Yksityiskohtaisesti: tee-se-itse-renkaiden korjaus matkalaukulle oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.
- poista rikkoutunut osa tai pyörä kiinnikkeellä;
- ostaa identtinen tuote;
- kiinnitä se vanhan tilalle.
Itse pyörän kiinnitystyypin mukaan ne erotetaan kiinteistä (pyörä juotetaan yleisrakenteeseen) ja esivalmistetuiksi (osat ovat kiertämättömiä, kootaan erikseen ilman erikoistyökaluja).
Saatavilla on matkalaukkumalleja, joissa pyörät on kiinnitetty pulteilla tai ruuveilla. Näin voit irrottaa vaurioituneen osan ruuvimeisselillä ja vaihtaa sen melko nopeasti.
Pyörät, joissa on niitit, jotka on sijoitettu matkalaukun vuorauksen alle, vaativat monimutkaisempaa käsittelyä. Sisäpuolelle tehdään viilto kahta kohtisuoraa sivua pitkin. On toivottavaa, että tämä on reunoissa, koska myöhemmin ei-tehdasaumat ovat vähemmän havaittavissa. Löysää niitit pihdeillä tai lankaleikkureilla. Pyörä vaihdetaan vanhaan malliin tai asennetaan uudet pidikkeet. Sitten vuori ommellaan siististi.
Jos niiteissä ei ole näkyviä ulkoosia tai niiden rikkoutuminen, rakenne tulisi vaihtaa kokonaan ja on parempi käyttää pultattua menetelmää. Vaikka se sisältää saman toimenpiteen vuorauksen alle, se helpottaa tulevia korjauksia.
Usein he käyttävät radikaaleja toimenpiteitä - he asentavat uudet pyörät kiinnikkeillä täysin eri paikkaan, ja vanhat kaadetaan.
Esiintyvä ulkonäkö on yhtä tärkeä kuin matkalaukun toimivuus, uusia renkaita ostettaessa kannattaa noudattaa pariliitoksen periaatetta (vaikka joutuisit vaihtamaan vain yhden) ja identiteetin (kiinnityspaikan, kiinnityskokojen suhteen) ja pyörät).
Ennen matkalaukun pyörien vaihtoa vanha rikkinäinen pyörä viedään kauppaan. Tämä auttaa määrittämään sekä tuotteen mitat että tyylin, sen värin. Myyjät antavat suosituksensa, mutta älä unohda, että heidän tavoitteenaan on myydä korkeammalla hinnalla, ja ostajalle ostoperiaatteet ovat vahvuuden, kauneuden ja kohtuuhintaisuuden symbioosi.
 |
Video (klikkaa toistaaksesi). |
Tapahtuu, että matkalaukun renkaita ei tarvitse vaihtaa, vaan rikkoutuneet jalat. Tässä tapauksessa tarvitset rauta- tai puisia kulmia tai erityisiä muovijalkoja, joita myydään missä tahansa rautakaupassa. Tällaisten tuotteiden valikoima ei tarkoita vain värimaailmaa, vaan myös jalan kokoa, korkeutta ja leveyttä.
Voit myös vaihtaa jalat kotona käyttämällä improvisoituja keinoja: paksun langan, työkalun ja tietysti käsin kätevyyden ollessa läsnä. Korjauksen perusta tässä tapauksessa on luoda uudelleen katkenneen jalan tarkka geometria.
Koko vuoden ihminen odottaa siunattua loma-aikaa muistaen kuinka hienoa kaikki oli (useimmissa tapauksissa) viimeksi. Ja jo valmistautumaan uuteen matkaan, pohtimaan tulevaa matkaa ja keräämään rahaa "kasaan". Ja nyt taloon saapui kauan odotettu, mutta samalla odottamaton onni "palavan" kiertueen muodossa. 24 tunnin pakkaamista varten pakkaamme matkalaukkumme ja menoksi!
Tässä on vain matkalaukku, joka on otettu mezzanine-iskuista rivo ulkonäöllään, ja sitten muistetaan, kyllä oli tapaus, pyörä irtosi, mutta se ei haittaa, ongelma on se, että ei tiedetä missä se on. Ja vielä yksi, joka on pienempi, on mennyt huonoon kuntoon, ja todennäköisesti uuden matkalaukun ostamista ei voida välttää. Ja tämä on suunnittelematonta rahanhukkaa, joka ei ole tarpeetonta lomalla. Teemme siis korjauksia.
Ensinnäkin pyöränkaaret on irrotettava kiinnityskohdasta, ne pysyvät matkalaukun rungossa jonkinlaisilla niiteillä, joiden levityskärjet (matkalaukun sisäpuolen sivulta) on kiinnitettävä. puristetaan hyvin pihdeillä "nippuun" ja sitten joko lyödään ne pois kudosnaulalla (jos ei lyönnillä) vasaralla tai vedetään ulos samoilla pihdeillä koukuttamalla se korkkiin ulkopuolelta. Tämän tekeminen ei ole ollenkaan vaikeaa, koska tämä teline on pohjimmiltaan koristeellinen. Joten pyöränkaaret poistetaan.
