Tarkemmin: DIY kattokruunu korjaus oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.
Valaistuksen säästö ja muotoilu ovat tuoneet huipputeknologiaa lähes jokaiseen kotiin. Monet ihmiset vaihtavat tavalliset kattokruunut taloudellisiin LED-tuotteisiin. Kaikki eivät osaa korjata LED-lamppua itse, varsinkin mistä osista se koostuu. Kuinka käyttää työkalua vikatilanteessa, mistä aloittaa koko prosessi. Yritetään selvittää yksityiskohtaisesti, mitkä ovat laitteiden viat ja kuinka korjata joitain LED-kattokruunuja omin käsin.
- Tyypilliset häiriöt: osittainen tai täydellinen valaistuksen puute, lyhyt vilkkuminen tai spontaani sammutus, vika. Syyt: Lämpötila on noussut yli 50 asteeseen, katkeaminen kontaktissa itse hehkulangan ja pidikkeen välillä, jos se on maksullinen vaihtoehto, eikä lamppu, koskettimien irtoaminen levystä.
- LED on palanut osittain tai kokonaan. Syy: Ylijännite verkossa, kondensaattori palanut (vika). Yleensä rikkoutuminen tapahtuu halvoissa levyvaihtoehdoissa.
- Laitteen vikaantumiseen on muitakin syitä, nimittäin: oikosulku piirissä, virheellinen verkkoyhteys, laitteen kytkentäkaavion laiminlyönti asennuksen aikana.
- Piirin koskettimien huono juotos, LEDit levyyn, johtojen huono kiinnitys lamppujen pohjassa. Johtavien elementtien (langat, renkaat) heikko juotos. Syy: Tehdasvika. Monien ohjauspaneelilla varustettujen LED-kattokruunujen korjaus tehdään juuri tästä syystä.
Ennen LED-valon korjaamista valaisin on irrotettava. Se vaatii jonkin työkalun; ohut ruuvimeisseli, jossa litteä pää, ristinmuotoinen. Jos liitäntä tehtiin kierteillä, tarvitset eristetyillä kahvoilla varustetut pihdit, sähköteippiä ja yleismittarin koskettimien tarkistamiseen. Pinsetit ovat hyödyllisiä, kun työskentelet pienten osien kanssa.
| Video (klikkaa toistaaksesi). |
Tarvitset juotosraudan, jossa on ohut kärki ja juotos (on suositeltavaa käyttää erityistä suutinta). Pora 2,5 mm poralla. Voi myös olla hyödyllinen, irrota lampun kanta poraamalla kiinnikkeet. Useita ohuita 10 cm pitkiä lankoja.
Huomio! Sähkötöiden suorittaminen ilman erityistä suojattua työkalua on kielletty!
Kattokruunut ilmestyivät kaukosäätimellä ei niin kauan sitten. Harvat ihmiset tuntevat laitteensa. LED-katon korjaus
Yksinkertainen LED-kattokruunu koostuu rungosta, säätöyksiköstä tai ohjaimesta. Sitä käytetään jännitteen tasasuuntaajana. Se sisältää liittimet tai liitinpihdit, joihin verkkovirta on kytketty. Sitten johdot kulkevat lohkosta lamppuihin. Ne voivat olla yhdestä johdosta tavalliselle lampulle, jopa 12 laitteen suunnitteluversiolle.
Tuotteen monimutkaisempi versio koostuu antennista, itse valaistuksen ohjausyksiköstä, jännitesäätimestä tai useista
Useissa lohkoissa, jotka suorittavat automaattisen virityksen. Rasterivalaisimissa voi olla useita ohjaimia ja erilaisia LED-elementtejä, lamppuja. Tietystä valaistuksesta
Miksi on tarpeen tietää tai ottaa selvää suunnittelusta etukäteen
Aloita LED-kattokruunun korjaaminen. Syy on yksinkertainen, sinun on määritettävä, missä ohjausyksiköt sijaitsevat, kattokruunun sisällä tai sisällä
itse valaistuselementti, lamppu. Täällä tarvitsemme saman LED-kattokruunupiirin.
Ilman kaukosäädintä toimivan LED-kattokruunun korjaaminen on helpompaa.Siinä ei ole mitään monimutkaista, ne on koottu saman tyypin mukaan: yksi tai useampi diodi (kompakti silta on mahdollista), elektrolyytit (kondensaattorit), vastuspari (vastukset) ja käämi. Tämä on yksinkertaisin järjestelmä ilman suojaa, niille on monia vaihtoehtoja, mutta nyt analysoimme yksinkertaisimman järjestelmän.
- Kun olet poistanut lampun, tarkasta levy näkyvien vikojen, katkenneiden johtojen varalta
Sellaisen puuttuminen on hyvä merkki.
- Irrota varjostin tai koriste lampun ympäriltä, ruuvaa irti valaistuselementit. Tutki pohjaa, palaneet kohdat viittaavat huonoon kosketukseen. Jos niitä on, yritä puhdistaa ne veitsellä.
- Pakkaa riviliittimet uudelleen, tai kierrä, kiristä ruuvit kaikista osista.Emme löydä näkyviä vikoja, jatkamme lamppujen tarkastusta. Lohkovalaisimen versio, jossa releet ja lamput ovat vierekkäin isolla levyllä, katsotaan alla kuvatun lampun korjaamiseksi.
- Tee-se-itse LED-kattokruunun korjaus alkaa vian tai rikkoutumisen sijainnin määrittämisellä.
Kiinnitä lamppu halkaisijaltaan pienempään muovipulloon leikkaamalla ja työntämällä lamppu siihen.
On parempi syöttää virtaa erillisellä virtalähteellä lampulle, jos se on nimellisjännite 12 tai 24 volttia. Kaikkien piirin vahingoittumattomien LEDien on soitettava laitteeseen. Mutta tapa on helpompi kytkeä lamppu virtalähteeseen yksinkertaisten manipulointien suorittamiseksi
