Tarkemmin: tee-se-itse Mazda premasi -korjaus oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.
Hyvät foorumin käyttäjät (etenkin aloittelijat). Pyydämme ystävällisesti tarkistamaan ja täyttämään henkilökohtaiset profiilisi tiedot rautahevosistasi, vastaavat kentät ovat käyttäjäprofiilissa. Jos profiilia ei näy, kirjoita auto, ajotyyppi, ohjauspyörän sijainti jne. allekirjoituksessasi (tai selvyyden vuoksi profiiliasetusten rivillä "allekirjoitus avatarin alla"). Kaikki yksityiskohdat täältä Kiitos ymmärryksestä.
Muussa tapauksessa viestit poistetaan ja käyttäjiä, joiden profiilit ovat tyhjät tai väärin täytetty, sovelletaan hallinnollisia toimenpiteitä BAAN asti!
Ehkä minä aloitan, Aiheessa pyydän teitä olemaan paska, vain tapauksessa. Täydennän korjauksen aikana. Aluksi kiitos Sergeille (osja73) moottorin ystävällisyydestä kokeisiin.
Tänään se vihdoin purettiin ja mitattiin, mutta kaikki ei ole vain vuorauksia ja HF.
Mittauksista näkyy, että välys vuorauksissa on suurin sallittu, huolimatta siitä, että sekä vuoraukset että KB-kaulat ovat erinomaisessa kunnossa. Yhteenvetona voidaan todeta, että kaikki vuoraukset vaihdetaan ilman KV-kaulojen hiontaa. Jätin töihin muistivihkon mittaustuloksilla, joten kirjoitan vain itselleni tehdyt johtopäätökset.Jos joku tarvitsee näitä numeroita, laitan ne ensi kerralla.
Kaikkien mäntien mäntiä tarkasteltaessa öljynkaavinrenkaat sijaitsevat, 1. ja 3. männissä myös toinen puristusrengas koksattiin. Männän päissä on runsaasti hiilikerrostumia, 1 ja 3 männissä näkyy jälkiä hiilen kosketuksesta venttiileihin.
Video (klikkaa toistaaksesi).
Jotta Mazda Premacy voisi palvella uskollisesti omistajaansa, sinun on seurattava jatkuvasti sen teknistä kuntoa. Mazda Premasin säännöllinen diagnostiikka ja korjaukset ovat avain häiriöttömään toimintaan.
Mazda Premasin korjaaminen oli tarpeen harvemmin, sinun on ensin seurattava kulutusosia, jotka muuttuvat joko tietyn ajan kuluttua tai ajokilometreistä riippuen. Mazda Premacyn kulutusosien tarkastus ja vaihto tapahtuu rutiinihuoltotaulukon mukaan, joka osoittaa välit kilometrien ja työn tyypin kanssa.
Mazda Premasin korjaus ja kulutusosien vaihto sisältää:
Moottoriöljyn vaihto Mazda Premasi
Vaihda Mazda Premasi öljynsuodatin
Vaihda matkustamon suodatin Mazda Premasi
Vaihda automaattivaihteiston öljy Mazda Premasi
Vaihda ohjaustehostimen neste Mazda Premasi
Vaihda pakkasneste Mazda Premasiin
Mazda Premasin öljyn ja suodattimien oikea-aikainen vaihto vähentää merkittävästi korjauskustannuksia tulevaisuudessa. Tukkeutunut ilmansuodatin estää moottoria päästämästä läpi vaadittua ilmamäärää, jolloin se tukehtuu ja kuluttaa enemmän polttoainetta.
Korjauspalvelu suosituille Mazda-malleille:
Mazda Premacy 2.0:n korjaus;
Mazda Premacy 2.3:n korjaus;
Mazda Premacy 2.0d:n korjaus;
Mazda Premacy 1.8:n korjaus;
Jos et vaihda Mazda Premacyn öljyä, se menettää ominaisuutensa, muuttuu erittäin sameaksi ja paksuuntuu, muuttuu yksinkertaisesti paksuksi aineeksi eli polttoöljyksi. Tämä öljy ei voitele liikkuvia osia, vaan vain haittaa niiden toimintaa.
