Tee-se-itse kattojen kattojen korjaus

Ajan myötä mikä tahansa katto tarvitsee korjausta, varsinkin jos se on peitetty kattohuovalla. Yleensä vuosien mittaan lämpötilaerojen vaikutuksesta tämä materiaali alkaa halkeilla, siihen muodostuu erilaisia ​​​​vaurioita, joiden läpi vesi voi vuotaa. Mitä nopeammin poistat nämä viat, sitä pidempi on itse katon ja koko rakenteen käyttöikä.

Koska kattomateriaalin korjaus koostuu reikien paikaamisesta, halkeamien täytöstä ja irtonaisten paikkojen liimaamisesta, tarvitset seuraavat materiaalit ja työkalut:

• kattomateriaalit;
• bitumi, mastiksi (mastiksin kulutus on noin 1,2 kg per 1 neliömetriä);
• kaasupoltin tai hiustenkuivaaja;
• kirves, kattoveitsi, lastalla;
• rulla.

1. Tarkista katon pinta huolellisesti turvotuksen, halkeamien esiintymisen vuoksi. Tarkista myös kattohuopalistojen liitosten kunto. Kiinnitä erityistä huomiota kattohuovan tiiviyteen katon ulkoneviin osiin.

1. Arvioituaan ehdotetun työn laajuuden, puhdista korjattava paikka lialta, pese ja kuivaa se.
2. Valmista bitumimastiksi. Voit ostaa sen kaupasta tai tehdä sen itse. Tätä varten lämmitä bitumipalat ämpärissä tai kattilassa miedolla lämmöllä sekoittaen ajoittain ja poistamalla epäpuhtaudet. Kuumennetun bitumin lämpötila ei saa ylittää 200 0 C, muuten voi syntyä tulipalo, jonka syttyminen voidaan määrittää kuplien ja keltaisen savun avulla. Tässä tapauksessa lämpötilaa on alennettava kiireellisesti. Jos bitumi syttyy tuleen, peitä ämpäri metallikannella. Valitettavasti tällaista mastiksia ei voida käyttää, koska se menettää kaikki ominaisuudet.
3. Lisää täyteainetta bitumiin suhteessa 4:1kuten asbesti tai liitu. Kaada nyt käytetty öljy siihen vähitellen sekoittaen ämpärin sisältöä. Bitumisista mastiksia voidaan käyttää vain lämmitettynä.

Kattomateriaalikaton korjaustekniikka vaihtelee vaurion tyypin ja luonteen mukaan.

Jos halkeamat ovat merkityksettömiä ja katto ei vuoda, riittää, että täytät ne lämmitetyllä bitumimastiksella. Se levitetään jäykällä siveltimellä tai lastalla ja tasoitetaan huolellisesti erittäin ohuella kerroksella. Pienet reiät kititetään erityisesti valmistetulla kitillä, joka koostuu bitumimastikista, hiekasta ja kuivasta sahanpurusta.

Vakavampien vaurioiden ja pienten reikien paikkaus kattomateriaalin pinnalle toimi seuraavasti:

1. Leikkaa kattomateriaalista pala haluttuun kokoon ottaen huomioon, että se peittää vaurioituneen alueen kokonaan. On toivottavaa, että paikka on 10 cm suurempi kuin vaurioitunut alue koko kehän ympärillä.
2. Täytä vaurioitunut alue sula bitumimastiksi.
3. Käyttämällä lastalla levitä mastiksia laastariin ohut kerros.
4. Kiinnitä laastari, litistä telalla ja paina se tukevasti kattoa vasten jalallasi.
5. Päällystä laastarin reunat bitumilla.

Kuinka peittää autotallin katto kattohuovalla - käytännön oppaamme.

Ja tässä artikkelissa kuvataan kattohuovalla katon katon perusperiaatteet.

