Tee-se-itse kaasu 3102 korikorjaus

Tarkemmin: tee-se-itse kaasu 3102 korikorjaus oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.

Ennen kuin aloitat Gas 3102:n virityksen omin käsin, sinun tulee päättää, mitä haluat tehdä. Pääsääntöisesti autoon tehdään pieniä muutoksia koriin ja ajovaloihin. Mallin sisustuskaan ei jää huomaamatta. Mitä tulee tekniseen parannukseen, täällä voit myös haaveilla. Totta, se maksaa paljon enemmän kuin virityksen esteettinen osa.

Hyvin usein vaatimattomat Volgan omistajat valittavat inhottavasta kojelaudan valaistuksesta. GAZ 3102 -vaa'an takana on vain muutama pieni polttimo, joka ei pysty valaisemaan suojusta laadukkaasti. Tämän vuoksi sinun on kumartuttava ja katsottava vaakoja nähdäksesi indikaattorit. Riittämättömän taustavalon ongelman ratkaiseminen on paljon helpompaa kuin miltä näyttää. Tätä varten riittää, että vaihdat vakiolamput useilla LED-valoilla. Tällaista parannusta käytetään usein viritettäessä GAZ 3110:tä ja muita kotimaisen Volgan malleja.

Diodien lisäksi sinun on valmistauduttava työhön:

  • pihdit;
  • ruuvimeisselit ja avaimet;
  • kaksipuolinen teippi;
  • tiiviste;
  • geelikynä tai merkki;
  • juotin;
  • vastukset 520 ohm;
  • kuminen kambri.

Ensin sinun on irrotettava kojelauta ja otettava se pois autosta. Tätä tilaisuutta käyttämällä se voidaan puhdistaa pölystä ja poistaa rasvasta. Seuraavaksi alamme työskennellä suoraan vaakojen kanssa. Irrotamme kaikki laitteet paneelista ja irrotamme ne. Puramme anturit, nopeusmittarin ja kellon. Poistamme vaa'at ja irrotamme varovasti nuolet. Ota seuraavaksi vaa'at ja pyyhi niistä valkoinen maali. Sen sijaan maalaa elementit sinisellä tai punaisella tussilla. Sitten otamme LEDit ja juotamme vastukset niihin. Työnnämme johdot kammioon, jotta se ei vahingoitu. Seuraavaksi tiivisteaineella kiinnitämme diodit kojelautaan ja kokoamme vaa'at. Asetamme ne paikoilleen kojelautaan ja asennamme paneelin paikoilleen ohjaamoon. Seuraavaksi yhdistämme diodijohdot tavalliseen Volgan valoohjaimeen. Käynnistämme auton ja jos taustavalo toimii, korjaamme lopulta suojan.

Video (klikkaa toistaaksesi).

Huolimatta tarpeesta purkaa paneeli kokonaan, sinun ei pitäisi pelätä tällaista työtä. Kuten käytäntö osoittaa, kuka tahansa voi käsitellä tätä menetelmää salongin parantamiseksi. Tärkeintä on toimia selkeästi määritellyn algoritmin mukaan.

Gas 3102 on varustettu hyvällä vakiooptiikalla. Auton vakioajovalot ovat suorakaiteen muotoisia ja Volgasta tunnistettava pullistuma. Ne tekevät työnsä varsin tehokkaasti, mutta näitä auton elementtejä voidaan parantaa entisestään asentamalla alkuperäiset hehkunauhat. Tee-se-itse-optiikan viritys ei yleensä ole täydellinen ilman LEDejä. Tämä menetelmä ei ollut poikkeus. Ensin Volgan omistajan on tehtävä kirkkaat diodinauhat ja akryylilasi, jonka jälkeen ne voidaan asentaa huolellisesti auton ajovaloihin.

Tarkistamista varten sinun on ostettava:

  • läpinäkyvä ja valkoinen mattapleksilasi;
  • valkoinen diodinauha 120 cm pitkä;
  • värillinen nauha 240 cm pitkä;
  • folio;
  • musta Oracal elokuva;
  • epoksi liima;
  • muovinen kulma.