- Vaihtoehtoisesti sulje (heittä hyppyjohdin) kunkin LEDin koskettimet pinseteillä tai langalla, jossa on kuoritut ja tinatut kontaktit.
- Lamppu syttyy, kun löydät (sulje koskettimet) palaneen LEDin. Jos näin ei tapahdu, katso ketjun alempana.
- Tarkista levyltä palamisen syy, kondensaattorien turpoaminen, tarkista huolellisesti itse säädinlevyn raidat. Juota katkenneet liittimet.
Et voi korvata LEDiä jumpperilla, kun niitä on alle 10 kokonaispiirissä, kondensaattorit ylikuormituvat, lohko-LEDit palavat, kun niitä on 3 kappaletta yhdessä tapauksessa. Ne voidaan tunnistaa kolmesta tummasta pisteestä keltaisen tai valkoisen kiteen sisällä.
Usein LED-kattokruunujen korjaus on tehtävä itse matriisin ylikuumenemisen vuoksi. Ruuvaa ensin kiinnikkeet irti ja tarkasta kattokruunun sisäpuoli silmämääräisesti. Sitten he yrittävät varovasti siirtää laudan paikoilleen. Selvitetään, onko ohjausyksikön johdoissa katkennut, onko johto palanut ylijännitteestä. Jos palat, juota paikalleen. Tarkistamme kaikki yksityiskohdat yksitellen.
Sitten tarvitset alkuperäisen kattokruunukaavion. Ilman sitä voit korjata kattokruunun vain ilman kaukosäädintä. Jos käytössä on kauko-ohjain, sen paristot vaihdetaan uusiin elementteihin. LED-kattokruunuja, joissa on ohjauspaneeli, löytyy usein; täällä tarvitset tarkan kaavion kattokruunuohjaimesta vian havaitsemiseksi.
Kattokruunun ohjausyksikkö on yleensä suljettu tiiviisti kuoreen, ja valmistajat piirtävät siihen kaavioita. Vain nämä ovat kytkentäkaavioita ja valaistuselementtejä.
On myös lohkoja, joissa on kokoontaitettava runko, niin vaihtoehto on yksinkertaistettu. Kun kyseessä on kokoontaittumaton yksikkö, kutsu testerillä lähtösignaali valaistuselementteihin (LED). Jännitteensyötön puuttuessa syynä voi olla signaalivastaanottimen vika. Puramme sen, tarkistamme visuaalisesti levyn koskettimet ja raidat, osien eheyden. Jos jännitesyöttö menee yhteen valaistushaaraan, vika on ohjausyksikössä, ei itse signaalivastaanottimessa.
Palanut osa voidaan haihduttaa ja kutsua aluksi kaikki vastukset (katso kaavio) laittamalla OMA-kuvake laitteeseen. Tällöin myös kondensaattoreiden kapasitanssi, koska niillä on nimet, napaisuus ja tyyppi ovat myös tärkeitä tarkastettaessa.
Jos nimellisarvossa havaitaan poikkeama, juota uudelleen.
Kattokruunun ohjausyksikkö on vastuussa LED-elementtien voimakkuudesta ja palamistavoista. Yhden piirin rikkoutuminen (lampun plafoniversiossa) ei sammuta yksikköä, mahdollisesti sulake on palanut.
Mutta silti, tarkista lohkot, jos niissä on sulaneita kohtia, niitä on, vaihda se uuteen. Jos johdot on kytketty väärin, vain virtalähteen osat palavat. Säädinyksikkö on suojattu liialliselta kuormitukselta. Sitä voidaan kutsua kaavion mukaan.
Monissa LED-valaisimien säätimien, ohjainten ja virtalähteiden malleissa on jäähdytyslevyt. Niissä on istuin, jonka kautta mikropiiri tai muu ohjauselementti luovuttaa lämpöä. Useimmissa lampuissa on lämpöpatterit.
Erikoisrasvan, lämpötahnan puute, useimpien (jopa 15%) levyjen ja lohkojen ylikuumenemisen syy. Ruuvaa irti ja tarkista, että se kohdistuu istuimen tasoon.
Lämpöpastaa levitetään ohuena kerroksena koko istuimen pinnalle, suuri määrä vain pahentaa lämmönsiirtoa. Ruuvaamalla ylimääräinen ohut alumiinilevy jäähdyttimeen on mahdollista lisätä lämmönsiirtoa, kun taas asennus suoritetaan tukkimatta sen läpi kulkevia pääilmavirtoja.
Kuten näette, LED-kattokruunujen korjauksessa ei ole mitään epätavallista, ei. Se ei ole niin vaikeaa tehdä se itse. Se vaatii hieman kärsivällisyyttä, vähän harjoittelua ja tiukkaa tietoa. Lamppujen, lamppujen ja kaikenlaisten kattokruunujen valikoima ei tietenkään kyllästy remontin aikana. Mutta tässä määrässä yksityiskohtia LED-kruunun tarkka kaavio ja tietysti suuri halu auttavat meitä selvittämään sen.
Sinun ei tarvitse ostaa uutta LEDiä, se on helppo korjata, laita vain pieni jumpperi koskettimien väliin. Muista poistaa LEDin palaneen osan jäänteet, puhdistaa levy hiilijäämistä, se johtaa sähköä.
Ensimmäinen asia, joka on tehtävä ennen korjaamista, on tarkastaa volframilangan eheys (jos hehkulamput on asennettu). Voit tehdä tämän ruuvaamalla lampun irti pistorasiasta ja katsomalla valosta näkyvää katkosta alla olevan kuvan mukaisesti. Jos lanka on ehjä, se ei tarkoita, että hehkulamppu toimii kunnolla. Tässä tapauksessa sinun on lisäksi tarkistettava lamppu testerillä (yleismittarilla) avoimen piirin varalta. Sinun tarvitsee vain kiinnittää yksi anturi alustan kierteeseen ja toinen valonlähteen päähän. Jos nuoli testerin kellotaulussa nykii, hehkulamppu on ehjä ja sinun on ryhdyttävä kattokruunun vakavampaan korjaukseen omin käsin. Nuoli ei liikkunut - lamppu on viallinen ja se on yksinkertaisesti vaihdettava uuteen.

