Tämä hierontaviittamalli sisältää hierontaohjelman, joka perustuu ikivanhaan tietoon thaimaalaisesta jalkahieronnasta. Laite painaa ja venyttää varovasti lihaskudosta, vaikuttaa kehon biologisesti aktiivisiin kohtiin. Viitan säännöllisen käytön seurauksena kehon liikkuvuus ilmaantuu, lihaskunto palautuu ja yleinen hyvinvointi paranee. Thaihieronnalla on suotuisa vaikutus kehoon, rikastuttaa kudoksia hapella, eliminoi särkyvää selkäkipua ja lihasten jäykkyyttä.
Hierontapäällistä voidaan käyttää missä tahansa - kotona, toimistossa tai jopa autossa. Laite on varustettu infrapunalämmitystoiminnolla, joka tehostaa hierontavaikutusta ja stimuloi verenkiertoa. Kaukosäätimellä voit säätää hieronnan kestoa ja voimakkuutta.
#korjaus #hieronta #viitat #reduktori #hieronta #shiatsu #biologisesti #aktiivinen #pisteet #organismi #hieronta #selkä
Käsintehty turvaistuimen päällinen vastaa tuolin parametreja, korostaa sisustuksen esteettistä vetovoimaa ja suorittaa suojaavan toiminnon. Katsotaanpa istuinpäällisen valmistusalgoritmia.
Istuinpäällinen koristaa auton sisäosia. Tämä mielipide oli laajalle levinnyt useita vuosia sitten.
Kuten tiedät, kysyntä luo tarjontaa. Nykyään autoliikkeet tarjoavat laajan valikoiman istuinpäällisiä, jotka eroavat ulkonäöltään, koosta, toimivuudesta, materiaalista ja valmistusmenetelmästä.
Istuinpäällisiä pidetään yleisimpinä kuljettajien keskuudessa. Tämä malli sai nimensä aluspaitaa muistuttavan tyylin vuoksi.
T-paidan muodossa olevan kannen tärkeimmät edut ovat toimivuus, käytännöllisyys, helppokäyttöisyys. Voit ommella itse autoviitta T-paidan.
Mallin kannet valmistetaan tilauksesta autoateljeissa ja erikoissalongeissa. Ne vastaavat tarkasti auton istuinten muotoa ja kokoa. Tiheästä kankaasta tai eko-nahasta ommeltu mallipäällisen poistaminen on erittäin ongelmallista.
Käsintehdyt tuotteet ovat aikalaisten suuressa arvossa. Neulotut viitat ja niskatuet tekevät auton sisusta mukavamman ja kodikkaamman.
Jos olet taitava virkkaamaan tai neulomaan, selviät tästä tehtävästä helposti. Tuotteen tulee olla kestävä, kestävä ja toimiva. Kun valitset lankaa neuletta varten, tutki huolellisesti lankojen laatuominaisuudet. Valmiin tuotteen tulee säilyttää muotonsa hyvin, ei venyvän, rahattoman tai kelluvan.
Jotkut kuljettajat viettävät paljon aikaa ajamiseen. Pitkäaikainen istuma-asento vaikuttaa negatiivisesti ihmisten terveyteen.Tuki- ja liikuntaelimistön kuormituksen vähentämiseksi on tarpeen asentaa hierontaviitat.
Hierontapäälliset ovat mekaanisia ja sähköisiä.
Autoliikkeiden työntekijöiden mukaan sähköhierontalaitteet, jotka on varustettu erityisellä rulla- tai tärinämekanismilla, ovat tulleet suureksi kysynnän. Sähköinen viittahierontalaite ei vain suojaa auton sisätilaa mekaanisilta vaurioilta, vaan auttaa myös pääsemään eroon tuki- ja liikuntaelimistön ongelmista.
Usein premium- ja business-luokan autot on varustettu lämmitetyillä istuimilla. Lämmitys voidaan kytkeä päälle tai pois automaattisesti tai tupakansytyttimen kautta. Lämmitystapoja on useita.
Turistiluokan ajoneuvojen omistajat voivat ostaa valmiita istuinpäällisiä sisäänrakennetulla lämmitystoiminnolla autokaupoista. Lämmitetty istuinpäällinen on erityisen hyödyllinen kylmällä ja kostealla säällä.
Istuinpäällisen ompelu autoon ei vie paljon aikaa eikä vaadi erityisiä taitoja. Harkitse algoritmia tee-se-itse-autoviitan tekemiseen:
Suojapäällystä käytetään päivittäin, joten kankaan tulee olla vahvaa, käytännöllistä, kulutusta kestävää. Ammattiompelijat suosittelevat poly-puuvillaa, velouuria, mokkaa tai neopreenia, jolle on ominaista korkea palonkestävyys. Synteettiset kankaat ovat helppokäyttöisiä, ne likaantuvat vähemmän ja ne puhdistetaan helposti tahroista ja lian jäämistä.
