Tee-se-itse varkain 600 gt ATV:n korjaus

Tarkemmin: tee-se-itse-stealth 600 gt ATV:n korjaus oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.

MEISTÄ
Meidän motohuolto sijaitsee Moskovan kaakkoisosassa
lähellä Vykhinoa
Fergana-kadulla, rakennus 8, talo 2. Otamme eteenpäin ATV Stealth korjaus kaikissa vioissa: sähköjohtojen vioista Stelsin mönkijöiden kunnostukseen onnettomuuksien jälkeen. Teemme sen ilman kiirettä, ei kovin halpaa (ei kuitenkaan liian kallista), mutta todella laadukasta.

TARJOAMME

  • Tekninen
    palvelua
    ATV Stealth
  • ATV:n korjaus
    Stealth
  • CVT korjaus
    ATV Stealth
  • Moottorin korjaus
    ATV Stealth
  • Lasten korjaus
    ATV Stealth

TUNING
Meidän motohuoltoJoten voit päivittää Stels ATV:si. Asennamme turvajärjestelmän, xenon- tai LED-ajovalot, merkki snorkkeleiden ulostulo varkain, aseta jäähdyttimen poisto ATV Stelsiin... Yleensä täytämme minkä tahansa päähänpiston.

TAKUUT
Kaikille töillemme motohuoltoohm,
asetamme pakollisen takuuajan, jonka määrä riippuu työn tyypistä.

TOIMITUS
ENNEN HUOLTOA
Tarvitset mönkijöiden korjaus Stels, mutta sinulla ei ole mahdollisuutta tuoda laitteita itse korjattavaksi? Soita ja tilaa evakuointipalvelu! Takaamme huolellisen toimituksen.

Mönkijän KORJAUS LÄHTÖJÄ
Kuten olemme jo todenneet, monilla mönkijöiden omistajilla on ongelmia korjauslaitteiden toimittamisessa. Voimme noutaa ATV:n hinausautostasi ja palauttaa sen korjauksen jälkeen. Mutta on toinenkin vaihtoehto: mönkijöiden korjaus Stealth lähdön kanssa... Asiantuntijamme voivat tulla mökille, mökille tai autotallillesi korjausta tai huoltoa varten.

Video (klikkaa toistaaksesi).

VIRALLINEN YHTEISÖ
löydät paljon mielenkiintoisia artikkeleita moottoriajoneuvoista, voit esittää kiinnostavia kysymyksiä, lukea arvosteluja.
Kuva - DIY Stealth 600 GT ATV:n korjaus

Onnittelut ostoksestasi!
Ja millainen tukilaakeri quadralle? Kuva - DIY Stealth 600 GT ATV:n korjaus

Sellaisia ​​ei ole, ehkä napa oli tarkoitettu. Kuva - DIY Stealth 600 GT ATV:n korjaus

Älä käytä väärin ajamista N-ke:llä edes ei vaikeissa olosuhteissa, mutta hitaasti ajaessasi kytke L päälle, vyö kiittää! Kuva - DIY Stealth 600 GT ATV:n korjaus

Kuivilla poluilla ajaminen on melkoista. mutta jos peilit ovat suossa Kuva - DIY Stealth 600 GT ATV:n korjaus

P.S. Eugene, kirjoita Quadran ongelmista (vaikutelmista), on erittäin mielenkiintoista, kuinka hän näyttää itsensä!
Käytän Stealth Leopard 600:ta, tarjoilen sitä itse, koska jälleenmyyjä on suuri paha sellaiselle tekniikalle, IMHO.

Variaattorin ominaisuudet!

Merkitys on vaaditussa nopeudessa hihnan luistamisen välttämiseksi!
N-kellä vaikeissa olosuhteissa ajettaessa tappoin "natiivista" vyötä 1200 km.. Totta, täytin varikin pari kertaa hengityksen kautta ja sitten ohitin. kaikki löysät puristimet
uloshengitys Kuva - DIY Stealth 600 GT ATV:n korjaus

Ja vielä yksi asia, jos quadri kytkimellä, lähtee liikkeelle jyrkemmin.

Jotenkin otimme Mojaven kokeeseen. TI rexiltä. päivän aikana ajovalot, tuulilasi, palat, jarrulevyt jumissa mudassa. vaihtoa varten.