Jos LED-kattokruunu ei toimi, LEDien tarkistaminen johtuu siitä, että sinun on soitettava ne testerillä, ehkä yksi sarjapiirissä on palanut, minkä seurauksena koko lamppu, jonka aiot korjaus omilla käsillä ei syty. Ovatko polttimot ehjät, mutta kattokruunu ei syty, kun se kytketään päälle? Jatketaan, koska syitä voi olla monia muita, ja vastaavasti korjausmenetelmiä!
Jos kattovalaistus lakkaa toimimasta ja polttimot toimivat, sinun on tarkistettava valokytkin, koska joskus koskettimet palavat siinä, minkä seurauksena virta ei kulje lampunpitimiin. Valokytkimen purkaminen on melko helppoa, puhuimme tästä vastaavassa artikkelissa. Sen jälkeen sinun on tarkasteltava visuaalisesti johdot kotelon tulossa ja ulostulossa sekä itse koskettimet puolipallon muodossa. Tarvittaessa korjausta varten sinun on vain puhdistettava koskettimet metallisiksi ja koottava kotelo ja tarkistettava sitten.

Muuten, jos huoneessasi on kattokruunu, jossa on useita valaistusryhmiä ja puolet lampuista on lakannut palamasta, ongelma voi olla juuri kaksi- tai kolmiavaimeisessa kytkimessä, jonka koskettimet ovat palaneet. Muista lukea artikkeli, joka on hyödyllinen tässä tapauksessa, valokytkimen korjaamisesta.
Silmämääräisen tarkastuksen lisäksi on tarkistettava, onko jännite vartalolle sopiva ja meneekö se ketjua pitkin pidemmälle kattokruunulle. Jos jännitettä on, se tarkoittaa, että kytkin on hyvässä kunnossa ja tarvitaan monimutkaisempia korjauksia, joista puhumme lisää.Jännitteen voi tarkistaa tavallisella ilmaisinruuvimeisselillä - kun kärki koskettaa liitintä, kahvassa olevan LEDin pitäisi syttyä.
Jatkamalla ja katkaisemalla hitaasti kaikki mahdolliset toimintahäiriön syyt, on tarpeen tarkistaa, sopiiko jännite suoraan kattokruunuun, joka ei syty. Täällä sinun on poistettava lamppu katosta ja avattava pääsy kytkentärasiasta poistettuihin johtoihin. Käytä jälleen tavanomaista ilmaisinta tarkistaaksesi, onko jännitettä, kuten kuvassa näkyy.

Jos jännite tulee kytkentärasiasta, mutta kattokruunu ei syty, kun kytkin on päällä, se on ehdottomasti syy. Lisäksi kerromme sinulle kuinka korjata lamppu omin käsin kotona.
Joten tulemme viimeiseen osaan, jossa kuvataan, kuinka itsenäisesti korjataan kattokruunu, joka ei toimi. Täällä kaikki on melko yksinkertaista. Jos valaisin on tavallinen (ei LED), sinun on purettava kotelo ja tarkistettava kaikki johdinliitännät sekä eristyksen kunto. On saattanut tapahtua oikosulku, jonka seurauksena yksi johdoista paloi.