Synteettisiä tuotteita voidaan käyttää syksy-talvikaudella. Luonnolliset kankaat sopivat kesäisten auton istuinten päällisten valmistukseen. Luonnonkuiduista valmistetuille kankaille on ominaista erinomainen ilmankierto, eivätkä ne kellu.
Jotta kansi istuisi istuimella täydellisesti tasaisesti ja tiukasti, sinun on tehtävä kuvio. Helpoin tapa: ota vanha viitta T-paita, revi se irti saumoista, kiinnitä kangaspalaan ja piirrä ääriviivat.
Ota sitten mittanauha ja mittaa kuljettajan tai matkustajan istuimelta. Mittaa istuimen, selkänojan, niskatuen leveys, pituus ja syvyys. Siirrä paperille tallennetut mitat polyeteenille.
VIDEO
Turvaistuimen päällinen on ommeltu kuvion perusteella. Kun kaikki viitta-paidan elementit on piirretty ja leikattu, voit aloittaa työskentelyn kankaan kanssa.
Siirrä jokainen yksittäinen elementti kankaaseen. Muista jättää 1-2 cm kangasta liitossaumoja varten. Yhdistä kaikki elementit yhdeksi rakenteeksi neulojen tai korkkien avulla ja käsittele harsintaompeleella.
Kokeile istuinpäällistä. Jos viitta on oikean kokoinen, koneista saumat ompelukoneella. Auton kannen turvalliseksi kiinnittämiseksi on suositeltavaa ommella hihnat, kuminauhat, koukut, tarranauha.
Korkean teknologian aikakaudella monet ihmiset viettävät melko paljon aikaa tietokoneen ääressä ja pitkästä istumisesta he saavat selkä- ja alaselkäkipuja, jotka voivat tulevaisuudessa (ellei tietysti muuta elämäntapoja) kehittyä krooniseksi selkäkivuksi. sairaudet.
Mutta tietokoneen vakituisten ei pitäisi vaipua epätoivoon ja tuomita itseään ikuiseen piinaan, koska he tarvitsevat vain hyvän hieronnan. Jokaisella ei tietenkään ole rahaa ja aikaa käydä ammattimaisen hierojan luona, mutta nykyaikaisen tekniikan ansiosta tällaisia matkoja lääkäriin ei välttämättä tarvita, koska hierontatuolin päällinen joka auttaa sinua rentoutumaan ilman kalliita hierontoja.
Sellainen hierontatuolin päällinen pystyy tuottamaan erinomaisen laadukkaan selän, lannerangan ja niskan hieronnan, ja kaikki tämä erityisen ortopedisen rakenteensa ja erityisen kätevän ohjausjärjestelmän ansiosta.Tämän hierontalaitteen toimintaa ohjaa erityinen mikroprosessorijärjestelmä, jonka avulla voit valita ajan (yleensä 10, 20 ja 30 minuuttia) ja optimaalisen hierontavaihtoehdon kehittäjien ehdottamista: koputtaminen, raapiminen, rullaus, vaivaaminen. , pyörivä. Myös yleensä kaikki sellaiset viittaukset käytön helpottamiseksi on varustettu pienellä, ergonomisella ohjauspaneelilla, jolla on muodikasta asettaa hierontaalueet sekä asettaa nopeustila.
Mitä tulee materiaaliin, josta hierontaviitta on valmistettu, on syytä selventää, että tämä materiaali kestää hyvin kulutusta ja repeytymistä, ja siksi tällaista viitta voidaan käyttää paitsi tietokoneella työskennellessään myös autoa ajaessa. , tai viedään itsestään mökille, jossa hän on yksinkertaisesti "pelastaja" raskaan työpäivän jälkeen.
Suurenna fonttia A A A
Suutin alkoi heilua ja koputtaa. Puretaan hierontalaite ja katsotaan sisäosat. Jotain taisi olla rikki.
Irrota joukko pieniä ruuveja ja irrota tärisevä lisäosa.
Kävi ilmi, että kuminauha, johon suutin kiinnitettiin, oli repeytynyt.
Sinun täytyy tehdä jotain sellaista. Auton kameran kumi käy.
Leikataan halutun kokoinen suorakulmio.
Poraamme kiinnitysreiät kumiin ja ruuvaamme ne paikoilleen kiinnittäen ne metallilevyillä, kuten se alun perin oli.
Jatketaan kotelon kokoamista.
Nyt hierontalaite suorittaa tehtävänsä pitkään.
Jaa artikkeli ystäviesi kanssa sosiaalisessa mediassa! Olisin erittäin kiitollinen sinulle.
Talven kynnyksellä päätin parantaa talviajo-olojani ja ostin yhdestä ketjusta alle kymmenellä dollarilla kiinalaisen ZL033-turvaistuimen päällisen lämmitettävään turvaistuimeen. Ajattelin ostaa kalliimman, mutta sellaisella rahalla oli vaikea kieltäytyä ostamasta. Valmistaja ilmoitti rehellisesti teknisissä tiedoissa, että tämän lämmitetyn viiran käyttöikä on yksi vuosi. Todellakin, kevääseen asti viitta lämmitti vartaloa täydellisesti, ja pakkasten päättyessä se lakkasi lämpenemisestä.