Lisätty 8 tunnin 8 minuutin 10 sekunnin jälkeen:
Kuva - DIY Stealth 600 GT ATV:n korjaus

Eilen ajoin ensimmäistä kertaa. Tunsin potentiaalin. En odottanut ATV:n pystyvän tähän, minusta tuntuu, etten ole vielä löytänyt sen kaikkia kykyjä kolmanneksella.
Tunti ajettiin metsän läpi, mutta tunteiden tulva Kuva - DIY Stealth 600 GT ATV:n korjaus

Käyttäjiä selaamassa tätä foorumia: ei rekisteröityjä käyttäjiä ja 0 vierasta

Tilaajien pyynnöstä Dinli 600:n korjaus- ja käyttökokemusvideon arvostelun poistaminen. Valmis. Snorkkeliputket.

MAINONTAA varten ota yhteyttä tähän: CTP-käytäntö verkossa:.

Kuten muistat, ostin äskettäin "hieman väsyneen" mönkijän 90 tuhannella ruplalla. Lopulta pääsimme.

Stealth Dinli, SFmoto X8, Russian Mechanics 800. Sydämestä rullattu. Suosittelen katsomaan.

Tämä video kertoo mönkijän laatikon korjaamisesta itse!

Kuten muistat, ostimme äskettäin hieman väsyneen ATV: n hintaan 90 tuhatta ruplaa. Lopulta pääsimme.

kotitekoinen varsi on muita malleja eri kuvioilla sekä snorkkeliliuskojen väri valittavissa kysymyksiin-al.

Syy STELS 800D ATV:n lähetyksen katkeamiseen.

OMA HUOLTO. Mallit 600-800GT 700-800D STELS-DINLI. CVT hihnan vaihto, jarrujen vaihto.

Stels 800d ATV -vaihteiston hajoamisen ja sen purkamisen jälkeen löydettiin rakenteellinen vika - pylväs.

Kasvojenkohotuksen hienostuneisuus

AvtoVzglyadin valokuvakirjeenvaihtaja vieraili testausalueella, jossa tehtaan edustajat testasivat kuuden sadan uusittua versiota. Ja ensimmäinen asia, joka kiinnittää huomiosi, on nelikulman modifioidut "kasvot". Uudesta jäähdyttimen säleikköstä on tullut ilmeisempi ja monumentaalisempi. Säleikön reunoihin asennetut LED-päiväajovalot tuovat ulkonäköön korostusta. Useimmissa mönkijöissä tällaiset lisäykset ovat enemmän kuin "väärä leuka" kuin ulkonäön orgaaninen viimeistely, mutta eivät Stealth "600" -mallin tapauksessa. LED-ajovalot syttyvät, kun virta-avain käännetään "käynnistys"-asentoon. Yleensä kaikkien nykyaikaisten turvallisuusstandardien mukaisesti.

Ajovalot ovat muuttuneet dramaattisesti. Edeltäjässä ne ovat vinosti pitkänomaisia ​​ja liittyvät aurinkoon katsovan ihmisen silmiin. Päivitetyssä versiossa (älä vain usko, että näiden rivien kirjoittajalla on sairas mielikuvitus!) Optiikka muistuttaa jonkin verran Ford Mustang V:n tai Chevrolet Camaro Сoupe 2014 mallivuoden ajovalot. Eli heijastimella varustettu ympyrä on kaiverrettu a la suorakaiteen muotoiseen ajovaloon. Näyttää aika modernilta ja saalistavalta.

Lisäsuojaus

Toinen innovaatio - Stels ATV 600 GT EFI EPS on hankkinut työntekijöiden lukuisista pyynnöstä etupuskurin. Ja tämä on erittäin siistiä, sillä edeltäjä joutui kirjoittamaan "kuonon" romuksi melkein jokaisen metsäajelun jälkeen. Päivitetyssä versiossa voidaan luultavasti unohtaa "etuosan" rikkoutunut muovi.

Muu Stels ATV 600 GT:n ulkoasu pysyi ennallaan: ulkofilee, etu- ja takalokasuojan muovi, jalkatuet - yksi yhteen kuten vanhassa versiossa. Ja tämä on todella hienoa, koska onnettomuuden sattuessa käyttäjä ei kohtaa ongelmaa löytää haluttu uusi osa ja sen vaihdettavuus. Ja valmistajan ei tarvitse täydentää varastoa uusilla tuotteilla.