Seuraavaksi otamme saatavilla olevat pyörät ja menemme ostoksille tai torille etsimään sopivaa vaihtoa. Äläkä pyydä matkalaukun pyöriä - et löydä sitä. Kysy rullaluistinrenkaita. Isommat on helppo löytää. Mutta halkaisijaltaan pienemmän keskipyörän löysin rautakaupasta huonekalujen joukosta, sitä kutsuttiin "tukipyöräksi". Huomioithan, että rullaluistinpyörissä on kaksi laakeria, mikä tarkoittaa, että ne eivät kulu, ja matkalaukku liikkuu nopeammin kuin vierivä.
Huomaan, että aiemmin suuret pyörät pyörivät halkaisijaltaan 6 mm:n akselilla ja uusiin akseleihin tarvitaan halkaisija 8 mm, mutta mitään ei tarvitse porata pois, käytön aikana vanhat akselit ovat jo pyyhkineet muovin reiät juuri vaaditun kokoisiksi. Pyörä asennetaan kapeaan seuraavassa järjestyksessä: akseli viedään tilan seinässä olevaan reikään, sitten laitetaan virheetön aluslevy (jotta pyörän sivuseinä ei kosketa tilan seiniä) , itse pyörä asennetaan, toinen aluslevy ja akseli työnnetään toisen seinän reikään. Mutta mutteri ruuvataan kiinni sen jälkeen, kun kapea on asennettu, mutta ennen kuin se kiinnitetään ruuveilla.
Paikoilleen asetettu niche kiinnitetään M6-ruuveilla aluslevyillä ja mutterilla (parempi jopa kahdella - vastakkain)
Hän ei poistanut keskipyörän tilalle otettua tukikalustetta olemassa olevasta metallialustasta, vaan sahasi siitä ylimääräisen irti, jotta se mahtuisi kapeaan. Olemassa olevan rajoittimen ansiosta pyörä ei pudonnut edellisen akselin kehittämän reiän takia nichelle, vaan nousi juuri tarpeen mukaan.
Koottu "alavaunu" ei näyttäisi huonommalta kuin uusi, ellei alaverhoilu olisi kulunut, mutta "työasennossa" niitä ei näy. Mitä tulee suoritusindikaattoreihin, ne ovat selvästi edellisiä parempia.
Minun ei siis tarvinnut ostaa uutta "matkustajakaveria" hintaan "alkaen 2000 ruplaa ja enemmän". Matkalaukku on valmis jatkotyöskentelyyn ja uskallan vakuuttaa pitkäaikaisen käytön.
»» Etusivu »Valmistettu käsin» Kuinka vaihtaa matkalaukun pyörät
Matkalaukun pyörien vaihto
Tilastojen perusteella tämä on suosituin blogisivu, mutta se ei ole yllättävää - loma- ja matkalaukkujen kausi, matkan olennainen ominaisuus.
Haluan selventää, että tämä ei ole työpajan mainos - tämä on kokemus matkalaukun pyörien itsenäisestä korvaamisesta muilla, tähän paremmin sopivilla - rullien pyörillä.
Matkalaukun pyörien vaihto rullaluistimen pyöriin
Pyörillä olevissa matkalaukuissa on usein yksi vika (ja valmistajasta riippumatta) - liian kovat ja äänekkäät pyörät. Matkalaukku kolisee kuin kärry, jos sitä ei kuljeteta täydellisellä pinnalla.
Toisin sanoen - liian äänekkäät matkalaukun pyörät. Miten tilanne voidaan korjata? Samalla katsotaan kuinka pyörät poistetaan POLAR-laukusta.
Ongelma on itse matkalaukun pyörissä - ne on yleensä valmistettu PVC: stä, mikä ei lisää niihin iskuja vaimentavia ominaisuuksia. Lisäksi leikkauksen alla ratkaisuni uuden POLAR-matkalaukun ongelmaan - lyömme ennaltaehkäisevän iskun matkalaukun vääriin pyöriin!
Kulunut matkalaukun pyörä
Joko uusi mutta liian kova pyörä
Puramme. Tekniikka riippuu matkalaukun ominaisuuksista, meidän tapauksessamme jouduimme poraamaan niitatut holkit
Tärkein osa on uudet pyörät. Kaikin puolin sopivimmat ovat rullaluistinpyörät. Niitä myydään eri kokoisina ja eri laatuisina. Joten voit valita oikeat. Kuvan pyörät ovat polyuretaania, laakeroidut. Loput kiinnikkeet ovat tavallisesta kaupasta. On tärkeää - yritä pitää uudet pyörät eivät paljon pienempiä kuin vanhat - muuten matkalaukku putoaa tai takertuu tiehen.
