DIY-pyörän korjaus matkalaukkuun

Yksityiskohtaisesti: tee-se-itse-renkaiden korjaus matkalaukulle oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.

Kuva - DIY-pyörän korjaus matkalaukkuun

Matkalaukkujen kiistaton etu on niiden kapasiteetti ja liikkuvuus. Pyörien tai jalkojen eheyden rikkominen vaikuttaa merkittävästi tuotteen käytettävyyteen, erityisesti sen liikkeeseen. Jos tarvitset kiireellistä matkalaukkujen korjausta Minskissä, etkä pääse työpajaan, voit yrittää itse vaihtaa matkalaukun pyörät.

Kuva - DIY-pyörän korjaus matkalaukkuun

Jos uuden tuotteen ostamista ei ole suunniteltu lähitulevaisuudessa, eikä lähistöllä ole korjaamoita tai siihen ei ole budjettia, sinun tulee suorittaa useita ensi silmäyksellä yksinkertaisia ​​vaiheita:
  • poista rikkoutunut osa tai pyörä kiinnikkeellä;
  • ostaa identtinen tuote;
  • kiinnitä se vanhan tilalle.

Itse pyörän kiinnitystyypin mukaan ne erotetaan kiinteistä (pyörä juotetaan yleisrakenteeseen) ja esivalmistetuiksi (osat ovat kiertämättömiä, kootaan erikseen ilman erikoistyökaluja).

Saatavilla on matkalaukkumalleja, joissa pyörät on kiinnitetty pulteilla tai ruuveilla. Näin voit irrottaa vaurioituneen osan ruuvimeisselillä ja vaihtaa sen melko nopeasti.

Pyörät, joissa on niitit, jotka on sijoitettu matkalaukun vuorauksen alle, vaativat monimutkaisempaa käsittelyä. Sisäpuolelle tehdään viilto kahta kohtisuoraa sivua pitkin. On toivottavaa, että tämä on reunoissa, koska myöhemmin ei-tehdasaumat ovat vähemmän havaittavissa. Löysää niitit pihdeillä tai lankaleikkureilla. Pyörä vaihdetaan vanhaan malliin tai asennetaan uudet pidikkeet. Sitten vuori ommellaan siististi.

Jos niittien ulko-osia ei ole näkyvissä tai niiden rikkoutuessa, rakenne tulisi vaihtaa kokonaan ja on parempi käyttää pultattua menetelmää. Vaikka se sisältää saman toimenpiteen vuorauksen alle, se helpottaa tulevia korjauksia.

Usein he käyttävät radikaaleja toimenpiteitä - he asentavat uudet pyörät kiinnikkeillä täysin eri paikkaan, ja vanhat kaadetaan.

Esiintyvä ulkonäkö on yhtä tärkeä kuin matkalaukun toimivuus, uusia renkaita ostettaessa tulee noudattaa pariliitoksen periaatetta (vaikka joutuisit vaihtamaan vain yhden) ja identiteetin (kiinnityksen sijainnin suhteen kiinnikkeiden ja pyörien koot).

Ennen matkalaukun pyörien vaihtoa vanha rikkinäinen pyörä viedään kauppaan. Tämä auttaa määrittämään sekä tuotteen mitat että tyylin, sen värin. Myyjät antavat suosituksensa, mutta älä unohda, että heidän tavoitteenaan on myydä korkeammalla hinnalla, ja ostajalle ostoperiaatteet ovat vahvuuden, kauneuden ja kohtuuhintaisuuden symbioosi.

Video (klikkaa toistaaksesi).

Tapahtuu, että matkalaukun renkaita ei tarvitse vaihtaa, vaan rikkoutuneet jalat. Tässä tapauksessa tarvitset rauta- tai puisia kulmia tai erityisiä muovijalkoja, joita myydään missä tahansa rautakaupassa. Tällaisten tuotteiden valikoima ei tarkoita vain värimaailmaa, vaan myös jalan kokoa, korkeutta ja leveyttä.

Voit myös vaihtaa jalat kotona käyttämällä improvisoituja keinoja: paksun langan, työkalun ja tietysti käden kätevyyden ollessa läsnä. Korjauksen perusta tässä tapauksessa on luoda uudelleen katkenneen jalan tarkka geometria.

Kuva - DIY-pyörän korjaus matkalaukkuun

Sata vuotta sitten matkustajat käyttivät arkkuja, reppuja ja laukkuja tavaroiden kuljettamiseen. Nykyään matkalaukku on välttämätön ominaisuus nykyaikaiselle ihmiselle, jonka elämä liittyy muuttoon ja työmatkoihin. Se on tärkeää myös niille, jotka matkustavat vain pari kertaa vuodessa lomalle. Kriteerit, joiden mukaan se kannattaa valita, ovat kahvojen tilavuus ja mukavuus.

Kun valitset matkakumppanin, sinun on kiinnitettävä erityistä huomiota joihinkin parametreihin:

  • Kuva - DIY-pyörän korjaus matkalaukkuunÄänenvoimakkuus.Tällä hetkellä suurimpaan matkalaukkuun voi laittaa enintään 22 kg tavaraa, keskimmäiseen - enintään 17 kg, pieneen - jopa 12 kg. Jotkut lajikkeet voivat muuttaa tilavuuttaan 1/3. Tilaa lisää vetoketjullinen aukko, joka piilottaa koko taloustavaroiden lokeron.
  • Pyörien ja kahvojen laite on suunniteltu vastaavalle painolle eikä enempää. Jokaisella mallilla on oma ominaispainonsa. Tämä tulee kirjoittaa ohjeisiin.
  • Kahva on yksi tärkeimmistä edellytyksistä matkalaukun kätevälle kuljetukselle. Sen tulee istua hyvin käteen ja olla pyöristetty. Kiinnitetään pohjaan niiteillä tai ruuveilla. Sisällä olevat kiinnikkeet tuntuvat käsin, on muttereita, joiden koko on yleensä useita kertoja suurempi kuin ruuvien koko. Pyörien tuotteessa on 3 kahvaa. Yhdessä on ulosvedettävä mekanismi päällä, muut ovat paikallaan - päällä ja sivulla. Sisäänvedettävällä tulee olla mukava pituus ja kyky kiinnittää se sekä ulosvedettyyn että upotettuun asentoon.
  • Hyvässä tuotteessa on muovinen vetoketju, melko suuri, 2 liukusäätimellä.
  • Matkalaukut on valmistettu pehmeistä (polyesteri ja nylon) tai kovista (muovi metallilastuilla) materiaaleista. Muovin etu pehmeään verrattuna - Kyvyydessä kantaa särkyviä esineitä siinä haittana on paino ja naarmuuntumisalttius.

Joskus kovimman näköiset matkalaukut hajoavat. Jos malli on merkkituote ja korkealaatuinen, vika voi tapahtua väärän toiminnan, ylikuormituksen vuoksi. Lisäksi vika ei aina ole omistajalla. Lentokentän kuormaajat voivat olla huolimattomia matkatavaroiden kanssa.

Kahvat rikkoutuvat useimmiten. Pyörillä olevan matkalaukun korjaus itse, jos kahvaa kiinnittävä niitti katkeaa, toimi seuraavasti.