja vedä ulos 10 cm.

Saat lisätietoja ottamalla yhteyttä alueesi valtuutettuun huoltokeskukseen.

Tämä opas perustuu uusimpiin tietoihin, kuviin ja teknisiin tietoihin, jotka ovat saatavilla painohetkellä.

tekniset tiedot. Valmistaja pidättää oikeuden tehdä muutoksia ilman ennakkoa

Klikkaa kuvaa suurentaaksesi (avautuu uuteen ikkunaan)

1. Ohjauskahva.
2. Ruuvi.
3. Telineen yläosa.
4. Telineen keskiosa.
5. Telineen alaosa.
6. Ruuvi.
7. Koukku.
8. Mansetti (mallista riippuen).

Mallista riippuen - Osien kuvaus - Kuva. 7-9.

1. Ez-Link ™ -liitin.
2. Kiinnityspainike.
3. Kiristyskahva.
4. Lukituspainikkeen opas.
5. Hihassa reikä.
6. Yläpalkki.
7. Alempi tanko.

Osien kuvaus - Kuva. 10-13.

1. Suojus.
2. Ruuvit.
3. Työsatula.
4. Lukitustanko.
5. Akseli.
6. Akselin napa.
7. Reikä vaihdekupissa.
8. Reikä akselin navassa.
9. Trimmerin siimakela.
10. Lukittava aluslevy.

Osien kuvaus - Kuva. 14-16.

Osien kuvaus - Kuva. 17-19.

1. Kaasun ohjausvipu.
2. Kaasuvivun lukko.
3. Virtalukko.
4. Manuaalinen polttoainetäyttöpainike (esimerkki).
5. Jalka pysähtyy.
6. Käynnistysköysi.

Osien kuvaus - Kuva. 24-26.

Osien kuvaus - Kuva. 33-34.

Osien kuvaus - Kuva. 38-39.

Käytä tuotetta sen aiottuun tarkoitukseen. Tuotetta on käytetty:

• teknisten ominaisuuksien mukaisesti ja ottaen huomioon käyttöohjeessa annettujen turvallisuusmääräysten vaatimukset;
• puutarhatöihin;
• nurmikon reunojen leikkaamiseen, ruohon leikkaamiseen pienillä alueilla ja vaikeapääsyisissä paikoissa, esimerkiksi pensaiden alla;
• rikkaruohojen ja pienten pensaiden leikkaamiseen.

Tuotteen käyttö mihin tahansa muuhun tarkoitukseen on käyttöoppaan vastaista. Käyttäjä on vastuussa valtuuttamattomille henkilöille ja heidän omaisuudelleen aiheutuvista vahingoista, jotka johtuvat tuotteen väärästä käytöstä. Käytä vain hyvässä kunnossa olevaa tuotetta. Valmistaja ei ole vastuussa vahingoista, jotka aiheutuvat tuotteen suunnittelussa itse tehdyistä muutoksista.

Kun työskentelet bensiinitrimmerien kanssa.

Varoitus: Bensiini on erittäin syttyvää ja sen höyryt ovat räjähdysherkkiä. Noudata siksi seuraavia varotoimia:

• Säilytä polttoaineseosta (bensiini ja öljy) vain erikoissäiliöissä, jotka on suunniteltu kemiallisesti aktiivisten aineiden varastointiin.
• Älä aiheuta sytytyslähteitä läikkyneen polttoaineseoksen päälle. Älä käynnistä moottoria ennen kuin jäljellä oleva polttoaineseos on haihtunut kokonaan sen pinnalta.
• Pysäytä moottori ja anna jäähtyä ennen tankkausta. Älä koskaan avaa polttoainesäiliön korkkia tai lisää polttoaineseosta, kun moottori on käynnissä tai kuuma. Älä käytä tuotetta ilman polttoainesäiliön korkkia. Avaa polttoainesäiliön korkki varovasti tasataksesi paineen polttoainesäiliön sisällä ja ulkopuolella.
• Valmistele polttoaineseos ja täytä polttoainesäiliö puhtaassa, hyvin tuuletetussa paikassa poissa kipinöistä ja liekeistä. Kun olet sammuttanut moottorin, kierrä polttoainesäiliön korkki hitaasti auki. Älä tupakoi, kun käsittelet bensiiniä. Pyyhi läikkynyt polttoaineseos pois liinalla ennen moottorin käynnistämistä.
• Ennen kuin käynnistät moottorin, siirrä tuote vähintään 10 m:n etäisyydelle tankkauspaikasta. Älä tupakoi, pidä poissa kipinöistä ja liekeistä.