Electrosila

Nyt nelisen "täytteestä". Täälläkin ilman suurta vallankumousta. Luotettava jousitus jousihydraulisilla iskunvaimentimilla, todistettu vuosien aikana; yksinkertainen ja luotettava 565 "kuutio" ruiskumoottori; suuri akseliväli (1489 mm), jonka ansiosta kaksi ihmistä voi ajaa ATV:llä turvallisesti; 26-tuumaiset Maxxis BigHorn -renkaat, kengät valetulla. Mutta jos katsot syvälle quadricin runkoon, voit tuntea hopeanvärisen laatikon silmilläsi. Kyllä, ja ohjausakselissa voit nähdä jonkinlaisen ylityksen. Tämä ei ole muuta kuin sähköinen ohjaustehostin! No, tämä on melko hyvä vaihtoehto, joka voi olla ratkaiseva argumentti "puoleen" valittaessa mönkijää. Kysymys kuuluu: kuinka tämä avustaja johtaa toiminnan aikana? Stealth-ihmiset ovat jo vuoden ajan laittaneet sähkövahvistimia tehokkaampiin mönkijöihinsä (moottorin tilavuus 800 "kuutiota"). Kuluttajien arvostelujen perusteella tästä sivustosta ei ole tallennettu valituksia. No, jos jotain tapahtuu, niin Zhukovsky-moottoripyörätehdas antaa erittäin hyvän takuun tälle mönkijälle - 2 vuotta tai 10 000 kilometriä. Huomaa, että jopa tunnetut tuotemerkit asettavat tuotteilleen vain 12 kuukauden takuun.

Mallin virallinen esittely järjestetään joulukuun alussa, jolloin myös tämän mönkijän hinta selviää. Mutta kuten Stelsin jälleenmyyjät kuiskasivat meille, päivitetty "kuusisataa" maksaa hinnastossa 265 000 ruplaa.

Rinnakkain Stels ATV 600 GT EFI EPS:n uuden version kanssa tulee myyntiin mönkijät vanhassa koriversiossa ja ilman sähköistä ohjaustehostetta. Kaasutinversion hinta on 235 000 "puista", ruiskutusversio - 245 000.

TTX Stels ATV 600 GT EFI EPS

Moottori: nelitahti, yksisylinterinen, nestejäähdytteinen, 565cc cm

Max. teho, hv. (rpm): 36 (5500)

Max. vääntömomentti, Nm (rpm): 46,5 (4500)

Vaihteisto: Kiilahihnan variaattori (CVT) (L-H-N-R-P) 2WD / 4WD / 4WD Lock -käyttötilalla

Kytkin: keskipakotyyppi, öljyhaude

Käynnistysjärjestelmä: sähkökäynnistin, käsikäynnistin

Etujousitus: itsenäinen, kaksoistukivarsi jousihydraulisilla iskunvaimentimilla, iskunpituus 170 mm

Takajousitus: itsenäinen, kaksoistukivarsi jousihydraulisilla iskunvaimentimilla, iskunpituus 225 mm

Jarru, edessä / takana: levy hydraulikäytöllä

Stels on yksi maamme suosituimmista ATV-valmistajista. Tähän on useita syitä. Ensinnäkin tämä on kotimainen merkki, ja toiseksi mönkijät ovat hyvin varusteltuja ja samalla edulliseen hintaan. Ja kolmanneksi, Stealth-mönkijöitä on erinomainen ja moderni muotoilu.

Moottoripyöräliikkeemme tarjoaa täyden valikoiman palveluita Stelsin mönkijöiden kunnostukseen ja korjaukseen. Työt suoritetaan tehokkaasti ja nopeasti, ja hinnasto yllättää sinut iloisesti.

Miksi sinun täytyy tehdä salaavia korjauksia kanssamme?

  1. Varaosia varastossa
  2. Ammattitaitoinen ja kokenut mekaanikko
  3. Yksilöllinen lähestymistapa jokaiseen mönkijään
  4. Korjaustakuu
  5. Edulliset hinnat

Ajan myötä joudut korjaamaan salaperäistä moottoria. ATV:n käyttöasteesta riippuen tätä toimenpidettä voidaan tarvita eri aikavälein ajoneuvon käyttöiän aikana. Vian aste riippuu myös siitä, kuinka usein ja kuinka hyvin moottoria huolletaan.

