Tarkemmin: mshu 125:n itse-korjaus oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.
Mikä tahansa sähkötyökalu voi epäonnistua ajan myötä. Tämä tapahtuu yleensä sen toimintasääntöjen rikkomisen vuoksi. Bulgaria ei ole poikkeus. Jos sinulla on tällainen häiriö, älä panikoi ja soita heti ohjattuun toimintoon, koska useimmissa tapauksissa voit korjata ongelman itse.
Kuva 1. Hiomakoneen laite.
Tätä varten sinun on tiedettävä sähkötekniikan perusteet ja ymmärrettävä hieman hiomakoneiden suunnittelusta. Seuraavaksi pohdimme, kuinka korjata hiomakone omin käsin.
Ymmärtääksesi kuinka kulmahiomakone toimii, sinun on ensin perehdyttävä tämän työkalun toimintaperiaatteeseen. Sähkön avulla toimii moottori, joka välittää kiertoliikkeen erityisen hammaspyörän kautta akselille. Sen päähän kiinnitetään hioma- tai leikkauslaikka.
Hiomakoneella suoritetun työn korkea laatu riippuu leikkuuterän kierrosten määrästä 1 minuutissa. Ammattikäyttöisellä sähkötyökalulla tämä arvo voi olla 10 000 rpm ja enemmän.
Ensinnäkin, jos hiomakone hajoaa, se on purettava ja puhdistettava perusteellisesti; useimmissa tapauksissa työkalu alkaa toimia.
Hiomakoneen asettelu voi poiketa hieman eri valmistajista, mutta pääosat ovat samat kaikissa malleissa (kuva 1):
kaksiosainen runko;
tietyn tehon sähkömoottori;
vähennysventtiilillä;
sähköinen osa.
Runko on valmistettu iskunkestävästä muovista. Sen päätehtävänä on pitää kaikki komponentit paikoillaan ja siirtää käyttäjän kohdistamat voimat leikkuuelementtiin.
Video (klikkaa toistaaksesi).
Sähkömoottori käyttää alennusvaihdetta, joka pyörittää vetopyörää, jonka akselilla kiekko sijaitsee. Alennuslevy koostuu hammaspyöristä, joiden läpi pyörimisakselia kierretään 90 °. Halkaisijaltaan erilaisten hammaspyörien käytön ansiosta leikkuuterän optimaalinen pyörimisnopeus saavutetaan.
Ennen kuin korjaat hiomakoneen, sinun on valmisteltava työkalut ja materiaalit, joita voidaan tarvita korjaustöiden aikana:
testaaja;
ruuvimeisseli;
jakoavaimet;
veitsi;
pinsetit;
hioa;
eristysteippi;
rasva;
alkoholi;
lumput.
Pääperiaate, jota on noudatettava mitä tahansa sähkötyökalua korjattaessa, on siirtyä yksinkertaisesta monimutkaiseen, eli korjaustöiden järjestyksen on ensin suljettava pois alkeelliset toimintahäiriöt.
Kun kulmahiomakone epäonnistuu, ensimmäinen askel on muistaa olosuhteet, joissa rikkoutuminen tapahtui. Tämä todennäköisesti auttaa selvittämään rikkoontumisen syyn, mikä mahdollistaa myllyn onnistuneen korjaamisen.
Hiomakoneen yleisimmät häiriöt ovat staattorin tai ankkurikäämien avoimet tai oikosuljetut kierrokset.
Hiomakoneen haavoittuvin kohta on sähköosa, jonka rikkoutuminen tapahtuu useimmiten. Se voi palaa työkalun liiallisesta kuormituksesta työn aikana, laitteeseen pääsevästä vedestä, virtapiikeistä jne.
Mekaaninen osa ei pidä epänormaaleista toimintatavoista, vaihteiston laakerien ja vaihteistoelementtien huonosta tai ennenaikaisesta huollosta, työkalun putoamisesta lattialle. Siksi ennen kuin korjaat hiomakonetta, sinun on puhdistettava sen runko ja liipaisin perusteellisesti. Jos tämä ei auta, hiomakone on purettava lisätarkastusta ja korjausta varten.