Jos katto on puhjennut tai turvonnut pinnalta, toimi seuraavasti:

1. Leikkaa vaurioitunut alue kirveellä ristikkäin. Taivuta kattomateriaalin reunat kattoveitsellä ja ruuvaa ne irti.
2. Puhdista ja kuivaa katon pohja viallisen alueen alla kaasupolttimella tai hiustenkuivaajalla. Pintojen paremman kiinnittymisen saamiseksi toisiinsa katto voidaan rasvata pohjamaalilla.
3. Voitele taitetun kattohuovan sisäpinnat ja katon pohja sulaa bitumia tai mastiksia.
4. Taita reunat paikoilleen, tasoita huolellisesti telalla ja leimaa tiukasti.
5. Päällystä viiltokohta mastiksilla tai bitumilla ja laita siihen valmiiksi leikattu pala kattomateriaalia ja paina tiukasti jaloillasi.
6. Parempaan tiivistykseen rasvaa pala kattomateriaalia kehän ympärillä mastiksilla.
7. Jos kattomateriaali ei asetu tiukasti ja on hieman turvonnut, paina sitä alas raskaalla painolla paremman tarttuvuuden saavuttamiseksi... Kun mastiksi on kovettunut, paino voidaan poistaa.
8. Turvallisempaa istuvuutta varten kattomateriaalipaikka voidaan naulata lisäksi 20 mm nauloilla, jonka kannet on myös peitettävä mastiksilla.

1. Jos saumat eroavat, nosta kattomateriaalin palaset ja kuivaa ne huolellisesti kaasupolttimella tai hiustenkuivaajalla.
2. Päällystä saumat kerroksella lämmitettyä mastiksia tai bitumia, aseta kattomateriaali paikoilleen, leimaa se.
3. Päällystä sauma päälle bitumilla tai mastiksilla.

Työn lopussa on suositeltavaa ripotella korjattu alue hiekalla, sillä se estää alueen ylikuumenemisen auringossa ja suojaa mastiksia sulamiselta.

Säännölliset kattokorjaukset ovat hankalia, mutta ajoissa korjattu katto kestää paljon pidempään ja itse korjaus tulee halvemmaksi kuin koko pinnoitteen vaihto.

Katon korjausmateriaalina naapuri-rakentaja neuvoi käyttämään linokromia tai uniflexiä (voit käyttää tavallista kattomateriaalia RCP tai RPP).

Samaan aikaan esileikkaus ei ole välttämätöntä, se on kätevämpää leikata paikan päällä, leikkaamalla ylimääräinen materiaali.

Puhdista katto perusteellisesti roskista ja tasoitti sen leikkaamalla pois vanhan kattomateriaalin pullistumat.

Koska katto on yksikalteinen, kalteva, hän asetti kattopellin vanhan päällysteen päälle kohtisuoraan rinteeseen nähden alareunasta alkaen.

Jos katon kaltevuuskulma on yli 15 astetta, tulee kattotelapäällyste asentaa kaltevuutta pitkin.

Rullasi rullaa 3-4 metriä eteenpäin päällekkäisyyden suunnan ja koon selventämiseksi ja rullasi materiaalia uudelleen. Sitten hän liimasi päällysteen vapaan pään katon pohjaan lämmittäen niitä.

Sen jälkeen vähitellen rullallessani liimasin nauhan hankaamalla sitä erityisellä kattomelalla (myydään materiaaliliikkeessä), jotta ilma ei pääse kerroksen alle. Kun hän saavutti reunan, hän katkaisi putken ja palasi alkuun. Seuraavat kerrokset asetettiin 10-15 cm limittäin edellisten kerrosten päälle.

Voit käyttää paksua rättiä vetona.

Yhdessä paikassa osa vanhasta pinnoitteesta jouduttiin poistamaan. Tämä kattopinta pohjustettiin harjalla, jossa oli bitumin ja kerosiinin seoksesta 1:2 valmistettu mastiksi (sopii sekä puu- että betonipinnoille). Katon neliömetriä kohti kului 0,5-0,8 kg laastia. Kattomateriaali asennettiin sulattamalla mastiksikerrokset kaasupolttimella.