Älä yritä korjata moottoria itse. Vain ammattilainen voi puuttua tämän tärkeimmän yksikön suunnitteluun. Muuten vain pahennat hajoamista.

Voit varmistaa korjauksen monimutkaisuuden katsomalla varkain ATV-korjausvideon.

Stels 300 -malli on kaikkien ATV-harrastajien tuttu. Tämä tekniikka on taloudellinen ja vaatimaton. Ja 300 cc:n moottori sopii erinomaisesti rauhalliseen maastoajoon.

ATV on melko helppo korjata ja huoltaa. Ottamalla meihin yhteyttä saat nopean ja laadukkaan Stealth 300 korjauksen edulliseen hintaan.

Stealth-mönkijän korjaus on vaikea ja aikaa vievä tehtävä, johon kokeneiden ammattilaisten tulee luottaa. Tämä pätee erityisesti Stels 500 -korjaukseen.

Tämä mönkijä on varustettu suurella vääntömomentilla 500 cc:n moottorilla. Tällaiset mönkijät eivät yleensä ole säästäviä ja niitä käytetään ankarissa olosuhteissa. Tämä ajotyyli johtaa vakaviin vaurioihin. Siksi Stealth 500 on usein korjattava vaihtamalla osia lähes kaikissa teknisissä yksiköissä.

Olemme valmiita tarjoamaan sinulle laadukkaan ja nopean stealthin 500 GT ATV:n korjauksen kaiken monimutkaisuuden vuoksi. Kokeneet mekaanikkomme löytävät vian nopeasti ja korjaavat sen. Ja nautit ATV:llä ajamisesta pitkään.

Älä korjaa Stealth 500 n ATV:tä omin käsin. Suhteellisen yksinkertaisesta suunnittelusta huolimatta tämä tekniikka on täynnä monia vivahteita. Joten kodin stels 500 gt korjaukset voivat johtaa pahentuneeseen rikkoutumiseen.

Meiltä saat takuun stealth 500 gt korjauksille ja olet varma tekniikastasi. Samaan aikaan sinun ei tarvitse maksaa upeita rahaa.

Suhteellisen äskettäin Stels esitteli uuden mallinsa 600 cc:n moottorilla nimeltä Leopard. Voit tehdä stealth 600 mönkijän korjauksen palvelukeskuksessamme. Mekaanikoillamme on jo kokemusta tästä tekniikasta.

Tehokas 700 cc:n moottori on käytössä sekä klassisissa ATV Stelsissä että Side-by-Side-tyyppisissä mönkijöissä. Jos tarvitset Stealth 700:n korjausta, ota yhteyttä asiantuntijoihimme.

Olemme valmiita tarjoamaan kaikki stealth-mönkijät 700 korjaukset edulliseen hintaan. Työt tehdään tehokkaasti ja ajallaan ja olet tyytyväinen ATV:hen.

Kuten näette, stels-korjausten tekeminen säästää aikaasi, vaan saat myös takuun tehdylle työlle.

Mishan BY kommentoi
[VÄRI = # 6A6A6A! Tärkeää] 5 päivää. takaisin [/ COLOR]

Otitko sormukset päälleni?

  • Minä otin sen.

Löysin silikonirenkaat auton ilmastointilaitteesta ja päätin laittaa tiiviimpiä.

Minun piti hioa hieman.

Istuimme hyvin tiukasti. Vanhassa akselissa oli välys.Myös servokotelon tiivistekumi todettiin pureutuneen ja servolevyn optoerotin oli viallinen. Laitoin purukumia tiivisteen päälle. Löysin vanhan pesukoneen piirilevyltä optoerottimen.

Kuva - DIY Stealth 600 GT ATV:n korjaus

Jos pidät äärimmäisestä rentoutumisesta ja adrenaliinista, mönkijän hankinta on erinomainen ratkaisu. Mutta ATV:n ostamisen lisäksi sinun tulee ryhtyä varotoimiin itsellesi ja laitteellesi.

Haavoittuvin paikka ATV:n rikkoutumiselle on pohja. Yleisesti ottaen pohjalla on valtava rooli ATV:n turvallisuudessa, sillä se suojaa sellaisia ​​paikkoja kuin jäähdytin, jalkatuki, molemmat vivut, moottori, kääntövarsi vaurioilta. Kaikki nämä osat ovat tärkeitä yhdessä nipussa, ja yhden osan vaurioituminen vahingossa tapahtuneen kiven takia voi aiheuttaa kaikkien laitteiden vian.