Noudata kansallisissa/paikallisissa määräyksissä annettuja ohjeita siitä vuorokaudenajasta, jolloin tuotetta saa käyttää (ota tarvittaessa yhteyttä asianomaiseen organisaatioon).

• Lue tämä kohta huolellisesti ennen tuotteen käyttöä leikkuuterän kanssa.
• Ohjauskahvan tulee aina olla käyttäjän ja työkoneen välissä.
• Älä koskaan nosta pyörivää leikkuuveistä yli 76 cm maanpinnan yläpuolelle.
• Käytön aikana voi tapahtua takapotku, jos leikkuuterä joutuu kosketuksiin kiinteiden vieraiden esineiden kanssa. Tässä tapauksessa tuotteen hallinnan menetys voi tapahtua. Taipunut tai tylsä ​​leikkuuterä edistää takapotkua. Paikoissa, joita on vaikea nähdä, tällainen tilanne on todennäköisempi.
• Leikkuuterää käytettäessä leikatun ruohon tai pienten pensaiden paksuus ei saa ylittää 12,7 mm, muuten voi tuntua terävä takapotku.
• Älä yritä pysäyttää pyörivää leikkuuterää.
• Leikkuuterän terävä pinta voi aiheuttaa loukkaantumisvaaran pyörimisen aikana. Ole erittäin varovainen, kunnes veitsi pysähtyy kokonaan.
• Älä käytä korkeaa moottorin nopeutta, jos et leikkaa.
• Jos leikkuuveitsi osuu vahingossa vieraaseen esineeseen käytön aikana, sammuta moottori välittömästi ja tarkista tuote vaurioiden varalta. Käynnistä moottori uudelleen vasta, kun kaikki vauriot on poistettu. Älä koskaan käytä tuotetta taipuneiden, tylsien tai halkeilevien leikkuuterien kanssa. Vaihda taipunut, vääntynyt, halkeileva tai rikkoutunut leikkuuterä uuteen.
• Älä teroita leikkuuveistä. Leikkuuterän teroitus voi aiheuttaa sen taipumisen ja epätasapainon. Tämä voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen. Vaihda tylsä ​​leikkausveitsi.
• Jos esiintyy voimakasta tärinää, sammuta moottori VÄLITTÖMÄSTI. Liiallinen tärinä on merkki tuotteen toimintahäiriöstä.
  Tarkista pulttien ja muttereiden olemassaolo ja kireys ennen kuin jatkat. Korjaa tuote tai vaihda vialliset osat tarpeen mukaan.

• Käytä mitä tahansa kotitalouksien puhdistusaineita tuotteen leikkuuterän puhdistamiseen. Voitele leikkuuterä koneöljyllä ruostumisen estämiseksi.
• Säilytä leikkuuveitsi vieraiden ulottumattomissa.

• Älä säilytä tuotetta polttoaineseoksen kanssa polttoainesäiliössä suljetuissa tiloissa, kipinöiden ja tulen lähteiden lähellä.
• Anna moottorin jäähtyä täysin ennen varastointia ja kuljetusta. Kiinnitä tuote kunnolla kuljetuksen aikana.
• Säilytä tuotetta kuivassa, suljetussa paikassa asiattomien henkilöiden ja lasten ulottumattomissa. Työskentele vain ulkona.
• Älä laita tuotetta veteen tai muuhun nesteeseen. Pidä kahvat puhtaina ja kuivina. Puhdista tuote jokaisen käytön jälkeen (katso kohta "Puhdistus ja varastointi").
• Hävitä bensiini, öljy ja muut jätteet paikallisten määräysten mukaisesti.
• Säilytä tämä käyttöohje aina, kun käytät tuotetta. Viittaa siihen tarvittaessa. Käytä opasta muiden käyttäjien kouluttamiseen. Kun vaihdat omistajaa, anna käyttöohje tuotteen mukana.

Säilytä tämä käyttöohje aina, kun käytät tuotetta.

Tuotteen runkoon on kiinnitetty tarroja erilaisilla symboleilla (piktogrammeilla), joiden merkitys on kuvattu tässä osiossa. Lue käyttöopas ja tutustu turvallisuutta, kokoonpanoa, käyttöä, huoltoa ja korjausta koskeviin tietoihin.