Alhaisista kustannuksista huolimatta kiinalainen lämmitystyyny osoittautui helppokäyttöiseksi. Itse viitta on valmistettu polyesteristä, tikkaus on suora, istuimessa on joustolenkit ja kuminauhat koukuilla istuimen kiinnitystä varten. Kytkentä tehdään tupakansytyttimen kautta, siinä on kytkin kahdelle lämmitys- ja sammutustilalle. Pistokkeessa on liitäntä-LED.
Vain käytön aikana ilmeni yksi haittapuoli, ei näy missä asennossa kytkin sijaitsee, ja pimeässä sitä piti etsiä koskettamalla. Poistin tämän epäkohdan asentamalla tilakytkimeen kaksi eriväristä LEDiä.
Seurauksena kävi ilmi, että punainen LED-valo suoritti suunnitellun lämmitystilan aktivoinnin ilmaisevan toiminnon lisäksi myös lisätoiminnon - osoitti viipan lämmityselementin käämin eheyden.
Ennen rikkoutumista punainen LED alkoi ilmestyä ajoittain, kun viitta taivutettiin LO-kytkinasentoon, jolloin vain vihreän LEDin olisi pitänyt palaa. Viittauksen sähköpiirin analysoinnin jälkeen kävi selväksi, että lämmityselementin alempi käämi on katkeamisen partaalla, mikä lopulta tapahtui. Kun nikromilanka katkesi alakäämissä, jännite syötettiin punaiseen LEDiin ylemmän lämmityskäämin kautta.
Lämmitetty viitta liitetään ajoneuvon sisäverkkoon tupakansytyttimeen työnnettävällä pistokkeella.
Syöttöjännite pistokkeen negatiivisesta navasta syötetään käyttötapakytkimen napaan 2. Kun nuppi on keskiasennossa OFF, lämpökierteisiin ei kohdistu jännitettä eikä viitta kuumene.
Lämmitys kytketään päälle siirtämällä kytkinnuppi johonkin asennosta HI (maksimilämmitys) tai LO (minimilämmitys).Kytkimen ollessa HI-asennossa virta menee kytkimen 2-koskettimesta 1:een ja siitä virtaa alemman käämin ylemmän liittimen kautta alempaan, sitten tremosulakkeen kautta asennettuna 10 A sulake. pistokkeessa ja sitten pistokkeen keskikoskettimen kautta ajoneuvon sisäiseen verkkoon.
Alemman käämin vastus on 3 ohmia, joten lämmitysteho on 48 wattia. Jos kytkin on asennossa LO, virta kulkee 3 nastasta ylemmän käämin yläpäähän. Sarjaan kytkettyjen lämmityskäämien kokonaisvastus on jo 4 ohmia ja lämmitysteho laskee 36 W:iin.
VD1-LED, joka on kytketty sarjaan R1-vastuksen kanssa, osoittaa tupakansytyttimessä olevan jännitteen.
Kaavion sininen osa on niemen päivityksen tulos. VD2 loistaa punaisena, kun kytkin on HI, ja VD3, kun kytkin on LO. Vastus R2 rajoittaa LEDien kautta kulkevaa virtaa.
Vaipan purkaminen on aloitettava irrottamalla virtaa johtavan johdon puristin. Sen poistamiseksi on ruuvattava irti kaksi itsekierteittävää ruuvia.
Johdinpidikkeen irrottaminen ei avannut pääsyä johtojen liitäntöihin lämmityselementtien kanssa ja joutui leikkaamaan kangasta ja vaahtokumia vaipan takaa lämmitystä varten. Viilto on hyvä saksilla tai terävällä veitsellä. Tässä tapauksessa sinun on oltava varovainen ja varovainen, jotta et vahingoita johtoja ja leikkaus on sileä. Sitten viitan korjaamisen jälkeen se on ommeltava langoilla.
Ruumiinavaus osoitti, että lämmityskäämi on kytketty virransyöttöjohtoon kiertämällä, jota seurasi juottaminen. Annosten eristämiseksi laitetaan eristävät putket.
Lämpösulake sisältyy mustan johdon katkaisuun ja lämmityselementin alapäähän paloturvallisuuden vuoksi. Tämä tosiasia aiheutti miellyttävän yllätyksen.
Poistin eristysputket lämmityskäämien päiden liitoksista virransyöttöjohdolla ja tarkistin liitosten luotettavuuden. Vikoja ei löytynyt. Annokset olivat loistavia ja laadukkaita. Jälleen kerran soittelin käämityksiä testerillä. Yhden lämmityskäämin, sähkökaavion alemman, resistanssi 3 ohmin sijasta oli ääretön. Minun piti alkaa etsiä paikkaa kalliolle.