Kannattaa myös tarkistaa kannat, joihin polttimot on ruuvattu. Hyvin usein nämä piirielementit epäonnistuvat ja sen seurauksena puolet lampuista tai yksi niistä ei syty. Tässä tapauksessa, varsinkin jos tuotteet ovat kiinalaisia, sinun on vaihdettava patruuna uuteen, mikä ei selvästikään ole vaikeaa edes aloittelevalle sähköasentajalle!
Tällaisen perusteellisen analyysin ja korjauksen jälkeen kattokruunu toimii todennäköisesti. Tämä ohje sopii kuitenkin vain niihin olosuhteisiin, joissa valaisin on yleisin. Mutta entä jos kattokruunu kaukosäätimellä, LED- tai halogeenilamput? Tässä tapauksessa korjaus on monimutkaisempaa, josta keskustelemme lyhyesti alla!
Jotta näet selvästi, kuinka voit korjata palamattoman kattokruunun, olemme esittäneet useita videoesimerkkejä suosituimpien vikojen korjaamisesta:
Puhuimme yksityiskohtaisemmin kattokruunun tarkistamisesta erillisessä artikkelissa.
Joten nyt tarkastelemme harvinaisempia vikojen syitä ja kerromme, kuinka voit korjata kattokruunu kotona omin käsin, joka ei pala, paistaa huonosti tai paistaa vain yhdessä tilassa.
Siinä kaikki, mitä halusin kertoa itsekorjautuvista kattovalaisimista. Toivomme, että nyt tiedät mitä tehdä, jos kattokruunu on pois päältä, ja kuinka voit korjata vian kotona!
Aiheeseen liittyvät materiaalit:
Kattokruunu, jossa on ohjauspaneeli, on erittäin kätevä käyttää. Kun se ilmestyy taloon, syntyy usein ongelma kattokruunun korjaamisesta omin käsin. Ensi silmäyksellä tämä näyttää erittäin vaikealta. Mikä ei ole täysin totta. Ensinnäkin on pidettävä mielessä, että kaukosäätimen ohjaukseen kuuluu myös kattokruunun kytkeminen päälle manuaalisesti.
DIY kaukosäätimen kattokruunun korjaus
On syytä ymmärtää ohjauselementtien tyypit, jotka sisältävät lamput (rele radiosignaalivastaanottimella) seuraavissa lohkoissa:
- hehku- ja halogeenilampuille;
- LED-valaisimille;
- yhdistetty.
Ohjain on kauko-ohjattu langaton kytkin, joka saa virtansa tavanomaisesta kytkimestä. Kattokruunuihin asennetaan usein Wireless Switch -yksikkö, jonka kanavien lukumäärä on yhdestä neljään ja jännite 220 V. Jokaiseen kanavaan on kytketty ryhmä samantyyppisiä lamppuja.
Kolmen lamppuryhmän kytkentäkaavio kattokruunussa olevalla ohjauspaneelilla
Yllä olevassa kuvassa on Y-7E-tyyppinen kolmikanavainen langaton kytkinohjain.Ensin ohjataan virtaa. Tätä varten vaaleanpunainen johto kytketään vaiheeseen (L) yksipainikkeisen kytkimen kautta ja musta johto nollaan. Laitteessa on 2 nollajohtoa, joiden sisällä ne on yhdistetty yhteen liittimellä. Voit vaihtaa ne.
Halogeenilamppujen ja LEDien virtalähteet on kytketty säätimeen: kukin omaan kanavaansa (ruskeat, harmaat ja siniset johdot).
Ohjaimen toinen musta nollajohto on yhteinen kaikille virtalähteille. Niiden ulostulon alennettu tasajännite syötetään lamppuryhmiin. Kattokruunujen liitännät tehdään eristetyillä pistokkeilla.
Kaavion halogeenilamput on kytketty toisiinsa rinnakkain ja LEDit sarjaan.
Halogeenilamput saavat virtaa kytkentäjännitemuuntimista. Ennen kuin teet korjauksia omin käsin, jokainen lamppu tarkistetaan erikseen yleismittarilla. Jos piiri ei ole rikki, joudut käsittelemään muuntimien toimintahäiriön syitä, joita voi olla useita yhdessä valonlähteessä.
Releitä voi olla useita eri tehojen kytkemiseksi. Niiden viat löytyvät usein paikoista, joissa ne on juotettu levyihin. Ajan myötä yhteys voi katketa.
Kaukosäädin on yksinkertainen, usein katkeaminen johtuu kosketuksen katkeamisesta tai akun heikentymisestä.
Säädintä voidaan ohjata yhden painikkeen kytkimellä, jolloin lamppuryhmät vaihdetaan peräkkäin jokaisen uudelleenkäynnistyksen yhteydessä.
Ohjauspaneeli on ohjelmoitu sen mukana myytävälle säätimelle. Jos otat kaukosäätimen toisesta lampusta, se ei toimi.
Ohjain täydellinen kaukosäätimellä
Voit asentaa ohjaimen toimivuuden omin käsin, jos kytket kunkin lamppuryhmän virtalähteeseen 220 V:n jännitteen. Jos kattokruunu palaa normaalisti, mutta ei toimi ohjaimen kanssa, se ei toimi kunnolla .
Vialliseen varaosaa kannattaa etsiä elektroniikkaosaliikkeestä. Jos hinta ei sovi sinulle, löydät sähkö- tai radio-osan verkkokaupasta. Halvimmat osat ovat saatavilla Kiinan toimittajilta. Se vie paljon odotusaikaa. Valmiustilassa voit varmistaa kattokruunun toiminnan tavanomaisella avaimella tai painikekytkimellä.
Ostajat valittavat LED-valaistuksesta kaukosäätimellä seuraavista syistä:
- Taustavalo lakkaa toimimasta, vaikka rele kuuluu.
- LEDit palavat.
- Jotta kaikki LEDit syttyvät, sinun on painettava kaukosäätimen painiketta useita kertoja.
- Kaikki lamput sammuvat samanaikaisesti.
- Kattokruunua ei sammuteta kaukosäätimellä.
- Sammutuksen jälkeen LED-valot jäävät palamaan.
Halogeenilamppujen valaistukseen liittyvät toimintahäiriöt ovat seuraavat:
- lampun vika;
- elektroninen muuntaja palaa loppuun;
- ohjain ei toimi;
- liitäntäjohdot on katkaistu.
Menettely kattokruunun tarkistamiseksi ohjauspaneelilla, jos se epäonnistuu:
- Sähköjohtojen huollettavuus. Ensin tarjotaan pääsy riviliittimeen ja sitten tarkistetaan vaiheiden saapuminen ja käyttönolla. Vaiheet tarkistetaan ilmaisimella ja nollajohdin yleismittarilla. LED-kattokruunu yhdistetään usein yhdellä avaimella, ja kaikki sisäiset kytkennät suorittaa ohjain.
- Ohjaimen tarkistus. Siitä poistetaan kansi ja sisältö tulee näkyviin: vastaanotinkortti kanavakytkimillä.
Toimiva nolla syötetään mustaan johtoon pistorasiasta, ja jännite syötetään punaiseen vaihejohtoon. Sitten ilmaisin tarkistaa lähtökanavien potentiaalin. Jos vaihe ei tule, voit yrittää muodostaa yhteyden ilmaiseen kanavaan, jos sellainen on saatavilla. Jos laite ei toimi, sinun on ostettava uusi, jossa on ohjauspaneeli. Se tulee asentaa viallisen tilalle ja kytkennät korjata juottamalla uudet johdot vanhojen tilalle.
Kattokruunun kokoaminen korjauksen jälkeen
Viallinen ohjain voidaan poistaa ja käyttää yhtä kytkintä.Mutta tämä ei koske LED-taustavaloa, koska sitä vaihtaa elektroniikka.
Jos lamppujen sytytysjärjestys ei sovi sinulle, voit muuttaa ohjaimen lähtöjä.
Ohjausyksikössä on antenni, joka ei liity mihinkään.
- Tarkastetaan yksittäisiä ryhmiä... Jos jokin valaistusryhmistä ei toimi, sinun on heti aloitettava sen tarkistaminen. Monien käyttäjien yleinen virhe on kytkettyjen lamppujen tehon ylittäminen. Tämän seurauksena virtalähde (elektroninen muuntaja tai ohjain) palaa ja patruunat sulavat. Jotta et tekisi sitä itse uudelleen, sinun on laskettava teho heti oikein.
Ilman sähköasentajan työskentelytaitoja sinun ei tule tehdä korjauksia.
Ohjattu toiminto tekee myös seuraavat tarkistukset:
- valonlähteiden kunnon tarkistaminen ja palaneiden korvaaminen;
- palaneen ohjaimen, ohjaimen tai muuntajan tarkistaminen ja vaihtaminen;
- elektroniikkalevyjen korjaus radiokomponenttien vaihdolla;
- katkenneiden johtoyhteyksien tarkistaminen ja palauttaminen;
- tarkistaa, ovatko verkkoyhteydet oikein.
Ohjaimen piirilevyn korjaus
Voit ottaa selvää kattokruunun kunnostuksesta, mukaan lukien patruunoiden vaihdosta, alla olevasta videosta.
Kattokruunun ja valaisimen kaukosäädin on yleistymässä asuntojen valaistuksessa. Uusilla järjestelmillä on monia etuja. Erityisesti kaikilla on niihin varaa, eikä niiden käyttö ole erityisen vaikeaa.
Kun se hajoaa, jotkut ihmiset haluavat ostaa uuden valaisimen. Käytännöllisempi vaihtoehto on kuitenkin kattokruunujen uusiminen. Voit säästää vielä enemmän korjaamalla lampun itse. Tässä tapauksessa tarvitset kuitenkin tiettyjä tietoja aiheesta ja käytännön taitoja.
Ensin he etsivät ongelman lähdettä, jonka vuoksi kattokruunu joutui toimintahäiriöön.

