Tee-se-itse vaihdelaatikon korjaus foton 1049

Yksityiskohtaisesti: foton 1049 -vaihteiston korjaus itse tekemällä todelliselta mestarilta sivustolle my.housecope.com.

Foton-kuorma-autot, jotka kilpailevat teillä yhä enemmän Venäjän autoteollisuuden edustajien kanssa, on varustettu pääsääntöisesti 9-vaihteisella vaihteistolla, joka on valmistettu amerikkalaisella lisenssillä (Eaton). Tällä tärkeällä komponentilla on vakavat vaatimukset lähtevälle tehdasohjaukselle laadun varmistamiseksi. Käyttö vaikeissa sääolosuhteissa, ylikuormituksilla, huoltoon jääneillä, johtaa kuitenkin yksikön vioittumiseen ja korjaamiseen. Ja tämä vaatii oikeita autonosia Photonille.

Jos ilmenee oireita vaihteiston virheellisestä toiminnasta, auto on lähetettävä diagnostiikkaan ja tarvittaessa korjaukseen. Ongelman tunnistamisen jälkeen kokoonpano puretaan ja rakenne puretaan. Kaikki osat ja mekanismit (synkronisaattorit, demultiplier) tarkastetaan, kulumisaste määritetään ja viallinen selvitys laaditaan.

Photonin autonosat, jotka vaihdetaan useimmiten vaihdelaatikoita korjattaessa:

  • laakerit;
  • vaihteet;
  • akselit: ensisijainen, toisio, väli;
  • öljytiivisteet;
  • synkronointilaitteet tai yksittäiset osat - renkaat, vaihteet, kytkimet, krakkausyksikkö;
  • kiinnitysrenkaat;
  • demultiplier tai sen tiedot;
  • holkit.

Tarkastuspisteeseen sisältyvät Photonin autonosat ovat lähes aina epäkäytännöllisiä korjata, kun ne ovat kuluneet ja vaurioituneet - ne vaihdetaan. Siksi kannattaa löytää myymälä, johon suurten laivayhtiöiden tavarantoimittajat sekä erikoislaitteita (erityisesti hinausautot, manipulaattoreilla varustetut ajoneuvot) käyttävät yritykset luottavat.

"Photon" - Kiinassa valmistetun kuorma-auton - korjaus sisältää eri komponenttien vaihdon ja virheenkorjauksen, ja se on yleensä edullinen, koska varaosat ja kulutustarvikkeet eivät vaadi suuria kustannuksia. Fotonin korjauksiin kuuluu:

Video (klikkaa toistaaksesi).
  1. Moottorin laipio;
  2. Laipion tai vaihdelaatikon vaihto;
  3. jousien vahvistaminen;
  4. alustan entisöinti;
  5. sähköinen virheenkorjaus;
  6. kuorma-auton muiden osien ja osien vaihto ja kunnostus.

Foton-sarjan kompakteimman 1,5 tonnin nostokapasiteetin Foton BJ 1039:n korjaus sisältää eri muunnelmien ajoneuvojen kunnostamisen: vakioajoneuvot, hinausautot, kuormausnosturit, takalaitanostimet ja ajoneuvot muilla varusteilla. Malli on varustettu japanilaisella Isuzu-moottorilla, jolle on tunnusomaista hyvä uudelleenvalmistus ja vakava käyttöikä (jopa 200 000 km). Useimmiten moottori vaatii korjausta, jos sitä käsitellään huolimattomasti öljynvaihdon yhteydessä. Lisäksi huollon aikana on tarpeen muuttaa putkien kuntoa ennenaikaisen korjauksen välttämiseksi.

Foton BJ 1049 -kuorma-autojen nostokapasiteetti on 3,5 tonnia. Niitä on saatavana kahdentyyppisillä Perkins- ja Isuzu-moottoreilla. Korjaus "Photon" sisältää usein vaihteiston kunnostuksen, joka on erinomaisesti kunnostettu. Vaihteiston korjaus tulee halvemmaksi kuin koko kokoonpanon vaihtaminen kokoonpanoon. Vaihteistoa korjattaessa mestarit säätävät kaapelia, vaihtavat vaihdehaarukan, vaihtavat öljytiivisteet, asennuspalat, akselin laakerit, kansien tiivisteet. He myös vaihtavat koneen öljyt.

BJ 1069 Foton -kuorma-autoissa on useita heikkoja kohtia, ja siksi tämän mallin Fotonin korjaus liittyy usein 20-30 tuhannen kilometrin jälkeen rikkoutuneiden käynnisinten vaihtamiseen tai korjaamiseen, mikä korjaa huonosti suojattujen sähköjohtojen ongelmat. Myös jos kytkimen toimilaitetta ja takanavan laakereita ei ole voideltu kunnolla, ne on vaihdettava. Foton 1069:n korjaukset liittyvät kuitenkin harvoin pääkomponentteihin - vaihteisto, moottori ja alusta ovat erittäin luotettavia.

Tarve korjata "Photon"-malliston suurimmat BJ1069-kuorma-autot eivät usein vaadi tietyn yksikön vian vuoksi, vaan koska on tarpeen palauttaa koneen kadonneet toimintaominaisuudet tai parantaa olemassa olevia.Tämä koskee erityisesti kantokykyä - sitä voidaan lisätä erikoiskorjauksen "Photon" ansiosta, joka sisältää jousien vahvistamisen.

Kun olet hakenut minkä tahansa "Foton"-kuorma-auton mallin korjausta, saat korkealaatuisia palveluita, jotka suoritetaan nopeasti ammattimaisilla laitteilla. Kaikkien tarvittavien osien saatavuuden ansiosta "Photonin" korjausta ei tarvitse lykätä varaosien tilaamista varten.