Aiemmin, jotta nykyinen lyijylanka ei häiritsisi työtä eikä rikkoisi lämmityskäämien päitä painollaan, se oli tarpeen irrottaa käämeistä lämmittämällä liitokset juotosraudalla. Lämmitysjohtimiin pääsemiseksi auton istuimen päällinen oli kirjaimellisesti käännettävä nurinpäin. Seuraava kuva avautui silmieni eteen.
Noin kahden millimetrin paksuisella vaahtomuovilevyllä eristävän putken lämmitysrenkaiden johdot asetetaan siististi liiman päälle käärmeellä. Ylhäältä johtimet on peitetty läpikuultavalla ohuella, ei vahvalla elastisella materiaalilla, jossa on tahmea kerros. Katkospaikan löytämiseksi oli täysi pääsy johtoihin. Tämän paikan löytämiseksi on enää vähän tekemistä.
Jos haluat löytää langan katkeamisen lämmitetyn käämin käämissä, tarvitset minkä tahansa kellotesterin, yleismittarin tai minkä tahansa sähköisen jatkuvuuskellon. Jos yleismittari tarjoaa äänivalintatilan, on parempi käyttää sitä. Sinun ei tarvitse olla hajamielinen ottaaksesi laitteen lukemia. Jos et ole perehtynyt sähköpiirien soittamiseen, voit lukea artikkelin sivustolta "Kuinka mitata vastus, rengas piiri ohmimittarilla".
Koska käämijohdin irtosi taitoista mekaanisen toiminnan seurauksena, kannattaa alkaa etsiä katkosta istuimen päälle leviävää osaa. Hakua varten on tarpeen kytkeä laitteen anturin toinen pää istuimelle asetetun käämin alkuun, kaavion mukaan tämä on kahden käämin liitäntäkohta. Yllä olevassa kuvassa tämä on viitan oikea puoli.
Lämmityslangan halkaisija on 0,3 mm, eikä sitä ole peitetty eristävällä kerroksella. Siksi ompeluneulalla on käytettävissä rikkoutumisetsintämenetelmä.Sinun on otettava terävä ohut neula, kiinnitettävä anturin toinen pää siihen ja lävistettävä lämmityskäämin eristys terävällä päästä löytääksesi murtumiskohdan.
Nopeampaa hakua varten sinun on ensin jaettava lämmityskäämilangan pituus noin kahteen yhtä suureen osaan ja tehtävä puhkaisu - jatkuvuus tässä paikassa. Jos piiri soi, jaa käämin ulompi osa myös ehdollisesti kahteen yhtä suureen osaan ja tee seuraava reikä tässä kohdassa. Merkitse pistokohdat tussilla, jotta ne on helpompi löytää. Jos ketju ei soi, katkeaminen on kahden viimeisen puhkaisun välissä. Jaa tämä osa kahteen osaan ja tee uusi reikä.
Puolikkaan kutsumismenetelmän avulla voit löytää murtumiskohdan, mikä tekee mahdollisimman pienestä määrästä pistoja. Löysin läpimurron viidestä eristysrei'istä 3 cm:n tarkkuudella.. Eristysreiät ovat tässä tapauksessa vaarattomia, koska muovin joustavuuden vuoksi reiät kiristyvät ja niitä ei ole.
Kun olet määrittänyt lämmityselementin langan katkeamisen sijainnin, voit aloittaa sen korjaamisen. Voit tehdä tämän leikkaamalla varovasti muutaman senttimetrin eristystä johdosta langan kulkureitin tasolle, poimi paljas johdotus neulalla ja vedä se ulos. Leikkaa sitten eristys puoleen halkaisijastaan, kunnes langan toinen pää tulee näkyviin.
Testi osoitti, että metalli, josta lämmityselementin käämi on valmistettu, on hyvin tinattu lyijy-tinajuotteella hartsijuotteella. Tinaat johtojen päät, leikkaa eristys pituussuunnassa ja laita eristysputki langan toiseen päähän. Kierrän langan päät yhteen ja juotin kiertymiskohdan juotteella. Jos sinulla ei ole kokemusta juotosraudasta, voit tutustua juotostekniikkaan nettisivun "Kuinka juottaa juottimella" -sivulla.
Seuraavaksi sinun on kytkettävä anturin päät korjatun käämin päihin ja lisäksi tarkistettava, onko vielä taukoja, taivuttamalla istuimen kansi hieman. Jos vastus on vakaa, korjausta voidaan pitää valmiina.
Jää vielä liu'uttaa eristeputki saumaan ja liimata se ja korjausvaiheessa vaahtomuomista irti repeytynyt käämi Moment-liimalla tai muulla lämmönkestävällä.
Vaippa käännetään takaisin oikealle puolelle, johdinjohtimet juotetaan ja kaapeli kiinnitetään salvalla. Tiivistin vaahtomuovileikkauksen teipillä kankaan ompelemisen helpottamiseksi.