Mazda Premasin korjauksen hinta koostuu seuraavista komponenteista:
Mazda Premacy -varaosien hinnat korjausta varten;
Hinta autokorjaajan/asiantuntijan työstä;
Kalleimmat ovat valmistajan alkuperäiset varaosat Mazda Premacylle. Jokaisella tällaisella osalla on oma osanumeronsa, jonka avulla voit löytää analogeja muilta valmistajilta.Mazda Premasin ei-alkuperäisten varaosien hinnat ovat alhaisemmat kuin tehtaan varaosat, mutta on mahdollista saada huonolaatuinen väärennös, jolla on lyhyt käyttöikä tai se ei toimi ollenkaan. Mazdan suodattimet, öljyt, kynttilät, hihnat, jarrulevyt väärennetään useimmiten, koska niille on aina kysyntää.
Mazda Premasin korjauksen maksutavat:
virkamies, asiakirjat ja takuu;
epävirallinen, ilman asiakirjoja, henkilökohtaisella sopimuksella.
Ensinnäkin Mazda Premacyn korjauksen tehtävät on asetettava selkeästi, ja jos ongelmat eivät ole ilmeisiä, diagnosoi Mazda. Teekannu-auton ystävät ovat aina tervetulleita huoltoon, sillä heille voidaan määrätä useita töitä ja tarpeettomien varaosien vaihtoa.
Autohuollossa Mazda Premacy -korjausten hinnat voidaan vahvistaa kullekin huoltotyypille ja olla samat kaikille automerkeille: jousituksen diagnostiikka, öljynvaihto, tyynyjen vaihto, ilmansuodattimien vaihto. Vaihtoehtoinen hintavaihtoehto, kun maksu suoritetaan "1 standarditunnilta", on jokaiselle automallille oma.
Tässä tapauksessa jokainen Mazda Premacy -korjaustoimenpide määräytyy ajoituksen eli siihen kuluvan ajan mukaan. Tätä kutsutaan "työn määräksi". Jokainen autonvalmistaja ilmoittaa nämä numerot viitekirjojen taulukoissa kunkin automallin osalta erikseen.
Usein käy niin, että Mazda Premacyn korjaus mekaanikon toimesta kestää normaalia kauemminmääritelty työviitteessä. Tässä tapauksessa sinulla on oikeus maksaa vain tälle toiminnolle varatuista kiinteistä normaalitunneista. Se, tekeekö autokorjaaja sen hitaammin vai nopeammin, riippuu hänen pätevyydestään.
On erittäin tärkeää vaatia työmääräyksen antamista valitulle työmäärälle Mazda Premasin korjauksessa, koska tämä välttää erimielisyydet, osoittaa tietoisuutesi ja on merkittävä argumentti, jos jokin menee pieleen. Ilmoita, mitä tehdä vanhoille osille vaihdon jälkeen: palauta asiakkaalle (eli sinulle), tai autohuolto hävittää ne itse.
Ihanteellinen vaihtoehto on olla luovuttamatta auton avaimia kenellekään, missään olosuhteissa.ja istu vain itse ratin takana. Valvo Mazda Premacyn korjausta täysin, ollessasi koko ajan työalueella autoteknikon kanssa. Tällaiset olosuhteet ovat usein ristiriidassa autohuollon turvatoimien kanssa, mutta tämä säästää sinut useimmilta ongelmilta ja korjauspalvelu on mahdollisimman läpinäkyvää.
Jos autohuollon sääntöjen mukaan Mazda Premasin korjausta varten auto on palautettava, muista laatia asiakirja auton hyväksymisestä korjattavaksi. Tämä menettely sisältää auton avaimen ja usein rekisteröintitodistuksen siirron. Autohuollon työntekijä ajaa auton itsenäisesti laatikkoon tai hissiin.
Mazda Premacy -hyväksyntätodistus korjausta tai diagnostiikkaa varten sisältää:
Luettelo auton korjaamiseen tarvittavista töistä ja vioista;
Luettelo vaihdettavista varaosista;
Kaavio ja kuvaus autossa olevien vikojen olemassaolosta / puuttumisesta, joita ei tarvitse poistaa korjausprosessin aikana;
Auton täydellisyys: tavarat, työkalut, tarvikkeet, jotka eivät liity korjaamiseen.
Työn päätyttyä on tarpeen tarkistaa kaikki dokumentoidun korjauksen ja tosiasiallisesti suoritetun korjauksen kohdat. Yksi työntekijä voi ottaa auton, toinen korjata Mazda Premacyn ja kolmas luovuttaa työn. Jos myöhemmin havaitaan epäjohdonmukaisuuksia, sen todistaminen on vaikeampaa.
Harvat ihmiset tietävät, että Mazda-tuotemerkin nimi liittyy muinaiseen viisauden jumalaan, jonka nimi on sopusoinnussa yrityksen perustajan - Matsuda - sukunimen kanssa.