"Photon" -korjausvaikeudet liittyvät ajoneuvojen epätyypilliseen "modulaariseen" suunnitteluun sekä alkuperäisten varaosien ja kulutustarvikkeiden valintaan. Varsinkin kun on kyse monimutkaisimpien komponenttien: moottorin, vaihteiston ja pakojärjestelmän uusimisesta tai vaihtamisesta. Ja siksi autokeskuksen suora yhteys kuorma-autojen osia valmistavaan tehtaaseen tulee tärkeäksi, samoin kuin on vakiintunut kanavat varaosien toimitusta varten. Palvelukeskuksemme voi taata tämän. Lisäksi kaikki palvelut kiinalaisiin autoihin "Photon" erikoistuneessa keskustassa maksavat sinulle huomattavasti vähemmän kuin muissa autokeskuksissa.

Yrityksemme myy varaosia erilaisiin erikoislaitteisiin, kuorma-autoihin ja maatalouskoneisiin kotimaiseen ja ulkomaiseen tuotantoon mm Foton BJ3251 auton vaihteiston varaosat. Yksi yrityksen toiminnan suuntauksista on moottoreiden, voimansiirtojen, ohjauksen, jarrujärjestelmien, kulkuvälineiden, hydrauli- ja sähkölaitteiden korjaus ja huolto. Työskentely kanssamme saat taatusti yksilöllisen lähestymistavan ja asiantuntevan neuvonnan sekä laadukkaat varaosat ja komponentit halvimmalla hinnalla.

Vaihteiston korjaus ja säätö Foton Bj3251

Fotonin AUMAN-sarjan raskaat kuorma-autot on varustettu vaihteistot DC7J100T ja Fuller RT11509C ominaista yksinkertainen rakenne ja huolto. Tämän tyyppiset vaihteistot ovat erittäin herkkiä rasvalle ja ovat vaurioituneet vaihteiston varren öljytiiviste Foton Bj3251 voi johtaa hyvin surullisiin seurauksiin. Fuller RT11509C voimansiirtokotelo koostuu kahdesta osasta: päävaihteistosta ja apuvaihteistosta.

Vaihteiston ominaisuus kaksinkertaisilla vasta-akseleilla - vaihteiston varren kardaanilaippa Fotoni Bj3251 kiinnittyy täysin vapaaseen ulostuloakseliin (tarjoaa vaihteiston ulostuloakselin kartiolaakeri Foton Bj3251). Nopeusmittarin vetopyörä on asennettu apuvaihteiston toisioakselin kannen koteloon.

Suurin osa päävaihteistoon liittyvistä ongelmista (suuret ponnistelut vaihteiden vaihtamiseen, spontaani irtoaminen, vaihtaminen sekä vaihteiden vaihtamisen vaikeus tai kyvyttömyys) juontuvat tarpeeseen korjata ja säätää vaihteiston vivusto.

Tilanne tulee tutkia:

Vaihdemekanismi (Foton BJ3251 vaihdevipu, vaihdetanko Foton BJ3251 -vaihteiston nupista, Foton BJ3251 -vaihteistomekanismin vaihteistoakseli);

Vaihteenvaihteen ohjausmekanismi (vaihteenvalintamekanismi, vaihdetangot takana ja edessä Foton Bj3251 (vaihteenvalitsimen yhdistäminen voimansiirtoakseliin kääntövarren peruutusvaihteen kytkentätangolla ja vastaavasti kääntövarren vaihteenvalitsimen takaosaan), peruutusvaihde Foton Bj3251, vaihdetanko keinuvaihdevivulla).

Vaihda kuluneet osat, kohdista vääntyneet tangot, voitele akselit ja tankojen liitokset. Muuttamalla vastaavien tankojen pituutta varmista vaihteenvaihtomekanismin "double H" vaihteen vaihteen poikkiakselille vaaditut asennot.

Pitkäaikaisessa käytössä Foton BJ3251 -kuorma-autoissa spontaani sammutus, vaihtaminen sekä päävaihteiston vaihteiden vaihtamisen vaikeus tai kyvyttömyys voi liittyä moottorin tukilaitteen rikkoutumiseen, mutta usein siihen liittyy ongelmia, joiden poistamiseksi , on tarpeen purkaa vaihteistomekanismi "double H "Ja ylempi vaihdelaatikon kansi.

"Hävitys" samaan aikaan 1,2,5,6 (tai 3,4,7,8) vaihdetta osoittaa toimintahäiriön: vaihdeyksikkö (kiinnitetty haarukan akseliin lukituspultilla), haarukka ja haarukan akseli І ja II nopeudet Fotoni Bj3251 (haarukka ja haarukan akseli III- ja IV-nopeudella Foton BJ3251).

Peruutusvaihdeongelmat voivat liittyä sekä vivustoon että kuntoon. akseli ja haarukka peruutusnopeudelle päällä Foton Bj3251... Päävaihteiston spontaanin irtoamisen ja vaihteenvaihdon ongelma liittyy yleensä haarukan kulumiseen, vaihteistohaarukan holkin uraan, kiinnitysjousen heikkenemiseen tai vivuston virheelliseen toimintaan.

Apuvaihteiston spontaani irtikytkentä, samoin kuin hitaat vaihteet tai kyvyttömyys vaihtaa vaihteita (korkeammat matalat vaihteet) johtuvat usein kippiauton pneumaattisen järjestelmän toimintahäiriöistä. Foton Bj3251... Vaihteiston diagnostiikka ja korjaus suoritetaan sen jälkeen, kun järjestelmän ilmanpaine saavuttaa 770-880 kPA ja moottori sammutetaan. Tarkista ja korjaa letkun taitokset ja vuodot. Vaihteiston paineensäätimen jälkeen painemittarin tulee olla 410-440 Kpa. Tarkista kaksois-H-ilmamekanismi (venttiilin jumiutuminen) ja sarjasylinterin kunto (rasva, O-renkaat, mutterin kireys ja sylinterin männän eheys).

Epänormaali vaihteistoääni voi liittyä virheellisiin kytkimen säätöihin, vivustoihin, kytkinjarrun toimintaan, vaihteistokotelon sisäholkin kulumiseen, kuluneisiin haarukoihin tai taipuneeseen akseliin. Tarkista kytkimen säätö, kytkimen jarrusylinterin mäntä, vivuston säätö.