Asennamme uuden pyörän (tavallinen pultti ja mutterit), kun kaikki on voideltu Castrol CV -nivelrasvalla
Kuva kääntöpuolelta - vastamutteri, jotta se ei irtoa tärinästä
Kiinnitämme kaiken takaisin matkalaukkuun
Näkymä sisäpuolelta (muuten, POLAR-laukut ovat hyviä, koska kaikki on vetoketjullinen ja myös vuori - sinun ei tarvitse jongleerata mitään)
Kaikki kokoonpanotyöt kesti noin 10 minuuttia (kuvan kanssa) ja voila!
Koelentäjä Agrafena Ofinogenovna
Tätä sivua haetaan seuraavilla lauseilla:
matkalaukun pyörien vaihto
kuinka vaihtaa pyörä matkalaukkuun
kuinka vaihtaa pyörät matkalaukkuun
vaihda matkalaukun pyörät
matkalaukun pyörät
matkalaukun pyörien vaihto
renkaiden vaihto matkalaukkuun
pyörän vaihto matkalaukkuun
matkalaukun pyörät
matkalaukun pyörä
pyörien vaihtaminen
Johdanto - tilalla on useita erinomaisia runkoja, todistettu ja luotettava. Yksi ongelma on se, että jos ne täytetään kokonaan, niistä tulee suoraan sanottuna epämukavaksi yhden henkilön enemmän tai vähemmän pitkää kantamista varten. Ja en halua vielä ostaa uutta laukkua, jossa on sisäänrakennetut rullat (jätämme tämän vaihtoehdon varaukseen).
Kaikissa rungoissa on melko vahva pohja ja sivuseinät sekä monia nauhoja joka puolella. Siksi idea kiinnittää / ommella / kiinnittää jollakin pyörällä varustettu pehmuste pohjan alle tarranauhalla on pinnalla.
Yleensä ennen pyörän keksimistä uudelleen päätin kysyä ensin käteviltä tovereilta - ehkä joku on jo tehnyt jotain vastaavaa. Jaa kokemuksesi, pliz.
Seurauksena on, että näen koko rakenteen tällaisessa - kehyksettömässä tavaratilassa, jossa on ulkoiset rullat. Mahdollisesti irrotettava. Käännettäviä teleskooppikahvoja ei odoteta, runko venyy vastakkaisen päätyseinän vakiohihnalle.
- Kiinnitysmenetelmä - se ei ole kosher itse kankaalla, koska on tarpeen laittaa (käytin vaneria) jotain niin, että pyörät eivät paina pussiin - sillä se osoittautuu vetäväksi, ei vieriväksi. Niitit, pultit jne. vain aluslevyillä.
- Kiinnityspisteen, jotta rullasin pussilla koskettamatta maata, koukutin sen kasvua huomioimatta, piti vielä tehdä uusiksi - rypistin alakulmaa maahan.
- Kahva kantamista varten (en silti viitsinyt - sidoin paksumman palan manilaa)
- Usein löytyy sellaisia kärryjä, joilla vanhat konekiväärimiehet metrossa vaurioittavat proletariaatin ja älymystön saappaita, mutta ne voidaan lisävarusteena lyödä.
- Tärkeää on myös paikka rullata, betoni - vaikka pyörät millä tahansa, mutta työmaalla ja hiekalla, jota tarvitset leveämmin.
Tämän seurauksena vaihdoin laatikoihin, jotka työnnetään toistensa sisään, koska myös pyörät häiritsevät ja takertuvat varastoinnin aikana ja sisätilat likaantuvat (sekä likaa on paljon)
Tällä hetkellä on paljon tällaisia arkkuja (miehittäjän unelma) pyörillä, samoin kuin pyörillä varustettuja matkalaukkuja, taitaa olla helpompi ostaa.
En kokeillut neljän pyörän vaihtoehtoa, oletan taipuman keskellä kuorman painon alla
——————
Itse asiassa tarantula ei koskaan hyökkää ihmisen kimppuun.
Sekä skorpionit, ihmissudet, vampyyrit ja suuret valkohait. Vain itsepuolustustarkoituksiin. Esimerkiksi nälkään. Tai tylsyydestä
Pyörivät matkalaukut kärsivät usein yhdestä viasta (ja siitä riippumatta
valmistaja) - liian kovat ja äänekkäät pyörät. Matkalaukku jyrisee kuin
kärryä, jos sitä ei ajeta täydellisen pinnan yli.
Ongelma on itse matkalaukun renkaissa - ne on yleensä valmistettu PVC: stä, mikä ei ole
lisää niihin iskuja vaimentavia ominaisuuksia. Lisäksi leikkauksen alla minun ratkaisuni
ongelmia uudessa POLAR-matkalaukussa - lyömme ennaltaehkäisevän iskun
väärät pyörät, vaihda uusiin matkalaukun renkaisiin!
Meillä on siis joko kulunut pyörä
Joko pyörä on uusi, mutta liian kova - se kolisee
Puramme. Tekniikka riippuu matkalaukun ominaisuuksista, minun tapauksessani jouduin poraamaan niitatut holkit
Eniten
tärkeä osa on uudet pyörät. Kaikin puolin sopivimmat ovat rullaluistimen pyörät... Niitä myydään eri kokoisina ja eri laatuisina. Joten voit valita oikeat. Kuvan pyörät ovat polyuretaania, laakeroidut. Loput kiinnikkeet ovat tavallisesta kaupasta. On tärkeää - yritä pitää uudet pyörät eivät paljon pienempiä kuin vanhat - muuten matkalaukku putoaa tai takertuu tiehen.