On vielä ompeletava viilto langoilla. Suurempaa voimaa ei tarvita ja riimin askeleen voi tehdä enemmän kuin yhden sentin. Lanka kannattaa ottaa paksummaksi, jotta se ei leikkaa viitan kangasta.
Lämmitetty auton istuimen päällinen on korjattu ja valmis jatkokäyttöön. Ajokokeet vahvistivat, että viitta alkoi lämmittää istuinta sekä ennen korjausta.
Kuten näette, lämmitetyn viitan korjaaminen ei ole ollenkaan vaikeaa, ja haluttaessa melkein kuka tahansa voi suorittaa tämän työn kuvattua menetelmää noudattaen.
Osoittaakseen jännitteen syöttämisestä pistokkeessa olevaan lämmitettävään vaippaan, joka ajoneuvon sisäverkkoon liitettynä liitetään tupakansytyttimeen, oli punainen LED. Ja lämmitystehotilan osoittamiseksi tai sen sammuttamiseksi pimeässä oli tarpeen etsiä kytkintä pimeässä koskettamalla, koska tällaista ilmaisua ei annettu.
Siksi heti viitan ostamisen jälkeen asensin kytkimeen kaksi eriväristä LEDiä, punaista ja vihreää. Viitan sähkökaaviossa lisätyt elementit näkyvät sinisellä. Mikä tahansa kaksi LEDiä, 1,8 kOhm vastus ja pieni pala johdinta, nämä ovat kaikki tarvittavat tiedot lisäosoitteiden antamiseen.
Kytkimen purkamiseksi sinun on irrotettava kaksi itsekierteittävää ruuvia ja irrotettava toinen kansi. Lisäksi korkissa, jossa on merkinnät, on tarpeen valaista kaksi reikää, joiden halkaisija on yhtä suuri kuin LEDien optisen osan halkaisija. Asennus on saranoitu. Jokaisen ledin yksi napa on kytketty juottamalla toisiinsa ja niihin juotetaan vastus.Vastuksen toiseen päähän juotetaan lanka, jonka toinen pää on kytketty kaapelin mustaan (ruskeaan) johtoon. Yksi johdotus juotetaan LEDien jäljellä oleviin vapaisiin päihin, joiden päät juotetaan kytkimen äärimmäisiin liittimiin.
LEDien luotettavaa kiinnitystä varten niiden asennus- ja kokoonpanopaikka täytetään silikonilla. Kuten edellä jo raportoin, kun alakäämitys on rikki, molemmat LEDit palavat LO-kytkimen asennossa. Näin voit selvittää syyn istuimen päällyksen toimimattomuuteen.
Kuvassa näkyy kuinka ilmaisu tapahtuu OFF-kytkimien asennoissa - LEDit eivät syty, LO (minimilämmitys, 34 W) - vihreä LED palaa ja HI (maksimilämmitys, 44 W) - punainen LED palaa.
Lämmitettävän ZL033-viitan luotettavuus ja laatu vastaavat hintaa. Viitta palveli yhden kauden ilman epäonnistumista, lämpeni nopeasti ja lämpeni hyvin, jopa kovissa pakkasissa. Siitä ei tarvitse odottaa pitkää käyttöikää maksamalla 10 dollaria. Halutessasi voit pidentää viitan käyttöikää parilla kaudella korjaamalla sitä. Joten arvioni on myönteinen.
Mutta silti päätin olla houkuttelematta kohtaloa ja ostin uuden, kalliimman ja luotettavan, valiten lämmitetyn viitta, jossa oli hiilikuidusta valmistettu lämmityselementti.
Selkäsi sattuu, mutta suuri hierontatuoli ei mahdu joka kotiin tai toimistoon. Pieni niskahierontalaite ei hiero pitkästä työstä väsyneen ihmisen koko selkää. Shiatsu-hierontatuolin päällinen on välivaihtoehto täysimittaisen hierontatuolin ja kompaktin niskahierontalaitteen välillä. Tuolin päällinen sopii toimisto- ja autonistuimeen: se hieroo koko selkäalueen kerralla, ja useimmat mallit lisäävät tähän myös pakaroiden tärinähierontaa.
Jos olet kuljettaja, ota ehdottomasti tärinähierontalaite (mutta ole varovainen, katso, älä torkku, koska tärinähieronta on rentouttavaa). Mutta Shiatsu pallot kuljettajan istuimella ovat epämukavia. Kuvittele, että ne lepäävät jatkuvasti alaselässäsi, ja jos olet lähdössä pitkälle matkalle, kyllästyt siihen enemmän kuin nautit siitä. Mutta kotona tai töissä voit istua alas, rentoutua täysin ja nauttia syvästä selkähieronnasta.