Jos sinun on kuljetettava tavaroita, jotka eivät vaadi tietyn lämpötilajärjestelmän noudattamista, ei tarvitse käyttää erityisesti varustettuja koneita. Valmistetun tavaran pakettiautot on suunniteltu teollisuustuotteiden kuljetukseen, jotka kestävät ulkoisen ympäristön +30 - -30 °C vaurioitta.

Pyöräkotelon esiliina on huomaamaton, mutta erittäin tarpeellinen osa kuorma-autossa. Pitkän matkan kuorma-autonkuljettajat pitävät kuorma-auton lokasuojaa välttämättömänä. Pyöräkotelon esiliinan toiminnot Kuorma-autojen lokasuojat on asennettu etu- ja takapyörän lokasuojaan. Etuesiliinot estävät vaurioittamasta auton pohjaa tieroskien, kivien, takaesilippujen takia – ne eivät päästä likaa, pyörien alta lentäviä vesisuihkuja perässä seuraavaan ajoneuvoon.

Kokemattomat autoilijat unohtavat usein niin tärkeän jarrujärjestelmän elementin kuin jarrulevyt. Asiantuntijat suosittelevat, että kuljettajat tarkkailevat levyjen kulumisastetta 10 000 km:n jälkeen, maksimissaan 15 000 km:n jälkeen. Suurin ongelma määritettäessä näiden elementtien kulumista on epätasainen sauma. Jarrulevyjen pintaan vaikuttavat monet tekijät, joten niiden kunnon seuranta ja oikea-aikainen huolto ovat ajon turvallisuuden edellytyksiä.

Yrityksemme asiantuntijat suorittavat seuraavien merkkien autojen vaihdelaatikoiden diagnostiikkaa ja vaihdelaatikoiden korjausta:

  • Foton 1039, Foton 1041, Foton 1051, Foton 1061, Foton 1069, Foton 1093
  • FAW 1041
  • BAW Tonik (33463), BAW Fenix ​​(3346), BAW Fenix ​​(33462)
  • JMC 1051, 1052, 1032, 1043
  • Hyundai Porter, HD-65, HD-72, HD-78, HD-120

Kuorma-autojen vaihteistojen (vaihdelaatikoiden) laadukas korjaus on yksi korjaamomme työalueista. Mekaanikkomme suorittaa kaiken monimutkaisten vaihdelaatikoiden korjaukset: yksinkertaisesta potkurin akselin tai ulomman laakerin nivelen vaihdosta vaurioituneiden koteloiden kunnostukseen ja vaihteiston diagnostiikkaan erikoistelineellä.

Kuva - Photon 1049 -vaihteiston itse-korjaus

uutiset
Kuva - Photon 1049 -vaihteiston itse-korjausKoti
Kuva - Photon 1049 -vaihteiston itse-korjausvaraosat PHOTON
Kuva - Photon 1049 -vaihteiston itse-korjausPHOTON korjaus
Kuva - Photon 1049 -vaihteiston itse-korjausPalvelut
Kuva - Photon 1049 -vaihteiston itse-korjausPHOTON-tiedostot (uusi osio)
Kuva - Photon 1049 -vaihteiston itse-korjausKuinka löytää meidät
Kuva - Photon 1049 -vaihteiston itse-korjausArtikkelit
Kuva - Photon 1049 -vaihteiston itse-korjaussivuston kartta
Kuva - Photon 1049 -vaihteiston itse-korjausPalaute

Tehtyjen töiden hinnasto SITTEN ja auton korjaus FOTON / HYUNDAI HD-72/78/120.

Tämän hinnaston julkaiseminen ei ole tarjous. Pidä hintoja ehdollisina.

Korjaus ja kuorma-autojen huolto FOTONI (FOTON) valmistettu Kiinassa.

STO on erikoistunut korjause, valikoima kuorma-autojen varaosien analogeja FOTONI (FOTON) sekä "sukulaisten" tarjonta varaosahänen FOTONI (FOTON) Kiinasta.

Tarjotut palvelut:
-korjaus
- SITTEN
- sitten foton
- valikoima varaosia (varaosat PHOTON)
-renkaiden asennus

Autopalvelu erikoistuu korjauksessa ja SITTEN kuorma-autot FOTONI (FOTON).
Pätevät asiantuntijat.
Valinta varaosat.

Tällä hetkellä palvelu palvelee FOTON 1049 A (PHOTON 1049 A) ​​Perkins-moottorilla (Perkins), FOTON 1049 C (PHOTON 1049 C) ISUZU-moottorilla (Isuzu), FOTON 1039 (PHOTON 1039)

FOTON 1069 (PHOTON 1069)
FOTON 1099 (PHOTON 1099), myös Shaanxi ja Howo

Foton Ollinin taloudelliset, hyvin varustetut kuorma-autot houkuttelevaan hintaan, jotka ilmestyivät vasta äskettäin Venäjän markkinoille ja olivat korkealla asemalla kuljettajien keskuudessa (koska ne sopivat kaikilta osin yrityksen perustamiseen). Toinen etu oli mahdollisuus yli 50 % ylikuormitukseen ja erinomainen ohjattavuus.

Koko sarja pieniä kiinalaisia ​​kuorma-autoja on piilotettu tämän yleisen nimen alle. Ne kaikki eroavat toisistaan ​​teholtaan ja kooltaan, mutta suunnittelultaan samankaltaisia. Kaikki tämän merkin autot ovat helposti mukautettavissa erilaisiin käyttäjien tarpeisiin.

Alustan pohjalta on mahdollista suunnitella sivulavat, pakettiautot, kuormausnosturit, hinausautot, jääkaapit ja kippiautot. Kotimarkkinoita edustaa 3 Photon-yhtiön mallia, nimittäin: BJ1039 (kantokyky 1,5 t), BJ1049 (3 tonnia), BJ1069 (5 tonnia). Ne ovat kaikki samanlaisia ​​ulkokuoren suhteen, mutta eroavat toisistaan ​​2600, 33600 ja 3800 mm:n akselivälin osalta.