Asennamme uuden pyörän (tavallinen pultti ja mutterit), kun kaikki on voideltu Castrol CV -nivelrasvalla
Kuva kääntöpuolelta - vastamutteri, jotta se ei irtoa tärinästä
Kiinnitämme kaiken takaisin matkalaukkuun
Näkymä sisäpuolelta (muuten, POLAR-laukut ovat hyviä, koska kaikki on vetoketjullinen ja myös vuori - sinun ei tarvitse jongleerata mitään)
Kaikki kokoonpanotyöt kesti noin 10 minuuttia (kuvan kanssa) ja voila!
Koelentäjä Agrafena Afinogenovna
Matkalaukku
muuttui paljon hiljaisemmaksi töyssyissä, pyörät kosteuttavat verrattoman paremmin, mikä tarkoittaa, että alustan kuormitus on vähentynyt. Kulumista ei tarvitse pelätä - telojen pyörät pyörivät erittäin pitkään tässä tilassa.
Kysyn neuvoa - uuden matkalaukun pyörät putosivat. Ja he eksyivät. Mitä voit ajatella renkaiden kiinnittämiseksi jotenkin uudelleen?
Jos haluat jotenkin kiinnittää kadonneet pyörät uudelleen, suosittelen, että etsit ne ensin! 
Etkö muista minne hävisit?
Vakavasti, katso rullaluistinpyöriä, ne myydään erikseen.
Ja mene kenkäkauppaan.
slonikdva kirjoitti:
uuden matkalaukun pyörät putosivat.
Ja esittää vaatimus myyjälle (valmistajalle) ja vaihtaa matkalaukku?
Kadonnut Lontoossa. Ei valittamista. Kysymys kuuluu, kuinka uudet pyörät kiinnitetään ja mistä niitä saa.
slonikdva kirjoitti:
Kysymys kuuluu, kuinka uudet pyörät kiinnitetään
Kukaan ei voi vastata tähän kysymykseen, koska hän ei näe matkalaukkua ja ei tiedä minkä kokoisia pyörät olivat.
slonikdva kirjoitti:
Kysymys kuuluu, kuinka uudet pyörät kiinnitetään ja mistä niitä saa.
Kyllä, Lontooseen lähteminen etsimään ei luultavasti ole vaihtoehto (((. Valokuva jäljellä olevista asioista auttaa vastaamaan kysymykseesi.
Mutta rullaluistimesta, jota tarjotaan täysin vakavissaan - "kokeilla"? Rullaluistinpyöriä myydään varaosina urheiluliikkeissä - kokeile katsoa. Näimme esimerkiksi Ashanissa. Onko teillä vastaavaa valikoimaa tällaisista kaupoista? Totta, nyt ei ole kausi. (((
... ja mitä tekemistä asuntojen remontilla on sen kanssa?
DmKa kirjoitti:
... ja mitä tekemistä asuntojen remontilla on sen kanssa?
Osion nimi on yleinen..
miksi ei ?!
jos pyörät katoavat, on hyödytöntä korjata IMHO ...
Tänä kesänä kantoin sellaista matkalaukkua pyörillä Prahasta Kiovaan ja sitten vielä pidemmälle - asteittain...Tälle matkalle matkalaukun voimansiirtoa vahvistettiin erityisesti.Tehdasakseli on siellä ontto - vain ohutseinäinen putki, se korvattiin 8mm rautakangolla ja renkaisiin laitettiin aluslevyt - kuten auton levyihin.. Kuormattiin 70 kg asti (lähinnä olutta) .. Alusta kesti, mutta kori paikalla kahvasta - murtunut useiksi erillisiin osiin..
Tämän seurauksena sitä ei voida korjata.
Nykyaikaiset matkalaukut ovat luotettavia, mutta joskus ne eivät kestä kaikkia elämän niille valmistamia kokeita. Pyörät ovat ensimmäiset, jotka antautuvat olosuhteiden hyökkäyksessä - useimmiten matkalaukkujen korjausta vaaditaan juuri niiden pyörien palauttamiseksi ja liikkuvuuden palauttamiseksi.Ensimmäisenä tulee mieleen matkalaukkujen korjausosoitteiden etsiminen, mutta kiirettä ei tarvitse olla - voit korjata vanhat matkalaukut itse ja ilman lisäkustannuksia!
Nykyään on olemassa useita pyörän asennusmalleja ja -tyyppejä, mutta tässä tarkastellaan matkalaukkujen yleisintä ja yksinkertaisinta korjausta, nimittäin pyörien vaihtamista ulkoiseen asennukseen.