Tuotemerkki valmistaa sedaneja, pieniä autoja, maastoautoja ja muita autoja. Vaikuttaa siltä, että Mazda Premacyn kaltaisen auton omistajana oleminen on kaikki mitä tarvitaan, mutta ajan myötä haluamme jotenkin parantaa hevostamme itsellemme - virittää, kuten sitä nyt kutsutaan.
Nykyään Mazda Premacy -viritykseen on saatavilla monia laadukkaita lisävarusteita ja viritysosia.
Tämä on tehokas tapa parantaa moottorisi suorituskykyä muuttamalla sen ohjelmoitua ohjausta. Yksinkertaisesti sanottuna Mazda Premacy -sirun viritys korvaa moottorin laiteohjelmiston, koska se tehdään esimerkiksi älypuhelimissa laajennetun toiminnallisuuden saamiseksi.
Moottorisirun viritys sisältää:
ylimääräisen elektronisen moduulin, esimerkiksi "väärennösten" tai alitietokoneiden, asennus;
vakio-ohjausyksikön vaihtaminen viritysyksiköksi;
"aivojen" asennus, joka on suunniteltu erityisesti Mazda Premacylle kolmannen osapuolen kehittäjältä.
Täysi sirun viritys sisältää kuitenkin yleensä toimintoja vakioyksiköllä.
Mitä tämän järjestelmän viritys antaa:
Kun tarkastellaan sirun viritystä käyttämällä esimerkkinä Mazda Premacya, teho alkaen 114 hv Teho nousee 125 hv:iin ja vääntömomentti 161 Nm:stä 175 Nm:iin.
Voit yksinkertaisesti lisätä visuaalisia yksityiskohtia autoosi tai varustaa tarvitsemillasi malleilla, markkinoilla on laaja valikoima Mazda Premacyn lisävarusteita.
Usein auton omistajat tarvitsevat tavaratilan tiettyjen tavaroiden kuljettamiseen. Kattotelineet eroavat paitsi valmistajista, myös käytetyistä materiaaleista, asennusnopeudesta ja -mukavuudesta, varkaudenestosta ja aerodynaamisista ominaisuuksista.Muuten, sen hinta vaihtelee 5-15 tuhatta ruplaa.
Jos suunnitelmiisi kuuluu pitkiä ja toistuvia matkoja tavaratilan kanssa, kannattaa suosia kantosiipillä varustetut poikkipalkit. Jos päinvastoin, rahtikuljetuksesi on harvinaista, sinulle riittää tavallinen tavaratila, jossa on nelikulmainen poikkipalkki edulliseen hintaan.
Tavaratila on valittu Mazda Premacy -muokkauksen perusteella, jotka ovat:
sileällä katolla;
kiskoilla;
tavalliset paikat jne.
On kuitenkin tarpeen harkita huolellisesti telineen valintaa kiinnittimien ja poikkipalkkien muuttamiseen.
Toinen hyödyllinen asia on deflektori, jota tarvitaan kivien, hyönteisten poistamiseen lasista ja auton konepellistä suurella nopeudella ajettaessa.
Perhosylinteri muuttaa hieman auton ulkonäköä tehden siitä ainutlaatuisen ja aggressiivisemman. Deflektorit on valmistettu erikoismuovista, joka on UV-kestävä. Se voi olla väriltään savuinen tai läpinäkyvä.
Perhosylinterin aerodynaamisen muodon ansiosta auton virtaviivaisuutta parantavat ilmavirrat, jotka painavat ja deflektori ylikuormitetaan.
Siksi tärinän ja rikkoutumisen välttämiseksi on erittäin tärkeää asentaa deflektori oikein, mikä myös helpottaa lian huuhtelua sen ja konepellin välillä. Tällaisen lisävarusteen asentaminen ei ole vaikeaa, jos se on luotettavalta valmistajalta.
Huppua ei tarvitse vääntää, ja siksi koko toimenpide vie mahdollisimman vähän aikaa. Perhosylinteri asennetaan erityisillä pidikkeillä ja kiinnitetään konepellin alle.
Toinen autonomistajien suosima lisävaruste on istuinpäälliset.
Ne on ommeltu pääsääntöisesti ekologisesta nahasta, autokankaasta, keinonahasta Alcantaralla. Auton istuinten päällisissä on kaikki aukot kahveille, turvavöille, pääntuille ja paikat turvatyynyille.