Saat hieronnan teloilla täysin tunteella, että hierojan kovat, armottomat (kyllä, kyllä, armottomat, kuten monet ostavat, että tällainen hieronta on liian vahva) sormet kulkevat selkääsi pitkin ja tietysti rauhoittava. Hieronnassa käytetään lämpöä jännittyneille lihaksille. Tällaisella viittalla ei ole mahdollista levätä: kaikki shitsu-hierontalaitteet toimivat vain silloin, kun rullat eivät paina kehosi painoa (joten et voi nukkua hierontatyynyillä tai seistä jalkahierontalaitteen hieronnan aikana). Mutta toisaalta, suositellussa istuma-asennossa saat suurimman terapeuttisen vaikutuksen.
Klassisessa hieronnassa on 4 päätekniikkaa: silittäminen, hankaus, vaivaaminen ja rentouttava tärinä. Jos värinät auttavat lievittämään kouristeltujen lihasten jännitystä, vaivaamisen avulla voit harjoitella syvästi lihaksia ja lisätä verenkiertoa. Mutta haluamme heti varoittaa erilaisesta kipukynnyksestä, kaikki on liian yksilöllistä, jollekin shiatsu-pallojen liikkeet voivat tuntua liian karkeilta.
Jaoimme arvostelun kahteen osaan: valitsimme kolme tärisevää ja kolme shiatsu-hierontaviitta. Hintaero on valtava ja joskus jopa 6-kertainen. Mikä on ero?
Arvostelumme halvin hierontalaite on lämmin ja kevyt värinä rentouttava selkähieronta. Avainsana tässä on helppo. Monet ostajat ovat tyytymättömiä tärinän heikkouteen. Mutta kalleimmassa hierontalaitteessa on jo kahdeksan shiatsu-palloa syvään ja intensiiviseen selän ja kaulan hierontaan. Pallot ovat sekä niskatuessa että selässä. Valitse siis se, mistä pidät eniten?
Myydyin uusi viiden tähden FS8812 10-moottorinen tärinähierova istuintyyny lämmöllä - niska - olkapää - selkä- ja reisihierontalaite lämmöllä
Ohjaimessa on 10 miellyttävän tärinän lähdettä, jotka peittävät niskan, hartiat, selän ja lantion. Kaksi lämmityselementtiä on asennettu alaselän alueelle, jotka lämmittävät koko hieronta-alueen. Täällä ei ole rullia, tämä viitta on suunniteltu rentouttamaan, rentoutumaan ja rauhoittamaan väsyneitä selkälihaksia. Sen tarkoituksena on rentouttaa kuljettajan lihaksia pitkällä tai väsyttävällä matkalla. Kaukosäätimellä voit valita 4 automaattista hierontaohjelmaa, kolme nopeutta ja kytkeä lämmön päälle tai pois. Oletko varma, että joudut istumaan työpaikallasi monta tuntia? Vai oletko pitkällä matkalla? Sitten tämä hierontaviitta auttaa sinua. Arvostelujen perusteella monet ostajat haluaisivat kuitenkin nähdä sisäänrakennetut shiatsu-rullat, joissa on täriseviä elementtejä. Mutta insinööripäätöksen sanelee maalaisjärki: pitkäaikainen altistuminen ei-toimiville teloille selkälihaksissa aiheuttaa epämukavuutta. Tämä hierontaviitta sopii niille, joilla on korkea kipukynnys ja jotka kokevat kipua tai epämukavuutta shiatsu-pallohieronnasta.
On vain viisi moottoria, jotka antavat tärinää, melko yksinkertaisen suunnittelun, vaikkakin ergonominen tyyny, lämmityselementti ja säätö aivan hierontaviitan takana. Tämä on yksinkertaisin ja vaatimattomin sarja, joka voi olla vain - voit ostaa useita tällaisia viittoja kotona, toimistossa ja autossa. Yksinkertaisuudestaan huolimatta Dr Scholl'silla on kolme hieronnan intensiteettitasoa, ja se voi hyvinkin väittää olevansa "rentouttava toimenpide". Viitta on erittäin kompakti ja helppo kuljettaa laukussa. Istuimen kuoppaisuudesta ja korkeasta melutasosta käytön aikana valitetaan, mutta tämä voidaan antaa anteeksi edullisimmalle hierojalle.
Maksimaalinen terapeuttinen: 16 valintasi tilaa Gideon™ istuintyynyllä oleva värinähierontalaite selkään, hartioihin ja reisiin lämpöterapialla
Kuten kaikki Gideon ™ -tuotteet, tämä hierontatuolin päällinen sisältää runsaasti hierontayhdistelmiä. Jos olet päättänyt päästä eroon kipeästä lihaskivusta radikaaleimmalla tavalla, valintasi on korkea intensiteetti. Jos haluat vain päästä eroon ärsyttävistä krampeista lapaluiden alueella olematta häirinnyt työstä - rentoutustila, jossa on miellyttävä lämpö ja tärinä, auttaa sinua tässä. Gideon ™ ei ole Shiatsu-hierontalaite, mutta sen tehokkuus tuskin on huonompi: yksi tiloista niille, jotka tarvitsevat vakavaa tärinää ja sävyn lisäystä, on läpitunkeva tärinätila. Tärinävyöhykkeet on sijoitettu hieromaan lantiota, olkapäitä, selkää ja lapaluita, mikä on hyödyllistä kaikissa istuma-ammateissa työskenteleville. Samanaikaisesti hierontalaite voidaan asentaa tuoliin eikä edes poistaa: pois päältä -tilassa se muistuttaa kumitettua mukavaa vuorausta. Lämpö ei jakaannu vain selkään, vaan myös lantioon: selkeä plussa viileässä toimistossa työskenteleville.