Ensimmäinen mainituista muutoksista on tarkoitettu liikkumiseen ja kuljetuksiin ympäri kaupunkia ja se on varustettu Isuzun sekä Cumminsin valmistamilla moottoreilla, joiden teho oli 64/92 hevosvoimaa. Ne pystyvät kuljettamaan jopa puolitoista tonnia rahtia, mutta hyttiin mahtuu vain 2 henkilöä.

Kuorma-auton toinen muunnos on varustettu useilla Isuzun moottorivaihtoehdoilla 75 hv tai Perkinsillä 110 hv. ja kolmipaikkainen hytti. Se eroaa 1039:stä mitoiltaan ja matkustamokapasiteetiltaan.

BJ1069-kuorma-autot on myös varustettu 137 hv:n Perkins-moottorilla. ja kyky nostaa yli 4 tonnia lastia. Tätä muutosta voidaan käyttää liikkumiseen kaupunki- ja esikaupunkiteillä.

BJ 1039/1049/1069 -malleille on ominaista:

  • ajokaava 4x2;
  • rungon mitat: 4890x1830x2170 / 5430x1890x2140 / 6850x2100x2280 mm;
  • täysi paino 3,49 / 4,8 / 6,445-7,8 t;
  • 1,8 / 2,3 / 2,9-3 tonnia omapaino;
  • alusta, suurimmalla nostokorkeudella: 1,69 / 2,5 / 3,545-4,8 t;
  • moottorimallit: BJ493ZLQ / 4JB1 / CY4102-C3C Isuzulta;
  • moottorin teho: 92/75/85 hevosvoimaa;
  • suurin nopeus: 95/95/95 kilometriä tunnissa;
  • Keskimääräinen polttoaineenkulutus: 10/12/14 litraa.

Suurin osa arvosteluista on myönteisiä. Heidän arvioidensa mukaan Photon on mukavampi kuin gaselli, tämä pätee sekä sisustukseen että toimintaan. Auton hoidon mukavuutta arvostettiin. Luotettavuus, laatu, mukavuus ja käytännöllisyys ovat tällaisen auton ostamisen arvoisia. Lisäksi polttoaineenkulutus on suhteellisen alhainen, kun taas koneeseen voidaan lastata jopa kahden tonnin paino.

Suuri määrä hansikaslokeroita ja erilaisia ​​taskuja paneelissa ja istuimissa, sisäänrakennettu hydraulitehostin sekä pehmeä ajotuntuma vievät nämä kuorma-autot entistä korkeammalle tasolle. Vertaamalla Ollinia muihin kotimaisiin autoihin, kuljettajat pitävät ensisijassa ensimmäistä vaihtoehtoa, ja niiden välinen ero arvioidaan etäisyyden taivaasta maan välillä niiden mukavuuden ja viihtyisyyden kannalta.

Foton Ollin: käyttöohje

Yrityksemme korjaa ja huoltaa FOTON-autoja, voit tutustua hinnastoihin tässä osiossa. Lisäksi voit ottaa meihin yhteyttä, jos haluat saada lisätietoja palveluistamme.

Vaikka autonvalmistaja FOTON on suhteellisen nuori toimija automarkkinoilla, se on jo valloittanut useiden kuljettajien sydämet useista syistä, joista vähäisimpänä ovat melko edullinen hinta ja korkea rakennuslaatu. Sinun on kuitenkin ymmärrettävä, että mikä tahansa, jopa kallein ja korkeatasoisin bisnesluokan auto, vaatii joka tapauksessa säännöllistä asianmukaista huoltoa ja täydellistä tarkastusta. Hyötyajoneuvot tulee niiden käytön erityispiirteistä johtuen tehdä säännöllisessä kunnossapidossa useammin kuin henkilöautot, koska kaikki kuorma-autot toimivat raskaan liikenteen olosuhteissa, mikä ei yleensä parhaalla tavalla vaikuta kaikkien yksiköiden ja järjestelmien yleiseen tekniseen kuntoon. Lisäksi rikkoutumisesta aiheutuvat seisokit eivät aiheuta vain moraalista vahinkoa - kuorma-auton tapauksessa seisokki tarkoittaa myös ansaittavissa olevaa rahan menetystä, mikä tarkoittaa, että FOTON tulee korjata ja huoltaa säännöllisesti. Ota yhteyttä - pätevät työntekijämme tunnistavat ja korjaavat helposti kaikki autossasi olevat ongelmat.

Varaosien hinta ei sisälly korjauskustannuksiin.

Huoltoasemaasiantuntija (hitsaaja-maalari-suoristaja-sähköasentaja)

  • Kuva - Photon 1049 -vaihteiston itse-korjaus
  • Järjestelmänvalvojat
  • 437 viestiä
  • Huoltoasemaasiantuntija (hitsaaja-maalari-suoristaja-sähköasentaja)

  • Kuva - Photon 1049 -vaihteiston itse-korjaus
  • Järjestelmänvalvojat
  • 437 viestiä
  • Kaavio. Vaihdelaatikko Foton 1049

    Huoltoasemaasiantuntija (hitsaaja-maalari-suoristaja-sähköasentaja)

  • Kuva - Photon 1049 -vaihteiston itse-korjaus
  • Järjestelmänvalvojat
  • 437 viestiä
  • Kaavio. Vaihteiston kansi Foton 1049

    Huoltoasemaasiantuntija (hitsaaja-maalari-suoristaja-sähköasentaja)

  • Kuva - Photon 1049 -vaihteiston itse-korjaus
  • Järjestelmänvalvojat
  • 437 viestiä
  • Kaavio. Carter vaihteisto Foton 1049

    Huoltoasemaasiantuntija (hitsaaja-maalari-suoristaja-sähköasentaja)

  • Kuva - Photon 1049 -vaihteiston itse-korjaus
  • Järjestelmänvalvojat
  • 437 viestiä
  • Kaavio. Vaihteiston Foton 1049 tuloakseli

    Huoltoasemaasiantuntija (hitsaaja-maalari-suoristaja-sähköasentaja)

  • Kuva - Photon 1049 -vaihteiston itse-korjaus
  • Järjestelmänvalvojat
  • 437 viestiä
  • Kaavio. Foton 1049 vaihdelaatikon ulostuloakseli

    Huoltoasemaasiantuntija (hitsaaja-maalari-suoristaja-sähköasentaja)

  • Kuva - Photon 1049 -vaihteiston itse-korjaus
  • Järjestelmänvalvojat
  • 437 viestiä
  • Kaavio. Foton 1049 -vaihteiston väliakseli (promshaft).