Jos lamput toimivat, mutta valaistus ei toimi, ensimmäinen asia, joka on tarkistettava, on kytkin. Useimmiten rikkoontumisen syy on palaneissa koskettimissa, minkä vuoksi sähkö ei pääse valaisimen patruunoihin. Kun olet purkanut kytkimen, tarkasta johtimet sekä tulossa että lähdössä. He myös tarkistavat yhteystietojen tilan. Korjauksen aikana koskettimet puhdistetaan metallinhohtoisiksi ja kotelo kootaan päinvastaisessa järjestyksessä.
Merkintä! Jos jotkin kattokruunun polttimoista, joissa on useita valaistusryhmiä, lakkaavat syttymästä, ongelma on yleensä palaneissa koskettimissa.
Silmämääräisen tarkastuksen lisäksi sinun tulee tarkistaa koteloon syötetyn virran olemassaolo. He myös tarkistavat, onko jännitettä kauempana ketjusta - suoraan kattokruunuun. Tarkastus suoritetaan indikaattoriruuvimeisselillä. Valaisin toimii normaalisti, kun liitintä ruuvimeisselillä kosketettuasi kahvan valodiodi syttyy.
Merkintä! Jos valo ei syty ensimmäisen painalluksen jälkeen, vaan syttyy uudelleen painettaessa, vika on yleensä kytkimessä.