1. Erikoispalvelukeskus "Agrotechservice" on valmis tarjoamaan sinulle ammattimaisen MTD 790 -trimmerin korjauksen. Yrityksessämme työskentelevät kokeneet, sertifioidut ja pätevät mekaanikot, jotka suorittavat kaikenlaisia ​​puutarhakoneiden huolto- ja korjaustyöt.

MTD 790 kaasuleikkuri, jota korjaamme usein palvelussamme, on suosittu malli ostajien keskuudessa taloudellisen moottorin, helpon käynnistysjärjestelmän ja ergonomisen säädettävän tangon ansiosta.

Tämän bensiinileikkurin mallin tärkeimmät vianetsintävaiheet, jotka tunnistettiin, kun otat yhteyttä asiakaspalveluumme, liittyvät ensisijaisesti seuraavien yksikön osien vikaan ja korjaukseen:

• trimmerin MTD 790 käynnistimen korjaus
• kytkimen korjaus MTD 790 trimmerissä

Palvelukeskuksessamme voit aina tehdä korjaus- ja huoltotyöt, valmistella kalustosi tulevaa kautta varten tai lopettaa sen käytön sesonkiaikana.

Voit ottaa yhteyttä korjausasioihin verkkohakemuksen kautta täyttämällä alla olevan lomakkeen tai puhelimitse Yhteystiedot-osiossa.

Miksi ihminen ei löydä haluamiaan videoita Youtubesta? Asia on siinä, että ihminen ei voi keksiä uutta ja etsiä sitä. Hän oli fantasiasta poissa. Hän on jo katsonut paljon erilaisia ​​​​kanavia, eikä hän enää halua katsoa mitään (sitä, mitä hän katsoi aiemmin), mutta mitä tehdä tässä tilanteessa?
Jotta löydät tarpeisiisi sopivan Youtube-videon, on välttämätöntä jatkaa etsimistä. Mitä vaikeampi haku on, sitä parempi on hakutulos.
Muista, että sinun tarvitsee vain löytää muutama kanava (mielenkiintoinen), ja voit katsoa niitä koko viikon tai jopa kuukauden. Siksi mielikuvituksen puuttuessa ja haluttomuus etsiä, voit kysyä ystäviltäsi ja tuttaviltasi, mitä he katsovat Youtubessa. Ehkä he ehdottavat alkuperäisiä vloggaajia, joista he pitävät.Saatat myös pitää niistä, ja sinusta tulee heidän tilaajansa!

Online-mp3-leikkaus on kätevää
ja yksinkertainen palvelu auttaa sinua
luo itse musiikkisoittoääni.

YouTube-videomuunnin Online-videomme
muuntimen avulla voit ladata videoita osoitteesta
YouTube-sivusto webm-, mp4-, 3gpp-, flv- ja mp3-muodoissa.

Nämä ovat radioasemia, joista voit valita maan, tyylin mukaan
ja laatu. Radioasemat ympäri maailmaa
yli 1000 suosittua radioasemaa.

Suora lähetys webkameroista tehdään
täysin ilmainen todellisuudessa
aika - lähetys verkossa.

Online-televisiomme on yli 300 suosittua
TV-kanavat, joista valita maittain
ja genrejä. TV-kanavien lähettäminen on ilmaista.

Loistava tilaisuus solmia uusi suhde
jossa on jatkoa tosielämässä. Satunnainen video
chat (chat-ruletti), yleisö on ihmisiä kaikkialta maailmasta.

Laadukkaat varaosat. Pakollinen toimitus. Luotettavuus.

Emme myy väärennettyjä varaosia. Alkuperäisten varaosien etu johtuu siitä, että ne valmistetaan samoissa tehtaissa kuin tuotannon aikana toimitettavat varaosat. Annamme 100 % takuun, että palautamme rahat, jos varaosaa ei enää toimiteta tai se lopetetaan.

Bensiinileikkurien MTD 790 korjaus

Vkontakte-yhteisö -
Kanava Zello-radiossa - "Doroshok-palvelu" mene tilaamaan kysy kysymyksiä kommunikoi.