Hyvin usein syntyy tilanne, kun hiomakone lakkaa yhtäkkiä toimimasta. Ensimmäinen asia, joka tässä tapauksessa on tehtävä, on irrottaa laite virtalähteestä ja kiertää levyä manuaalisesti. Jos se ei pyöri tai kääntyy erittäin tiukasti, sinun on purettava työkalu kokonaan ja tarkastettava sen mekaaninen osa. Jos levy rullaa helposti, tämä tarkoittaa, että sähkömoottorin harjoihin ei syötetä virtaa. Tämä voi johtua virtajohdon viasta tai "Käynnistä"-painikkeesta.
Ensimmäinen vaihe on tarkistaa syöttökaapelin eheys. Hyvin usein se taipuu siinä kohdassa, että se tulee hiomakoneen runkoon. Tällaisen rikkoutumisen poistamiseksi on tarpeen poistaa kansi laitteen kahvasta ja sitten rengastaa 2 johtoa testerillä. Jos missä tahansa paikassa löytyy katkos, on parempi vaihtaa kaapeli uuteen.
Kiertämistä on parempi olla tekemättä, koska kiertymisen sijaan lanka taipuu uudelleen hetken kuluttua.
Hiomakoneen ankkurilaite.
Kun kahvan kansi on auki, näet välittömästi ankkurikerääjän harjojen kunnon. Jos ne ovat kuluneet, ne on vaihdettava. Voit tehdä tämän avaamalla harjanpitimen 2 ikkunaa ja taivuttamalla jousta takaisin paikoilleen. Uusien harjojen tulee olla samat kuin vanhojen.
Keräyslevyille voi muodostua hiilikerrostumia, mikä vaikeuttaa siveltimien tasaista levittämistä. Tässä tapauksessa hiilikertymät on poistettava. Ota tätä varten pinsetit ja kääri sen ympärille puuvillaa. Ota sen jälkeen harjat pois, pyyhi ne ja keräin alkoholilla ja aseta harjat takaisin.
Jos hiomakone ei vieläkään käynnisty näiden toimien jälkeen, tämä tarkoittaa, että toimintahäiriön syy on käynnistyspainikkeessa, joka on korjattava. Korjausta varten sinun on purettava liipaisin. Tässä tapauksessa on suositeltavaa merkitä poistetut elementit, mikä säästää sinua virheelliseltä uudelleenkokoonpanolta. Painikkeen käyttökunto on tarkistettava testerillä. Jos käy ilmi, että se on viallinen, vaihda se uuteen.
Joskus syntyy tilanne, kun hiomakoneen käytön aikana kuuluu ylimääräistä ääntä. Voit poistaa tämän ongelman avaamalla vaihteiston ruuvaamalla irti 4 kiinnitysruuvia. Jos vaihde on kulunut, vaihda se uuteen.
Jos työkalun nopeus on laskenut ja harjan alta näkyy voimakasta kipinöintiä, ankkurin eristys on rikki. Vanha ankkuri on purettava ja vaihdettava uuteen. Tällaiset korjaukset eivät aina ole kustannustehokkaita, koska ankkuri on melko kallis.
Toinen hiomakoneen heikko kohta on laakerit. Tämä johtuu siitä, että työkalun on usein työskenneltävä pölyssä, ja suuri pyörimisnopeus merkitsee niiden nopeaa kulumista. Laakereiden kuluminen ei ole pahin vika, koska ne on helppo vaihtaa. Tärkeintä on vaihtaa ne ajoissa, koska muuten sinulla voi olla vakavampia ongelmia.
käytä työkalua vain sen aiottuun tarkoitukseen;
käytön aikana älä laiminlyö valmistajan ilmoittamia myllyn tärkeimpiä teknisiä ominaisuuksia;
älä tuki sähkötyökalua;
suorita laitteen mekaanisten elementtien voitelu ajoissa käyttämällä vain korkealaatuisia voiteluaineita;
suorittaa huollot laitteiden teknisten karttojen mukaisesti ja täysimääräisesti.