On niin, että vain yksi pistorasia ei toimi. Tässä tapauksessa kytkimen tarkistaminen osoittaa sen huollettavuuden. Ongelma on kaseteissa tai johdotuksen laadussa.
Ensin tarkastetaan volframilangan fyysinen eheys (puhumme hehkulampusta). He ottavat lampun pois kannasta ja tarkistavat sen valossa, onko hehkulangassa katkennut. Kokonainen lanka osoittaa huollettavuuden.
Sinun tulee myös testata piirin jatkuvuus. Tarvitset tähän yleismittarin. Yksi laitteen antureista on asennettu kierteeseen ja toinen - valonlähteen päähän. Mittarinuolen liike osoittaa lampun käyttökelpoisuuden. Pysyvä nuoli osoittaa, että polttimo on vaihdettava.
LED-lampun tapauksessa suoritetaan myös yleismittarivalinta. Tapahtuu, että yksi sarjapiirin diodeista on epäkunnossa, minkä vuoksi koko kattokruunu ei toimi.

Syy kattokruunun hehkun puutteeseen voi olla johdotuksen toimintahäiriö. Tarkista jännite.Pura tätä varten valaisin, jotta pääset käsiksi kytkentärasiasta otettuihin johtimiin. Jännite tarkistetaan ilmaisinruuvimeisselillä.
Vanhoissa alumiinista valmistetuissa sähköjohdoissa johtojen eheys on usein rikottu. Jos johto katkeaa, kosketin katkeaa. Korjaa tilanne rakentamalla vanha johto liittämään se kattokruunun runkoon. Luotettavampi vaihtoehto on kuitenkin vaihtaa johdotus nykyaikaiseen.
Merkintä! Jos kytkentärasian jännite vahvistetaan, mutta kytkimen painikkeen painamisen jälkeen lamput eivät edelleenkään syty, ongelma on itse lampussa.
Kattokruunun korjaamiseksi he purkavat sen kotelon ja tarkistavat johtojen väliset liitokset. Erityistä huomiota kiinnitetään myös eristävän kerroksen kuntoon. Yleinen syy toimintahäiriöön on oikosulku, jonka jälkeen yksi johtimista palaa.
Lisäksi lampunpitimet ovat pakollisen tarkastuksen kohteena. Erityisen usein kiinalaiset elementit epäonnistuvat. Jos syy on patruunassa, sitä ei voi korjata, tämä osa vaihdetaan uuteen.

Jos liitäntälaitekondensaattori on epäkunnossa, siitä lähtevä johdin kuoritaan ja yleismittari liitetään. Normaali jännitetaso ilmaisee sarjan lamppujen vikaantumisen. Kun jännite poikkeaa normista, kondensaattori vaihdetaan.
Neuvoja! Jos lampun vaihtaminen ei anna positiivista tulosta, on suositeltavaa käsitellä levyä rasvanpoistoliuoksella.
Jos kattokruunu ei syty, ohjausrele voi olla syynä ongelmaan. Laitteen toimivuus tarkistetaan yleismittarilla, johon on kytketty johdin releestä. Jos vika löytyy, vaihda rele uuteen.
Yllä kerrotaan yleisimmistä toimintahäiriöistä. Ne, jotka päättivät korjata kattokruunun itse, kohtaavat kuitenkin muita:
- Uusien lamppujen yhteensopimattomuus vanhojen kattokruunumallien kanssa.
- Huono johtimien vääntyminen. Riittämättömästi kierretyt johtimet estävät oikean kosketuksen, mikä johtaa valaistusongelmiin.
- Kierrettävien lamppujen tehon epäjohdonmukaisuus tarpeiden kanssa. Esimerkiksi kattokruunu on suunniteltu neljälle 60 watin polttimolle ja asennettuna on neljä 100 watin valonlähdettä. Tästä syystä ei vain virtalähteet, vaan myös muuntajat epäonnistuvat.
- Palaneet sulakkeet. Nykyaikaisissa kattokruunuissa sulakkeita käytetään katkaisemaan virtapiiri oikosulun sattuessa. Korjaustyö koostuu tässä tapauksessa tarpeesta löytää palanut sulake, purkaa se ja asentaa uusi komponentti.
- Kattokruunu. Katko tapahtuu mekaanisesti vaikuttaessa laitteeseen tai huonolaatuisen jousituksen yhteydessä (heikko kiinnitys).