Ei ole suositeltavaa kävellä katolla työn päätyttyä.

Linokrom ja uniflex ovat valssattuja katto- ja vedeneristysmateriaaleja, jotka koostuvat vahvasta mätänevästä pohjasta (polyesteri tai lasikuitu), jonka molemmille puolille levitetään bitumisista sideainepinnoitetta.

Kattomateriaalia alettiin valmistaa yli 100 vuotta sitten, mutta vuosien mittaan se ei ole menettänyt merkitystään. Tätä materiaalia arvostetaan saatavuuden, alhaisten kustannusten ja kosteudenkestävyyden vuoksi. Kattohuovalla varustettu katto on kuitenkin alttiina mekaaniselle rasitukselle, joten se vaatii usein korjausta. Siksi asunnonomistajat kohtaavat säännöllisesti kysymyksen kattomateriaalikaton korjaamisesta. Koska tämä materiaali kuuluu "talous"-luokkaan, on epäkäytännöllistä ottaa ammattimaisia ​​katontekijöitä mukaan jälleenrakennusprosessiin, on järkevämpää tehdä se itse. Tässä artikkelissa kerromme sinulle, miksi kattohuovalla on vuotoja, sekä kuinka korjata nämä raot omin käsin.

Kattomateriaali on maaöljybitumilla kyllästettyyn kattolevyyn perustuva pinnoitemateriaali, jossa on mineraalipinnoite. Tuotannossa käytetään paksua pahvia, jonka paksuus on 200-420 g / m2.Nykyaikaisemmat ja teknisesti edistyneemmät vastineet on valmistettu lasikuidusta tai polyesteristä. Vedenpitävyys, ultraviolettisäteilyn ja mätänemistä ja sienen muodostumista aiheuttavien mikro-organismien kestävyys tekevät kattomateriaalipinnoitteesta erittäin luotettavan. Materiaali on asetettu päällekkäin useissa kerroksissa, mikä tarjoaa erinomaisen vedeneristyksen. Asennus suoritetaan sulattamalla, tietyntyyppiset kattomateriaalit liimataan materiaaliin sulalla bitumilla tai erityisellä mastiksilla. Tällaisen pinnoitteen vuodot ilmenevät seuraavista syistä:

1. Epäasianmukainen käyttö. Kattomateriaalien valmistajat eivät suosittele tämän materiaalin käyttöä käytetyillä katoilla, koska ihmisten ollessa tällä päällysteellä voi ilmetä mekaanisia vaurioita, jotka johtavat vuotoihin. Kehittäjät kuitenkin usein jättävät huomioimatta valmistajien varoitukset halvan kattomateriaalin vuoksi.
2. Ilmakehän vaikutteet. Kattomateriaalista katolle putoava vesi imeytyy pienenä määränä kattomateriaaliin, ja sitten huurteen tullessa se kiteytyy, mikä johtaa halkeamien muodostumiseen.
3. Tuulen kuormitus. Alueilla, joilla tuulen kuormitus on suuri, terävät, voimakkaat puuskat vaurioittavat kattomateriaalia.
4. Väärä asennus. Useimmiten syy kattohuopakattojen vuotamiseen on materiaalin huonolaatuinen asennus, joka suoritetaan noudattamatta suositeltua tekniikkaa. Erityisesti ongelmia voi aiheuttaa liuskojen välisten päällekkäisyyksien tarttumattomuus tai veren pohjan huono valmistelu.
5. Huonolaatuinen materiaali. Toiseksi yleisin vuotojen syy kattohuopakatoissa on huonolaatuisen ja halvan materiaalin käyttö.

Merkintä! Kattokakun sisäkerrosten laittamiseen käytettävän halvemman vuorauskatteen käyttöikä on vain 5 vuotta. Kattolaadut ovat kalliimpia, mutta ne kestävät noin 7-8 vuotta. Koska pinnoite koostuu useista kerroksista materiaalia, tällaisen rakenteen kattojen kokonaiskesto ilman korjausaikaa on 10-15 vuotta.