Yleinen pyöränvaihtomenettely
Yleensä pyörän korjaus näyttää melko yksinkertaiselta, se koostuu vain kolmesta vaiheesta:
1. Rikkoutuneen pyörän poistaminen;
2. Uuden pyörän valinta ja ostaminen;
3. Uuden pyörän asennus.
Kaikki on hyvin yksinkertaista ja suoraviivaista, mutta todellisuudessa vanhat matkalaukut, joiden pyörät ovat rikki, voivat tarjota yllätyksiä. On hyvä, jos pyörät on ruuvattu ruuveille (itsekierteittäville ruuveille) tai pulteille - ne voidaan helposti ruuvata irti ja poistaa katkennut osa. Mutta on myös vaikeampia tilanteita. Esimerkiksi jopa monissa edullisissa matkalaukuissa (myös Chemodan24-verkkokauppa tarjoaa sellaisia) on niiteillä kiinnitetyt pyörät - tällaisen osan irrottaminen voi olla vaikeaa, tätä varten on käytettävä ainakin pihtejä tai lankaleikkureita ja irrotettava varovasti koko osa. Lisäksi pyörää purettaessa on tärkeää, ettei itse matkalaukku vaurioidu.
Monissa matkalaukuissa joudut ryömimään sisävuorauksen (vuorin) alle ruuvataksesi pyörän irti. On hyvä, jos tässä paikassa on vetoketju tai erityiset niitit, mutta jos niitä ei ole, sinun on tehtävä siisti leikkaus vuoraukseen ja ompele se sitten. Joten täällä tarvitset paitsi matkalaukkujen varaosia, joita voi ostaa halvalla, myös ompelutyökaluja sekä jonkin verran käden taitoa.
Kiinnitä erityistä huomiota uuden pyörän ostamiseen - sen tulee olla täsmälleen sama kuin vanhassa matkalaukussasi. Yksinkertaisin ratkaisu ongelmaan on ottaa rikkinäinen pyörä mukaasi kauppaan ja päättää ostosta paikan päällä. Tai pyydä apua asiantuntijalta verkkokaupassa. Loppujen lopuksi matkalaukun pyörät ovat standardoituja, joten asiantuntija auttaa sinua nopeasti ja helposti valinnassa.
Uuden pyörän kiinnitys on myös yksinkertaista, varsinkin jos on ruuvattava ruuvi tai pultti. Mutta matkalaukkujen korjaaminen niiteillä on vaikeampaa. Tehtaalla tällaisten pyörien kiinnittämiseen käytetään erikoistyökalua, mutta kotona on käytettävä käsillä olevia materiaaleja. Jos niittiä ei ole mahdollista laittaa, voit kiinnittää pyörät pultilla ja mutterilla - ne on valittava kooltaan, ja mutterin kiristämiseksi sinun on ryömittävä vuorauksen alle.
Matkalaukkujen jalat vaihdetaan samalla tavalla, vaikka poikkeuksiakin on. Esimerkiksi, jos matkalaukkuun asennetaan muodoltaan ja kokoltaan epätyypilliset jalat, joita ei löydy myynnistä, voit tehdä ne itse. Monet käsityöläiset tekevät jalkoja paksusta langasta, metallipalkista tai jopa kulmasta (kaikki riippuu materiaalien ominaisuuksista ja saatavuudesta). Tärkeintä tässä on toistaa rikkoutuneen jalan geometria oikein ja kiinnittää uusi osa turvallisesti matkalaukkuun.
Yleensä matkalaukkujen korjaaminen ei ole niin vaikeaa kuin miltä ensi silmäyksellä näyttää! Osta varaosia matkalaukkuun, varaa työkaluja ja palauta kadonneet toiminnot matkatavaroihisi ilman lisäkustannuksia.
Jopa asianmukaisella käsittelyllä matkalaukut voivat rikkoutua. Yksi yleisimmistä vioista on pyöräongelmat. Usein tämä tapahtuu käyttäjän itsensä syynä, ja syynä on matkatavaroiden sallitun enimmäispainon ylittäminen. Mitä tehdä tässä tapauksessa?
Jos vika havaitaan muutama tunti ennen matkaa ja joudut kiireesti korjaamaan matkalaukun pyörät, toimimme seuraavan suunnitelman mukaan:
Analysoimme tilanteen, katsomme ovatko kaikki pyörät paikoillaan vai puuttuuko niistä osa.
Tarkista, ovatko muut pyörät tukevasti paikoillaan.
Jos matkalaukussa on useita pyöräpareja eri akseleille asennettuina, kannattaa loput pyörät järjestää uudelleen siten, että kuorma jakautuu optimaalisesti.
Kun kaikki on todella huonosti ja renkaita ei enää ole jäljellä tai ne ovat vääntyneet, on suoritettava suuri kunnostus. Ensinnäkin sinun tulee purkaa rikkoutuneet pyörät - tätä varten sinun tulee aseistaa itsesi ruuvimeisselillä, avaimilla ja pihdeillä, kaikki on tehtävä erittäin huolellisesti, jotta kiinnikkeet eivät vaurioidu. Jos sinulla on aikaa varastossa, kannattaa käydä myymälässä 1000 pikkuasiolla ja poimia samankokoiset ja -parametrit pyörät, niiden asennus ei myöskään aiheuta ongelmia. On paljon vaikeampaa tehdä korjauksia improvisoiduilla keinoilla ja jopa rajoitetussa ajassa.