LED-laitteiden toimintaan käytetään muuntajia. Tarkista tämän osan kunto yleismittarilla. Jos muuntaja on huollettavissa, kiinnitä huomiota diodien toimintaan. Testaus tehdään 9 watin akulla ja vastuksella. Jokainen LED testataan peräkkäin. Jos viallinen diodi löytyy, suoritetaan oikosulku. Korjaustyön päätyttyä rakenne kootaan päinvastaisessa järjestyksessä.
Kun vasta asennetut LED-lamput alkavat välkkyä, ongelmana on himmentimien yhteensopimattomuus. Jotkin LED-lampputyypit eivät toimi kunnolla tämän laitteen kanssa. Vain himmennettävät LED-lamput ovat yhteensopivia sen kanssa.

Pääasiallisena syynä halogeenikruunujen toimintahäiriöihin pidetään huonolaatuisina koskettimia. Ongelman ratkaisemiseksi ne puhdistetaan. He myös tarkistavat johtimien telakoinnin oikeellisuuden. Kaikkien kytkentärasian liitäntöjen ja lähtöjännitteen on oltava täsmälleen standardien mukaisia. Jos ulkoisia vaurioita ei ole, diagnoosia varten tarvitaan yleismittari. Mitattu nolla osoittaa, että muuntaja on vaihdettava.
Kaukosäätimellä varustetut valaisimet rikkoutuvat usein.Tärkeimmät merkit tällaisten kattokruunujen epäonnistumisesta:
- kaukosäätimen signaalin lähettämisestä huolimatta lamput eivät syty;
- yksittäiset tilat eivät toimi, kattokruunu sammuu spontaanisti;
- samat tilat eivät toimi kaukosäätimellä ohjattaessa, mutta ne toimivat manuaalisesti vaihdettaessa;
- on välkkymistä, joka ei johdu ihmisen toiminnasta, spontaania tilanvaihtoa.
Listatut ongelmat ovat yleisimpiä, mutta useiden niiden yhdistelmä kerralla on harvinaista. Yleensä 1 tai 2 osaa kaukosäätimen kattokruunusta on vaihdettava.
Kaukosäätimellä varustetun lampun ongelman etsintä alkaa paristojen tarkastuksella. Jos uusia asennetaan, mutta kattokruunu ei vieläkään toimi, seuraava mahdollinen toimintahäiriön syy on ohjain.
Eri lamppuryhmät yhdistetään useimmiten erillisiin lohkoihin. Nämä elementit yhdistetään ohjaimella. On yleistä, että se käynnistää vain osan laitemoduuleista. Tässä tapauksessa sinun on vaihdettava se.
Tapahtuu, että valo ei syty kaukosäätimellä tai kun kytkintä painetaan. Tässä tapauksessa sinun tulee kiinnittää huomiota ei-toimivien komponenttien määrään. Yksi lamppu voi palaa. Kuitenkin, kun kaikki polttimot eivät toimi, todennäköinen ongelma on elektroninen muuntaja. Tämä elementti vaihdetaan uuteen, kun työskentelet puhtailla käsineillä.
Yleisin ongelma kristallikruunuissa on rakenteellisten elementtien irtoaminen mekaanisen rasituksen vuoksi. Tässä tapauksessa tavallinen liima ei ole ratkaisu ongelmaan, koska sauma on havaittavissa liimauksen jälkeen. Siksi on suositeltavaa käyttää erityistä - silikaattiliimaa.
Ennen kristallisirpaleen liimaamista valmistele pinta, jotta se tarttuu paremmin. Tätä varten kide pestään saippuavedellä, kuivataan sitten ja poistetaan rasvasta. Toinen tulos asianmukaisesta pinnan valmistelusta on, että sauma jää vähemmän havaittavaksi.

Kiteen levitetään liimaa, minkä jälkeen elementit yhdistetään ja pidetään jonkin aikaa, jotta ne tarttuvat. Poista sitten ylimääräinen liima kankaalla valaisimen pinnalta. Muutaman tunnin kuluttua osat tarttuvat lopulta toisiinsa ja kattokruunu on valmis käytettäväksi normaalisti.

Ennen kuin jatkat kattokruunun korjausta, sinun on ehdottomasti tutustuttava lampun laitteeseen. Tällä hetkellä valmistetaan yleensä useita muunnelmia.:
- Lamppu hehkulampuilla;
- Lamppu halogeenilampuilla;
- Valaisin LEDillä ja LED-taustavalolla;
- Lamppu hehkulampuilla ja LED-taustavalolla;
- Valaisin halogeenilampuilla ja LED-valaistuksella.
Hehkulamput ovat harvinaisia. Laajalti esillä ovat LED-lamput LED-valaistuksella sekä kattokruunut halogeenilampuilla ja LED-valaistuksella.