Shiatsu-pallohierontarullat ovat saatavilla pääntukien kanssa tai ilman. Ostajien pääasiallinen valitus hierontalaitteista ilman niskatukea on, että pallot eivät ulotu shiatsun hartioihin ja kaulaan. Siksi, jos ongelmasi on yläselässä, haluat todennäköisesti kalleimman mallin, jossa on pallot niskatuessa.
Suurin määrä hierontaohjelmia - Gideon ™ Luxury Six-Program mukautettava hierontatyyny lämpö / Shiatsu syvä vaivaus, rullaus ja tärinä
Kuusi hierontaohjelmaa, haluttuun korkeuteen asetetut shiatsu-solmut, 8 kelluvaa ylös ja alas shiatsu-rullaa, jotka simuloivat hierojan käsien liikkeitä, nopeuden säätö - hidas tai nopea, hieronnan intensiteetin säätö, kolme hierontatyyliä: syvälihasten työhön, lempeä rentoutuminen ja mukavuuden tunteen luominen tekevät tästä hierontatuolin päällyksestä käytännössä johtajan kaikkien harkitsemiemme mallien joukossa.
Tässä versiossa ei ole tärinähierontaa, mutta jos sinulla on tarve monipuolistaa hierontakokemuksiasi, esimerkiksi tänään - kevyet silittävät liikkeet ja huomenna - kova urheiluhieronta, niin HoMedics MCS-750H on juuri oikea tähän.Täältä tulee "shokki"-hieronta "pysähdyneiden" lihasten nopeaan ja voimakkaaseen hieromiseen tai niille, jotka ovat juuri lopettaneet väsyttävän harjoituksen. Rullat pyörivät myötä- ja vastapäivään, liikkuvat ylös- ja alaspäin akselia pitkin ja harjoittelevat koko selkää.
Kallein rulloilla niskatuessa ja säädettävällä hierontakorkeudella niskaan - Naipo Shiatsu Neck ja Full Back Massager Hierontaistuintyyny lämpötoiminnolla kotitoimistoon ja autoon
Sopii eripituisille ihmisille - 150-185 cm: kaksi ylempää Shiatsu-hierontasolmua, jotka on rakennettu niskatukeen, tarjoavat sinulle halutun hieronnan laadun, jos säädät viitta kokoasi. Sitä suositellaan erityisesti 165 cm:n pituisille ja sitä nuoremmille ihmisille, joiden on yleensä vaikea valita selkähierontalaitetta niin, että niskatuen pallot osuvat niskalihaksiin. Istuimeen on sisäänrakennettu kaksi tärinälähdettä kolmella intensiteetillä ja alaselässä neljä shiatsu-solmua liikkuu monimutkaista liikerataa pitkin, joista jokaisessa on kaksi palloa, mikä antaa syvän 3D-hieronnan vaikutuksen.
Katsotaan nyt tarvitsetko aina kalliin hierontaviitan vai pärjäätkö kompaktilla ja halvalla niskahierontalaitteella?
Jos ala- ja keskiselkäsi sattuu, tarvitset ehdottomasti hierontaviitan. Tärinä tai rulla - valitset itse, kaikki riippuu siitä, kuinka voimakkaan hieronnan haluat ja kipukynnyksestäsi.
Mutta jos ongelma keskittyy yläosaan (niska ja hartiat), vaihtoehtoja on useita. Ostajien pääasiallinen valitus hierontalaitteille, joissa ei ole niskatukea, on se, että pallot eivät ulotu shiatsun kaulaan ja hartioihin. Ja sitten haluat todennäköisesti kalleimman mallin erillisillä palloilla niskatuessa. Jos se on liian kallis, kokeile halpaa niskahierontalaitetta.
HIERONTASUOJAN KORJAUS
Kulkeeko tämä vaunu laakeroiduilla ohjaimilla?
O T V E R T K A: kotiäidin kanava 6 tháng trước
Muoviosat voidaan valmistaa 3D-tulostimella.
HIERONTASUOJAN KORJAUS
ESIMERKKI HIERONPÄÄLLÄ-SELKÄTUOLIN KORJAUKSESTA
Tämä hierontaviittamalli sisältää hierontaohjelman, joka perustuu ikivanhaan tietoon thaimaalaisesta jalkahieronnasta. Laite painaa ja venyttää varovasti lihaskudosta, vaikuttaa kehon biologisesti aktiivisiin kohtiin. Viitan säännöllisen käytön seurauksena kehon liikkuvuus ilmaantuu, lihaskunto palautuu ja yleinen hyvinvointi paranee. Thaihieronnalla on suotuisa vaikutus kehoon, rikastuttaa kudoksia hapella, eliminoi särkyvää selkäkipua ja lihasten jäykkyyttä.