Matkalaukun pyörien vaihtamiseen sopivat rullaluistimien tai huonekalujen pyörät. Tässä tapauksessa herää järkevä kysymys niiden asentamisesta. Luotettavaa asennusta varten suosittelemme käyttämään tavallisia kiinnikkeitä - vanhoista pyöristä jääneitä kiinnikkeitä. Jos uusien pyörien kiinnikkeet eroavat kooltaan - ne on viimeisteltävä - poraa liian kapeaksi, korjaa leveä. Kiinnitys tapahtuu asentamalla lisälevyjä, lukkomuttereita, jotka sopivat metallilevyjen kokoon.
Vaikka pystyisit itse korjaamaan matkalaukun pyörät, sinun tulee käyttää sitä vain kiireelliseen matkaan, "päästäkseen perille". Ota mahdollisimman pian yhteyttä ammattikorjaamoon, joka korjaa matkalaukkusi asianmukaisesti ja antaa takuun suoritetuille töille.
Miten ne voidaan vaihtaa, mistä voin ostaa korvaavan?
Jos matkalaukkuun on vaihdettava pyörät, niin suosittelen ottamaan matkalaukusta vanhat ja vasta sitten menemään ns kirpputorille, josta voi etsiä sellaisia pyöriä, koska kaikki virbnikit tekevät matkalaukkuja ilman varaa. pyörät ja tehdä niin, ettei näitä pyöriä voi ostaa mistään.
Voit vaihtaa pyörän itse, voit ostaa korvaavan renkaan mistä tahansa suuresta rakennusmateriaaliliikkeestä. Mutta ota aikaa renkaiden vaihtamiseen. Joskus ongelma ei ole niin globaali kuin miltä ensi silmäyksellä näyttää. Äskettäin vaimoni otti matkalaukkunsa ja katsoi pyöriä ja sanoi: "On aika ostaa uusi." Aluksi halusin myös vaihtaa pyörät, mutta kävi ilmi, että akselit eivät olleet kokoontaitettavia, vaan niitattuja. Joten päätin mennä toisin päin, otin kumityynyt pois, kuten kävi ilmi, vain ne menivät rikki, ja tein liiman ja puutarhaletkun avulla uudet renkaat. Kaikki matkalaukut kuin uudet.
Matkalaukun pyörien vaihdon hinta, kiinnikkeiden valmistus työpajassamme alkaa 600 ruplasta. Jos sinulla on varapyörälohko, ota sellainen mukaan. Tässä tapauksessa uusien pyörien asentaminen matkalaukkuun on halvempaa. Pajallamme voit korjata monenlaisia matkalaukkujen ja matkalaukkujen vikoja. Kaikki korjaamopalvelut voit tilata alennuksella tulemalla meille tai soittamalla kuriirin korjaukseen toimituksen kanssa.
Suositukset matkalaukun käyttöiän pidentämiseksi sisältävät ensisijaisesti huolellisen käsittelyn:
- Älä ylikuormita laukkua.
- Jos mahdollista, sinun tulee kantaa sitä tasaisella alustalla, jotta matkalaukun osia ei kulu.
- Tarkista pyörien ja kiinnikkeiden kunto ennen lähtöä.
- Yksinkertaisten sääntöjen noudattaminen vähentää osien rikkoutumisen todennäköisyyttä, mukaan lukien matkalaukun renkaiden vaihtotarve.
Stoevin korjaamot tarjoavat korjaukset toimituksen kanssa. Noudamme korjattavaksi ja toimitamme päivitetyt tuotteet kuriirin välityksellä.
PALVELUJEN TILAAMINEN TOIMITUKSELLA:
Pyörivät matkalaukut kärsivät usein yhdestä viasta (ja siitä riippumatta
valmistaja) - liian kovat ja äänekkäät pyörät. Matkalaukku jyrisee kuin
kärryä, jos sitä ei ajeta täydellisen pinnan yli.
Ongelma on itse matkalaukun renkaissa - ne on yleensä valmistettu PVC: stä, mikä ei ole
lisää niihin iskuja vaimentavia ominaisuuksia. Lisäksi leikkauksen alla minun ratkaisuni
ongelmia uudessa POLAR-matkalaukussa - lyömme ennaltaehkäisevän iskun
väärät pyörät, vaihda uusiin matkalaukun renkaisiin!
Meillä on siis joko kulunut pyörä
Joko pyörä on uusi, mutta liian kova - se kolisee
Puramme.Tekniikka riippuu matkalaukun ominaisuuksista, minun tapauksessani jouduin poraamaan niitatut holkit
Eniten
tärkeä osa on uudet pyörät. Kaikin puolin sopivimmat ovat rullaluistimen pyörät... Niitä myydään eri kokoisina ja eri laatuisina. Joten voit valita oikeat. Kuvan pyörät ovat polyuretaania, laakeroidut. Loput kiinnikkeet ovat tavallisesta kaupasta. On tärkeää - yritä pitää uudet pyörät eivät paljon pienempiä kuin vanhat - muuten matkalaukku putoaa tai takertuu tiehen.