Valmistajat asettavat LEDit kattokruunulle kaukosäätimellä, jolla on suurempi luotettavuus, mutta ne epäonnistuvat silti. Jotta et osta uusia lamppuja kotiin, on paljon halvempaa korjata itse.
Ohjain on kattokruunun ohjausyksikkö... Yksikkö sisältää radiomoduulin, joka vastaanottaa komentoja kaukosäätimestä.Yksikössä on mallista riippuen kahdesta seitsemään sähkömagneettista relettä, jotka syöttävät virtaa tarvittaviin elektroniikkamuuntajiin ja siten kytkevät päälle erilaisia LED- tai lamppulinjoja.

Led Transformessa LEDille on kirjoitettu: malli lfr807 (66-80), tulo AC 220-240V, lähtö DC 5V LED (LED-syöttöjännite - 5 volttia). Numerot 66-80 osoittavat LEDien lukumäärän, joille tämä Led Transforme on suunniteltu.
Kaukosäätimellä varustettuihin kattokruunuihin liittyvät toimintahäiriöt ovat ominaisia. Suuret häiriöt, jotka ovat yleisiä:
- Ei reagoi kaukosäätimeen;
- Ei reagoi kiinteään kytkimeen;
- Tietty määrä LED-valoja tai halogeenilamppuja ei syty;
- Kaukosäätimestä suoritetaan useita komentoja, jotka lakkaavat vastaamasta komentoihin;
- Ei reagoi kaukosäätimeen eikä kiinteään kytkimeen.
Syitä voi olla useita. Ota älypuhelimesi, kytke kameratila päälle, suuntaa kaukosäädin kameraan ja paina painikkeita. Jos se toimii, näet kirkkaan valkoisen vilkkumisen näytöllä. Jos ei, niin se on korjattava.
Voit määrittää toimintahäiriön syyn noudattamalla näitä ohjeita:
- Akun tarkistus;
- Konsolilevyn raitojen tarkistaminen;
- Levyn kontaktilevyjen tarkistus ja puhdistus.

Jos valolaite ei reagoi kaukosäätimeen enempää, ota ja pura se, tarkasta huolellisesti piirilevyn reitit, annosten paikat - niiden ympärillä voi olla rengashalkeamia, jos niitä on, juota ne. Puhdista tyynyt.
Jos kaukosäädin toimii, syy on kattokruunun ohjausohjaimessa... Irrota kattokruunu, ota ohjainkotelo pois, pura se ja näet RF-vastaanotinkortin. Tarkista kaikki levyllä olevat kondensaattorit ja annostelujen koskettimet, on suositeltavaa vaihtaa kaikki kondensaattorit, koska niiden kapasitanssi pienenee ajan myötä ja ne vuotavat. Tarkista valokennon lähellä olevat kontaktit, ne ovat usein kadonneet, tarvittaessa - juota. Tarkista kiinalaisessa valokennossa halkeamia.
Jos kaikki havaitut ongelmat poistetaan ja RF-vastaanotin ei toimi, RF-vastaanottimen mikropiiri on epäkunnossa. Vaihda IC tai osta uusi RF-vastaanotin.
Jos kaikki tilat toimivat kiinteästä kytkimestä ja valitut tilat laukeavat kaukaa, ja sitten valoelementti lakkaa vastaamasta komentoihin, ongelma on ohjausohjainkortissa. Se sisältää metallikeraamisia kondensaattoreita, jotka muistuttavat pulleita tyynyjä - ja ne on vaihdettava.
Jos kattokruunu kytketään päälle kaukosäätimestä eikä reagoi kiinteään kytkimeen, tämä tarkoittaa, että ohjausohjain toimii oikein ja myös elektroniset muuntajat toimivat. Muuten se ei toimisi kaukosäätimestä, mikäli kaukosäädin ja ohjausyksikkö ovat hyvässä toimintakunnossa.... On tarpeen ottaa yleismittari ja soittaa kaikki kytkimen liitännät ohjainyksikköön, kun olet aiemmin katkaissut jännitteen. Etsi tauko ja korjaa se.

Jos käytät halogeenilamppuja, tarkista elektroniset muuntajat, joihin ne on kytketty. Tarkista sitten itse lamput: ne on yleensä kytketty rinnan ja voidaan helposti kutsua yleismittarilla. Etsi viallinen ja vaihda se.
Jos kattokruunu ei toimi ohjauspaneelista tai kiinteästä kytkimestä, todennäköisesti kattokruunun ohjausyksikkö on epäkunnossa... Yleensä kattokruunun ohjausyksikkö suorittaa tehtävänsä erittäin luotettavasti, mutta jännitehäviöiden vuoksi ohjausyksikön mikropiiri hajoaa, levyn johtavat raidat palavat. Avaa yksikkö pitämällä levyä yhdellä kädellä. Ota toiseen käteesi suurennuslasi, jonka avulla tutkit huolellisesti metalloituja polkuja vaurioiden ja mikrohalkeamien varalta. Vaurioituneet esineet voidaan korjata.
LED-kattokruunujen diagnostiikka ja korjaus ohjauspaneelilla ei aiheuta erityisiä vaikeuksia. Voit säästää huomattavan summan rahaa korjaamalla kattokruunun itse ilman asiantuntijan apua.
| Video (klikkaa toistaaksesi). |


Sellaisen puuttuminen on hyvä merkki.

