    Kuva - Photon 1049 -vaihteiston itse-korjaus

    uutiset
    Kuva - Photon 1049 -vaihteiston itse-korjausKoti
    Kuva - Photon 1049 -vaihteiston itse-korjausvaraosat PHOTON
    Kuva - Photon 1049 -vaihteiston itse-korjausPHOTON korjaus
    Kuva - Photon 1049 -vaihteiston itse-korjausPalvelut
    Kuva - Photon 1049 -vaihteiston itse-korjausPHOTON-tiedostot (uusi osio)
    Kuva - Photon 1049 -vaihteiston itse-korjausKuinka löytää meidät
    Kuva - Photon 1049 -vaihteiston itse-korjausArtikkelit
    Kuva - Photon 1049 -vaihteiston itse-korjaussivuston kartta
    Kuva - Photon 1049 -vaihteiston itse-korjausPalaute

    Tehtyjen töiden hinnasto SITTEN ja auton korjaus FOTON / HYUNDAI HD-72/78/120.

    Tämän hinnaston julkaiseminen ei ole tarjous. Pidä hintoja ehdollisina.

    Korjaus ja kuorma-autojen huolto FOTONI (FOTON) valmistettu Kiinassa.

    STO on erikoistunut korjause, valikoima kuorma-autojen varaosien analogeja FOTONI (FOTON) sekä "sukulaisten" tarjonta varaosahänen FOTONI (FOTON) Kiinasta.

    Tarjotut palvelut:
    -korjaus
    - SITTEN
    - sitten foton
    - valikoima varaosia (varaosat PHOTON)
    -renkaiden asennus

    Autopalvelu erikoistuu korjauksessa ja SITTEN kuorma-autot FOTONI (FOTON).
    Pätevät asiantuntijat.
    Valinta varaosat.

    Tällä hetkellä palvelu palvelee FOTON 1049 A (PHOTON 1049 A) ​​Perkins-moottorilla (Perkins), FOTON 1049 C (PHOTON 1049 C) ISUZU-moottorilla (Isuzu), FOTON 1039 (PHOTON 1039)

    FOTON 1069 (PHOTON 1069)
    FOTON 1099 (PHOTON 1099), myös Shaanxi ja Howo

    FotonComTrans-yritys toivottaa hyvää uutta vuotta 2018 kaikille rakkaille asiakkailleen ja koko tiimiltä:

    Arvoisat herrat - PhotonKomTrans LLC:n asiakkaat ja yhteistyökumppanit! Ota vastaan ​​tiimimme onnittelut uuden vuoden johdosta!

    Joten seuraava, 2015, Kristuksen syntymän vuosi on päättymässä. Se oli monella tapaa vaikeaa, mutta ei vähemmän mielenkiintoista. Mielenkiintoinen sen haasteiden, vaikeuksien ja ongelmien vuoksi, jotka meidän kaikkien oli ratkaistava.

    "FotonKomTrans" -yhtiöllä on kiire ilmoittaa asiakkailleen, että "FOTON"-autojen ohjaamot ovat alhaisin hinnoin.

    PhotonComTrans-yhtiön keskusvarasto muuttaa uuteen osoitteeseen 1. huhtikuuta alkaen.

    Huoltokeskuksessa "ZAGORETS" on tarvittavat diagnostiset ja tekniset laitteet kuorma-autojen mekaanisten voimansiirtojen laadukkaaseen korjaukseen.

    Kuorma-auton vaihteiston korjausprosessia vaikeuttaa se, että vaihteistoelementtien kuormitus on erittäin suuri, joten korjauksen oikea suorittaminen vaatii erityisen huolellista diagnostiikkaa, joka suoritetaan vaihdelaatikon purkamisen yhteydessä. Itse kuorma-autojen vaihteiston korjaus vaatii melkoisen määrän laadukkaita varaosia, joita meillä on varastossamme.

    Vaihteisto on alttiina kulumiselle ajoneuvon jatkuvan käytön seurauksena. Huolimatta siitä, että vaihdelaatikko on melko vakaa kuorma-autoissa ja kestää suuren ajokilometrin ilman suurempia korjauksia, öljyn ja vaihteistonesteen säännöllisen valvonnan puute, epäpätevä öljynvaihto ja huonolaatuinen huolto voivat johtaa merkittäviin vaurioihin, jotka vaativat tämän laitteen täydellinen korjaus.

    • Vetovarren kuluminen, joka näkyy vaikeudessa vaihtaa vaihteita autossa;
    • Kuuluu huminaa ja ääntä - vaihteet tai laakerit ovat epäkunnossa. Sopimattomat osat on vaihdettava;
    • Vaihteet eivät käynnisty - todennäköisimmin ongelma on toissijaisessa akselissa. Voit päästä eroon toimintahäiriöstä vaihtamalla epäonnistuneen osan;
    • Öljyä vuotaa - todennäköisesti laatikossa on lisääntynyt paine. On tarpeen huuhdella varoventtiili (hengitys), kiristää liitososat ja vaihtaa hihansuut;
    • Vaihteet katkeavat ajon aikana - on mahdollista, että vivustomekanismin säätö on rikki tai synkronointi on kulunut, mikä tässä tapauksessa on vaihdettava.