Asennamme uuden pyörän (tavallinen pultti ja mutterit), kun kaikki on voideltu Castrol CV -nivelrasvalla
Kuva kääntöpuolelta - vastamutteri, jotta se ei irtoa tärinästä
Kiinnitämme kaiken takaisin matkalaukkuun
Näkymä sisäpuolelta (muuten, POLAR-matkalaukut ovat hyviä, koska kaikki on vetoketjullinen ja myös vuori - sinun ei tarvitse puuhata mitään)
Kaikki kokoonpanotyöt kesti noin 10 minuuttia (kuvan kanssa) ja voila!
Koelentäjä Agrafena Afinogenovna
Matkalaukku
muuttui paljon hiljaisemmaksi töyssyissä, pyörät kosteuttavat verrattoman paremmin, mikä tarkoittaa, että alustan kuormitus on vähentynyt. Kulumista ei tarvitse pelätä - rullien pyörät pyörivät erittäin pitkään tässä tilassa.
... > Pyörillä olevien matkalaukkujen korjaus Pietarissa> Matkalaukun korjaus - pyörän vaihto Pietarissa - Soita: 344-44-44
Lenremont-yrityksen asiantuntijat voivat paitsi vaihtaa matkalaukun pyörät, myös tehdä korjauksia. Tätä varten meillä on tietoa, kokemusta ja työkaluja!
Oliko aika valmistautua matkalle, mutta kävi ilmi, että matkalaukun pyörä meni rikki? Vai havaittiinko ongelma heti edellisen matkan jälkeen?
Ratkaisuja on kaksi - ostaa uusi matkalaukku tai lähettää rikkinäinen matkalaukku korjattavaksi. Uusi osto on tietysti hyvä, mutta lisäkustannukset eivät aina ole merkityksellisiä, joten paras ratkaisu on korjata matkalaukkusi.
Yritys "Lenremont" esittelee palvelujaan pyörillä olevien matkalaukkujen korjaukseen Pietarissa. Asiantuntijamme ovat tietoisia tällaisten laukkujen ja matkalaukkujen kaikkien olemassa olevien akselivälimallien ominaisuuksista. Laaja kokemuksemme korjaustöistä antaa meille mahdollisuuden ratkaista kaikki ongelmat. Voit luottaa tehokkuuteen ja korkeaan toteutuksen vastuullisuuteen, konsultointiin.
Pääkuorma kohdistuu matkalaukun pyöriin, joten kaikki viat näissä elementeissä vaikuttavat välittömästi: pyörä romahtaa tai putoaa rakenteesta. Näin ollen pätevät korjaustoimenpiteet eivät useimmissa tapauksissa ratkaise ongelmaa 100%.
Ja vaikka rakenne on mahdollista korjata, intensiivisen käytön aikana pyörä voi epäonnistua uudelleen. Lenremont-yritys suosittelee vahvasti, että et tuhlaa aikaa eikä riskeerata itsekorjausta, on paljon tehokkaampaa ja luotettavampaa ottaa yhteyttä asiantuntijoihin: 344-44-44.
Päällikkö päättää tapauskohtaisesti, mitä tekee. Ongelman alustava diagnoosi suoritetaan. Jos korjaaminen on mahdollista, asiantuntija yrittää palauttaa tuotteen. Jos sitä ei voida korjata, vastaavan tyyppisen matkalaukun pyörät vaihdetaan.
Yrityksemme on työskennellyt Pietarin palvelumarkkinoilla pitkään, vakiinnuttanut asemansa luotettavana kumppanina, joka on vastuussa toimistaan ja tarjoaa nopeat ratkaisut. Korjaamme minkä tahansa merkkiset matkalaukut. Ja jos sinun on vaihdettava matkalaukkujesi pyörät, meillä on siihen työkalut ja uudet osat. Laita matkalaukkusi takaisin kuntoon - soita ammattilaisille: 344-44-44. 
Kysyn neuvoa - uuden matkalaukun pyörät putosivat. Ja he eksyivät. Mitä voit ajatella renkaiden kiinnittämiseksi jotenkin uudelleen?
Jos haluat jotenkin kiinnittää kadonneet pyörät uudelleen, suosittelen, että etsit ne ensin!
Etkö muista minne hävisit?
Vakavasti, katso rullaluistinpyöriä, ne myydään erikseen.
Ja mene kenkäkauppaan.
slonikdva kirjoitti:
uuden matkalaukun pyörät putosivat.
Ja esittää vaatimus myyjälle (valmistajalle) ja vaihtaa matkalaukku?