Vastaan ​​kysymyksiin klo 10-19 (joskus tarvitaan lepoa)))
Facebook-sivu - Kiinan raivaussaharin kaasuttimen korjaus. Uusi muoto: EXTUHED CHINESE / 36 CUBESin huoltoaseman korjaus. Tee-se-itse-bensiiniharjakorjaus: vikojen analysointi ja menetelmät niiden itsekorjaukseen. Kaasutrimmerin kaasutin. Purkaminen. Kaasuttimen trimmerin puhdistus. Kuinka voidella raivaussahavaihdelaatikko. raivaussahojen (trimmerin) korjaus (osa 1 - purkaminen). Motokosa PROFI. Milloin EI HALUA ALOITTAA. kytkimen vaihto trimerillä. Patriot PT3045 kaasumittari - ei saa vauhtia. Diagnostiikka ja korjaus. Kiinalainen bensiinileikkuri. DIY korjaus. Ei käynnisty kylmällä trimmerillä - poista syy. ryobi weed wacker korjaus, string trimmeri, tapana käynnistyä SIMPLE FIX. String Trimmer Line -asennusohjeet. Kiinalainen raivaussaha ei käynnisty.Diagnostiikka ja korjaus.

Suositus: 100 %

Bensiinitrimmeri MTD 790m - laite pienten ja keskikokoisten nurmimien hoitoon, voidaan käyttää puutarhassa oksien, pienten pensaiden, kuten vadelmien, karsimiseen sekä muiden piikkien kasvien pensaikkojen harventamiseen. Trimmerin laukaistaa EZ-vetojärjestelmä.

MTD-790 raivaussahojen moottoriparametrit - kaksitahti, moottorimerkki Ryobi, moottorin teho on 1 hv. tai 800 wattia. Laite on ihanteellinen kevyeen työhön lyhyessä ajassa. Trimmeri on erittäin kompakti ja sitä voidaan säilyttää pienimmässäkin huoneessa.

MTD 790:n perusvarusteisiin kuuluu:

• Levytanko;
• vipu;
• leikkausosa suojakuorella;
• polttoainetankki;
• moottori;
• asiakirja, joka säätelee mtd-790 bensiinileikkurien toimintaa;
• kiinnitys osat;
• Trimmeri toimitetaan kokoamattomana pahvilaatikossa.

Trimmerin tekniset tiedot:

• kierrosten enimmäismäärä minuutissa: 7000;
• moottorin sylinterin tilavuus 31 cc;
• polttoainesäiliö 0,53 litralle bensiiniä;
• joustava vetoakseli;
• suora, yksiosainen baari;
• kaksitahtimoottori, joka toimii moottoriöljyn ja bensiinin seoksella;
• mukava D-muotoinen kahva;
• raivausleikkurin leikkausosaa edustaa siima; on myös mahdollista vaihtaa siimaa nelihampaisella levyllä;
• bensiinileikkureiden kokonaismitat: 1100x300x320 mm;
• ruoholeikkurin paino on 6,4 kg.

Pienen kokonsa ja kevyen painonsa ansiosta trimmeriä on kätevä säilyttää, kuljettaa ja kuljettaa, se ei vie paljon tilaa.

• Trimmer Plus -järjestelmä - mahdollistaa nopean lisälaitteen vaihtamisen, esimerkiksi siiman poistamisen ja leikkuuosan vaihtamisen pensasleikkurilla tai -leikkurilla;
• moottorin pikakäynnistysjärjestelmä - ast;
• elektroninen sytytys;
• kromattu moottorin sylinteri;
• tärinänvaimennusjärjestelmä (helpompi työskentely raivaussahalla ilman väsymistä);
• teräksinen kiertokanki ja kaasuleikkurin akseli.

• käytä korkealaatuista polttoainetta ja öljyä, ihanteellinen öljyn ja bensiinin sekoitussuhde on 1:40;
• pidä laite puhtaana, puhdista pinta ja leikkuuosa ruohosta työn päätyttyä;
• älä jätä raivaussahaa varastoon säiliön kanssa, johon on jätetty bensiiniä.

MTD-790 790M:n edut:

• kevyt, kompakti, vie vähän tilaa;
• nopea lisälaitteiden vaihto ilman työkaluja;
• välitön käynnistys EZ-vetojärjestelmän ansiosta.

MTD-790 790m:n haitat:

• pieni teho (sopii kevyeen työhön lyhyen aikaa);
• tärinää käytön aikana.