    Laadukas vaihteistokorjaus riippuu perusteellisesta kattavasta diagnostiikasta. Tekniikkakeskuksessamme käytössä olevien nykyaikaisten laitteiden avulla voimme löytää tarkalleen sen vian, joka aiheutti vaihteiston toimintahäiriön.

    Autotech-keskuksella "ZAGORETS" on käytettävissään kaikki tarvittavat laitteet minkä tahansa monimutkaisen käsivaihteiston diagnostiikkaan ja korkealaatuiseen korjaamiseen pienissä, keskisuurissa ja suurissa kantokykyisissä Foton-autoissa sekä minibusseissa. Kaikella työllämme on 100% takuu. Korjaustiimin on mahdollista lähteä diagnostiikkaan ja pieniin korjauksiin.

    Autotechcenter "ZAGORETS" tuottaa ammattimaisia kuorma- ja hyötyajoneuvojen manuaalisten vaihteistojen diagnostiikka ja korjaus Foton lyhyessä ajassa ja laatutakuulla. Mestarimme neuvovat sinua kaikissa kuorma-autojen käyttöön, ennaltaehkäisyyn ja huoltoon liittyvissä asioissa.

    Onko tämä tilanne tapahtunut sinulle?

    Kytket vaihteen päälle, mutta se ei käynnisty, yritä uudelleen - turhaan, paina kytkintä, käännä kouristavasti vaihdevipua, mutta mitään ei tapahdu ja LOPPUUN, kolmannesta kerrasta lähtien, vaihde kytketään päälle ... ..

    Mikä tässä on hätänä?

    Osoittautuu, että JMC vaihteisto backstage on epäkunnossa, tai pikemminkin sen hankauselementit, nimittäin JMC vaihteiston backstage BUSHING. (2 - katso kuva)

    Ajan myötä muoviholkit (2 - katso kuva) kuluvat, ohenevat, - vastaavasti - keinuvipu (3 - katso kuva) Lakkaa kiinnittymästä jäykästi akselikoteloon (7 - katso kuva). Kun vaihde on kytkettynä, tämä keinuvipu kiilautuu akseliin nähden eikä SISÄLLÄ. Aloitetaan käynnistäminen uudelleen, uudestaan ​​​​ja uudestaan ​​- rikkoen siten siipien loput komponentit ja kokoonpanot.

    Jos tämä ongelma kohtasi sinut, on kaksi vaihtoehtoa, mitä tehdä?

    • 1) JMC-vaihteiston SHIFT-kokoonpanon vaihtaminen
    • 2) JMC KPP RODGE HOLKIN (2 - katso kuva) vaihtaminen.
    • irrota mutteri (5 - katso kuva) akselin yläosasta
    • irrota holkit, aluslevyt ja tiivisteet
    • vaihda vanhat kuluneet holkit uusiin.

    Lava on valmis käyttöön!

    Ja on myös mahdollista porata reikä ikeen akselin koteloon (7 - katso kuva) Ja ruuvata siihen rasvanippa ja ruiskuttaa se säännöllisesti - tämä pidentää huomattavasti JMC-vaihteiston BODY käyttöikää.

    GZHEL-Motors-rahtipalvelun päälliköt, jotka on koulutettu kaikissa tuotannossa käytettyjen nykyaikaisten normien ja standardien suhteen, suorittavat päteviä korjauksia Fotonille, pienille ja keskiraskaille kuorma-autoille kaikissa modifikaatioissa. Kaikkien PHOTON-auton osien korjaus on mahdollista sekä meidän komponenteilla että asiakkaan toimittamilla osilla. Fotonin, erityisesti kuorma-auton, itsekorjaus voi johtaa virheeseen, joten toimintahäiriön sattuessa sekä oikea-aikaisen diagnoosin vuoksi on parempi ottaa yhteyttä asiantuntijoihimme.

    Kukaan ei ole vakuutettu lastuilta, naarmuilta, kolhuilta ja vahingoilta onnettomuuden sattuessa. Autopalvelussamme teemme kaikenlaiset auton Foton korikorjaukset (oikaisut, maalaukset), osien vaihdot. Lisäksi, jos päätät tehdä Photonin suuren remontin, voit saada meiltä seuraavat palvelut:

    • Vaihteiston ja moottorin korjaus;
    • Kytkimen, jousien ja jousiholkkien vaihto;
    • Öljyn, ilman ja öljynsuodattimien vaihto;
    • Pätevä apu sähkökorjauksessa, kuorma-autojen runkojen ja ohjaamojen peruskorjauksessa;
    • Polttoainejärjestelmän korjaus ja säätö;
    • Moottorin huolto.

    Mallit: Foton 1039, Foton 1049 Isizu, Foton 1049/41 Perkins, Foton 1051/61 Cummins, Foton 1069 Perkins, Foton 1099/1093, Foton 1089
    Huoltotaajuus: TO1 - 2000 km TO2 - 10 000 km ja kaikki seuraavat 10 000 km jälkeen
    Fotonien korjauskustannukset : 1 000 N / H (sisältää ALV)

    Korjaus foton ollin

    Mökki ei todellakaan ole suunniteltu Venäjän pakkasille. Ammattilaisemme eristävät ohjaamon ja asettavat työt kiukaan äärelle, jonka jälkeen voit nauttia mukavuudesta tien päällä myös kovassa pakkasessa. Myös Fotonov Ollinin omistajat ottavat meihin yhteyttä sähköongelmissa. Teknikkomme ratkaisevat useimmat näistä ongelmista nopeasti.

    Foton auman korjaus

    Foton auman on monipuolinen. Tämän mallin alla valmistetaan kippiautoja, kuorma-autotraktoreita ja lava-autoja. Autot ovat yhä suositumpia joka päivä. Taloudelliset ympäristöystävälliset moottorit, jotka täyttävät eurooppalaiset standardit, luotettavuus ja mukavuus Euroopan hyötyajoneuvoissa huomattavasti halvemmalla. Mutta tärkeintä on, että nämä autot eivät pelkää edes kaksinkertaista (!) ylikuormitusta. Ainoa ongelma on, että ne vaativat vain korkealaatuista dieselpolttoainetta. Huono dieselpolttoaine johtaa korkean tarkkuuden polttoainelaitteiston tukkeutumiseen. Vieraile autopalvelussamme säännöllisesti polttoainelaitteiden huoltoa ja säätöä varten ja tankkaa vain korkealaatuista polttoainetta - vain näin vältät vakavat toimintahäiriöt ja seisokit.