Auton istuimen päällisen yhteensopivuus - 100%. Räätälöinnissä käytetään samoja kankaita, joita käytetään istuinten valmistuksessa - hypoallergeeninen, joka ei aiheuta ärsytystä, kestää luotettavasti ja pitkään.
Alcantara tai toisin sanoen keinomokka yhdessä ekonahan kanssa on kestävä päällinen, joka ei menetä ulkonäköään, ei haalistu eikä haise pahalle ajan myötä.
On olemassa monia muita autotarvikkeita, jotka on suunniteltu erityisesti Mazda Premacylle.
Koska puhumme Mazda Pemacysta, olisi jumalanpilkkaa olla näyttämättä tässä videota, joka auttaa sinua pääsemään eroon tämän kauniin auton kolhuista:
Tekninen kehitys etenee hellittämättä, ja Mazda CX 5:ssä LED-lamppu on sama ...
Mazda CX 5:n jäähdyttimen säleikkö on yksi auton ulkoisen virityksen elementeistä. Tarvikeliikkeet...
Mazda 6 on "auto, jolla on vaikuttava teho ja upea muotoilu". Näin valmistajan mainoslause sanoo. JA…
Yksi asemamme erikoisaloista on Mazda Primasin laadukas korjaus. Autokorjaamoillamme on oma Mazda Premacy -korjaustyökalu. Kulutusosia, öljyjä ja nesteitä on saatavilla rutiinihuoltoa varten. Tuomme parin tunnin sisällä päävarastolta mahdolliset varaosat Mazda Primacyn korjaukseen.
Ennen kuin aloitamme Mazda Primacyn korjauksen, teemme ilmainen diagnostiikka jousitus, moottori tai sähkö (ilmainen diagnostiikka huoltoasemillamme suoritettaessa). Emme suosittele itse tekemään Mazda Premacy -korjauksia. Jokaisen on tehtävä työnsä. Sinun on uskottava autosi korjaus niille, jotka tekevät sitä päivittäin.
Mazda Primacyn korjauskustannukset:
Mazda Premacyn rutiinihuolto ja huolto on suositeltavaa suorittaa 7-10 tuhannen kilometrin välein. kilometrimäärä. Tämä sisältää välttämättä moottoriöljyn, öljynsuodattimen, ilmansuodattimen ja ohjaamon suodattimen vaihdon. Suunniteltujen töiden yhteydessä teemme ilmaisen diagnostiikan kaikille ajoneuvon osille ja laadimme suositusluettelon.
60 tuhannen kilometrin välein. mittarilukema, suosittelemme jakohihnan vaihtamista rullilla, ja jos moottori on ketju, on parempi vaihtaa ketju 120 tuhannen kilometrin välein. On parempi vaihtaa kynttilät 40 tuhannen kilometrin välein bensiinimoottoreissa ja 100 tuhannen kilometrin välein. kilometrimäärä dieselmoottorilla. Mazda Premacy -malleissa, joissa on mukautuva kaasuventtiili, on suositeltavaa puhdistaa ja säätää kaasuventtiili 60 000 km:n välein.
Mazda Primacyn tunnetuimmat ongelmat ja toimintahäiriöt: - jarrusatula mäntien happamoituminen ja sitä seuraava tyynyjen ja levyjen epätasainen kuluminen; - polttoainesuodattimen epäonnistunut suunnittelu - auto nykii, pysähtyy, juoksee; - narina auton sisätiloissa huonolaatuisen muovin vuoksi - liimaus narua estävällä materiaalilla; - ongelma laatikossa - laakerien ja ensiöakselin öljytiivisteiden varhainen vika; - tavallisissa jäähdytyspattereissa vuoto risteyksessä sivuosan kanssa; - tiukka ohjauspyörä - ongelma auton ohjaustehostimessa - laipio tai vaihto diagnostiikan tuloksen mukaan.
Mazda Primacy -pyöränlaakerin kulumisaste voidaan määrittää vain diagnosoinnin aikana.
Takuu kaikille Mazda Primacyn korjaustöille - 6 kuukautta.
Usein epäpätevä asennus johtaa yksikön ennenaikaiseen vioittumiseen ja joskus tekee tyhjäksi kaikki moottorin korjausyritykset.
moottorin irrottaminen
liitteiden poistaminen
lisälaitteiden vianetsintä ja korjaus tarvittaessa
Tekijän aihe: DIY sytytyspuolan korjaus (Luettu 1068 kertaa)