Kadonnut Lontoossa. Ei valittamista. Kysymys kuuluu, kuinka uudet pyörät kiinnitetään ja mistä niitä saa.
slonikdva kirjoitti:
Kysymys kuuluu, kuinka uudet pyörät kiinnitetään
Kukaan ei voi vastata tähän kysymykseen, koska hän ei näe matkalaukkua ja ei tiedä minkä kokoisia pyörät olivat.
slonikdva kirjoitti:
Kysymys kuuluu, kuinka uudet pyörät kiinnitetään ja mistä niitä saa.
Kyllä, Lontooseen etsiminen ei luultavasti ole vaihtoehto (((. Valokuva jäljellä olevista asioista auttaa vastaamaan kysymykseesi.
Mutta rullaluistimesta, jota tarjotaan täysin vakavissaan - "kokeilla"? Rullaluistinpyöriä myydään varaosina urheiluliikkeissä - kokeile katsoa. Näimme esimerkiksi Ashanissa. Onko teillä vastaavaa valikoimaa tällaisista kaupoista? Totta, nyt ei ole kausi. (((
... ja mitä tekemistä asuntojen remontilla on sen kanssa?
DmKa kirjoitti:
... ja mitä tekemistä asuntojen remontilla on sen kanssa?
Osion nimi on yleinen..
miksi ei ?!
jos pyörät katoavat, on hyödytöntä korjata IMHO ...
Tänä kesänä kantoin sellaista matkalaukkua pyörillä Prahasta Kiovaan ja sitten vielä pidemmälle - asteittain...Tälle matkalle matkalaukun voimansiirtoa vahvistettiin erityisesti.Tehdasakseli on siellä ontto - vain ohutseinäinen putki, se korvattiin 8mm rautakangolla ja renkaisiin laitettiin aluslevyt - kuten auton levyihin.. Kuormattiin 70 kg asti (lähinnä olutta) .. Alusta kesti, mutta kori paikalla kahvasta - murtunut useiksi erillisiin osiin..
Tämän seurauksena sitä ei voi korjata.
Lähettäjä slonik 19. marraskuuta 2011 julkaisussa Remontointi ja rakentaminen
Sinun on oltava rekisteröitynyt käyttäjä lähettääksesi kommentin.
Rekisteröidy yhteisöömme. Se on erittäin helppoa!
Tai kirjaudu sisään jollakin näistä palveluista
|
Video (klikkaa toistaaksesi). |
SB3 julkaisi blogiviestin Interesting-sivustolle SB3, 7. lokakuuta
Tervehdys, jatkan aloittamaani artikkelissa "Sähköasentaja. Miten asiat todella ovat."
Ennätys päivitetään asteittain). "Kuvat" tulevat olemaan
Sano julkaisi blogimerkinnän Slab Furnituressa, 27. syyskuuta, blogikirjoitus
Näin siis työpajaani, joka pitää varustaa ja täydentää erilaisilla soittimilla pitkään ja sinnikkäästi.
Mutta pääasia, että on lämmin huone, vaikka ei oma, siellä on työskentelypaikka, kunnes heidät potkitaan ulos.
Tämä varasto on aika tilava, jos kaiken tarpeettoman ottaa pois, joten joutuu tekemään paljon, että pääsee edes jotenkin töihin. Ja ensimmäinen asia, jonka tein, oli otin ulos liikaa ja aloin kokoamaan suurta työpöytää.
-
Emerald julkaisi aiheen työkaluissa ja laitteissa, 25. syyskuuta 2008, aihe
-
KGB on julkaissut artikkelin Tools and Equipment -lehdessä 3. lokakuuta, artikkeli
-
Sano julkaisi blogikirjoituksen Slab Furnituressa 6. lokakuuta
Ensimmäiset yritykset tehdä jotain tuoduista laatoista. Vaikka yrityksiä saattaa tulla, materiaali maksaa rahaa ja virhemarginaali on yhtä paljon kuin taskussa on rahaa. Harjoittele omalla kustannuksellasi, kuten sanotaan.
Siksi jokainen lauta on huolellisesti tutkittu ja mitattu, sananlasku noin seitsemän kertaa mittaa toiminnassa.
Itse teos ei ole hankalaa, luovaa, tauluja on useita ja ne pitää poimia, jotta se näyttää kauniilta eikä ylivuotoa tule. Kaikki koon ja trimmauksen säädöt tehdään mahdollisimman vähän materiaalia poistamalla, sahataan vain vähän täältä, leikataan hieman sieltä taltalla.
-
Nikolay911 julkaisi aiheen julkaisussa Putkityöt, putkityöt, lämmitys, viemäri, lokakuu 1, aihe
-
windsor julkaisi aiheen Meidän työmme, 8. elokuuta 2017, aiheeseen
-
Sano julkaisi blogimerkinnän Slab Furnituressa 2 tuntia sitten, blogikirjoituksen
Laatan täyttö epoksihartsilla. Ensin kaadetaan hartsi laatalle.
Laatat on asetettava tasaiselle alustalle, minulle se on lastulevylevy, kun taas itse pohjalevyn tulisi olla tiukasti vaakasuorassa.