    Korjaa fotoni 1039

    Stereotypioista huolimatta kiinalainen kevyt kuorma-auto on koottu erittäin vakaasti. Mikään ei kolhi tai putoa. Mutta valitettavasti se ei voi tulla toimeen ilman voidetta. Kiinalaiset unohtavat usein voidella hankaavat osat (laakerit, vaihteet jne.). Mestarimme tietävät kaikki puutteet. Vierailemalla fotonipalvelussamme vältyt vakavilta ongelmilta.

    Ottamalla meihin yhteyttä voit olla varma, että fotonisi päätyy turvallisiin käsiin. Photon-palvelumme korjaa vain kiinalaisia ​​kuorma-autoja, joten he tuntevat kaikki säännöt. Autopalvelussamme takaamme parhaat hinnat ja korkean työn laadun. Jos etsit Photon-palvelua, voit olla varma, että käytämme vain korkealaatuisimpia maaleja ja osia. Diagnostiikan saamiseksi tai minkä tahansa työn suorittamiseksi jätä pyyntö verkkosivustolle tai soita Moskovan puhelimiin. Autopalvelumme sijaitsee Ramensky-alueella Moskovan alueella.

    Toinen autopalvelumme plussa on, että autoja otetaan vastaan ​​korjattavaksi täällä kellon ympäri. Joten jopa yöllä autamme mielellämme kiinalaisen kuorma-autosi korjauksessa.

    Photon-palvelussamme on suuri korjaamo, joka on varustettu nykyaikaisilla diagnostiikka- ja korjauslaitteilla ja työskentelee vain korkeasti koulutetut asiantuntijat. Täällä voit luottaa joustavaan hinnoittelupolitiikkaan, kuljetusyrityksille tarjotaan erityisehtoja ja alennuksia. Kun otat meihin yhteyttä kiinalaisen kuorma-autosi Fotonin korjausta varten, voit olla varma, että teemme parhaamme korjataksemme ongelman ja varmistaaksemme, että autosi palvelee sinua pitkään.

    Auton Foton - Foton BJ1049 vaihdelaatikoiden (käsivaihteistot) diagnostiikka ja korjaus

    • Foton 1049 - Foton BJ1049 -levy / alusta;
    • Foton 1049 - Foton BJ1049 pakettiauto;
    • Foton 1049 - Foton BJ1049 yhdistelmä;
    • Foton 1049 - Foton BJ1049 lämpöpakettiauto;
    • Foton 1049 - Foton BJ1049 hinausauto;
    • Foton 1049 - Foton BJ1049 takalaitanostimet ja -nostimet;
    • Foton 1049 - Foton BJ1049 nosturit.

    Manuaalivaihteisto (vaihteisto): 5-vaihteinen manuaalivaihteisto (vaihteisto) Foton 1049 - Foton BJ1049

    Vaihteiston (manuaalivaihteiston) diagnostiikka- ja korjaustyöt Foton 1049 - Foton BJ1049, joiden monimutkaisuus vaihtelee, suoritetaan valmistajan suositusten mukaisesti. Korjattaessa vaihdelaatikkoa (manuaalivaihteisto) Foton 1049 - Foton BJ1049 käytetään teknisiä karttoja ja elektronisia korjausluetteloita, joiden mukaan suoritetaan toimenpidesarja työn asianmukaisen laadun varmistamiseksi.

    Tarkastuspisteen (manuaalivaihteisto) rutiinikorjaus ja huolto sisältää:

    • vaihteiston diagnostiikka (manuaalivaihteisto) Foton 1049 - Foton BJ1049;
    • laipiovaihteisto (manuaalivaihteisto) Foton 1049 - Foton BJ1049;
    • vaihteiston irrotus ja asennus (käsivaihteisto) Foton 1049 - Foton BJ1049;
    • vaihdelaatikon (manuaalivaihteisto) Foton 1049 - Foton BJ1049 ulkopinnat puhdistetaan liasta;
    • vaihteiston korjaus (käsivaihteisto) Foton 1049 - Foton BJ1049;
    • vaihdelaatikon laakerien vaihto (manuaalivaihteisto) Foton 1049 - Foton BJ1049;
    • tarkistuspisteen vianmääritys (manuaalivaihteisto) Foton 1049 - Foton BJ1049;
    • vaihteiston synkronoijien vaihto (manuaalivaihteisto) Foton 1049 - Foton BJ1049;
    • vaihdelaatikon akselien vaihto (käsivaihteisto) Foton 1049 - Foton BJ1049;
    • vaihteiston pesu (manuaalivaihteisto) Foton 1049 - Foton BJ1049;
    • vaihteiston öljytiivisteiden vaihto (käsivaihteisto) Foton 1049 - Foton BJ1049
    • korjaus Foton 1049 - Foton BJ1049 Moskova, Kaakkois hallintopiiri, Lounais hallintopiiri, Lounais hallintopiiri, Keskushallintopiiri.

    Vaihteiston korjaus (käsivaihteisto) Foton 1049 - Foton BJ1049 on asiantuntijoidemme valmistama korkealaatuinen ja kohtuuhintainen, se ei ole huonompi kuin virallisten palvelujen korjaustyöt, mutta se maksaa sinulle paljon vähemmän.

    Autohuoltohuone, jossa vaihdelaatikko (manuaalivaihteisto) Foton 1049 - Foton BJ1049 korjataan, on täysin varustettu vaihteiston laipiota (käsivaihteisto) varten.

    Työn aikana käytetään johtavien valmistajien sertifioituja varaosia ja kulutusosia.

