Yksityiskohtaisesti: tee-se-itse-korjaus Aveo-vaihteistosta oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.
Tarvitset: avaimet "10", "13", "19", "24", sarja kuusioavaimia, litteät ruuvimeisselit (kaksi), pyöreäkärkiset pihdit, lukkorenkaan irrotus, laakerin irrottaja, vasara, väkäset, taltta.
1. Irrota vaihteisto autosta (katso Vaihteiston irrottaminen ja asentaminen). Poista lika siitä ja pese ulkopuoli.
2. Irrota nopeusmittarin käyttö yhdessä ajoneuvon nopeusanturin kanssa, jos sellainen on (katso Antureiden tarkistaminen ja vaihtaminen moottorin ohjausjärjestelmässä).
3. Löysää peruutusvalojen kytkintä...
5. Kun olet kiertänyt irti vaihdemekanismin rungon kiinnittävät pultit, irrota mekanismi ...
Vaihteiston kotelon kolme pulttia eivät näy kuvassa.
6. ...ja tiiviste alla.
7. Väännä V:n vaihdehaarukan kuljettajan jousipidike ruuvitaltalla...
10. Irrota kytkimen työsylinterikokoonpano kytkimen vapautuslaakerineen (katso Kytkimen työsylinterin vaihtaminen vapautuslaakerilla) ja sylinterin alle asennetulla kumisella O-renkaalla.
11. Irrota hydraulisen kytkimen vapautuslaitteen sovitin (katso Hydraulisen kytkimen vapautuksen putkiston vaihto).
12. Irrota kytkimen vapautuksen hydraulikäytön väliputki (katso Kytkimen vapautuksen hydraulikäytön putkiston vaihto).
13. Irrota yhdeksän pulttia, jotka kiinnittävät takavaihteiston kannen.
14. Kampea kannen reuna ruuvitaltalla irti erityisesti suunnitellun korvakkeen alueelta, irrota kansi tiivisteestä ja poista kansi.
15. Irrota kannen tiiviste.
 |
Video (klikkaa toistaaksesi). |
Vaihda vaihteiston takakannen tiiviste uuteen aina liitoksen purkamisen yhteydessä, koska käytetty puristustiiviste ei välttämättä takaa tiivisteen tiiviyttä asennuksen aikana.
16. Irrota 5. vaihteen synkronoinnin kiinnitysrengas.
17. Irrota kaksi pulttia, jotka kiinnittävät 5. vaihteen haarukan kannakkeen...
18. ... ja irrota kannatinkokoonpano haarukan kanssa.
19. Poista keksejä haarukasta.
Vaihda kokoonpanon aikana kuluneet keksejä uusiin.
20. Asenna yleisvetäjä V-vaihteen synkronointiholkkiin...
21. ... ja paina kytkinkokoonpanoa navalla irti akselista.
22. Irrota synkronoinnin estorengas...
23. ... V-vaihteiston vetovaihde ...
24. ... ja neulalaakeri.
25. Irrota V-siirtopyörän kiinnitysrengas.
26. Asenna yleisvetäjä V-siirron vetopyörään...
27. ... ja paina vaihde pois akselista.
28. Irrota lukitusrengas ulostuloakselista...
29. ... ja poista kaksi pysyvää puolirengasta.
30. Irrota viisi pulttia, jotka kiinnittävät välikotelon vaihteistokoteloon...
31. ... erota välikampikammio kampikammiosta vasaralla puisen välikappaleen läpi, joka on tuettu erityiseen kampikammion korvakkeeseen...
32. ... ja irrota välikotelo akseleineen.
33. Irrota kampikammion tiiviste erottamalla se terävällä veitsellä.
Vaihda välikotelon tiiviste uuteen joka kerta, kun liitos puretaan, koska käytetty puristustiiviste ei välttämättä tiivistä tiivistettä uudelleen koottuna.
34. Irrota kymmenen vaihteiston alakannen kiinnityspulttia ja irrota kansi yhdessä tiivisteen kanssa.
35. Irrota tiiviste kannesta.
Vaihda vaihteiston alemman kannen tiiviste uuteen aina liitoksen purkamisen yhteydessä, koska käytetty puristustiiviste ei välttämättä takaa tiivisteen tiiviyttä asennuksen aikana.
36. Merkitse tasauspyörästön laakerin säätömutterin asento suhteessa vaihteistokoteloon.
37. Irrota säätömutterin kiinnityspultti...
39.... työnnä säätömutteri pois paikaltaan asennuslapalla kuvan osoittamalla tavalla...
40. ... ja laskettuasi kierrosten määrän, irrota mutteri.
41. Irrota O-rengas mutterista.
Vaihda voimakkaasti puristunut, kovettunut tai kulunut rengas.
42. Paina akselin akselin öljytiiviste ulos mutterista.
43. Jos tasauspyörästön laakerit on vaihdettava, käännä säätömutteria, aseta pari puupalikka ja paina tasauspyörästön laakerin ulkorengas ulos mutterista.
44. Irrota viisi pulttia, jotka kiinnittävät oikeanpuoleisen tasauspyörästön laakerin kannen...
45. ... irrota kansi ja O-rengas siitä, paina öljytiiviste ja tarvittaessa laakerin ulkorengas ulos kannesta samalla tavalla kuin ne puristettiin ulos säätömutterista.
46. Irrota tasauspyörästö vaihteistokotelosta.
47. Irrota magneetti kampikammiosta...
48. ... ja puhdista se kulumisesta.