Ensin sinun on leikattava kulma yhtä ohuiksi nauhoiksi ja maalattava ne. Seuraavaksi otamme läpinäkyvän ja himmeän pleksilasin ja leikkaamme sen samoiksi nauhoiksi. Tuloksena pitäisi saada 6 identtistä enintään 2 cm leveää nauhaa, jonka jälkeen otamme värilliset LED-nauhat ja liimaa ne nauhojen pohjan alle. Liimaa valkoisia teippejä jäljellä oleviin nauhoihin. Juotamme värillisiä teippejä toisiinsa. Teemme samoin valkoisten diodien kanssa. Näin teimme ajovalonauhat.

Seuraavaksi otamme folion ja liimaamme sen nauhojen yläpintaan värillisillä diodeilla.Folion päälle liimaa musta kalvo, leikkaa ulkonevat kulmat. Sen jälkeen raitojen tulee näyttää mustilta tikuilta. Yhdistämme nauhan ohjaimeen. Tarkistamme ensin värillisen ja sitten valkoisen nauhan. Jos kaikki on päällä, voit asentaa taustavalon auton ajovaloihin. Tätä varten puramme ja puramme Volga-optiikan. Levitämme hieman epoksiliimaa muovin sivuseinille, joissa vakiovaloja pidetään. Levitämme valmistetut tangot välittömästi näihin paikkoihin ja pidämme niitä noin 30 sekuntia. On erittäin tärkeää, että sauvat ovat samassa asennossa jokaisessa ajovalaisimessa.

Kun tuotteet on korjattu, päivitetty Volga-optiikka on tarkistettava uudelleen. Tätä varten yhdistämme johdot valkoisista nauhoista mittoihin ja johdot värillisistä akun napaan. Jos olet tyytyväinen tulokseen, voit kerätä auton ajovalot.

Ajovalojen parantamisen ja taustavalon asentamisen jälkeen kojetauluun on aika työstää Volgan toista ongelmallista elementtiä - vakiokynnyksiä. Nämä kaasuosat on valmistettu metalliseoksesta, ja tämän materiaalin tiedetään olevan herkimpänä korroosiolle. Tässä suhteessa Volgan kosket on suojeltava. Tätä varten käytetään sekä muovivuorauksia että vinyylikalvoa. Ei ole mitään järkeä harkita ensimmäistä vaihtoehtoa, koska vuoraukset ovat erittäin herkkiä mekaanisille vaurioille, varsinkin kun henkilö, jolla on suuri ruumiinpaino, astuu niiden päälle. Lisäksi tällainen suoja on paljon kalliimpaa kuin sama kalvo.

Tavallinen vinyyli on käytännöllisempi käyttää ja helpompi levittää. Löydät myymälöistä laajan valikoiman eripaksuisia tuotteita, mutta 2 mm kalvo sopii parhaiten kynnysten liimaamiseen. Levitystä varten sinun on myös valmistettava lämmin saippuavesi, hiustenkuivaaja ja pieni tela.

Luotettavin vaihtoehto olisi levittää kalvo vakiopäällysteiden alle Volgan rungon maalipinnalle. Ensin sinun on purettava tyynyt ja puhdistettava niiden alla oleva tila. Sen jälkeen otamme kalvon ja kiinnitämme sen kynnyksiin. Leikkaamme tarvitsemamme osan tuotteesta jättäen 2 cm kummallekin puolelle varaan. Seuraavaksi kastelemme kynnysten pinnan saippuavedellä ja irrotamme paperitaustan vinyylistä. Sen jälkeen aloitamme heti tuotteen liimaamisen. Jotta vinyyli sopii tiukemmin kynnysten kohokuvioituihin paikkoihin, voit lämmittää sitä hieman hiustenkuivaajalla. Älä unohda poistaa ilmakuplia kalvon alta! Jos et pidä vinyylin liimaamisesta, voit irrottaa sen varovasti ja kiinnittää sen uudelleen kynnykselle.