    Käytämme omia laitteita, teknisiä laitteita ja komponentteja, jotta autojesi vaihteiston (käsivaihteiston) korjaus tehdään mahdollisimman laadukkaasti ja mahdollisimman pian.

    Vaihteiston (manuaalivaihteisto) Foton 1049 - Foton BJ1049 kokonaisvaltainen korjaus johtuu siitä, että mekaniikkatyöt, varaosien toimitukset ja työstökoneiden toiminnot suoritetaan kompleksissa, yhdessä autohuollossa. Asiantuntevat varusteet ja laadukkaat osat ovat edellytys moottorin resurssien ja luotettavuuden varmistamiselle.

    Emme lähetä asiakkaitamme varaosamarkkinoille, emmekä siirrä vastuuta asiakkaan harteille. Kaikki vaihteiston (käsivaihteisto) Foton 1049 - Foton BJ1049 korjaukseen tarvittavat varaosat tulevat yhteisestä varastostamme. Suorat toimitukset tunnetuilta valmistajilta takaavat 100 % suojan väärennöksiä vastaan ​​ja edulliset hinnat.

    Voimansiirtoa käytetään vääntömomentin siirtämiseen voimayksiköstä koneen vetoakselille. Kaiken tyyppisen vaihteiston tärkein elementti on vaihdelaatikko.

    Monet Foton-kuorma-autot on varustettu Fast Gear -tarkastuspisteellä, jolla on hyvä suorituskyky ja luotettavuus. Mutta tästä huolimatta Foton-kuorma-autoja käytetään usein lisääntyneellä kuormituksella ja vaikeissa ilmasto-olosuhteissa, mikä johtaa ajoittain tarpeeseen korjata vaihdelaatikko ja voimansiirtoelementit.

    Foton-kuorma-auton vaihteiston laadukas huolto ja korjaus vaatii hyvin varusteltua asemaa ja kokenutta henkilökuntaa, sillä tätä työtä pidetään erittäin vaikeana. On ymmärrettävä, että kuorma-autojen pitkän ja häiriöttömän toiminnan kannalta on syytä säännöllisesti diagnosoida ja korjata sen vaihteiston osat.

    Vain ammattilaisten tulee luottaa Photon-vaihteiston korjaukseen, koska tämä menettely edellyttää paitsi asiantuntevaa arviota kaikkien vaihdelaatikon osien kulumisasteesta, myös tarkkaa kokoonpanoa niiden vaihdon jälkeen.

    Yritys "Avtotekhremont" on tarjonnut korjauspalveluita Foton (ja muiden) kuorma-autojen vaihteistoille useiden vuosien ajan, mukaan lukien vaihdelaatikoiden ja vaihdelaatikoiden korjaus. Suoritamme myös kuorma-autosi kytkimen täydellisen diagnoosin ja korjauksen.

    Asemamme on varustettu uusimmilla laitteilla, joiden avulla voimme diagnosoida ja korjata kuorma-autojen vaihteistot mahdollisimman laadukkaasti ja mahdollisimman lyhyessä ajassa.

    Monet kuljettajat ovat ymmällään kuorma-autonsa vaihteiston korjaamisesta vasta sen jälkeen, kun auto on jo täysin epäonnistunut ja kieltäytyy liikkumasta itsenäisesti. Tällaisissa tapauksissa korjaustöiden kustannukset yleensä nousevat, koska todennäköisyys, että yksittäiset yksiköt ovat jo täysin vioittuneet, niitä ei voida korjata ja ne on vain vaihdettava, kasvaa.Siksi älä unohda säännöllistä diagnostiikkaa ja tavaroiden fotonin vaihteiston säännöllistä huoltoa, mikä säästää laitteita pitkiltä seisokkeilta ja kalliilta korjauksilta.

    • vaihteiden vaihtaminen on vaikeaa tai mahdotonta,
    • hionta, nykiminen, tärinä ja vieraat äänet liikkeen alussa,
    • öljyvuoto vaihteiston alueella.

    Muista - älä viivyttele rahtisi Foton vaihteiston korjaamista. Hyvin usein pienet säädöt tai öljynvaihdot vaihteistossa auttavat estämään vaihteiston, vaihteiston tai kytkinjärjestelmän suuret korjaukset.

    On syytä mainita toinen tärkeä elementti Foton-kuorma-auton voimansiirrossa - vaihteisto, joka on monimutkainen vaihdekytkinkokoonpano, joka välittää vääntömomentin käytettävälle akselille. Foton-kuorma-auton vaihteistossa vaihteistot ovat vaihteistossa, vaihteistossa ja akseleissa.

    Yritys "Avtotekhremont" korjaa akselin vähennysosat, jotka ovat vaikeimpia korjauksen kannalta. Useimmiten Foton-kuorma-autojen omistajat kääntyvät puoleemme vaihtamaan vaihteiston öljytiivisteet. Vaikka näillä hylkeillä on suuri resurssi, ne eivät kestä ikuisesti. Vaikka itse öljytiivisteillä on suhteellisen alhaiset kustannukset, niiden vaihtotyö liittyy kokoonpanon poistamiseen, mikä on erittäin työlästä.

    • öljyjälkiä vaihteistokotelossa tai sen tuloissa ja ulostuloissa,
    • vaihdelaatikon kotelo lämpenee huomattavasti,
    • ylimääräistä melua, tärinää tai koputusta ajoneuvon liikkuessa.

    Sinun ei pitäisi yrittää korjata niin monimutkaista yksikköä kuin akselin vaihdelaatikko itse - on suuri todennäköisyys pahentaa tilannetta, mikä johtaa lisäkustannuksiin.

    Video (klikkaa toistaaksesi).

    Soita verkkosivuilla ilmoitettuihin puhelinnumeroihin, asiantuntijamme vastaavat kysymyksiisi ja tarvittaessa kirjoittavat sinut muistiin diagnostiikkaa tai korjausta varten.

    Kuva - Tee-se-itse-vaihteiston korjaus Photon 1049 -valokuva sivustolle
    Arvioi artikkeli:
    Arvosana 3.2 kuka äänesti: 85