Ajattelemalla kerran ATV Stels / Stealth600 GT:n Underbody Protection -ajoa, voit ajaa off-roadilla iloisesti ilman turhaa vaivaa ja huolia tiellä makaavista mukulakivistä ja katkenneista oksista. Myös pohjan suoja pidentää huomattavasti ATV:si toimintaa, vähentää korjauskustannuksia ja tarjoaa myös erityistä nautintoa ajon aikana.

Jos aiot käyttää ATV:täsi päivittäin, optimaalinen suojapaksuus on 3,5 millimetriä. Jos sinulla on kilpasuunnitelmat mielessäsi, paras vaihtoehto olisi ostaa 5 mm paksu suoja, joka tarjoaa lisäsuojaa ajoneuvosi eri osille.

Kääntyämme myymäläämme, sinulle tarjotaan Stels / Stealth 600GT -mönkijälle tehokas Underbody Suojaus, joka ei vain yllätä sinua hinnallaan, vaan myös suojaa täydellisesti ATV:täsi. Jos et säästele niin tärkeässä ja vastuullisessa liiketoiminnassa, ostamalla täyden suojasarjan pääset eroon tarpeettomasta hälinästä ja tekniikan ongelmista. Nämä sarjat, jotka sisältävät kaikki tarvittavat suojaosat, ovat luotettavia käytössä ja erottuvat korkeasta kestävyydestään.

Taitavien käsien ei tietenkään ole vaikeaa tehdä suojauksia itse, mutta se on erittäin vaikeaa, ja ottamalla yhteyttä ammattilaisiin voit suojata mönkijäsi paljon luotettavammin kuin omin käsin. Tällöin sinun ei tarvitse kokea tarpeettomia huolia ajoneuvosi suojelemisesta, olipa kyseessä normaaleissa ajo-olosuhteissa tai kilpa-ajoissa.

Kun olet tehnyt ostoksen myymälästämme, tulet iloisesti yllättymään kaikkien saatavilla olevista hinnoistamme. Takaamme sinulle tarjoamamme Stels 600GT ATV:n pohjasuojan korkean laadun ja kestävyyden.

Mikhalych »14. maaliskuuta 2014, 14:31

Mikhalych »14. maaliskuuta 2014, 14:34

Mikhalych »14. maaliskuuta 2014, 15:11

Mikhalych »14. maaliskuuta 2014, 15:56

Mikhalych »07. heinäkuuta 2014, 10:19

Mikhalych »07. heinäkuuta 2014, 10:31

Mikhalych »07. heinäkuuta 2014, 10:35

Mikhalych »24. lokakuuta 2014 09:27

Mikhalych »27. heinäkuuta 2015, 16:27

yksin pellolla »27. heinäkuuta 2015, 20:44

Päätin näyttää kuinka korjaamme neliötä. || vaihdettu pallonivelet, etujoustinvarret, CV-nivelsuojukset, jarrupalat, sähköt on vielä korjattu..

Pallonivelten vaihto SF MOTO 500A. Ylä- ja alapallonivelten asennuksen ja poiston ominaisuudet.

Video-opastus 500 / 700H Hisun -perheen (Stealth) Stels-mönkijän omatoimiseen huoltoon. Moottoriöljyn vaihto, vaihteistot, jousituksen ruiskutus, säädöt ja vinkit Wind-yhtiön Stels-jälleenmyyjältä Raportti äärimmäisistä esteistä Onnistunut mutasekoitus. siistejä ajoja! Pidä hauskaa koko sydämestä;) Nauti katsomisesta! Älä unohda tykkäyksiä ja kommentteja! Mönkijät ATV Cf moto X8, Cf moto 500, Brp Renegate, Yamaha Grizzly, Brp Canam Outlander

Pieni kuvaus prosessista.

Toinen video taistelusarjastamme! Tällä kertaa järjestimme taistelun mönkijöiden välillä edullisessa hintaluokassa.

Vaihda öljyt, suodattimet, sytytystulpat ja variaattorin hihna. Näytämme selvästi, kuinka Stels 500GT / 500K ATV (Kazuma) huolletaan itsenäisesti.

jousitusholkkien itsevaihto gepardilla