Hierontapäällistä voidaan käyttää missä tahansa - kotona, toimistossa tai jopa autossa. Laite on varustettu infrapunalämmitystoiminnolla, joka tehostaa hierontavaikutusta ja stimuloi verenkiertoa. Kaukosäätimellä voit säätää hieronnan kestoa ja voimakkuutta.
#korjaus #hieronta #viitat #reduktori #hieronta #shiatsu #biologisesti #aktiivinen #pisteet #organismi #hieronta #selkä
Pehmeimmässä ja mukavimmassa tuolissa on mahdotonta istua pitkään, selkä alkaa tuntua tunnottomalta, selkäsärkyä, tämä on kuljettajien ikuinen ongelma, joita vain autetaan. hierontaviitta autoon .
Nykyään teknologinen kehitys on vaikuttanut paitsi olennaiseen myös niihin, jotka tarjoavat mukavuutta. Esimerkiksi hierontatuoleja on jo pitkään keksitty, jotka pystyvät taivuttamaan lihaksia ja niveliä joka sekunti. Mutta se on sopiva toimistossa, kotona tai toimistossa, mutta hierovan nahkaistuimen asentaminen autoon on kallis ilo. Paras vaihtoehto on hierontaviitta, se voidaan kiinnittää minkä tahansa ajoneuvon istuimeen sekä tavalliseen tuoliin toimistossa.
VIDEO
Viittat voidaan jakaa passiivisiin ja aktiivisiin. ... Ensimmäinen sisältää kaikki, joissa on kiinteät pallomaiset tai sylinterimäiset elementit, hieronta suoritetaan kehon luonnollisten liikkeiden vuoksi ajon aikana. Toisen tyypin auton istuimen hierontapäällinen on yleensä varustettu elektroniikan ohjaamilla liikkuvilla elementeillä ja tarvitsee sähkövirran. Se on jaettu kahteen eri tyyppiin: rulla ja täryttävä.
Jopa tavalliset tuolit on nykyään varustettu selkänojalla, jotka seuraavat ihmisen selän muotoa, jolloin voit ottaa mukavimman ja rennoimman asennon. Tämän seurauksena väsyt vähemmän, selkärangan kuormitus on lähes täysin keventynyt. Mutta ortopedinen hierova istuinpäällinen on paljon tehokkaampi. Pienet ilmakammiot ja niihin liittyvät värisevät mikromoottorit tarjoavat lihaksille värähtelyä, joka voidaan muuttaa sykkiväksi.
Rullaviitat on järjestetty eri periaatteella, joissa ilmatyynyjen sijasta liikkuvat rullat yhdistettynä myös mekanismeihin ja elektroniikkaan. Isku eroaa merkittävästi tärinästä, koska liikkeet ovat vain lineaarisia, aaltoilevia ja pistekkäitä, on myös mahdollisuus, kun rullat liikkuvat ja hajaantuvat puristaen lihaksia ja venyttäen niitä. Kaiken tämän kompleksissa viitta suorittaa harvoin, vain kalleimmissa malleissa on tällainen täysi toiminnallisuus, ohjelmaan sisältyy suurimmaksi osaksi 1-2 toimintovaihtoehtoa.
Tärinätyyppiä on paljon kätevämpää käyttää autossa, koska rulla on massiivisempi ja sopii vain tilaviin sisätiloihin.
VIDEO
Kesällä ja talvella kuljettaja on autossaan samassa asennossa. On loogista, että hän yrittää tarjota itselleen maksimaalisen mukavuuden, esimerkiksi kylmänä vuodenaikana, riippumatta siitä, millä istuin on verhoiltu, hänet peitetään usein lämpimällä turkilla. Lämpimänä vuodenaikana auton passiiviset puiset hierontaviitat ovat kätevämpiä, varsinkin kun ne ovat vain kesäisiä, koska pakkasilla niiden kanssa vain kylmempää. Kaikki passiiviviittojen elementit on yhdistetty vahvoilla langoilla tai ommeltu kankaaseen, ne muodostavat eräänlaisia soluja .
Video (klikkaa toistaaksesi).
Pääehto tällaisissa hierontalaitteissa käytetylle puutyypille on hartsin puuttuminen rakenteesta, joka lämmön vaikutuksesta voi alkaa vapautua kuiduista. Tietenkin kaikki viitan yksityiskohdat on lakattu, mutta ajan myötä pinnoite vaurioituu. Eniten käytetty puu on pyökki, joka on tiivistä, vahvaa, ei halkeile eikä ime hyvin kosteutta. Vaihtoehto, joka korvaa täydellisesti puiset hierontaviitat, on vain luu.
VIDEO
Arvioi artikkeli:
Arvosana
3.2 kuka äänesti:
82