49. Irrota välilevy väliperuutusvaihteen akselista.
Peruutusvälivaihteen välilevy voi jäädä vaihteistokoteloon, kun vaihteistokotelo ja välikotelo erotetaan toisistaan. Ota se sieltä pois.
50. Irrota kaksi pulttia, jotka kiinnittävät salpakannattimen...
51. ... aseta haarukan tangot peräkkäin asentoihin II, V ja III vaihteisiin ja irrota kannatinkokoonpano salpaineen.
52. Käytä vasaraa taltan läpi, jossa on tylppä pisto, irrota vaihdehaarukoiden pidikkeiden tulpat ...
54. Irrota kaksi ruuvia, jotka kiinnittävät lukitustapin...
56. ... ja irrota tappi kannattimesta.
57. Nojaa tangon vapaata päätä puupalkaloon, lyö ulos tappi, joka kiinnittää haarukan väliperuutusvaihteen kytkemiseen parran kanssa ...
58. ... ja irrota kara ja tulppa.
59. Irrota lukitustappi välikotelon rei'istä kahden vaihteen samanaikaista kytkemistä varten.
60. Lyö irti tappi, joka kiinnittää III- ja IV-vaihteiden vaihteistohaarukan...
61.… vedä kara ulos ja irrota tulppa.
Haarukkaa irrotettaessa vaihdekytkimien on oltava vapaa-asennossa.
62. Nosta V-vaihteen kytkentähaarukan talutushihna ja irrota III- ja IV-vaihteistohaarukka.
63. Vedä tanko ulos kampikammiosta ja irrota V-vaihteen kytkentähaarukan käyttö.
64. Purista ulostuloakselin laakerin lukkorengasta sisäisten lukkorenkaiden vetimellä (joka toimii puristettuna).
65. ... ja kiinnitä se tähän asentoon.
66. Lyö irti tappi, joka kiinnittää vaihteiden I ja II haarukat...
67.… vedä kara ulos ja irrota tulppa.
68. Irrota tuloakselin laakerin lukkorengas käyttämällä ulompien lukkorenkaiden vedintä (laajentamiseen).
69. ... ja irrota tulo- ja lähtöakselit ottamalla niiden varret ulos välikampikammiosta.
70. Irrota peruutusvaihde.
71. Irrota vetoakselin laakerin kiinnitysrengas ulosvetimellä kotelon väliurasta.
72. Ennen tarkastusta ja vianetsintää, pese ja kuivaa voimansiirron osat perusteellisesti.
73. Tarkasta vaihteistokotelo, välikotelo ja takakansi. Niitä ei saa hakea. Vastapinnoilla ei saa olla kolhuja, jälkiä, kolhuja jne. Poista pienet vauriot hienorakeisella hiomapaperilla. Vaihda vialliset osat, jos ne ovat vakavasti vaurioituneet.
74. Tarkista laakerien istukat. Näillä pinnoilla ei saa olla merkkejä kulumisesta tai vaurioista. Jos ne ovat vaurioituneet, vaihda kampikammiot.
75. Tarkista vaihdetankojen kunto. Jos tangot ovat vääntyneet tai pidikkeiden alla on kouristuksia, purseita tai kolhuja, vaihda tangot.
76. Tarkista vaihdehaarukoiden kunto. Jos ne ovat vääntyneet tai kielekkeet ovat kuluneet, vaihda nämä osat.
77. Jos käytön aikana havaitaan öljyvuotoja tiivisteiden läpi ja niiden työreunat ovat kuluneet, on tiivisteet vaihdettava.
78. Tarkista laakerien kunto.Jos juoksumatoissa ja vierintäelementeissä havaitaan onteloita, juoksumattojen vierintäelementtien painaumia tai jos häkit ovat vaurioituneet, laakerit on vaihdettava.
79. Vaihda välikotelon, vaihteiston takakansi ja vaihteiston tiivisteet.
80. Puhdista magneetti kulumishiukkasista. Jos magneetti näyttää halkeilevan tai sen magneettiset ominaisuudet heikkenevät, vaihda magneetti.
Kokoa vaihdelaatikko päinvastaisessa purkamisjärjestyksessä ottaen huomioon seuraavat seikat.
1. Ennen kokoamista voitele kaikki hankaavat osat vaihteistoöljyllä.
2. Asenna kaikki kierreliitokset käyttämällä anaerobista kierrelukkoa.
3. Ennen kuin asennat ulostuloakselin välikampikammioon, purista kiinnitysrengasta pyöröpihdeillä ja kiinnitä langalla puristettuna. Irrota lanka, kun olet asentanut akselin kampikammioon ja varmista, että rengas sopii kampikammion uriin ilman vääristymiä.
4. Kun asennat tasauspyörästön, jos sen laakereita ei ole vaihdettu, kierrä sen laakerien säätömutteria yhtä monta kierrosta kuin irrotettaessa, kunnes purkamisen aikana tehdyt merkit ovat kohdakkain.
5. Jos vaihdoit tasauspyörästön laakerit, säädä asennuksen jälkeen laakerien esijännitys laakerien pyörimisvastusmomentin arvoon kiristämällä tai ruuvaamalla irti säätömutteri. Uusien laakereiden vastusmomentin tulee olla 2 Nm (0,2 kgf Jos laakereita ei ole vaihdettu, vastusmomentin tulee olla 1 N m (0,1 kgf m).
6. Ennen kuin asennat alemman vaihteiston kannen, voitele tiiviste rasvalla.
Chevrolet Aveo (T-250) - Käsivaihteiston laakerien vaihto.
